Audi A3 Sportback S-line 2020, la compacte prémium d'Ingolstadt en tenue de sport
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- #audi #audia3 #a3
Essai vidéo de l'Audi A3 Sportback S-line 2020, la compacte prémium d'Ingolstadt en tenue de sport
C'est l'heure de LA PAUSE GARAGE !
Aujourd'hui, nous prenons le volant d'un bestseller tout droit venu d'Ingolstadt, l'Audi A3 Sportback dans sa configuration S-line
Je remercie très vivement l'équipe de la concession Llorens à Arlon pour avoir gratuitement mis à ma disposition cette Audi A3Sportback et ce, tout en me laissant une totale liberté d'expression.
Je tiens à remercier le garage LLORENS pour avoir mis gratuitement à ma disposition ce véhicule et ce, tout en me laissant une totale liberté d'expression.
LLORENS, concessionnaire Volkswagen-Seat-Skoda-Audi:
► à Arlon: rue Claude Berg 11
► à Neufchâteau: chaussée de Recogne 26
Crédit musical:
► "Take you home tonight" de soundscrate.com
Retrouvez "LA PAUSE GARAGE":
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Matériel utilisé:
► caméra #1: iPhone XR
► caméra #2: GOPRO hero 6 black
► émetteur/récepteur: RØDE Wireless Go
► micro cravate: RØDE Lavalier Go
► micro: RØDE VideoMicro
Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. ;)
Très bel essai 👍 A l’extérieur, il faut vraiment la chercher l’inspiration Lamborghini 😂 Pour ma part, même si je ne suis pas fan des cabrio, je ne comprends pas pourquoi Audi n’a pas jugé bon de continuer : on en croise quand même régulièrement et je pense qu’il se vendait plutôt bien... si ça continue, ça va se finir en Q2 cabrio comme chez les cousins 🤔
À l’intérieur, j’ai encore un peu de mal à me faire aux grilles de ventilation mais je ne suis pas encore monté dedans. Tout le reste est bien épuré et me plaît beaucoup !
Bonsoir Guillaume et merci 😊
D’après les chiffres officiels, les ventes de cabriolets et de 3 portes représentaient moins de 5% du volume. Je pense que la décision vient de là.
Q2 cabriolet ... le pire c’est qu’ils en sont capable ....
Pour l’intérieur, ça rend mieux en vrai qu’en vidéo ou photo. Ça crée un cockpit très sportif 😎
Encore un bel essai, complet, détaillé. Moi qui n'aimait pas cet A3, voilà que je commence à l'apprécier. Je prendrai celle là si je devais choisir entre les 3 Allemandes, je prendrai, car je garde ma Lexus !
Bravo chers amis Belges, vivement la prochaine vidéo.
Bonjour de France🗼🇫🇷
Voisin français amoureux de sa Lexus, merci à vous pour ce gentil commentaire 🙂.
Et à vendredi pour le prochain essai, où Marc mettra à l’honneur une anglaise 🤫
Inchallah ma futur voiture dans 6 mois 😋
Félicitations pour votre acquisition, maintenant, la patience est de mise 🙂
Pareil livraison février…
L'habitacle vaut vraiment le détour et la dessus je pense que cette nouvelle A3 marque des points ! Belle présentation
oui c’est un bel habitacle, même si le noir laqué, je sature un peu … surtout que cela n’est pas très agréable avec tout ce qui est tactile.
@@LaPauseGarage audi a3 c'est tout le temps un intérieur sombre
Il faut dire que ça faisait plus de 10ans que l'extérieur évoluait mais l'intérieur était resté globalement le même juste l'ajout d'un écran qui pour moi était très mal intégré sur les 3eme générations. Une fiesta de 2005 y ressemblait presque 😅
La mienne est commandé! 😍 Plus qu’à attendre le mois de mai
Félicitations et bon courage pour votre attente 😉
@@LaPauseGarage ça va être très long 😛
Merci 😊
Merci pour cette vidéo ....bien plus objective que celles faites ici en France .
Bonjour Lionel et merci pour votre gentil commentaire 😊
Je l'ai essayée en version essence. J'en suis à ma 6 ème BMW et je trouve que cette A3 est plus belle d'extérieur que la serie 1 (subjectif bien sûr ) mais déçu par la finition surtout la console centrale. Le tactile sans molette, c'est dangereux en conduisant. La serie 1 est plus ergonomique. Qu'en penses tu? Bravo pour cette vidéo encore très bien faite et riche d'informations. Salutations de France😉
Bonjour et merci pour votre commentaire.
Je suis conducteur BMW (entre autres) depuis plusieurs véhicules et j’avoue que cette Audi à de quoi séduire.
Pour ce qui est de l’ergonomie, comme tout changement, l’adaptation demande pas mal de temps. Je me souviens que lorsque j’ai débarqué chez BMW, la molette me rendait dingue 😅. Par contre, le 100% tactile est quelque chose que je n’affectionne pas du tout, car impossible de trouver un bouton les yeux fermé sur un écran. Je pense que l’ergonomie parfaite n’existe pas encore, et si je me trompe et que quelqu’une ici pense qu’une voiture propose l’ergonomie parfaite, dites le moi 👍
Tout à fait d'accord pour l'écran tactile et l'ergonomie parfaite qui n'existe pas (encore) à mon avis. C'est une question d'habitude de toutes façons. Par contre je trouve que la finition Audi baisse chaque année. Mercedes et BM sont passés devant. Qualité des matériaux et assemblage.
Magnifique voiture 😍 Dommage d'avoir des petites jantes pas très sportive dans leur dessin... J'ai hâte d'en voir sur la route !
Bonjour et merci pour le commentaire.
Oui, je vous rejoins, les jantes S-line de base sont plutôt banales ...
Encore un très bon essai. Bravo ! Pas trop court, pas trop long. Presque au niveau des meilleures chaînes de la branche.
Vu que tu viens d'essayer également la nouvelle série 1,laquelle tu préfères ?
Salutations d'un voisin du Luxembourg 😉
Merci encore, ça fait vraiment plaisir 😊
A3 ou Série 1 ? Difficile à dire, elles sont toutes deux très bonnes. Je pense qu’au quotidien je préférerais l’A3 pour sa conduite plus détendue et sa direction très précise, et la Série 1 pour son côté sportif et son châssis.
Et si on m’obligeait à n’en choisir qu’une seule ... et bien je serai vraiment embêté 😅
Bel essai d’une excellente voiture quoique je ne peux me défaire de l’impression qu’une nouvelle Audi, c’est toujours un peu une redite de la précédente...
Nous dirons que la « continuité » leur tient beaucoup à cœur 😜
Bel essai de cette voiture que j' ai moi même commandé en version essence mais pas encore reçue.
Pour les tarifs je mettrai un "hola" car ils ne sont pas donnés (options chères obligent chez nos voisins allemands
Mais j espère être livrer très vite pour en profiter malgres ce foutu virus
Bonjour et félicitation pour cet achat.
Oui effectivement, la liste des options est interminable et onéreuse chez Audi 😅.
Je vous souhaite une bonne réception de votre future voiture et n’hésitez pas revenir nous dire ce que vous en pensez 👍
@@LaPauseGarage li
vraison jeudi 19 😁😁😁😁😁
Ouuuhhh ... ça approche ! Bonne dernière ligne droite à vous et essayez quand même de dormir jusque-là 😜
@@LaPauseGarage reçue ma belle depuis une semaine et je l'adore
mais un petit "hic" beaucoup trop de plastique pour cette voiture donnée "PREMIUM" pour ma premiere Audi je suis un petit peu déçu mais ravit par d'autres
On peut maintenant vous féliciter ! Profitez bien de votre nouvelle voiture .... 😉
Wowwww elle et trop belle
Magnifique … Dès qu'à Paris, nous aurons l'interdiction de rouler au diesel (merci Mme Hidalgo !) nous l'achèterons. Nous avions pensé à la Q3 mais pour Paris … Bof sans beaucoup d'intérêt. Depuis toujours nous roulons "allemand" et tout a commencé en 1966 avec l'ancêtre d'Audi, DKW Auto Union, un magnifique coupé. Ensuite, Coccinelle 1303 (à laquelle je pense encore avec nostalgie et que je regrette d'avoir vendue) et ensuite Audi, Audi, Audi …… 170 CV ….
Aaaah super essai... Je ne regrette pas de m'être abonné !
J'ai failli commander une S3, avec les conditions salon... Mais les taxes et assurances en Belgique, c'est juste du vol !
Merci Nico, c'est très gentil 😊.
Une S3, ... comment dire ? En version berline elle me rend dingue, et j'ai du la mettre de côté pour la raison que vous évoquez. Je veux bien payer des taxes, c'est tout à fait normal, mais il ne faut pas exagérer. Et là ! C'est de l'abus 😂
@@LaPauseGarage exactement... Je vais rester dans l'électrique car là, les taxes sont minimes... C'est vrai qu'à l'achat, c'est encore bof mais je viens de regarder votre essai de l'id3... La grosse batterie me convaincra p-ê... Quoique je suis curieux de voir la ioniq 5 le 23 février. Pas facile pour l'instant, on est dans une réelle transition automobile ! En attendant, je garde ma e-up ;)
Bonjour pour vous le 30 tfsi est suffisant pour cette audi a3 je l'ai commandé
j:ai recu la mienne un 200 CH QUATTRO S LINE EDITION BLEU TURBO EN FINITION PIANO BLACK UN VRAIS REGALE
Quand on à en main une solution et une combinaison qui fonctionne, on ne la change pas sans raison. Il faut là conserver de manière à en tirer le plus de réussite et de bénéfices 🤑
Encore une fois bravo 👍
Merci 😊
Magnifique analyse 👌
Merci 🙂
J’ai une question si vous devrais choisir entre la classe A, la BMW série 1 où la a3 que prendrez vous ? Et sinon très bonne vidéo bien détaillé 👍🏽👏🏽🙌🏽
C’est une très bonne question, elles ont chacune leurs qualités et leurs défauts. Avant j’aurais choisis la BMW pour sa propulsion, maintenant, je n’arrive plus à me décider. Et vous ?
J’ai le choix entre les 3 en voiture de fonction je sais pas quoi choisir les 3 sont magnifique
Les prestations dynamiques des unes et des autres sont très similaires et seul le ressenti au volant et les aspects pratiques varient. Le choix devient plus une question de goût.
La class A va doucement être reliftée donc réfléchir à ça, audi et bmw sont plus récentes
Rien sur la sono de la nouvelle A3 personne ne présente jamais le matériel sono et pourtant moi c est ce que je demande en premier ...
Bonjour Glenn, et merci pour votre commentaire. Il est vrai que lors d’un essai, on roule souvent avec la radio éteinte, histoire de bien percevoir les bruits de roulage ainsi que ceux aérodynamiques. Cependant, lorsque la voiture est équipée d’une sonorisation plus haut de gamme, on y prête souvent plus attention. Nous allons prendre en compte votre remarque pour les prochains essais.
Bonne journée et joyeuses fêtes de fin d’année à vous.
@@LaPauseGarage merci a toute l'équipe et joyeux Noël également à vous de Strasbourg !!!🌲🌲🎁🎄🥂🍾 J'ai observé que tous vous ne parliez jamais de la sono du constructeur et c est très étonnant !!!! car au volant un son net et christallin prend tout son sens sur la route !!! 0n souhaiterais un volet sono sur les Audi comparé aux autres marques.
Cordialement
Merciiii 🎄
What colour is this model?
Grey ... XD
Quelqu'un sait-il quand le moteur 2.0 TFSI 190 CV sera disponible?
Bonjour, je n’ai pas cet information, il faudrait peut-être vous rapprocher de votre concessionnaire qui doit être la personne la mieux informée à ce sujet.
SA SERA UN 200 CH QUATTRO
@@sergerosset8202 Quand sera-t-il disponible?
@@mosquiton001 il est déjà je l'aurai pour fin mai
@@LaPauseGarage en effet le 190 n'est plus disponible c'est un 200 Quattro tdi
Il existe le 2 litre diesel 200cv quattro
Bonjour Duke. Maintenant oui, mais au moment de l’essai cette motorisation n’était pas encore disponible (tout du moins en Belgique).
en effet, non! :D
Ah ! On est d’accord ... merci 😉
🤣😂
et
Le prix??
Vous le découvrirez en regardant notre vidéo. Bon visionnage! 🙂
Je préfère la version Berline
Je vous comprends tout à fait ! Et si je pouvais encore un peu plus extrapoler votre réflexion et partir dans l’imaginaire, je dirais que je préfère la version cabriolet 🥰
Les jantes sont tellement moches. Pourtant je suis pro A3