Вот стою на асфальте я в лыжи обутый... Есть такая шайтан машина --- тепловоз. У тепловоза масло перед подачей в двигатель охлаждается в специальном радиаторе. Поэтому в тепловозах применяют самые дешёвые масла. Самое дешёвое масло в холодном состоянии имеет охренетительно большую вязкость, при нагреве это масло становится охренетительно жидким. Некоторые экономные водители экономя на масле 300-500 рублей, рискуют попасть на шлифовку коленвала и замену места, где провернуло вкладыши. Регулировка давления масла заменой манометра --- это круто.
Там еще бывает на масляном насосе у трубки нагнетания .Выбивает прокладку паранитовую вырывает тоже давление падает .Буквально 5 мм отверстие .Вот тоже сделали ровное поле нет чтобы сделали как мальчик девочка и все было бы нормально . Это как правило при запуске на холодном масле на повышеных оборотах .
Вот стою на асфальте я в лыжи обутый... Есть такая шайтан машина --- тепловоз. У тепловоза масло перед подачей в двигатель охлаждается в специальном радиаторе. Поэтому в тепловозах применяют самые дешёвые масла. Самое дешёвое масло в холодном состоянии имеет охренетительно большую вязкость, при нагреве это масло становится охренетительно жидким. Некоторые экономные водители экономя на масле 300-500 рублей, рискуют попасть на шлифовку коленвала и замену места, где провернуло вкладыши. Регулировка давления масла заменой манометра --- это круто.
Про тепловоз это интересно
Можно ещё позже,жестит движка!!!на всей нашей технике -к блоку раньше,от блока позже!!! И холостые добавь,650,700 движке легче будет!!)))
Да нет так оставлю едет хорошо легко, холостые у меня 800
Я бы сказал 800 оборотов в минуту, вибрация меньше идёт и движок нормально робит.
Там еще бывает на масляном насосе у трубки нагнетания .Выбивает прокладку паранитовую вырывает тоже давление падает .Буквально 5 мм отверстие .Вот тоже сделали ровное поле нет чтобы сделали как мальчик девочка и все было бы нормально . Это как правило при запуске на холодном масле на повышеных оборотах .
Да бывает согласен не продумано, но я выявил косяк сейчас всё норм. Спасибо🤝👍
Здравствуйте, у меня звонок, у той машины температура 80, лампочка двигателя горит, а двигатель 4.
Здравствуйте, а механический что показывает? Проверяли?
@@koss1647 Maşın bir qram yağ azatmır maşın tepratoru 80 olada yağın işığı başdıyır yanır bu yağın firtirnən olar ama təmizləmişəm genə y
Приветствую из Омска.
А какое масло ты заливаешь? Даже если и не промывал, то масло должно хоть как-то мыть...
Да какое не лей всё-равно залипают со временем
привет! центрофуга лучше или фильтр?
Центрифуга лучше
Фильтр однозначно
А клапана брат желательно не крутить.
Я больше не буду😂
Нет давления
Нашёл уже всё🤝
У тебя не работает одна форсунка примерно 3 я смотри
Всё уже проверено всё норм
Слабое давление
1.5 больше не надо
@@koss1647 хз, 2 на холостом, 3 на оборотах, на горячем двиге
@@владимиршарапов-ж3п колено вымывать нет, меня всё устраивает.