Обзор моторов IFLIGHT XING2 2306 1755 кв

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 янв 2025

Комментарии • 12

  • @fpvdroneqostayay8133
    @fpvdroneqostayay8133 3 года назад

    Я на таких летаю три месяца, пока всё устраивает.

  • @Drive_023
    @Drive_023 3 года назад

    На тех моторах где шпонка, бывает винт в колоколе, и можно засунуть вал глубже в колокол.

  • @Way_of_FPV_Samurai
    @Way_of_FPV_Samurai 3 года назад

    Я последние года полтора мои фавориты XING CAMO X2306 заказывал напрямую с сайта iflight, идут месяц, казалось мне там и колокола можно было купить отдельно.

    • @AleksandrFPV
      @AleksandrFPV  3 года назад

      Надо будет поузнавать.

    • @NikolayBrovkin
      @NikolayBrovkin 3 года назад

      @@AleksandrFPV недавно были по $12.99, правда и сейчас с хорошей скидкой за $16.99

  • @MrMaxkioto
    @MrMaxkioto 3 года назад

    Нормальные моторки летаю на таких уже полгода. Колокол окей, правда один я всё-таки замял.

  • @tanahhuat1757
    @tanahhuat1757 2 года назад

    Hai Sir. What lipo are you using with this setup? 6s or 4s? And what mAh lipo is it? Thank

    • @adam_seal
      @adam_seal 2 года назад +1

      He is using 6s maybe 1300 or 1500 mah battery and I’m guessing is 100c

  • @cyberathletesarov
    @cyberathletesarov 3 года назад

    Может попробовать размер 2208 ?

  • @СергейБучатский-т7э
    @СергейБучатский-т7э 3 года назад +1

    Вы знаете я много моторов перебрал и понял одно самые топ моторы по материалам это бразерхобби, лучшего пока не встречал, на втором месте конечно же тмотор, а айфлайт такое себе! А по поводу подшипников ты Сань не прав в дешманских моторах подшипники вообще хлам на пару баток и айфлайт суёт туда подшипники среднего класса даже на свои топ модели не говоря уже о бюджетных! Ну и начнём с того что 80% пилотов вообще не обслуживают их до того как начнут хрустеть, а ведь не хитрой приспособой моторы обслужить на дроне можно за мин 20 но всем плевать что и приводит к тому что даже бредовые подшипники умирают очень быстро! Дальше в угоду весу производители снижают прочность моторов поэтому самые лёгкие моторы в своём классе будут самыми хрупкими, а если это ещё и бюджетные то там вообще хлам!

  • @bennymoralez
    @bennymoralez 3 года назад

    Колокола норм, вал не очень, но все зависит от удара

    • @AleksandrFPV
      @AleksandrFPV  3 года назад

      Ну ударяться я не планирую =)))