LA IMPORTANCIA DEL CONOCIMIENTO BASE |MOTORMEX
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Procedimiento de diagnóstico en vehículo Aveo con códigos de falla.
Curso: Mediciones básicas en sensores principales de motor
Fecha: 31 de julio de 2021
Lugar: Transmisión privada por youtube
Inicio: 10 am
Finaliza: 2 pm
Inversión : 300 pesos mexicanos o 17 dólares americanos.
Pagos para México en oxxo, transferencia o depósitos bancarios a la cuenta Santander 5579070061810670 a nombre de Oscar Muñoz Rivera.
BBVA al número 4152313670415731 a nombre de Oscar Muñoz Rivera
Para otros países el pago es a través de pay pal a la cuenta: mecanica@motormex.com.mx
Una vez realizado el pago, enviar comprobante al whatsapp +5214424066719 donde se le agregará al grupo para el curso y se enviará en enlace el día del evento.
#laredotools
#motormex
q facil es cuando hay informacion pero mas facil lo hace ver el tremendo profe oscar mil gracias
Yo soy mecánico de calle y hago lo que puedo, pero el hijo de un cliente que llegó de Tijuana me dijo que nos asociaramos, acepte y trajo sus equipos y bueno es una maravilla los problemas se resuelven más rápido,con la seguridad de que no vas a dañar nada y se cobra mejor y el cliente queda satisfecho que es lo más importante, aunque para mí pues es mucho dinero para invertir.saludos motormex y gracias por compartir
Gracias maestro profesional como siempre, que Dios Jehová, siempre lo cuide y lo bendiga con trabajo
Gracias Estimado Saul, bendiciones
Amigo Oscar q Buenos consejos tienes mucha razón a veces con una cosa tan sencilla se soluciona todo el problema gracias por los conocimientos q nos compartes saludos desde Querétaro y q Dios t bendiga siempre
Excelente cordial saludo desde Navojoa sonora México
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí 👍👍
Saludos desde Paraguay bendiciones
Excelente *Oscar Muñóz*
Saludos y bendiciones motormex gracias por compartir
Nuevamente master mis respetos gracias por la información y muy cierto hay que tener este tipo de información para resolver este tipo de diagnóstico ya que es muy elemental y de vital importancia.
Muy buena explicacion, su canal es de mucha ayuda, muchas felicidades, muchas gracias por estar compartiendo esta informacion que es muy valiosa y muy importante.
Saludos desde veracruz, dios los bendiga
Saludos desde los mochis sinsloa.
Muy buen diagnóstico gracias a tu experiencia , información técnica y sentido común .... Gracias por compartir tus conocimientos Saludos desde Poza Rica Veracruz México tu Amigo y humilde servidor MAX BARRA
Muchas gracias por su apoyo Estimado Max, un abrazo hasta Veracruz.
Bendiciones.
@@Motormex tengo toyota tacoma quite los inyectores ylos puse de nuebo y quedo asiendo esplociones y no aselera
queme recomienda
Excelente video bien explicado.gracias x compartir
Excelente video maestro!
Bien echo máster saludos!!
la suma importancia de tener los diagramas y herramientas adecuadas para cada diagnostico!!! saludos desde el meritito Aguascalientes Oscar y equipo de MOTORMEX
Es lo que le hase falta a muchos mecánicos que se capasiten e inviertan en tecnología y no estén adivinando
"Buenísimo tu video amigo" 👍
Amigo, fíjate que yo tengo un Aveo 2011. Me marca falla P0133 (señal lenta del sensor 1 de oxígeno banco 1).
Quise checar el sensor, y su resistencia me da homs sin problema. Después al checar la alimentación, las 2 tierras (las del calefactor y la de la señal están buenas), pero no me da los 12 volts que alimenta al calefactor del sensor. Lo cheque con el suich en "ON", con el multimetro; el negro a negativo de batería, y el rojo a la alimentación del sensor proveniente de la PCM. Pero no me da voltaje.
Entonces me llevaron con un eléctrico, y checo la alimentación del sensor, con un aparato como el tuyo que no es un multimetro, y también no le marcaba nada con suich en "ON". Pero me pidió que arrancará el carro, y ya en marcha checo que ya aparecían los 12 volts de alimentación para el sensor.
Pero yo veo que en tus videos, tu haces las pruebas con el suich en "ON", y sin broncas te da el voltaje.
Mi pregunta es, si esto es normal en mi carro?
Y al checar el voltaje de la señal que emite el sensor, solo con multimetro porque no tengo osciloscopio, note que el voltaje va de 300mv a 500mv. Y muy rara vez alcanza los 700mv. Y eso checando la señal con revoluciones altas y bajas.
Amigo... ¿Crees que podría ser el circonio del sensor el que ya esté mal?
¿Crees que tendría que hacerle alguna otra prueba?
Te mando un fuerte saludo, ya que me he instruido mucho con tus videos, y ya en alguna vez tuve la suerte de llevar mi carro ahí contigo.
Te mando felicitaciones por tu canal.
Y a su vez también te mando a la distancia un fuerte apretón de manos. 🤝
Profe de verdad q es muy interesante y de muchísima ayuda. Felicidades . Exelente tutorial
Esa como todas las explicaciones son muy buenas. Gracias y saludos al equipo motormex sin ustedes no sería posible la transmisión.
Muy buena información sigo aprendiendo muchas bendiciones
Sin ver el final , porque no tengo buena cobertura...lo veré más tarde , estoy seguro que una vez más el colega Oscar dió muestras de lo que es ser un verdadero técnico ...ese que se preocupa día a día por aprender más...en nuestra carrera no cesan los cambios y la implementación de tecnologías nuevas ... aunque las bases son las mismas... siempre sorprende ver tanto adelanto en la electrónica y lo que nos falta por ver...mucho he aprendido de usted amigo... Saludos...!
buen video oscar gracias por compartir saludos desde tijuana mexico
Gracias por la explicación excelente la experiencia que impartes
Muy buena información ING Oscar saludos desde Ario de Rosales Michoacán 👍
Sin duda alguna es nesesario imformacion tecnica para vereficar diagramas de cableado y llegar con los problemas electricos .mas rapido y mas eficiente , sin esos datos te tardas mas tiempo o aveses es imposible llegar Al problema ,gusto en ver UN video mas de tan compañero q es usted , saludos ✌👍👍
Excelente información como siempre, con ustedes llevaré mi carro, eres todo un profesional 👍👍👍👌👌👌
De verdad que importante es la información tecnica y mas aun el capacitarce...
Inge Oscar Muñoz, buenas noches, aquí volviendo a ver este video, tengo un Aveo 2015, hace unos tres años me prendió el check, el escáner me indicó sensor O2 1 banco 1. Lo cambié, y listo, luego, tiempo después fué el sensor del árbol, lo chequé con multímetro, lo cambié y listo, luego el paq de bobinas, Xque, no había chispa hacia una bujía. Gracias por tus videos. Ahora si tienes diagramas que me pudieras pasar y dónde puedo conseguir el manual de taller. Te lo agradezco mucho. Saludos y nuevamente gracias, por el interés de que aprendamos mecánica automotriz. Un suscriptor de tu canal de Motormex, desde Celaya, Gto
Buenas tardes excelente consejos saludos
Exelente Oscar, saludos y bendiciones.
Excelente amigo Oscar , gracias
Saludos mi buen amigo Oscar exelente informacion gracias por compartir tus experiencias en tu taller dios los bendiga
Buen consejo,creo que el fusible es de 15,a veces una cosa sencilla a los ojos ajenos pues tener mucho esfuerzo por parte del técnico un saludo
Excelente
Muchas gracias, Dios lo bendiga señor Oscar
Gracias por compartir su conocimiento sr Oscar
Experience diagnosis amigo. Poreso es bueno la. Information tenica hay mucha ke un fusibre alimente vario circuit en diagram tedas craro siepre y cuado sepa usar un diagram salude noel matute de California
Hola que diagrama eléctrico ocupas.. Lo vendes vía correo electrónico para Chile.. Gracias.. Geniales todos tus videos
Saludos motormex gracias por compartir
Hola ING , lastima que para sur américa , Venezuela, mi país no vendan alldata
Disculpe tengo poco tiempo de averme adentrado al mundo del mantenimiento automotriz y estoy muy de acuerdo con su punto de la información tecnica pero como puede uno tener esa información? Y también sobre los manuales de armado donde se pueden conseguir? Ojala me pudieran explicar tengo poco tiempo en esto y me gustaria aprender más gracias y saludos.
Se consiguen con la empresa tecnología compartida
www.globalmechanic.com.mx
Saludos cordiales
Gracias x compartir profe ..Saludos desde cancun mexico .. disculpe se que es mucho pedir tengo un aveo 2010 pero no encuentro el relevador del motor de arranque usted podría decirme por donde esta de antemano gracias
Súper importante!!!
Así como ese fusible alimenta todos esos componentes,también las tierras y en casos es tan sencillo como una tierra mal aterrizada o floja.
Buenas tardes, buena revisión. ¿donde se encuentran para llevar mi auto para una revisión. Gracias...
Buenas noches, nos encontramos en Tultitlán Estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección tel para citas 5558693662
Saludos cordiales
Hola amigó me podrías decir cuánto cobras por escanear un Aveo por favor telo agradecería
Hola Jorge, te dejamos el. Número del taller 5558693662 ahí le darán la información que requiere.
Saludos cordiales
Donde puedo concertar una cita
Donde se localiza su taller gracias
Buenas tardes nos encontramos en Tultitlán Estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección tel para citas 5558693662
Saludos cordiales
hola oscar como seleccionaste el aveo en alldata porfa
Tienes que seleccionar con unos años anteriores, es el mismo diagrama, por ejemplo, seleccionar un 2007 aunque tue auto sea más reciente, el diagrama generalmente es igual en casi todos, así puedes buscar, con años anteriores.
Saludos cordiales
Ing felicidades por el osciloscopio el fusible debió ser de 15 amperes hay se veía en la información tecnica
Mi Estimado Fujiyama, le agradezco mucho su apoyo, fíjese que tiene razón, era de 15 A, creo que se me pasó eso, le agradezco mucho su observación, bendiciones hermano.
@@Motormex gracias a su trabajo documentando videos de fallas información técnica y a usted y su ética y conocimientos muchos de sus seguidores hemos crecido
Que tal buenas tardes viejón...me podría mandar su ubicación.gracias
Av paseo del Río 17 Colonia Unidad Morelos 3ra sección Tultitlán estado de México cp 54935 tel para citas 5558693662
Saludos cordiales
Donde ce hubican
Buenas noches, nos encontramos en Tultitlan Estado de México colonia san Pablo de las Salinas, tel para citas 5558693662
Como quien dice mataste muchos pájaros de un tiro.
Me pasó con una chevrolet 2500 y era un sensor de oxigeno del catalizador en corto, lo desconecte y dejó de fundir el fusible.
Muchas gracias, Dios lo bendiga señor Oscar