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jb74jcに乗ってます自分もスピードが少し出た状態でブレーキを踏みながらコーナーを曲がると、ごく稀にガチャガチャガチャガチャ！と凄まじい音とともにブレーキペダルにガッガッガッガッ！と振動が伝わってくる不具合に見舞われました。納車して半年足らずで4〜5回あったので、さすがに購入した正規ディーラーに説明して持っていったらUP主と全く同じ対応をされました。セーフティサポートの誤作動が多いので周りに車も障害物も無いのに衝突防止装置が働いてアクセルふかした状態でブレーキがかかるし、鍵の反応が悪いのも全く一緒で、たまたま見つけた動画が自分と同じような不具合でビックリしました。
ありがとうございます♪全く同じですよね😅他にコメントくれた方でも同様の症状の方数名おられましたよ！その後、新車で買い直したシエラは全くならないのでハズレ的な車体が確実に存在する感じですよね(･_･;
これリフトアップして乗ってる知り合がいます。ガチャガチャ…言ってたの聞いた事ありますね。後悔？売るらしいです。ガチャガチャよりも…時々スライドしたり、並んだり、前後になるたびに欲しい車があると。彼が決めたのは、ランクル70の中古車でした。4.2DZX、1ナンバー貨物登録、平成9年式。走行180000.。リスク覚悟で買ったみたいですよ。
私も同じ現象に悩まされました。スズキにも点検に出しましたが事象解決せず。BCMの先にいる全26ECUのI2CとCANログをvectorのCANoeと、市販のI2Cロガーで収集して制御メーカーに直接解析に出しました。結果、BCM側の制御端子のひとつに異常があったことが判明したので自己責任で当該ECUのassyを手に入れて交換しました。以降は正常に動作しています。
ありがとうございます♪ご自分でそこまで出来る能力あれば解決するかもしれないのですね！素晴らしいです⭐️僕はそうそうに諦めてしまいました😅
私はエブリィのDA17VのMTに乗っていますが、クラッチに持病があり地元ディーラーに持って行ったら、整備士から「クラッチの使い方が悪い」「クラッチ繋がらないからって死ぬことはない（笑）」とのことだったため、県の本社に相談して隣市のディーラーを紹介してもらい、そちらで対応してもらいました。そちらの整備士の方は「ネットとかでも同じ症状の報告出ていますよね。」「MTの球数少ないので実物見ることができるなんて、勉強させてもらいます！！」ととても好感の持てるかただったため、安心して預けることができました。ディーラーによって、整備士の差がここまであると驚きました。
ありがとうございます♪そこのディーラーもたいがいですね(;´･ω･)やはり最後はちゃんと見てくれようとするか、しないかって言う人間性なんですよね(￣▽￣;)
@@MrCasval714 クラッチ周りの部品が丸っと仕様変更されていることを問い詰めると、キレ気味に「たまたま変更しただけ」「使い方が悪かった」「クラッチが減っているだけ」一点張りで、終いには「旧型の部品でも症状が治るか最低でも改善する」「保証目当てでしょう？」等言い出す始末・・・。「命を預けて乗る物を、貴方の様な無責任で不勉強な人に弄ってもらいたくないので結構です。」と言って帰ってきました。純正部品の交換だから、いつもの工場に持って行かないでディーラーに行ったのに、貴重な時間と労力を消費させられました。ディーラーの整備士の質が落ちたとは聞いていましたが、ここまでとは思っていなかったので愕然としました。私は仕事の部下にも、普段から「資格を持って終わりではなく、そこからが始まりで、一生勉強だと思って仕事してほしい。」と伝えています。（まぁ、理解できない部下もいますが（汗））あの整備士は、知らないことが恥なのではなく、知らないままでいることが恥なのだと教わらなかったのでしょうね。
@@つり人-g1s 不具合だとか整備だとかの話は置いておいて、まず態度悪すぎません？(;´Д｀)おっしゃる通りです！私も車やバイクの事をお客さんに教えて頂く事もしばしばあります(￣▽￣;)そこでくだらないプライドなのか、ふてくされる人と「そーなんですねっ！ではその辺りを調べましょう！」なんて言う人では天地ほどの差がありますよね！後者の人間でありたいですね♪
@@MrCasval714 まぁ、個人の資質の問題なので仕方ないのかと思います。（元部下と元上司にもこのタイプがおり、相手するだけ無駄なのは分かっていますのでｗ）因みに、DR17Vのクリッパーも所有していて、しかもＭＴだったので同じ部品の可能があり、地元の日産に電話で質問したら「部品の一個一個を、一々把握できるわけない。」とキレ気味に言われてしまい、「じゃぁ、どこに聞けば分かります？」と聞いたら、部品の管理発送している会社への電話番号教えられ、仕方無いので自分で電話したところ「なんで関係者でもないのに、この番号知ってるの⁉」と驚かれ、ことの顛末を話したところ「普通はディーラーで直に確認できることなのに・・・、お手数をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。」と謝られました。結果、こちらは対応品になっていたようでしたが、今の時代、パソコンですぐに調べられるのに、それをせず素人に威嚇するような人間が、人に命に関わる物を整備している事実にゾッとしました。
素晴らしい動画をありがとうございました👏これは悔しいですねぇ…スズキのディーラーさんにはもう少し親身に寄り添って欲しいと思いました。もし一緒に同乗して症状を見てもらえたりしたらきっと分かってもらえたと思います。それぐらい明確に動画越しでも症状が出ていると思います。次世代自動車の部品の設計開発をしていたのですが、どれだけ様々な確認を行っていたとしても初期ロットでは何らかの改善点や不具合が出てくる印象です。数万点に及ぶ部品から作られているので、様々な使用環境においてどうしても至らない部分が現代でも出てきてしまっているのかと思います。ディーラーでその都度対応をされているかとは思いますが、個人的にはその様なトラブルを避けるには発売後３年目位での購入が完成度が高く良いのではないかと考えています。スズキさんはお客様にもっと誠心誠意向き合う姿勢が無いとせっかくのファンの方々も離れていってしまいますね。様々なニュースを見ていてもスズキのディーラーさんには特にお客様をもっと大切にして欲しいなぁと思います。動画を最後まで見て本当にジムニーのファンなんだなぁと凄く嬉しく感じました。ジムニーの高評価な動画は沢山観ますが、この様な改善点をお伝えされている動画はそれ以上に貴重です。お兄様の様な目に合われる方が一人でも減るようにメーカーは徹底して不具合が発生しないように努力しなければならないですし、私自身もエンジニアの端くれとして本当に徹底して取り組まなければと身が引き締まりました。どうかお兄様のジムニーライフがこれまでと180°変わった素晴らしいものに変わることを心からお祈り申し上げます。これだけ大勢の方がコメントをされていて本当に価値のある素晴らしい動画でした👏どうもありがとうございました。
ありがとうございます♪おっしゃる通りです！こういった症状が出てる車はメーカーとしても勉強材料になるのに、診断結果が異常無しなので正常です！と返してしまうのはほんと勿体無いと思いましたね💦２台目のシエラは前車に起こった症状はいっさい出ず快適で気に入っております👍
こんにちは!!!この動画は素晴らしいです。本当にありがとうございます。私は、JB64 xcのMTで納車から1年2ヶ月程度経過したところですが、先日、コーナーからの立ち上がりで、大きな枝を巻き込んでしまったかのような、ヒルディセントコントロール発動時のような激しいバキバキ音がして、その数日後にも同様の現象が起き、その時はハンドルが左に取られ、かなり危ない思いをしました。もともとクラシックミニに16年乗っていたので、車の異常にはかなり耐性があったのですが、新車でこれはないだろうと思い、急いで、腕の良い車屋さんに持っていったのですが、そこでチェックしても、スズキにに持っていっても、全く異常がなく原因不明とのことで、点検だけ受けて帰ってきました。今その現象は出ていませんが、今日この動画を拝見して、これやあーーーー!となりました。その他の現象は起きていないのですが、これは本当に怖いですね。私のは頻発はしないのですが、やはりトラウマで、ドキドキします。この動画がなかったら、万一事故ったときに、お前の運転が悪かったとかされてしまいますよね。本当にありがとうございます。あと最後の家爆笑しました🤣普段はコメントしないんですが、感謝を伝えたくてコメントしました!今後も応援しています。
ありがとうございます♪全く同じ症状じゃないですかっ！(･･;)経験された人しかわからないインナーフェンダーに何か巻き込んだよーな音がしてハンドル取られるんですよね(T . T)僕もAE86など乗っているので耐性はある方なのですが現行車となると話しが別ですよね！僕のもスズキで問題無いと言われ、これで事故すれば車がどーのこーのは誰も信じてもらえないと思ってました💦この動画上げても運転が悪いからなっている！っと少数のレベルの低い方からコメントされてますからね(-｡-;高速道路でなった事もあるのですが絶対事故ったと思いました。ホントあぶないのでキッチリ治してもらえる所探して下さいね！この動画あげるまで僕のだけに起きてる症状だと思ってたので同じ症状でわかって頂ける方が数人いて驚いてます。わかって下さる方からのコメントはほんとに嬉しいです⭐️ありがとうございました😭
オチが最高でしたー！いわゆる”ハズレ”は、車に限らず家電でも何でもありますよね。
ありがとうございます♪家電のハズレは交換してくれますが、スズキ車のハズレは問題無いと言われて終了です(￣▽￣;)
初期ロットの不良品チップを意図的に除外した商品は、すでに市販されていて見える部分に改善しました。や不良チップ除外商品として再販されているとの事です。
ありがとうございます♪とても参考なる情報をありがとうございます⭐️
動画最後のオチがサイコーですね！僕の2019.5納車JB74JLノーマル(セーフティサポート無)も同じ現象がまれに起きます。ARMチャンネルさんほどではないですが、下り坂カーブ中に起こります。登りでは起きません。今は下りカーブ手前で減速して通過する走りをすると起きないことに気付き、カーブ手前減速走行してるので起きません。制限速度プラス10キロ以上で通過すると発生しやすいように感じます。運転してて気持ち悪いのでスズキ自動車はこの現象をもっと調べるべきだと思います。
ありがとうございます♪同じ現象の方結構おられますね💦新たに買ったシエラは今までのが何だったんだろ？って思うほど現象がでません(￣▽￣;)もぉ何があってもスズキの世話にはならないです🤣
最後まで見てない人が多すぎる気が...めっちゃ面白かったです！
ありがとうございます♪長ーいめのフリなので最後まではなかなか観てもらえないみたいですね(T . T)最後までお付き合いして頂きホント嬉しいです⭐️
今月18ヶ月待って納車されました。JB74のJLです。長年乗ったVOLVO XC90からの乗換えです。マニュアルモードが付いたAT車でしたが、クロカン感ゼロのファミリーワゴンでした。子供も育ち上がり、独り身になったので、遊べる車が欲しくなり迷わずシエラを注文しました。過激なタイトルに引き寄せられ視聴開始し、最後までハラハラドキドキして見ていましたが、最後に安心しました。免許取って以来３０有余年、MT車には乗っていなかったのですが、不思議なもので体が覚えていて直ぐに慣れました。納車されて未だ数日ですが、シフトチェンジしながら運転するのが楽しくてたまりません。楽しい投稿をこれからもよろしくお願いします。
ありがとうございます♪納車おめでとうございます🎉楽チンなATも良いですが、カチャカチャめんどくさいマニュアルは操ってる感あって楽しいですよね！僕も今の所不具合のないシエラめちゃ気にいって乗ってますよ♪
@@MrCasval714 ありがとうございます😊 不具合出るのを織り込み済みで楽しみたいと思います。
74乗りです！🙇🏼♂️これめっちゃくちゃ怖いですね、、、21年12月納車で、今のところ特にこの現象は無いですが、もしかしたら今後出てくる可能性もあるのでこういう動画嬉しいです！
ありがとうございます♪僕のは納車してすぐにこの現象出てたのでもゆ冷却水さんのは大丈夫じゃないですかね？（＾∇＾）
@@MrCasval714 信じて乗っておきます！笑
1年前の動画にコメント失礼します。僕のjb74は減速が足りなかった交差点の右左折(ドライ路面)でABSが一瞬介入する感じの症状がたまに出てますが、こちらの動画を拝見して納得しました。主様のように症状は連発せず「ゴゴ」っと1〜2回出る程度なのでさほど支障はありませんが貴重な情報ありがとうございます。
ありがとうございます♪それ以上酷くならないといいですね！2台目のシエラは未だそう言った不具合も無く快調です( ^ω^ )
最近の車は、電子装備の塊ですよね。モノへの愛着は自分が病気してからは、淡泊になりました。ボトムズのスコープドックの喩えは何か分かります。最後は大笑い😂🎉。
ありがとうございます♪愛情をいくら与えても答えない機械には淡白くらいがちょうど良いと思います😅
それにしても車窓からの眺めが最高ですね
ありがとうございます♪桜や紅葉のシーズンは観光客も沢山来られるスポットなんです☺️
ジムニーに限らず最近の車両は横滑り防止装置が作動してドライバーの意図しない挙動をしてしまいます。雪道だととんでもない方向に向わせます。雨、雪、林道ではESPはOFFにしてます。
私のシエラもなります。3インチアップ、タイヤ交換したのが原因かと諦めてました。コーナー侵入は速度をかなり落とさないとブレーキが介入して曲がらないから超危険です。
ありがとうございます♪僕の場合ノーマルで症状出て、スズキに持ち込んで正常と言われたのであきらめて２インチアップ、タイヤ＆ホイール交換して症状変わらず、売却に伴いノーマルに戻してもやはりなってました(;´Д｀)これホント超危険ですよね！
欠陥車のタイトルに引き寄せられ拝見したら落ちが最高でした。私もJB74(JL)に新車から３年以上乗っています。私はFR走行も楽しみたかったので、リアに純正の機械式LSDも装着して購入しました。でもこの車のESPは解除しても30km以上でまた作動してしまうので同じ現象に悩まされました。挙動が変ですしパワーオンでオーバーステアにできないので怖さすら覚えました。すぐにメカニックの方に相談して、車検用の整備モードにする方法を教わりました。これはESPが速度に関係なく完全OFFになるモードです。これで余計なトルクコントロールに邪魔されることなく走れるようになりました。ちなみにこれ凄く簡単です。アクセルの上あたりにぶら下がっているESPオフ用のコネクタの端子にワイヤを挿入して直結するだけです。後はイグニッションスイッチONでESP作動表示灯が消えたら、すぐにESP解除ボタンを５秒以上長押しするだけです。ESPオフ表示灯、ESP作動表示灯とヒルホールドオフ表示灯が３つ同時に点灯すれば整備モードです。ちなみにエンジンを切ると元に戻って普通にESPが作動します。５秒押しをしない限り整備モードにならないので、私はワイヤつけっぱなしで、「走りたいとき」だけ整備モードにしています。鍵は車を買ったと同時に盗難警報装置をOFFにしたからなのか問題ありません。
最後までご視聴して頂きありがとうございました☆LSDいいですね！僕も今後絶対入れたいパーツです！やはり同じ症状の方沢山いらっしゃるのですね、、、車の挙動、運転の仕方をわかっておられる方の意見は本当に参考になります♪パワーオンでオーバーに持っていけないのが怖いとか、そういったレベルで話できる方だとほんと嬉しい(^_-)-☆ジムニーで飛ばしすぎだからなるだとか、酷いのはコーナー出口でアクセルオンだなんて、、、みたいなコメントもあり呆れておりました(-_-;)新しく来たシエラは今のところ誤作動も無いのでしばらく乗って乗り味が気に入らなければ教えて頂いた車検整備モードを試してみたいと思います！ありがとうございました☆
勝手にブレーキかけられるなんて教官にしかされないと思ってました笑 所々で車に詳しくない人を思ったコメントをされてて優しい人なんだと感じました！
ありがとうございます♪そーいえば勝手にブレーキされるはそれしか無いですね！🤣このシエラのブレーキは左右バラバラにブレーキをかけるのでたちが悪いんですよねー(;´Д｀)厳しめのコメントも多いのでとても嬉しいです🥲
20:38 H36Sのワークスに乗ってます。2016年10月に納車しまして、自分も３、４回程同じ症状体験しました。 最近は出てない症状ですが…。あの症状なんでしょうね…
ありがとうございます♪えっ！アルトワークスもこの症状出るんですかっ！(￣◇￣;)同じスズキなので癌となる箇所が同じなんでしょうかね？てかジムニーよりぶっ飛ばせるワークスなのでめちゃくちゃ怖いですよね😱
ジムニーシエラ欲しいと思ってたので、面白かった！ MTシエラ買おうかなー！
ありがとうございます♪是非買ってください！😆
リコールで対応すべき危険な現象ですね。ディーラーがまともに対応できないなら消費者庁に危険な車として申請したいくらいですね。
ありがとうございます♪ほんとそのレベルの事だと思うのですが💦同じ症状の方も多数おられる様なので事故が起こる前に対策して欲しいですね！
自分のはjb64なんですが ３年間ノーマルでのって4~5回修理やら交換ばかりでした １回目車検で4WDショップでリフトアップした時にエーミングもしてもらったら正常になったり 今はなんとか普通に乗れてます
ありがとうございます♪3年で4〜５回も修理💦治って良かったですね！
最後のオチが最高！自分もJB74乗ってます。不満な点100有っても惹かれます。
ありがとうございます♪なんだかんだでカッコいいですからね(￣▽￣;)ニューシエラは今のところ誤作動もなくめちゃ気にいっております⭐️
散々ギスギス口調でクレーム言ってたのに、最後の結末は笑うオレもジムニー買おうと思いました🎉😊
ありがとうございます♪是非買って下さい☆最高に楽しい車なので((´∀｀*))
友人のジムニーも新車購入で同じような欠陥車掴まされてました😅もう売却済みで今はトヨタに乗り換えたらしいですが、個体差激しすぎますよスズキさん😢
ありがとうございます♪ほんと個体差激しすぎです！😓周りのジムニー仲間も新しく買ったシエラもまったく問題無いんですよねー😗
電子制御が少ない車が最高ですな電子制御が付くことで部品点数が増えて壊れやすくなる電子制御てんこ盛りの最近の新車に惹かれなくなってしまった
ありがとうございます♪電子デバイスもりもりの現代の車に魅力を感じないのは全く同感です😓
主さん天才!サイコーですね😊
ありがとうございます♪凄く励みになります😭
この挙動はかなりですね～ジムニーに限らず、最近のクルマは電子デバイスが多くて余計なお節介する可能性が高いですよね～安全デバイスも状況によれば危険誘発デバイスになるということですねジムニーというクルマの性格上、電子制御デバイスは必要ないと思います。メーカーも素なメカニカル面を熟成させて電子デバイスに頼らないクルマを創って欲しかったです。無理に乗用車チックなデバイスは必要ないと思います。シンプルで質実剛健な造り、電子デバイス全くなしスパルタンかもしれませんが、それがジムニーの本質だと思います。
ありがとうございます♪ほんと危険誘発デバイスです(u_u)今の時代こういった電子デバイスまみれの車しか作れないのでしょうけど、ジムニーやスポーツカーにこれやっちゃうと楽しさ半減ですよね💦運転が楽しくないくらいで済めば良いのですが、コレは危な過ぎました(T . T)
今同じ現象、横滑り防止装置の異常反応でめちゃくちゃ悩んでます。販売店は異常ないの一点張り。スズキからの回答はアンダー、オーバーステアの起こり方の紙切れ出した来てこちらが悪いような言い回し。やはり買い替えがいいのかな？
ありがとうございます♪同じ症状だとそうとう怖いですよね(;´Д｀)ディーラーの対応は私も同じでしたのでジムニー専門店に相談した方が良さそうですね💦私は新車で故障修理？に悩むアホらしさに付き合えず乗り換えました☆ぶっちゃけ2年乗って車両の消費税と諸費用のマイナスくらいだったので本当に乗り換えて良かったです♪
シエラ納車待ちです（だいぶ先です）。こんなことあったら怖いな〜って思いながら見てました。あー、手放しちゃうんだ〜そうだよなあ〜😢で、最後のオチがめっちゃ笑いましたー🤣私、30年ぶりのジムニーなんですよ。昔のジムニーは、やっぱけっこうアレでしたけど、ジムニーは、あんまりハイテクな機能とか、要らないと思うんですけどね。スタートボタンも、鍵でセル回すやつでいいじゃん、くらいに思ってるんですけど。今のクルマって余計なお世話機能多すぎですよね。いろんなお知らせブザーとか、何が鳴ってるのかわからん😅「機械だから愛はない」って仰ってましたけど、めっちゃ愛ある♥️って思いました。素敵な動画ありがとうございました😊
長いフリにお付き合いして頂きありがとうございます😅そーですよね！僕もレトロジムニーが大好きで電子デバイスだらけのジムニーは好きじゃ無いです💦しかもこんなに誤作動多いのはたまらんです(-｡-;ダメな物に付き合うストレスと時間が勿体ないので手放しましたが、ジムニーは好きなので😍納車楽しみですねっ！
ジムニー好きな方はやめられないですよね。ずっと乗っててほしい。
ありがとうございます♪新型も気に入っておりますが、古いのも欲しくなっちゃうんですよね(;´Д｀)なんだかんだジムニー大好きです♡
こういう動画出して頂きありがとうございます。もっと色んな方に見てもらいたいですね
ありがとうございます♪そーなんですよね💦この症状は自分だけなのか？と思ってましたが、コメントで数人同じ症状の方がおられてビックリしております😓めちゃくちゃ危いのに皆さん我慢して乗っておられるのですね(~_~;)
19:46 ワロタ笑あと、スマートキーの件は不具合じゃなくてダッシュボードに置いてたらなりますよ。自分はレヴォーグでナビの下のトレイに置いて反応しない事ありましたが、5座席周辺でしか電波拾わないです。
ありがとうございます♪他にもコメント頂いてまして説明書をよく読んだら範囲外ってちゃんと書いてました(;´Д｀)でも新しく買ったシエラも置きやすいので同じ場所に置いてますが全く問題ないんですよね(;´∀｀)
それで二年も乗れるということは、よっぽど利点が多いんですね！購入しようかと相談に行ったら一年半待ちと言われました。
ありがとうございます♪ジムニーは好きなのと、次に注文したジムニーの納車されるまでの間は我慢して乗ったと言う感じです😅
横Gがかかっていてハンドルトップが10時から11時くらい位置から真っ直ぐに戻る時に現象が出ているように見えました。ステアリングセンサ周りかも・・・です
ありがとうございます♪スズキに診断出したのですが異常無しとの事なのでセンサー類の交換をしてもらえなかったですが、色々交換すれば治ったのでしょうね(;´Д｀)僕はそこまで付き合えませんでした笑
なんか走って車取りに行ったところからもしや同じジムニーシエラなのかと思ったらまさかの色違いのジムニーシエラ😂
長めのフリにお付き合い頂きありがとうございます😊
@@MrCasval714 すごく楽しかったです
ありがとうございます😭凄く励みになります⭐️
ESPを常に切っておけば良い話だと思うのですが入れっぱなしなのでしょうか？私はエンジンかけるたびにoffにしています。
切るとか無関係に症状出るから困ってたんですけどね、、、もしESP毎回切って症状でなくなっても故障が治ってる訳じゃあないので。動画でも言うてますがそーゆーの嫌いなんです。
こんにちは ６４ですが買って半年走行２千キロで走行しててキーの警告灯が何度もついてスズキに行ったら電池の消耗って言われて帰って来たら次の日に行って話したら電池交換すれば直りますと言われ半年で電池が無くなるっておかしく無いっていって無料で電池交換してくれって言ったら有料と言われたので噓でしょう色々有って最終的にキーをクレーム交換して頂き その後は異状は無いですキーの電波の異状は有るのですね
ありがとうございます♪2千キロで電池消耗はヤバいですね(;´Д｀)僕も勿論電池を新品にしましたが症状は改善しませんでした。2台目シエラは2年経っても全く問題ないです☆
ジムニーシエラ検討中ですが、これキャンセルする方法あるのですかね…3型からは標準と聞いて購入迷ってます。
ありがとうございます♪1型でも3型でもVSCは標準ですよ！次の動画でも言うてますが、アフターパーツでVSCキャンセラー売ってます⭐️でも僕のは新車からダメだったハズレ車両なので普通のシエラはキャンセルしなくても快適ですよ！
はじめまして。電スロの反応はどうでしょうか？ヒール＆トゥは出来ますか？トヨタの電スロはめちゃくちゃレスポンス悪かった為、トラウマになり購入を踏みとどまっています・・・
ありがとうございます♪アクセル踏んでもしばらく開かない時はありましたが、普段は大丈夫でしたよ☆もう一台買った新車のシエラはなった事もありません(-_-;)
ヨーレートセンサーとステアリングセンサーの整合性が合わないプログラムなんでしょうかね。何でも無いところや横滑りしていないときの横滑り防止装置の誤作動は危ないですね。直ちにプログラム修正が必要ですね。
ありがとうございます♪稀なケースだと思うのですがホント危ないんですよ💦初期ロットにだけある現象なんですかね？ご視聴して頂きありがとうございます⭐️
自分も64でなったいましたが、ショックの減衰調整とアライメントで解決しましたよ
ありがとうございます♪このシエラはそういったレベルではありませんでした。
2回目のコメントですが自分のもなりますし、スズキ販売店の社長２人も乗ってますが同じ症状が出ます。友達のはならないから個体によるみたいですね！
ありがとうございます♪やはり出る個体は結構あるみたいですね(･_･;なぜリコールにならないのか、、、💦
最後で笑ったwwwwww愛を感じまくる動画ですね！！！
ありがとうございます♪そう言って頂けてとても嬉しいです☺️
素晴らしい解説！問題点が多いですね。
ありがとうございます♪車の事をよくわかってない人のバカなコメントも多い動画ですが、そう言って頂き嬉しいです(*'▽')
私のjb64 も同じ症状が出ますスタットレスに履き替えて峠を同じように走っている時になりました💦ボルトを締め忘れてタイヤが外れたか？と思っちゃいました
買取価格考えたら超アリですねｗチャンネル登録しました
ありがとうございます♪そーなんですよねっ☆新型ジムニーは未だ納車までかなり時間がかかるようで中古買い取り価格はかなり高めです(*'▽')なので２年乗ってもあまり損なく新車に乗り換えられました！この状況が続くのであればまた注文しておこうかな？なんて思っちゃいます( ;∀;)
jb74に乗ってます。自分のシエラもまったく同じ症状で、11:26のように下りの右カーブで発生することが多いです。ノーマルの時は問題なかったのですが、リフトアップしてタイヤ交換したら症状がでるようになりました。起こるとめちゃくちゃ怖いので気が抜けず、気持ちよく走れないです。スズキに相談してもリフトアップしてタイヤ交換してるから、と言われるだけだと思うので、VSCCで対応するしかないのかなと思ってます。
ありがとうございます♪私の場合はノーマル状態でこの症状が出てたにも関わらずディーラーに相手にされませんでした、、、(￣▽￣;)原因追及するなら一度ノーマル状態にするしかなさそうですね！異常の原因を封印したままVSCC取付も普通に乗れる様になるのであればアリだと思います♪私は付き合うのが嫌になり２台目の新車が来るまで我慢して乗って気持ちよく乗り換えました(*'▽')２台目のシエラはこのような症状が一度も出ないので本当にハズレだったのだと痛感しました(~_~;)
他のRUclipsrさんの動画で、スロコン (スロット・コントロール) に初期不良品が幾つか見つかっていて、それを搭載した JB64、JB74、で動作不良が発生しているそうです。なを複数のメーカーのスロコンでも発生するので初期ロットのチップを使用する製品に同じ様な症状が出ているので要注意との事でした。
ありがとうございます♪やはりスロットルも不良あるのですね(･_･;運転中頻繁にスロットルオフ状態になるのでまともに運転できませんでした💦貴重な情報ありがとうございます⭐️
全く同じ現象が出ますね。インチアップした影響かと思ってましたがノーマルタイヤに戻しても出ます。スズキクオリティだと諦めてますがスズキは訴訟沙汰になる前にリコールされた方が良いと思いますよ。
ありがとうございます♪僕のもノーマル状態でもインチアップ後どちらでも症状出てたので一緒ですね(-｡-;コレほんと危ないですよね💦他のコメントでも同じ症状出てる方が数名おられてビックリしております(￣▽￣;)
ディーラーは主さんと同乗走行確認とか、データロガーを仕掛けて乗ってもらって現象発生時に何のセンサーデータを読み込んで何がちょっかい出してるかとかの確認をやったんですかね。以前他車ですけど、ユーザーの言う症状が再現できなくて、車にロガーを仕掛けてユーザーに乗ってもらって症状が出た時の記録をメーカーに送ったら「この症状が発生する条件での車両テストをしていなかったので制御ユニットに回避プログラムを組んでない」って酷いオチがありましたけど。
ありがとうございます♪異常内容を事細かく伝えて点検とディーラーメカニックに試乗してもらったところ異常無しとして返されたので、めちゃくちゃ萎えてしまいました(-_-;)ディーラーの人間を同乗させて走りまくれば良かったと今更ながら思います☆
@@MrCasval714 ディーラーの人間も対応も当たり外れがありますしね（ソレじゃいけないんですけど）。ユーザーの言ってる症状を再現できる・聞き出せる整備士・フロントは重宝されますけど直ぐ営業に上げられますし。メーカーから主さんの時のような症状の対処（もちろん直す方での）の具体的な指示がディーラーに先に在ったなら対応は違ったんでしょうけど。
7:31、11:26、19:25などの挙動は酷いですね。これで問題無しとはあり得ないと思います。
ありがとうございます♪スズキに点検してもらったら全く問題なしと言われました(･_･;ほんと危ないんですよー(T . T)
@@MrCasval714 この動画を見せないとですよ
これのどこが正常なんですかね…ジムニー欲しかったけど、一気に冷めました
もったいない！僕もJB74JC乗ってますが、Battle Bee RacingさんのＶＳＣＣで解決しました。JCの動画も楽しみにしてます♪
ありがとうございます♪故障をほったらかしにして改造パーツで解決するのが嫌なので💦新しいシエラがこのまま誤作動無ければそういったパーツも検討したいと思います☆
症状発生時の4輪の車輪速センサーの値、ステアリング柁角センサー、4輪のタイヤ外径値、LSD有り・無し、スロットルセンサー値、車速等のその辺の数値が見えてくれば原因が分かってくるのでは？その他改造等があれば1つずつ戻していって変化があるか調べてみたらどうでしょうか？以前クロックスプリング交換したら似たような症状改善したこともありました。
5ドアのシエラを買います！5ドアが欲しい！❤
是非買って下さい♪
自分は最近まで某国産アドベンチャーバイクのクラッチの不具合に悩まされてましたショップに１週間ほど預けてみましたが何故か再現せずしかし再現しないのに何故かクラッチ一式交換していただき（無償）改善しましたもう別物みたいに扱いやすくなって（笑）リコール隠しかなぁ、なんて思ったり
ありがとうございます♪原因不明は気持ち悪いですが、クラッチ一式交換とかの対応してもらえて良かったですね！僕のシエラは何とも無いで終わらされましたので😅
無茶な走りをしてるのでは？と疑いつつ動画を拝見したら全然普通の走りの範囲内でした。本当に酷い症状ですね。自分の64はこれよりハイペースで走っても一度も症状が出たことがないので、センサーか何かの故障かもしれないですね。故障と認めないメーカーの対応のせいでジムニーを嫌いになってしまったことが本当に残念です…と書きかけたところでまさかのオチw
ありがとうございます♪やはり同じ車乗っておられるので許容範囲の運動ってのが伝わって嬉しいです(T . T)診断でエラーが無いので修理のしようが無いってのも解らなくもないですけどね、、、この車体がハズレ？なだけで普通はこうじゃ無いってのは理解してるので^_^新型ジムニーは大変気にいっております❤️
センサー自体の不具合か、何かのノイズによるセンサー誤動作の様な気がしますね。センサーとセンサー回りのハーネス交換では結構な手間ですね。
面白く参考になりました。乾燥路での同様な経験は無いですが、低μ路で怖い挙動するのでカットして乗ってます。電子デバイスいらないには完全に同意です。なんもないジムニーが欲しい
ありがとうございます♪電子デバイス無しの昔ジムニーいいですよね！
お金で解決💰で笑っちゃいました笑
私はJimnyの事は良く知りませんが今はプリウス四駆に乗ってますがTRCが作動してると余計なコントロールを感じる時がありますのでTRCを完全にoffにすると良くなりますがJimnyには運転支援機能など(TRCなど)を完全にoffにする事は出来ないのでしょうかね？
ありがとうございます♪ジムニーは完全オフできないんですよねー💦
私の2018年11月納車のシエラも同じ症状が出てました。海外RUclipsでもupされていましたよ。解決策はｖｓｃのレインボーオートなんかの解除ユニットの導入でした。ノーマルではＬに入れた状態以外、ｖｓｃｃは数秒後に自動解除されて保持できませんからね。
ありがとうございます♪同じ症状のジムニー結構あるのですね(;´Д｀)故障をほったらかしにして改造パーツで解決するのが嫌なので💦新しいシエラがこのまま誤作動無ければそういったパーツも検討したいと思います☆
自分の74もダイブした状態でコーナー入ると高確率でなりますね。挙動的にはタイヤが滑ってるんで電子制御かかっても仕方ないとは思うんですが電子制御かかると車体が砕ける感じがして気持ち悪いのはわかります😂なので侵入前にきちんと減速して、アクセルオンの状態で曲がれるくらいのスピードで乗るのがスムーズです。
ありがとうございます♪やはり個体差によって症状出る車は他にもあるんですね(･_･;新しく来たシエラは前のよりノーズダイブさせても警告灯も一切点かず誤作動も皆無で快適です⭐️
自分は64ですが、同じ様に出てますね。以前、高速道路のジャンクションのカーブで制御か入った時は事故るかと思いました💦
ありがとうございます♪この動画を上げて、同じ症状が出てる方が数名おられたのには驚いております(;´Д｀)これ低速だろうが高速だろうが関係なくでませんか？僕も高速道路でなった事ありますよ！隣車線に車が並んで走ってたら、確実に衝突してました(-_-;)僕は乗り換えで問題解決しましたが、こんなの運転していたらいつか事故るのでちゃんと治して下さいね！
ECU変えてもらえないんでしょうか？
ありがとうございます♪異常は無いらしいので何もしてもらってないです(･_･;
電制なしのホモロゲモデル欲しいですね～😊
ありがとうございます♪それです！それがあれば一択で買います！(*'▽')
JB64に乗ってます。納車のときハンクラで"ンゴー"て鳴るのでクラッチ板、レリーズベアリング、周辺を全部取り替えてもらいましたが直らず、代車の64鳴りません。２年目で後ろのアブソーバがキコキコ鳴り出しこれも交換。好きで買ったジムニーですが横揺れ突き上げは路面の荒れの２,３倍返しで、こんな設定あるかと腹が立つほど。エンストでエンジン掛からなかったこと一度。動画のESPのOFFスイッチも30km/h以上では停止できずサブコン搭載では不必要な介入はなしです。重たいデフを２個積んでるのにセンターデフがないので雨や雪のワインディング路で4H使えないとかそもそも4Lのレバーが不安定でいざという時に入らない戻ってしまうなど、世間で言われてない短所たくさんの車です。お金かけて改造する人が多いのも頷けます。買い替えかな。
ありがとうございます♪エンストでエンジンかからない以外は僕の知らない不具合です！電子デバイスの誤作動以外に機械的な不良もあるのですね💦しかもディーラーに出しても治らない🥲買い替えいいと思います！未だに納期かかる車なので買取価格良いので😁
センサーが過敏に反応してるんかもしれんですね。ディーラーでセンサーの反応を遅く？甘く出来ると思うので、1番甘くしてもらうのはどうでしょうか？
ありがとうございます♪そんな事できるんですねっ！
ありがとうございます♪そんな事ができるのですねっ☆
ABSセンサ等の部品メーカはどこか気になります。自分は電子部品メーカーに勤めており豊田系列も納めています。品質管理は非常に厳しく車の制御系で不具合出したら会社ひっくり返るね。他の工場でボッシュで不具合があった時１０数億円のペナルティ（保険で対応）でした。車は工場から出荷するときテスト走行するのではないかと思いますが。部品でも一品一品画像診断、機能診断しています。
ジムニーが欲しいと思っていますが、なかなか買えずにいます。今の愛車は320d Xドライブですが、かなりのスピードで入っても、このようなことは経験していません。ジムニーの不具合は、クレームとかリコールとかでメーカーは対応してくれないとですかね。妻に昨年ゴルフ8TDIを購入しましたが、緊急ブレーキの誤作動に悩まされて何度もディーラーに検査してもらいましたが返事は異常なしとのこと。トドメは緊急停止の連発で妻はムチウチになり通院中、私も堪忍袋の尾が切れて1ヶ月で乗り換えました。こう言う不具合を取り上げてもらえない人がいるのでしょうね。
ありがとうございます♪他の車はわかりませんが、同じような症状が出るジムニーオーナーさんのコメントなどでは、私と同じく異常無し判定で治してもらえないとの事です、、、リコール対応してくれないと言うかリコールと認めてないのでどうにもならないですね😅
これはある意味貴重な動画ですね。メーカーはこの挙動と原因に真摯に向き合って解決策を見い出さないと万が一大きな事故に発展した時に信用と信頼をまとめて失う事になり取り返しがつかない事態になります。スズキという日本の独自路線を行く自動車メーカーだけに頑張って頂きたいです。と思いながらJB64の納車をクビを長くして待ってます（笑）
ありがとうございます♪おっしゃる通りです(･_･;スズキにとって良い研究材料やと思うのですけど全く相手にしてもらえてませんでしたよ(T . T)とは言えこんな事になるケースは稀やと思うので基本楽しいだけの良い車ですよ！JB64楽しみですねっ⭐️
落ちは最高ですね・・またシエラか〜いw。それで乗り換えて解決したんですか？。
ありがとうございます♪乗り換えたシエラは全く問題ありませんでした☆
路面状況が悪かったら.....😱😱😱 正義のUPだねぇ～ 感謝！！！
ありがとうございます♪運転の仕方とか言うコメントもありますが、車の事をわかってる方は誤作動なのわかりますよね😅とても嬉しいです♪
@@MrCasval714 ☺👍
カメラマンさん、挙動に異常が出た時に身を乗り出して警告ランプ撮らないといけないから大変😅
ありがとうございます♪唐突に症状出るので大変でした😅
ワインディングを走るのが大好きなのに、もうジムニーは購入の候補から外します😢
ありがとうございます♪２台目に買ったシエラは全く問題ないので是非買って下さい((´∀｀))
@@MrCasval714 良かった😃
シエラカッコいいなあ。最初の色のほうが好き。最新型を新車で買いたいな。
ありがとうございます♪1号機のアイボリーも可愛くて気に入ってました😍
これ、ヤバいっすね。事故りますよ。個体差ではなく、こんな状態だとリコールもんですね。そもそもマニュアル車で電子制御はいらない。ダイハツミラのマニュアル乗ってますが、百歩譲って、レッドゾーンまで引っ張って、リミッターが利くのはしょうがないですが、これはホント、ゴミですね。同感です。マニュアル車に余計な制御は絶対いらない。スレ主さんの運転見てても、それほど攻めた運転ではないので、良く判ります。いや～、次回はジムニー買おうと思ってましたが止めます。この動画、非常に参考になりました。命が助かりました。
ありがとうございます♪速度関係なく所かまわず発作がおきるので最悪でした(-_-;)スピード出しすぎ、突っ込みすぎ、ハンドル切りすぎ、、、などとド素人がコメントしてきますが、運転技術が普通に高い人ならそんな操作はしてないのは解ってもらえますよね(;´∀｀)当たりハズレがある新車ってのがそもそもですが、二台めのジムニーは何も起こらず快適ですよ(*´▽｀*)
私はJB23に20年乗ってますが、乗り換えは全く考えてませんね～新型試乗してみて良いかな？とは思ったんですが、やたらと電子制御が入って自分の意志とは無関係にアクセルのON,OFF,ブレーキON,OFFがどうも気持ち悪く便利なんでしょうけど自分には合わないと思いまして、まぁジムニーに限ったことでは無いですが最近の車は電子制御入りすぎ、そのお陰で値段も上がる、時代の流れかなぁ～
ありがとうございます♪20年！！凄い(￣▽￣;)ほんとそーですよね💦運転好きには要らない機能です😅
jb74のjcグレード乗りです。初め普通車感覚で乗ってたら同じような現象連発でした。特に峠や雨の日。ただ純正のふにゃふにゃの足よく起こってたイメージです。今は足回り硬めにしてるのであまり起こりません。それか滑るとこの現象が起きるので、滑らないように走ってるのかもしれません笑 色んな場面で危険を感じる乗り物ですよね。
ありがとうございます♪この症状は車の故障なので、運転の仕方とかサスペンションの仕様でなるものでは無いのです(^_^;)現に新しい買ったシエラは全くなりませんから⭐️
国交省のリコール、不具合ホットラインというユーザーを対象とした窓口がありますので相談なされたらどうですか？
ありがとうございます♪こんなのに付き合ってる時間が勿体ないので買い替えましたよ(-｡-;
愛ないって言ってましたけど、愛を感じましたよ！笑
ありがとうございます♪僕のツンデレが伝わって嬉しいです(*'▽')
私もジムニーシエラ（オートマ）なんですが、このような症状にはなったことないです。ただ、スレスレの位置を抜けるバイクに対して急に安全装置が働いて急ブレーキがかかることがときどきあるのでビックリします。
ありがとうございます♪全く同じ症状の方数名コメント頂いておりますので、ごく稀にあるみたいですねー💦ブレーキはたまになりますねっ(･_･;
全然関係がない質問ですが🤭オーバーオールどこのやつですか？
ありがとうございます♪Nigel cabum（ナイジェル ケーボン）てトコです(*'▽')
@@MrCasval714 めっちゃカッコいい😍
ありがとうございます♪そーゆー所観て頂いてるのとても嬉しいです😊
初期ロットだけど年中故障してる右ミラーだけ閉じないとか、交換したら左だけ閉じないとかオルタネーター異音にラジエーター故障絶対延長補償つけた方がいい
ありがとうございます♪知り合いのジムニーも納車してすぐにエンジンルームから激しい異音が(･_･;オルタがガタガタになってました😅
ジムニーシエラ気に入ってるじゃんw鍵の件はうちのハスラーも認識しない時がありますね
ありがとうございます♪めちゃ気に入っております(^-^;他のコメントで教えてもらったのですが、車内でもダッシュ上はインテリキー反応エリア外らしいです！説明書にもよく読んでみたら書いてました。まぁポケットに入れてても反応しなかった時もありましたが、、、(-｡-;
原因は判らないけど、エンジンの回転数がカ~ブ時に急激に下がる感じかな、良い動画ですね、keyの話しヤバイっすね、😅
ありがとうございます♪新しく買ったシエラは同じ人間が同じ運転をしてもこんな症状出ないです(⌒-⌒; )キーの認識できずエンジンかからない症状も一回も出ないです⭐️
64に乗ってますが、コーナーで同じような症状出てましたね。そこそこのスピードで進入した時に出てましたけど、リフトアップキット入れてからは一回も出なくなりましたよ。
ありがとうございます♪そんなので治る場合もあるんですねっ！(;´∀｀)
23年式シエラJCを契約しました 23年式も仕方ないでしょうか？
ありがとうございます♪僕の2台目シエラはなんの問題もなく2年乗ってます⭐️なのでたまたまのハズレやったのかと、、、(･_･;他のコメントでも初期型に多いのできっと大丈夫ですよ！
最後のオチ好きだわw
最後までご視聴して頂きありがとうございます(*'▽')♪
あんなにボロカスに言っててもジムニーにまたするのが流石ですw
@@footwork4287 また変な症状が出たらソッコーで売ってやろうと思ってましたが、2年経っても不具合無しで気に入っております😍
可愛がってあげてください😂
自分も2年ジムニーシエラ乗ってますがまだこの症状に出会っていません。参考になる動画ありがとうございます！！気をつけて運転していきます！どんなけ大変な目にあってもジムニー手放せないのよな😆😆
ありがとうございます♪僕は買ってすぐにこの症状が出たので、まだ出てないのであれば大丈夫じゃないですかね😅いいですよね！ジムニー❤️
オチがええすねぇ!?笑っちゃいました!!最後に出て来たルーフキャリアカッコエエですねぇ!!何にせよ車体が来ん事には楽しみが出て来ないです!!1年と3ヶ月待ってますが未だ音沙汰無し（泣）
ありがとうございます♪1年3ヵ月！！(;´Д｀)もぉ少しで来ますよっ！多分💦先に欲しい部品とか買っちゃうとかどぉですか？( ´∀｀ )
見慣れない切り口のサムネイルだなと思い拝見しました。最後まで見てないコメントが多くて残念です、良い動画なのに。私はシエラ乗りではないのですが、電子制御のオフスイッチは無いのでしょうか？オフにして症状が無くなったらすっきりしたのですが、、ディーラーさんはCPUをチェックされて異常無し判定なので、その先のユニットの不具合なんでしょうね。そこはディーラーさんでは探れないので仕方の無い対応ですね。新しいシエラとのカーライフが良いものになることをお祈りいたします。
ありがとうございます♪長めのフリにお付き合い頂き嬉しいです☆やはり初期ロットの不良なのでしょうか？(;´･ω･)新しいシエラは同様の症状は全く出なくて快適です！ご視聴ありがとうございました♪
スマホホルダーどこの使ってますか？
ありがとうございます♪メーカーはわからないのですがオートバックスなどで売ってる物です！iPhone11使ってるのですが置くだけ充電と自動でホールドしてくれるので楽ちんです⭐️
故・徳大寺有恒氏が「スズキの車は語りたくない」と言っていた言葉が印象的です。私もスズキの四輪車はオートバイに二輪を足したレベルと思っています。
ありがとうございます♪こういったハズレ？的な車があるのは事実ですが楽しい車ですよ♪2台目のシエラは何の問題もなく快調ですので^_^
欠陥を言いながらも最後はジムニー大好き😁初めて拝見しましたがとてもステキでした✨
ありがとうございます♪最後まで観て頂いてとても嬉しいです⭐️なんだかんだでジムニー大好きです❤️
故障多い車ですからね勉強として前に進むしかない
自動車部品の組み立てライン入ったことがありますが、発注多くて残業多いラインだといろいろとミスがでますからね。ネジが余ってるとかいろいろ。怖いですよ。
ありがとうございます♪それが本当なら大問題ですねっ(￣◇￣;)
制御という名のお仕置きモードwもっとドライバーを信用してくれ～
ありがとうございます♪きちんとアシストしてくれれば良いのですが、これはホントお仕置きです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
5ドアの情報がありましたら。教えてください。❤❤❤
ありがとうございます♪ごめんなさい！私もネットでの情報しか知らないです(￣▽￣;)
長ーいフリでしたね(笑)1年もの納車待ちをしてまで乗り換えているところにジムニー愛を感じます乗り換えたシエラが好調なようで良かったですね私はJLのATの納車待ちなのですが、ATでもこのような現象になることは考えられますか？ハズレ車体に当たりませんように
ありがとうございます♪ほんと長いフリに付きあって頂いて嬉しいです(⌒-⌒; )今のところ全く問題なく快適ですよ！コメントで同様の症状が出た方がおられたのにはビックリしましたが、殆どならないレアケースだと思うのできっと大丈夫ですよ！納車楽しみですね⭐️
私は納車から1年(中古ですが)現行シエラのATでワインディング、市街地、高速、オフロードなどのひと通りの路面を走りましたが、動画内のような異常な電子制御の介入は1度も経験してませんね。正直なところ、ARMさんの個体が電子制御に異常を抱えていたと思います。スズキは問題ないとおっしゃったようですが、明らかに異常な個体だと思います。
@@名無乃太郎 ありがとうございます♪殆どのジムニーはこの様な事は無いようです😅おっしゃる通り電子デバイスの制御に何らかの問題がある車体ですね！コンピュータ診断でエラーが検出されないのがタチが悪い所です(u_u)最後までご視聴して頂きありがとうございます😊
はじめまして 自分も同じ症状です しかも車検前にファンベルトが切れ、車検後にラジエターからの水漏れ エンジンも分解修理、車検後なので保証適用外と言われディーラーと揉めております
ありがとうございます♪同じ症状も最悪ですが、車検前後でその様なトラブルがあり保証されないとは💦全額とはいかなくても、何とかしてもらいたいものですね|(￣3￣)|
スコープドッグ受領がゴールデンウイーク後なのでコノ動画に出会えて良かったですｗ自分はキリコじゃないので量産型の対応参考動画が無ければ４んでましたねｗ電子制御の熟成されてない車社会ですが、電子情報RUclips社会はとても助かります。運転は危険ですし、お金も大事です。動画内容の構成も良くて、へたな３０分アニメ観るより楽しかったですｗジムニー動画で１番好きかもｗｗｗこれからも動画たのしみにしています！
ありがとうございます♪スコープドックＧＷまでに欲しかったですね^_^僕も異能生存体では無いのですが、このジムニーで2回生命の危機を感じました(･_･;ジムニーの動画で1番好きなんてっ💦嬉し過ぎます〜(T . T)
jb74jcに乗ってます
自分もスピードが少し出た状態でブレーキを踏みながらコーナーを曲がると、ごく稀にガチャガチャガチャガチャ！と凄まじい音とともにブレーキペダルにガッガッガッガッ！と振動が伝わってくる不具合に見舞われました。納車して半年足らずで4〜5回あったので、さすがに購入した正規ディーラーに説明して持っていったらUP主と全く同じ対応をされました。セーフティサポートの誤作動が多いので周りに車も障害物も無いのに衝突防止装置が働いてアクセルふかした状態でブレーキがかかるし、鍵の反応が悪いのも全く一緒で、たまたま見つけた動画が自分と同じような不具合でビックリしました。
ありがとうございます♪
全く同じですよね😅他にコメントくれた方でも同様の症状の方数名おられましたよ！
その後、新車で買い直したシエラは全くならないのでハズレ的な車体が確実に存在する感じですよね(･_･;
これリフトアップして乗ってる知り合がいます。
ガチャガチャ…言ってたの聞いた事ありますね。
後悔？売るらしいです。
ガチャガチャよりも…
時々スライドしたり、並んだり、前後になるたびに欲しい車があると。
彼が決めたのは、ランクル70の中古車でした。4.2DZX、1ナンバー貨物登録、平成9年式。走行180000.。
リスク覚悟で買ったみたいですよ。
私も同じ現象に悩まされました。スズキにも点検に出しましたが事象解決せず。BCMの先にいる全26ECUのI2CとCANログをvectorのCANoeと、市販のI2Cロガーで収集して制御メーカーに直接解析に出しました。結果、BCM側の制御端子のひとつに異常があったことが判明したので自己責任で当該ECUのassyを手に入れて交換しました。以降は正常に動作しています。
ありがとうございます♪
ご自分でそこまで出来る能力あれば
解決するかもしれないのですね！
素晴らしいです⭐️
僕はそうそうに諦めてしまいました😅
私はエブリィのDA17VのMTに乗っていますが、クラッチに持病があり地元ディーラーに持って行ったら、整備士から「クラッチの使い方が悪い」「クラッチ繋がらないからって死ぬことはない（笑）」とのことだったため、県の本社に相談して隣市のディーラーを紹介してもらい、そちらで対応してもらいました。
そちらの整備士の方は「ネットとかでも同じ症状の報告出ていますよね。」「MTの球数少ないので実物見ることができるなんて、勉強させてもらいます！！」ととても好感の持てるかただったため、安心して預けることができました。
ディーラーによって、整備士の差がここまであると驚きました。
ありがとうございます♪そこのディーラーもたいがいですね(;´･ω･)
やはり最後はちゃんと見てくれようとするか、しないかって言う
人間性なんですよね(￣▽￣;)
@@MrCasval714
クラッチ周りの部品が丸っと仕様変更されていることを問い詰めると、キレ気味に「たまたま変更しただけ」「使い方が悪かった」「クラッチが減っているだけ」一点張りで、終いには「旧型の部品でも症状が治るか最低でも改善する」「保証目当てでしょう？」等言い出す始末・・・。
「命を預けて乗る物を、貴方の様な無責任で不勉強な人に弄ってもらいたくないので結構です。」と言って帰ってきました。
純正部品の交換だから、いつもの工場に持って行かないでディーラーに行ったのに、貴重な時間と労力を消費させられました。
ディーラーの整備士の質が落ちたとは聞いていましたが、ここまでとは思っていなかったので愕然としました。
私は仕事の部下にも、普段から「資格を持って終わりではなく、そこからが始まりで、一生勉強だと思って仕事してほしい。」と伝えています。（まぁ、理解できない部下もいますが（汗））
あの整備士は、知らないことが恥なのではなく、知らないままでいることが恥なのだと教わらなかったのでしょうね。
@@つり人-g1s
不具合だとか整備だとかの話は置いておいて、まず態度悪すぎません？(;´Д｀)
おっしゃる通りです！私も車やバイクの事をお客さんに教えて頂く事もしばしば
あります(￣▽￣;)そこでくだらないプライドなのか、ふてくされる人と
「そーなんですねっ！ではその辺りを調べましょう！」なんて言う人では
天地ほどの差がありますよね！後者の人間でありたいですね♪
@@MrCasval714
まぁ、個人の資質の問題なので仕方ないのかと思います。（元部下と元上司にもこのタイプがおり、相手するだけ無駄なのは分かっていますのでｗ）
因みに、DR17Vのクリッパーも所有していて、しかもＭＴだったので同じ部品の可能があり、地元の日産に電話で質問したら「部品の一個一個を、一々把握できるわけない。」とキレ気味に言われてしまい、「じゃぁ、どこに聞けば分かります？」と聞いたら、部品の管理発送している会社への電話番号教えられ、仕方無いので自分で電話したところ「なんで関係者でもないのに、この番号知ってるの⁉」と驚かれ、ことの顛末を話したところ「普通はディーラーで直に確認できることなのに・・・、お手数をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。」と謝られました。
結果、こちらは対応品になっていたようでしたが、今の時代、パソコンですぐに調べられるのに、それをせず素人に威嚇するような人間が、人に命に関わる物を整備している事実にゾッとしました。
素晴らしい動画をありがとうございました👏これは悔しいですねぇ…スズキのディーラーさんにはもう少し親身に寄り添って欲しいと思いました。もし一緒に同乗して症状を見てもらえたりしたらきっと分かってもらえたと思います。それぐらい明確に動画越しでも症状が出ていると思います。次世代自動車の部品の設計開発をしていたのですが、どれだけ様々な確認を行っていたとしても初期ロットでは何らかの改善点や不具合が出てくる印象です。数万点に及ぶ部品から作られているので、様々な使用環境においてどうしても至らない部分が現代でも出てきてしまっているのかと思います。ディーラーでその都度対応をされているかとは思いますが、個人的にはその様なトラブルを避けるには発売後３年目位での購入が完成度が高く良いのではないかと考えています。スズキさんはお客様にもっと誠心誠意向き合う姿勢が無いとせっかくのファンの方々も離れていってしまいますね。様々なニュースを見ていてもスズキのディーラーさんには特にお客様をもっと大切にして欲しいなぁと思います。
動画を最後まで見て本当にジムニーのファンなんだなぁと凄く嬉しく感じました。ジムニーの高評価な動画は沢山観ますが、この様な改善点をお伝えされている動画はそれ以上に貴重です。お兄様の様な目に合われる方が一人でも減るようにメーカーは徹底して不具合が発生しないように努力しなければならないですし、私自身もエンジニアの端くれとして本当に徹底して取り組まなければと身が引き締まりました。どうかお兄様のジムニーライフがこれまでと180°変わった素晴らしいものに変わることを心からお祈り申し上げます。これだけ大勢の方がコメントをされていて本当に価値のある素晴らしい動画でした👏どうもありがとうございました。
ありがとうございます♪
おっしゃる通りです！こういった症状が出てる車はメーカーとしても勉強材料になるのに、診断結果が異常無しなので正常です！と返してしまうのはほんと勿体無いと思いましたね💦
２台目のシエラは前車に起こった症状はいっさい出ず快適で気に入っております👍
こんにちは!!!この動画は素晴らしいです。本当にありがとうございます。私は、JB64 xcのMTで納車から1年2ヶ月程度経過したところですが、先日、コーナーからの立ち上がりで、大きな枝を巻き込んでしまったかのような、ヒルディセントコントロール発動時のような激しいバキバキ音がして、その数日後にも同様の現象が起き、その時はハンドルが左に取られ、かなり危ない思いをしました。もともとクラシックミニに16年乗っていたので、車の異常にはかなり耐性があったのですが、新車でこれはないだろうと思い、急いで、腕の良い車屋さんに持っていったのですが、そこでチェックしても、スズキにに持っていっても、全く異常がなく原因不明とのことで、点検だけ受けて帰ってきました。今その現象は出ていませんが、今日この動画を拝見して、これやあーーーー!となりました。
その他の現象は起きていないのですが、これは本当に怖いですね。私のは頻発はしないのですが、やはりトラウマで、ドキドキします。
この動画がなかったら、万一事故ったときに、お前の運転が悪かったとかされてしまいますよね。本当にありがとうございます。あと最後の家爆笑しました🤣
普段はコメントしないんですが、感謝を伝えたくてコメントしました!今後も応援しています。
ありがとうございます♪
全く同じ症状じゃないですかっ！(･･;)
経験された人しかわからないインナーフェンダーに何か巻き込んだよーな音がしてハンドル取られるんですよね(T . T)僕もAE86など乗っているので耐性はある方なのですが現行車となると話しが別ですよね！僕のもスズキで問題無いと言われ、これで事故すれば車がどーのこーのは誰も信じてもらえないと思ってました💦
この動画上げても運転が悪いからなっている！
っと少数のレベルの低い方からコメントされてますからね(-｡-;高速道路でなった事もあるのですが絶対事故ったと思いました。ホントあぶないので
キッチリ治してもらえる所探して下さいね！
この動画あげるまで僕のだけに起きてる症状だと思ってたので同じ症状でわかって頂ける方が数人いて驚いてます。わかって下さる方からのコメントはほんとに嬉しいです⭐️ありがとうございました😭
オチが最高でしたー！
いわゆる”ハズレ”は、車に限らず家電でも何でもありますよね。
ありがとうございます♪
家電のハズレは交換してくれますが、
スズキ車のハズレは問題無いと言われて
終了です(￣▽￣;)
初期ロットの不良品チップを意図的に除外した商品は、すでに市販されていて見える部分
に改善しました。や不良チップ除外商品として再販されているとの事です。
ありがとうございます♪
とても参考なる情報をありがとうございます⭐️
動画最後のオチがサイコーですね！
僕の2019.5納車JB74JLノーマル(セーフティサポート無)も同じ現象がまれに起きます。
ARMチャンネルさんほどではないですが、下り坂カーブ中に起こります。登りでは起きません。今は下りカーブ手前で減速して通過する走りをすると起きないことに気付き、カーブ手前減速走行してるので起きません。制限速度プラス10キロ以上で通過すると発生しやすいように感じます。
運転してて気持ち悪いのでスズキ自動車はこの現象をもっと調べるべきだと思います。
ありがとうございます♪
同じ現象の方結構おられますね💦
新たに買ったシエラは今までのが何だったんだろ？って思うほど現象がでません(￣▽￣;)
もぉ何があってもスズキの世話にはならないです🤣
最後まで見てない人が多すぎる気が...
めっちゃ面白かったです！
ありがとうございます♪
長ーいめのフリなので最後まではなかなか観てもらえないみたいですね(T . T)
最後までお付き合いして頂きホント嬉しいです⭐️
今月18ヶ月待って納車されました。JB74のJLです。長年乗ったVOLVO XC90からの乗換えです。マニュアルモードが付いたAT車でしたが、クロカン感ゼロのファミリーワゴンでした。
子供も育ち上がり、独り身になったので、遊べる車が欲しくなり迷わずシエラを注文しました。
過激なタイトルに引き寄せられ視聴開始し、最後までハラハラドキドキして見ていましたが、最後に安心しました。
免許取って以来３０有余年、MT車には乗っていなかったのですが、不思議なもので体が覚えていて直ぐに慣れました。
納車されて未だ数日ですが、シフトチェンジしながら運転するのが楽しくてたまりません。
楽しい投稿をこれからもよろしくお願いします。
ありがとうございます♪
納車おめでとうございます🎉
楽チンなATも良いですが、カチャカチャ
めんどくさいマニュアルは操ってる感あって
楽しいですよね！
僕も今の所不具合のないシエラめちゃ気にいって
乗ってますよ♪
@@MrCasval714 ありがとうございます😊 不具合出るのを織り込み済みで楽しみたいと思います。
74乗りです！🙇🏼♂️
これめっちゃくちゃ怖いですね、、、
21年12月納車で、今のところ特にこの現象は無いですが、もしかしたら今後出てくる可能性もあるのでこういう動画嬉しいです！
ありがとうございます♪
僕のは納車してすぐにこの現象出てたので
もゆ冷却水さんのは大丈夫じゃないですかね？
（＾∇＾）
@@MrCasval714 信じて乗っておきます！笑
1年前の動画にコメント失礼します。
僕のjb74は減速が足りなかった交差点の右左折(ドライ路面)でABSが一瞬介入する感じの症状がたまに出てますが、こちらの動画を拝見して納得しました。
主様のように症状は連発せず「ゴゴ」っと1〜2回出る程度なのでさほど支障はありませんが貴重な情報ありがとうございます。
ありがとうございます♪
それ以上酷くならないといいですね！
2台目のシエラは未だそう言った不具合も無く
快調です( ^ω^ )
最近の車は、電子装備の塊ですよね。
モノへの愛着は自分が病気してからは
、淡泊になりました。ボトムズのスコープドックの喩えは何か分かります。
最後は大笑い😂🎉。
ありがとうございます♪
愛情をいくら与えても答えない機械には
淡白くらいがちょうど良いと思います😅
それにしても車窓からの眺めが最高ですね
ありがとうございます♪
桜や紅葉のシーズンは観光客も沢山来られる
スポットなんです☺️
ジムニーに限らず最近の車両は横滑り防止装置が作動してドライバーの意図しない挙動をしてしまいます。雪道だととんでもない方向に向わせます。
雨、雪、林道ではESPはOFFにしてます。
私のシエラもなります。3インチアップ、タイヤ交換したのが原因かと諦めてました。
コーナー侵入は速度をかなり落とさないとブレーキが介入して曲がらないから超危険です。
ありがとうございます♪
僕の場合ノーマルで症状出て、スズキに持ち込んで正常と言われたので
あきらめて２インチアップ、タイヤ＆ホイール交換して症状変わらず、
売却に伴いノーマルに戻してもやはりなってました(;´Д｀)
これホント超危険ですよね！
欠陥車のタイトルに引き寄せられ拝見したら落ちが最高でした。
私もJB74(JL)に新車から３年以上乗っています。
私はFR走行も楽しみたかったので、リアに純正の機械式LSDも装着して購入しました。
でもこの車のESPは解除しても30km以上でまた作動してしまうので同じ現象に悩まされました。
挙動が変ですしパワーオンでオーバーステアにできないので怖さすら覚えました。
すぐにメカニックの方に相談して、車検用の整備モードにする方法を教わりました。
これはESPが速度に関係なく完全OFFになるモードです。
これで余計なトルクコントロールに邪魔されることなく走れるようになりました。
ちなみにこれ凄く簡単です。
アクセルの上あたりにぶら下がっているESPオフ用のコネクタの端子にワイヤを挿入して直結するだけです。
後はイグニッションスイッチONでESP作動表示灯が消えたら、すぐにESP解除ボタンを５秒以上長押しするだけです。
ESPオフ表示灯、ESP作動表示灯とヒルホールドオフ表示灯が３つ同時に点灯すれば整備モードです。
ちなみにエンジンを切ると元に戻って普通にESPが作動します。
５秒押しをしない限り整備モードにならないので、私はワイヤつけっぱなしで、「走りたいとき」だけ整備モードにしています。
鍵は車を買ったと同時に盗難警報装置をOFFにしたからなのか問題ありません。
最後までご視聴して頂きありがとうございました☆
LSDいいですね！僕も今後絶対入れたいパーツです！
やはり同じ症状の方沢山いらっしゃるのですね、、、
車の挙動、運転の仕方をわかっておられる方の意見は本当に
参考になります♪パワーオンでオーバーに持っていけないのが
怖いとか、そういったレベルで話できる方だとほんと嬉しい(^_-)-☆
ジムニーで飛ばしすぎだからなるだとか、
酷いのはコーナー出口でアクセルオンだなんて、、、
みたいなコメントもあり呆れておりました(-_-;)
新しく来たシエラは今のところ誤作動も無いので
しばらく乗って乗り味が気に入らなければ
教えて頂いた車検整備モードを試してみたいと思います！
ありがとうございました☆
勝手にブレーキかけられるなんて教官にしかされないと思ってました笑
所々で車に詳しくない人を思ったコメントをされてて優しい人なんだと感じました！
ありがとうございます♪
そーいえば勝手にブレーキされるはそれしか無いですね！🤣
このシエラのブレーキは左右バラバラにブレーキをかけるので
たちが悪いんですよねー(;´Д｀)
厳しめのコメントも多いのでとても嬉しいです🥲
20:38 H36Sのワークスに乗ってます。2016年10月に納車しまして、自分も３、４回程同じ症状体験しました。 最近は出てない症状ですが…。あの症状なんでしょうね…
ありがとうございます♪
えっ！アルトワークスもこの症状
出るんですかっ！(￣◇￣;)
同じスズキなので癌となる箇所が
同じなんでしょうかね？
てかジムニーよりぶっ飛ばせるワークス
なのでめちゃくちゃ怖いですよね😱
ジムニーシエラ欲しいと思ってたので、面白かった！ MTシエラ買おうかなー！
ありがとうございます♪
是非買ってください！😆
リコールで対応すべき危険な現象ですね。ディーラーがまともに対応できないなら消費者庁に危険な車として申請したいくらいですね。
ありがとうございます♪
ほんとそのレベルの事だと思うのですが💦
同じ症状の方も多数おられる様なので
事故が起こる前に対策して欲しいですね！
自分のはjb64なんですが ３年間ノーマルでのって4~5回修理やら交換ばかりでした １回目車検で4WDショップでリフトアップした時にエーミングもしてもらったら正常になったり 今はなんとか普通に乗れてます
ありがとうございます♪
3年で4〜５回も修理💦
治って良かったですね！
最後のオチが最高！
自分もJB74乗ってます。不満な点100有っても惹かれます。
ありがとうございます♪
なんだかんだでカッコいいですからね(￣▽￣;)
ニューシエラは今のところ誤作動もなく
めちゃ気にいっております⭐️
散々ギスギス口調でクレーム言ってたのに、最後の結末は笑う
オレもジムニー買おうと思いました🎉😊
ありがとうございます♪
是非買って下さい☆最高に楽しい車なので((´∀｀*))
友人のジムニーも新車購入で同じような欠陥車掴まされてました😅
もう売却済みで今はトヨタに乗り換えたらしいですが、個体差激しすぎますよスズキさん😢
ありがとうございます♪
ほんと個体差激しすぎです！😓
周りのジムニー仲間も新しく買ったシエラも
まったく問題無いんですよねー😗
電子制御が少ない車が最高ですな
電子制御が付くことで部品点数が増えて壊れやすくなる
電子制御てんこ盛りの最近の新車に惹かれなくなってしまった
ありがとうございます♪
電子デバイスもりもりの現代の車に魅力を感じないのは全く同感です😓
主さん天才!
サイコーですね😊
ありがとうございます♪
凄く励みになります😭
この挙動はかなりですね～
ジムニーに限らず、最近のクルマは電子デバイスが多くて余計なお節介する可能性が高いですよね～
安全デバイスも状況によれば危険誘発デバイスになるということですね
ジムニーというクルマの性格上、電子制御デバイスは必要ないと思います。メーカーも素なメカニカル面を熟成させて電子デバイスに頼らないクルマを創って欲しかったです。
無理に乗用車チックなデバイスは必要ないと思います。
シンプルで質実剛健な造り、電子デバイス全くなしスパルタンかもしれませんが、それがジムニーの本質だと思います。
ありがとうございます♪
ほんと危険誘発デバイスです(u_u)
今の時代こういった電子デバイスまみれの
車しか作れないのでしょうけど、ジムニーや
スポーツカーにこれやっちゃうと楽しさ半減ですよね💦運転が楽しくないくらいで済めば良いのですが、コレは危な過ぎました(T . T)
今同じ現象、横滑り防止装置の異常反応でめちゃくちゃ悩んでます。
販売店は異常ないの一点張り。
スズキからの回答はアンダー、オーバーステアの起こり方の紙切れ出した来てこちらが悪いような言い回し。
やはり買い替えがいいのかな？
ありがとうございます♪
同じ症状だとそうとう怖いですよね(;´Д｀)
ディーラーの対応は私も同じでしたので
ジムニー専門店に相談した方が良さそうですね💦
私は新車で故障修理？に悩むアホらしさに付き合えず
乗り換えました☆ぶっちゃけ2年乗って車両の消費税と
諸費用のマイナスくらいだったので本当に乗り換えて
良かったです♪
シエラ納車待ちです（だいぶ先です）。
こんなことあったら怖いな〜って思いながら見てました。
あー、手放しちゃうんだ〜
そうだよなあ〜😢
で、最後のオチがめっちゃ笑いましたー🤣
私、30年ぶりのジムニーなんですよ。
昔のジムニーは、やっぱけっこうアレでしたけど、
ジムニーは、あんまりハイテクな機能とか、要らないと思うんですけどね。
スタートボタンも、鍵でセル回すやつでいいじゃん、くらいに思ってるんですけど。
今のクルマって余計なお世話機能多すぎですよね。いろんなお知らせブザーとか、何が鳴ってるのかわからん😅
「機械だから愛はない」って仰ってましたけど、めっちゃ愛ある♥️って思いました。素敵な動画ありがとうございました😊
長いフリにお付き合いして頂きありがとうございます😅そーですよね！僕もレトロジムニーが大好きで電子デバイスだらけのジムニーは好きじゃ無いです💦
しかもこんなに誤作動多いのはたまらんです(-｡-;
ダメな物に付き合うストレスと時間が勿体ないので手放しましたが、ジムニーは好きなので😍
納車楽しみですねっ！
ジムニー好きな方はやめられないですよね。ずっと乗っててほしい。
ありがとうございます♪
新型も気に入っておりますが、古いのも
欲しくなっちゃうんですよね(;´Д｀)
なんだかんだジムニー大好きです♡
こういう動画出して頂きありがとうございます。もっと色んな方に見てもらいたいですね
ありがとうございます♪
そーなんですよね💦この症状は自分だけなのか？と思ってましたが、コメントで数人同じ症状の方がおられてビックリしております😓
めちゃくちゃ危いのに皆さん我慢して乗っておられるのですね(~_~;)
19:46 ワロタ笑
あと、スマートキーの件は不具合じゃなくてダッシュボードに置いてたらなりますよ。自分はレヴォーグでナビの下のトレイに置いて反応しない事ありましたが、5座席周辺でしか電波拾わないです。
ありがとうございます♪
他にもコメント頂いてまして説明書をよく読んだら範囲外って
ちゃんと書いてました(;´Д｀)
でも新しく買ったシエラも置きやすいので同じ場所に
置いてますが全く問題ないんですよね(;´∀｀)
それで二年も乗れるということは、よっぽど利点が多いんですね！購入しようかと相談に行ったら一年半待ちと言われました。
ありがとうございます♪
ジムニーは好きなのと、次に注文したジムニーの納車されるまでの間は我慢して乗ったと言う感じです😅
横Gがかかっていてハンドルトップが10時から11時くらい位置から真っ直ぐに戻る時に現象が出ているように見えました。ステアリングセンサ周りかも・・・です
ありがとうございます♪
スズキに診断出したのですが異常無しとの事なので
センサー類の交換をしてもらえなかったですが、
色々交換すれば治ったのでしょうね(;´Д｀)
僕はそこまで付き合えませんでした笑
なんか走って車取りに行ったところからもしや同じジムニーシエラなのかと思ったらまさかの色違いのジムニーシエラ😂
長めのフリにお付き合い頂きありがとうございます😊
@@MrCasval714 すごく楽しかったです
ありがとうございます😭
凄く励みになります⭐️
ESPを常に切っておけば良い話だと思うのですが入れっぱなしなのでしょうか？私はエンジンかけるたびにoffにしています。
切るとか無関係に症状出るから困ってたんですけどね、、、
もしESP毎回切って症状でなくなっても故障が治ってる訳じゃあないので。
動画でも言うてますがそーゆーの嫌いなんです。
こんにちは ６４ですが買って半年走行２千キロで走行してて
キーの警告灯が何度もついてスズキに行ったら電池の消耗って言われて帰って来たら
次の日に行って話したら電池交換すれば直りますと言われ半年で電池が無くなるっておかしく無いっていって
無料で電池交換してくれって言ったら有料と言われたので噓でしょう
色々有って最終的にキーをクレーム交換して頂き その後は異状は無いです
キーの電波の異状は有るのですね
ありがとうございます♪
2千キロで電池消耗はヤバいですね(;´Д｀)
僕も勿論電池を新品にしましたが症状は改善しませんでした。
2台目シエラは2年経っても全く問題ないです☆
ジムニーシエラ検討中ですが、これキャンセルする方法あるのですかね…3型からは標準と聞いて購入迷ってます。
ありがとうございます♪
1型でも3型でもVSCは標準ですよ！
次の動画でも言うてますが、アフターパーツでVSCキャンセラー売ってます⭐️
でも僕のは新車からダメだったハズレ車両なので
普通のシエラはキャンセルしなくても快適ですよ！
はじめまして。電スロの反応はどうでしょうか？ヒール＆トゥは出来ますか？
トヨタの電スロはめちゃくちゃレスポンス悪かった為、トラウマになり購入を踏みとどまっています・・・
ありがとうございます♪アクセル踏んでもしばらく開かない時はありましたが、普段は大丈夫でしたよ☆もう一台買った新車のシエラはなった事もありません(-_-;)
ヨーレートセンサーとステアリングセンサーの整合性が合わないプログラムなんでしょうかね。何でも無いところや横滑りしていないときの横滑り防止装置の誤作動は危ないですね。直ちにプログラム修正が必要ですね。
ありがとうございます♪
稀なケースだと思うのですがホント危ないんですよ💦初期ロットにだけある現象なんですかね？
ご視聴して頂きありがとうございます⭐️
自分も64でなったいましたが、ショックの減衰調整とアライメントで解決しましたよ
ありがとうございます♪
このシエラはそういったレベルではありませんでした。
2回目のコメントですが自分のもなりますし、スズキ販売店の社長２人も乗ってますが同じ症状が出ます。友達のはならないから個体によるみたいですね！
ありがとうございます♪
やはり出る個体は結構あるみたいですね(･_･;
なぜリコールにならないのか、、、💦
最後で笑ったwwwwww
愛を感じまくる動画ですね！！！
ありがとうございます♪
そう言って頂けてとても嬉しいです☺️
素晴らしい解説！
問題点が多いですね。
ありがとうございます♪
車の事をよくわかってない人のバカなコメントも多い
動画ですが、そう言って頂き嬉しいです(*'▽')
私のjb64 も同じ症状が出ます
スタットレスに履き替えて峠を同じように走っている時になりました💦
ボルトを締め忘れてタイヤが外れたか？
と思っちゃいました
買取価格考えたら超アリですねｗ
チャンネル登録しました
ありがとうございます♪そーなんですよねっ☆
新型ジムニーは未だ納車までかなり時間がかかるようで
中古買い取り価格はかなり高めです(*'▽')
なので２年乗ってもあまり損なく新車に乗り換えられました！
この状況が続くのであればまた注文しておこうかな？
なんて思っちゃいます( ;∀;)
jb74に乗ってます。自分のシエラもまったく同じ症状で、11:26のように下りの右カーブで発生することが多いです。ノーマルの時は問題なかったのですが、リフトアップしてタイヤ交換したら症状がでるようになりました。起こるとめちゃくちゃ怖いので気が抜けず、気持ちよく走れないです。スズキに相談してもリフトアップしてタイヤ交換してるから、と言われるだけだと思うので、VSCCで対応するしかないのかなと思ってます。
ありがとうございます♪
私の場合はノーマル状態でこの症状が出てたにも関わらず
ディーラーに相手にされませんでした、、、(￣▽￣;)
原因追及するなら一度ノーマル状態にするしかなさそうですね！
異常の原因を封印したままVSCC取付も普通に乗れる様になるのであれば
アリだと思います♪
私は付き合うのが嫌になり２台目の新車が来るまで我慢して乗って
気持ちよく乗り換えました(*'▽')
２台目のシエラはこのような症状が一度も出ないので
本当にハズレだったのだと痛感しました(~_~;)
他のRUclipsrさんの動画で、スロコン (スロット・コントロール) に初期不良品が幾つか
見つかっていて、それを搭載した JB64、JB74、で動作不良が発生しているそうです。
なを複数のメーカーのスロコンでも発生するので初期ロットのチップを使用する製品に
同じ様な症状が出ているので要注意との事でした。
ありがとうございます♪
やはりスロットルも不良あるのですね(･_･;
運転中頻繁にスロットルオフ状態になるので
まともに運転できませんでした💦
貴重な情報ありがとうございます⭐️
全く同じ現象が出ますね。インチアップした影響かと思ってましたがノーマルタイヤに戻しても出ます。スズキクオリティだと諦めてますがスズキは訴訟沙汰になる前にリコールされた方が良いと思いますよ。
ありがとうございます♪
僕のもノーマル状態でもインチアップ後どちらでも症状出てたので一緒ですね(-｡-;
コレほんと危ないですよね💦
他のコメントでも同じ症状出てる方が
数名おられてビックリしております(￣▽￣;)
ディーラーは主さんと同乗走行確認とか、データロガーを仕掛けて乗ってもらって現象発生時に何のセンサーデータを読み込んで何がちょっかい出してるかとかの確認をやったんですかね。
以前他車ですけど、ユーザーの言う症状が再現できなくて、車にロガーを仕掛けてユーザーに乗ってもらって症状が出た時の記録をメーカーに送ったら「この症状が発生する条件での車両テストをしていなかったので制御ユニットに回避プログラムを組んでない」って酷いオチがありましたけど。
ありがとうございます♪
異常内容を事細かく伝えて点検とディーラーメカニックに試乗して
もらったところ異常無しとして返されたので、めちゃくちゃ萎えてしまいました(-_-;)ディーラーの人間を同乗させて走りまくれば良かったと今更ながら思います☆
@@MrCasval714 ディーラーの人間も対応も当たり外れがありますしね（ソレじゃいけないんですけど）。
ユーザーの言ってる症状を再現できる・聞き出せる整備士・フロントは重宝されますけど直ぐ営業に上げられますし。
メーカーから主さんの時のような症状の対処（もちろん直す方での）の具体的な指示がディーラーに先に在ったなら対応は違ったんでしょうけど。
7:31、11:26、19:25などの挙動は酷いですね。これで問題無しとはあり得ないと思います。
ありがとうございます♪
スズキに点検してもらったら
全く問題なしと言われました(･_･;
ほんと危ないんですよー(T . T)
@@MrCasval714
この動画を見せないとですよ
これのどこが正常なんですかね…
ジムニー欲しかったけど、一気に冷めました
もったいない！
僕もJB74JC乗ってますが、
Battle Bee RacingさんのＶＳＣＣで解決しました。
JCの動画も楽しみにしてます♪
ありがとうございます♪
故障をほったらかしにして改造パーツで解決するのが嫌なので💦
新しいシエラがこのまま誤作動無ければそういったパーツも
検討したいと思います☆
症状発生時の4輪の車輪速センサーの値、ステアリング柁角センサー、4輪のタイヤ外径値、LSD有り・無し、スロットルセンサー値、車速等のその辺の数値が見えてくれば原因が分かってくるのでは？
その他改造等があれば1つずつ戻していって変化があるか調べてみたらどうでしょうか？
以前クロックスプリング交換したら似たような症状改善したこともありました。
5ドアのシエラを買います！
5ドアが欲しい！❤
是非買って下さい♪
自分は最近まで某国産アドベンチャーバイクのクラッチの不具合に悩まされてました
ショップに１週間ほど預けてみましたが何故か再現せず
しかし再現しないのに何故かクラッチ一式交換していただき（無償）改善しました
もう別物みたいに扱いやすくなって（笑）
リコール隠しかなぁ、なんて思ったり
ありがとうございます♪
原因不明は気持ち悪いですが、
クラッチ一式交換とかの対応してもらえて
良かったですね！僕のシエラは何とも無いで
終わらされましたので😅
無茶な走りをしてるのでは？と疑いつつ動画を拝見したら全然普通の走りの範囲内でした。
本当に酷い症状ですね。
自分の64はこれよりハイペースで走っても一度も症状が出たことがないので、センサーか何かの故障かもしれないですね。
故障と認めないメーカーの対応のせいでジムニーを嫌いになってしまったことが本当に残念です…と書きかけたところでまさかのオチw
ありがとうございます♪
やはり同じ車乗っておられるので
許容範囲の運動ってのが伝わって
嬉しいです(T . T)
診断でエラーが無いので修理のしようが無い
ってのも解らなくもないですけどね、、、
この車体がハズレ？なだけで普通はこうじゃ無いってのは理解してるので^_^
新型ジムニーは大変気にいっております❤️
センサー自体の不具合か、何かのノイズによるセンサー誤動作の様な気がしますね。
センサーとセンサー回りのハーネス交換では結構な手間ですね。
面白く参考になりました。
乾燥路での同様な経験は無いですが、低μ路で怖い挙動するのでカットして乗ってます。
電子デバイスいらないには完全に同意です。なんもないジムニーが欲しい
ありがとうございます♪
電子デバイス無しの昔ジムニーいいですよね！
お金で解決💰で笑っちゃいました笑
私はJimnyの事は良く知りませんが今はプリウス四駆に乗ってますがTRCが作動してると余計なコントロールを感じる時がありますのでTRCを完全にoffにすると良くなりますがJimnyには運転支援機能など(TRCなど)を完全にoffにする事は出来ないのでしょうかね？
ありがとうございます♪
ジムニーは完全オフできないんですよねー💦
私の2018年11月納車のシエラも同じ症状が出てました。海外RUclipsでもupされていましたよ。解決策はｖｓｃのレインボーオートなんかの解除ユニットの導入でした。ノーマルではＬに入れた状態以外、ｖｓｃｃは数秒後に自動解除されて保持できませんからね。
ありがとうございます♪
同じ症状のジムニー結構あるのですね(;´Д｀)
故障をほったらかしにして改造パーツで解決するのが嫌なので💦
新しいシエラがこのまま誤作動無ければそういったパーツも
検討したいと思います☆
自分の74もダイブした状態でコーナー入ると高確率でなりますね。
挙動的にはタイヤが滑ってるんで電子制御かかっても仕方ないとは思うんですが電子制御かかると車体が砕ける感じがして気持ち悪いのはわかります😂
なので侵入前にきちんと減速して、アクセルオンの状態で曲がれるくらいのスピードで乗るのがスムーズです。
ありがとうございます♪
やはり個体差によって症状出る車は他にもあるんですね(･_･;
新しく来たシエラは前のよりノーズダイブさせても警告灯も一切点かず誤作動も皆無で快適です⭐️
自分は64ですが、同じ様に出てますね。以前、高速道路のジャンクションのカーブで制御か入った時は事故るかと思いました💦
ありがとうございます♪
この動画を上げて、同じ症状が出てる方が数名おられたのには
驚いております(;´Д｀)これ低速だろうが高速だろうが関係なく
でませんか？僕も高速道路でなった事ありますよ！
隣車線に車が並んで走ってたら、確実に衝突してました(-_-;)
僕は乗り換えで問題解決しましたが、こんなの運転していたら
いつか事故るのでちゃんと治して下さいね！
ECU変えてもらえないんでしょうか？
ありがとうございます♪
異常は無いらしいので何もしてもらってないです(･_･;
電制なしのホモロゲモデル欲しいですね～😊
ありがとうございます♪
それです！それがあれば一択で買います！(*'▽')
JB64に乗ってます。納車のときハンクラで"ンゴー"て鳴るのでクラッチ板、レリーズベアリング、周辺を全部取り替えてもらいましたが直らず、代車の64鳴りません。２年目で後ろのアブソーバがキコキコ鳴り出しこれも交換。好きで買ったジムニーですが横揺れ突き上げは路面の荒れの２,３倍返しで、こんな設定あるかと腹が立つほど。エンストでエンジン掛からなかったこと一度。動画のESPのOFFスイッチも30km/h以上では停止できずサブコン搭載では不必要な介入はなしです。重たいデフを２個積んでるのにセンターデフがないので雨や雪のワインディング路で4H使えないとかそもそも4Lのレバーが不安定でいざという時に入らない戻ってしまうなど、世間で言われてない短所たくさんの車です。お金かけて改造する人が多いのも頷けます。買い替えかな。
ありがとうございます♪
エンストでエンジンかからない以外は
僕の知らない不具合です！電子デバイスの
誤作動以外に機械的な不良もあるのですね💦
しかもディーラーに出しても治らない🥲
買い替えいいと思います！未だに納期かかる
車なので買取価格良いので😁
センサーが過敏に反応してるんかもしれんですね。ディーラーでセンサーの反応を遅く？甘く出来ると思うので、1番甘くしてもらうのはどうでしょうか？
ありがとうございます♪
そんな事できるんですねっ！
ありがとうございます♪
そんな事ができるのですねっ☆
ABSセンサ等の部品メーカはどこか気になります。自分は電子部品メーカーに勤めており豊田系列も納めています。品質管理は非常に厳しく車の制御系で不具合出したら
会社ひっくり返るね。他の工場でボッシュで不具合があった時１０数億円のペナルティ（保険で対応）でした。車は工場から出荷するときテスト走行するのではないか
と思いますが。部品でも一品一品画像診断、機能診断しています。
ジムニーが欲しいと思っていますが、なかなか買えずにいます。
今の愛車は320d Xドライブですが、かなりのスピードで入っても、このようなことは経験していません。
ジムニーの不具合は、クレームとかリコールとかでメーカーは対応してくれないとですかね。
妻に昨年ゴルフ8TDIを購入しましたが、緊急ブレーキの誤作動に悩まされて何度もディーラーに検査してもらいましたが返事は異常なしとのこと。トドメは緊急停止の連発で妻はムチウチになり通院中、私も堪忍袋の尾が切れて1ヶ月で乗り換えました。こう言う不具合を取り上げてもらえない人がいるのでしょうね。
ありがとうございます♪
他の車はわかりませんが、同じような症状が出るジムニーオーナーさんの
コメントなどでは、私と同じく異常無し判定で治してもらえないとの事です、、、
リコール対応してくれないと言うかリコールと認めてないのでどうにもならないですね😅
これはある意味貴重な動画ですね。
メーカーはこの挙動と原因に真摯に向き合って解決策を見い出さないと万が一大きな事故に発展した時に信用と信頼をまとめて失う事になり取り返しがつかない事態になります。スズキという日本の独自路線を行く自動車メーカーだけに頑張って頂きたいです。
と思いながらJB64の納車をクビを長くして待ってます（笑）
ありがとうございます♪
おっしゃる通りです(･_･;
スズキにとって良い研究材料やと思うのですけど
全く相手にしてもらえてませんでしたよ(T . T)
とは言えこんな事になるケースは稀やと思うので
基本楽しいだけの良い車ですよ！
JB64楽しみですねっ⭐️
落ちは最高ですね・・またシエラか〜いw。
それで乗り換えて解決したんですか？。
ありがとうございます♪
乗り換えたシエラは全く問題ありませんでした☆
路面状況が悪かったら.....😱😱😱 正義のUPだねぇ～ 感謝！！！
ありがとうございます♪
運転の仕方とか言うコメントもありますが、
車の事をわかってる方は誤作動なのわかりますよね😅とても嬉しいです♪
@@MrCasval714 ☺👍
カメラマンさん、挙動に異常が出た時に身を乗り出して警告ランプ撮らないといけないから大変😅
ありがとうございます♪
唐突に症状出るので大変でした😅
ワインディングを走るのが大好きなのに、もうジムニーは購入の候補から外します😢
ありがとうございます♪
２台目に買ったシエラは全く問題ないので
是非買って下さい((´∀｀))
@@MrCasval714
良かった😃
シエラカッコいいなあ。最初の色のほうが好き。最新型を新車で買いたいな。
ありがとうございます♪
1号機のアイボリーも可愛くて気に入ってました😍
これ、ヤバいっすね。事故りますよ。個体差ではなく、こんな状態だとリコールもんですね。そもそもマニュアル車で電子制御はいらない。ダイハツミラのマニュアル乗ってますが、百歩譲って、レッドゾーンまで引っ張って、リミッターが利くのはしょうがないですが、これはホント、ゴミですね。同感です。マニュアル車に余計な制御は絶対いらない。スレ主さんの運転見てても、それほど攻めた運転ではないので、良く判ります。いや～、次回はジムニー買おうと思ってましたが止めます。この動画、非常に参考になりました。命が助かりました。
ありがとうございます♪速度関係なく所かまわず発作がおきるので
最悪でした(-_-;)スピード出しすぎ、突っ込みすぎ、ハンドル切りすぎ、、、
などとド素人がコメントしてきますが、運転技術が普通に高い人なら
そんな操作はしてないのは解ってもらえますよね(;´∀｀)
当たりハズレがある新車ってのがそもそもですが、二台めのジムニーは
何も起こらず快適ですよ(*´▽｀*)
私はJB23に20年乗ってますが、乗り換えは全く考えてませんね～
新型試乗してみて良いかな？とは思ったんですが、やたらと電子制御が入って
自分の意志とは無関係にアクセルのON,OFF,
ブレーキON,OFFがどうも気持ち悪く便利なんでしょうけど自分には合わないと思いまして、
まぁジムニーに限ったことでは無いですが最近の車は電子制御入りすぎ、そのお陰で値段も上がる、
時代の流れかなぁ～
ありがとうございます♪
20年！！凄い(￣▽￣;)
ほんとそーですよね💦
運転好きには要らない機能です😅
jb74のjcグレード乗りです。
初め普通車感覚で乗ってたら同じような現象連発でした。特に峠や雨の日。ただ純正のふにゃふにゃの足よく起こってたイメージです。今は足回り硬めにしてるのであまり起こりません。
それか滑るとこの現象が起きるので、滑らないように走ってるのかもしれません笑
色んな場面で危険を感じる乗り物ですよね。
ありがとうございます♪
この症状は車の故障なので、
運転の仕方とかサスペンションの仕様でなるものでは無いのです(^_^;)
現に新しい買ったシエラは全くなりませんから⭐️
国交省のリコール、不具合ホットラインというユーザーを対象とした窓口がありますので相談なされたらどうですか？
ありがとうございます♪
こんなのに付き合ってる時間が勿体ないので
買い替えましたよ(-｡-;
愛ないって言ってましたけど、愛を感じましたよ！笑
ありがとうございます♪
僕のツンデレが伝わって嬉しいです(*'▽')
私もジムニーシエラ（オートマ）なんですが、このような症状にはなったことないです。
ただ、スレスレの位置を抜けるバイクに対して急に安全装置が働いて急ブレーキがかかることがときどきあるのでビックリします。
ありがとうございます♪
全く同じ症状の方数名コメント頂いておりますので、ごく稀にあるみたいですねー💦
ブレーキはたまになりますねっ(･_･;
全然関係がない質問ですが🤭オーバーオールどこのやつですか？
ありがとうございます♪Nigel cabum（ナイジェル ケーボン）
てトコです(*'▽')
@@MrCasval714 めっちゃカッコいい😍
ありがとうございます♪
そーゆー所観て頂いてるのとても嬉しいです😊
初期ロットだけど年中故障してる
右ミラーだけ閉じないとか、交換したら
左だけ閉じないとか
オルタネーター異音にラジエーター故障
絶対延長補償つけた方がいい
ありがとうございます♪
知り合いのジムニーも納車してすぐに
エンジンルームから激しい異音が(･_･;
オルタがガタガタになってました😅
ジムニーシエラ気に入ってるじゃんw
鍵の件はうちのハスラーも認識しない時がありますね
ありがとうございます♪
めちゃ気に入っております(^-^;
他のコメントで教えてもらったのですが、
車内でもダッシュ上はインテリキー反応エリア外らしいです！説明書にもよく読んでみたら書いてました。まぁポケットに入れてても反応しなかった時もありましたが、、、(-｡-;
原因は判らないけど、エンジンの回転数がカ~ブ時に急激に下がる感じかな、良い動画ですね、keyの話しヤバイっすね、😅
ありがとうございます♪
新しく買ったシエラは同じ人間が同じ運転をしてもこんな症状出ないです(⌒-⌒; )キーの認識できずエンジンかからない症状も一回も出ないです⭐️
64に乗ってますが、コーナーで同じような症状出てましたね。
そこそこのスピードで進入した時に出てましたけど、リフトアップキット入れてからは一回も出なくなりましたよ。
ありがとうございます♪
そんなので治る場合もあるんですねっ！(;´∀｀)
23年式シエラJCを契約しました 23年式も仕方ないでしょうか？
ありがとうございます♪
僕の2台目シエラはなんの問題もなく
2年乗ってます⭐️なのでたまたまの
ハズレやったのかと、、、(･_･;
他のコメントでも初期型に多いので
きっと大丈夫ですよ！
最後のオチ好きだわw
最後までご視聴して頂きありがとうございます(*'▽')♪
あんなにボロカスに言っててもジムニーにまたするのが流石ですw
@@footwork4287
また変な症状が出たらソッコーで売ってやろうと思ってましたが、
2年経っても不具合無しで気に入っております😍
可愛がってあげてください😂
自分も2年ジムニーシエラ乗ってますがまだこの症状に出会っていません。参考になる動画ありがとうございます！！気をつけて運転していきます！どんなけ大変な目にあってもジムニー手放せないのよな😆😆
ありがとうございます♪
僕は買ってすぐにこの症状が出たので、
まだ出てないのであれば大丈夫じゃないですかね😅いいですよね！ジムニー❤️
オチがええすねぇ!?笑っちゃいました!!最後に出て来たルーフキャリアカッコエエですねぇ!!何にせよ車体が来ん事には楽しみが出て来ないです!!1年と3ヶ月待ってますが未だ音沙汰無し（泣）
ありがとうございます♪
1年3ヵ月！！(;´Д｀)もぉ少しで来ますよっ！多分💦
先に欲しい部品とか買っちゃうとかどぉですか？( ´∀｀ )
見慣れない切り口のサムネイルだなと思い拝見しました。
最後まで見てないコメントが多くて残念です、良い動画なのに。
私はシエラ乗りではないのですが、電子制御のオフスイッチは無いのでしょうか？オフにして症状が無くなったらすっきりしたのですが、、
ディーラーさんはCPUをチェックされて異常無し判定なので、その先のユニットの不具合なんでしょうね。そこはディーラーさんでは探れないので仕方の無い対応ですね。
新しいシエラとのカーライフが良いものになることをお祈りいたします。
ありがとうございます♪
長めのフリにお付き合い頂き嬉しいです☆
やはり初期ロットの不良なのでしょうか？(;´･ω･)
新しいシエラは同様の症状は全く出なくて快適です！
ご視聴ありがとうございました♪
スマホホルダーどこの使ってますか？
ありがとうございます♪
メーカーはわからないのですが
オートバックスなどで売ってる物です！
iPhone11使ってるのですが置くだけ充電と
自動でホールドしてくれるので楽ちんです⭐️
故・徳大寺有恒氏が「スズキの車は語りたくない」と言っていた言葉が印象的です。
私もスズキの四輪車はオートバイに二輪を足したレベルと思っています。
ありがとうございます♪
こういったハズレ？的な車があるのは事実ですが楽しい車ですよ♪
2台目のシエラは何の問題もなく快調ですので^_^
欠陥を言いながらも最後はジムニー大好き😁初めて拝見しましたがとてもステキでした✨
ありがとうございます♪
最後まで観て頂いてとても嬉しいです⭐️
なんだかんだでジムニー大好きです❤️
故障多い車ですからね
勉強として前に進むしかない
自動車部品の組み立てライン入ったことがありますが、発注多くて残業多いラインだといろいろとミスがでますからね。ネジが余ってるとかいろいろ。怖いですよ。
ありがとうございます♪
それが本当なら大問題ですねっ(￣◇￣;)
制御という名のお仕置きモードwもっとドライバーを信用してくれ～
ありがとうございます♪
きちんとアシストしてくれれば良いのですが、
これはホントお仕置きです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
5ドアの情報がありましたら。教えてください。❤❤❤
ありがとうございます♪ごめんなさい！
私もネットでの情報しか知らないです(￣▽￣;)
長ーいフリでしたね(笑)
1年もの納車待ちをしてまで乗り換えているところにジムニー愛を感じます
乗り換えたシエラが好調なようで良かったですね
私はJLのATの納車待ちなのですが、ATでもこのような現象になることは考えられますか？
ハズレ車体に当たりませんように
ありがとうございます♪
ほんと長いフリに付きあって頂いて嬉しいです
(⌒-⌒; )今のところ全く問題なく快適ですよ！
コメントで同様の症状が出た方がおられたのにはビックリしましたが、殆どならないレアケースだと思うのできっと大丈夫ですよ！
納車楽しみですね⭐️
私は納車から1年(中古ですが)現行シエラのATでワインディング、市街地、高速、オフロードなどのひと通りの路面を走りましたが、動画内のような異常な電子制御の介入は1度も経験してませんね。正直なところ、ARMさんの個体が電子制御に異常を抱えていたと思います。スズキは問題ないとおっしゃったようですが、明らかに異常な個体だと思います。
@@名無乃太郎
ありがとうございます♪
殆どのジムニーはこの様な事は無いようです😅
おっしゃる通り電子デバイスの制御に何らかの問題がある車体ですね！コンピュータ診断でエラーが検出されないのがタチが悪い所です(u_u)
最後までご視聴して頂きありがとうございます😊
はじめまして 自分も同じ症状です しかも車検前にファンベルトが切れ、車検後にラジエターからの水漏れ エンジンも分解修理、車検後なので保証適用外と言われディーラーと揉めております
ありがとうございます♪
同じ症状も最悪ですが、車検前後で
その様なトラブルがあり保証されないとは💦
全額とはいかなくても、何とかしてもらいたいものですね|(￣3￣)|
スコープドッグ受領がゴールデンウイーク後なのでコノ動画に出会えて良かったですｗ
自分はキリコじゃないので量産型の対応参考動画が無ければ４んでましたねｗ
電子制御の熟成されてない車社会ですが、電子情報RUclips社会はとても助かります。
運転は危険ですし、お金も大事です。
動画内容の構成も良くて、へたな３０分アニメ観るより楽しかったですｗ
ジムニー動画で１番好きかもｗｗｗ
これからも動画たのしみにしています！
ありがとうございます♪
スコープドックＧＷまでに欲しかったですね^_^
僕も異能生存体では無いのですが、このジムニーで2回生命の危機を感じました(･_･;
ジムニーの動画で1番好きなんてっ💦
嬉し過ぎます〜(T . T)