눈에 쏙쏙 들어오는 좋은 정보 감사합니다. 당장 차를 구매하는 건 아니지만 언젠가 하이브리드나 전기차도 염두하고 있어서 고민이 많이 되네요. 저는 1년 10,000km정도 타는데 5년 기준으로 총 443,341원 차이면 생각보다 큰 차이가 없어 보입니다. 차량 구매비용은 1년정도 지나면 잊혀질 거 같고 자동차세와 공영주차장 혜택 등 지속적으로 느낄 수 있는 체감이냐... 아니면 어차피 5년간 44만원차이인데 그냥 가솔린에 옵션 더 얹을까....근데 어떻게 보면 없는 옵션이든, 있는 옵션이든 시간 지나면 별로 신경 안 쓰고 타고 다닐 거 같고... 5년 기준으로 10,000km와 15,000km가 각각 443,341원, 1,567,616원으로 차이가 크다. 10년 기준으로 그 차이는 더 크게 벌어진다. 따라서 연간 15,000km 이상 탄다면 하이브리드가 더 낫다. 물가도 기름값도 10년 뒤엔...올랐으면 올랐지 떨어지진 않을테니까...근데 만약 보증기간 끝나고 터보라도 고장나면...ㅋㅋㅋㅋㅋ 결국 선택장애 ;;;
하브가 힘도좋고 정숙하고 엔진오일 교체주기도 좀 늦춰도 되고 세금도 싸고 저공해차 혜택도 받고 무조건 하브인듯 더군다나 전 K7보다 배기량은 800CC나 낮아지고 힘은 오히려 더 좋아져서 진짜 6기통갬성 느끼고싶은 사람 아니면 K8은 하브가 답인듯 뭐 2.5가솔린이 5백이상 저렴하다 해야 메리트있을거같은데
좋은 영상 감사합니다... 설명을 명료하게 해주시네요. 가솔린하고 하브 둘다 사전계약했었는데 차가 급해서 가솔린으로 출고했습니다. 역시 하브생각이 계속 드네요... 하브가 연비, 출력, 세금 저렴하고 또한가지는 1.6 이하 이면서 4천만원 이하면 지역 건보료에서 자동차 제외됩니다... 4천만원 이내면 원하는 옵션 제한이 있겠지만... (자동차 제외되면 건보료 월 2~3만원 절약됩니다)
저번주에 하브 계약했어요 화이트색상이고 노블에 hud+빌트인캠 제외한 풀옵이요 빌트인캠만 좀 뺐으면 하는데 왜 둘이 묶어놔서...ㅠ실제로 보니까 차량엄청 크더라구요 지금 차량이 말리부 구형인데 유지비하고 감가 생각하면 무조건 살수밖에 없게끔 나왔더라구요 차값이 비싸긴 했지만 후회는 안할듯해요
어쩔수 없는 선택 같습니다 2열 시트 밑에 배터리가 들어가거든요 ㅜㅜ 차별이라기보다는 어쩔 수 없는거죠. 아니면 트렁크 공간을 희생하거나 하는 수밖에 없는데... 진짜 옵션장난질은 빌트인캠을 HUD에 끼워파는게 장난질이죠 ㅋㅋ 아~무상관도 없는거 ㅋㅋ 상호간에 연동이라도 되면 몰라
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설명진짜 대박입니다!
너무 감사드려요!
댓글 감사합니다 ㅎㅎ😁😁
아 역시;; 깔끔하게 수치로 정리된 영상은 이대리 영상이 최고라는;;;~~
역시 최고의 비교분석입니다~^^
항상 도움 됩니다 감사해요~~
이 분이 최고.
궁금한거 깔끔하게 정리
감사합니다. 1년에 6,7천 운행하지만 초반에 돈 더 지출하고 하이브리드 구매하는게 답이네요. 정숙성 소음 같은 장점들도 있고.
2.5랑 하이브리드 비교했을때 정숙성은 차이가있나요?
세밀한비교 도움되네요
심플한 비교 너무 좋아요 감사합니다.
다음주 하브 계약하러갈건데 빨리 차바꾸고싶어요. 2009년식 YF쏘나타 2.0 12년째 타는데 연비가 시내에서는 6km나와요 ㅋㅋㅋ 연비만 보면 무슨 300마력짜리 3.5 V6엔진급입니다. ㅋㅋㅋ
잘 봤습니다.
감사합니다!!!
생각보다 큰차이가 없네요 오래타거나 주행거리 많아야 메리트가 커지는군요
확실히 이정도급되면 하이브리드가 효율이 너무좋다
그랜저랑 이거 사이에 고민 하시는 사십대 엉아들 많을거 같아요 ㅎㅎ 내외관 보고 앉아봤는데 상품성 좋더라고요.
저도 세컨카도 K8 가스로 기변하고 싶네요
엔진문제까지 포함시키면 하브가 진짜답인듯.
감사합니다
제가 감사하죠~~!!👍👍
하브차주로서.. 보증기간까지 타실거면 아무거나 상관없지만 하브는 부품값이 일반내연보가 10배넘게 비싸요.. 출퇴근거리 가까우면 차라리 일반 내연기관이 답
결국에는 하이브리드 차 값 아껴서 은행이자 또는 다른데 투자한다는 아주 극단적인 예까지 들면 10,000km 1년에 주행하였을 시 5년 지나도 쌤쌤이라고 봐야하겠네요. 최소 년에 15,000km를 5년 동안 꾸준하게 타는 경우 아니면 2.5가도 상관 없을듯요.
2.5 선택시 미치도록 줄어드는 엔진오일
보충하는 비용과 그에따른 정신적 고통이
동반됩니다
종합적으로 봤을때 1.6하브가 훨씬 이득입니다
1.6하브는 엔진오일 미치도록증가 합니다
웃긴놈이네 이거 ㅋㅋㅋ k8 하브 타는가보네 하브는 엔진오일 증가하는데 쏙 빼고 이야기하는거봐라 증가가 더 위험한거다임마
잘보고있습니다 렌트 인수 보다 신차사는게 나을까요
추천 한개밖에 못하는게 아쉽네요!
말씀만이라도 감사합니다 ㅠ
눈에 쏙쏙 들어오는 좋은 정보 감사합니다. 당장 차를 구매하는 건 아니지만 언젠가 하이브리드나 전기차도 염두하고 있어서 고민이 많이 되네요. 저는 1년 10,000km정도 타는데 5년 기준으로 총 443,341원 차이면 생각보다 큰 차이가 없어 보입니다. 차량 구매비용은 1년정도 지나면 잊혀질 거 같고 자동차세와 공영주차장 혜택 등 지속적으로 느낄 수 있는 체감이냐... 아니면 어차피 5년간 44만원차이인데 그냥 가솔린에 옵션 더 얹을까....근데 어떻게 보면 없는 옵션이든, 있는 옵션이든 시간 지나면 별로 신경 안 쓰고 타고 다닐 거 같고...
5년 기준으로 10,000km와 15,000km가 각각 443,341원, 1,567,616원으로 차이가 크다. 10년 기준으로 그 차이는 더 크게 벌어진다. 따라서 연간 15,000km 이상 탄다면 하이브리드가 더 낫다. 물가도 기름값도 10년 뒤엔...올랐으면 올랐지 떨어지진 않을테니까...근데 만약 보증기간 끝나고 터보라도 고장나면...ㅋㅋㅋㅋㅋ 결국 선택장애 ;;;
행님 도움됩니다 감사합니다
조용해서라도 하이브리드를 사야됨 비용절감은 보너스개념
연비는 둘째치고 배기량에 따른 세금이나 기타 준조세,혜택같은게 하브가 압승임.
형 팬이에요 !
하브가
힘도좋고
정숙하고
엔진오일 교체주기도 좀 늦춰도 되고
세금도 싸고
저공해차 혜택도 받고
무조건 하브인듯
더군다나 전 K7보다 배기량은 800CC나 낮아지고 힘은 오히려 더 좋아져서 진짜 6기통갬성 느끼고싶은 사람 아니면 K8은 하브가 답인듯 뭐 2.5가솔린이 5백이상 저렴하다 해야 메리트있을거같은데
@@boons4485 현명한선택!
역시 하브가 최강이네요
하브계약하고왔는데 빨리나와도5개월이라네요
받으셨겠네요 부럽슴다
하브 vs lpg 가능할까요?
잘보고 갑니다
네 밀린영상이 많아 나중에 올리겠습니다 ㅠㅠ
1년 주행거리 1만~1만5천 미만이면 가솔린
2만이상이면 하브.
하브 지정된 부품 빼고는
하브 부품은 일반 보증임.
판단은 본인이.
하브 유지비 뽑는데 최소 5년이상 이라보면 됨.
그렇죠 모터관련부품이나 혹시나 배터리이슈생기면 엄청난돈이 나간다는걸 모르는분이 많이 있네요
완전 상세하고 알기쉬운 비교
감사합니다.
비용 뿐 아니라 다음 세대를 위한 환경보호를 위해서라도
초기비용이 높더라고 친환경 차량을 구입해야죠.
드뎌!
오래기다리셨슴돠! 보험료가 오늘나와서
워런티는 두모델 다 3년6만인가요?
중고차로 팔때는 둘이 비교했을때 감가상각이 어떻게 되는지 알수있나요?
사실 뭐 출력도 그렇고 모든면에서 2.5보단 하브가 압승이라 3.5 lpi랑 비교했을때가 궁금하네요. 옵션차이는 lpi가 좀 밀리겠지만.
본전이고 뭐고 차가 나와야죠 ㅠㅠㅠㅠ 언제나와...
정답 ㅋㅋㅋ
대기기간18개월입니다
@@이이-i5z 앗 이미 작년 10월에 g80 출고했습니다!
키키키 미챠부러
ㅎ 참 저게 말이 안되는 것이 연비는 사람의
운전습관에 따라 달라자는 거고
하이브리드 밧데리 수명이 얼마나 갈거라고
생각하나요?
밧데리 교환비용은 생각을 안하고 있네요
아직까지 차량의 바성비 순서는 가솔린, 디젠,
하이브리드, 전기차 순서 입니다
디젠이 아니고 디젤이에요 오타났어요
좋은 영상 감사합니다...
설명을 명료하게 해주시네요.
가솔린하고 하브 둘다 사전계약했었는데
차가 급해서 가솔린으로 출고했습니다.
역시 하브생각이 계속 드네요...
하브가 연비, 출력, 세금 저렴하고 또한가지는 1.6 이하 이면서
4천만원 이하면 지역 건보료에서 자동차 제외됩니다...
4천만원 이내면 원하는 옵션 제한이 있겠지만...
(자동차 제외되면 건보료 월 2~3만원 절약됩니다)
저번주에 하브 계약했어요 화이트색상이고 노블에 hud+빌트인캠 제외한 풀옵이요
빌트인캠만 좀 뺐으면 하는데 왜 둘이 묶어놔서...ㅠ실제로 보니까 차량엄청 크더라구요
지금 차량이 말리부 구형인데 유지비하고 감가 생각하면 무조건 살수밖에 없게끔 나왔더라구요
차값이 비싸긴 했지만 후회는 안할듯해요
축하드립니다 ㅎㅎ 부럽네용 ㅠ
출고까지 얼마나 걸리나요??ㅜㅜ
@@전인성-v7m 카마스터는 10월달정도 예상하시더라구요...ㅠ
@@ksmstress 하 ㅜ 오래걸리네요 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
Hud를 왜 빼는지 ;;
K8이 그랜져를 이길려면 앞그릴 샤프하게 준대형에 걸맞게 카본과크롬바로 디자인변경하고 전장을 4998에 맞추면 정말 날렵한 스포츠카처럼 바뀔것이다.
하이브리드 ㄱㅇㄷ
감가는?
2.5 엔진 이슈 포함하면 월등히 하브가 완승이네요 ㄷㄷ
1년에 13000키로타서 무조건하브 계약하려합니다
300만원차이면 그냥 무조건 하브갈것같네요
1년에 5천도 안타는 사람은 하이브리드 메리트 없을까요?
정숙성은 하브가 더뛰어납니다.
전 걍 휠때문에 가솔린..ㅜ 못생긴 하브휠좀 어떻게좀 해결해줌 안되나? 스타일 옵션으로 선택이라도 하게해주지..
중간에 사고나면 꽝아녀.
출력도 더 쎈 걸 비싸게 주고 사는건데 본전을 몇 년후에 뽑는다는게 이해가 잘 안가네요.. 그냥 사자마자 유지비가 싼만큼 바로 이익을 보기 시작하는 거죠
유지비 계산을 한다는 자체가 경제적인 측면의 접근이라고 이해하실줄알았는데.. 제설명이 부족했네요
하이브리드를 10년 타고,
중고로 판매할 경우는
감가까지 생각해서..
어디가 더 유리할까요?
하이브리드 모델의 감가와 2.5모델의 감가중 어디가 더 크게 날지..
궁금하네요??
하이브리드에 2열 통풍 뺀거 진짜 열받네요;; 장난하나 기아 진짜? 이게 뭐라고 그걸 또 빼서 왜 차별을 두는 것인지 이해가 안가네요.. 파워트레인빼고 다 같아야 상식적인 구성이 아닌가 싶습니다..
그러게요 생산적인 로직때문에 그런진 몰라도 어이없긴했슴돠
어쩔수 없는 선택 같습니다 2열 시트 밑에 배터리가 들어가거든요 ㅜㅜ 차별이라기보다는 어쩔 수 없는거죠. 아니면 트렁크 공간을 희생하거나 하는 수밖에 없는데...
진짜 옵션장난질은 빌트인캠을 HUD에 끼워파는게 장난질이죠 ㅋㅋ 아~무상관도 없는거 ㅋㅋ 상호간에 연동이라도 되면 몰라
빌트인캠 ㅋㅋㅋ 진짜 개안습 ㅇㅈ 입니다
2열시트 밑에 배터리 공조기 들어가는데 통풍을 넣을 순 없음
기름값 아까우면 차는왜뽑음?? 징징거리는 인간들 많네
3.5시그 풀옵타는데 좋다 차는 6기통부터다
기름값 아낀거, 고장났을 때 수리비로 바로 따라잡힘.. 의미없는 비교
그럴수도 있겠네요 ㅎㅎㅎ 하지만 특수한 상황을 일반화하여 의미없다고 판단하는 건 좀 아쉽네요... 학창시절에 "성급한일반화의 오류"에 대해서 배웠던 기억이나는데 한번 살 펴보시는건 어떨까요
이런의미없는 수리비 댓글 ㅋㅋㅋㅋㅋ
전형적인 하브차 못몰아본 사람의 댓글이네요
고장나면 이 차나 저 차나 아까운 돈 나가는거지 뭘!~
차되팔땐 생각안하나요
기아는 기아 나름대로의 디자인컨셉이 있는데 왜 현대를 따라가냐! 개실망