у меня с завода стрелка температуры на 1 мм до 90 не доходит. насчет показаний можно вообще не парится фокусы их не правильно показывают, даже если двиг перегреется стрелка покажет когда уже будет поздно(я слышал можно прошить комп на реальные показания температуры, а не те которые прописали на заводе ) сам лично чуть не убил двиг когда лопнул шланг охлаждения, пар из под капота херачит а стрелка ниже 90
Не вводи в заблуждение людей, при перегреве сработает предупреждение и стрелка уйдет в максимальное значение. Над созданием этой машины трудились сразу три автогиганта VOLVO MAZDA FORD.
@@kirill6533 ты пишешь, что лопнул шланг и херачил пар из под капота. Ну так это нормально, если он 100 градусов и льется на улицу, разве нет? На 105 бы сработала тревога и приборка бы орала как прокаженная, стрелка бы ушла сразу в отсечку. Это так работает, ты просто запаниковал раньше времени. Пойми это не уазик, там все предусмотрено.
@@kirill6533 заметил бы, приборка очень громкая. Проще незаметить когда стрелка сдвигается. А вот будет ли срабатывать сигнализация на дизельной прошивке никто не знает.
Для снятия стрелок используй вилку как гвоздодер, а чтобы не испортить подложку наклей 3 слоя малярного скотча. Для выставлений меток, так же используй малярный скотч, чтоб не оставлять следов на подложке.
Дружище, подскажи, такая приборка подходит под любую версию 1,6 1,8 2,0 АКПП/МКПП, или нужно искать подходящую? Допустим, есть возможность купить в инете приборку - можно брать не задумываясь, подойдет она к моему 1,6 АКПП или нет?
Друг спасибо, хорошее видео! Только стрелки когда поджимаешь надо кредитку подкладывать, ззазор должен быть, блин брат как будто на моём форде едешь, мафон, крутилки точь как у меня, на рычаге переключения передач, чехольчик из натуральной кожи у меня!
стрелка температуры указывает 90 градусов уже при 45 потому, что этого достаточно для того, чтобы начать езду без вреда для двигателя. Не забывай, что масло рассчитано на 250 моточасов, а после уже повышает износ двигателя. Менять масло раз в 10'000 в корне не верно потому, что при средней скорости в 50км/ч (250*50=12500) замена масла наступит только при 12500 км пробега, а при скорости в 30 км/ч (250*30=7500) она наступит уже на 7500 км пробега, поэтому скажу, что использовать не прошитую приборку на дизельную версию лучше потому, что подсознательно вы будете думать, что у вас 90 гр. Если вам действительно нужно знать реальную температуру, ее всегда можно посмотреть отдельно. К чему я это веду - не надо ничего прошивать, используй такую, какая она с завода.
@@Пареньспровинции у меня накатом и при разгоне вибрация с правой стороны, на хх тоже чутка имеется вибрация. Грешу на правую подушку, хочу услышать твоё мнение башкорт малайы
Ты же себе вроде провод заказывал елм 327,через него и прогу ффконфиг можно отключить датчик омывайки, я себе через неё же отключил задний дворник при включении задней передачи, надоел по сухому шкрябать, когда надо вручную рычажком брызгает на заднее стекло, а ещё по стрелкам столкнулся когда их упираешь в крайнее положение и можно чуть с усилием провернуть куда надо, не тыркая их снимать одевать, на счёт каталика ща подожди измы по тех осмотру какие сделают, а то назад будут их втыкать,
На щитке скорость всегда чуть больше чем на самом деле(так должно быть, типа чтоб не превышать). Ты сделал одинаково, но когда 18е тапки поставишь скорее всего приборка будет показывать скорость меньше чем на самом деле.
Дааа, я вот убедился, что МКПП у них слабая двигатель 1,6 пробег 190000, подшипники приводов в коробке разболтались, хотя мотор вообще не сказалбы что едет, у меня червонец был 1,6 16 клоп, как я только его не еб…. 1,2, даже 3-я с пробуксовкой, хоть бы хер продал на пробеге 330000 и горе не знал с коробкой, а сжечь только первая с пробуксовкой и 🫏💨хотя я перерос давно и уже не гоняю и не буксую, а подшипники раздолбались, почему так не пойму🤔.
@andrey b не скажи) телевизор я смотрел ufc, навигатор, музыка в контакте норм лупит, экран не гаснет слушай без подписки, по телефону разговаривал, видеорегистратор был к ней запитан и сохр запись на него с перезаписью, то что вспомнил сказал)
Продал недавно такой же только 1,6 . и все ровно я смотрю тебя.привет с Саратова 64 регион
Спасибо большое что смотришь, братан.
у меня с завода стрелка температуры на 1 мм до 90 не доходит. насчет показаний можно вообще не парится фокусы их не правильно показывают, даже если двиг перегреется стрелка покажет когда уже будет поздно(я слышал можно прошить комп на реальные показания температуры, а не те которые прописали на заводе ) сам лично чуть не убил двиг когда лопнул шланг охлаждения, пар из под капота херачит а стрелка ниже 90
Не вводи в заблуждение людей, при перегреве сработает предупреждение и стрелка уйдет в максимальное значение. Над созданием этой машины трудились сразу три автогиганта VOLVO MAZDA FORD.
@@Zjuzin я написал реальный факт который произошел лично с моим авто, а насчет уровня температуры можете форум почитать
@@kirill6533 ты пишешь, что лопнул шланг и херачил пар из под капота. Ну так это нормально, если он 100 градусов и льется на улицу, разве нет? На 105 бы сработала тревога и приборка бы орала как прокаженная, стрелка бы ушла сразу в отсечку. Это так работает, ты просто запаниковал раньше времени. Пойми это не уазик, там все предусмотрено.
@@Zjuzin я это написал к тому что если бы антифриз не попал на выпускной коллектор, то я бы и не заметил утечку и ехал бы дальше пока не заклинил бы
@@kirill6533 заметил бы, приборка очень громкая. Проще незаметить когда стрелка сдвигается. А вот будет ли срабатывать сигнализация на дизельной прошивке никто не знает.
Удачи СЫН.Береги ФЕДЮ своего.
Спасибо Бать. И Вы берегите себя и автомобиль👍
@@Пареньспровинции Я рад за тебя СЫНОК. Всего тебе наилучшего и твоей СЕМЬЕ.👍👍👍
По поводу показаний температуры в тесте, я читал на форуме, что там свои значения, и насколько я помню, надо отнимать 40,от того, что показывает тест
Для снятия стрелок используй вилку как гвоздодер, а чтобы не испортить подложку наклей 3 слоя малярного скотча. Для выставлений меток, так же используй малярный скотч, чтоб не оставлять следов на подложке.
Вадик как всегда красавчик..
Дружище, подскажи, такая приборка подходит под любую версию 1,6 1,8 2,0 АКПП/МКПП, или нужно искать подходящую? Допустим, есть возможность купить в инете приборку - можно брать не задумываясь, подойдет она к моему 1,6 АКПП или нет?
5 лет езжу не знал о таком! спасибо братанчик))
Спасибо братан)
Друг спасибо, хорошее видео! Только стрелки когда поджимаешь надо кредитку подкладывать, ззазор должен быть, блин брат как будто на моём форде едешь, мафон, крутилки точь как у меня, на рычаге переключения передач, чехольчик из натуральной кожи у меня!
По замене панели, перепрашивать надо? Или воткнуть и все?
Бро, там надо ключи прописывать если ставишь другую панель приборов, в программе форскан
ruclips.net/video/fQrHfVcUTK0/видео.html
Парнишка топ . Всем скидываю с ним видео , как делать не надо , если руки как у него из ягодичных . Как то так.
Чтобы их отрегулировать снимать ее не нужно, до 240 поверни и не много поварачивай вниз
Спасибо братан буду знать
Это как?
Салам Алейкум Вадим!
Ну вот, порадовал очередным видосом и решением вопроса по стрелкам на приборной панели!
Молодец, как всегда!
С уважением,
Марат
Спасибо братан, обнял)
стрелка температуры указывает 90 градусов уже при 45 потому, что этого достаточно для того, чтобы начать езду без вреда для двигателя. Не забывай, что масло рассчитано на 250 моточасов, а после уже повышает износ двигателя. Менять масло раз в 10'000 в корне не верно потому, что при средней скорости в 50км/ч (250*50=12500) замена масла наступит только при 12500 км пробега, а при скорости в 30 км/ч (250*30=7500) она наступит уже на 7500 км пробега, поэтому скажу, что использовать не прошитую приборку на дизельную версию лучше потому, что подсознательно вы будете думать, что у вас 90 гр. Если вам действительно нужно знать реальную температуру, ее всегда можно посмотреть отдельно. К чему я это веду - не надо ничего прошивать, используй такую, какая она с завода.
Спасибо братан буду знать
Салам егет, в одном из роликов менял шрус и трипоид, вопрос, вибрация исчезла ?
Салям брат) да трипоид развалился во внутренней гранате с левой стороны, после её замены все нормализовалось.
@@Пареньспровинции у меня накатом и при разгоне вибрация с правой стороны, на хх тоже чутка имеется вибрация. Грешу на правую подушку, хочу услышать твоё мнение башкорт малайы
@@АйнурМурзабаев да братец большая вероятность что правая подушка, ты на неё снаружи глянь, она просевшая? Подтёков масла нет вокруг подушки ?
Ты же себе вроде провод заказывал елм 327,через него и прогу ффконфиг можно отключить датчик омывайки, я себе через неё же отключил задний дворник при включении задней передачи, надоел по сухому шкрябать, когда надо вручную рычажком брызгает на заднее стекло, а ещё по стрелкам столкнулся когда их упираешь в крайнее положение и можно чуть с усилием провернуть куда надо, не тыркая их снимать одевать, на счёт каталика ща подожди измы по тех осмотру какие сделают, а то назад будут их втыкать,
Нет братан, не покупал еще.
При тесте стрелка спидометра уходит за 240 это норма, ненадо её ровно на 240 ставить.
А вот при запуске должно быть ноль
Спасибо братан, буду знать.
Для регулировки стрелок снимать их не нужно, можно двигать с выключеным зажиганием
@@Sanek8519 ?
Спасибо братан
Приборку от дореста продал?
Там в тестовом режиме есть тест км ч ,выставляешь его и проверяешь свой спидометр на ходу
На щитке скорость всегда чуть больше чем на самом деле(так должно быть, типа чтоб не превышать). Ты сделал одинаково, но когда 18е тапки поставишь скорее всего приборка будет показывать скорость меньше чем на самом деле.
Спасибо братан, буду знать
Братец ты приборку прошивал под реальную температуру?
Нет
Перевернутый восклицательный знак это буква [ i ] - information
Спасибо братан , буду знать.
Маску будешь красить? В чёрный красят смотрится бомбически!
Брат мне так больше по кайфу) ну я видел что красят в черный
Снимать стрелки не обязательно, просто тыкаешь куда надо - она двигается
Вот ты стрелочник 😁
Ахаха)) смотря в каких ситуациях
Привет! Во время теста комп показал какие-то ошибки. Пункт DTS, проверь
Спидометр обычно должен показывать на 5 км/ч меньше, чем по GPS
Красава бро💪💪💪🤝
Дааа, я вот убедился, что МКПП у них слабая двигатель 1,6 пробег 190000, подшипники приводов в коробке разболтались, хотя мотор вообще не сказалбы что едет, у меня червонец был 1,6 16 клоп, как я только его не еб…. 1,2, даже 3-я с пробуксовкой, хоть бы хер продал на пробеге 330000 и горе не знал с коробкой, а сжечь только первая с пробуксовкой и 🫏💨хотя я перерос давно и уже не гоняю и не буксую, а подшипники раздолбались, почему так не пойму🤔.
Лайк не глядя👍
Спасибо братан)
Красавчик
Спасибо братан)
Братан такая магнитола крутая) а ты приложения не на неё устанавливаешь в на телефон 😁
@andrey b не скажи) телевизор я смотрел ufc, навигатор, музыка в контакте норм лупит, экран не гаснет слушай без подписки, по телефону разговаривал, видеорегистратор был к ней запитан и сохр запись на него с перезаписью, то что вспомнил сказал)
Спасибо братан, буду знать
@@nepron1747 на счёт экрана в вк хорошо подмечено
👍👍👍👍👍👍
Спасибо братан)
Стрелку на ноль ровно скорости на заведенном должна быть
Спасибо братан, буду знать
Короче когда приборка засыпает стрелка проваливается за ноль как у тебя ,как двери открываешь она строго на нуле
Поставь еще круиз, а то как-то чегото не хватает.
Дальше больше
А как на дорестайле сделать тест?
Лайк не глядя
Спасибо брат.
Стрелка должна за 240 выходить.
Красава
Спасибо брат)
👍
Спасибо братан)
👍
Спасибо братан)
👍