Добрый день! У меня проблема с молотком КМП-14. При запуске молотка поршень идёт только в перед, а назад ни в какую не хочет. Разобрал его весь. Ствол чистый, поршень ходит без заеданий. Продул все отверстия, смазал маслом и все равно не хочет работать. Предполагаю, что хандрит клапан который переключает давление из одной камеры в другую, но не знаю как до него добраться. Не подскажите как вынуть этот клапан из ствола?
Если честно, то я его не разбирал. Хотя да, это распределитель хандрит. Вы его попробуйте смазать пневматическим маслом через штуцер для подачи воздуха. А просто маслом мазать не желательно. Дело в том что все пневмоцилиндры, нужно или не смазывать вообще или если смазали то потом ставить капельницу и мазать постоянно. Если молоток старый, то он мог банально заржаветь внутри.
Попробуйте маленьким молотком забить большой гвоздь. Принцип тот же. Может и потянет но будет долго. Хотя амг5 ставятся в конструкцию в отожженном состоянии, т.е мягкими.
Нажать на молоток не забыли? Возможно предохранитель хандрит.А вообще , молоток это небольшой пневмо цилиндр, есть воздух работает, нет не работает. Сложно по двум строчкам определить неисправность.
Вообще , рабочий орган молотка , обжимкой, называют в авиации. А те кто продает молотки, как правило называют оправкой. Вот вам пример.pneumatic-tools.ru/catalog/pnevmoinstrument/molotki/opravki-udarnye-dla-klepalnyh-molotkov/ha-2204/ Так как видео рассчитано не только на авиаторов, то я и использовал оба названия. Ну и как ставить правильно ударение, я тоже знаю.
1Х может и не обладает. 2Х тоже наверно слабоват. Тот что показан в видео, 4Х .Довольно мощный. Хотя если честно, мне иногда пружина мешает. У него один недостаток. Цена!
Из тех что я показал,4х самый мощный. У них там и 7х есть, цена правда кусается. Хотя мне в голову не придет, такой пакет молотком клепать, для этого пресс есть и скоба.Когда дойду до лонжерона, там в корне пакет под 20, как раз 4мм вот и попробую. А так он четверку берет не напрягаясь.
Увидел ответ в следующем видео ,спасибо за информацию
Spasiba
Двадцать минут из жизни 😢
Подскажите!? Может имели дело с кмп 23, есть ли у него плавный ход? Заранее благодарен.
Здравствуйте!подскажите пожалуйста Насадки от кмп-14 подходят к кмп-13
где брать насадки по клёпки для китайского пневмозубила?
Добрый день! У меня проблема с молотком КМП-14. При запуске молотка поршень идёт только в перед, а назад ни в какую не хочет. Разобрал его весь. Ствол чистый, поршень ходит без заеданий. Продул все отверстия, смазал маслом и все равно не хочет работать. Предполагаю, что хандрит клапан который переключает давление из одной камеры в другую, но не знаю как до него добраться. Не подскажите как вынуть этот клапан из ствола?
Если честно, то я его не разбирал. Хотя да, это распределитель хандрит. Вы его попробуйте смазать пневматическим маслом через штуцер для подачи воздуха. А просто маслом мазать не желательно. Дело в том что все пневмоцилиндры, нужно или не смазывать вообще или если смазали то потом ставить капельницу и мазать постоянно.
Если молоток старый, то он мог банально заржаветь внутри.
Добрый, день есть ли разница в удобстве и качестве работ между пневматический молотком и электрическим перфоратором приспособленным под заклёпки.
А как вам написать или с Вами связаться?
Добрый день, подскажите пожалуйста, КМП 13 самый слабый из этой линейки?
Нужно заклепать заклепки d 5мм (амг 5 ) . Потянет ?
Попробуйте маленьким молотком забить большой гвоздь. Принцип тот же. Может и потянет но будет долго. Хотя амг5 ставятся в конструкцию в отожженном состоянии, т.е мягкими.
Если это лодка, то там д18п.
Для клёпки заклепок d5 мм применяют клепальный молоток КМП 24 и КМП32( при большой длине стержня заклёпки)
Материал интересный,а звук слабый,плохо слышно
Здравствуйте такая проблема кмп14 м 025 нажимаю на курок не работает отпускаю происходит удар что с ним перебрал раз 15 без толку.
Нажать на молоток не забыли? Возможно предохранитель хандрит.А вообще , молоток это небольшой пневмо цилиндр, есть воздух работает, нет не работает. Сложно по двум строчкам определить неисправность.
@@user-xs6dz3yt7s нажимаю на молоток, нажимаю на курок отпускаю курок происходит один щелчек давление 8 атм такое ощущение что давления не хватает.
@@user-xs6dz3yt7s а в цилиндре где ходит баек пружина должна быть а то у вас вроде нету.
Рабочее давление 5-6 атм
Там нет пружины и не должно быть.
Нету на этих молотках КУРКА, и на пистолете жмут на крючок, а курок бьёт по бойку или непосредственно по капсулю.
А как клепать в труднодоступных местах?
Как в старой рекламе, рич энтердентал чистит зубы даже в труднодомтупных местах. А где эти зубы?
Не отправка а обжимка, и поддержка не там ударение нужно делать
Вообще , рабочий орган молотка , обжимкой, называют в авиации. А те кто продает молотки, как правило называют оправкой. Вот вам пример.pneumatic-tools.ru/catalog/pnevmoinstrument/molotki/opravki-udarnye-dla-klepalnyh-molotkov/ha-2204/ Так как видео рассчитано не только на авиаторов, то я и использовал оба названия. Ну и как ставить правильно ударение, я тоже знаю.
Американский молоток не обладает мощностью это слабый инструмент которым не очень приятно работать
1Х может и не обладает. 2Х тоже наверно слабоват. Тот что показан в видео, 4Х .Довольно мощный. Хотя если честно, мне иногда пружина мешает. У него один недостаток. Цена!
@@user-xs6dz3yt7s 4х уже не возьмёт заклепку диаметром 4 и длиной больше 15 мм
Из тех что я показал,4х самый мощный. У них там и 7х есть, цена правда кусается. Хотя мне в голову не придет, такой пакет молотком клепать, для этого пресс есть и скоба.Когда дойду до лонжерона, там в корне пакет под 20, как раз 4мм вот и попробую. А так он четверку берет не напрягаясь.