2019本田回歸F1的首勝，也是起步大失敗，結果賽車手堅持不懈重新得到勝利，主播的評述我都還記憶猶新。原來1988年就有這種經典的橋段 3:01 “It's lights out awaywego Senna has an awful start! He's already by pass by the rivals...” 4:05 “He fell to 14th at the 1st lap, and has now back on to the lead once again!”
The rivalry between Mansell & Senna is really underrated. Unlike the battle with Prost which turned absolutely toxic, you can really see Senna respect Mansell genuinely, and Mansell did the exact same with Senna. That battle in Monaco is the prime example of this, if it's Prost chasing Senna instead of Mansell, I bet they would end up crashing, and not a clean and epic battle that we had now that we're still talking to this day.
每次睇到冼拿嘅片都會眼濕濕，無限感慨，上天俾咗個非常特別嘅賽車手世人，亦都以另一個方式令世界記住佢，佢永遠停留喺34歲
但有時又會諗, 如果佢一直係度, 會唔會就變左果D間中出來吹一兩句果D名宿(韋倫諾夫之流)
@@FAYETV 都有機會，不過以佢嗰輩啲車手，保魯斯，文素呢啲上晒神枱級冇乜點多事插把嘴
可講埋1990年個Suzuki Driver's Briefing Meeting，Nelson Piquet問返有事時可唔可以用escape road返回賽道，賽會話可以，Senna當場嬲到即時離場
2019本田回歸F1的首勝，也是起步大失敗，結果賽車手堅持不懈重新得到勝利，主播的評述我都還記憶猶新。原來1988年就有這種經典的橋段
3:01
“It's lights out awaywego Senna has an awful start! He's already by pass by the rivals...”
4:05
“He fell to 14th at the 1st lap, and has now back on to the lead once again!”
洗拿在鈴鹿飛馳有股魔力
本田還拿音響在賽道重現冠軍的聲音
legend forever
個人認為，鈴鹿layout 嘅獨特性堪比摩納哥，加上實地感受過當地車迷投入嘅程度，如果有一日現代F1車嘅發展攪到冇咗鈴鹿站我會覺得好可惜
舒馬克在法拉利時期的第一次車手冠軍
就是在鈴鹿賽車場封王的
我還記得當時他衝線的時候
興奮的猛拍自己的方向盤
2000年, 相信是他最感覺到成就感的一年
一手一腳幫法拉利拉上總冠軍
1988,89年，都是經典的一場日本F1.两場冼拿都是全靠個人永不放棄的心態去比賽。
洗拿的評價很兩極
但看他的影片心裡還是酸酸的
很懷念他
永遠的車神
無論幾悶 鈴鹿都值得留喺F1賽程 一來係冼拿 二來係冼拿 三來係冼拿
Senna 嗰份人格魅力其實就係源自佢既係性情中人，但又充滿矛盾
佢可以係不擇手段爭勝，隊你出街都做得出嘅小人（雖然睇番之前嗰年可以理解部分原因）
但佢又可以係賽到一半棄賽，命都唔要幫手熄車救人嘅英雄 （1992年救Erik Comas)
或者真係做得世界冠軍，好難避免完全唔做陰質野
不過至少係我心中，佢都係最偉大最有性格嘅F1車手之一
他下車救人不是比賽而是排位賽⋯為什麼大家總會搞混呢😂
@@Herschel0627 其實係星期五嘅練習時段，不過咩時候都好，咁危急嘅關頭，都係第一次見車手咁跑去救人
其實後來 Eric Comas 講番當日情景，佢話當時自己係撞到無意識，兼且右腳仍然踩住油門，假如冼拿無埋嚟死火，隨時有機會因為引擎過熱而著火。
如果以前有twitter嘅話，1990年嗰一撞肯定係舊年silverstone 51G同級嘅車迷世界大戰🗿
應該係要加埋Abu Dhabi 宇宙大戰
當年第1次睇F1直播都係睇日本站
賽車game最鍾意嘅賽道都係鈴鹿
應該要介紹埋 “冼拿神” 獨門嘅油門控制方法。對於1千匹嘅方程式黎講 簡直系神乎奇技！永遠嘅F1之神！
哦～咁呢條片重點唔係介紹冼拿，到時再講呢d啦
90年件事兩派車迷既各自演繹令到以後都唔會有定論
支持希望可以講多啲F1故事
靠大家CLS, 打敗RUclips演算法
其實今年20位車手裏面排第21嗰個都撞咗個世界冠軍出嚟😂
咁佢係助攻姐~~
兒時係保魯斯迷, 90年果一撞係令我唔喜歡冼拿嘅主因. 當然果陣仲細之餘資訊無咁發達, 都真係要到有網路嘅年代先睇番前因後果.
我會理解多咗, 但都唔會因為咁而認同佢做法.
師兄同我一樣，我比你更早唔喜歡佢，到今時今日都唔鍾意冼拿
唔知有冇機會會講Jean-Marie Balestre 每次一講到佢都冇好野
諗緊好唔好講FISA FOCA內戰
不過睇文就精彩, 講就可能悶
1989 的判決根本就是無腦之至
一直到了 1991 Suzuka 的車手會議，Piquet 也說如果錯過 chicane 就由 marshall 引導，直接穿過就好.
從以前到現在，FISA/FIA 都沒學過教訓
最會利用撞車的世界冠軍應該是舒馬克吧……………………
在你這樣講的時候Porst的例子就在告訴你不完全是這麼回事了…
真好，自新加坡開始，都不用熬夜看比賽。
對啊, 之後的美國、墨西哥、巴西可以直接早睡早起床看
終於見到片頭多左個神燈
乜鈴鹿果隻接近90度既灣內檔可以扭到入去既咩?到底係外檔果架故意撞冼拿定冼拿根本無心入呢隻灣?
鈴鹿，還有 Rossi 偶像 Norick Abe 阿部典史，九四年外咭身份披住長髮與兩位冠軍精彩大戰。
可惜GP不會再回鈴鹿了
Thz very video
Btw 去到99年Tom coronel係同位置都發生左個極相似碰撞去拎到佢個Formula Nippon 總冠
ruclips.net/video/z0IcfKseRYI/видео.html
一模一樣
最悶嘅係摩納哥~
鈴鹿係我自識得睇賽車、鍾意睇賽車，就認定佢係最好嘅賽車場！
近年變得悶...係賽會、賽例、科技令到F1只係鬥起步至入第一隻彎、鬥under cut............
Senna個下FISA點會出聲，明明上年先用同一招送冠軍比同鄉🤷🏻♂️
冼拿根本无错，高速入弯不代表我没有能力控车入弯，反而，是你减速撞到我。上年的情况是，法狗来横，转向铲过来。2次，冼拿车头都无郁，无抢线。
對本田的喜愛都是因為他.
我覺得1990年日本站嗰場總冠軍大戰真係冼拿嘅報仇機會
比我選，我會在日本站最想念的一定喺比安其，因為那場意外真喺不幸之中嘅大不幸，尤其意外之初並不是他，為何他卻賠上他的生命去結束這場比賽呢！
比安其，我永遠懷念你！
铃鹿嘅比赛可能观赏性欠佳，但系对于车手来讲，呢条赛道扎起身好刺激，有挑战性，唔会boring
鈴鹿 以前界定係高難度賽道(依咖唔知仲係唔係)，盲灣、深灣、長命灣 難處理出名；亦係日本最標誌嘅賽道(冇之一、係公認)。
( 冼拿對文素 係睇得最開心嘅時代、小咗好多政治角力，專心沉迷欣賞、人鬥車、車鬥人、冼拿同文素嘅針鋒相對都嚟得風趣幽默、低死搞笑，兩位場內場外亦表現得惺惺相惜⋯⋯，衰嘢唔提哪；依三年亦影響往後好多相關作品人物設定故事架構故事概念、其實影響到今時今日。)
The rivalry between Mansell & Senna is really underrated. Unlike the battle with Prost which turned absolutely toxic, you can really see Senna respect Mansell genuinely, and Mansell did the exact same with Senna.
That battle in Monaco is the prime example of this, if it's Prost chasing Senna instead of Mansell, I bet they would end up crashing, and not a clean and epic battle that we had now that we're still talking to this day.
90年嗰次，日本主場車手一個第三，一個第六，先係盛世
兩個legend
但之後泡沫經濟爆破, support 日本車手上實力車隊嘅錢都冇了
看來今年紅牛刷新賽季一面倒的定義了🤣
只有洗拿被譽為"車神"，點解未聽過叫保魯斯做車神呢？
保魯斯同洗拿不相伯仲甚至嬴得更多世界冠軍。
因為洗拿能把車推到不可思議的地方，像84、88年的摩納哥，與Prost相對穩健的開法差異很大
推到攬炒嘅地方😂但自己win😂
@@archi9410 其實貝加有講過，貝加由F3到F1都拍住冼拿鬥車，冼拿之所以咁狼，因為佢會將部車擺喺灣心危險位置，你要封佢就會發生意外，避佢/讓佢，佢就輕易過咗你頭，加上冼拿入灣出灣速度其高，線位亦都非常準確，俾佢過咗跟本好難追得返上去，只會睇住佢放你星越走越遠
因為冼拿死左，保魯斯仲未死
一定係冼拿直插保魯斯，一撞還一撞
鈴鹿同Senna的確好有緣，Senna離開個一日就係無聲鈴鹿出世，兩個都係命喪賽場...
我睇賽馬娘先認識到呢隻馬，睇返佢出事個日嘅影片都有啲心痛😢
比到你上場仲唸咁多咩，爬左頭先講啦
(於是就Monza 2021
我係日本酒店返工，今朝有個客keep行李，佢話去名古屋，帶口罩個樣好似你。我用英文問佢係咪睇F1，佢話係🤣我以為係你黎，點知佢講國語🤣🤣
我都想去呀....
可能只有80年代尾90年代初嗰啲怪獸F1先可以令鈴鹿賽道變得有睇頭....
Ayton is the legend ever
睇體育世界拼命三郎是誰呀！洗拿
其實唔係賽道適唔適合F1，而係F1車嘅尺碼不斷變大 所以去到好多場地都已經唔再適合作賽。
看回suzuka 新起跑位改去反方向
一年後已經改了
覺得94年就算冼拿冇事都未必贏倒四冠，但肯定更精彩！利申：冼拿迷
我覺得有機, Damon Hill最後都係爭一分, Senna追隨時反cup成功
唉, 冇如果啦
今場會唔會又撞出max冠軍😂
Max唔係一早贏咗咩？佢有咩對手？
留言幫忙演算法
CLS
所以洗拿出事前就有人問過洗拿，你已經拿下三座世界冠軍了，你還在追求甚麼?
不過賽馬娘中無聲鈴鹿提到自己很喜歡白色的事物，這裡也是指本田當時要推出初代本田NSX，本田就邀請洗拿去鈴鹿賽道，駕駛白色的本田NSX下場測試，且洗拿後來還真買了一輛(黑色的)
但1989鈴鹿賽道，洗拿撞保魯斯拿分站冠軍(其實沒必要，就是個人恩怨)太髒，當時fia是要叫他永遠滾出f1，後來還是沒有，也種下1990年那次大家都知道的洗拿故意追撞保盧斯的事件
GP2 engine, GP2, arrrrrrrrrrrrrrrrrr
唉，senna，可惜
不如回去Fuji？
最慘係F1車迷唔鐘意果度
P2
P1
Jackie Stewart~~~~算罢啦~~~要不是英国人，根本拿不了世界冠军，呵呵。做冼拿的testing driver，还是有资格的。
呢啲先叫賽車吖嘛，唔通搵個國防部長或者小保子護航嗰啲先係賽車咩！
咁講, 其實Senna 91果場都有跑隊嘅, 起步同Berger夾頂住Mansell
最可悲就係！套用返冼拿嗰句名句（有位唔入非車手）
而家好多有實力嘅車手揸住部可以爭總冠軍嘅戰車！都唔敢去挑戰1號車！甘心護航車手！
最慘呢十幾年都係咁嘅情況！
幾時先有第二個羅斯保！
@@eijiho33 實力問題. 大家都咁下上斤兩咪Prost vs Senna咁囉. 大部份二三線車隊車手都平庸咪好多時都互炒囉.
係啦，唔好再係鈴鹿搞啦，嚟東京跑街道啦，鈴鹿又無酒店，最近嘅名古屋又邋遢到死
如果佢整到條Tokyo R246我又想睇呀
@@FAYETV 正呀，可以 set 幾個 DRS Zone, 同埋我覺得 R246 反跑正啲