10'30 : ... "...et même avec les sacoches...du vélo hein ?!" ; "Tu me surprendras toujours". C'est de la fine équipe ! Merci pour ces précieuses explications , empruntes de beaucoup d'humour .
Perso je privilégirai toujours le confort à la performance, entre une selle sur mesure adaptée à ma morpho et un groupe ultra haute gamme full elect, mon choix est fait
Oh Max tu t'entraînes pas mais tu es sacré performant. Je remarque que tu t'entraînes pendant le tournage des vidéos pour compenser. Même Louis reconnaît que tu es un bon acteur, mais nous on le sait depuis longtemps. Sinon sérieusement bonne vidéo. Je fais de plus en plus de grand parcours alors je vais m'en servir pour essayer de résorber quelques douleurs aux mains et au dos. Continuez comme ça on vous aime.
La position sur le vélo est une chose importante mais adapter son corps pour qu'il soit compatible avec la posture cycliste en faisant des renforcements et des étirements me semble être la clé pour résoudre les problématiques de douleur.
🎥😀👍Questions : - Suite à une chute (hors vélo) j'ai eu un petit tassement aux vertèbres, est ce que cela peut engendré une impression (ou une réalité ?) d'être plus éloigné du guidon. - mes sorties habituelles 40 à 70 kms. Je suis passé à 90 / 100 bornes et en fin de sorties douleur cervicales, est ce une douleur le temps que je me muscle au cou ou réglage à faire. - J'ai une selle SMP , je n'arrive pas à trouver la bonne inclinaison (penché en arrière cela m'éloigne du cintre, penché en avant douleur épaule omoplate tendu) , est ce que cela peut aussi venir de la morphologie de la selle ? suivant le profil incurvé à l'assise, droite ... ? merci si vous avez des réponses
Bonjour Merci pour cette vidéo. Je viens vers vous car je pédale bien droit sauf danseuse où mes pieds ont tendance à se mettre un peu en canard 😁, donc ça frotte le pédalier
Bonjour ! Pour corriger ça, essayez de renforcer votre tronc car une meilleure stabilité du tronc peut aider à maintenir vos pieds alignés. Vérifiez aussi la position des cales - ajustez-les pour une meilleure alignement des pieds. Après, vous pouvez travailler sur la technique en pratiquant des montées en danseuse en vous concentrant sur l'alignement des pieds. Cela devrait réduire le frottement du pédalier mais sinon, on vous conseille d'aller chez un bike-fitter. Bon courage ! 🚴♂️
Oui sur les vélos de route. L'empattement est plus court. En roulant on tourne assez peu le cintre pour les virages, et les manivelles sont mises à la verticale.
J'ai une jambe plus courte , je mets une talonnette de 12mm dans mes chaussures de ville. Faut il que je la mette egalement dans mes chaussures de gravel ? Ps : super vidéo qui donne de bons indicateurs😊
GCN ne t'a pas répondu c'est dommage, perso j'ai le même problème que toi mais avec 6 mm de compensation alors que ma différence de hauteur de jambe est de 12mm. (La compensation ne doit être que de moitié tout au plus dixit l'orthopédiste que j'ai consulté), et ce sur des chaussures de marche car cette compensation agit sur l'appui talon. En vélo il faut compenser sur l'appui pédale, pour ma part j'ai mis des sur-cales (chacune faisant 2mm de hauteur) entre ma semelle exterieure et ma cale de pédale automatique. J'ai perso des pédales TIME mais LOOK fournis aussi des sur-cales il me semble. Je te conseille d'y aller par étape et 6mm est pour moi une hauteur de compensation à ne pas dépasser en vélo.
Bonjour ! Difficile de savoir avec une seule phrase, mais ça pourrait être à cause d'une mauvaise hauteur et/ou inclinaison de la selle. Vérifiez que vos jambes sont légèrement fléchies lorsque la pédale est en position basse. Sinon, il se peut que les cales ne sont pas correctement positionnés sous la plante de vos pieds. Si ces pistes ne vous sont pas utiles, ça vaudrait peut-être le coup d'aller chez un professionnel, ou au moins de consulter un ami 😊
Salut J'ai le genou gauche qui me fait mal au niveau extérieur après plusieurs heures de selle et j'ai remarqué que ce dernier ne reste pas dans l'axe mais effectué un vrille vers extérieur puis revient vers l'intérieur. Un conseil de réglage ?
J’ai eu la même chose j’ai fait une étude posturale : selle bcp trop haute : 8 mm ! Il est possible que tu aies aussi « tordue » ta selle la mienne l’était Bon ride
Ma copine viens de commencer le vélo et a des douleurs dans la nuque après 1h de vélo, elle a fait 1 000km au cumul avec son premier vélo de route, ce n'ai pas avec l'habitude que ces douleurs vont passer ? J'ai déjà raccourci la potence au maximum (35mm), cela à allonger le temps de la douleur qui est passé à 2h, merci de votre réponse et votre boulot les gars 👌🏼
Ca peut etre normal car elle sollicite des muscles non entrainés. Si petit a petit la douleur surviennent de plus en plus tard, les muscles se renforcent et ca va passer. Si la douleur persiste au bout d'un meme temps voir survient plus tot cest que ca prend pas de bon chemin et probable pb de réglage. Perso qd jai commencé jai relevé mon cintre au max parce que j'avais mal (bague et inverser la potence), puis avec le temps jai baissé petit a petit et maintenant aucun probleme meme sur du tres long sur un cintre 15cm plus bas que mon premier velo
Salut, ma compagne a des petites mains et du coup elle a beaucoup de mal à freiner sur le vélo de route car les leviers sont trop loin, vous pourriez faire une vidéo avec des femmes pour expliquer comment elles font avec des petites mains, et comment sont réglés les vélos de route enfants ? Et quelles sont les possibilités de réglages pour eviter ce problème pour les freins à patins et freins à disques. Ca serait sympa pour beaucoup de personnes, merci!
Elle peut régler la course des leviers de freins. Perso, ils sont 50%. C est à dire que quand j appuie sur un levier jusqu'à 50% de sa course, ça ne freine pas Du coup, en descente, j ai les mains déjà sur les leviers. C est plus sécurisant.
@@loic1972 la garde rapproche légèrement les leviers de la courbe du cintre mais quand les mains ne permettent pas d'attraper les freins par le milieu du levier mais seulement d'attraper le haut du levier c'est impossible de s'arrêter car il n'y a pas suffisamment de force appliquée
J'hésite à faire un bike fitting, j'ai réglé mes soucis de genoux, de pieds, de nuque mais à partir de 50-60km j'ai des engourdissements aux mains et je ne vois pas ce que je peux modifier comme réglage vu que tout le reste va bien
Bonjour, le dessous du pied qui chauffe à en devenir très gênant après une centaine de km, problème de cale, de chaussures ? Je précise que je roule en Asie du sud-est sous des températures rarement inférieures à 30 degrés. Merci et bonne continuation.
@@Maumau59 perso j'ai un vélo que j'utilise que sur home trainer ( un vélo en fin de vie ) même si c'est qu un 10 vitesses ça évite évidement d'abîmer mon vélo a 3500 balles .
Perso moi c’est arrivé à 150 km j’ai mal aux mains et un genou qui me gêne un peu et surtout mal aux fesses ma selle ne me convient pas, mais je vais faire une étude avant
Bonjour, avez vous essayé de relever votre guidon en mettant plus de bague sous la potence ? En deuxième temps, le raccourcir en changeant la longueur de la potence
@@Loulou_GCN les douleurs étaient tellement insupportables que je ne suis pas remonté sur le vélo, pas moyen de faire une descente les mains en bas... je continue le VTT... Je pensais changer de guidon, un plat et tant pis pour le look du vélo...
Je me sens loin du guidon mais ma potence est déjà la plus courte possible. En baissant ma selle je me dis que ça pourrait être mieux mais elle ne serait plus réglée en tenant compte de ma longueur de jambe. J'ai déjà fait une analyse posturale... Dois je me questionner sur la grandeur du vélo (cadre trop grand ?). Le truc c'est qu'avec un cadre un petit peu plus petit, mon tube de selle va être encore plus ressorti étant donné ma longueur d'entrejambe !!
Quelle est la longueur de votre potence ? Perso j'ai opté pour une potence de 60 avec un guidon ayant un drop très court (70). Je préfère ce combo la à une potence de 50 et le guidon d'origine avec un drop de 80.
@@henrigaligne4891 que voulez vous dire par drop ? Je ne suis pas sur de la longueur de la potence, il faut que je vérifie mais je suis sûre que c'est la plus courte possible adaptée au modèle du vélo.
@@Curcuma83 merci pour l'idée 🙂 j'ai essayé lors de ma dernière sortie mais malheureusement cela me provoque des douleurs dans la hanche 🥺 je crois que mon vélo est trop grand...
Avez-vous déjà fait un bike-fitting ? Partagez vos expériences dans les commentaires - hâte de les entendre ! 🚲
10'30 : ... "...et même avec les sacoches...du vélo hein ?!" ; "Tu me surprendras toujours". C'est de la fine équipe ! Merci pour ces précieuses explications , empruntes de beaucoup d'humour .
Perso je privilégirai toujours le confort à la performance, entre une selle sur mesure adaptée à ma morpho et un groupe ultra haute gamme full elect, mon choix est fait
Vous avez raison ! Et sans aucun doute la performance sera améliorée !
Salut Les Gars,cette vidéo est à nouveau intéressante.Continuez comme ça
La plus grosse douleur ? Voir Max avec ce combo chaussures blanches chaussettes noires ;)
Merci 🙏🙏 je me bats tous les jours 😅
@@Loulou_GCNj’ai pas reçu les chaussettes blanche ! 😅😂
Merci pour cette nouvelle vidéo sur la position
Continué comme ça avec humour c'est trop cool
Et n'écoutez pas les grincheux
Vive le vélo 😊
Meilleur notif de la journée
Ça nous réchauffe le cœur ! ♥ ♥ ♥
Oh Max tu t'entraînes pas mais tu es sacré performant. Je remarque que tu t'entraînes pendant le tournage des vidéos pour compenser. Même Louis reconnaît que tu es un bon acteur, mais nous on le sait depuis longtemps. Sinon sérieusement bonne vidéo. Je fais de plus en plus de grand parcours alors je vais m'en servir pour essayer de résorber quelques douleurs aux mains et au dos. Continuez comme ça on vous aime.
9:50 Max qui craint l'olive hahaha
Superbe tuto , j'ai mes genoux qui morflent faut que je trouve d'où ca vient, grand merci 🙏
les causes les plus probables : hauteur/recul de selle, réglages de cales (lateral et angle)
La position sur le vélo est une chose importante mais adapter son corps pour qu'il soit compatible avec la posture cycliste en faisant des renforcements et des étirements me semble être la clé pour résoudre les problématiques de douleur.
Le principal soucis lorsque l'on essaie de régler un problème, un mauvais réglage. C'est qu'un autre survient.
D'où l'intérêt d'une étude posturale 👌
@@zayte_onytb4735 on a pas tous les moyens de se payer une étude posturale, le vélo est devenu un sport de bourgeois
🎥😀👍Questions :
- Suite à une chute (hors vélo) j'ai eu un petit tassement aux vertèbres, est ce que cela peut engendré une impression (ou une réalité ?) d'être plus éloigné du guidon.
- mes sorties habituelles 40 à 70 kms. Je suis passé à 90 / 100 bornes et en fin de sorties douleur cervicales, est ce une douleur le temps que je me muscle au cou ou réglage à faire.
- J'ai une selle SMP , je n'arrive pas à trouver la bonne inclinaison (penché en arrière cela m'éloigne du cintre, penché en avant douleur épaule omoplate tendu) , est ce que cela peut aussi venir de la morphologie de la selle ? suivant le profil incurvé à l'assise, droite ... ?
merci si vous avez des réponses
Bonjour Merci pour cette vidéo. Je viens vers vous car je pédale bien droit sauf danseuse où mes pieds ont tendance à se mettre un peu en canard 😁, donc ça frotte le pédalier
Bonjour ! Pour corriger ça, essayez de renforcer votre tronc car une meilleure stabilité du tronc peut aider à maintenir vos pieds alignés. Vérifiez aussi la position des cales - ajustez-les pour une meilleure alignement des pieds. Après, vous pouvez travailler sur la technique en pratiquant des montées en danseuse en vous concentrant sur l'alignement des pieds. Cela devrait réduire le frottement du pédalier mais sinon, on vous conseille d'aller chez un bike-fitter. Bon courage ! 🚴♂️
j ai eu une surprise en pédalant en fesant demitour dans mon garage, la roue avant a touché le Bout de ma chaussure ,est ce normal?
Oui sur les vélos de route. L'empattement est plus court. En roulant on tourne assez peu le cintre pour les virages, et les manivelles sont mises à la verticale.
Marcus sans hésiter !
J'ai une jambe plus courte , je mets une talonnette de 12mm dans mes chaussures de ville. Faut il que je la mette egalement dans mes chaussures de gravel ?
Ps : super vidéo qui donne de bons indicateurs😊
GCN ne t'a pas répondu c'est dommage, perso j'ai le même problème que toi mais avec 6 mm de compensation alors que ma différence de hauteur de jambe est de 12mm. (La compensation ne doit être que de moitié tout au plus dixit l'orthopédiste que j'ai consulté), et ce sur des chaussures de marche car cette compensation agit sur l'appui talon. En vélo il faut compenser sur l'appui pédale, pour ma part j'ai mis des sur-cales (chacune faisant 2mm de hauteur) entre ma semelle exterieure et ma cale de pédale automatique. J'ai perso des pédales TIME mais LOOK fournis aussi des sur-cales il me semble.
Je te conseille d'y aller par étape et 6mm est pour moi une hauteur de compensation à ne pas dépasser en vélo.
Salut merci pour vos video elles sont top
Moi j'ai mal dans le bas du dos et genoux interieur gauche apres 1h30 de sortie une idée de ou sa vient svp?
Bonjour ! Difficile de savoir avec une seule phrase, mais ça pourrait être à cause d'une mauvaise hauteur et/ou inclinaison de la selle. Vérifiez que vos jambes sont légèrement fléchies lorsque la pédale est en position basse.
Sinon, il se peut que les cales ne sont pas correctement positionnés sous la plante de vos pieds. Si ces pistes ne vous sont pas utiles, ça vaudrait peut-être le coup d'aller chez un professionnel, ou au moins de consulter un ami 😊
@@gcnenfrancais merci pour votre réponse je vais explorer ces deux pistes et si le problème persiste j'irai voir chez un professionnel
Salut
J'ai le genou gauche qui me fait mal au niveau extérieur après plusieurs heures de selle et j'ai remarqué que ce dernier ne reste pas dans l'axe mais effectué un vrille vers extérieur puis revient vers l'intérieur. Un conseil de réglage ?
J’ai eu la même chose j’ai fait une étude posturale : selle bcp trop haute : 8 mm !
Il est possible que tu aies aussi « tordue » ta selle la mienne l’était
Bon ride
Ma copine viens de commencer le vélo et a des douleurs dans la nuque après 1h de vélo, elle a fait 1 000km au cumul avec son premier vélo de route, ce n'ai pas avec l'habitude que ces douleurs vont passer ? J'ai déjà raccourci la potence au maximum (35mm), cela à allonger le temps de la douleur qui est passé à 2h, merci de votre réponse et votre boulot les gars 👌🏼
Ca peut etre normal car elle sollicite des muscles non entrainés. Si petit a petit la douleur surviennent de plus en plus tard, les muscles se renforcent et ca va passer. Si la douleur persiste au bout d'un meme temps voir survient plus tot cest que ca prend pas de bon chemin et probable pb de réglage.
Perso qd jai commencé jai relevé mon cintre au max parce que j'avais mal (bague et inverser la potence), puis avec le temps jai baissé petit a petit et maintenant aucun probleme meme sur du tres long sur un cintre 15cm plus bas que mon premier velo
Une bonne réponse, merci @tjqcod ! Insérer des bagues sous la potence pourrait aussi aider, on affirme 👍
Salut, ma compagne a des petites mains et du coup elle a beaucoup de mal à freiner sur le vélo de route car les leviers sont trop loin, vous pourriez faire une vidéo avec des femmes pour expliquer comment elles font avec des petites mains, et comment sont réglés les vélos de route enfants ?
Et quelles sont les possibilités de réglages pour eviter ce problème pour les freins à patins et freins à disques. Ca serait sympa pour beaucoup de personnes, merci!
Merci pour ce retour ! Effectivement on devrait faire une vidéo sur le bike-fitting femme... Watch this space 👀
@@gcnenfrancais je vais regarder ! Ça serait cool que vous puissiez parler spécifiquement de ce point ;)
Elle peut régler la course des leviers de freins. Perso, ils sont 50%. C est à dire que quand j appuie sur un levier jusqu'à 50% de sa course, ça ne freine pas
Du coup, en descente, j ai les mains déjà sur les leviers. C est plus sécurisant.
On peut régler la garde sur du 105, pour ce que je connais.
@@loic1972 la garde rapproche légèrement les leviers de la courbe du cintre mais quand les mains ne permettent pas d'attraper les freins par le milieu du levier mais seulement d'attraper le haut du levier c'est impossible de s'arrêter car il n'y a pas suffisamment de force appliquée
J'hésite à faire un bike fitting, j'ai réglé mes soucis de genoux, de pieds, de nuque mais à partir de 50-60km j'ai des engourdissements aux mains et je ne vois pas ce que je peux modifier comme réglage vu que tout le reste va bien
Bonjour, le dessous du pied qui chauffe à en devenir très gênant après une centaine de km, problème de cale, de chaussures ?
Je précise que je roule en Asie du sud-est sous des températures rarement inférieures à 30 degrés.
Merci et bonne continuation.
Bonjour, j'ai changé mes semelles pour des Sidas et ça m'a beaucoup aidé. Peut-être une piste.
j'ai le meme probleme au dessus de 30 degres. Sur ma plus vielle paire ,j'ai fais 5 trous de 6mm devant la cale . Probleme résolu
C’est bien ce home traîner zwift?
Oui c'est bien .. Heu bien cher surtout
@@Guis37 oui j’ai vu .. mais j’ai peur d’abimer mon vélo sur un ht classique
@@Maumau59 perso j'ai un vélo que j'utilise que sur home trainer ( un vélo en fin de vie ) même si c'est qu un 10 vitesses ça évite évidement d'abîmer mon vélo a 3500 balles .
@@Guis37 c’est mon cas .. j’ai acheté un vélo à 4K et je suis pas fan de l’idée .. j’ai pas no. Plus envie de remettre dans un vélo ..
@@Maumau59 comment un HT peut abîmer un vélo ? Je prends tout renseignement commençant le HT ☺️
J'ai uniquement mal au cul quand je fais des sorties plus longues que d'habitude. Ça vient de ma selle usée.
Perso moi c’est arrivé à 150 km j’ai mal aux mains et un genou qui me gêne un peu et surtout mal aux fesses ma selle ne me convient pas, mais je vais faire une étude avant
Aucune explication sur le mal à la nuque. Je ne peux plus faire du vélo de route car je ne peux plus tenir le guidon par le bas.
Bonjour, avez vous essayé de relever votre guidon en mettant plus de bague sous la potence ?
En deuxième temps, le raccourcir en changeant la longueur de la potence
@@Loulou_GCN les douleurs étaient tellement insupportables que je ne suis pas remonté sur le vélo, pas moyen de faire une descente les mains en bas... je continue le VTT... Je pensais changer de guidon, un plat et tant pis pour le look du vélo...
6:10 hahaha la meme mais Van Aert
😂😅
Je me sens loin du guidon mais ma potence est déjà la plus courte possible. En baissant ma selle je me dis que ça pourrait être mieux mais elle ne serait plus réglée en tenant compte de ma longueur de jambe.
J'ai déjà fait une analyse posturale... Dois je me questionner sur la grandeur du vélo (cadre trop grand ?). Le truc c'est qu'avec un cadre un petit peu plus petit, mon tube de selle va être encore plus ressorti étant donné ma longueur d'entrejambe !!
Quelle est la longueur de votre potence ? Perso j'ai opté pour une potence de 60 avec un guidon ayant un drop très court (70). Je préfère ce combo la à une potence de 50 et le guidon d'origine avec un drop de 80.
@@henrigaligne4891 que voulez vous dire par drop ?
Je ne suis pas sur de la longueur de la potence, il faut que je vérifie mais je suis sûre que c'est la plus courte possible adaptée au modèle du vélo.
avancer la selle d'un cm pour voir. Faudra la remonter très légèrement.
@@Curcuma83 merci pour l'idée 🙂 j'ai essayé lors de ma dernière sortie mais malheureusement cela me provoque des douleurs dans la hanche 🥺 je crois que mon vélo est trop grand...
Mais si tu ressembles à MVDP 😁😅😂😘
😂😂🥰
Arrête de jouer, c'est fatiguant et ça sent le malaise... Soyez naturels
Bwah nan je trouve que ça, c'était cool