Ưu nhược điểm Vinfast Vf5 sau 4000km trải nghiệm| Xế Cộng
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2023
- ➥ Nội Dung: Ưu nhược điểm Vinfast Vf5 sau 4000km
Trọng Phùng Thế - / trong.phungthe
Liên hệ: Trongpt@xecong.vn
Website: Xecong.vn
RUclips: / xecong
Tiktok: / xecongvn
Facebook: / xecongfb
Group FB: / 812989108911344
#XếCộng #Chiasẻthôngtin #Vinfastvf5
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về Xế Cộng
© Copyright by Xế Cộng ☞ Do not Reup 
Авто/Мото
Ở thị trường Việt Nam tôi nghĩ vinfast sẽ thành công! Tôi đã nghiên cứu rất kỹ và thấy khi dùng xe Vinfast có rất nhiều lợi thế. Về chất lượng thì từ xe xăng đến xe điện của Vin không có nhiều điểm yếu mà thậm chí còn nổi trội hơn về khung gầm. Tuy có ít lỗi về phần mềm nhưng hầu như hãng nào bây giờ cũng có và những lỗi không quan trọng! So sánh về tiết kiệm thì tôi lấy ví dụ như xe KIA Sonet bản thấp nhất có giá lăn bánh tương đương VF5 lăn bánh có cả pin , trong khi chiếc kia hết khoảng 175 ngàn/100km và VF5 thì hết 52 ngàn/100km . Như vậy khi chúng ta chạy 100km của KIA sẽ nhiều hơn xe điện 123 ngàn . Nếu chúng ta chạy mỗi ngày 50km thôi thì 1 tháng chúng ta phải trả hơn xe điện 1tr845 ngàn đ! Nhưng xe VF5 mạnh hơn, chạy đằm hơn, công nghệ tiên tiến hơn, bảo hành cao hơn, chi phí bảo dưỡng ít hơn. Chỉ có điều VF5 có vẻ nhỏ hơn và chạy quảng đường ít hơn, thương hiệu mới mẻ hơn và đẹp xấu thì tùy cảm nhận của mỗi người !
Con VF5 giờ là chân ái mịa nó rồi, chi phí quá rẻ.
A phân tích rất chi tiết, cảm ơn a nhé
Đến con người còn mất 18 năm để "được coi là" trưởng thành
Mà mấy ông cứ đòi hỏi 1 hãng xe mới vài năm tuổi phải hoàn hảo
Mấy đứa auto chê là mấy đứa không có khả năng mua xe , bảo đảm luôn
Làm video rất chân thực. ko nịnh bất cứ thứ gì của vf cả. nhìn thẳng thực tế mà nói.
Xe điện quá đơn giản bảo dưỡng rẻ có hai motơ ko phải lọc dầu kim phun hợp lý với những người ở phố còn miền núi và nông thôn ko tiện
xe điện vin mẫu nào cũng bị sàn cao do pin đặt dưới gầm, ngồi 1 tý ko sao chứ ngồi lâu k khác j ngồi xổm, dễ mỏi ^^
Xe pin nhỏ , sạc tại nhà thậm chí còn chẳng them quan tâm tới trạm xạc trừ khi chạy đường dài
Rất hữu ích đấy bro.
Cảm ơn bro
Phần đen dưới đèn xe nhìn có gì đó xấu, sao lại k thiết kế cái đèn kiểu khác đi nhỉ
Lần đầu thấy xe nào dán đẹp và thẩm mỹ thế này. Rất hợp dáng xe
Cảm ơn b
quảng cáo Vf3 hoài chưa có xe..con ma nhà họ hứa
đôi năm nữa lại đè chết morning i10. chỉ hi vong vin phát triển chứ đừng hẹo ko thì hệ quả mệt vãi
Nói về chi phí xác định chạy pin giá cao hơn mà. Các bác chưa tính đến chu kỳ thay pin
Nếu nó chạy ổn định thì ok , có lẽ vin nên đầu tư chỉn chu hơn thay vì cứ chạy quảng cáo thương hiệu.
Mình xài sạc hãng khác có được vf bh không vậy
Bạn làm video rất tỉ mỉ lỗ lực cảm ơn bạn rất nhiều
Tính đi xuyên việt mà chưa đi dc có anh em nào đi 12 tỉnh miền Tây ko
Quả đèn hậu fadil mình thay trong hãng gần 5 củ. Buốt ruột
Nhìn máy xe điện đơn giản, sau này xe điện sửa chữa bảo dưỡng khả năng xe hơn xe xăng dầu nhiều, chỉ nặng nhất phần pin. 5-10năm nữa sẽ rất nhiều người chọn xe điện, giờ họ chưa quen, xe điện đi trong thành phố như Tphcm sẽ giảm nóng, giảm ô nhiễm nhất là mỗi khi chờ đèn đỏ
Hư cái động cơ thì cũng mệt đấy 😂 nhưng Vf bảo hành 10 năm nên ae cũng yên tâm
Xe điện thì bảo dưỡng gì bạn? Thay cùng lắm cái lọc gió, nước mát chứ nhiêu. Cái động cơ xe điện ngta gọi nó là động cơ vĩnh cửu rồi, tất nhiên là nó vẫn hư, nhưng chờ đến lúc nó hư thì chắc bạn hẹo trước nó ấy chứ
Vẫn phải kiểm tra bảo dưỡng định kỳ chứ . mà nó rẻ lắm @@kieutuanvinh
@@LuanXeDem thì bạn thay lọc gió, nước mát, má phanh là bảo dưỡng rồi đó.
Chắc là khó hư động cơ đấy, mình cũng thích vf5 này, sau này toàn xe điện mà
Con này nhìn dễ thương thay cái cánh chim trước bằng đèn led và thay đèn đuôi bao đẹp
Sang tháng thay độ cắm zắc zin luôn bro ơi
bữa mình học Sorfware testing, thầy mình có nói rất nhiều thông qua những ví dụ về vinfast thành ra mình cũng hiểu những gì phần mềm đang gặp phải
Chi tiết đc ko bro
Lỗi quá nhiều do trình kém
😮 chia sẻ thông tin đi b😮
lol xe lỗi nhiều quá được vào chương trình dạy luôn à 😅😅
@@vuhoangdung bình thường mà, toàn lỗi phần mềm thì đưa vào môn "Kiểm thử phần mềm" là hợp lý
Xe nhỏ này nữ đi thì rất phù hợp, giá như vụ cờ lê mà vin làm công tắc(hay gì tương tự) trong khoang lái cho chị e đỡ đụng chạn tay chân 😂
Làm quả nút gạt như nút phóng tên lửa là đẹp 😂
Để trong khoang lái mà đang đi bấm vao thì... niệm
@@ammexegp4725 thì đang cmt vui mà bác. Để trong khoang cũng đc nhưng phải kiểu 2-3 công đoạn mới mở ra gạt được ấy chứ. Chứ bảo niệm thì nút power của con vf5 dể bị đè lên lắm, mà đè mấy giây là nó ngắt khẩn cấp rồi
Đang đi thì nguồn cao áp được bộ DCDC trong PDU chuyển thành nguồn 14V nuôi xe và sạc ắc quy nên ngắt ắc quy k sao nhé bạn
Xe này nó tự lái đc lái xe bất lực
Uồi nãy tầm 9h45 em gặp con xe VF5 của xế cộng tại ngã ba ngô xuân quảng này. Đúng là biển số này luôn
Úi. Tuần này e ko về tây đằng
1 lần sạc pin ơ trạm sạc là bao nhiêu tiền vậy anh
Chờ mãi chưa thấy vf3 lên giá :((
Giá vậy là rẻ rồi. Quan trọng là chất lượng có tốt k thôi.
Tôi đi xe xăng thỉnh thoảng cũng phải sử dụng đến cà lê 10 đây. Ko nhầm là 3 lần rồi từ khi mua xe. Mở cửa vào xe mà bấm đề xe ko phản hồi. Nhấc cực âm ra cái là lại ngon ngay
Bác đi xe gì thế?
Xe gì vậy đồng chí ơi? E34 và VF8 đến giờ ko còn cần đến cà lê 10 nữa đâu.
oke sếp❤
Giá thuê pin có thể tính theo dạng trả góp của giá xe. Chứ ko thể tính cho chi phí vận hành. Nhiều người cứ thích đánh tráo khái niệm này. Bạn đã phân tích rất đúng.
Nếu tính theo dạng trả góp, tức là lúc này phải cộng vào giá xe. Vậy suy ra với mức giá tính cả pin thì chắc gì đã nhiều ng mua bác ơi
Thực ra thuê pin là để tăng thêm lựa chọn . Đặc biệt , nó tránh được sự lo lắng , nghi ngại về độ an toàn và tuổi thọ của pin
Thuê pin mà không tính vào chi phí sử dụng thì tính vào đâu?ngu quá
Trả góp nó còn có lúc trả xong. Còn thuê pin là thuê hết đời xe. Tính vào chi phí vận hành là đúng rồi.
Tôi cũng thích xe vin và mong hãng ngày càng phát triển. Nhưng mà quảng cáo thì phải đúng. Đừng nói sai sự thật quá gây phản cảm.
@@Mrphuongxd Thật ra thuê pin thì không nên gọi là trả góp mà mình đang gọi là mua xe rời + thuê pin hàng tháng để sử dụng đổi lại giá xe rẻ hơn chút + được thay pin miễn phí nếu công suất còn dưới 70% (đến khi ko còn sử dụng xe). Còn khi tính toán để so sánh giá cả thì mình nên tính giá ở mức mua xe đã kèm pin mua đứt để so sánh
VF se thanh cong ... xe tem rat dep ,,,
Bên wrap studio thiết kế và thi công quá ưng luôn ạ
Bộ tem đẹp quá anh ơiu
Ưng lắm ạ 😅
540 còn đắt hơn cả con mg zs, mg5...., nà sao lắm lỗi thế
Hàng sau ngồi sida vđ. Cao tầm 1m7 là ngồi thấy cấn rồi
Mỗi người mua 3 xe đi k phải nghĩ
Xe dù có xấu đến mấy, dán decal lên là lại chất ngay
Dán thế này không bị công an túy còi phạt ạ
Quá ổn vf5 đi quá sướng và tiết kiệm
Xe dán đẹp quá
Xe đẹp sang trọng vinphat họ dám cháy taxi là chúng minh chất lượng cao ko cần nói thêm
Giá xe và vạn hành cần phải rẻ hơn thì mới có nhiều người mua cũng như bù lại hạn chế của xe điện đối với xe xăng.
Để doanh nghiệp họ thở oxy với ! Bán dưới giá sx thì đưa cả nền công nghiệp xuống hố ah
Giá xe như vậy là quá rẻ rồi .
Cái gì cũng muốn, nhưng giá phải rẻ xD
Thôi ông ạ, ai làm thì cũng phải có công chứ đi lm k công mai ai chơi lại đc
tăng thu nhập lên đi chứ đừng bắt người khác giảm giá thành bạn ơi
Mua kia moning đi cho an tâm
Bạn dẫn chương trình nói quá nhiều, tôi là người thích xem clip về xe cũng ko coi hết được 1/3 clip của kênh! Dẫu biết mỗi người mỗi cách diễn đạt nhưng các bạn nên biên tập lại, chú ý đến những ý chính, hạn chế nói lan man, những thứ ai cũng biết, như vậy kênh sẽ thu hút hơn
Ai cũng biết là những thứ gì b?
Bạn khó tính quá, họ làm clip cho nhiều đối tượng xem chứ đâu cho mình bạn xem, không thích có thể bỏ qua một cách nhẹ nhàng việc gì phải làm tổn thương lòng tự ái của họ.
@@dinhphuong5978 tôi góp ý chân thành, bạn ấy nghe hay ko là việc của bạn ấy, ảnh hưởng gì bạn?
@@anhkhoa5823bạn làm đc như bạn dẫn ko.
@@anhkhoa5823tôi ko thấy có sự trân thành .
Riêng động cơ xe điện thì chạy 20 năm bảo dưỡng khoản vài trăm nghìn tiền công xịt bụi lau rửa thôi
A review con màn carfu đi a
Sang tuần nhé. Dùng trải nghiệm đã
Vin quảng cáo con này lừa đảo quá nhỉ. Bảo đi đc 300km/lần sạc đầy. Mà thực tế thì đi đc 350km. Hic. Bực Vin quá.
Không có tiền mua xe, nhưng mê cách sốp tl từng cmt .
10đ k có nhưng 🎉🎉🎉
E cảm ơn ạ
Ông anh mình đi xe xăng dầu 10 năm mới chết vì nhiễm mùi xăng dầu
Quả tem quá chất bro ơi
Ưng lắm ạ 😅
@ bạn có địa chỉ bán cái bệ tỳ tay của vf5 ko bạn ơi
8:03 rẻ đồng nghĩa với việc chất lượng kém, chưa kể đến là cac chi tiết phụ tùng của vin được sx tại TQ và chưa có thời gian để có thể kiểm chứng được chất lượng
Phụ tùng giờ có mấy hãng k có liên quan tới Trung Quốc ta?
@ em ko phân biệt được hàng do TQ sx và do hãng thứ 3 đặt nhà máy tại TQ à ? ví dụ như động cơ điện bosh hoặc GE nếu được sx tạiTQ thì vẫn đảm bảo được tc của hãng nó khác hoàn toàn với những sp như của xyz nào đó của TQ chứ.
Thấy ít ai nhắc tới vấn đề ồn của chiếc này và xe điện Vinfast nói chung. Mình đi chiếc này vài lần thì phải nói nó ồn kinh khủng, tầm 50km/h là ko thể nói chuyện bình thường với người bên cạnh.
Cùng phân khúc thì phải nói xe điện ồn rất nhiều so với xe xăng.
Đây bạn. Làm riêng 1 video luôn
ruclips.net/video/H04EQtqup84/видео.html
Chuẩn. Ồn nhưng ít kênh nói. 😂
nói chung là cũng ngon nếu có gan
Hqua mới dc trải nghiệm Xanh SM đúng mẫu VF5 này.Cảm nhận của mình khi ngồi sau có 2 ưu và nhược điểm.
1,Ưu điểm: Hàng sau ngồi rộng rãi chỗ duỗi chân thoải mái,điều hòa mát,cảm giác trong lành.
2,Nhược điểm: Ồn,do cách âm chưa tốt,ồn tiếng gió,tiếng pin motor hoạt động,Sàn sau cao khi ngồi chân phải đưa lên,dễ hiểu do tấm pin đặt dưới gầm.
Dù sao đây cũng là mẫu xe mình thấy thích,có điều kiện sẽ cân nhắc mua.
đ.ù xe cỏ mấy ông cứ đòi cách âm làm gì vậy, có cái xe cỏ nào cách âm tốt ko
Phân tích ưu nhược điểm chứ đòi hỏi gì ô? Cái gì sự thật biết thì chia sẻ vs mọi người @@MinhNguyenuc-np9cf
sau khi ra showroom thử xe vf5 thì vẫn phải chọn xe xăng các ông ạ :D
Vì sao bác ?
nghe nói đi xe điện, người ngồi sau sẽ dễ bị say xe hơn do xe êm và vọt nhanh, Ad có thể chia sẻ về phần này không ạ, cám ơn Ad
Em còn chưa bao giờ ngồi hàng 2 xe này đi đâu 🥺 vọt thì do lái xe phải điều tiết cho phù hợp thôi
@ gia đình e đang trải nghiệm Xanh SM Vf8 thay cho grab, nhưng ngồi sau dễ say xe quá, xe xăng thì không, có lẽ do độ vọt mạnh làm cho ng ngồi trong xe dễ say, cám ơn Ad
@@DrTran1324 Cả nhà mình từ trẻ nhỏ đến người già ko ai bị sao cả, từ lúc mới lấy xe ai cũng ngồi lên cũng thích, mình chạy E34
@@DrTran1324thế anh phải thủ thuốc chống say xe rồi
@@DrTran1324bác đi bảo tài xế tắt phanh tái sinh đi. Do tài xế dùng phanh tái sinh nên bác bị say đó. Cái đó giúp tiết kiệm pin nên tài xế đều bật
Hàng không thuế mà đắt ngang xe nhập khẩu cùng hạng
Tôi nghĩ những người sử dụng xe dưới một tỷ không có ai không quan tâm đến chi phí vận hành cả. Nhiều người mua xe nhưng nhiều khi vẫn đi xe máy hỏi thì bảo thích đi xe máy cho tiện , đó là nói láo! Tôi thích vf8 nên nhưng tôi chưa đủ tiền nên cần phải chờ đợi. Nhưng những người cần mua xe tầm giá 500 thì vf5 là lựa chọn quá hợp lý . Với tầm giá đó thì nó vượt hơn tất cả các dòng xe xăng cả về hình thức nội ngoại thất cũng như sức mạnh và độ đằm , lướt . Còn về tiêu hao nhiên liệu thì với giá 538 triệu mỗi tháng bạn chỉ mất tiền điện tương đương tiền xăng của xe máy ga thì quá sung sướng! Về chất lượng thì những thứ quan trọng nhất cho một chiếc xe an toàn như khung gầm và hệ thống lái vv được cung cấp bởi những tập đoàn lớn của châu Âu, còn về công nghệ phần mềm thì nhiều hãng lớn cung cấp những họ cũng cũng cung cấp cho nhiều hãng xe lớn khác chứ không phải mỗi vinfast . Bên cạnh quan trọng nhất đó là kiểm nghiệm và bảo hành thì quá yên tâm khi Mỹ đã chấp nhận và cty bảo hành lên đến 7 năm.
Vf5 dựa theo nguyên mẫu của TQ.
Ad và ae cho hỏi, không có điều hòa hàng ghế hai có khó chịu lắm không? Em sợ hàng sau thì mát, hàng đầu lại lạnh cũng hơi lằng nhằng. Em đang dự định lấy VF5. Nhờ ae chia sẻ giúp.
Ko đâu bạn…. Bạn đi vios chưa vios cũng có dàn lạnh trước đó
@@hoanghuynh4457 Vâng em cảm ơn bác, nhiều lúc em đi taxi hay xe người quen cũng không để ý lắm 😁
Mình nghĩ là có. Nhưng nhà mình đi chỉ ngồi 2 ghế trc nên cũng k có những cảm nhận rõ ràng để chia sẻ
Không đâu. Tui sẽ để cửa gió hướng lên cao nhất. Bật gió lớn xíu nó điều quanh xe vẫn ok
ồn và ù kinh khủng, rất dễ say xe do phản hồi chân ga quá nhạy nên sau những cú đạp ga và phanh ở những khu đông dân cư hay dừng đèn đỏ là nôn mửa lun. Tăng tốc cảm giác như sắp dc bay lên luôn. 😢
Làm quen chân ga đi bạn
@ thôi đi bạn, chân ga đồ, tài xế SM xanh còn khóc thét đây, cứ thích ra dẻ quài zậy
@@onggiakutemình nghĩ xe có 500củ phải chấp nhận., vậy ok r
1 tỏi thì mới là vấn đề
@@masitavn3998 mấy ông này 1 là ko có xe hai là đi xe tiền tỉ quên rồi chả hiểu sau xe cỏ cứ đòi phải cách âm tốt
Đi xe đạp đi. T đi thấy éo gì đâu
Xem Ra xe vin chưa hoàn thiện đc, thôi cứ làm Em vi ó , bằng tiền ấy mà chạy, yên tâm mua chạy 5-6 năm chả phải lo nghĩ gì, chỉ đỏ xăng,dau nhớt là vi vu,
Đợi giữa năm xe rẻ là xúc luôn e nó
Làm sao bạn phân biệt được lỗi nào là lỗi ảo, lỗi nào là lỗi thật trên mẫu vf5 của bạn thế?
lỗi ảo là lỗi mà thực tế ko có xảy ra nhưng nó vẫn cảnh báo, là lỗi do phần mềm nhận diện sai
Sáng nay vừa gặp xe của a ở ocean park
Mình ở Ocean Park mà. Lượn suốt 😁
Xe tốt sao ế quá vậy?
Đợi xe lướt mà chơi ae ạ. Giá nó làm con kona 2021 2022 đi ngon hơn nhiều
Xe điện lướt cũng rẻ vậy mà!
@@thaisonvi9904 đợi đi ae
Vf5 vận hành siêu rẻ như xe máy nếu mua pin.
Vin cho trả góp o đồng thì ngon
không ưa ngoại hình vf5 . vì phần đuôi xe quá đẹp trong khi phần đầu xe thì ba chấm quá :(
cho mình hỏi, xe thuê pin, nhưng nếu pin bị hư/chai pin thì có đc miễn phí thay pin ko ? (trường hợp lỗi do NSX)
có quy chuẩn nào trong việc xác định pin bị hư là do người sử dụng ko ?
Lỗi nhà SX thì tất nhiên ngta thay free cho bạn rồi. Thuê pin thì cứ chai pin dưới 70% là đc thay. Pin nó đc bọc trong khối kim loại bảo vệ, ngta ko thấy tác động ngoại lực thì ai đổ lỗi cho bạn làm gì
@@kieutuanvinh vâng, e đang sợ trường hợp sụp ổ gà, ổ trâu mà bị ảnh hưởng đấy ạ.
về dưới 70% đc thay là free ạ ?
@@vtcaccchoigame sụp ổ gà thì bạn phải chịu chứ hãng nào chịu cái đó cho khách. Còn thuê pin thì cứ chai dưới 70% là thay. Nhưng pin ô tô nó không như pin điện thoại. Chục năm chưa chắc đã chai dưới 70% đâu
nếu nhà có chỗ đỗ, không phải gửi xe thì xe điện quá ok
Lý tưởng quá luôn
Em thấy nhà anh cũng ít nhất 4m mặt tiền, anh cứ đập đại 1 khúc tường nhét em nó vào cũng ỗn, nhỏ vs gọn.😊
Cảm giác lái vf5 đầm ổn ko v mn. Bo cua volang có bị rung lắc ko ạ.
Tem đẹp quá!
Bên wrap studio thiết kế và thi công quá ưng luôn ạ
Cần cải tiến nhiều so với wigo , raize...
Cải tiến thêm gì nữa ạ ? Khi lái vin bị container đâm vẫn còn sống còn lâi raize hay wigo thì pháp y phải gắp từng cục thịt đấy :)
Thôi ông lão ơi, mang xe xăng vào đây người ta cười cho.
Thời đại nào còn dùng động cơ đốt nhiên liệu hoá thạch 😂
Ông còn nhớ các trạm bơm nước chạy dầu ngày xưa ko? Giờ còn dùng ko? Hay đc thay thế toàn bộ bằng bơm điện?
Nói thế mà còn ko hiểu ra vấn đề nữa thì thôi, chịu
Man hinh dep the
Mới tậu ạ 😀
Xe này chạy khoảng bao nhiêu năm thì nên thay pin. Tiền pin nhiều không a
Pin bảo hành 7 năm. Còn bao giờ phải thay thì mình ko rõ. Vì thuê pin. Pin xuống họ phải thay cho mình để thuê tiếp chứ
Bạn có thể mua pin sẽ rẻ hơn thuê pin trong một vòng đời xe thường tính là 10 năm. VF vẫn thay pin trong thời gian bảo hành nếu chất lượng có vấn đề ko do lỗi của bạn. Giờ tôi đang tiếc vì đã ko mua cục pin con E34 của mình đây.
Bữa mình nghe phí thuê pin còn phụ thuộc là đi bao nhiêu km/tháng nữa mà ko nghe nhắc đến
Đó là chính sách sau. Mình mua tiên phong nên cố định
Cho xin review qả màn hình với
Đầu tuần sau có nhé. Nhớ theo dõi kênh b nhé
1. Có việc gấp cần đi cỡ 1000km thì ít nhất mất 2-3 tiếng ngồi chơi.
2. Nếu ở TP lớn vào mùa cao điểm mất điện thì căng.
Bạn đang tính chạy 1000km ko nghỉ í hả? Đã bao giờ bạn chạy 1000km trong thực tế chưa?
Nghỉ ngơi lại phải đi tìm chỗ sạc
Ủa rồi chạy zậy coa chơi đá hông 😊
Ồ.bạn đi 1000 km k dừng nghỉ luôn(đi 1 mạch từ HN -> Vũ tàu k dừng nghỉ,ăn uống,vs).bạn là robot à). robot còn có lúc dừng nghỉ để hạ nhiệt khi lv lâu mà bạn thì k cần
ảo thật 1000km người ta đi máy bay éo ai đi xe
Ri mới gọi là youtuber có tâm .
Chỉ cần review tốt cho Vinfast là có tâm hết nha bác.
@@thongvuuc4276lại bàn lùi 😅
Thuê pin chạy dịch vụ song đổi ý ko chạy nữa muốn mua đứt thì mới thấy đau đầu
Chọn 1 trong 2 thôi. Ngta cho tuỳ chọn từ đâu mà
@ chạy dv 2 năm cái đổi ý ko chạy nữa cũng mệt nhỉ
Vf5 độ treo sau đa điểm Vf6 được không ?
Thế thì mua vf6 luôn cho nhanh b ơi
Sao phần đèn hậu mình check đâu có giá 700k đâu nhỉ, tầm 1-2tr cả cụm ấy
Bạn check ở đâu thế?
Google, trong mấy bài viết
Con này trạm sạc đã nhiều chưa nhỉ? Sợ đi xa khoảng 200km lại phải đi tìm trụ sạc do ở chung cư
Mình đi khắp Việt Nam. Còn đang đi Lào, Cam nè
@ nghĩa là a thấy trạm sạc khắp các tỉnh các huyện r ạ?
Xe việt nhập 7-80%phụ kiện tầu về lắp ráp thì sẽ không ổn định, bền bỉ,an toàn như xe nhật được.sau 3-4 năm pin yếu,xe thì ọp ẹp lúc đó bán ai mua???
chạy thời gian lỗi tè le ủ rồi pin sau này đem chôn hay đem đốt nhỉ ?
Lỗi gì ta? Pin thì đố bạn biết
hôm bữa pin 92% trên màng hình báo pin yếu sạc ngay rồi lỗi túi khí tùm lum hết
@@huyhieuho8614 thế mang đi kiểm tra ngay đi
Thuê pin nếu hỏng pin thì hãng sẽ thay à a
Chưa cần hỏng mà chỉ bị sụt giảm 70% dùng lượng là được thay mới rồi
Ướt gì vin làm dc xe tải điện. Giao hàng thì quá ok...
em biết tại sao rất khó/ ko thể làm ko? ĐÓ LÀ vđề giá thành, lúc đó cùng cs tải hàng nhưng giá 2-3 tỏi anh sẽ mua loại isuzu chỉ ~1 tỏi
@@thienlangvuongkhông đâu bạn ơi, đơn giản như những con bagac điện giá cũng chỉ gần bằng bagac xăng thôi nhưng mạnh hơn và chi phí sd rẻ hơn rất nhiều.
Xe đẹp, nhưng xin hãng quần bò bạn đang mặc nhé, thanks
M2 ạ
Ad giàu vãi. Vf8 rồi cả vf5
Cả Everest 4x2 nữa cơ 😂
Xe anh dán đẹp quá. Anh có thể cho em dc dán xe dc không ạ.?
Qua Wrap Studio b nhé
@ thank you anh. Cem review xong chọn vf5 giống a luon bg dán nữa là xong ;)
Xe này 0k đấy nhìn rất đẹp.. mình chốt toyota vios
10 điểm Vios
Cũng đc đây, nhưng lại lấy accent :))
Không có Apple Car Play và Android Auto chính là nhược điểm lớn nhất của VF5
Chưa có chứ
@@quakhee6721 Tesla về Việt Nam nó phải ở mức siêu tiền tỷ
@@quakhee6721gần bằng tesla nào vậy ?
@@HongQuanNgo99quá chính xác, giá xe ở VN phải so với Singapore mới tương xứng, có con Tesla nào lăn bánh dưới 2 tỏi ở VN đâu! Kaka
Mua cái Android box cắm vô 😅😅
Biển đó thêm 53 nữa đẹp
Mong bạn bấm biển sẽ được biển đó. Đúng theo mong ước
Các bác mua ác quá , bọn t làm mỏi hết cả người
cảm biến điểm mù của VF hài vãi chưởng, hiện rõ mồn một trong gương nhưng vẫn báo điểm mù =))
bạn có hiểu cảnh báo điểm mù là gì k, là dành cho mấy má mấy mẹ gẹo k thèm nhìn gương đó.nó hú lên cảnh báo hiêu k.chứ k phải mù là k thấy hiểu k
@@khoatrananh7226 vcl chú chắc chưa có bằng lái nữa nói gì chạy xe =)).
Cảnh báo điểm mù 1 là nằm ngay trên gương hoặc chân gương, nằm ở đó rồi ko nhìn kiểu gì??? 2 là ko ai đi nội thành TP mà bật tiếng cảnh báo điểm mù, người rành thì ko, người mới càng ko vì nó phiền tất cả mọi người và mất tập trung cho người lái.
Đi nói định nghĩa "cảnh báo điểm mù ko pải là ko thấy" thì thằng cha khai sinh ra cảnh báo điểm mù treo cổ luôn rồi, sáng chế của mình bị nó báng bổ thế này =))
qua dat
Sao nhà sản xuất ko bán xạc theo xe mà phải mua ngoài nhị.
Bán bên ngoài. B có thể mua tại Sr
Vf không bh rồi sao
Trong chi phí sử dụng bản mua đứt pin, chỉ tính tiền điện sạc mà không tính chi phí thay pin sau 3-5 năm, chi phí này chắc chắn không thấp.
Bảo hành 7 năm nhưng b lại tính 3-5 năm thay pin. Đọc báo lá cải ít thôi b ơi
Pin nào 3-5 năm? Xe máy chạy 7-8 năm còn dư sức bạn nhé. Tuổi thọ trung bình của pin tầm 10-15 năm. Xe Vin ra 3 năm rồi đó, kiếm xem có ai có vấn đề về pin xem nào.
Ôi bạn ơi.với công nghệ pin lithilun hiện tại thì 5-8 năm mới chai pin (tùy vào mức chạy xe và chu kì tần suất sạc của từng chủ xe).hãy xem pin đt ấy so với pin đt đời cũ có phải pin đt đời mới bền và dung lượng cao hơn k?
Pin sau 1000 lần sạc còn 70%. Vậy sau khoảng 270000km, khoảng 15 năm xe vẫn còn chạy được 210km sau 1 lần sạc.
3 đến 5 năm mà phải thay pin thì hãng bảo hành 7 đến 10 năm để bù lỗ sặc tiết à . Chưa kể pin của thế hệ sau sẽ bền và rẻ hơn , chạy được xa hơn !
Chi phí về lâi dài xe điên đắt hơn xăng lại bất tiện
Là đắt hơn ở khoản thay pin đó ạ?
Sau 5 năm sử dụng , số tiền chênh lệch giữa sạc điện và đổ xăng đã thừa mua quả pin mới . Vậy nó đắt ở đâu vậy ?
Mua cả pin 10 năm nữa đi thay pin báo giá 200tr nữa thì ối dời luôn
200 cho 10 năm. Nghĩa là mỗi năm khấu hao 20 triệu. Tiền chênh giữa xe xăng và điện 1 năm quá thừa chỗ đó
Con vf5 pin có cái mẹ gì mà 200 củ, ngu si cũng vừa phải thôi
Có 80 củ 1 quả pin thôi.
Kênh quảng cáo à