iFlight XING2 2207. Вторая версия популярных моторов. Измерение тяги.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 ноя 2024
  • ХоббиХобби

Комментарии • 9

  • @RCVlog
    @RCVlog  3 года назад

    Ссылка: rcvlog.ru/iflight-xing2-2207/
    00:00 ► Вступление
    00:36 ► Цена и комплектация
    01:33 ► Распаковка
    07:08 ► Тест тяги
    11:34 ► Выводы и заключение

  • @evil.hamster-fpv
    @evil.hamster-fpv 8 месяцев назад

    Спасибо за обзор
    Выбираю между этими и flyfish flash 2207 1850kv

  • @GeorgiySlavjanka
    @GeorgiySlavjanka 2 года назад +2

    Приветствую Вас! Что можете сказать хорошего или не очень, о моторах IFlight XING E Pro 2207 1800KV, для 5" коптера Марк 4. Для плавных полетов, иногда с небольшим "выпендрёжем".

    • @RCVlog
      @RCVlog  2 года назад +1

      Нормальные бюджетные моторы. Вал там обычный стальной. Точно будет не хуже чем Xing первой версии.

  • @РоманРоман-ф9ш
    @РоманРоман-ф9ш 3 года назад +1

    👍

  • @delf1168
    @delf1168 3 года назад

    а где таблицы для сравнения? и что лучше для фристайла 2207 или 2306? под 4S

  • @ipravoqator
    @ipravoqator 3 года назад +1

    Здравствуйте, какие моторы выбрать для 5" квада, 50/50 вжаривать и полетать в даль. Какой лучше размер моторов выбрать?

    • @RCVlog
      @RCVlog  3 года назад

      Добрый день. К сожалению, универсальных моторов не существует. Можно летать на этих моторах или 2306 1700кв. На 6s для рейсинга, на 4s (сборка на lion 18650) для спокойных полетов.

    • @ipravoqator
      @ipravoqator 3 года назад +1

      @@RCVlog , взял Karearea TAO turbine 2306 1950kv и T motof f80