Автор, вынужден Вас поправить. Если он 3000 оборотов - то это мощность 5,5 квт. Это длиннобазовый двигатель. У меня таких несколько было. Если он 4 квт - то его обороты будут только 1420. Но этот двухскоростной так что параметры другие.
Лампа просаживается из за того что провод у вас наверно тонкий протянут со столба к счётчику или от счётчика до вашего двигателя попробуйте провод заменить от счётчика толстый поставе сечением 2,5 или 3 квадрата
Не надо подбирать кондеры по выравниванию напряжения, под нагрузкой оно изменится. Ставь расчетную емкость. На каждые 100Вт мощности двигателя 11мкф пусковой емкости из которых 4,5мкф остается постоянно подключенной после запуска двигателя, т.е. 6,5+4,5мкф. В зависимости от просадки сети, пусковая может быть увеличена. Но на таких мощностях лучше использовать частотник, так удастся избежать пусковой перегрузки сети.
А если сеть сделана с умом, от столба к щитку и с щётка сразу розетка, провода очень толстые у меня компрессор ЗИЛ 131 самопал, там двигатель на 4 кВт и он тянет, хз возможно у меня сеть хорошая, но вот не знаю будет ли сеть тянуть родной двигатель со-7а у меня есть такой компрессор в зборе, полностью рабочий он с СТО, его давненько дед притащил, и стоит лет 10 он капиталился как говорил батя, деда уже нету в живых, а память осталась, поэтому я хз будет ли тянуть сеть
Это двигатель не двухскоростной! У двухскоростного количество обмоток больше - чтобы менять число полюсов статора. А это обычный электродвигатель на котором выведены начала и концы всех обмоток. Изменяя тип соединения обмоток в звезду или в треугольник мы всего лишь меняем напряжение питания данного двигателя. И соединён он в звезду. А если другие концы обмоток расцепить то соответственно все обмотки будут расцеплены и не будет электрической цепи и двигатель не запустится.
На шильдике указано 380v. две скорости и подключение треугольник и «Двойная Звезда»☝️ Может именно из-за двойной звезды он расчитан только на 380 и не хочет работать от 220, как такие же двигатели без двойной звезды, которые запускаются без проблем.
У меня на 4квт не запускается при подключении с пусковыми конденсаторами к сети 220в по схеме треугольник ,дикая просадка по напряжению и после выбивает автомат на 16А. А по схеме звезда запускается и работает как надо хотя на крышке указанно что на 220в подключать по схеме треугольник ,а на 380в по схеме звезда.
У меня подобный двухскоростной двигатель только на 3 квт, стоит только рабочий конденсатор. Мотор запускается при помощи переключателя вначале на звезде потом переключаю на треугольник. Двигатель сильно греется и просадка напряжения, отказался от него.
Тоже не нашел применение из-за просадки, не знаю греется мой или нет, так как не запускал его надолго - боялся проводку сжечь. Он пойдет тем у кого три фазы, единственный нормальный вариант продать его и купить подходящий.
Оставь в постоянной работе микрофарат 90. И слушай, если этот вой исчез , значит норма. Вместо оставшихся, кандеров , на пуск используй, электролитические нужной емкости. И вольтажом 350.. 400 вольт. Кратковременно на запуск их можно использовать. У меня, так же движок на 4 кВт, но на почти полторы тысячи оборотов. На звезде запуск отличный. На треугольник , как и у тебя, ситуация. Раньше вместо пускового кондера применял шнурок на шкив , включал и запускал. Потом переключил на звезду с треугольника . Запускается, кнопкой , но тянуть стал слабее. Поставишь на пуск электролиты , ящик станет меньше и легче.
Дело в том что здесь подключение двойная звезда и треугольник, этот двигатель двухскоростной. На одном из подключений 1500 об/мин(невозможно запустить никак, да и не нужно мне) на другом 3000 об/мин. Обычный четырехкиловатник запускается как вы написали, это да. Этот же - некоторые советовали переподсоеденить внутри обмоток и опровергали совет, другие советовали попробовать перемотать с опасением что может не получится с количеством пазов под обмотку, самый верный совет купить адаптер инвертор или как там его, не помню название, с 220 на 380в. В любом случае спасибо за совет 🙋🏻♂️
Так же мучаюсь с 3000. На компрессоре стоял 1500 оборотов, раскручивал нормаль но, а захотел поставить 3000 для того, что бы быстрее накачивало, под нагрузкой не работает, не тянет, кондеров уже наменял и пусковых и рабочих, добавлял пуска, убавлял и добавлял рабочих, не тянет и все. Наверное 3000 для таких нагрузок только на 380 вольт будет адекватно работать. Дома к сожалению только 220.
Опасаюсь за проводку и чтоб свет не выбило, вот и интересуюсь нормально ли такая просадка при работе в холостую. При пуске просадка это понятное, но почему уже при запущенном садит свет.
Не факт. Ощущение что вообще двигатель не запустился, пытается а свои обороты не набирает. При запуске просадка, потом нормально набрав обороты лампочка должна гореть нормально, и снова может тускнеть если дать большую нагрузку. Если бы не двухскоростной двигатель, то можно подумать неправильно набраны конденсаторы. Сомневаюсь что дробилку при таком раскладе сделаете, вполне может и сам движок сгореть.
@@АлександрОмич-ч8п К стати да он ощутимо нагревается за одну две минуты, и гудеть думаю так не должен. На форумах читал, что также мучались и бросали.
@@apgreid_official Кнопка ПНВС, 192 в пуск? 192 мкф в пуск это мало, плохо видно на провод из сети к кнопке уж на вид очень слабенький. Для подбора конденсаторов есть в интернете калькуляторы.
@@dencvetnenko8986 В видео на пуск идёт из ящика, пускателем они суммируются при нажатии кнопки, после отпускания кнопки остаются только рабочие, но я ставил и отдельно пусковые и такой же результат.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Автор, вынужден Вас поправить. Если он 3000 оборотов - то это мощность 5,5 квт. Это длиннобазовый двигатель. У меня таких несколько было. Если он 4 квт - то его обороты будут только 1420. Но этот двухскоростной так что параметры другие.
Лампа просаживается из за того что провод у вас наверно тонкий протянут со столба к счётчику или от счётчика до вашего двигателя попробуйте провод заменить от счётчика толстый поставе сечением 2,5 или 3 квадрата
Не надо подбирать кондеры по выравниванию напряжения, под нагрузкой оно изменится. Ставь расчетную емкость. На каждые 100Вт мощности двигателя 11мкф пусковой емкости из которых 4,5мкф остается постоянно подключенной после запуска двигателя, т.е. 6,5+4,5мкф. В зависимости от просадки сети, пусковая может быть увеличена. Но на таких мощностях лучше использовать частотник, так удастся избежать пусковой перегрузки сети.
А если сеть сделана с умом, от столба к щитку и с щётка сразу розетка, провода очень толстые у меня компрессор ЗИЛ 131 самопал, там двигатель на 4 кВт и он тянет, хз возможно у меня сеть хорошая, но вот не знаю будет ли сеть тянуть родной двигатель со-7а у меня есть такой компрессор в зборе, полностью рабочий он с СТО, его давненько дед притащил, и стоит лет 10 он капиталился как говорил батя, деда уже нету в живых, а память осталась, поэтому я хз будет ли тянуть сеть
@@maksumshubko2121 надо пробовать. У меня тянет.
Это двигатель не двухскоростной! У двухскоростного количество обмоток больше - чтобы менять число полюсов статора. А это обычный электродвигатель на котором выведены начала и концы всех обмоток. Изменяя тип соединения обмоток в звезду или в треугольник мы всего лишь меняем напряжение питания данного двигателя. И соединён он в звезду. А если другие концы обмоток расцепить то соответственно все обмотки будут расцеплены и не будет электрической цепи и двигатель не запустится.
На шильдике указано 380v. две скорости и подключение треугольник и «Двойная Звезда»☝️ Может именно из-за двойной звезды он расчитан только на 380 и не хочет работать от 220, как такие же двигатели без двойной звезды, которые запускаются без проблем.
Преувеличиваешь . Оставь . Купишь токарный - пригодится . :)
У меня на 4квт не запускается при подключении с пусковыми конденсаторами к сети 220в по схеме треугольник ,дикая просадка по напряжению и после выбивает автомат на 16А.
А по схеме звезда запускается и работает как надо хотя на крышке указанно что на 220в подключать по схеме треугольник ,а на 380в по схеме звезда.
У меня подобный двухскоростной двигатель только на 3 квт, стоит только рабочий конденсатор. Мотор запускается при помощи переключателя вначале на звезде потом переключаю на треугольник. Двигатель сильно греется и просадка напряжения, отказался от него.
Тоже не нашел применение из-за просадки, не знаю греется мой или нет, так как не запускал его надолго - боялся проводку сжечь. Он пойдет тем у кого три фазы, единственный нормальный вариант продать его и купить подходящий.
Много рабочей ёмкости. Уменьшай и слушай звук. Когда гудение исчезнет - перестанет греться и просадки не будет.
Сегодня обязательно попробую. А ничего если будет перекос напряжения? Ведь напряжение на выводах я выровнял. Или для двухскоростного это нормально ?
Не помогло. Совет показался харошим, но дошол даже до одного и двух конденсаторов(каждый по 8мкф. 400в.) всёравно гул и просадка.
А на другой скорости пробовал?
Попробуй потренироваться на односкоростном (чтобы понять).
@@kozachenko3915 Другая скорости мне не нужно, это будет полторы тысячи оборотов их не хватает.
Оставь в постоянной работе микрофарат 90. И слушай, если этот вой исчез , значит норма. Вместо оставшихся, кандеров , на пуск используй, электролитические нужной емкости. И вольтажом 350.. 400 вольт. Кратковременно на запуск их можно использовать. У меня, так же движок на 4 кВт, но на почти полторы тысячи оборотов. На звезде запуск отличный. На треугольник , как и у тебя, ситуация. Раньше вместо пускового кондера применял шнурок на шкив , включал и запускал. Потом переключил на звезду с треугольника . Запускается, кнопкой , но тянуть стал слабее. Поставишь на пуск электролиты , ящик станет меньше и легче.
Дело в том что здесь подключение двойная звезда и треугольник, этот двигатель двухскоростной. На одном из подключений 1500 об/мин(невозможно запустить никак, да и не нужно мне) на другом 3000 об/мин. Обычный четырехкиловатник запускается как вы написали, это да. Этот же - некоторые советовали переподсоеденить внутри обмоток и опровергали совет, другие советовали попробовать перемотать с опасением что может не получится с количеством пазов под обмотку, самый верный совет купить адаптер инвертор или как там его, не помню название, с 220 на 380в.
В любом случае спасибо за совет 🙋🏻♂️
С чего можно подобрать втулку на такой вал (d28мм)?
Так же мучаюсь с 3000. На компрессоре стоял 1500 оборотов, раскручивал нормаль но, а захотел поставить 3000 для того, что бы быстрее накачивало, под нагрузкой не работает, не тянет, кондеров уже наменял и пусковых и рабочих, добавлял пуска, убавлял и добавлял рабочих, не тянет и все. Наверное 3000 для таких нагрузок только на 380 вольт будет адекватно работать. Дома к сожалению только 220.
нельзя ставить такой мотор на компрессор без смены передаточного отношения
1:52 - 1420 оборотов.
Приветик двигатель походу мошца такою просадку дает
Опасаюсь за проводку и чтоб свет не выбило, вот и интересуюсь нормально ли такая просадка при работе в холостую. При пуске просадка это понятное, но почему уже при запущенном садит свет.
Не факт. Ощущение что вообще двигатель не запустился, пытается а свои обороты не набирает. При запуске просадка, потом нормально набрав обороты лампочка должна гореть нормально, и снова может тускнеть если дать большую нагрузку. Если бы не двухскоростной двигатель, то можно подумать неправильно набраны конденсаторы. Сомневаюсь что дробилку при таком раскладе сделаете, вполне может и сам движок сгореть.
@@АлександрОмич-ч8п К стати да он ощутимо нагревается за одну две минуты, и гудеть думаю так не должен. На форумах читал, что также мучались и бросали.
@@apgreid_official Кнопка ПНВС, 192 в пуск? 192 мкф в пуск это мало, плохо видно на провод из сети к кнопке уж на вид очень слабенький. Для подбора конденсаторов есть в интернете калькуляторы.
@@apgreid_official так он и гудит от того что не тянет просто и нагрев поэтому.
Кондеры меньше ставь
Меньше не запускается. Подобрана оптимальность, а если больше конденсаторов, то гудит ещё сильнее 🥱
@@apgreid_official пучковые стоят
Пусковые
@@dencvetnenko8986 В видео на пуск идёт из ящика, пускателем они суммируются при нажатии кнопки, после отпускания кнопки остаются только рабочие, но я ставил и отдельно пусковые и такой же результат.
Рабочие ставь меньше а пуска добивайся пусковыми и движок как соеденен звездой или треугольник