Прикольно. Тоже сейчас стартона собираю. Хочу, по возможности, максимально сохранить ретро лук, так сказать. Ну вот, хоть пытай меня, не нравятся мне современные дуалы, и всё тут. С чисто эстетической точки зрения. Громоздкие они. Оставил родные ручки, родной руль. Седло восстанавливать планирую. В общем, дел ещё много)) удачи!
@@Velo_craft да, видел. У меня, как раз, такая же ситуация как у него было- надо править рамку. У меня, к сожалению, нет такого инструмента, как у него. Правда она и не такая кривая)) Ищу варианты
Отличный комплект для стартона, если в твоей местности не много горок и (или) они не крутые, то кассеты 11-28 (такая?) и системы 53-39 должно хватить для комфортных покатушек. Кстати по шатунам, система провил чариот рассчитана на каретку 110,5мм, но, как говорят, со 113 мм тоже все отлично работает. CHAINLINE будет не 43.5mm, а почти 46мм, но это не критично.
Между верхней чашкой рулевой и контргайкой есть шайба с усом. Здесь эта же шайба служила упором рубашки троса. Поскольку упор троса не требуется, то был бы смысл поискать такую шайбу с обычного дорожника, чтобы избавиться от этого "носика"
Раньше на Стартухе было всего 10 передач, но они были равномерно раскиданы по диапазону от 48*21 (или 40*17) до 51*13. В дальнейшем, с появлением 6-,7-,9- местных кассет здравый смысл в этом узле был утрачен, и теперь из 27 (якобы) имеющихся передач четверть невозможно включить (крайние звёзды), а оставшиеся по 2...3 раза дублируют передаточные числа.друг друга. Отличить же при педалировании, скажем, 40*17 т.е 2.35 от 48*21- это 2.29- практически невозможно. Задумайтесь над этим
@@valeritchkalov3547 ну хз,система в стоке была 50,52-40-42,а трещетка „кочерчжка" была,тоже спорный набор,кому то катило а кому-то нет смотря какая местность
@@olegvladimirovich7385 ++смотря какая местность++ Видимо, передача 53*11 предполагалась для спуска с горы Арарат? 😉 Я и говорю, что необходимо прикинуть, какие крайние передаточные числа могут понадобиться- например, 2,0...4,0 , а затем этот диапазон равномерно разделить, скажем, на 12 (ну хорошо, 14) передач, учитывая, что задний переключатель работает проще и надёжнее переднего. Другой вопрос, что хитроумные маркетологи предлагают доверчивым покупателям все больше передач. Понятно, что скорее купят 27-скоростной велик, а не 12-ти, как я предлагаю.
@@valeritchkalov3547 у меня равнина в основном и ветра дуют,так вот если хороший ветер в спину и небольшой спуск,то на 53-11 ехать реально можно,просто возраст берёт своё и в мои 48 лет уже тяжело крутить такие передачи.
@@Velo_craft тогда не разбирался, сейчас уже дособирал вел, поставил обычные turney tx30, все работает, правда места под верхний хват совсем впритык на советском баране от старт-шоссе
деталей нет для людей, 28 звезда на короткую лапку макс. но в сборках кассет если 28я последняя то старт с 12й а в раме СШ работает со 2й звезды т.е. с 13й. это минус 6км на 51й звезде. Поэтому надо брать орех 11-25 и допом покупать звезду 28-30.
Привет, часть компонентов куплена на АлиЭкспресс, часть компонентов в интернет магазине Провелолаб в Ярославле, что-то б/у на Авито в том числе с доставкой. Долго запчасти собирал.
неудобные манетки да подтверждаю сам катался с такими но вспомните как раньше ездили люди и ничего.. терпели и ехали и еще огого как ехали. на них чуть ли не по всему ссср катались.
А проект то "Вау". Рад что наткнулся на просторах ютуба на вас, буду продолжать смотреть.
Прикольно. Тоже сейчас стартона собираю. Хочу, по возможности, максимально сохранить ретро лук, так сказать. Ну вот, хоть пытай меня, не нравятся мне современные дуалы, и всё тут. С чисто эстетической точки зрения. Громоздкие они. Оставил родные ручки, родной руль. Седло восстанавливать планирую. В общем, дел ещё много)) удачи!
Про восстановление кожаного седла на канале Велолаб есть хорошее видео.
@@Velo_craft да, видел. У меня, как раз, такая же ситуация как у него было- надо править рамку. У меня, к сожалению, нет такого инструмента, как у него. Правда она и не такая кривая)) Ищу варианты
родной руль тебе зачем ты в групповых гонках катать будешь?
а по мне старый переключатель самый лучший ) только на верхнюю трубу установить нужно.
А тросики как прокладывать?
@@Velo_craft как удобно, крепить скотчем или изолентой.
👍👍👍
Отличный комплект для стартона, если в твоей местности не много горок и (или) они не крутые, то кассеты 11-28 (такая?) и системы 53-39 должно хватить для комфортных покатушек. Кстати по шатунам, система провил чариот рассчитана на каретку 110,5мм, но, как говорят, со 113 мм тоже все отлично работает. CHAINLINE будет не 43.5mm, а почти 46мм, но это не критично.
Между верхней чашкой рулевой и контргайкой есть шайба с усом. Здесь эта же шайба служила упором рубашки троса. Поскольку упор троса не требуется, то был бы смысл поискать такую шайбу с обычного дорожника, чтобы избавиться от этого "носика"
Кстати да, думаю над этим. Мне тоже эта рогатина лишняя не нравится
Какой набор звёзд кассеты?У меня система 53-39,ставил кассету11-23 тяжело, сейчас собрал 12-25 ,разница через зуб стало удобнее.
Раньше на Стартухе было всего 10 передач, но они были равномерно раскиданы по диапазону от 48*21 (или 40*17) до 51*13. В дальнейшем, с появлением 6-,7-,9- местных кассет здравый смысл в этом узле был утрачен, и теперь из 27 (якобы) имеющихся передач четверть невозможно включить (крайние звёзды), а оставшиеся по 2...3 раза дублируют передаточные числа.друг друга. Отличить же при педалировании, скажем, 40*17 т.е 2.35 от 48*21- это 2.29- практически невозможно. Задумайтесь над этим
@@valeritchkalov3547 ну хз,система в стоке была 50,52-40-42,а трещетка „кочерчжка" была,тоже спорный набор,кому то катило а кому-то нет смотря какая местность
@@olegvladimirovich7385 ++смотря какая местность++
Видимо, передача 53*11 предполагалась для спуска с горы Арарат? 😉 Я и говорю, что необходимо прикинуть, какие крайние передаточные числа могут понадобиться- например, 2,0...4,0 , а затем этот диапазон равномерно разделить, скажем, на 12 (ну хорошо, 14) передач, учитывая, что задний переключатель работает проще и надёжнее переднего.
Другой вопрос, что хитроумные маркетологи предлагают доверчивым покупателям все больше передач. Понятно, что скорее купят 27-скоростной велик, а не 12-ти, как я предлагаю.
@@valeritchkalov3547 у меня равнина в основном и ветра дуют,так вот если хороший ветер в спину и небольшой спуск,то на 53-11 ехать реально можно,просто возраст берёт своё и в мои 48 лет уже тяжело крутить такие передачи.
Добрый день, купил себе стартона с уже переделаной трансмиссией shimano turney, и вопрос, смогу ли я поставить дуалы к старой трансмиссии?
Здравствуйте, зависит от того, какой турней - шоссейный или мтбшный
@@Velo_craft тогда не разбирался, сейчас уже дособирал вел, поставил обычные turney tx30, все работает, правда места под верхний хват совсем впритык на советском баране от старт-шоссе
деталей нет для людей, 28 звезда на короткую лапку макс. но в сборках кассет если 28я последняя то старт с 12й а в раме СШ работает со 2й звезды т.е. с 13й. это минус 6км на 51й звезде. Поэтому надо брать орех 11-25 и допом покупать звезду 28-30.
Здравствуйте! Какой размер ободов и покрышек? У меня трубки, хочу заменить.
Здравствуйте, обода 28, ширина 14, покрышки 28 ширина 23. В предыдущих видео рассказывал более подробно, смотрите там
Привет, будь добр, оставь ссылки пожалуйста, где комплектующие заказывал
Привет, часть компонентов куплена на АлиЭкспресс, часть компонентов в интернет магазине Провелолаб в Ярославле, что-то б/у на Авито в том числе с доставкой. Долго запчасти собирал.
по 9 риковую кассету вам нужно разводить перья причем так конкретно. иначе современные колеса нормально не станут в дропауты.
Неудобные монетки😳, пальцем в колесо 🤣🤣🤦
неудобные манетки да подтверждаю сам катался с такими но вспомните как раньше ездили люди и ничего.. терпели и ехали и еще огого как ехали. на них чуть ли не по всему ссср катались.