14:58 сразу о косяках Так же хотел добавить,что во время нулевого ТО вилки выяснилось,что производитель не залил в неё масла совсем. Это не относится к велосипеду, а на самом деле косяк бренда rock shox. Так что покупая велики на их вилках (да и на любых дорогих вилках) не забывайте сделать их нулевое ТО.
@@mortyl1240 при разжатии вилки, когда купил вел все было норм, затем со временем начало появляться это хлюпанье, спрашивал у мастеров, они говорят что это норма
спасибо друже. я вот решил похудеть, бегать скучно, а вот кататься на велосипеде в самый раз. да и напарника найти проще)) плюс лет 7 назад активно катался. присмотрелся к такому же варианту. спасибо за обзор!
@@kotek77simpa хороший был велик, но после гонки по болотам упал и помял петух сзади и продал велик :). Купил ему на замену cannondale trail 3. Резюмируя про трек- цвет космос, рама норм, вилка норм для не воздушной, петух слишком дешёвый
как же меня калит стук проводки по раме... вот сижу и думаю, чтобы предпринять... и про красоту ты чертовски прав !!) p.s. пили еще выдосы, круто всё описал и по делу! цена в Питере на данный девайс ~60к руб.
Возможно запилю ещё один, когда сделаю какие-нибудь обгрейды в нём) а так, особо про него ничего больше и не расскажешь. По поводу стуков, попробуй на время уплотнить места где гидролинии в раму уходят. Я просто чёрной изолентой уплотнил. Но если есть время и место, можно достать их из рамы и обмотать чем-то мягким. Видел такое у одного обзорщика калибера 8. Там будет уже наверняка
На прошлой неделе купил марлин7 22 года. Он уже сингл 1:10 и в круг на диоре. Вилка рокчпок, но уже называется judy. Матовый графит. Приятная погремушка)) взял на смену откатавшему 15 лет felt Q600. Единственное что после первых 50 км сразу захотелось звезду с 28 сменить на 34. Ну и гидролинию надо зашумить, это конечно дичь, велик за сотку громыхает как старый трамвай.
@@lyoshka3359 это где он стоит 720 евро? Какого года модель? Я говорил за марлин 7 2022 модельного года. У них от года к году на одной и той же модели клмплетации растут и ценниу сильно меняется. В Москве сейчас модель 20го года стоит около 60 тысяч там и навесное совсем другое. В прошлом году они в спортмастере были по 117. Я брпл в трек шопе за 97 в середине лета
У меня такой же, вот уже почти пол года, но касный) Со всем согласен. Понравилось видео, без стараний угодить аудитории, интеллигентное что-ли. Привет из Украины. ПС: shadow делает свое дело - асфальт не достает до механизма шифтера, но и раму не царапает, все на болт крепления приходиться, чего не скажешь по плечо))
@@ДмитрийМорозов-т3ь подскажите ещё а какую систему поставили,я планирую деор м5100,по кругу,но вся проблема с шатунами там чейнлайн 52мм,а у нас на марлине 48.8мм, какие шатуны вы ставили если не затруднит скажите🤔
Сейчас такой 740 евро а был 930 с 2023 года но еще думаю над накамура summit 920 LTD сейчас 400 евро а был 650 это я говорю про скидки что думаешь какой бывать на этом за 400 евро почти такие же комплектующие если можешь посмотреть скажи мнение свое стоит переплотить 340 евра за трек ?
Уже так-то спустя два) Вилка работает (при должном обслуживании раз/два в сезон) Рама вся в царапинах, но этого не избежать, если кататься, а не на балконе хранить
Полагаю это проблема всей линейки trek на такой раме. Видел обзор на x-caliber 8, болячки те же. Шнуры на руле затянул хомутом, а где она заходит в раму уплотнил пока намотав чёрной изоленты. Особо не видно и стало почти беззвучно. В противном случае нужно доставать проводку из рамы полностью и обматывать чем-то мягким. Пока нет желания этим заниматься, если честно. Если у кого-то будут другие варианты решения, то пусть предложат
У меня марлин 5 рама на нем такая же, я намотал тоже черной изоленты на входе в раму, предварительно максимально натянув тросики, и на всякий случай хомутиками затянул, разбирать систему и мотать на них что то мягкое смелости не хватает
А на нем что стоит бесксмерка?Сколько накатал уже,просто такойже хочу. У меня был каманч, я на нем 40 тысяч км проехал не пожалел что взял каманч,щас хочу взять такой.Советуешь?
Привет. Спасибо за обзор . А 1 звезда спереди надёжнее , чем 2 ? Рассматриваю варианты покупки либо Мериды либо Трека. Сними пожалуйста , что с ним случилось за 2 года . А то очень мало таких честных обзоров на Ютюб , в основном рекламные ролики
Катать можно, конечно, но для тебя будет громоздким и для активного катания будет не удобно. Можно в будущем поставить вынос по короче, чтобы немного нивелировать размер и улучшить рулёжку
Однако, парадокс получается, тканевая защита пера внешний вид портит, а то, что все эти пленки со временем цепью раздраконит и будет оно все обкоцанное - на внешнем виде ну вообще никак не отразится.
В мериде 600 стоят натяжители для внутренней проводки , всё натягивается и ничего не гремит ! Тут это конечно стыд со стороны трека ! Просто дырки в РАМЕ 🙈
Посоветуйте пж что взять? Merida big seven 300(2019) трансмисия 2х10 и вилка воздушно-масляная или trek marlin 7(2020) трансмисия 2х9 и вилка пружинно-масляная
@@mortyl1240 Да б/у расматриваю, какраз нашел трек марлин 7 2020 года, и мерида биг севен 300 2019 года, и думаю что взять цена такаяже говорят мерида полудше вилкой но я хз
@@wrsneon5768 объективно велы равноценные, прежде всего, если это б/у обратите внимание на состояние. У Мериды было три года чтобы износиться, у трека два, и хорошо если они стояли на балконе) Если сухо пробежаться по характеристикам, то Мерида на грамульку интереснее - трансмиссия деор, да и десятка. Вилки + - равнозначны, хотя по идее воздушка лучше, но это сантур. Рокшок пользуется большим почётом. Да и в обслуживании будет проще. В остальном они идентичны. Мне трек по дизайну больше нравится. Железки я так и так поменял под себя, сделав трансмиссию 1/10, только переклюки по лучше. В сухом остатке то вел оценивают со стороны чисто внешне, и мне важнее чтобы глаз радовался. Если важнее техничка, лучше Мериду брать и не париться с апгрейдами
"твой велик" не знаю, как сейчас с наличием. на момент записи видео их не было в рб. Потом вроде всё же завезли мелкой партией. На сколько я знаю, в Минске магаз новый открылся "Sprint", вроде как оф дилер, можно там спросить, может на заказ везут.
@@mortyl1240 Воздушную вилку с прямым штоком найти сложно. Большинство воздушных вилок с конусным штоком под конусный стакан. Найдешь с прямым - тебе повезло.
@@mortyl1240 Переходники актуальны, когда прямой шток ставишь в конический рулевой стакан. Наоборот- я еще не встречал. Да не парься, нормальный у тебя вел... То, что на нем установлено заменить на такое же в нашей стране не проблема. Установить несколькими классами выше - геморрой. Вернее купить, а не установить. В будущем, перед приобретением, лучше изучай основные узлы и детали рамы. Если конечно планируешь апгрейд, а не просто крутнуть педали вечерком. Ну, и наша страна (РБ), ассортиментом не блещит... Не только в велоиндустрии.
@@demetrius239 про детали в курсе. Но вилка это так, мечты, мысли. Это слишком дорого, возможно до неё не дойдёт совсем. Самое основное это трансмиссию махнуть. Остальное мишура
Не знаю какой волшебник мне собирал Marlin 6 но я каждый раз когда слышу про звуки торохтящей проводки не понимаю о чем вообще речь. За сезон ни звука - ни одного!
Я заказал пока его, но вот сомневаюсь в обвесе за такие деньги, есть хороший вел SILVERBACK Stride Expert в такой ценовой категории, дает фору треку, но блин цвет трека кайфовый
Ну он на 100р дороже. Трансмиссия лучше, без споров, у сильвербека на 10 звёзд, когда у марлина 9, задний переклюк с системой shadow plus, очень полезная штука. Вилочка вроде воздух и 32 ноги, да ещё и конусная тоже отличная вещь. Но по хорошему всё относительно. Для обычных покатушек эти трансмиссии эдентичны. Пока что не встретил горки на которой мне не хватило передач. В переключении разницы будет 0. Они отличаются только диаметром пружины внутри и надписью. Вилка хоть вроде и воздух, но всё равно бюджетный сантур. Обе вилки со своими задачами справятся примерно одинаково. И не знаю как сантур в обслуживании, рокшок в большем почёте, да и в обслуживании прост. По поводу конуса, если загореться, с переходником любую вилку можно поставить и на марлин. Тормоза у сильвербека самые простые, тектро. Как-то не вяжется на фоне всего остального. Хотя по идее тормозить будут плюс-минус одинаково. В конечном счёте внешка сильвербека мне не оч. Очень много надписей, довольно вычурно попахивает китайщиной, не солидно. Когда у трека всё лаконично. Скажу так, они оба норм за эту цену. Вся эта мишура сильно разницы в езде не даст. А вот раму ты увы не поменяешь, тут дело вкуса. Сильвербек лучше брать, если потом не заморачиваться с обгрейдами и т.д. просто кататься как есть, ради удовольствия. трек больше с заделом на будущее. Ибо расстаться с ним захочется не скоро😏
Про бескамерные колеса ты дружище ошибаешься. Бескамерка- это прекрасно. А покупать дорогие наполнители для нее совсем не обязательно. Спроси, что туда можно залить. Простейший рецепт. Расскажу в три строки
Смысл не в том, чтобы менять в нём сразу всё после покупки) можно поездить, поушатывать оборудование, а когда придёт время, заменить на более совершенное. И в то же время речь не идёт о единовременном вбухивании горы бабла на "тюнинх". С течением времени, по немногу откладывая можно улучшать для себя отдельные элементы. В итоге сделать вел таким, какой не мог позволить себе сразу. Этакая рассрочка
@@mortyl1240 ваш старый стелс прослужил вам 10 лет и ещё живой :), можно было продать его и купить новее - к примеру тот же 930 D V010(рама алюминий, 29 колёса, дисковая гидравлика сзади и спереди, ротора 180 - вот где катайся, а позже можно и поменять что-то), а так покупая трек - просто переплата за бренд(я не говорю что это плохой вел) - все велы делает либо китай - либо тайвань ) - может быть да ж на одном заводе ) Стелс не ашан байк, откуда такая предвзятость? Смог б ашан байк проработать 10 лет? - сомневаюсь ) А так, считаю, нет смысла вливать такие бешеные деньги, что б затем ещё столько ж вкидывать или что-то менять(естественно если вы конечно не для спорта берёте :) ).
@@mortyl1240 Так ж видел обзор, где человек катался и у него: 1. пятка ботинка цепляла подножку - вижу у вас подножка снята. 2. ботинок иногда цеплял внутренней стороной об выступ педали 3. когда привставал с седла - в заднюю часть бедра впивались крепление под багажник Были ли у вас такие проблемы?
@@mr1y314 подножки на такие велосипеды не ставят с завода(можно поставить самому, если надо, для этого сделали крепление на пере), никакого дискомфорта с педалями или местами креплений нету. По поводу вашего комментария выше: Стелс - был моим первым "горным" велосипедом, который мне купили в детстве. Я не использовал его ни как кроме лайтовых покатушек. Потому что по умолчанию отношусь к технике довольно бережно. Естественно ни о каком обгрейде речи быть не могло. Я в велосипедах не разбирался, и денег у меня не было. Со временем велик старел, изнашивался, я начинал эксперементировать, летать по пересечёнке не жалея. Тогда и пришло понимание, что на тот момент, это не то что мне нужно. Не удобная геометрия, маленькие колёса и т.д. Появились деньги, я стал интересоваться велосипедами, искать подходящую замену и мне приглянулась эта модель треков. Начиная с колёс (на любом 29 велосипеде будет лучше чем на 26), геометрия и сама рама восхитительна. Вы говорили про какой-то стелс 930. Это было бы минорное обновление. Рама у них без каких-либо технологий и особой геометрии, обычная, тяжёлая. Кардинальных отличий от старого стелса он бы не имел, за исключением навески. Но это мишура,которая легко меняется, в отличие от рамы. Так же стелс славится своими ноунеймовыми комплектующими. Непонятной вилкой, втулками и т.д. не претенциозный вел, просто для спокойной езды. Короче очень много вещей в нём, абсолютно не подходящих под мои нужды. Читать долго будете)
@@mortyl1240 вот обзор трековода ), там правда 6я серия, но думаю, что мало отличий от 7й ) ruclips.net/video/4Pv_rUpniVE/видео.html Про колёса - это кома как и под что )) 1й мой адекватный велосипед - школьник, затем уралец - у знакомых брал урал но он мне был велик, при не правильной остановки ударялся причинным местом о раму ))). пока я катался на уральце - у многих был велосипед Кама, считался не плохим великом, у него были меньше колёса и мне больше нравился уралец. Сейчас вот то же выбираю велосипед, и вижу жуткую переплату за иностранные бренды. А так, если не считать расходники и навесное с системой, отличие в раме - некоторые рамы по 394к )))) www.velostrana.ru/velozapchasti/rami/
Первое что нужно там поменять это втулки на насыпных! Епт почти 60к рублей стоит а там насыпные втулки!!! По факту за эту цену получаешь только красивую раму! 🤣 я просто в шоке!
Сплошной маркетинг кругом - вчера смотрел Giant Talon 0, самый топовый в линейке, на Deore и вилка там уже воздушно-масляная, а вот промов нигде нет - абсолютно везде насыпные! И это при том, что это самый топ в линейке!!!
По соотношению цена качество я бы не купил , мерида больше нравится, дорого , а по факту уровень навески низкий , одна рама с надписью и то , дырки в РАМЕ, швы не красивые ..
В конструктивную критику не можем? Что с вилкой не так? Всё описал как есть. Про втулки я сказал что они на насыпях. В какие-то тонкости я не вдавался, пока не столкнулся с какими либо проблемами от них. Что ещё надо? Если есть что добавить - милости прошу.
@@Susanoo-Amaterasu не повезло вам) Ну вообще, на сколько я понял, трек просто завоёвывает рынок у нас, привлекая ценами. В прошлом году это была мерида. Полагаю в следующем году такой халявы у нас не будет
Зачем брать брэндовый вел? Вы переплатили 500 бел. рублей могли бы взять Racer level 29 2020. Я по началу тоже хотел трек марлин но пересмотрев менее именитые бренды понял что взяв рэйсер который лучше трэка марлина 7 во всём кроме вилки рок шоковской за неё трэку единственный респект а в остальном трэк проигрывает этому рэйсеру у него и переклюки на голову а то и на 2 выше и покрышки лучше, про систему и шатуны я вообще молчу и в цену 1.030 бел руб когда у трэка цена больше чем на 500 руб бел. Racer очень хороший вариант
Чё то в каталоге нету level 29, есть на 27 колёсах только. Может legion? Если так, то кроме макетной вилки разница в деталях. У обоих вроде бы acera, но в рэйсере, это переклюк старого образца, с манетками вероятно та же история. Трипл звезда спереди, тормоза тектро, когда у марлина mt 200 от Шимано, гораздо более простая и стандартная геометрия рамы. Более того, на раму рэйсер даёт пожизненную гарантию? Боюсь,что нет. Чем лучше шатуны? Система под квадрат и там и там, покрышки обычные,китайские, когда у трека bontrager, собственной разработки. Не супер топ, но по лучше китайских ноунеймов определённо. Его нужно сравнивать с марлином 5,6. Так они тоже в районе 1000+ стоят, но при этом гораздо интереснее. Я видел рэйсеры вживую, на первый взгляд не плохо смотрятся, но когда начинаешь рассматривать детали, качество сборки и т.д., понимаешь, почему такая разница в ценах. Если хотите переплату за бренд, обратитесь к specialised. Там тоже велики на макетных вилках, с такой же трансмиссией (или проще) но стоят дороже марлина на пару сотен. То же самое можно сказать про многие cube. Не говорю что трек этим не пользуется, но марлины норм за свою цену. В этом году, по крайней мере.
Не соглашусь, что Racer уж лучше Trek-a. Они просто разные. И самое ценное и дорогое - рама и ее геометрия. Просто откройте фотки обеих рам и сравните. Мой выбор пал именно на Trek именно из-за геометрии рамы, да и пожизненная (хоть и ограниченная) гарантия на раму, что-то да значит.
14:58 сразу о косяках
Так же хотел добавить,что во время нулевого ТО вилки выяснилось,что производитель не залил в неё масла совсем. Это не относится к велосипеду, а на самом деле косяк бренда rock shox. Так что покупая велики на их вилках (да и на любых дорогих вилках) не забывайте сделать их нулевое ТО.
Привет, у тебя вилка хлюпает при работе?
@@MrDimas196 если резко выдёргивать?
@@mortyl1240 при разжатии вилки, когда купил вел все было норм, затем со временем начало появляться это хлюпанье, спрашивал у мастеров, они говорят что это норма
@@MrDimas196 да, это норма для этой вилки. Так работает маслянный демпфер
А на марлин седьмой ставится простой xc30 с закрытым масляным картриджем, куда там масло заливать то?)
спасибо друже. я вот решил похудеть, бегать скучно, а вот кататься на велосипеде в самый раз. да и напарника найти проще)) плюс лет 7 назад активно катался.
присмотрелся к такому же варианту. спасибо за обзор!
Красава, заказл себе такой же, через 3-5 дней сказали привезут. Вот жду. Можем покатать вместе потом. :)
Привет. Какие впечатления за год ?
@@kotek77simpa хороший был велик, но после гонки по болотам упал и помял петух сзади и продал велик :). Купил ему на замену cannondale trail 3.
Резюмируя про трек- цвет космос, рама норм, вилка норм для не воздушной, петух слишком дешёвый
@@anbelko Спасибо за ответ. А как тебе Canondeil? Я ещё в стадии выбора . Мне интересно мнение реального владельца . Не хочешь снять обзор на него ?
@@anbelko именно SL 3 ? Дорогущий
@@kotek77simpa trail 3, зелено-желтый. Нет не хочу.
Голос в обзоре печальный, как будто расстроился что купил ) а в остальном спасибо за обычное, нормальное мнение, помогло с выбором.
Сорян, что у меня в 25 голос грустного 16-летнего школьника, но что поделать :D
Поздравляю с покупкой Бро!
Спасибо за обзор, все по делу рассказал)
как же меня калит стук проводки по раме... вот сижу и думаю, чтобы предпринять...
и про красоту ты чертовски прав !!)
p.s. пили еще выдосы, круто всё описал и по делу!
цена в Питере на данный девайс ~60к руб.
Возможно запилю ещё один, когда сделаю какие-нибудь обгрейды в нём) а так, особо про него ничего больше и не расскажешь.
По поводу стуков, попробуй на время уплотнить места где гидролинии в раму уходят. Я просто чёрной изолентой уплотнил. Но если есть время и место, можно достать их из рамы и обмотать чем-то мягким. Видел такое у одного обзорщика калибера 8. Там будет уже наверняка
Ну и цены у вас конечно пздц) у нас он порядка 45к выходит
На прошлой неделе купил марлин7 22 года. Он уже сингл 1:10 и в круг на диоре. Вилка рокчпок, но уже называется judy. Матовый графит. Приятная погремушка)) взял на смену откатавшему 15 лет felt Q600.
Единственное что после первых 50 км сразу захотелось звезду с 28 сменить на 34. Ну и гидролинию надо зашумить, это конечно дичь, велик за сотку громыхает как старый трамвай.
Про гидру отдельная тема
720 евро он стоит,это далеко не 100к
@@lyoshka3359 это где он стоит 720 евро? Какого года модель? Я говорил за марлин 7 2022 модельного года. У них от года к году на одной и той же модели клмплетации растут и ценниу сильно меняется. В Москве сейчас модель 20го года стоит около 60 тысяч там и навесное совсем другое. В прошлом году они в спортмастере были по 117. Я брпл в трек шопе за 97 в середине лета
Спасибо,очень помогло видео
Норм обзор, не теряйся!)
Отличный обзор! Спасибо!
Спасибо за обзор для п-стых людей. Привет Белоруссии
спасибо Вам огромное за обзор!!!
У меня такой же, вот уже почти пол года, но касный) Со всем согласен. Понравилось видео, без стараний угодить аудитории, интеллигентное что-ли. Привет из Украины. ПС: shadow делает свое дело - асфальт не достает до механизма шифтера, но и раму не царапает, все на болт крепления приходиться, чего не скажешь по плечо))
Норм обзор , спасибо , продолжайте нас радовать пишите снимайте видео !
Либо надо в какой-то момент забить на царапины, либо, если это беспокоит - заклеить пленкой сразу и не нервничать.
Спасибо за обзор
Я беру на днях Trek marlin 7 , Dior в круг матовый 29 ,жена катается на Stels Adrenalin 27.5 все кроме тормозов Altus . Ей хватает очень довольна.
Лайк земляку, хотел такой же купить
ДД! Как ваши впечатления после 3 лет? Советуете к покупке? Спасибо!
Если они ещё где-нибудь продаются, то советую, конечно)
Владею таким велом. Перешёл на одну звезду. Поменял седло. Парафинил цепь. Обслуживал вилку. Теперь всë устраивает.
Обновляли полностью систему?на сколько звезд поставили спереди?тоже хочу апгрейд сделать,в стоке будет стоять 32.
@@yaroslavlort да, полностью, на 32, мне хватает и цепь варил, другие ощущения
@@ДмитрийМорозов-т3ь подскажите ещё а какую систему поставили,я планирую деор м5100,по кругу,но вся проблема с шатунами там чейнлайн 52мм,а у нас на марлине 48.8мм, какие шатуны вы ставили если не затруднит скажите🤔
Классный обзор,где брал вёл?
Сейчас такой 740 евро а был 930 с 2023 года но еще думаю над накамура summit 920 LTD сейчас 400 евро а был 650 это я говорю про скидки что думаешь какой бывать на этом за 400 евро почти такие же комплектующие если можешь посмотреть скажи мнение свое стоит переплотить 340 евра за трек ?
бери любительский обвес, что-то на диоре, лучше переплатить один раз
Самый достойный образ 👍
Как вилка себя чувствует спустя год и рама по царапкам?
Уже так-то спустя два)
Вилка работает (при должном обслуживании раз/два в сезон)
Рама вся в царапинах, но этого не избежать, если кататься, а не на балконе хранить
@@mortyl1240 понятно
Спасибо за обзор!
Хороший обзор.Собираюсь купить trek6.А по поводу рамы задумался там тоже глянец можно думаю обтянуть плёнкой
Главное защити перо, у меня Marline 6 и после первой покатушки в горах перу пришла ЖОПА.
любой матовый цвет быстро затирается и становится по-жлобски глянцевым...
А какой у вас рост и размер рамы???
В видео говорил
183см, рама L
Мне одному кажется что очень маленький угол вилки ?
Добрый денек,ну как, поменяли тоансмиссию?
Добрый
Пока было не до этого, но в скором времени поменяю
Мне кажется или он вам не по росту?) так седло высоко поднято, а рама вниз идёт.
Да не, ростовка моя, просто такая форма рамы. Если xl размер смотреть, то расстояние до руля большое, не удобно. Да и ноги у меня длинные очень)
Добрый денек,решили как то проблему с дребезжанием троса по раме? А то тоже получил велосипед такой же,такая же проблема.
Полагаю это проблема всей линейки trek на такой раме. Видел обзор на x-caliber 8, болячки те же.
Шнуры на руле затянул хомутом, а где она заходит в раму уплотнил пока намотав чёрной изоленты. Особо не видно и стало почти беззвучно. В противном случае нужно доставать проводку из рамы полностью и обматывать чем-то мягким. Пока нет желания этим заниматься, если честно. Если у кого-то будут другие варианты решения, то пусть предложат
У меня марлин 5 рама на нем такая же, я намотал тоже черной изоленты на входе в раму, предварительно максимально натянув тросики, и на всякий случай хомутиками затянул, разбирать систему и мотать на них что то мягкое смелости не хватает
@@РоманАбакумов-ш7й если есть гараж, или другое помещение и инструмент, почему нет)
@@РоманАбакумов-ш7й стяжки помогли но совсе чуть чуть,демпфером обматывать гидролинию,потому что этот дребезг (((( сердце кровью обливается
Gint talon 2 тоже шикарный вел.
А на нем что стоит бесксмерка?Сколько накатал уже,просто такойже хочу. У меня был каманч, я на нем 40 тысяч км проехал не пожалел что взял каманч,щас хочу взять такой.Советуешь?
Нет, на нём обычные колёса, на счёт ободов под бескамерку не уверен, надо гуглить. Сейчас чуть больше 1000 проехал, ездит и ездит, всё нормуль)
Привет. Спасибо за обзор . А 1 звезда спереди надёжнее , чем 2 ? Рассматриваю варианты покупки либо Мериды либо Трека.
Сними пожалуйста , что с ним случилось за 2 года . А то очень мало таких честных обзоров на Ютюб , в основном рекламные ролики
Как появится свободный день и хорошая погода, что-нибудь сниму✌️
@@mortyl1240 ждём, ждём)))
Современные велики на одной звезде, сам посмотри в магазинах
Купил по незнинию размер ххl на 178см. Критично ли это или можно привыкнуть и катать.
Катать можно, конечно, но для тебя будет громоздким и для активного катания будет не удобно. Можно в будущем поставить вынос по короче, чтобы немного нивелировать размер и улучшить рулёжку
@@mortyl1240 не прям что бы активное катание. Но пару раз в месяц по каменистым горочкам и холмикам катаюсь. А так спс.
@@serega_up привыкнешь тогда, там в целом ростовки на пару см отличаются, не столь критично для обычного юзера
Вынос руля разверни в обратную сторону на себя. Я так сделал посадка более высокая стала спина прямей руль ближе удобнее.
Раму L на какой рост взял?
В видео говорил, что мой рост 183.
XL тоже нормально будет в принципе
А рама xl 21 для роста 180 подойдёт? Поменять вынос на короткий, что б адаптировать под меньший рост
@@deAmeks подойдёт, вынос уже меняй по ощущениям. Менять не обязательно
Однако, парадокс получается, тканевая защита пера внешний вид портит, а то, что все эти пленки со временем цепью раздраконит и будет оно все обкоцанное - на внешнем виде ну вообще никак не отразится.
Почему последний? Удачи и здоровья братьям нашим Белорусам!!!
В мериде 600 стоят натяжители для внутренней проводки , всё натягивается и ничего не гремит ! Тут это конечно стыд со стороны трека ! Просто дырки в РАМЕ 🙈
Посоветуйте пж что взять? Merida big seven 300(2019) трансмисия 2х10 и вилка воздушно-масляная или trek marlin 7(2020) трансмисия 2х9 и вилка пружинно-масляная
Вы рассматриваете б/у? Новые такие велы уже не найдёте
@@mortyl1240 Да б/у расматриваю, какраз нашел трек марлин 7 2020 года, и мерида биг севен 300 2019 года, и думаю что взять цена такаяже говорят мерида полудше вилкой но я хз
@@mortyl1240 Так можете посоветовать по совему опыту что лудше?
@@wrsneon5768 объективно велы равноценные, прежде всего, если это б/у обратите внимание на состояние. У Мериды было три года чтобы износиться, у трека два, и хорошо если они стояли на балконе)
Если сухо пробежаться по характеристикам, то Мерида на грамульку интереснее - трансмиссия деор, да и десятка. Вилки + - равнозначны, хотя по идее воздушка лучше, но это сантур. Рокшок пользуется большим почётом. Да и в обслуживании будет проще. В остальном они идентичны. Мне трек по дизайну больше нравится. Железки я так и так поменял под себя, сделав трансмиссию 1/10, только переклюки по лучше. В сухом остатке то вел оценивают со стороны чисто внешне, и мне важнее чтобы глаз радовался. Если важнее техничка, лучше Мериду брать и не париться с апгрейдами
@@mortyl1240 Спасибо большое
Пойду кататься)))
Так сколько он весит?
Где ты заказывал, подскажи пожалуйста.
"твой велик"
не знаю, как сейчас с наличием. на момент записи видео их не было в рб. Потом вроде всё же завезли мелкой партией. На сколько я знаю, в Минске магаз новый открылся "Sprint", вроде как оф дилер, можно там спросить, может на заказ везут.
Воздушку поставить проблема будет. Зачем брал с прямым стаканом?
А что с ним не так?
@@mortyl1240 Воздушную вилку с прямым штоком найти сложно. Большинство воздушных вилок с конусным штоком под конусный стакан. Найдешь с прямым - тебе повезло.
@@demetrius239 переходники есть, всё ставится без проблем вообще
@@mortyl1240 Переходники актуальны, когда прямой шток ставишь в конический рулевой стакан. Наоборот-
я еще не встречал. Да не парься, нормальный у тебя вел... То, что на нем установлено заменить на такое же в нашей стране не проблема. Установить несколькими классами выше - геморрой. Вернее купить, а не установить. В будущем, перед приобретением, лучше изучай основные узлы и детали рамы. Если конечно планируешь апгрейд, а не просто крутнуть педали вечерком. Ну, и наша страна (РБ), ассортиментом не блещит... Не только в велоиндустрии.
@@demetrius239 про детали в курсе. Но вилка это так, мечты, мысли. Это слишком дорого, возможно до неё не дойдёт совсем. Самое основное это трансмиссию махнуть. Остальное мишура
Спасибо
Не знаю какой волшебник мне собирал Marlin 6 но я каждый раз когда слышу про звуки торохтящей проводки не понимаю о чем вообще речь. За сезон ни звука - ни одного!
А какие байки до этого 20го были?
Не понял вопроса
Я заказал пока его, но вот сомневаюсь в обвесе за такие деньги, есть хороший вел SILVERBACK Stride Expert в такой ценовой категории, дает фору треку, но блин цвет трека кайфовый
Ну он на 100р дороже. Трансмиссия лучше, без споров, у сильвербека на 10 звёзд, когда у марлина 9, задний переклюк с системой shadow plus, очень полезная штука. Вилочка вроде воздух и 32 ноги, да ещё и конусная тоже отличная вещь.
Но по хорошему всё относительно. Для обычных покатушек эти трансмиссии эдентичны. Пока что не встретил горки на которой мне не хватило передач. В переключении разницы будет 0. Они отличаются только диаметром пружины внутри и надписью. Вилка хоть вроде и воздух, но всё равно бюджетный сантур. Обе вилки со своими задачами справятся примерно одинаково. И не знаю как сантур в обслуживании, рокшок в большем почёте, да и в обслуживании прост. По поводу конуса, если загореться, с переходником любую вилку можно поставить и на марлин. Тормоза у сильвербека самые простые, тектро. Как-то не вяжется на фоне всего остального. Хотя по идее тормозить будут плюс-минус одинаково.
В конечном счёте внешка сильвербека мне не оч. Очень много надписей, довольно вычурно попахивает китайщиной, не солидно. Когда у трека всё лаконично.
Скажу так, они оба норм за эту цену. Вся эта мишура сильно разницы в езде не даст. А вот раму ты увы не поменяешь, тут дело вкуса. Сильвербек лучше брать, если потом не заморачиваться с обгрейдами и т.д. просто кататься как есть, ради удовольствия. трек больше с заделом на будущее. Ибо расстаться с ним захочется не скоро😏
@@mortyl1240 есть сообщество трековладельцев?)
@@Radik7159 в душе не знаю, но в моём городе пара таких же ездит)
@@mortyl1240 так го создадим
@@Radik7159 хаха, дерзай)
Про бескамерные колеса ты дружище ошибаешься. Бескамерка- это прекрасно. А покупать дорогие наполнители для нее совсем не обязательно. Спроси, что туда можно залить. Простейший рецепт. Расскажу в три строки
Расскажите, пожалуйста
Сейчас 2200 рублей он стоит но мод. Год 2021
В следующем будет 2600, скринте
650 $ ? А почему он в 2023 году стоит 1500$ ?
Дружище, ты из пещеры вылез?
@@mortyl1240 нет, думаю в берлогу залезть
есть разные версии gen 1-2-3, по обвесу сравнивай клоун
У меня марлин 5 супер вел)) рост 1,80 взял 23 раму xxl мне удобно))🚴♂️
Обзор то-есть)
Это ты же в КСГО ещё играешь?
Хаха, не
Смысл покупать вел за 45к, а затем менять почти всё навесное ещё на на 20к+? :)
Норм обзор - типа хороший вел, ток я б всё внём поменял! :))))))
Смысл не в том, чтобы менять в нём сразу всё после покупки) можно поездить, поушатывать оборудование, а когда придёт время, заменить на более совершенное.
И в то же время речь не идёт о единовременном вбухивании горы бабла на "тюнинх". С течением времени, по немногу откладывая можно улучшать для себя отдельные элементы. В итоге сделать вел таким, какой не мог позволить себе сразу. Этакая рассрочка
@@mortyl1240 ваш старый стелс прослужил вам 10 лет и ещё живой :), можно было продать его и купить новее - к примеру тот же 930 D V010(рама алюминий, 29 колёса, дисковая гидравлика сзади и спереди, ротора 180 - вот где катайся, а позже можно и поменять что-то), а так покупая трек - просто переплата за бренд(я не говорю что это плохой вел) - все велы делает либо китай - либо тайвань ) - может быть да ж на одном заводе )
Стелс не ашан байк, откуда такая предвзятость?
Смог б ашан байк проработать 10 лет? - сомневаюсь )
А так, считаю, нет смысла вливать такие бешеные деньги, что б затем ещё столько ж вкидывать или что-то менять(естественно если вы конечно не для спорта берёте :) ).
@@mortyl1240 Так ж видел обзор, где человек катался и у него:
1. пятка ботинка цепляла подножку - вижу у вас подножка снята.
2. ботинок иногда цеплял внутренней стороной об выступ педали
3. когда привставал с седла - в заднюю часть бедра впивались крепление под багажник
Были ли у вас такие проблемы?
@@mr1y314 подножки на такие велосипеды не ставят с завода(можно поставить самому, если надо, для этого сделали крепление на пере), никакого дискомфорта с педалями или местами креплений нету.
По поводу вашего комментария выше:
Стелс - был моим первым "горным" велосипедом, который мне купили в детстве. Я не использовал его ни как кроме лайтовых покатушек. Потому что по умолчанию отношусь к технике довольно бережно. Естественно ни о каком обгрейде речи быть не могло. Я в велосипедах не разбирался, и денег у меня не было. Со временем велик старел, изнашивался, я начинал эксперементировать, летать по пересечёнке не жалея. Тогда и пришло понимание, что на тот момент, это не то что мне нужно. Не удобная геометрия, маленькие колёса и т.д. Появились деньги, я стал интересоваться велосипедами, искать подходящую замену и мне приглянулась эта модель треков. Начиная с колёс (на любом 29 велосипеде будет лучше чем на 26), геометрия и сама рама восхитительна.
Вы говорили про какой-то стелс 930. Это было бы минорное обновление. Рама у них без каких-либо технологий и особой геометрии, обычная, тяжёлая. Кардинальных отличий от старого стелса он бы не имел, за исключением навески. Но это мишура,которая легко меняется, в отличие от рамы. Так же стелс славится своими ноунеймовыми комплектующими. Непонятной вилкой, втулками и т.д. не претенциозный вел, просто для спокойной езды. Короче очень много вещей в нём, абсолютно не подходящих под мои нужды.
Читать долго будете)
@@mortyl1240 вот обзор трековода ), там правда 6я серия, но думаю, что мало отличий от 7й ) ruclips.net/video/4Pv_rUpniVE/видео.html
Про колёса - это кома как и под что ))
1й мой адекватный велосипед - школьник, затем уралец - у знакомых брал урал но он мне был велик, при не правильной остановки ударялся причинным местом о раму ))). пока я катался на уральце - у многих был велосипед Кама, считался не плохим великом, у него были меньше колёса и мне больше нравился уралец.
Сейчас вот то же выбираю велосипед, и вижу жуткую переплату за иностранные бренды.
А так, если не считать расходники и навесное с системой, отличие в раме - некоторые рамы по 394к )))) www.velostrana.ru/velozapchasti/rami/
Цвет прикольный, но вот эти швы, просто ужас
Хоть кто-то нормально объяснил все недостатки и плюсы в велосипеде
Ну в обзорах от магазинов толку 0, да. Все облизывают свои товары, цитируют описание каталогов, классика
Слишком высоко вытянул седло, рама сломается
Это далеко не максимум высоты, там длинный подседел, всё нормально. На всех рамах подобной геометрии это нормальное явление
А не проще было бы сразу купить x-caliber 7/8, с учётом того,что уже хочешь заменить?
Не проще
Было бы столько денег, я бы купил, странный вопрос. В видео сказал, что из за скачков курсов пришлось поменять запросы
Мечтаю о таком . Жду поставки в Россию 2022
Вел однозначно хуже чем мерида бигнайн 400 2020 года
Первое что нужно там поменять это втулки на насыпных! Епт почти 60к рублей стоит а там насыпные втулки!!! По факту за эту цену получаешь только красивую раму! 🤣 я просто в шоке!
Сплошной маркетинг кругом - вчера смотрел Giant Talon 0, самый топовый в линейке, на Deore и вилка там уже воздушно-масляная, а вот промов нигде нет - абсолютно везде насыпные! И это при том, что это самый топ в линейке!!!
А почему у вас возникает диарея от насыпных подшипников? Что именно вас приводит в страх?
Или стабилизатор на камере.
По соотношению цена качество я бы не купил , мерида больше нравится, дорого , а по факту уровень навески низкий , одна рама с надписью и то , дырки в РАМЕ, швы не красивые ..
Купил на пружине, зато не сантур😂
че вы до этой вилки докопались- ? про втулки ваще тишина - ни слова... пипец
В конструктивную критику не можем? Что с вилкой не так? Всё описал как есть. Про втулки я сказал что они на насыпях. В какие-то тонкости я не вдавался, пока не столкнулся с какими либо проблемами от них. Что ещё надо?
Если есть что добавить - милости прошу.
Нрав 7 марлин,но с хера ли у нас он 750 зелёных 🤦🙁😔
У вас - это где?
@@mortyl1240 Украина 😎
@@Susanoo-Amaterasu не повезло вам)
Ну вообще, на сколько я понял, трек просто завоёвывает рынок у нас, привлекая ценами. В прошлом году это была мерида. Полагаю в следующем году такой халявы у нас не будет
@@mortyl1240 не, просто нашим барыгам деньги от продажи нужнее 😏😔
@@Susanoo-Amaterasu такого тоже исключать нельзя)
Все твои косяки лечатся изолентой😂
я бы вообще выкинул передний переключатель
Почему? У тебя что диарея или просто не умеешь пользоваться левой манеткой?
а на вилке где покупал эту приблуду?козырек
В видео я говорил, что купил просто папку, вырезал по шаблону, закрепил на стяжках
Что же у него швы такие ужасные? Весь вид портят
Зачем брать брэндовый вел? Вы переплатили 500 бел. рублей могли бы взять Racer level 29 2020. Я по началу тоже хотел трек марлин но пересмотрев менее именитые бренды понял что взяв рэйсер который лучше трэка марлина 7 во всём кроме вилки рок шоковской за неё трэку единственный респект а в остальном трэк проигрывает этому рэйсеру у него и переклюки на голову а то и на 2 выше и покрышки лучше, про систему и шатуны я вообще молчу и в цену 1.030 бел руб когда у трэка цена больше чем на 500 руб бел. Racer очень хороший вариант
Чё то в каталоге нету level 29, есть на 27 колёсах только. Может legion?
Если так, то кроме макетной вилки разница в деталях. У обоих вроде бы acera, но в рэйсере, это переклюк старого образца, с манетками вероятно та же история. Трипл звезда спереди, тормоза тектро, когда у марлина mt 200 от Шимано, гораздо более простая и стандартная геометрия рамы. Более того, на раму рэйсер даёт пожизненную гарантию? Боюсь,что нет. Чем лучше шатуны? Система под квадрат и там и там, покрышки обычные,китайские, когда у трека bontrager, собственной разработки. Не супер топ, но по лучше китайских ноунеймов определённо. Его нужно сравнивать с марлином 5,6. Так они тоже в районе 1000+ стоят, но при этом гораздо интереснее. Я видел рэйсеры вживую, на первый взгляд не плохо смотрятся, но когда начинаешь рассматривать детали, качество сборки и т.д., понимаешь, почему такая разница в ценах.
Если хотите переплату за бренд, обратитесь к specialised. Там тоже велики на макетных вилках, с такой же трансмиссией (или проще) но стоят дороже марлина на пару сотен. То же самое можно сказать про многие cube. Не говорю что трек этим не пользуется, но марлины норм за свою цену. В этом году, по крайней мере.
Не соглашусь, что Racer уж лучше Trek-a. Они просто разные. И самое ценное и дорогое - рама и ее геометрия. Просто откройте фотки обеих рам и сравните. Мой выбор пал именно на Trek именно из-за геометрии рамы, да и пожизненная (хоть и ограниченная) гарантия на раму, что-то да значит.
Геометрия рамы решает