Обзор в целом неплох. Жаль, что не нашлось комплектации "ADVANCЕ" для теста. Но я (как владелец MDX3) чуточку подправил бы некоторые моменты: -автор вначале как то очень вольно говорит о том, что Акура покинула Российский рынок по причине...."спорного дизайна". Это, простите, полная ерунда. Покинула Акура ( и не только Акура, как все знают) рынок по причине кризиса в РФ, когда Акура вынуждена была продавать авто по сути с двукратным убытком из-за девальвированного рубля. К сожалению, Акура очень поздно и не вовремя вышла на рынок РФ. - задние сиденья раздельные, двигаются не только вперед-назад, но и имеют регулировку спинок в достаточно широком диапазоне. - в действительности система запоминания параметров в привязке к ключам помнит не только настройки под конкретного водителя зеркал/руля/сидений, но и настройки мультимедиа -звук, сохраненные радиостанции, и настройки климата - в комплектации ADVANCE обогрев/вентиляция сидений имеют в том числе и настройку "АВТО". То есть, в сидение встроен датчик, который автоматически определяет, нужно ли включить обогрев/вентиляцию и на какой уровень. Работает корректно. - Что касается шумоизоляции - помимо в целом неплохой для японца "шумки", в данной машине реализована система активного шумоподавления, то есть в салоне стоит датчик, который анализирует шумы, и через динамики аудиосистема испускает звук в противофазе. -- система IDS, которую автор называет "системой управления подвеской", НИКАКОГО отношения к подвеске не имеет. Это "ляп" со стороны обозревателя. Эта система действительно имеет 3 фиксированных настройки" СПОРТ", "НОРМ" "КОМФОРТ", но касается это ТОЛЬКО настройки АКП и рулевого управления, которое здесь электрическое. В MDX3, в отличие от MDX2 Advance, нет активных амортизаторов. пруф-линк: www.acura.com/mdx/modals/integrated-dynamics-system - по поводу расхода топлива: средний расход за 35 000 пробега - 13,1 л/100. в предыдущем MDX2 средний расход у меня был 16,4 л/100. Расход 8/100, о котором говорит автор - это расход на трассе в режиме круиз-контроля при скорости примерно 100 км/ч
+Alex Lebedinsky Спасибо. Про систему IDS действительно не нашел точной информации. Машина очень интересная технически, но, дизайн думаю тоже важен. Ведь большая тройка российский рынок не покинула...
Я всего лишь хотел сказать, что дизайн -это не причина, как можно понять из слов автора обзора. На вкус и цвет все фломастеры разные, как известно. Причина основная - чисто экономическая. Ну сами посудите: машина, купленная по курсу RUR/USD 33 и проданная с конвертацией по курсу RUR 57-63 - это серьезные потери на фоне небольшого уровня продаж.
Вы как владелец неоспоримо правы.Я лишь от себя добавлю - это очень качественный , надежныйавтомобиль,вместе с тем недооцененный.И это одна из тех машин, на которой можно смело можно с уверенностью отправиться куда угодно и с экономией времени и нервов,с сохранением здоровья соответственно.Хотя для каждого приоритеты могут разнится.
С этой Акурой все замечательно.. Нравятся какие то детали дизайна и интерьера или нет, это дело вкуса и личных предпочтений,но..В целом этот автомобиль очень сбалансированный и симпатичный...Не говоря уже о знаменитой управляемости всех автомобилей марки Acura.. Недаром именно этот автомобиль один из самых продаваемых паркетников в США ..
Спасибо Илья ваши обзоры всегда смотрятся на одном дыхании , всё чётко, правильно по делу без лишних примочек,как у проплаченых блогеров,которы только воду льют за бабло , спасибо что вы есть, да прибудет с вами удача!
Зато КрымНаш! А все предатели Родины, могут валить в США или Европу. Путин поднял страну с колен и заставил весь мир бояться, а вы всё ноете и ноете за печеньками. Как вам не стыдно быть такими не патриотичными? Поймите, доллару вот-вот конец, скоро Америка развалится, а Россия спасёт весь мир так сказали по РЕН ТВ в передаче про предсказание Ванги. Вместо критики президента и его команды, нам нужно затянуть пояса потуже и не ныть! Нам нужно сплотиться вокруг нашего национального лидера Владимира Владимировича и дать дружный отпор всем врагам России. Вот тогда и заживём!
Наконец то!!! Дождался! Как всегда - коротко, но со вкусом! 👍 👍 👍 👍 И да, к последней вашей фразе-всё, что вы делаете это очень полезно и интересно! 👍 👍 👍 👍 На вашем канале я с упоением смотрю сюжеты даже про те автомобили, на которые в жизни бы не посмотрел. Всё очень достойно! 👍 👍 👍 Продолжайте и дальше нас радовать. Спасибо!
Да, вот это правильный аппарат. RDX тоже добротный. С новыми RDX маху дали, приборная панель похожа на музыкальный центр LG начала 90-х. А MDX пока остается в прежнем консервативном стиле.
Большое спасибо Илье и всему "Клубному сервису", постоянно смотрю ваши выпуски, обзоры. Благодаря этому обзору принял окончательное решение брать Acura MDX 2014 г. в. Долго искал в идеальном состоянии в Казахстане, нашёл, купил, владею 7 месяцев, доволен как Илья. Спасибо огромное парни, от всей души. Делаете хорошее, нужное дело.
Добрый день, приспосабливаюсь, но стало сложнее. Часть запчастей, я складировал, но всей санкционной байды, использовал их, раньше было просто, быстро и не дорого, брал напрямую с Москвы с клубного магазина, запасся. Но сейчас запасы подходят к концу. Что-то беру у Валентина в Астане, в "Хонда-сервис", что на месте, в Павлодаре, но а основном под заказ, жду месяц обычно, поэтому меняю всё заранее, не жду поломок. Привык. Опробовал китайские аналаги, а что делать? Неплохие, а главное дешёвые. Полиуретан опять же, льют на месте. Подвеску передню всю переделал в "вечную" из родных элементов, ну то есть разборную и ремонтопригодную, у нас делают. Втулки на рулевую точу на месте на СТО. Ну и т.д. Накатал уже 156 000 км, ни одного простоя или поломки, в любое время года, доволен всем. Ну и тюнинг, обвес всё достал, всё поставил. Приспособился короче. @@egorroman4902
Отец 3-4 детей про акуру и не подумает. Скорее про минивэн. А так, обзор годный. Как всегда лайк... Заметил за собой что начал ставить лайки еще до конца ролика. Один из немногих обзорщиков, который говорит правду и судит о машине с точки зрения потребителя. А не с точки зрения тех, кто отвалил бабла за рекламный обзор.
Очень хороший и качественный обзор браво.Слушал и смотрел на одном дыхании и вдвойне приятно когда когда про машину узнаёш ещё чтото от грамотного и знающего своё дело специалиста.Огромная благодарность Илье и Кириллу.
Добрый день. При рассказе о полном приводе я ждал когда же эта система задействует запасное колесо😁. Очень интересный автомобиль. И обзор очень понравился, все очень понятно и ни чего лишнего. Спасибо 👍
Илья и Кирилл здорово! Молодцы ребята! Нормальный обзор и отличная подача; сейчас все ведущие как сумасшедшие перед камерой руками машут, гривой крутят, в микрофон кричат а-ля Ирада Завьялова.
Фишка канала является не продвижение конкретных авто и их обзор, а то что как механики они показывают подвеску и ее особенность, долговечность некоторых элементов ...то что не увидишь в салоне ...и на других популярных каналах
Привет Илья Саламалейкум из Казахстана смотрю иногда твои обзоры наверно Года Два ..Всегда поражаюсь твоим комментариям.. Ты как Художник ког-буд-то Ты их Сам производишь.. Так детально Так красиво.. Рахмет Тебе и Удачи во всем.. 💪💪💪👍👍👍
Акура отличные авто, к чожалению недооценённые в России. Это, что называется - вещь в себе. Но те, кто вкурсе... Меня самого познакомили с ней люди посвящённые. Но поздно, к сожалению. Я так и остался поклонником Вольво:)
Не соглашусь с автором в плане дизайна, дизайн ТОП, так же как у кросстура)) За свои деньги автомобиль очень достойный, посмотрите на Рав4 - унылая какашка по сравнению с хондой. И вообще тоета перестала выпускать интересные автомобили (если только краун 210 и моложе и марк х) но все это правый руль, хоть у нас в сибири с этим проблем нет, цена на них тоже от 2млн рублей. Но хонда ван лав, любовь началась с торнео))) Жаль что 10 аккорд только для америки, он бы произвел фурор, как в свое время Mazda 6 GJ.))
Да, действительно хорошая машина с очень интересной системой полного привода. Кстати tlx тоже очень интересная машина, конечно жаль когда с рынка уходят приличные бренды, а фуфло плодится в геометрической прогрессии. Наверное машина из обзора - тоже не мой выбор, но для целевой аудитории машина очень достойная. Хороший обзор, спасибо.
Владею такой. До этого была 08 года МДХ , при продаже пробег составлял 360 тыс км. ( 300 из пробега были мои). Машина супер, комфортна а самое главное это надёжность, цена в США на неё 50000$ и она стоит всех своих денег
@@СержГорелый-ж1д Ну вот, вы променяли Крым на свободу. Тоталитарный режим как в Северной Кореи грядёт. Железный занавес и всего это из-за какого-то куска полуострова, при том остальные республики не вернулись в состав. Оно того стоило?
Хороший обзор. Лет 6 назад была Акура MDX1. Очень приятные воспоминания, единственное, когда ездил в Архыз на Софийскую поляну, кое где не хватало клиренса, но не критично, а так отличный автомобиль.
Кирилл Андре...ич!если Вас не затруднит😉,напомните ведущему,что когда показываешь двигатель,желательно называть его мощность и крутящий момент!)да и про коробку рассказать Илья тоже подзабыл,ходовой сильно увлекся!)))а так все супер..б...!!!)))))😁👍👍👍
А какой впрыск у движка, прямой или распределенный? Илье как всегда респект и удачи, замечательный обзор и «настоящий» ведущий, не то что большинство клоунов🤘🤘
Эти модели еще начала 2000-х гг отлично ходят, сделано надежно и качественно, настоящий японец.
Человек извинился даже за "руки в карманах". Браво
СПАСИБО ВАМ ИЛЬЯ! И КИРИЛЛУ! ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО СЛУШАТЬ КОМПЕТЕНТНОГО И ГРАМОТНОГО ЧЕЛОВЕКА! ВРЕМЯ ПОТРАЧЕННОЕ ВАМИ, ДЛЯ НАС БЕСЦЕННО!
Владею акурой уже пять лет, одно удовольствие от комфорта и вождения. Плюс надежнось этого авто просто удевляет
Обзор в целом неплох. Жаль, что не нашлось комплектации "ADVANCЕ" для теста. Но я (как владелец MDX3) чуточку подправил бы некоторые моменты:
-автор вначале как то очень вольно говорит о том, что Акура покинула Российский рынок по причине...."спорного дизайна". Это, простите, полная ерунда. Покинула Акура ( и не только Акура, как все знают) рынок по причине кризиса в РФ, когда Акура вынуждена была продавать авто по сути с двукратным убытком из-за девальвированного рубля. К сожалению, Акура очень поздно и не вовремя вышла на рынок РФ.
- задние сиденья раздельные, двигаются не только вперед-назад, но и имеют регулировку спинок в достаточно широком диапазоне.
- в действительности система запоминания параметров в привязке к ключам помнит не только настройки под конкретного водителя зеркал/руля/сидений, но и настройки мультимедиа -звук, сохраненные радиостанции, и настройки климата
- в комплектации ADVANCE обогрев/вентиляция сидений имеют в том числе и настройку "АВТО". То есть, в сидение встроен датчик, который автоматически определяет, нужно ли включить обогрев/вентиляцию и на какой уровень. Работает корректно.
- Что касается шумоизоляции - помимо в целом неплохой для японца "шумки", в данной машине реализована система активного шумоподавления, то есть в салоне стоит датчик, который анализирует шумы, и через динамики аудиосистема испускает звук в противофазе.
-- система IDS, которую автор называет "системой управления подвеской", НИКАКОГО отношения к подвеске не имеет. Это "ляп" со стороны обозревателя. Эта система действительно имеет 3 фиксированных настройки" СПОРТ", "НОРМ" "КОМФОРТ", но касается это ТОЛЬКО настройки АКП и рулевого управления, которое здесь электрическое. В MDX3, в отличие от MDX2 Advance, нет активных амортизаторов.
пруф-линк:
www.acura.com/mdx/modals/integrated-dynamics-system
- по поводу расхода топлива: средний расход за 35 000 пробега - 13,1 л/100. в предыдущем MDX2 средний расход у меня был 16,4 л/100. Расход 8/100, о котором говорит автор - это расход на трассе в режиме круиз-контроля при скорости примерно 100 км/ч
+Alex Lebedinsky Спасибо. Про систему IDS действительно не нашел точной информации.
Машина очень интересная технически, но, дизайн думаю тоже важен. Ведь большая тройка российский рынок не покинула...
Alex Lebedinsky Ребят, если не сложно, поднимите этот комментарий в топ. Поправки к обзору очень важные!
Я всего лишь хотел сказать, что дизайн -это не причина, как можно понять из слов автора обзора. На вкус и цвет все фломастеры разные, как известно. Причина основная - чисто экономическая. Ну сами посудите: машина, купленная по курсу RUR/USD 33 и проданная с конвертацией по курсу RUR 57-63 - это серьезные потери на фоне небольшого уровня продаж.
Вы как владелец неоспоримо правы.Я лишь от себя добавлю - это очень качественный , надежныйавтомобиль,вместе с тем недооцененный.И это одна из тех машин, на которой можно смело можно с уверенностью отправиться куда угодно и с экономией времени и нервов,с сохранением здоровья соответственно.Хотя для каждого приоритеты могут разнится.
Спасибо!
Спасибо за хороший обзор! Отдельное спасибо Кириллу Андреевичу, что его не затруднило снять это видео!!
🤣
👍😂
@@sedoysviskov7795 но я́ ты
😂
😆😆😆
Всегда приятно наблюдать как такой высокий и ИНТЕЛЛИГЕ́НТНЫЙ
молодой человек говорит по делу! спасибо!
Все правильно сказал. Машина огонь 🔥. Многие недооценивают. Хонда многим даст сто очков вперёд.
Бывают женщины неприметные серые мышки, но приятные в личном общении и практичные в повседневной жизни, в отличие от многих красавиц. Так и с Акурой
Вот я пень деревенский😢
Я думал это китаец😧
Ага, практичные и приятные в повседневном использовании 😁😁😁😁
С этой Акурой все замечательно..
Нравятся какие то детали дизайна и интерьера или нет, это дело вкуса и личных предпочтений,но..В целом этот автомобиль очень сбалансированный и симпатичный...Не говоря уже о знаменитой управляемости всех автомобилей марки Acura.. Недаром именно этот автомобиль один из самых продаваемых паркетников в США ..
В точку)))
@@ДождикОсенний-ш8х все Хонды такие! , ну вообще то хонда стиляга тойота работяга ниссан рухлядь
Спасибо Илья ваши обзоры всегда смотрятся на одном дыхании , всё чётко, правильно по делу без лишних примочек,как у проплаченых блогеров,которы только воду льют за бабло , спасибо что вы есть, да прибудет с вами удача!
Каждый день смотрю Ваши прошлые видео - это шедевр обзоров авто на RUclips. Спасибо Вам за грамотный подход к делу!
Мечта , а не авто .
Жрёт как лошадь 🐎)
@@Moskva797 газ в помощь
@@ЛёхаЗмей-ц8с 3.5 290 сил +система vtec (примерно +20сил)
@@Moskva797 что ты несешь? Проехал за месяц апрель-май по трассе 5000 км, расход 11,2. Крейсерская 120 с редкими разгонами до 180-200.
Респект и уважение!
Добра и процветания!!
Спасибо Вам и вашей команде!!
Самый профессиональный отзыв!!!Касательно любых отзывов авто от Клубного сервиса!!!Благодарю Вас,что есть с кем можно общаться, и поучиться !!
Жаль что АКУРА не стабильна на нашем рынке,но автомобиль очень интересный.Передок и салон отлично прорисованы да и остальное тоже.Спасибо за обзор.
Очень комфортный!!! Был у товарища поехал на нем около 1000 км сам за рулем. И динамика не плохая.
Это ваш рынок не стабилен для Акуры:)
Зато КрымНаш! А все предатели Родины, могут валить в США или Европу. Путин поднял страну с колен и заставил весь мир бояться, а вы всё ноете и ноете за печеньками. Как вам не стыдно быть такими не патриотичными? Поймите, доллару вот-вот конец, скоро Америка развалится, а Россия спасёт весь мир так сказали по РЕН ТВ в передаче про предсказание Ванги. Вместо критики президента и его команды, нам нужно затянуть пояса потуже и не ныть! Нам нужно сплотиться вокруг нашего национального лидера Владимира Владимировича и дать дружный отпор всем врагам России. Вот тогда и заживём!
особняк из бытовок ,на заднем фоне ,просто шикарен)
это Москва
Это какой-то промышленный цех, который Илья выкупил
Наконец то!!! Дождался! Как всегда - коротко, но со вкусом! 👍 👍 👍 👍 И да, к последней вашей фразе-всё, что вы делаете это очень полезно и интересно! 👍 👍 👍 👍 На вашем канале я с упоением смотрю сюжеты даже про те автомобили, на которые в жизни бы не посмотрел. Всё очень достойно! 👍 👍 👍 Продолжайте и дальше нас радовать. Спасибо!
Вот понравилось то что рассказывали всё -не штампами. а как работающий мастер...!Спасибо.
очень классный обзор! Благодарю вас за то что вы делаете!!!
Да, вот это правильный аппарат. RDX тоже добротный. С новыми RDX маху дали, приборная панель похожа на музыкальный центр LG начала 90-х. А MDX пока остается в прежнем консервативном стиле.
Большое спасибо Илье и всему "Клубному сервису", постоянно смотрю ваши выпуски, обзоры. Благодаря этому обзору принял окончательное решение брать Acura MDX 2014 г. в. Долго искал в идеальном состоянии в Казахстане, нашёл, купил, владею 7 месяцев, доволен как Илья. Спасибо огромное парни, от всей души. Делаете хорошее, нужное дело.
Здравствуйте! Как сейчас поживает ваша Акура? Проблем нет? Запчасти, обслуживание? Я тоже из Казахстана
Добрый день, приспосабливаюсь, но стало сложнее. Часть запчастей, я складировал, но всей санкционной байды, использовал их, раньше было просто, быстро и не дорого, брал напрямую с Москвы с клубного магазина, запасся. Но сейчас запасы подходят к концу. Что-то беру у Валентина в Астане, в "Хонда-сервис", что на месте, в Павлодаре, но а основном под заказ, жду месяц обычно, поэтому меняю всё заранее, не жду поломок. Привык. Опробовал китайские аналаги, а что делать? Неплохие, а главное дешёвые. Полиуретан опять же, льют на месте. Подвеску передню всю переделал в "вечную" из родных элементов, ну то есть разборную и ремонтопригодную, у нас делают. Втулки на рулевую точу на месте на СТО. Ну и т.д. Накатал уже 156 000 км, ни одного простоя или поломки, в любое время года, доволен всем. Ну и тюнинг, обвес всё достал, всё поставил. Приспособился короче.
@@egorroman4902
Тоже там обслуживаюсь, только у меня СРВ.
В глубине души, человек вежливый...)))
Отец 3-4 детей про акуру и не подумает. Скорее про минивэн. А так, обзор годный. Как всегда лайк... Заметил за собой что начал ставить лайки еще до конца ролика. Один из немногих обзорщиков, который говорит правду и судит о машине с точки зрения потребителя. А не с точки зрения тех, кто отвалил бабла за рекламный обзор.
Хер Моржовый на хуя так много детей ?)
А зачем минивэн? Часто всей семье й катаешься? Из деревни в город?
Уважаемый Человек! Вас любо-дорого смотреть! Продолжайте снимать!👍
Интересно,а бывали ли случаи,когда Кирилла Андреевича затруднило?
+сергей трофимов Бывали:))
))))))))))
Об этом Кирилл Андреич тактично промолчал...
Грубо говоря по большому счету ребятки бывало честно говоря.
когда на клапан нижний надавило, могло и затруднить))
Очень хороший и качественный обзор браво.Слушал и смотрел на одном дыхании и вдвойне приятно когда когда про машину узнаёш ещё чтото от грамотного и знающего своё дело специалиста.Огромная благодарность Илье и Кириллу.
Отличный авто, и отличный налог 45 кусков в год! мерсы шмерсы..
Разумный Выбор!
Всё, как я люблю)
Приятно слушать ведущего. Спасибо!
Добрый день. При рассказе о полном приводе я ждал когда же эта система задействует запасное колесо😁. Очень интересный автомобиль. И обзор очень понравился, все очень понятно и ни чего лишнего. Спасибо 👍
Спасибо парни за познавательный, технический и откровенный обзор !!!!!!!
Илья и Кирилл здорово! Молодцы ребята!
Нормальный обзор и отличная подача; сейчас все
ведущие как сумасшедшие перед камерой руками машут, гривой крутят,
в микрофон кричат а-ля Ирада Завьялова.
Очень приятно Вас смотреть. Одних из немногих.
Ищу МДХ , благодарность за грамотный обзор замечательного автомобиля 👍
Фишка канала является не продвижение конкретных авто и их обзор, а то что как механики они показывают подвеску и ее особенность, долговечность некоторых элементов ...то что не увидишь в салоне ...и на других популярных каналах
+Александр Науменко В целом да. Цель в том, что бы помочь при выборе авто.
Ведь покупая бу, не закажешь тест-драйв.
@@Клубныйсервис очень интересный обзор молодцы хотел спросить личное мнение что же все таки мдх или лексус рх 350?
да все остальные автоблогеры просто пиздаболы-любители. На РуЮТюбе только 2 эксперта - Илья и Макс Шелков. Каждый в своей области.
Молодец Илья!
Привет Илья Саламалейкум из Казахстана смотрю иногда твои обзоры наверно Года Два ..Всегда поражаюсь твоим комментариям.. Ты как Художник ког-буд-то Ты их Сам производишь.. Так детально Так красиво.. Рахмет Тебе и Удачи во всем.. 💪💪💪👍👍👍
Очень красивая машина со всех сторон, конкретно эта модель
Хороший обзор на отличный авто!
На дальнем востоке эту тачку не встречал ни разу .Интересный аппарат
.
Не зря, спасибо за обзоры, очень радует объяснение по показы ходовок машин. И я про туарег))) который элитный со сварочными швами как на ладе
Спасибо Илья 👍 👍 👍 👍 👍 как всегда познавательно!!!
Отличная машина. Ищу в Америке себе именно такую Акуру МДХ 2014 👍👍👍 благодарю за подробный обзор
Почему именно 2014 год, новее нельзя?
Ужас. Это ж блин востряковский проезд - прожил там с 2 до 4 лет))) видео как всегда шикарное все по делу и от души )
Илья низкий поклон вам за ваши обзоры.
Четко, вежливо, по делу, доходчиво.
Желаю вам здоровья, удачи, благополучия и творческих высот.
С уважением, подписчик.
Проехал за рулём 170 000 км ... одни ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ эмоции и восторг!!!! Рекомендую, даже не задумывайтесь!!!!
Не ломается? Как с зч? Найти легко? Цены как?
Илья, спасибо за отличный обзор! Ждет от Вас обзор младшего брата данного авто - Хонды Пилот
Акура отличные авто, к чожалению недооценённые в России. Это, что называется - вещь в себе. Но те, кто вкурсе... Меня самого познакомили с ней люди посвящённые. Но поздно, к сожалению. Я так и остался поклонником Вольво:)
Илья привет.! Все твои программы хороши.!!! С чувством, толком и расстоновкой отлично...!!!! Информация понятна, и восприимчева.!!!
Не плохо сказал "ширина машины, с зеркалами, 2м 20 см." Гениально !!!! Браво !!!!!
Акура - шикарная марка авто! Очень недооцененная среди автолюбителей.
Огромное Вашей команде БЛАГОДАРЮ!!!!!!! Всё понятно и очень интересно!!!!!!!!!!!!!
Илья спасибо за Ваш труд!
Один из самых одекватных обзорщиков все по делу, уделяет внимание технической части что немаловажно лично для меня, т.к понты немоё
Очень интересный автомобиль 👍
Спасибо Илья за интересный контент.
Хорошее авто у меня сивик 2008 года. Хонда супер авто. Надо на свежее собирать. С нынешним курсом это не просто!
Наверно и шумка есть и просвет хороший да?
Как же вырос уровень видео и речи за эти годы!
Спасибо 🙏 большое вам за этот обзор, купили 👍 уже ездием , довольные 😁 как удавыы
Не соглашусь с автором в плане дизайна, дизайн ТОП, так же как у кросстура)) За свои деньги автомобиль очень достойный, посмотрите на Рав4 - унылая какашка по сравнению с хондой. И вообще тоета перестала выпускать интересные автомобили (если только краун 210 и моложе и марк х) но все это правый руль, хоть у нас в сибири с этим проблем нет, цена на них тоже от 2млн рублей. Но хонда ван лав, любовь началась с торнео))) Жаль что 10 аккорд только для америки, он бы произвел фурор, как в свое время Mazda 6 GJ.))
Хайлендер не плох у ТАйоты
Хонда она и в Африке хонда! Лучшая марка авто! А двигатели просто заслушаешся!
Да, действительно хорошая машина с очень интересной системой полного привода. Кстати tlx тоже очень интересная машина, конечно жаль когда с рынка уходят приличные бренды, а фуфло плодится в геометрической прогрессии. Наверное машина из обзора - тоже не мой выбор, но для целевой аудитории машина очень достойная. Хороший обзор, спасибо.
Приятно просматривать ваши видео,Илья,спасибо !!
Мдааа,автор вы действительно огромный Человек...
У него даже распредвал используется в качестве указки
Браво Илья. Отличное видео. Спасибо за обзор. 👋🤝👍
Благодарю,Илью и клубный сервис за обзор!)
Как всегда все четко и по делу без воды и понтов🎉
Это не обзор. Это видеоэнциклопедия! Илья на высоте!
Владею такой. До этого была 08 года МДХ , при продаже пробег составлял 360 тыс км. ( 300 из пробега были мои). Машина супер, комфортна а самое главное это надёжность, цена в США на неё 50000$ и она стоит всех своих денег
Хороший автомобиль, жаль что ушли с Российского рынка...
То ли ещё будет! Хонда полностью уходит с РФ рынка в 2022 году! Зато КрымНаш! Жрите и не подавитесь!
@@GennadyShamritsky да,КРЫМ РОССИЙСКИЙ!
@@СержГорелый-ж1д Ну вот, вы променяли Крым на свободу. Тоталитарный режим как в Северной Кореи грядёт. Железный занавес и всего это из-за какого-то куска полуострова, при том остальные республики не вернулись в состав. Оно того стоило?
@@GennadyShamritsky Это ваше мнение
@@GennadyShamritsky и давайте я оставлю своё мнение при себе по поводу вашей страны,ибо контент тут не того формата чтобы развивать политический срач
Автор молоток! Постоянно смотрю ролики. Жирный лайк!
спасибо! просветили! всегда думал что это буква "А" а не циркуль!🤦♂️
СПАСИБО ВАМ ИЛЬЯ! И КИРИЛЛУ!
Хорошая альтернатива для лексуса RX....была бы....
И есть
Прямой конкурент
V не пизди. Два месяца как взял Новый рх. Турбо. И едет и рулится
@@ЛягушонокПЕПКА ну конечно что ты еще скажешь..
Это как, ни когда не ездил на мерсе.. сел на жигули и тоже самое сказал
Дан Мунтяну до этого был рамник Лексус gx460
Очень подробный грамотный обзор! С огромным удовольствие посмотрел.
ПРОСТО КРАСАВЧИК, ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ И РАСПИСАЛ, КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!!!
Лайк за одно название. Отличная машина.
Система полного привода уникальная.
Машина прекрасная, у меня такая 2008го, привод просто волшебный.
У Ильи сержантские лычки. А говорят, чистые погоны - чистая совесть.
Илья вы супер блогер очень приятно слушать. 👍
Благодарю, за ваш труд. Очень полезный канал.
Благодаря вашему объяснению, хочу такую машину.
Илья тебе надо передачи вести релаксирующие про природу. Прикольна тачка раньше на неё вообще не обращал внимание
Акура очень хороший авто. Стоящий своих денег)
👍поставил еще до просмотра!
Объективно, достоверно, понятно подан материал.
очень полезный Ваши труды, тем более со 150 кг добра.
Точность по английски - accuracy. Поэтому - Acura)
Холодно , а сам на распашку ! Береги себя , дядь . Времена не те, что бы болеть сейчас.
Хороший обзор))))молодец ,раньше как то я предвзято относился к вашим обзорам ))честно , порадовали ))))👍✋
👍🏻 Спасибо за интересный обзор. Сделайте пожалуйста такой же обзор на Toyota Venza, при возможности)
Да было бы не плохо получить от профессионалов - механиков видео о Тойоте Вензе, поддерживаю вас с этой просьбой к Илье .
Шикарная тачка, мне очень нравится!😎👍👍👍 Задумываюсь о покупке))) 🤔 С удовольствием бы посмотрел обзор о младшей модели RDX)))
За Акуру огромное Вам Спасибо!!!
Хороший обзор. Лет 6 назад была Акура MDX1. Очень приятные воспоминания, единственное, когда ездил в Архыз на Софийскую поляну, кое где не хватало клиренса, но не критично, а так отличный автомобиль.
Кирилл Андре...ич!если Вас не затруднит😉,напомните ведущему,что когда показываешь двигатель,желательно называть его мощность и крутящий момент!)да и про коробку рассказать Илья тоже подзабыл,ходовой сильно увлекся!)))а так все супер..б...!!!)))))😁👍👍👍
+Сергей Иванов Персонально расскажу про коробку:) 6 ступеней, старого образца, надежнее, чем новая по факту...
Мощность называл.
помню 2007, когда вышла ее предшественница, я просто не мог нарадоваться. она была более брутальная
Обзор как всегда на высоте. Уважение автору и успехов в вашем бизнесе!
Благодарю ! Всех Благ !
Класс! Моя следующая машина. Спасибо за обзор.
Машина хорошая, её изюминка как раз sh-awd, хотелось бы увидеть её в действии, где реально она подключается в скоростных поворотах.
На работе ездит один из руководителей в бизнес офисе. Одна девочка увидив эту машину, спросила: а чего у нас кризис, что он на китайца пересел...
Перепутала с чанганом, видимо. Там почти такая же эмблема, только вверх ногами))
Овца тупая ща китайцы на уровне япов
Девочка из разряда, если телефон не айфон значит нищеброд
Для этой кобылы есть только Мерседес и БМВ ))
А какой впрыск у движка, прямой или распределенный? Илье как всегда респект и удачи, замечательный обзор и «настоящий» ведущий, не то что большинство клоунов🤘🤘