Неприятный поезд, как всегда, или красно серый как асфальт на дороге, или перон у ЖД вокзала или весь синий и белая полоска, почему на составы пассажирских поездов приятно посмотреть, яркие приятные краски и газ радуют, а у нас в России, как в больнице стены, тéмно зелёный, дурость какая-то.
Незнайка,отстал от жизни на двадцать лет.Поезд белорусский,а про больницу явно не в ту степь,это у вас в Киеве в мединституте студенты всё ещё по советским пособиям учатся.Посмотри ролики про УЗ.
красивый локомотив
красиво, тоже весной снимал с витебского вокзала. Подписка, заглядывайте в гости)
Хорошо загляну)
Респект и уважуха тапку👍👍👍, красава и моща: 4000 коня дизель,выходная моща всех шести электродвижков 3500 коней,улёт👍👍👍
не сравнится с Wabtec Evolution Series )) у которого за 5000 коней уходит мощность
@@siarhei7917 ,и что он возит?
super👍
Там первые 3-4 вагона до Минска
Ранний ТЭП70. Сейчас такой хрен найдёшь.
и искать ненадо, на Октябрьской ранних ещё достаточно. Самый ранний 0063
Тапок >:)
Когда уже электрофицируют линию? Пока только электрички до Оредеж
Всё равно родимый Тапок придёт на помощь электровозу,в случае отсутствия тока в конташке,либо при неисправности электровоза)))
В Беларуси переменный ток, а в Лен обл. Постоянный.
Никогда. При мизерном движении электрификация никогда не окупится.
там не для кого её электрифицировать
Там исторические дебаркадеры, из-за них не делают КС.
Неприятный поезд, как всегда, или красно серый как асфальт на дороге, или перон у ЖД вокзала или весь синий и белая полоска, почему на составы пассажирских поездов приятно посмотреть, яркие приятные краски и газ радуют, а у нас в России, как в больнице стены, тéмно зелёный, дурость какая-то.
Незнайка,отстал от жизни на двадцать лет.Поезд белорусский,а про больницу явно не в ту степь,это у вас в Киеве в мединституте студенты всё ещё по советским пособиям учатся.Посмотри ролики про УЗ.