Добрый день! Не могли бы вы подсказать, что из себя представляют регламентные работы по обслуживанию электродвигателей? Насколько это трудо- и финансово-затратные мероприятия? Частота и расходники? Это раз )) И второе. Все системы под днищем авто поддаются коррозии от наших дорожных реагентов, эти трубки и прочее - от системы гидроподвески - придут в такую же негодность через 2-3 года? Спасибо.
С родных надо клонировать дубликаты, это сделает любой чел с аппаратом. Если родных нету, по идее прописывать новые в систему, но это к спецам. Обратитесь в чаты по Li, должны помочь
Добрый день. Вы не упомянули про слабые рулевые наконечники у Leo 5, которые, судя по китайским видео, очень часто ломаются. BYD никак не исправила эту проблему? Можно ли их кто-то усилить?
Рулевые тяги не ломаются, а гнуться, происходит при бездумной эксплуатации на экстремальном бездорожье, в связи с прыганием передних колес и одновременном большом крутящем моменте , при приземлении происходит ударная нагрузка (инерции + тяга мотора) с значительным крутящим моментом проворачивания поворотного кулака, слабым местом оказалась рулевая тяга. При обычной и аккуратной (в смысле не бездумной) эксплуатации на бездорожье вряд-ли такое возможно, ооочень маловероятно создания таких ситуаций.
@@marmario5117 это проблема всех внедорожников 😎 у Лео дури много и настройки рулевой на комфортную езду гнут рулевую, но меняется 15 мин достаточно разводного ключа
E-cvt это не вариатор. Технически это планетарный редуктор. И Леопард никогда не станет переднеприводным автомобилем, так как батарея не разрядится в 0, пока есть топливо.
Как вообще сравнивать джип с паркетником?если человек хочет на гравийную дорогу,берет этого зверя,а если ездить по асфальту и кайфовать- это Li. Да и эстетически дело вкуса и опять таки совершенная разность в формах.
С мастер аккаунт поработайте у Leo e-sim тесно связан с imei телематики, при пайке сим слота машина по воздуху не обновится
Охренел от фразы : "полноразмерный рамный кроссовер" как то даже оскорбительно звучит 😅
Снимите видеогайд, как защитить трубку кондиционера в задней левой арке авто.
Добрый день! Не могли бы вы подсказать, что из себя представляют регламентные работы по обслуживанию электродвигателей? Насколько это трудо- и финансово-затратные мероприятия? Частота и расходники? Это раз )) И второе. Все системы под днищем авто поддаются коррозии от наших дорожных реагентов, эти трубки и прочее - от системы гидроподвески - придут в такую же негодность через 2-3 года? Спасибо.
Сколько человеку обойдется ремонт его Lixiang с этой поломкой статера?
Полуоси и привода вырывает, с ноября 24 года Leopard запускает продажу обновленного Лео 5 с устраненными заводскими боялчками.
А у вас нет ссылки на источник данной информации?
Да? @@Denis-SIBIR54RU
@@Denis-SIBIR54RUЭто фантазии. Идеальная машина
@@iskanderm2675 давно исправили полуоси с февраля 2024 на Ultimate Edition
В какую сумму обошелся ремонт?
Хелперы скажите можно ли как то восстановить работу системы контроля давления в шинах на Li7 если нет родных датчиков давления?
С родных надо клонировать дубликаты, это сделает любой чел с аппаратом. Если родных нету, по идее прописывать новые в систему, но это к спецам. Обратитесь в чаты по Li, должны помочь
Лео классный бутальномужицкий уазик) подскажите, сколько сил в птс?
Здравствуйте, можно узнать ,что за сервис в Нижнем Новгороде обучали?
Потаскайте прицеп 1.5-2т
Добрый день. Вы не упомянули про слабые рулевые наконечники у Leo 5, которые, судя по китайским видео, очень часто ломаются. BYD никак не исправила эту проблему? Можно ли их кто-то усилить?
Рулевые тяги не ломаются, а гнуться, происходит при бездумной эксплуатации на экстремальном бездорожье, в связи с прыганием передних колес и одновременном большом крутящем моменте , при приземлении происходит ударная нагрузка (инерции + тяга мотора) с значительным крутящим моментом проворачивания поворотного кулака, слабым местом оказалась рулевая тяга. При обычной и аккуратной (в смысле не бездумной) эксплуатации на бездорожье вряд-ли такое возможно, ооочень маловероятно создания таких ситуаций.
@@marmario5117 это проблема всех внедорожников 😎 у Лео дури много и настройки рулевой на комфортную езду гнут рулевую, но меняется 15 мин достаточно разводного ключа
Подскажите пожалуйста, какой налог на Leopard 5?
100000 в год
@@purindv Вы шутите ?
@@purindv ёптвм ... ахринеть
Поддерживаю вопрос! Почему-то внятно никто не отвечает на этот вопрос!!! Какой налог??? Сколько лошадей будет для налоговой???
В Казахстане примерно 1300-1500 руб если в переводе с нашей валюты
E-cvt это не вариатор. Технически это планетарный редуктор. И Леопард никогда не станет переднеприводным автомобилем, так как батарея не разрядится в 0, пока есть топливо.
Как вообще сравнивать джип с паркетником?если человек хочет на гравийную дорогу,берет этого зверя,а если ездить по асфальту и кайфовать- это Li. Да и эстетически дело вкуса и опять таки совершенная разность в формах.
Говорят стошники, что у Лисянов проблема с охлаждением бензонасоса. Это именно у Li L7 и это проблема
Электричка это дорого.
а-а-а-....а-а-а-аааа...а-а-ааа.слушать невозможно.поработайте над речью.
да нормальная речь, она вам что диктор на телевидении. Зато он большой спец в своей работе, за что ему респект
Нормально все с речью - все понятно - не бесит - а то блогером некоторых включаешь и выключаешь через пару минут
Нормальная речь. Всё ясно
Нормальная речь, нормальная дикция, все чётко
Отличная речь, дикция, скорость, знание своего дела и владение материалом! Так держать! Парни в этом сервисе вообще ребята! Молодцы! Развиваются!