【大廠進場】Audi宣布2026進軍F1!究竟Audi賽車有多厲害?車廠進入F1一定是好事?阿非講賽車 EP 140(廣東話/中文字幕)
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- Опубликовано: 30 авг 2022
- 千呼萬喚之下,Audi終於正式宣布在2026年加入F1。他們以往只要參賽,就一定會贏。如此輝煌戰績,又能否帶進F1?還是反而會對F1有負面影響?
#F1 #賽車 #廣東話 #Audi #audisport #futureisanattitude #Audif1
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「四輪的比賽 Audi 基本上全部都有參加,而且只要有認真參賽,就都有贏過冠軍。可見這家車廠的賽車部門是極有實力的……」相信 2026 年的 F1 賽事會很有看頭。
Toyota喺Wec同埋wrc 都有好成績但係f1嘅技術唔係咁簡單所以我覺得Audi仲有好多技術研發
其實我對Audi最深印象係WEC,首部柴油車、混能和封閉式車身,其實Audi對利曼和WEC影響係震撼和長遠的,佢地走左,WEC幾乎散哂,因為得返豐田一隊真正頂級車,相比起佢地,保時捷其實更無熱情,當年砌低Audi就走
同ocon條弱智一樣,主要目標係打低隊友
四環 話用 3 年開始有競爭力, 其實都算實際既想法 !
至於F1 始終都係燒錢, 同時係長線燒錢既投入, 私人車隊既生存條件係非常困難, 所以F 1 傾向車廠加入, 係有佢既理由 ... 至少財務上比私人車隊強 !
但要著草時也快😂
冇咁多pay driver 老竇力量,比賽可以更緊湊
加多兩隊車隊更好,有更多機會比新人上位
如果美國Andretti 加韓國現代入埋來就好,起碼F2唔使搞到贏左都無位上咁尷尬…
邊有咁理想吖…
Andretti搞咁耐都入唔到
仲想加多隊現代
真係諗下好啦⋯😢
想toyota多過hyundai入
@@Joshayne Toyota見過鬼都怕黑
@@FAYETV 當年Brawn GP也贏了F1,Andretti應該差了點資金而已
奧迪都表態了,現在只剩保時捷怎麼說了
不過...與其有新的引擎供應商加入,我比較期待有新車隊進軍F1
传闻保时捷入驻会削弱霍纳同马尔科博士影响力,比利时站本田F1负责人田边丰治代表红牛上领奖台🤔
Audi 造工嘅評語好簡單:新車冇得頂,舊車冇得整 🤣
簡單啲講就係一部換殼 VW
仲有係貴價版 VW
我幾鍾意呢句
唔好咁講,Benz BMW一樣衰
都係用返喺Alfa Romeo貼切啲
另一方面,1998年開始,BTCC禁止4驅賽車參賽,改用頭轆版A4,成績無晒嘢睇
細個玩midtown madness已經覺得Audi架TT好靚。
其實講到尾點解唔歡迎Andretti但係歡迎Audi係因為Andretti係想成為第十一隊加入,會影響分餅仔個數,而Audi係買Saubar加入,所以唔影響獎金分配所以咪歡迎囉。
另外想補充少少,03年贏個部Bentley speed 8其實都係一部改咗車殼嘅R8嚟,所以基本上00年到09年Audi係Le Mans係贏晒。
係,根本就係同一班人,甚至都係Joest Racing嘅人
點解會之後唔玩Le Mans?
@@Peter-hz3vs 贏夠 同埋洗太多錢啦 用F1 budget去鬥WEC 然後都係借轉型電動車呢啲理由唔玩
紅牛本田也不錯,畢竟本田也不想放棄自己如此強勁的引擎然後機密資料全都被保時捷看見
無㗎啦,自己退出成個部門賣左。睇下2026保時捷加本田研究會唔會變火星車
對 F 1 整體來說應該是好的
但對車廠而言
還是要實際投入比賽幾年之後才知道的
不知道奧迪是否有過
以廠隊或是引擎供應商身份加入過 F1??
就算有應該也很久了
沒有 最多就是戰前的GP
先予以保留不做任何期待,不過如果真做的出火星車的話那可就厲害了
最理想大概是跟當年Mercedes類似,跟McLaren合作時撈到3次車手冠軍、1次車隊冠軍(雖然中間一度引擎妥善率很差),後來自己搞車隊後還能締造王朝
再差一點頂多像BMW,一開始跟Williams合作時還有力爭奪冠軍,但後來自己搞車隊後,只靠Kubica在2008年加拿大站拿到冠軍,隔年結束就走人
但希望不會跟Toyota一樣,投入的資金比Ferrari還多,結果2009年退出時一次分站冠軍都沒拿過Zzzzz
6:29 有部分B組Rally車 轉玩 Pikes Peak 比賽
可能F1想要有實力既廠攪局好似HONDA咁,多Andretti 都係多隊HAAS咁上下都係買D車大廠OEM野返黎裝上去
了解过Audi的威水史,但这是F1,规格比奥迪以往参与的赛事高太多,从前的经验基本作废,得从头练起;如果能比刚回归的本田好一点点,而且VW能够宽容一点点就能谢天谢地了。
無所謂,以唔睇直播而抵制虛偽以利益為先的F1都唔錯,
Like audi😊
thz for detail info . ✌
怎麼不見 Audi 90 IMSA GTO?
有擺入片架~
7:40 當年Audi兩個回合輸晒都照攞到東望洋冠軍又係經典
冇計 soper髮夾彎撞 leg1已經冇得爭
@@FAYETV 當年髮夾彎好有話題性,soper出事之後個場F3,trulli又係因為呢隻彎間接跌左個冠軍
R8LMS 統治東望洋賽道
馬來西亞人有個很貼切的花名給Audi - 嘔電,成日壞,入廠多過渣,整車整到嘔電。
福士 都係一樣壞到PK
wrc 勒芒24小时 motogp的杜卡迪 现在再宣布加f1 果然不负众望
Thanks!
至少可靠過法拉利,希望可以威脅到平治同紅牛
其實Audi 2026入F1
佢哋揀啱時間
一定等到26架啦
太急就會好似Mastercard咁啦!
最大既問題應該係
F1 無四驅無咩發揮空間比Audi
如果VW集團剩係比波子玩, Audi就無咩機會
咁 GT3 規格都冇四驅 Audi 咪又係勁
都唔關事嘅…
佢地後來贏嘅好多野都唔關四驅事
Audi 與 Sauber 合作,應該有看頭,當年 BMW 也是與 Sauber 合作,成績不差
08年是爭標分子,但竟然中途放棄專心09年改例;然後09年反而成績倒退…
wrc 有邊個唔識audi
CLASS 2果部A4 (4WD版) 係屈機怪獸...
同Group A GTR32有異曲同弓之妙
私人车队没钱但是有热忱,厂队钱管够但是没激情
對一眾F1迷嚟講.AUDI玩F1係好事嚟.皆因有得爭吖嘛😄😄😄!但對於AUDI喇喎.預計頭兩年係俾學費(燒銀紙)居多🙄🙄🙄!雖然佢哋响DTM,WRC,Le mans等大賽有驕人戰績.但係2026年F1大改賽制.係AUDI最大嘅障礙!
福特,積架 玩F1 先慘,銀紙燒乾淨都拎唔到冠軍焗住退。
Audi冇頂嘅LMP1真係細細個開始認得
我反而對F1 2026之後嘅燃料更加感興趣。
如果更環保嘅燃料可以逐步變為民用,咁就好啦。我真係唔想開電車啊!VW group明明之前大大聲咁話20xx年停售燃油車,又話唔參加燃油車比賽。到呢家旗下嘅高端品牌參與F1,都係好事。
上一次引擎規則引入嘅MGU-H,真係技術上好成功,商業上毫無建樹,連唯一新加入嘅Honda都走埋,真係好失敗。
真係希望今次Audi唔好走。。。。
如果你有留意利曼賽車。對呢個品牌就唔會陌生啦。
哈哈,好多朋友近兩三年入坑F1,未必識利曼架
Audi參加F1令我諗起Ironman 第二集
AUDI???進Pit換輪胎要不要順便加機油????
想Andretii加入多d!!
Daimler Benz 呀,唔係Damler😅
頂 又打錯字😮💨
其實寶馬-BMW正確嘅讀音係"B~M~V"囉~!!
玩F1首先交低幾年學費先啦
加多四個車隊名額……
個個人ig叫你而家出但都係6點先睇🤪
等你唷😊
我已經一路食早餐一路睇左+like 埋😎
黃貫中有野想講
TTRS最靚!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
有時運動太多商業考慮真係唔係好事,但係無商業成份就無賽車
真係一個難捉摸平衡既點
波子好似話同紅牛合作的話唔負責整ICE部分?如果是咁樣,咁Redbull同波子合作來把鬼?😂
紅牛同波子合作個誘因係紅牛老細想放盤;波子想同紅牛合作就係想出最少力賣廣告
波子想學 Alfa咁掛名賣廣告😂
如果波子真係加入埋
法拉利變成二線車隊了
咁又未必嘅
波子都試過喺F1勁唔掂
波子 已經宣佈唔加入2026年 F1
沙巴BMW有你睇下啦!
如果冇效益,會有其他車廠會接手, 你唔做有人做咋嘛
未必架… 你睇當年豐田走真係冇人接架,Honda同BMW走都叫做走得有手尾轉到手。
当时我有种感觉喺如果Audi入股Sauber,周冠宇还可以继续揸Sauber嘅话,为Sauber甚至整个F1带来嘅潜在商业价值应该会大好多。对中国观众而言Alfa个牌子肯定唔够Audi出名,兼且Audi在中国比起Mercedes和BMW有一种特殊加成嘅。
係,但要睇佢捱唔捱到咁多年
我都覺得Audi一進來,中國站就好穩陣
上賽現時還是Audi冠名嗎?太耐冇去
保時捷呢?
傳緊會告吹
今年宣佈唔入 2026年F1
Cls
先等2026引擎新規出來再說吧,有錢也不一定有冠軍
睇黎我屋企架奧迪車又要升值喇!
哈哈 應該唔會
笑死,你的勒芒衝線鏡頭,跟著Audi衝線的是corvette c6r,一個跑的比lmp快的gt級賽車,也是最成功的一代corvette賽車。
13:36 搞散F1都係一件好事,而家越嚟越悶,執笠都好
我發現都好百貨應百客, 間中都有人同我講F1而家好悶, 但偏偏現時係F1近20年最受歡迎嘅時間; MotoGP公認而家好好睇, 我都場場追, 但就反而流失觀眾
AUDI中文叫做奧迪
我一口茶差點噴出來
香港叫 雅迪 架
準備包住個頭走,做房車還可,玩兩年到收皮。
CLSS
早幾年澳門反肚車王Audi
反肚贏冠軍真係經典
唔係讀作hork咩?
我跟返Audi啲宣傳片咋
點解唔講福士集團二十年前差不多要破產執笠,在中國全靠中國挽救了Audi,令福士集團翻生,越做越好。