Антон красава!!! Дело не в Acura, дело в том, что на мой взгляд, ты самый объективный обзорщик в рунете. И что самое главное, растёшь от видео к видео. Качественный видеоряд, теперь и под музыку, внимание к деталям, и что самое главное объективность без оглядки на бренды и общественное мнение, ну и конечно фирменный стиль подачи! Мне всё равно что ты продвигаешь, главное то, что видео качественное!!!
Поддерживаю полностью. От быдла типа Эрика и Жорика блевать хочется. Такой должен быть средний класс в РФ - умный, ироничный, раскованный, не кичливый.
не понимаю тупого быдлячего негодования, по поводу: "Кому нужна Акура за 3 миллиона, это же какая-то Акура.." Да, это Акура, и что? И эта Акура по оснащённости, надёжности и комфорту уделает, наверно, всех немцев в этой же ценовой категории! Тут нет галимого ДСГ, тут нет турбированного малообъёмника.Отличная тачка, уж всяко лучше какого-нибудь Туарега..
рамазан гамидов Сравнивать новую машину и б/у это абсолютная глупость, уж прости. Ну реально! Говорить, что Акура плохая, потому что за эти деньги можно купить трёхлетний Крузак или Лексус - это глупо. За три ляма можно Гелик присмотреть 07-08 годов... Давай скажем, что Акура говно, потому что за эти деньги можно взять семилетний Гелик... А можно купить десятилетнюю Феррари 360...:)) Всё же, речь идёт о новой машине и тут Акура достойный аппарат в сравнении с конкурентами.
Давайте честно. Салон пластиковый, внешний вид интерьера устаревший и с глупой эргономикой. Все очень пластиковое и дешевое. Даже блок климата выглядит ужасно... Мне когда родители дарили кассетный плеер aiwa, году так в 99, так там был такой же экран) Далее, мотор атмо едет как октавия с 1.8, т.е. Машина за 3! миллиона едет как машина за миллион. Экстерьер ничем не примечательный, истории у марки нет, понтов мало, сзади похож на Санта фе новый, что минус. Единственный плюс - система полного привода. Встаньте на место обычного потребителя и этот плюс растворится. И не надо тут говорить про Российские понты, они такие как и везде. Этот автомобиль продает, как премиум, но он ни в чем не премиален.
В принципе хороший тест! Если бы Антон был бы обладателем этой Акуры хотя бы пол года, он бы не по боялся ехать на ней в грязь!!! 200ка отдыхает, проверено! Привод SH-AWD чудо, не только в докрутке. на поворотах. Спасибо за тест!
Мне вот очень нравится то, что делает акура. Вызывает вопросы только морда, хотя стоит посмотреть в живую. Задница у этого кроссовера просто офигенная. Ценник хороший.
Классный тест драйв, шикарно в поворот входил. Жаль сейчас нет таких тест драйвов, на таких замечательных авто, а тесты калымаг бэушных. 10 лет назад работал в автосалоне мультибрендовом, продавал и хонды паркетники, акуру мдх рдх, инфинити фх, каенов, прадиков, 200, паджеро, мерены, лексусы. Мне тогда очень нравилась эта мадель акуры, а салон вообще был как в космическом корабле и комплектация на то время была очень богатая. Надёжная, качественная с хорошим управлением
Vitali Nekrasov у меня одного возникло чувство, что этот комент является продолжением работы по продвижению бренда. Слишком он слащавый, не "живой". Да и аккаунт явно фейковый. Типо эпический фанат Хонды/Акуры, в профиле одни видосы про Хонды собственно как и в понравившихся. Сам работаю в SMM (Social Media Marketing) и знаю как обрабатывать аудиторию.
Дмитрий Кульпанов Дмитрий вы у психиатра давно наблюдались? Кому что то кажется тот креститься! Да я фанат Honda с тех пор как пересел с Audi и BMW Почему так? Да потому что надоело немцев кормить и бодаться электроникой... Сел на Хонду и забыл о проблемах. Была. Honda Accord CU2 Honda Legend KB1 Acura MDX YD2 Honda Legend KB2 И никакого здесь продвижения сетевого маркетинга нет,а если Антон сделал видео обзор данной модели Acura MDX TLX и вас это так задело,мне вас искрение жаль,так как вы явно не фанат Хонды и если это так то и делать вам тут явно нечего! Данная модель как и Honda Legend не будет успешна на Российском рынке,но у этой марки авто всегда будет свой истинный покупатель и ценитель,хотите вы этого или нет! А сам Антон молодец,в любом случае он отличный парень с приличным опытом тестирования автомобилей за спиной,и нравиться вам это или нет,это сугубо лично ваше мнение.
По поводу бездорожья мдх едет круто, каждый день по бездорожью в гору 30 градусов- осенью и весной по грязи с глины с колией по колено. После скользкому зимой я вообще завалил просто кайф не знаю как она это делает это просто космос , q7 на Quatro не вывозит проверено...
Ребят,качество бмв и мерседес давно уже не то,а вот у хонды и акуры остается. А еще это олдскул в самом лучшем смысле этого слова! Я,например, готов платить за качество езды ,а не понты. Когда ты с понтами сломаными будешь на обочине на бэхе,я поеду дальше на акуре) про движки вообще молчу..до сих пор как миллионики ходят и очень легко и непринужденно чинятся! Все гениальное просто,помните
Mirbek Imanbaev ты в реальной жизни тоже так разговариваешь?Если ты школьник,на этот вопрос можешь не отвечать. Теперь по сути вопроса: У меня были оба этих автомобиля.И среди них как раз едет Хайлендер.У Аккорда разгон уступает существенно.Что 0-100, и тем более 100-150. Расход у Аккорда в городе был 13л,зимой 13.7-14.5. У Хайлендер лето 16,зима 19. Для 270 коней,аэродинамики внедорожника и постоянного полного привода расход нормальный. Ещё есть вопросы?
@@ArenKharkiv ну пиздец. Ну сравнил ты . Сравни например аккорд и Камри (срамри) . Либо лохус эрикс и этот эмдиэкс. И поймешь кто кого. В ютубе полно видео.
Антон , отлично снято ! Грамотная речь , мимика , эмоции , жестикуляция во время разговора ,всё такое неподдельное , живое , настоящее . Ты лучший тест - драйвщик ) . Обожаю твои выпуски !
Антон молодец, делает достойные обзоры, на профессиональном уровне, без матов. По сравнению с остальными (вы понимаете о ком я) его выпуски приятно смотреть. Оценивает машины по достоинству, не относится предвзято. Иногда и опровергает всякие факты. Так держать, продолжай в том же духе.
Антон, прошу не первый раз, добавь в описание тех. части авто, 2 пункта: 1. Крутящий момент (максимальный и на каких оборотах достигается) 2. Мощность двигателя (ты говоришь максимальную, но на каких оборотах доступна, не понятно) Из этих параметров можно сделать массу выводов. А вообще спасибо, что уделяешь достаточно внимания технической части.
Воротников, нихрена себе ты даёшь в тапок на поворотах-то! Я если бы въезжал на круговое и пере до мной вот так же акура "метнулась"....я бы охренел и стал искать глазами камеру, а то мало ли я заехал на съёмочную площадку "Форсаж 8: Россия"
Здравствуйте Антон, давно смотрю ваши видео, и заметил что нет тест-драйвов такой автомобильной марки как Volvo, странно, ведь весьма хорошие и интересные автомобили. Если есть возможность хотелось бы посмотреть тест-драйвы Volvo xc-60 и Audi Q5, было бы здорово в виде сравнительного теста. Спасибо.
Так себе обзор! Чел не знакомый с аппаратом и не поймёт ничего ! У Антона в руках один из лучших кроссоверов в мире,если не лучший,а большую часть времени только ахи-вздохи-причмокивания и гонки за тазами??!! К сожалению нет денюжки на Акуру,брал бы только её из этого ценового ряда! А главное в ней-неубиваемый атмосферник ,ну и конечно же оригинальный полный привод. Очень надёжный агрегат!!!
Может качество видео и не "смотра" и не "бородатая езда", но тесты выходят стабильно несколько раз в неделю, можно что-то посмотреть, а у других раз в месяц и то еще ждать надо...
Это да! Согласен конечно! Но обзоры проводит как из пулемёта. Кадры мелькают ,не фокусируется внимание. Только что кликал по режимам ходовой и моментально уже на экранах чего то тыкает. Я то как то привык,но как остальные...Надо бы группировать обзор по частям и в каждой подробнее и не перескакивать. Будет лучшим!kirill iva
Антон, огромное уважение тебе, радует что ты не продаешься как остальные, и не рекламируешь гавно!) Развивайся дальше, заткни всех за пояс!) Пусть знают свое место сучки!!!)
на предыдущем MDX SPORT проводили сравнение с рестайловым Touareg на кругу. Зима, легкая "закатанность" дороги. Когда VW уже скользил всеми 4-я наружу, Acura еще держалась. Разница порядка 15 км/ч до начала сноса. Могут!
Как приятно смотреть обзор адекватного и знающего человека. С интереса посмотрел обзор Давидыча, мат на мате, полное отсутствие понимания о технике. Кто смотрит его канал, не понимаю....
через 3-4 года. аккура думаю будет на ровне конкурировать с немцами. не вижу + у немцов по сравнению с аккурой. тем более немцы не такие надежные как японские машины.
Сразу почему-то вспомнилась, то ли Хонда Аккорд, то ли ещё какая-то модель Хонды 2000-х , у которой подруливались задние колёса, тогда, помню, это выглядело очень эффектно, уж не знаю насколько было надёжно. Вообще же, Acura MDX кажется гораздо брутальней всех RX-ов, надёжней и модней Туарега.
MDX с Туарегом и RX сравнивать можно только по ценовой категории. По качеству отделки и оснащению она на равне с Каеном за 6 млн. Акура и Лексус это как LX и Rav4 сравнить. Зря в грязь побоялся ехать. Надежда на тест с присутствием технички есть? Особенно интересен подъём в грязевую или травяную горку
Саня Тутаев рекламой местного политика рекламой . Он как то упоминал что рабочие сложные дни во время выборов закончились . Может банеры у него может еще че.
Тачка реально хорошая, сильно не дооценена, Антон спасибо что показываешь такие авто, а то от этого ВАГотошнилова и всякого немецкого хлама тошно уже, всё одно и то же
Все заметили, Антон на 28 минуте при езде случайно переключил на N (нейтрал) а затем снов на Drive режим. Видна привычка водителя на механике) сам все время руку на ручке коробке ставлю)
сам езжу на такой, машиной полностью доволен, упровляемость просто офигительная новый х5 3.0 рядом не стоит, для реальной езды для кайфа у меня есть бмв 550, а лексус вообще бабская машина, короче акура хонда это лучшие 6 цилиднровки бмв это восьмерки.
Антон, привет! Давно у тебя не было тестов на китайские автомобили. Интересно было бы посмотреть автомобиль Dongfeng s30. Уж очень вкусная цена у него и дизайн симпатичный. Спасибо.
Антон, расскажи про свой город чуть более, у меня там знакомая учится да и сам я там бывал, но как то не довелось много что узнать, места там какие нибудь интересные), хотим в Чебы во время автопробега заглянуть)
Тачка огонь, многим одноклассникам даст прикурить, что по динамике, что по плавности хода, что по полному приводу(диагоналку проезжает даже и не думает), муфты нет(ничему перегреваться когда буксуешь), двойные стекла, шумка на высоком уровне, а главное надежная и крепкая, на трассе 2 цилиндра отключаются и расход при 140 км/ч 10 литров.
Где же так давно прорекламированный FIAT Punto ??? Все дело в том что ему не интересны уже давно стали малобюджетные авто, что логично.Думаю переходить все таки придется на оборы б/у. Школоте все равно какой автомобиль обкладывать ху*ми, а в стране кризис (((
Антон красава!!! Дело не в Acura, дело в том, что на мой взгляд, ты самый объективный обзорщик в рунете. И что самое главное, растёшь от видео к видео. Качественный видеоряд, теперь и под музыку, внимание к деталям, и что самое главное объективность без оглядки на бренды и общественное мнение, ну и конечно фирменный стиль подачи! Мне всё равно что ты продвигаешь, главное то, что видео качественное!!!
Поддерживаю!
У меня, говорит, мысли интересные приходят после 140 км/ч!!!
Поддерживаю полностью. От быдла типа Эрика и Жорика блевать хочется. Такой должен быть средний класс в РФ - умный, ироничный, раскованный, не кичливый.
Helgi Skjold Подписываюсь
Helgi Skjold согласен с трбой
не понимаю тупого быдлячего негодования, по поводу: "Кому нужна Акура за 3 миллиона, это же какая-то Акура.."
Да, это Акура, и что? И эта Акура по оснащённости, надёжности и комфорту уделает, наверно, всех немцев в этой же ценовой категории! Тут нет галимого ДСГ, тут нет турбированного малообъёмника.Отличная тачка, уж всяко лучше какого-нибудь Туарега..
абсолютно согласен. и очень надежная.семь лет езжу на ней.
В чем-то может ты и прав но за 3 млн можно взять свежий пусть не новый Лексус или крузак годовалый так на пример : gx460 2012 год 2500000 рублей и т д
рамазан гамидов Сравнивать новую машину и б/у это абсолютная глупость, уж прости. Ну реально! Говорить, что Акура плохая, потому что за эти деньги можно купить трёхлетний Крузак или Лексус - это глупо. За три ляма можно Гелик присмотреть 07-08 годов... Давай скажем, что Акура говно, потому что за эти деньги можно взять семилетний Гелик... А можно купить десятилетнюю Феррари 360...:))
Всё же, речь идёт о новой машине и тут Акура достойный аппарат в сравнении с конкурентами.
просто народ отупел со своими слюнями на БМВ и Ауди,сами блядь на трамваях ездят,но акура говно бля....
Давайте честно. Салон пластиковый, внешний вид интерьера устаревший и с глупой эргономикой. Все очень пластиковое и дешевое. Даже блок климата выглядит ужасно... Мне когда родители дарили кассетный плеер aiwa, году так в 99, так там был такой же экран) Далее, мотор атмо едет как октавия с 1.8, т.е. Машина за 3! миллиона едет как машина за миллион. Экстерьер ничем не примечательный, истории у марки нет, понтов мало, сзади похож на Санта фе новый, что минус. Единственный плюс - система полного привода. Встаньте на место обычного потребителя и этот плюс растворится. И не надо тут говорить про Российские понты, они такие как и везде. Этот автомобиль продает, как премиум, но он ни в чем не премиален.
В принципе хороший тест! Если бы Антон был бы обладателем этой Акуры хотя бы пол года, он бы не по боялся ехать на ней в грязь!!! 200ка отдыхает, проверено! Привод SH-AWD чудо, не только в докрутке. на поворотах. Спасибо за тест!
Максим Хлудов привод действительно очень-очень хорош.
Действительно куда там крузаку с тремя железными блокировками, клиренсом и понижаемой передачей до чудо переднеприводного кроссовера бгггг
Откуда вы только такие беретесь...
мозг твой отдыхает а не 200 тка
100% ! Мне кажется, ведущему следовало бы немного изучить что такое sh-awd)
Мне вот очень нравится то, что делает акура. Вызывает вопросы только морда, хотя стоит посмотреть в живую.
Задница у этого кроссовера просто офигенная.
Ценник хороший.
Классный тест драйв, шикарно в поворот входил. Жаль сейчас нет таких тест драйвов, на таких замечательных авто, а тесты калымаг бэушных. 10 лет назад работал в автосалоне мультибрендовом, продавал и хонды паркетники, акуру мдх рдх, инфинити фх, каенов, прадиков, 200, паджеро, мерены, лексусы. Мне тогда очень нравилась эта мадель акуры, а салон вообще был как в космическом корабле и комплектация на то время была очень богатая. Надёжная, качественная с хорошим управлением
Антон отличный обзор!
Но в грязь нужно было заехать,что что а SH-AWD и MDX в грязи может очень многое! :)
Как бывший владелец YD2 уверяю)
Vitali Nekrasov у меня одного возникло чувство, что этот комент является продолжением работы по продвижению бренда. Слишком он слащавый, не "живой". Да и аккаунт явно фейковый. Типо эпический фанат Хонды/Акуры, в профиле одни видосы про Хонды собственно как и в понравившихся. Сам работаю в SMM (Social Media Marketing) и знаю как обрабатывать аудиторию.
Дмитрий Кульпанов Дмитрий вы у психиатра давно наблюдались?
Кому что то кажется тот креститься!
Да я фанат Honda с тех пор как пересел с Audi и BMW
Почему так?
Да потому что надоело немцев кормить и бодаться электроникой...
Сел на Хонду и забыл о проблемах.
Была.
Honda Accord CU2
Honda Legend KB1
Acura MDX YD2
Honda Legend KB2
И никакого здесь продвижения сетевого маркетинга нет,а если Антон сделал видео обзор данной модели Acura MDX TLX и вас это так задело,мне вас искрение жаль,так как вы явно не фанат Хонды и если это так то и делать вам тут явно нечего!
Данная модель как и Honda Legend не будет успешна на Российском рынке,но у этой марки авто всегда будет свой истинный покупатель и ценитель,хотите вы этого или нет!
А сам Антон молодец,в любом случае он отличный парень с приличным опытом тестирования автомобилей за спиной,и нравиться вам это или нет,это сугубо лично ваше мнение.
По поводу бездорожья мдх едет круто, каждый день по бездорожью в гору 30 градусов- осенью и весной по грязи с глины с колией по колено. После скользкому зимой я вообще завалил просто кайф не знаю как она это делает это просто космос , q7 на Quatro не вывозит проверено...
Влюбился в этот автомобиль...
С такой оснащенностью, комфортом для пассажиров и водителя, эта машина по праву может быть лучшей среди кроссоверов
Ребят,качество бмв и мерседес давно уже не то,а вот у хонды и акуры остается. А еще это олдскул в самом лучшем смысле этого слова! Я,например, готов платить за качество езды ,а не понты. Когда ты с понтами сломаными будешь на обочине на бэхе,я поеду дальше на акуре) про движки вообще молчу..до сих пор как миллионики ходят и очень легко и непринужденно чинятся! Все гениальное просто,помните
👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
В Японии говорят: "Тойоту придумал продавец, Хонду придумал инженер"
первый раз слышу. и не одного упоминания нету в интернете про такую фразу. пруфы нужны
PROFIMIS ездил на 8 аккорде и на хайлендере-оба достойных,качественных авто.Так что не стоит кого то из них выделять.
@@ArenKharkiv ну что ты пиздишь. Хуйландер не едет и жрет бензу ведрами. Хонда едет при этом экономит топливо
Mirbek Imanbaev ты в реальной жизни тоже так разговариваешь?Если ты школьник,на этот вопрос можешь не отвечать.
Теперь по сути вопроса:
У меня были оба этих автомобиля.И среди них как раз едет Хайлендер.У Аккорда разгон уступает существенно.Что 0-100, и тем более 100-150.
Расход у Аккорда в городе был 13л,зимой 13.7-14.5.
У Хайлендер лето 16,зима 19.
Для 270 коней,аэродинамики внедорожника и постоянного полного привода расход нормальный.
Ещё есть вопросы?
@@ArenKharkiv ну пиздец. Ну сравнил ты . Сравни например аккорд и Камри (срамри) . Либо лохус эрикс и этот эмдиэкс. И поймешь кто кого. В ютубе полно видео.
Антон, чёрт, красиво в поворот заходил!
Ещё один шикарный "японец".Спасибо Антон за обзоры.
Антон , отлично снято ! Грамотная речь , мимика , эмоции , жестикуляция во время разговора ,всё такое неподдельное , живое , настоящее . Ты лучший тест - драйвщик ) . Обожаю твои выпуски !
Антоха, показуй гелик, интересно что там мутите))
***** нет
Алексей Лисицын мне похуй что ты там несёшь. И вообще я рад что американские наёмники учат меня забывать русский
Bazil S. Спасибо, и тебе тогоже
Алексей Лисицын только редкие дебилы могут устроить политико- срач, под обзором автомобиля...
JayScavenger сходи к окулисту, если не отличаешь меня от того,кто устроил
Антон молодец, делает достойные обзоры, на профессиональном уровне, без матов. По сравнению с остальными (вы понимаете о ком я) его выпуски приятно смотреть. Оценивает машины по достоинству, не относится предвзято. Иногда и опровергает всякие факты. Так держать, продолжай в том же духе.
любая АКУРА--ахуенная машина!!!...
Антон, прошу не первый раз, добавь в описание тех. части авто, 2 пункта:
1. Крутящий момент (максимальный и на каких оборотах достигается)
2. Мощность двигателя (ты говоришь максимальную, но на каких оборотах доступна, не понятно)
Из этих параметров можно сделать массу выводов.
А вообще спасибо, что уделяешь достаточно внимания технической части.
Японцы молодцы, умеют делать хорошие авто! А задний ровный пол вообще порадовал;)
Считаю Ваши обзоры лучшими на сегодня.Спасибо.
Уважаю ДАВИДЫЧА И АНТОНА
лучшие в своём деле) лайк если так)
Антон, пять баллов за ролик, к MDX давно присматривался, теперь буду копить силы для приобретения.
Пить буду но курить не брошу))..
хД
Ахахах
ruclips.net/video/JdjqhHEEedk/видео.html
Антон, спасибо за классные обзоры! Сделай видео по предыдущей модели MDX 2007 или 2010 года.
Давидыч красавчик, поднял планку, после его обзоров все стали рэпчик вставлять, машины красиво снимать, сразу и смотреть приятнее стало.
До последнего ждал слов "А давайте попробуем" Жутко хотелось увидеть результат, имею в ввиду лужу по которой не поехали :D Но а в целом все хорошо.
лексус(тойота) и акура (хонда) не могут быть плохого качество. это япония.. не немецкие вёдра собранные в россии которые сыпятся
Антон спасибо за честные обзоры, спасибо что без галимой рекламы.
Subaru Outback 2015 test drive please :-)
Антон красавчик, как рассказывает, как эмоции передаёт, настоящий тест-драйвер.
Антон, забыл про алькантару сказать!
и про электростеклоподъемники
Дмитрий Сметанов еще бы их не было, за такую сумму!!
Bob McCain это сарказм был
Денис Григорьев ты не в теме просто ))
Egopka91 потому что машина КЛАСС. акуре это не нужно.
Антон, пора видюхи в 4К писать...шагай в ногу со временем... (хотелось бы)
Спасибо за обзор, классная тачка, всем такую желаю)
Воротников, нихрена себе ты даёшь в тапок на поворотах-то! Я если бы въезжал на круговое и пере до мной вот так же акура "метнулась"....я бы охренел и стал искать глазами камеру, а то мало ли я заехал на съёмочную площадку "Форсаж 8: Россия"
Ахаха, антоха теперь и в Хонде на зарплате! привыкаем смотреть через день ваг-хонда-ваг-хонда! ахах
Fm44eg так и есть. "Сиденья тут на много лучше чем в БМВ!!!"
Никола Тесла мне тут вчера по секрету владелец роллс-ройса вчера сказал что в гранте сиденья намного лучше)честно-причестно)
Fm44eg не угадал!
маргарита берчатова такое ощущения что вы зомбибмвводы...И в водку с пивчагой говно попадает!Такое может быть БМВ сейчас хлам стали делать!
как меня радует: "Так, и так здравствуйте, дорогие друзья"))
Антон в "D"режиме снимал замер до 100ки !!
в начале видео, когда Антон поварачивается к машине, ее становится слышно.
Как будто мурлыкать начинает как только Антон поварачивается :D
Антон, за последнее время было уже 3 акуры, хватит уже. Давай Вольво например!
Здравствуйте Антон, давно смотрю ваши видео, и заметил что нет тест-драйвов такой автомобильной марки как Volvo, странно, ведь весьма хорошие и интересные автомобили. Если есть возможность хотелось бы посмотреть тест-драйвы Volvo xc-60 и Audi Q5, было бы здорово в виде сравнительного теста. Спасибо.
Так себе обзор! Чел не знакомый с аппаратом и не поймёт ничего ! У Антона в руках один из лучших кроссоверов в мире,если не лучший,а большую часть времени только ахи-вздохи-причмокивания и гонки за тазами??!! К сожалению нет денюжки на Акуру,брал бы только её из этого ценового ряда! А главное в ней-неубиваемый атмосферник ,ну и конечно же оригинальный полный привод. Очень надёжный агрегат!!!
Может качество видео и не "смотра" и не "бородатая езда", но тесты выходят стабильно несколько раз в неделю, можно что-то посмотреть, а у других раз в месяц и то еще ждать надо...
Это да! Согласен конечно! Но обзоры проводит как из пулемёта. Кадры мелькают ,не фокусируется внимание. Только что кликал по режимам ходовой и моментально уже на экранах чего то тыкает. Я то как то привык,но как остальные...Надо бы группировать обзор по частям и в каждой подробнее и не перескакивать. Будет лучшим!kirill iva
вот это ты вещь говоришь, ты здесь по ходу единственный адекватный человек !
какой он на хер лучший?!....если только для японодрочеров....да и то далеко не для всех)
Обсолютно согласен! Такой как акура машины нет!
от души) приятный тест) продолжай АНТОХА!
Антон, огромное уважение тебе, радует что ты не продаешься как остальные, и не рекламируешь гавно!)
Развивайся дальше, заткни всех за пояс!)
Пусть знают свое место сучки!!!)
на предыдущем MDX SPORT проводили сравнение с рестайловым Touareg на кругу. Зима, легкая "закатанность" дороги. Когда VW уже скользил всеми 4-я наружу, Acura еще держалась. Разница порядка 15 км/ч до начала сноса. Могут!
единственное, пляска с передними дисками убивала просто. Плоские ведет, дырчатые шумят(((
Во время обновил
Приятно аппетита, кто ест :)
Поглядел обзор и как то в этот раз Антон подкачал . Машина класс а исполнение в этот раз на крепкую тройку.
наверное не первый буду кто скажет, что по грязи в спорт режиме не ездят. Поэтому и жестко.
Sergey MATPOC
Хочется именно эту Акуру. Думаю, через годик куплю такую же себе, только в минимальной комплектации, ее для меня хватает.
Антон где Приора 1.8 обещал
Как приятно смотреть обзор адекватного и знающего человека.
С интереса посмотрел обзор Давидыча, мат на мате, полное отсутствие понимания о технике. Кто смотрит его канал, не понимаю....
Антон, протестируй уже Вольво. Ну сколько можно!?
Антон молодец. Обзоры без задержек и качественные)
через 3-4 года. аккура думаю будет на ровне конкурировать с немцами. не вижу + у немцов по сравнению с аккурой. тем более немцы не такие надежные как японские машины.
К сожалению, через 4 года Акура ушла с рынка в СНГ. Купил себе б/у акуру мдх, и кайфую, Авто просто супер
Сразу почему-то вспомнилась, то ли Хонда Аккорд, то ли ещё какая-то модель Хонды 2000-х , у которой подруливались задние колёса, тогда, помню, это выглядело очень эффектно, уж не знаю насколько было надёжно.
Вообще же, Acura MDX кажется гораздо брутальней всех RX-ов, надёжней и модней Туарега.
Прелюд последнего поколения
Антон, городская трасса - это не спортивный трек! Береги себя и окружающих, нечего носиться по дорогам общего пользования!
Машина классная ,внешность отличная ,но как то непонятно с двумя дисплеями ,но это дело привычки,тест хороший , жду новых обзоров ))
эти фары просто манят!
Антон каждый новый тест интереснее передыдущего...растешь!!!
по бездорожью в спорт режиме как бы конечно не комфортно будет
Шнур Ака Подвеска и рулевое там обычные, а спортрежим влияет на отклик педали и выбор более низкой передачи в коробке.
Шнур Ака там вообще-то D горело на экране.....
MDX с Туарегом и RX сравнивать можно только по ценовой категории. По качеству отделки и оснащению она на равне с Каеном за 6 млн. Акура и Лексус это как LX и Rav4 сравнить. Зря в грязь побоялся ехать. Надежда на тест с присутствием технички есть? Особенно интересен подъём в грязевую или травяную горку
BMW X3 в студию, пожалуйста!!!
Автоман посещает солярий. Красавчег. Заботится о том как выглядит его кожа в кадре.
а что с запаской? какбудто шина не надета и без воздуха соотвественно. Реально так? на 14:15
Недавно видел новую Акуру седан в матовом белом, я офигел какая она красивая! , на видео это не так заметно)
какой бизнес у антона?интересно все таки
Рекламное агенство иль чет типо того...
Реклама авто брендов
oleg olegovich Агентство то у него закрылось :) По крайней мере его ООО ликвидировано. Чем сейчас занимается подлинно неизвестно.
Саня Тутаев рекламой местного политика рекламой . Он как то упоминал что рабочие сложные дни во время выборов закончились . Может банеры у него может еще че.
С таким количеством подписчиков можно жить на рекламе в ютюбе вполне
Тачка реально хорошая, сильно не дооценена, Антон спасибо что показываешь такие авто, а то от этого ВАГотошнилова и всякого немецкого хлама тошно уже, всё одно и то же
Очень хотелось бы увидеть Mazda CX7. Старушка, но валит еще как!!!
Ну наконец!! Спасибо!!!
Коробку забыл в спорт переключить! ))
Все заметили, Антон на 28 минуте при езде случайно переключил на N (нейтрал) а затем снов на Drive режим.
Видна привычка водителя на механике) сам все время руку на ручке коробке ставлю)
Следующее давай Golf GTI. Кто поддерживает - ставьте лайк!)
Спасибо, как всегда четко, понятно , без лишнего
Музыка в начале.
Iamsu! & Wiz Khalifa - Goin' Up (FREE DRINKZ Remix).
на акуры норм ваще обзоры , раньше нигде не видел таких обзоров )) нормуль ещё замути про какиенибуть
ждем WRX STI!
Отличный обзор Антон, яб взял такую) С удовольствием!
Lexus RX будет?
Антон, в режиме комфорт отличная проходимость. Не хуже табурека. так, что для выезда на пикник или в деревню к бабушке подойдёт.
сам езжу на такой, машиной полностью доволен, упровляемость просто офигительная новый х5 3.0 рядом не стоит, для реальной езды для кайфа у меня есть бмв 550, а лексус вообще бабская машина, короче акура хонда это лучшие 6 цилиднровки бмв это восьмерки.
Подскажи а подвеска жесткая или нет. Хочу приобрести выбираю между тайота лк200. Спасибо
Антон, будь добр следи за историей mdx и tlx уж очень понравились они.
При замере коробку забыл в спорт переключить)
Ай-яй-яй!) врать то не надо) просто там может из-за света не увидел надпись sport?
Шамаича вспомнил) Но там вроде он в спорте катался..
Илья, он подвеску в спорт переключил, а коробка в Драйве была
двухтысячный лайк поставил Антону!
Диски ацтой, дизайнера ф топку!!!
Я смотрю, Вы прямиком из 2007го
приффки)000
Valera Peredoz да да, ранетки, кадетство, эмо, готы :))
Никита Алексеевич привет, привет :)
Сергей Правдоруб самое главное забыл. BLAZER
Антон, привет! Давно у тебя не было тестов на китайские автомобили. Интересно было бы посмотреть автомобиль Dongfeng s30. Уж очень вкусная цена у него и дизайн симпатичный. Спасибо.
Iamsu! & Whiz Khalifa - Goin' Up (FREE DRINKZ Remix) трек в начале видоса
Антон красавчик чаще стали видео появляться
Много народу хотят видеть BMW M5 E60? Лайк)))
Rus68 немного этого народу)
Антон, расскажи про свой город чуть более, у меня там знакомая учится да и сам я там бывал, но как то не довелось много что узнать, места там какие нибудь интересные), хотим в Чебы во время автопробега заглянуть)
привет антон хочу купить полноприводный баргузин протестируй пожалуйста если есть такая возможность?
Антон-твои видеообзоры лучшие!!!!КрасаУчЫк!!!:)
давай ответы на вопроссы
Антон у всех взгляды разные, но по моемому внешность очень выделяется и она очень на мой взгляд красивая машинка
тачка огонь
Наконец-то дождались))))
А RDX будешь снимать????
Очень редкое авто, легче чем MDX а мотор тот же. И более компактный.
Тачка огонь, многим одноклассникам даст прикурить, что по динамике, что по плавности хода, что по полному приводу(диагоналку проезжает даже и не думает), муфты нет(ничему перегреваться когда буксуешь), двойные стекла, шумка на высоком уровне, а главное надежная и крепкая, на трассе 2 цилиндра отключаются и расход при 140 км/ч 10 литров.
Ждем приору
мой коллега купил сей агрегат - доволен как слон ! на трассе до 200 км/ч никаких проблем, и по бездорожью, кстати, она отлично идёт !
25:41 ахренительно
Отличный обзор. Звук отличный у машины.
Где же так давно прорекламированный FIAT Punto ???
Все дело в том что ему не интересны уже давно стали малобюджетные авто, что логично.Думаю переходить все таки придется на оборы б/у. Школоте все равно какой автомобиль обкладывать ху*ми, а в стране кризис (((
Антоша ты уже поднадоедать начинаешь с этим «геликом»в каждом видосе...