Moim zdaniem BMW z tamtych latach wyglądały najlepiej w historii marki. Czy to trójka, piątka, siódemka... Lecz mój faworyt to E36 w nadwoziu Coupe nawet jak to by była 316i... Poprostu klasa sama w sobie :)
Były 330ci przedliftowe. Tak samo jak ww. model. Mówiąc przedlift mam na myśli wygląd zewnętrzny. Bo wewnątrz i np. klamki albo uchwyt maski to już były poliftowe części. Lift zewnętrzny pojawił się później.
Czuje niedosyt bo film krótki i nie było jazdy. Nawet odpalenia silnika żeby posłuchać jak chodzi …. A samo auto piękne. Dlatego tez sama kupiłam coupe ;) Przedlift z 2000r. Niestety brak r6 pod maska ale na dojazdy do pracy wystarczy
Przede wszystkim dziękuję za świetny materiał i niesamowitą dawkę pasji i miłości do tych aut.E46 to piękne auto o wspaniałych proporcjach nadwozia, silniki, zestrojenie zawieszenia i napędu wprost idealne!Stara dobra szkoła.
Grzesiu jeżdżę współczesnymi autami (aktualnie Bmw, Mercedes i Mini) ale te Twoje filmiki o starych Bmw, które były w latach 90/2000 dla mnie absolutnie niedostępne finansowo przenoszą mnie w taką mega nostalgiczną podróż!!:-) Dzięki za kawał dobrej roboty na youtube! Pozdrawiam
Mój egzemplarz jest z końcówki 2002 i jest to przedlift czyli przejściówka 330ci w moich rękach już idzie 9 rok jedyną nie oryginalną zmianą są czarne nerki ale chromowane orginalne leżą na półce w pudeleczku ogólnie bardzo przyjemne auto dla oka jak i dla ucha ;)
Mam 370tys w e46 i środek wygląda pięknie, skórki ładne. Więc możliwe, że jest ori przebieg. A są sztuki, gdzie 180tys i skóra z dziurami, pękające szwy w fotelu.. nie przebieg a stan ;)
@@piotrw1051 Ja troszkę inaczej zapamiętałem to auto z czasów użytkowania. To ciekawa opinia po latach. Jakbyś mógł sprecyzować co się dzieje. Jaki masz silnik, jak elektronika. To na pewno pomoże wielu przyszłym nabywcą. Dla mnie to auto było łaskawe, oprócz wymiany takich naturalne rzeczy jak oleje, klocki plus filtry, poprzez żarniki Xenon i klejenie nie wiadomo czemu prawej lampy żeby nie parowała to obyło się bez ekscesów. Dlatego jakbyś mógł coś więcej napisać bo planowałem zakup takiego cacka ze względów sentymentalnych. Ewentualnie jest opcja A4 B5 w quatro takie cudo też miałem..
@@michaem5691 Cóż mogę dodać te samochody mają już swoje lata co za tym idzie ich części które maja określoną wytrzymałość pierdyknąć może wszystko tak jak mi teraz chłodniczka oleju co poskutkowało gejzerem z zbiorniczka płynu chłodniczego jak i wcześniej brak hamulców bo pompa vaccum a dokładniej jej uszczelka pusciła. Silnik to dwa litry z serii n po kapitalce
dokładnie - facet plecie bzdury. Poza tym logiczne jest, że skoro lift coupe był w 2003 a od 2001 szły tylko M54 to musiało być tam dostępne 3,0L 231hp.
Super auto.Piekna ponad czasowa sylwetka.Ok 15 lat temu zalecalem synowi by kupił sobie ten model Ale ciężko było znaleźć egzemplarz w przyzwoitym stanie.I w końcu wybrał e 46 turing.Ktora cieszył się 12 lat Zamieniając na e 91 polifta.Mo ,że jestem już dziadkiem to chciał bym mieć tą e 46 Ci.A to było by moje 3 BMW.Bo jestem posiadaczem e 39 i e 60.Zona by mi spakowała walizki.Na co nie mogę sobie pozwolić.Ogulnie świetne autko w b dobrym stanie.Swietny komentarz.Pozdrawiam.
Przewróciłem się przed monitorem jak wleciało intro 3:19 . Proszę zmniejsz głośność tej muzyczki, już nie te lata i nie wiem czy następnym razem moje serce wytrzyma i będziesz miał jednego widza mniej :DD
świetny film, miło się Pan słucha, udało mi się spełnić moje młodzieńcze marzenia i stałem się posiadaczem e46 318Ci, auto pomimo 23 lat, prowadzi się świetnie a i blacharsko jest w bardzo dobrym stanie, chciałem kupić C4 albo focusa, ale stało się inaczej i bardzo się z tego cieszę, dzięki za ten film jak również za filmik o C4, pozdrawiam
Piękny. A w szczególności poliftowe e46. Moje wymarzone sedan 330i lub 325i ,kwintesencja BMW to właśnie 6 cylindrów w rzędzie. Morze kiedyś będzie mnie stać na taką igiełke. Fajne te Twoje filmy. Pozdrawiam z pomorza.
Super egzemplarz. Raczej już nie do świrowania na rondzie, a do spokojnej jazdy ;) Te auta pomału będą nabierać na wartości, zwłaszcza w oryginale. Pozdrawiam.
Super opowiadasz o samochodach! W grudniu wystawiłem "kupejkę" sprzedała się po niecałych 24H dalej jeździ po Krk... Jak ktoś nie miał nigdy BMW to nie ogarnie że te auta mają "dusze" każdą ze sprzedanych BMW ciepło wspominam i nie raz jest to temat przy % z kolegami jak próbują się doliczyć ile aut tej marki już miałem😅 Miałem też samochody innych marek ale żadna inna nie daje mi tyle radości z jazdy co właśnie BMW !
Ze zderzakami się pomyliłeś. Ten egzemplarz ma pakiet Aero, rzadko spotykany. Mogłeś jeszcze wspomnieć, że w przedliftach otwieranie drzwi wyglądało ciut inaczej jak w poliftach. Mam na myśli klamki. W przedliftach szły do góry, w poliftach w bok. Odnoszę wrażenie, że mając za chwilę 23 lata swój egzemplarz staram się odszczurzyć i doprowadzić go do stanu możliwie oryginalnego, no i naturalnie bez upalania 😄
Od pół roku mam 330CD po lifcie, praktycznie bliźniaczą i co fajniejsze również skuter Honda stojący za nią w garażu podziemnym. 😄 Pozdrawiam serdecznie.
Miałem e46 10 lat temu. Sedan, Polift z 2.0d (bardzo fajny motor) 170 tys przejechałem bez problemu, sprzedałem jak miała 400. Po niej miałem 2 e60 (m54, m57 fabryczny makiet), potem mazde 6 gj, mam ją dalej jezdzi nią teraz żona też super samochód ale co? Kupiłem na tłuczenie dla siebie do pracy? E46! I jeżdżę nią wszędzie gdzie tylko mogę :)
Te garaże to dają tak fajne światło do zdjęć czy nagrań 😋 W tym egzemplarzu zregenerować te obdarte plastiki, obszyć kierownicę i cacy 👌 Ten wydech to nie do końca, ja mam m43 i końcowy tłumik jest z m52 😅 Z resztą w E36 często w 2.0 była jedna rura. Czy "tuningować"? większość egzemplarzy jak najbardziej można robić, jest mało sztuk, które lepiej zostawić w oryginalnym stanie. Co do tych oznaczeń to nie bardzo się to zgadzało. Np 316i ma 1.9 w przedlifcie i 1.8 w polifcie,, 323i ma 2.5, 320i w przedlifcie ma 2.0 ale w polifcie 2.2 😅, 318i w przedlifcie 1.9 a polifcie 2.0 😅 Jest tylko jedna rzecz która skrzypi w tych autach i jest to podłokietnik a raczej ten plastik pod nim i na jego mocowaniu 👌 Co do radia dla zainteresowanych, to na filmie jest najlepszy wybór, dlaczego? Jest to Philips albo vdo (były identyczne) ph8060 lub vd8060, one od 2004 jakoś czytały MP3 jakby ktoś chciał, wcześniej od września 2002 AUX fabryczny ale odradzam to rozwiązanie, czyta wszystkie płyty i dobrze gra. Mówią, że Alpine grają lepiej. Nie mogę tego potwierdzić mimo, że miałem ph8060 i zmianilem na Alpine po awarii poprzednika i byłem rozczarowany, że nie gra jeszcze lepiej 🤷🏼♂️ powiedział bym, że ten sam poziom mniej więcej bo alpina jest bardziej detaliczna a Philips/vdo miał więcej dołu i później łapał przestery tzn grał głośniej. Mówią, że najlepsze są professional, są to radia beckers i o ile kaseciak gra cudnie o tyle na płyty już nie, no i te nienaprawialne wyświetlacze... No i ceny, ceny, ceny. Professional chore ceny bez sensu to brać, Alpine drogie bo Alpine a raczej bo tak ludzie chwalą, a te philipsy/vdo można dorwać za 100-150zl. Ale warto szukać bo naprawdę ludzie nie wiedzą co sprzedają i tak można trafić jak ja czyli ph8060 za 100zl i Alpine za 50zl ale można się nadziać na najgorsze radio CD czyli blaupunkta za 150-200zl bo wygląda podobnie do Alpiny. Co do Alpine grymasi przy szybko nagranych płytach.
Fajne coupe BMW zawsze mi się podobały.Szukałem kiedyś E30 ale natrafiłem na ogłoszenie z autem które posiadałem kiedyś sentyment wziął górę i kupiłem Forda Sierra coupe GT z 1992 roku w oryginale. Fajnie się słucha twoich filmów dobra robota pozdrawiam.
12:58 niby prawda ale nie do końca. Można mieć wersję przejściową np coupe z 2002r gdzie mamy wzmocniony wózek, klamki otwierają się jak w polifcie oraz silniki m54 przy czym auto wygląda jak przedlift.
Piękna sztuka .... odziwo w ori..... Grześku jak tylko pogoda sie poprawi to chętnie udziele Ci do filmu moje e46 cabrio z 2004r awiec polift .... 😉 ogólnie więcej daj tych już eciwych BMW bo to się ogląda z łezką w oku ... pozdrawiam ..... aha i daj znaka o jakimś SPOCIE jakby miał się odbyć to jak bedzie fajna pogoda to wezme moją e46 😀 pozdrawiam
Mam ciekawy, bardzo bogaty egzemplarz, cały zgodny z vinem e46 330cd(np. Xenon skrętny) i chciałbym go udostępnić do prezentacji. W jakim mieście Pan nagrywa prezentację?
E46 w wersji Coupe charakteryzowało się najsztywniejszym nadwoziem i dlatego stanowiło bazę dla ówczesnej M3. Później oczywiście dodano M-kę w cabrio. To było nawiązanie do generacji E30.
Bardzo fajne auto. Szkoda, że nie usłyszeliśmy jak pracuje motor. Ja chciałbym zobaczyć fajne e38 728, albo coś nowszego jak f10/11 528. Da się coś z tym zrobić?
Witaj!! Piękne auto! Ma to coś w sobie. Apropos e46 Compact- nie wiem dlaczego dużo osób uważa, że jest brzydkie? No kurcze mi się ono bardzo podoba!!! Może taki trochę zabawny ale jak dla mnie też jest ładne. No ale coupe to już cud!!!!!pozdrawiam serdecznie!
super odcinek grzesiu..🔥🔥🔥 jak zawsze encyklopedia wiedzy na temat marki.. to się ceni..💪🏻💪🏻💪🏻 i wszystkiego co związane z modelem.. co do buni ładny egzemplarz lecz osobiście miałem i bardziej mi się podoba w touring’u..😎😎😎
@@arisganjasz602 no ja tez mialem ori 330ci ale 2001r,no kazdemu sie zdarzy pomylka i tak facet ma wiedze myslalem ze na temat bmw tylko ja mam tak leb zepsuty
Dodam że w moim modelu jest juz kierownica po liftowa oryginalnie wiec tez myślałem ze mam model tak jak by przejsciowy bo 2002 to ostatni rok przedlifta i z tad może 3litrowy silnik ale skoro w 2001 tez juz były to teraz ja się czegoś nowego dowiedziałem ;) dzięki!
Panie Leszko 12:28. 325 nie zastąpiło 328. 325 zastąpiło 323. Z pojemnościami w oznaczeniach też się mylisz bo 323 m52 wystepowało w e36 i miało silnik o pojemności 2494 cm³
mam taką e 46 coupe z silnikiem m 52 tu pancerne 150 koni przebieg 320 tys i też automat prosta stara konstrukcja ...polecam to auto kupic ale zachowane w stanie jak najbardziej fabrycznym i problemów z tym aute nie ma zadnych podpisuje sie pod slowami autora filmu bo tak samo bym to auto opisal . mialem wczesniej e21 e 30 e36 wszystkie w coupe i wszystkie byly super ale e 46 jest zrobione elegancko i tak przytulniej w srodku....
mialem taką 320cd w m pakiecie 2005r u mnie filmik na kanale mialem szkode z tylu auta podluznice trochę wgięło i blotnik tylny a ze jestem fanatykiem mialem do wyboru e92 albo e46 330d nabylem znow e6 black sapphire z czerwonym wnętrzem co prawda bez m pakietu ale przebiegiem 180k i sprowadzone z włoch mialem juz 5 tych samochodów i normalnie jestem tak zachwycony że nie wiem czy kiedykolwiek sie to zmieni urywek wideo z moją byłą bawarą możesz zobaczyć u mnie koszty ekspoatacji to naprawde koszta i prostota taka że większą większość ogarniam sam super materiał! pozdro 😃
.. podoba mi się , gdy mówisz o tym , że kaaaażdeee auto powinno pozostać w oryginale i że właśnie TAAKIE SOBIE CENISZ NAJBARDZIEJ .. a tu kurła taaak ... Twoje '' SIEBEN " stoi na na jakim kole ?? 19 czy może 20 ?? , albo taki filmik z Serią 5 w ciemnym granacie - pozbawionej wyposażenia - teeż od razu ją wziąłeś na dodanie kucy... albo Twoje E61 też obniżyłeś i dodałeś niefabryczne koło .. także tego .. nasuwa się taki wniosek ... gdy nie ma wyposażenia, to zawsze trzeba dodać coś od siebie , bo inaczej klient do tego nie podejdzie ..Pozdrawiam.
Te samochody mają duszę ,dla ludzi którzy mają inne spojrzenie na motoryzację niż inni, takie pojazdy będą wieczne. Teraz moda na wielkie telewizory w pojazdach ,systemy multimedialne ,maksymalne wyposażenia ( ładowane chyba w celu podniesienia wartości auta) wszechobecni asystenci wszystkiego którzy najczęściej niepotrzebnie świrują niż pomagają. W takich samochodach gdzieś powoli zanika przyjemność z jazdy na rzecz bajerów i ekranów. Dawniej to co niezbędne prawdziwemu kierowcy+fajny dźwięk silnika oraz RADOŚĆ Z JAZDY! Nie ważne czy to BMW,Audi ,Merc czy inne ( ogólnie jakoś nie przepadam za BMW ) lecz wiem co te samochody oferowały i w dzisiejszych czasach nadal oferują . Te samochody nie będą doceniać ludzie którzy chcą kupić auto oby było w jak najlepszym stosunku rocznika do ceny + wyposażenie maksymalne , a kupią go tylko ci ,którzy chcą w samochodzie dobrze sie czuć, ma być przyjemnie i komfortowo, ma być cicho i nie trzeszczeć, mam mieć banana na gębie po każdym przejechanym kilometrze ;) . Grzegorz, pozdrawiam serdecznie i oby więcej takiej motoryzacji u Ciebie
Siemka , właśnie przymierzam się do zakupu e46 2.0 r6 150km nie do upalania , wiadomo normalna jazda , jeśli chodzi o awaryjność, mniej awaryjny byl przedlift czy polift ? Oczywiście pomijając fakt ,, jak dbasz tak masz ,, chodzi mi poprostu czysto na papierze, mój budżet do 4,5k € Pozdrawiam
Witam ... Leszku ,,,Tyle co wiesz ,o BMW to tylko ty...Gdybys kiedys trafił Cabrio e46 ,nie w M-pac.tylko zwykłe ,poprosze o twój czas poswiecony na film .Z kturego wszyscy bedziemy zadowoleni .PS... Świetna robota,oby tak dalej....PZDR....ADAM
Pół roku temu sprowadziłem również e46 coupe w silbergrau, tylko z 3.0d. Silnik M57 plus skrzynia manual w coupe według mnie idealne połączenie do tej budy. Dodatkowo ponadczasowa sylwetka coupe, na filmiku również widać w fajnym stanie 😁
ale proszę pana :) , nieprawdą jest że kiedyś w e36, czy e46, oznaczenia np. 318i zawsze oznaczały pojemność, bo przecież w e46 318i były 2.0 143km, natomiast w e36 318 is pojemność to 1.9 - więc obalamy mity :)
Też mam E46 320CI tylko black shaphirre metalic piękne świetne autko już zostaję u mnie na stałe:) wcześniej były e36 2x sedan I jedno coupe:) pozdrawiam
Witam, w tym aucie co mam a mam identyczne, wymieniłem moduł komfortu ale jeszcze nie kodowalem. Szyby nie domykają się jak trzeba, nie ma centralnego z pilota, nonstop świeca światła stop jak się jedzie.... Czy to jest związane z modułem komfortu nie zakodowanym?
Nie wiem czy pan ją kupił i wystawił na sprzedaż ale w ogłoszeniu jest błąd, mianowicie auto ma automatyczną skrzynię a w ogłoszeniu jest że ma manualną
Gdzie najlepiej było czuć prędkość? Mam 330i i mam wrażenie że nie czuć prędkości w tym aucie, przyspieszasz nic nie czuć, patrzysz na blat a tu już 140 :P
No z tą logiką oznakowania to nie do końca, już E23 745i miało inne oznaczenie względem pojemności skokowej silnika :) PS. miałem E46 328i Touring z przebiegiem 330tys i po zmianie na E91 318d 220tys stwierdzam, że jednak jest przepaść w prowadzeniu i komforcie na korzyść dla E91, na plus dla E46 na pewno koszty napraw które były symboliczne względem E91.
Mam dwie 330d touring. E46 (polift) E91 (przed lift) O ile faktycznie E91 to czuje się bardziej jak bym jechał 5 e39 (też miałem) to żeby mówić o przepaści to przesada. Zwłaszcza że latam tymi autami trasy po 1000km 2 razy w miesiącu wręcz zawsze wolę jechać E46 - choć to może być już moje zżycie się z tym autem. Tak czy inaczej pozdrawiam miłośników aut ze smigiełkiem na masce😎
Cześć mam BMW E46 323i przedlift ale Medium Sport Car czy ktoś wie o co chodzi z tym Medium Sport Car ? Czy to jakaś "wyjątkowa" odmiana modelu ? Czy pp zwykła nazwa ?
7:34 gdyby trzymać się dokładnie oznaczeń numerków i pojemności to tu akurat powinno być 322CI gdyż 320CI miało serduszko 2,2L M54. Także już wtedy fabryka oszukiwała oznaczeniami. To samo tyczy się 323przedliftowego - tam jest 2,5L..... Zatem minąłeś się lekko z prawdą.
Ciekawy konfig bez navi i granych foteli a z roletą tylnej szyby a le lusterka panie Leszku składane do góry też były w e39 tylko w M5 i to chyba od M5 e39 się zaczęło że wszystkie późniejsze modele M5 miały też do góry składane lusterka .
Witam. Apropos szyb bez ramek. Co sądzisz o Mazdzie 323f BA? Mam taką z silnikiem 2.0 v6 i brzmi to pięknie. Fajnie by było zobaczyć jakiś Twój film na ten temat. Pozdrawiam :)
Leszko w tych ZF'ach nie da się upalać auta, bo w trybie manualnym sama zmienia biegi, siedzi taka w moim cabrio. Czy znajdę tu kogoś z Krakowa kto wgra mi soft alpiny do w/w ZF'a? Wtedy problem znika zupełnie.
Nie do końca jak to zf to wygrywasz program z Alpiny i w manuału zmieni sam tylko na dwa potem już nie , mogę ci wgrać taki program jestem z siemianowic śląskich także autostrada masz 70 km
Moim zdaniem BMW z tamtych latach wyglądały najlepiej w historii marki. Czy to trójka, piątka, siódemka... Lecz mój faworyt to E36 w nadwoziu Coupe nawet jak to by była 316i... Poprostu klasa sama w sobie :)
Bez przesady najladniejsze w historii firmy to sexsowne 5 F10
G22
Były 330ci przedliftowe. Tak samo jak ww. model. Mówiąc przedlift mam na myśli wygląd zewnętrzny. Bo wewnątrz i np. klamki albo uchwyt maski to już były poliftowe części. Lift zewnętrzny pojawił się później.
Czuje niedosyt bo film krótki i nie było jazdy. Nawet odpalenia silnika żeby posłuchać jak chodzi ….
A samo auto piękne. Dlatego tez sama kupiłam coupe ;) Przedlift z 2000r. Niestety brak r6 pod maska ale na dojazdy do pracy wystarczy
Przede wszystkim dziękuję za świetny materiał i niesamowitą dawkę pasji i miłości do tych aut.E46 to piękne auto o wspaniałych proporcjach nadwozia, silniki, zestrojenie zawieszenia i napędu wprost idealne!Stara dobra szkoła.
12:50
330ci i 330i występowały w wersji przedliftowej, jako niuans można dodać, że posiadały one srebrne kratki w zderzaku i srebrne wnętrza lamp.
Grzesiu jeżdżę współczesnymi autami (aktualnie Bmw, Mercedes i Mini) ale te Twoje filmiki o starych Bmw, które były w latach 90/2000 dla mnie absolutnie niedostępne finansowo przenoszą mnie w taką mega nostalgiczną podróż!!:-) Dzięki za kawał dobrej roboty na youtube! Pozdrawiam
Dziękuję i pozdrawiam 👍😉
Mega odcinek każdy się ogląda ze smakiem i w BMW z tamtych lat jest zawsze niespotykany specyficzny zapach w Środku Pozdrawiam
Jest to zapach wysokiej jakości materiałow
to jest trawa morska
Mój egzemplarz jest z końcówki 2002 i jest to przedlift czyli przejściówka 330ci w moich rękach już idzie 9 rok jedyną nie oryginalną zmianą są czarne nerki ale chromowane orginalne leżą na półce w pudeleczku ogólnie bardzo przyjemne auto dla oka jak i dla ucha ;)
Mam 370tys w e46 i środek wygląda pięknie, skórki ładne. Więc możliwe, że jest ori przebieg. A są sztuki, gdzie 180tys i skóra z dziurami, pękające szwy w fotelu.. nie przebieg a stan ;)
Posiadam E46 318 Ci 2003 kabrio od 7 lat i nie narzekam. Teraz jeżdżę nim raz na jakiś czas. Pozdrawiam 💪
E46 - szczyt Bawarskiej technologii i designu w jednym.. Piękny egzemplarz! Super filmik!
Kupiłem za 15 wsadziłem 30 taki szczyt technologii i designu XD
@@piotrw1051 Współczuje zatem nie trafionego zakupu. Aż się boję zapytać co się stało..
@@michaem5691 Jak każde e46 wymaga dużego nakładu finansowego jeśli się dużo eksploatuje ala 30k rocznie
@@piotrw1051 Ja troszkę inaczej zapamiętałem to auto z czasów użytkowania. To ciekawa opinia po latach. Jakbyś mógł sprecyzować co się dzieje. Jaki masz silnik, jak elektronika. To na pewno pomoże wielu przyszłym nabywcą. Dla mnie to auto było łaskawe, oprócz wymiany takich naturalne rzeczy jak oleje, klocki plus filtry, poprzez żarniki Xenon i klejenie nie wiadomo czemu prawej lampy żeby nie parowała to obyło się bez ekscesów. Dlatego jakbyś mógł coś więcej napisać bo planowałem zakup takiego cacka ze względów sentymentalnych. Ewentualnie jest opcja A4 B5 w quatro takie cudo też miałem..
@@michaem5691 Cóż mogę dodać te samochody mają już swoje lata co za tym idzie ich części które maja określoną wytrzymałość pierdyknąć może wszystko tak jak mi teraz chłodniczka oleju co poskutkowało gejzerem z zbiorniczka płynu chłodniczego jak i wcześniej brak hamulców bo pompa vaccum a dokładniej jej uszczelka pusciła. Silnik to dwa litry z serii n po kapitalce
12:52 330i pojawiło się 06.2000 roku, więc zdecydowanie jest bardzo dużo przedliftowych m54b30.
dokładnie - facet plecie bzdury. Poza tym logiczne jest, że skoro lift coupe był w 2003 a od 2001 szły tylko M54 to musiało być tam dostępne 3,0L 231hp.
Super auto.Piekna ponad czasowa sylwetka.Ok 15 lat temu zalecalem synowi by kupił sobie ten model Ale ciężko było znaleźć egzemplarz w przyzwoitym stanie.I w końcu wybrał e 46 turing.Ktora cieszył się 12 lat Zamieniając na e 91 polifta.Mo ,że jestem już dziadkiem to chciał bym mieć tą e 46 Ci.A to było by moje 3 BMW.Bo jestem posiadaczem e 39 i e 60.Zona by mi spakowała walizki.Na co nie mogę sobie pozwolić.Ogulnie świetne autko w b dobrym stanie.Swietny komentarz.Pozdrawiam.
Przewróciłem się przed monitorem jak wleciało intro 3:19 . Proszę zmniejsz głośność tej muzyczki, już nie te lata i nie wiem czy następnym razem moje serce wytrzyma i będziesz miał jednego widza mniej :DD
Super film, jak zwykle długi i konkretny. Czekałam od samej zapowiedzi😃
Co do furki… czuje ogromną chęć przejechania się takim egzemplarzem 😍
świetny film, miło się Pan słucha, udało mi się spełnić moje młodzieńcze marzenia i stałem się posiadaczem e46 318Ci, auto pomimo 23 lat, prowadzi się świetnie a i blacharsko jest w bardzo dobrym stanie, chciałem kupić C4 albo focusa, ale stało się inaczej i bardzo się z tego cieszę, dzięki za ten film jak również za filmik o C4, pozdrawiam
9:47 polifty w sedanie i kombi szły juz od września 2001
Piękny. A w szczególności poliftowe e46. Moje wymarzone sedan 330i lub 325i ,kwintesencja BMW to właśnie 6 cylindrów w rzędzie. Morze kiedyś będzie mnie stać na taką igiełke. Fajne te Twoje filmy. Pozdrawiam z pomorza.
Mam taką 325i polecam jak najbardziej przyjemność z jazdy super
Super egzemplarz. Raczej już nie do świrowania na rondzie, a do spokojnej jazdy ;)
Te auta pomału będą nabierać na wartości, zwłaszcza w oryginale. Pozdrawiam.
Super opowiadasz o samochodach! W grudniu wystawiłem "kupejkę" sprzedała się po niecałych 24H dalej jeździ po Krk...
Jak ktoś nie miał nigdy BMW to nie ogarnie że te auta mają "dusze" każdą ze sprzedanych BMW ciepło wspominam i nie raz jest to temat przy % z kolegami jak próbują się doliczyć ile aut tej marki już miałem😅
Miałem też samochody innych marek ale żadna inna nie daje mi tyle radości z jazdy co właśnie BMW !
Ze zderzakami się pomyliłeś. Ten egzemplarz ma pakiet Aero, rzadko spotykany. Mogłeś jeszcze wspomnieć, że w przedliftach otwieranie drzwi wyglądało ciut inaczej jak w poliftach. Mam na myśli klamki. W przedliftach szły do góry, w poliftach w bok. Odnoszę wrażenie, że mając za chwilę 23 lata swój egzemplarz staram się odszczurzyć i doprowadzić go do stanu możliwie oryginalnego, no i naturalnie bez upalania 😄
Dokładnie jak patrzę na zderzak to mi niedobrze. Zderzak z Mpakietu podobny do zderzaka z M3 tylko z przeciwmgielnymi to jest cudeńko.
Od pół roku mam 330CD po lifcie, praktycznie bliźniaczą i co fajniejsze również skuter Honda stojący za nią w garażu podziemnym. 😄
Pozdrawiam serdecznie.
Miałem e46 10 lat temu. Sedan, Polift z 2.0d (bardzo fajny motor) 170 tys przejechałem bez problemu, sprzedałem jak miała 400. Po niej miałem 2 e60 (m54, m57 fabryczny makiet), potem mazde 6 gj, mam ją dalej jezdzi nią teraz żona też super samochód ale co? Kupiłem na tłuczenie dla siebie do pracy? E46! I jeżdżę nią wszędzie gdzie tylko mogę :)
E46 ponadczasowy, 330ci w kabrio to marzenie. A może CLK W209 na kanał panie Grzegorzu?
Te garaże to dają tak fajne światło do zdjęć czy nagrań 😋
W tym egzemplarzu zregenerować te obdarte plastiki, obszyć kierownicę i cacy 👌
Ten wydech to nie do końca, ja mam m43 i końcowy tłumik jest z m52 😅
Z resztą w E36 często w 2.0 była jedna rura.
Czy "tuningować"? większość egzemplarzy jak najbardziej można robić, jest mało sztuk, które lepiej zostawić w oryginalnym stanie.
Co do tych oznaczeń to nie bardzo się to zgadzało. Np 316i ma 1.9 w przedlifcie i 1.8 w polifcie,, 323i ma 2.5, 320i w przedlifcie ma 2.0 ale w polifcie 2.2 😅, 318i w przedlifcie 1.9 a polifcie 2.0 😅
Jest tylko jedna rzecz która skrzypi w tych autach i jest to podłokietnik a raczej ten plastik pod nim i na jego mocowaniu 👌
Co do radia dla zainteresowanych, to na filmie jest najlepszy wybór, dlaczego?
Jest to Philips albo vdo (były identyczne) ph8060 lub vd8060, one od 2004 jakoś czytały MP3 jakby ktoś chciał, wcześniej od września 2002 AUX fabryczny ale odradzam to rozwiązanie, czyta wszystkie płyty i dobrze gra.
Mówią, że Alpine grają lepiej. Nie mogę tego potwierdzić mimo, że miałem ph8060 i zmianilem na Alpine po awarii poprzednika i byłem rozczarowany, że nie gra jeszcze lepiej 🤷🏼♂️ powiedział bym, że ten sam poziom mniej więcej bo alpina jest bardziej detaliczna a Philips/vdo miał więcej dołu i później łapał przestery tzn grał głośniej.
Mówią, że najlepsze są professional, są to radia beckers i o ile kaseciak gra cudnie o tyle na płyty już nie, no i te nienaprawialne wyświetlacze... No i ceny, ceny, ceny. Professional chore ceny bez sensu to brać, Alpine drogie bo Alpine a raczej bo tak ludzie chwalą, a te philipsy/vdo można dorwać za 100-150zl. Ale warto szukać bo naprawdę ludzie nie wiedzą co sprzedają i tak można trafić jak ja czyli ph8060 za 100zl i Alpine za 50zl ale można się nadziać na najgorsze radio CD czyli blaupunkta za 150-200zl bo wygląda podobnie do Alpiny.
Co do Alpine grymasi przy szybko nagranych płytach.
w E39 530i też ma jedną rurkę
Fajne coupe BMW zawsze mi się podobały.Szukałem kiedyś E30 ale natrafiłem na ogłoszenie z autem które posiadałem kiedyś sentyment wziął górę i kupiłem Forda Sierra coupe GT z 1992 roku w oryginale.
Fajnie się słucha twoich filmów dobra robota pozdrawiam.
Zawsze myślałem, że te lusterka to wieś tuning - swap z e65. Człowiek uczy się całe życie 😉. Wrzucaj więcej takich smaczków 😉.
4:40 akurat w E36 6cyl 2,0i miała pojedynczą rurkę ;)
W m50 tak,ale m52 czyli polift ma dwururke
12:58 niby prawda ale nie do końca. Można mieć wersję przejściową np coupe z 2002r gdzie mamy wzmocniony wózek, klamki otwierają się jak w polifcie oraz silniki m54 przy czym auto wygląda jak przedlift.
lift techniczny był 06.2000, gdy pojawiły się m.in. silniki m54, klamki do góry, wzmocniona podłoga.
Niektórzy mówią na to półlift
Piękna sztuka .... odziwo w ori..... Grześku jak tylko pogoda sie poprawi to chętnie udziele Ci do filmu moje e46 cabrio z 2004r awiec polift .... 😉 ogólnie więcej daj tych już eciwych BMW bo to się ogląda z łezką w oku ... pozdrawiam ..... aha i daj znaka o jakimś SPOCIE jakby miał się odbyć to jak bedzie fajna pogoda to wezme moją e46 😀 pozdrawiam
To może być doby odcinek do tego porównanie z e36 cabrio które już było na kanale i można oglądać nawet godzine taki odcinek🤩
Piękna sztuka, osobiście dla mnie e46 jest najładniejszą trójką, chętnie bym kupił takie auto . Pozdrawiam
Piękny, w niesamowitym stanie jak na trójkę w tym wieku
Mam ciekawy, bardzo bogaty egzemplarz, cały zgodny z vinem e46 330cd(np. Xenon skrętny) i chciałbym go udostępnić do prezentacji. W jakim mieście Pan nagrywa prezentację?
Przedlift jest moim zdaniem ładniejszy.
I m3 było tylko w przedlifcie.
O czymś to świadczy 😊
Bo im sie nie chcialo robic karoseri poszerzanej w lifcie, to samo jsst z e92
@@lekceniewaze4767 wiadomo każdy ma swój gust mi się bardziej podoba przedlift bardziej agresywny jest.
Tak właśnie trzeba mówić o BMW 💪
e46 jest pieknym autem i mimo lat zawsze w moim sercu fakt ze mi sedanik zawsze pasowal
M54 weszły przed liftem w coupe cabrio w 2000 roku był wtenczas taki pół lift lift wnętrza plus klamki otwierane w górę itp
Gadasz i gadasz Kolego, alw fajnie sie Ciebie słucha i mozna sie od Ciebie ciekawostek podowiadywac.
12:58 w 2000 roku w coupe był pół lift i były silniki m54 dopiero w 2003 wszedł lift wyglądu
E46 w wersji Coupe charakteryzowało się najsztywniejszym nadwoziem i dlatego stanowiło bazę dla ówczesnej M3. Później oczywiście dodano M-kę w cabrio. To było nawiązanie do generacji E30.
No jak jest Lesiu to niedziela od razu przyjemniejsza pozdro👌👍
Witam wszystkiego najlepszego w Nowym Roku , dużo zdrówka . Pozdrawiam
😉
Bardzo fajne auto. Szkoda, że nie usłyszeliśmy jak pracuje motor.
Ja chciałbym zobaczyć fajne e38 728, albo coś nowszego jak f10/11 528. Da się coś z tym zrobić?
Witaj!! Piękne auto! Ma to coś w sobie. Apropos e46 Compact- nie wiem dlaczego dużo osób uważa, że jest brzydkie? No kurcze mi się ono bardzo podoba!!! Może taki trochę zabawny ale jak dla mnie też jest ładne. No ale coupe to już cud!!!!!pozdrawiam serdecznie!
super odcinek grzesiu..🔥🔥🔥 jak zawsze encyklopedia wiedzy na temat marki.. to się ceni..💪🏻💪🏻💪🏻 i wszystkiego co związane z modelem.. co do buni ładny egzemplarz lecz osobiście miałem i bardziej mi się podoba w touring’u..😎😎😎
Pozdrawiam 😉
Lechu drzwi z szybami bez ramek też były w VW GOLFIE MK1 Cabrio ;) pozdrawiam. I czekam na film z jakąś cywilna e30 ,e34,e39 ;)
Będzie,bo już są gotowe 😉
W przedliftach byly m54b30 😁
ja mam oryginalne 330ci przedlift 2002r takze zaszla pomylka w filmie
@@arisganjasz602 no ja tez mialem ori 330ci ale 2001r,no kazdemu sie zdarzy pomylka i tak facet ma wiedze myslalem ze na temat bmw tylko ja mam tak leb zepsuty
Dodam że w moim modelu jest juz kierownica po liftowa oryginalnie wiec tez myślałem ze mam model tak jak by przejsciowy bo 2002 to ostatni rok przedlifta i z tad może 3litrowy silnik ale skoro w 2001 tez juz były to teraz ja się czegoś nowego dowiedziałem ;) dzięki!
Mega się ciebie ogląda zrobił byś filmik za ile się opłaca kupić w 2022r BMW e46 sedan i coupe pozdrawiam i na pewno zostanę na dłużej
Końcówka przed lifta miała też silniki M54 już🙂
Panie Leszko 12:28. 325 nie zastąpiło 328. 325 zastąpiło 323.
Z pojemnościami w oznaczeniach też się mylisz bo 323 m52 wystepowało w e36 i miało silnik o pojemności 2494 cm³
mam taką e 46 coupe z silnikiem m 52 tu pancerne 150 koni przebieg 320 tys i też automat prosta stara konstrukcja ...polecam to auto kupic ale zachowane w stanie jak najbardziej fabrycznym i problemów z tym aute nie ma zadnych podpisuje sie pod slowami autora filmu bo tak samo bym to auto opisal . mialem wczesniej e21 e 30 e36 wszystkie w coupe i wszystkie byly super ale e 46 jest zrobione elegancko i tak przytulniej w srodku....
mialem taką 320cd w m pakiecie 2005r u mnie filmik na kanale mialem szkode z tylu auta podluznice trochę wgięło i blotnik tylny a ze jestem fanatykiem mialem do wyboru e92 albo e46 330d nabylem znow e6 black sapphire z czerwonym wnętrzem co prawda bez m pakietu ale przebiegiem 180k i sprowadzone z włoch mialem juz 5 tych samochodów i normalnie jestem tak zachwycony że nie wiem czy kiedykolwiek sie to zmieni
urywek wideo z moją byłą bawarą możesz zobaczyć u mnie koszty ekspoatacji to naprawde koszta i prostota taka że większą większość ogarniam sam super materiał! pozdro 😃
Zajebiście opowiadasz o autach panie Grzesiu! 😎🇵🇱👍
.. podoba mi się , gdy mówisz o tym , że kaaaażdeee auto powinno pozostać w oryginale i że właśnie TAAKIE SOBIE CENISZ NAJBARDZIEJ .. a tu kurła taaak ... Twoje '' SIEBEN " stoi na na jakim kole ?? 19 czy może 20 ?? , albo taki filmik z Serią 5 w ciemnym granacie - pozbawionej wyposażenia - teeż od razu ją wziąłeś na dodanie kucy... albo Twoje E61 też obniżyłeś i dodałeś niefabryczne koło .. także tego .. nasuwa się taki wniosek ... gdy nie ma wyposażenia, to zawsze trzeba dodać coś od siebie , bo inaczej klient do tego nie podejdzie ..Pozdrawiam.
Te samochody mają duszę ,dla ludzi którzy mają inne spojrzenie na motoryzację niż inni, takie pojazdy będą wieczne. Teraz moda na wielkie telewizory w pojazdach ,systemy multimedialne ,maksymalne wyposażenia ( ładowane chyba w celu podniesienia wartości auta) wszechobecni asystenci wszystkiego którzy najczęściej niepotrzebnie świrują niż pomagają. W takich samochodach gdzieś powoli zanika przyjemność z jazdy na rzecz bajerów i ekranów. Dawniej to co niezbędne prawdziwemu kierowcy+fajny dźwięk silnika oraz RADOŚĆ Z JAZDY! Nie ważne czy to BMW,Audi ,Merc czy inne ( ogólnie jakoś nie przepadam za BMW ) lecz wiem co te samochody oferowały i w dzisiejszych czasach nadal oferują . Te samochody nie będą doceniać ludzie którzy chcą kupić auto oby było w jak najlepszym stosunku rocznika do ceny + wyposażenie maksymalne , a kupią go tylko ci ,którzy chcą w samochodzie dobrze sie czuć, ma być przyjemnie i komfortowo, ma być cicho i nie trzeszczeć, mam mieć banana na gębie po każdym przejechanym kilometrze ;) . Grzegorz, pozdrawiam serdecznie i oby więcej takiej motoryzacji u Ciebie
Siemka , właśnie przymierzam się do zakupu e46 2.0 r6 150km nie do upalania , wiadomo normalna jazda , jeśli chodzi o awaryjność, mniej awaryjny byl przedlift czy polift ? Oczywiście pomijając fakt ,, jak dbasz tak masz ,, chodzi mi poprostu czysto na papierze, mój budżet do 4,5k €
Pozdrawiam
Witam ... Leszku ,,,Tyle co wiesz ,o BMW to tylko ty...Gdybys kiedys trafił Cabrio e46 ,nie w M-pac.tylko zwykłe ,poprosze o twój czas poswiecony na film .Z kturego wszyscy bedziemy zadowoleni .PS... Świetna robota,oby tak dalej....PZDR....ADAM
Pozdrawiam 😉
Fajne Bmw!😍Podoba mi się!😍Super odcinek!😉Pozdrawiam!😉
12:53 były m54 w przedliftach :) więc i 3 litrówka.
Jedynie diesli nie było w przedliftowych Coupe. Pozdrawiam właściciel 323Ci (zduszonego fabrycznie 2.5 litra :P)
Jeszcze maska i grill (nerki) też były te elementy zmienione w poliftach
Pół roku temu sprowadziłem również e46 coupe w silbergrau, tylko z 3.0d. Silnik M57 plus skrzynia manual w coupe według mnie idealne połączenie do tej budy. Dodatkowo ponadczasowa sylwetka coupe, na filmiku również widać w fajnym stanie 😁
Piękny i ponadczasowy
ale proszę pana :) , nieprawdą jest że kiedyś w e36, czy e46, oznaczenia np. 318i zawsze oznaczały pojemność, bo przecież w e46 318i były 2.0 143km, natomiast w e36 318 is pojemność to 1.9 - więc obalamy mity :)
Też mam E46 320CI tylko black shaphirre metalic piękne świetne autko już zostaję u mnie na stałe:) wcześniej były e36 2x sedan I jedno coupe:) pozdrawiam
i nadal takie fajne?
@@Baxtoniusz oczywiście jak dla mnie najlepsze
Witam, w tym aucie co mam a mam identyczne, wymieniłem moduł komfortu ale jeszcze nie kodowalem. Szyby nie domykają się jak trzeba, nie ma centralnego z pilota, nonstop świeca światła stop jak się jedzie.... Czy to jest związane z modułem komfortu nie zakodowanym?
Nie wiem czy pan ją kupił i wystawił na sprzedaż ale w ogłoszeniu jest błąd, mianowicie auto ma automatyczną skrzynię a w ogłoszeniu jest że ma manualną
Miałem 323, 330i oraz 330d. Miło wspominam 🙂
Gdzie najlepiej było czuć prędkość? Mam 330i i mam wrażenie że nie czuć prędkości w tym aucie, przyspieszasz nic nie czuć, patrzysz na blat a tu już 140 :P
@@filipek9339 ogólnie w bankach słabo czuć prędkość. E46 nie jeździłem już z 5lat wiec nie pamietam 🙂
Oczywiście łapeczka 👍 pozdrawiam
Pod tylnym fotelem ma kartkę z danymi z fabryki i z vinem ?
Taka coupejka 330 diesel lub kombi w superstanie 2004-2005 W Holandii jest wyceniona na 6 -7,5 tys € I bardzo szybko znika z netu.
Ale nie z przebiegiem 368tkm
Piękny egzemplarz, pozdrawiam;)
Piękny 👍
jakoś 320i M54 nie powala wyglądem pod maską, fajniejsze bym powiedział jest w E39 M62B35 / M62B44 to dopiero wygląd :P
No z tą logiką oznakowania to nie do końca, już E23 745i miało inne oznaczenie względem pojemności skokowej silnika :)
PS. miałem E46 328i Touring z przebiegiem 330tys i po zmianie na E91 318d 220tys stwierdzam, że jednak jest przepaść w prowadzeniu i komforcie na korzyść dla E91, na plus dla E46 na pewno koszty napraw które były symboliczne względem E91.
Mam dwie 330d touring.
E46 (polift)
E91 (przed lift)
O ile faktycznie E91 to czuje się bardziej jak bym jechał 5 e39 (też miałem) to żeby mówić o przepaści to przesada.
Zwłaszcza że latam tymi autami trasy po 1000km 2 razy w miesiącu wręcz zawsze wolę jechać E46 - choć to może być już moje zżycie się z tym autem.
Tak czy inaczej pozdrawiam miłośników aut ze smigiełkiem na masce😎
Za cytuję pewnego Pana: 26.000zł - NIE NO TYLE TO NIE.
cena iście fantazyjna, jak ktoś zapłaci 20k to będzie cud, ale wiadomo wolny kraj, można wystawić za 30, także spoko.
@@mateuszleszczynski2343 przebieg spory na taką cene
Cena spadła.
2.2 w biedzie za 26tys jeszcze żeby miała jakiś przebieg wyjątkowy poniżej 100k a tu prawie 400. Obiektywnie to jest warta połowe tej ceny maksymalnie
Cześć mam BMW E46 323i przedlift ale Medium Sport Car czy ktoś wie o co chodzi z tym Medium Sport Car ? Czy to jakaś "wyjątkowa" odmiana modelu ? Czy pp zwykła nazwa ?
raczej nie, to jest po prostu określenie średniego auta sportowego, była wersja 323i SPORT.
Jakbym miał usiąść na taaaak słabym fotelu, to bym poprosił o wymontowanie tego fotela i trasę do Holandii zrobiłbym " na kucka "..
19:08 panel automatycznej klimatyzacji zmienił się 03.2003.
7:34 gdyby trzymać się dokładnie oznaczeń numerków i pojemności to tu akurat powinno być 322CI gdyż 320CI miało serduszko 2,2L M54. Także już wtedy fabryka oszukiwała oznaczeniami. To samo tyczy się 323przedliftowego - tam jest 2,5L..... Zatem minąłeś się lekko z prawdą.
Oszukiwała......mój brat miał e46 318 a pojemność silnika to 1.9 :)
@@treboronsok659 316 też ma 1.9 tylko koni mniej
Fajny egzemplarz bardzo zadbany film się bardzo podobał czekam na następny 😉😉💪💪
Wytłumacz mi proszę jak się odpala z alternatora bo niestety nie znam tej metody.pozdrawiam
Też mam e46 coupe orientblau w mce z vinu. 320ci n42 ale plany na swapa na m54b28 lub 25
Pytanie tylko po co 320ci jak mozna kupic 330ci, jest ich masa, do wyboru, do koloru...
Mam takie pytanko może nie na temat za co z góry przepraszam.Jaki silnik polecacie w bmw E90? Pozdrawiam
2.0d M47
E46😍😍😍
Ciekawy konfig bez navi i granych foteli a z roletą tylnej szyby a le lusterka panie Leszku składane do góry też były w e39 tylko w M5 i to chyba od M5 e39 się zaczęło że wszystkie późniejsze modele M5 miały też do góry składane lusterka .
Leszko ma nawet takie same lusterka w swojej E66
Witam. Apropos szyb bez ramek. Co sądzisz o Mazdzie 323f BA? Mam taką z silnikiem 2.0 v6 i brzmi to pięknie. Fajnie by było zobaczyć jakiś Twój film na ten temat. Pozdrawiam :)
Auto fajne ale już trochę stare 😉
@@leszkomototv Tak jak Audi coupe :)
@@syciu1 To jest kanał dla fanów aut niemieckich
@@ホンダX11 A gdzie tak jest napisane. Ja tu widziałem różne auta. Nie tylko Niemiecke.
Jest jedna rzecz która skrzypi w e46 i jest to cholerrrny podłokietnik :D
Tylko pod obciążeniem. Można go podnieść 😉
e30 324D to był samochodzik silnik do dziś hula w samorobie tzw unochodzie
super odcinek
Leszko w tych ZF'ach nie da się upalać auta, bo w trybie manualnym sama zmienia biegi, siedzi taka w moim cabrio. Czy znajdę tu kogoś z Krakowa kto wgra mi soft alpiny do w/w ZF'a? Wtedy problem znika zupełnie.
Nie do końca jak to zf to wygrywasz program z Alpiny i w manuału zmieni sam tylko na dwa potem już nie , mogę ci wgrać taki program jestem z siemianowic śląskich także autostrada masz 70 km
M54b30 były w przedlifcie też tak dla wyjaśnienia.
To jest model który bardzo pięknie się starzeje i mjuż takich nie będzie
Bardzo ciekawy egzemplarz.
Super go zaprezentowałeś 👍
Dziękuję 😉
Mega autko ...stan Super :)
Używać hobbystycznie tego wypasa ;) rarytaska :)
Oczywiście Super filmik ;)
Witam i pozdrawiam serdecznie o fajna ta Bejca a widzę i jak się nie mylę to auto z Spenberg SPN chyba że inne miasto jakieś, pozdrawiam z Lubuskiego
5:17 lift coupe był 03.2003 roku.
W Gdańsku byłem na urlopie, złożyłem w ten sposób lusterka i mi jakiś cep urwał. Nigdy już nie "szpanowałem tym"
Zgadzam sie z kazdym zdaniem, jednak ofert tych wozów na sprzedaż w pl jest cała masa. Rozstrzał cenowy jest ogromny 10-40tyś.