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事実上神宮丸太町駅に特別停車する特急ですね
似たようなのだと出町柳から淀まで急行で淀到着後そのまま淀屋橋行き準急になる運用もありますね
コメントありがとうございます!先にコメントしていただいた方に聞いて初めて知りました。これだけじゃなかったんですね…
9:08、出町柳行きでは無いような気がします。
コメントありがとうございます!淀屋橋行きのつもりが間違えて出町柳行きって書いてしまってましたね…ご指摘ありがとうございます。
それ知ってます。三条で普通になって、 神宮丸太町に止まる特急と言われています。
夜遅いのにご苦労様です。
出町柳行きの場合は事実上三条から普通に変わるユニーク的存在です。
神宮丸太町停車の深夜特急という種別を作った方が、わかりやすいと思う。
夜遅くの撮影お疲れ様です!これは特急が停まらない神宮丸太町に停車するための措置なのでしょうね。確か淀屋橋方面側にも出町柳発車時は急行淀行で淀から今度は準急淀屋橋行になる珍運用の列車がありますね。しかも車両は3000系と謎だらけです(^-^;
コメントありがとうございます!本当にその通り神宮丸太町救済?措置なのでしょうね。え…そんな運用あるんですか…ということはこれが種別変更唯一じゃなかったんですね…てっきり淀行きなんて車庫入庫用行き先と思っていただけにびっくりです…来年度にはプレミアムカーつくだけに3000系まもなくその運用から退くのでしょうね。それも見てみたいですね…
これもタブレット放送か…自動放送装置使わないのかな?
前から、知っていましたが、時間が遅いので、乗りたくても、帰れないので、乗れませんでした。神宮丸太町に停車するための、措置だと思います。自動放送、三条で終点と放送せず、次は、神宮丸太町に止まりますと言うのは、予想外でした。
コメントありがとうございます!深夜帯の列車は乗るのキツいですよね…おっしゃる通り神宮丸太町のための種別変更ですね。続けて言うとは私も思いませんでしたね。
撮影ご苦労様です☺️時刻表で見たことはありますが、実際にループさんが乗車された動画を拝見させて頂いて興味深かったです😊最終特急樟葉行きもクロスシート車両ではないのでしょうか?
コメントありがとうございます!こういうのって調べたり時刻表見たりしたりして知ったりはしますが実物まではなかなか見に行けないものですよね。最終樟葉行きってどうなんでしょう…?8000系ではないのは3扉なのでわかりますが沿線民ではないので一般型なのかどうか分からないですね…3000系かもしれませんし…
@@323looposaka6 様。お京阪沿線の友人はクロスシート車両じゃない特急が来たらハズレと云ってました😅阪急京都線特急だと9300系ではなく1300系が来た時と同等?私は1300系特急結構好きです☺️それはそうと随分昔になりますが、旧3000系京阪特急に乗車した事があります😅停車駅も京橋から七条まで停まりませんでした。
京阪や阪急京都線特急はクロスじゃなかったらハズレ特急って言われるのはかなり有名ですね。京阪の場合は更にダブルデッカー乗りたかったのに3000系かよ…みたいなのもあるかと思いますが…阪急は1300系だけじゃなくて8300系や7300系の場合もありますからね。両方沿線民だとかなりの確率であたるのかもしれませんがたまたま行ったりしてあたるとレア?光景なのかもしれませんね。私も引退間近は旧3000系追っかけたりしましたね。最後のテレビカーでしたし。今も快速特急洛楽が京橋〜七条ノンストップやってますね。後最終特急樟葉行きも6000系などの一般車らしいです。
姫路辺りにはこんな珍運用をする列車はないので、珍しいものが見れて嬉しいです( ´ ▽ ` )ノ
コメントありがとうございます!確かに姫路周辺ってこういうのJR神戸線普通→快速くらいですからね。楽しんで頂けて嬉しいです。
JRドアチャイム
事実上神宮丸太町駅に特別停車する特急ですね
似たようなのだと出町柳から淀まで急行で淀到着後そのまま淀屋橋行き準急になる運用もありますね
コメントありがとうございます!先にコメントしていただいた方に聞いて初めて知りました。これだけじゃなかったんですね…
9:08、出町柳行きでは無いような気がします。
コメントありがとうございます!淀屋橋行きのつもりが間違えて出町柳行きって書いてしまってましたね…ご指摘ありがとうございます。
それ知ってます。三条で普通になって、 神宮丸太町に止まる特急と
言われています。
夜遅いのにご苦労様です。
出町柳行きの場合は事実上三条から普通に変わるユニーク的存在です。
神宮丸太町停車の深夜特急という種別を作った方が、わかりやすいと思う。
夜遅くの撮影お疲れ様です!
これは特急が停まらない神宮丸太町に
停車するための措置なのでしょうね。
確か淀屋橋方面側にも出町柳発車時は
急行淀行で淀から今度は準急淀屋橋行に
なる珍運用の列車がありますね。
しかも車両は3000系と謎だらけです(^-^;
コメントありがとうございます!本当にその通り神宮丸太町救済?措置なのでしょうね。
え…そんな運用あるんですか…ということはこれが種別変更唯一じゃなかったんですね…てっきり淀行きなんて車庫入庫用行き先と思っていただけにびっくりです…来年度にはプレミアムカーつくだけに3000系まもなくその運用から退くのでしょうね。それも見てみたいですね…
これもタブレット放送か…
自動放送装置使わないのかな?
前から、知っていましたが、時間が遅いので、乗りたくても、帰れないので、乗れませんでした。
神宮丸太町に停車するための、措置だと思います。
自動放送、三条で終点と放送せず、次は、神宮丸太町に止まりますと言うのは、予想外でした。
コメントありがとうございます!深夜帯の列車は乗るのキツいですよね…おっしゃる通り神宮丸太町のための種別変更ですね。続けて言うとは私も思いませんでしたね。
撮影ご苦労様です☺️
時刻表で見たことはありますが、実際にループさんが乗車された動画を拝見させて頂いて興味深かったです😊
最終特急樟葉行きもクロスシート車両ではないのでしょうか?
コメントありがとうございます!こういうのって調べたり時刻表見たりしたりして知ったりはしますが実物まではなかなか見に行けないものですよね。最終樟葉行きってどうなんでしょう…?8000系ではないのは3扉なのでわかりますが沿線民ではないので一般型なのかどうか分からないですね…3000系かもしれませんし…
@@323looposaka6 様。
お京阪沿線の友人はクロスシート車両じゃない特急が来たらハズレと云ってました😅
阪急京都線特急だと9300系ではなく1300系が来た時と同等?
私は1300系特急結構好きです☺️
それはそうと随分昔になりますが、旧3000系京阪特急に乗車した事があります😅
停車駅も京橋から七条まで停まりませんでした。
京阪や阪急京都線特急はクロスじゃなかったらハズレ特急って言われるのはかなり有名ですね。京阪の場合は更にダブルデッカー乗りたかったのに3000系かよ…みたいなのもあるかと思いますが…阪急は1300系だけじゃなくて8300系や7300系の場合もありますからね。両方沿線民だとかなりの確率であたるのかもしれませんがたまたま行ったりしてあたるとレア?光景なのかもしれませんね。私も引退間近は旧3000系追っかけたりしましたね。最後のテレビカーでしたし。今も快速特急洛楽が京橋〜七条ノンストップやってますね。後最終特急樟葉行きも6000系などの一般車らしいです。
姫路辺りにはこんな珍運用をする列車はないので、珍しいものが見れて嬉しいです( ´ ▽ ` )ノ
コメントありがとうございます!確かに姫路周辺ってこういうのJR神戸線普通→快速くらいですからね。楽しんで頂けて嬉しいです。
JRドアチャイム