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18で免許を取る時、ちょうど父が乗っていましたので仮免練習をこのスプリンターで父と走りまわりました。とても懐かしいです。ミッションが気持ちよく入り軽快によく走るクルマでした。
ご視聴コメントありがとうございま😊思い出の車ですね!お父さんの優しさが伝わってきます。私も全く同じように父に仮免取ってから横に乗ってもらいました。私の家は、初代シビックでした懐かしいですね!
👏👏👏👍👍😆旧車は錆に弱いから、こんだけ綺麗に乗れてるのすごい❗
ご視聴、コメントありがとうございます。湿気の少ない倉庫に放置されたのでしょうね特に運転席シートにへたりを感じさせないのも驚きました。🤩
懐かしい。
ご視聴コメントありがとうございます☺
懐かしい子供頃たくさん走っていた。スプリンターホワイトリボンよく 似合う個性的プレミアムトミカでないかなぁ。今見て格好いい。
ご視聴、コメントありがとうございます。そうですね、当時、気にも掛けなかった車が今見ると魅力的なんですよね。信号待ちでもみんな見て行きましたよ🤗
そうですね。SL・SRでいっぱい。トレノはカー雑誌で見るものでした
ご視聴コメントありがとうございます当時ネタ話有り難うこざいます🤓
オバフェン着けたらトレノの出来上がり👌
ご視聴、コメントありがとうございますおもしろいコメントありがとうございます確かに1200SLをトレノ仕様にしてみる動画うけるかもしれませんね!やりませんけどね🤔私の車じゃないですし😆
ハイオク仕様はSRだけかと思いました。当時は見向きもされなかったクルマが永い年月を経て不死鳥の如く甦りましたね。27トレノよりも貴重な存在です。
ご視聴、コメントありがとうございます。☺
KE20からKE70まで、1200CCのちの1300CCもカローラ/スプリンターのクーペならびにハードトップにもラインナップしていたのですよね。
ご視聴コメントありがとうございます。情報いただき嬉しいです。
1200CC 1400 1600とあったのにcoolerが懐かしい✨
当時のバリエーションが多いのに驚きました。田舎ではクーラーをつけてるのは、高級車位でした🤭
18で免許を取る時、ちょうど父が乗っていましたので仮免練習をこのスプリンターで父と走りまわりました。とても懐かしいです。ミッションが気持ちよく入り軽快によく走るクルマでした。
ご視聴コメントありがとうございま😊
思い出の車ですね!お父さんの優しさが
伝わってきます。私も全く同じように
父に仮免取ってから横に乗ってもらいました。
私の家は、初代シビックでした懐かしいですね!
👏👏👏👍👍😆旧車は錆に弱いから、こんだけ綺麗に乗れてるのすごい❗
ご視聴、コメントありがとうございます。
湿気の少ない倉庫に放置されたのでしょうね
特に運転席シートにへたりを感じさせないのも驚きました。🤩
懐かしい。
ご視聴コメントありがとうございます☺
懐かしい子供頃たくさん走っていた。スプリンターホワイトリボンよく 似合う個性的プレミアムトミカでないかなぁ。今見て格好いい。
ご視聴、コメントありがとうございます。
そうですね、当時、気にも掛けなかった車が
今見ると魅力的なんですよね。信号待ちでも
みんな見て行きましたよ🤗
そうですね。SL・SRでいっぱい。トレノはカー雑誌で見るものでした
ご視聴コメントありがとうございます
当時ネタ話有り難うこざいます🤓
オバフェン着けたらトレノの出来上がり👌
ご視聴、コメントありがとうございます
おもしろいコメントありがとうございます
確かに1200SLをトレノ仕様にしてみる動画うけるかもしれませんね!
やりませんけどね🤔私の車じゃないですし😆
ハイオク仕様はSRだけかと思いました。当時は見向きもされなかったクルマが永い年月を経て不死鳥の如く甦りましたね。27トレノよりも貴重な存在です。
ご視聴、コメントありがとうございます。☺
KE20からKE70まで、1200CCのちの1300CCもカローラ/スプリンターのクーペならびにハードトップにもラインナップしていたのですよね。
ご視聴コメントありがとうございます。
情報いただき嬉しいです。
1200CC 1400 1600とあったのにcoolerが懐かしい✨
当時のバリエーションが多いのに驚きました。
田舎ではクーラーをつけてるのは、高級車位でした🤭