Fala Galera. Temos um curso muito legal pra quem quer iniciar no segmento de reparo de centrais. Da uma olhada no link abaixo www.pordentrodaeletronica.com/eletronica-automotiva-iniciantes Da uma olhada 😃
moço o seu video é otimo, vc mostra como realmente fazer o teste, nao fica com aulas longas e exigindo varias coisas pq nem todos tem a bola de cristal pra advinhar kkk parabens mesmo
Obrigado obrigado meu irmão continue sempre assim você é o cara😀 porque tem uns aí que ensina ensina e não fala nada a gente não entende nada e você é muito Claro não se fala obrigado irmão Deus te abençoe
Eu tenho um Renault Clio, que fico sem acelerador ele acelera e desacelera, já fui várias oficinas até a marca ninguém conseguiu resolver, há aqui em Portugal na zona Matosinhos ou porto que me resolvesse esse problema, muito obrigado
Muito bem, vamos lá. Acabo de encontrar seu canal, sou de Manaus, Amazonas, estava procurando saber mais sobre o assunto apenas para entender o que poderia está acontecendo com meu Clio. Bem, infelizmente devo dizer com toda sinceridade, não gostei, e não me ajudou muito, pois vi que aqui na minha cidade faltam muito profissional como vc, que realmente sabe como avaliar, diagnosticar e resolver de forma correta os problemas na sua essência. Amigo é muito difícil de encontrar verdadeiros profissionais como vc, honestos e que verdadeiramente conhecem o que estão fazendo. Obrigado pelo seu trabalho, pena que não é na minha cidade. Chega a deprimir, mas eu creio que um dia eu encontro. Parabéns pelo canal e seu profissionalismo. Já me Inscrevi soninho acionado e vou acompanhar os vídeos. Muito, muito Obg.
Vou fazer este mesmo teste no meu carro, pois a luz EPC permace acesa a todo tempo, eu só despluguei a tomadinha de alimentação do pedal coloquei de volta ela apagou mais quando andei alguns metros ela acendeu de novo! Vou fazer o teste!
Tenho um Renault Logan 2012 1.6 8 válvulas... De uns tempo pra cá ele tem tido anomalias na aceleração. Vez ou outra ele na troca de marchas acelera sozinho... O giro sobe ate uns 3000 e depois retorna a marcha lenta... Já teve algum caso assim? Obs o carro tem GNV instalado.
Olá. Muito show sua explicação. Poderia me dar uma dica? Tenho Scenic 2011 com pedal acelerador meio cabo e meio eletrônico. Já troquei cabos, e cheguei até a tirar a mola do suporte de encaixe eletrônico, e mesmo assim pedal fica duro... Três já mexeram e nada....😥
continue sempre assim meu irmão ensinando e testando porque você testa ensina diferente dos outros você tem dom para isso os outros não💙✌ que Deus lhe abençoe sempre irmão
Bom dia, excelente vídeo, eu fiz as medidas de tensão nos pinos do chicote do new fiesta e tem um chegando 12v e meu carro não pega de jeito nenhum, o que pode ser? Estou com medo de trocar o pedal e dar problema nele também.
EXCELENTE AMIGAZO LUCIANO ,POR FAVOR CONTINUE CON ESTAS DICAS QUE AJUDAO BASTANTE ESCLARECER ALGUMAS DUVIDAS ,,,MUITO BOM MESMO ,,,UM FORTE ABRAZO E OBRIGADO POR COMPARTIR SUAS EXPERIENCIAS,,,ATTE. SANDRO DESDE CHILE.
Olá boa tarde, olha troquei o sensor do pedal e o corpo de borboleta e no entanto de vez em quando a luz da injeção acende, na ecu nao possui avaria alguma! Será que o problema esta na (cablagem) xicote? Grato pelo orientaçao
Muito bom fiz o teste e deu tudo certo, eu gostaria de saber do pedal vai para o conector que aciona o corpo de borboleta, como faço para encontrar esses valores nesse conector?
Boa noite. No caso do meu veiculo, na hora da partida eu tenho que pressionar o pedal do freio, solta-lo para depois acionar o pedal do acelerador. Só assim funciona o pedal do acelerador. Do contrario ele não acelera. Tem ideia do que pode estar acontecendo?
Boa noite meu amigo, vídeo muito bom, mas só tenho a dúvida de qual seria a tensão correta que teria que encontrar nas duas saídas dos potenciômetros, pois vejo alguma variação
Gostaria de um passo a passo do pedal eletrônico ate a ECU e avarias mais comuns e seus respectivos codigos de falha em seguida as avarias da ECU ate o corpo de borboleta eletrônico e seus respectivos codigos de falhas se possível obgdo
Meu jovem meu carro foi feito o serviço da central mais quando coloquei no local, não esta acionado o corpo, e já foi feita a continuidade do cabeamento do TBI para a central. E foi testado o corpo. E tudo ok. E meu carro não tem aceleração. Ele pega e fica oscilando a rotação e não acelera. Gol G4 2009
Boa tarde amigo, gostaria de uma ajuda Tenho um Sandero 2009 Privilége 16v Eu levei no mecânico para ver, O porquê o pedal do carro estava tão baixo, o mecânico fez o procedimento da troca do sensor, mais mesmo assim o pedal está baixo, as vezes na subida o carro até morre, você pode me dizer o que pode ser
Olá! Parabéns pelo conteúdo. Minha Zafira Elite 2009 tá econômica, pega na partida sem problemas, marcha lenta sem oscilação, cabos e velas novos e originais, sensor map limpo, porém, afrouxamento na retomada de velocidade pelo pedal do acelerador que responde muito pouco, mesmo pisando fundo . Obs.: Quando acionado o dispositivo *automático de velocidade* pelo botão que fica na haste da seta, o veículo surpreende, não falha, mantém o torque e velocidade, sem retardo de aceleração. O que pode ser? Antecipadamente agradeço a resposta. Bom dia!
2 года назад
Olá. Aqui pelo RUclips e difícil ter uma ideia. Nós chame no WhatsApp e fala que vc é inscrito no canal. wa.me/message/OH3UIXD2LZ3NB1
Tenho um polo 2012 e toda vez que o veículo fica no sol ele falha, já fiz a troca do sensor do acelerador do pedal e persiste o problema, o que possa ser?
Boa Noite! Fiz o teste que você indicou e não encontrei voltagem alguma. Que devo fazer? O modulo já foi testado em uma oficina e esta bom. Pode me ajudar? Obrigado!
Irmão no Gran siena os valores das pistas são contrárias Começando com algo próximo de 5v e no apertar do pedal esse sinal cai pra algo em torno de meio volt Estaria correto? Notei que esse pedal do Gran siena não tem pistas É um sinal com imã sem pistas Abri pra ver
Год назад+1
Nesse caso o sinal usa o efeito hall. E um conceito diferente mesmo. Lembra muito só pedais da linha diesel
Bom dia meu amigo no casso do meu carro ele não tá chegando um fio positivo do pedal. Testei na saída do modulo e não está saindo o sinal no caso o defeito é no módulo?
Fala Galera. Temos um curso muito legal pra quem quer iniciar no segmento de reparo de centrais. Da uma olhada no link abaixo
www.pordentrodaeletronica.com/eletronica-automotiva-iniciantes
Da uma olhada 😃
Tenho interesse.
Link inexistente 🤔
Sim
moço o seu video é otimo, vc mostra como realmente fazer o teste, nao fica com aulas longas e exigindo varias coisas pq nem todos tem a bola de cristal pra advinhar kkk
parabens mesmo
Sim... ótimo conteúdo, excelente, o teste é super importante...acho que poderia ser complementado com um com defeito...
Obrigado obrigado meu irmão continue sempre assim você é o cara😀 porque tem uns aí que ensina ensina e não fala nada a gente não entende nada e você é muito Claro não se fala obrigado irmão Deus te abençoe
Bom demais sua explicação. Mesmo leigos, terão uma base de como é feito o teste.
Muito bom!!! Queria que postasse um vídeo sobre os testes do corpo de borboleta eletrônico com multimetro. Valeu!!!😎👍🏽
Sim, conteúdos deste porte são sempre produtivos.👍🏻
Já está pronto. Em breve vamos postar 😃
Boa tarde meu amigo, você sabe ensinar muito bem, parabéns
Gostei muito da sua aula uma aula muito boa eu vou ver o que que eu faço por aqui mas foi muito boa para mim viu muito obrigado por tudo
Eu tenho um Renault Clio, que fico sem acelerador ele acelera e desacelera, já fui várias oficinas até a marca ninguém conseguiu resolver, há aqui em Portugal na zona Matosinhos ou porto que me resolvesse esse problema, muito obrigado
O meu era o silencioso da descarga entupido de lá
Muito bem, vamos lá. Acabo de encontrar seu canal, sou de Manaus, Amazonas, estava procurando saber mais sobre o assunto apenas para entender o que poderia está acontecendo com meu Clio. Bem, infelizmente devo dizer com toda sinceridade, não gostei, e não me ajudou muito, pois vi que aqui na minha cidade faltam muito profissional como vc, que realmente sabe como avaliar, diagnosticar e resolver de forma correta os problemas na sua essência. Amigo é muito difícil de encontrar verdadeiros profissionais como vc, honestos e que verdadeiramente conhecem o que estão fazendo. Obrigado pelo seu trabalho, pena que não é na minha cidade. Chega a deprimir, mas eu creio que um dia eu encontro. Parabéns pelo canal e seu profissionalismo. Já me Inscrevi soninho acionado e vou acompanhar os vídeos. Muito, muito Obg.
Vou fazer este mesmo teste no meu carro, pois a luz EPC permace acesa a todo tempo, eu só despluguei a tomadinha de alimentação do pedal coloquei de volta ela apagou mais quando andei alguns metros ela acendeu de novo! Vou fazer o teste!
o meu irmão obrigado aí você é um excelente professor viu✌💙 que Deus te abençoe você tem um dom de ensinar💙✌
Tenho um Renault Logan 2012 1.6 8 válvulas... De uns tempo pra cá ele tem tido anomalias na aceleração. Vez ou outra ele na troca de marchas acelera sozinho... O giro sobe ate uns 3000 e depois retorna a marcha lenta...
Já teve algum caso assim? Obs o carro tem GNV instalado.
Olá.
Muito show sua explicação.
Poderia me dar uma dica?
Tenho Scenic 2011 com pedal acelerador meio cabo e meio eletrônico.
Já troquei cabos, e cheguei até a tirar a mola do suporte de encaixe eletrônico, e mesmo assim pedal fica duro... Três já mexeram e nada....😥
Sim muito bom precisamos de mais faça mas vidios
O melhor comentário que eu já vi sobre pedal Parabéns meu irmão😀✌
continue sempre assim meu irmão ensinando e testando porque você testa ensina diferente dos outros você tem dom para isso os outros não💙✌ que Deus lhe abençoe sempre irmão
Bom dia, excelente vídeo, eu fiz as medidas de tensão nos pinos do chicote do new fiesta e tem um chegando 12v e meu carro não pega de jeito nenhum, o que pode ser? Estou com medo de trocar o pedal e dar problema nele também.
EXCELENTE AMIGAZO LUCIANO ,POR FAVOR CONTINUE CON ESTAS DICAS QUE AJUDAO BASTANTE ESCLARECER ALGUMAS DUVIDAS ,,,MUITO BOM MESMO ,,,UM FORTE ABRAZO E OBRIGADO POR COMPARTIR SUAS EXPERIENCIAS,,,ATTE. SANDRO DESDE CHILE.
Sim é muito necessário,saber sobre h o sensor de acelerador
Olá boa tarde, olha troquei o sensor do pedal e o corpo de borboleta e no entanto de vez em quando a luz da injeção acende, na ecu nao possui avaria alguma!
Será que o problema esta na (cablagem) xicote?
Grato pelo orientaçao
Boa Noite, eu vi em outro canal um problema parecido e o vilão era o sensor de freio
Muito bom fiz o teste e deu tudo certo, eu gostaria de saber do pedal vai para o conector que aciona o corpo de borboleta, como faço para encontrar esses valores nesse conector?
coloque outros teste vai ajudar muito, parabéns
Sim, queremos mais pois informação sempre é bom.
Amigo uma dúvida: Vi um vídeo dizendo que os 5 volts e de corrente ALTERADA. Afinal qual é alternada ou continua?
Muito eficaz o seu ensino.. OBRIGADO
Obrigado @full injection DG. Que bacana vc assistir o vídeo
Boa noite. No caso do meu veiculo, na hora da partida eu tenho que pressionar o pedal do freio, solta-lo para depois acionar o pedal do acelerador. Só assim funciona o pedal do acelerador. Do contrario ele não acelera. Tem ideia do que pode estar acontecendo?
Muito impressão sim amigo .pode fazer mais vídeos .sou mecânico de motos .porém os testes são os mesmos
Vídeo top qual a escala de teste do multímetro
Top, top, Deus abençoe sempre vc
Legal aprendi mais uma dica, a borboleta do tbi não está abrindo motor s fraco. Véu vou testar...
Que legal. Bom que ajudou
Opa com certeza. Passa esse conhecimento pra nós. Muito bom sucesso.
Boa noite meu amigo, vídeo muito bom, mas só tenho a dúvida de qual seria a tensão correta que teria que encontrar nas duas saídas dos potenciômetros, pois vejo alguma variação
Se eu quiser por um bloqueio no pedal, para segurança, qual fio deveria fazer o corte?
Adorei o vídeo apesar de não trabalhar na área.
Uma dúvida, se ele estivesse com defeito não iria aparecer nenhum valor no multimetro?
Muito bom parabéns meu amigo que Deus abençoe obrigado
Bom dia meu amigo, sua aula é 10
muito obrigado
Na gasolina funciona normal, quando joga no gás da problema. CRV 2009. Pergunta o gás pode interferir?
Gostaria de um passo a passo do pedal eletrônico ate a ECU e avarias mais comuns e seus respectivos codigos de falha em seguida as avarias da ECU ate o corpo de borboleta eletrônico e seus respectivos codigos de falhas se possível obgdo
Meu jovem meu carro foi feito o serviço da central mais quando coloquei no local, não esta acionado o corpo, e já foi feita a continuidade do cabeamento do TBI para a central. E foi testado o corpo. E tudo ok. E meu carro não tem aceleração. Ele pega e fica oscilando a rotação e não acelera. Gol G4 2009
O meu tá assim, qual era seu problema?
Boa tarde amigo, gostaria de uma ajuda
Tenho um Sandero 2009 Privilége 16v
Eu levei no mecânico para ver, O porquê o pedal do carro estava tão baixo, o mecânico fez o procedimento da troca do sensor, mais mesmo assim o pedal está baixo, as vezes na subida o carro até morre, você pode me dizer o que pode ser
Boa noite faz uma série de testes de sensores e atua dores com m ultimetro agradeço.
Vc.pode fazer esre teste na Peugeot/207HB. XR ano 2010/2011?
Este teste é eficazna Palio 2001. 1.3 16 v - Bosch 6 terminais?
Boa noite meu amigo eu quero aprender mais com seus vídeos tenho vontade em aprender electricidade de veículos
Parabéns continua mandando
Sensacional Continue com as dicas, elas são ótimas
Luciano Parabéns meu amigo melhor vídeo que eu já vi😀💚✌ Mas você pode fazer um de TBI corpo de borboleta do Corsa?
Boa noite amigo, sabe se esse esquema elétrico é o mesmo para o sensor do pedal do acelerador para um clio phase 2 1.2 16v 2004?
Amigão, esse esquema elétrico do pedal é padrão? No pálio são os mesmos fios?
Descobriu se é?
Este conseito serve para todos os pedais de acelerador
Positivo, tudo faz parte do contexto .
Meu peugeot tem hora que qcusa que esta indo corrente a mais. Fazendo a Liz de injeção ascender. Será que o problema é intermitente non
Pedal?
mas uma pergunta, no caso ai se houvesse um defeito no ascelerador do carro existe a troca ou existe concerto?
Sim mais conteudos dos classique 2015 2016
Top Mano parabéns muito útil essa dica
Muito bom gostaria de ver mais vídeos desses
Gostei dos vídeos sobre eletrônicos
se cortar os 02 terras bloqueia o acelerador ?
amigo meu carro é um kwid, sabe dizer como identifico os fios do pino 1 ao pino 6 ? do conecto do pedal do acelerador ? obrigado
Olá! Parabéns pelo conteúdo.
Minha Zafira Elite 2009 tá econômica, pega na partida sem problemas, marcha lenta sem oscilação, cabos e velas novos e originais, sensor map limpo, porém, afrouxamento na retomada de velocidade pelo pedal do acelerador que responde muito pouco, mesmo pisando fundo . Obs.: Quando acionado o dispositivo *automático de velocidade* pelo botão que fica na haste da seta, o veículo surpreende, não falha, mantém o torque e velocidade, sem retardo de aceleração. O que pode ser?
Antecipadamente agradeço a resposta. Bom dia!
Olá. Aqui pelo RUclips e difícil ter uma ideia. Nós chame no WhatsApp e fala que vc é inscrito no canal.
wa.me/message/OH3UIXD2LZ3NB1
Sim
show de bola obrigado professor
Esses valores pode ser igual ao moto d4d 1.0 16 v 2004?
Ótimo o vídeo e estas dicas e testes.
Queremos mais parecidos.
Valeu ! ! !
Amigo tenho um Clio com acelerador eletrônico existe a possibilidade de tirá-lo e colocar a cabo?
Show de bola !
Muito bom parabéns. Sucesso.
Gostei muito bem esclarecido muito bom mesmo
Sim,mto bom,obrigado amigo
Tenho um polo 2012 e toda vez que o veículo fica no sol ele falha, já fiz a troca do sensor do acelerador do pedal e persiste o problema, o que possa ser?
Parabéns, gostei
Sim muito bom seus vídeos e bem aproveitoso
Amigo acelarar até ao 1 o motor treme e tem uma falha pode ser isso?
Excelente video sempre q puder faca mais valeu
Ótimo vídeo. Uma pergunta, qual o motivo de ter duas pistas diferentes? E se aplicar uma pequena tensão em uma dessas pistas, vai ter aceleração?
Olá. Seria um redundância. Sempre existe duas para que ter um monitoramento adequado
ótima explicação professor valeu professor.
Boa noite amigo , meu Clio 1.0 x 16 v
Está acendendo a luz de resistência ( nem sempre) no scanner não a parece o defeito, pode ser o sensor de pedal.
Excelente vídeo,muito bem explicado.
Muito bom seu conteúdo.
Bom dia gostaria de porque quando acender ums varão no painel ele perde a força não passa de 40 por hora
Esses valores do teste aplica no Megane tambem?, acredito que sim mesma montadora
Sim. Exatamente iguais
Olá amigo tenho um hb20s porém ele parou de pegar do nada porém embreagem ja trocada creio que seja o sensor porém não sei como testar me ajuda
Muito bom
Boa Noite! Fiz o teste que você indicou e não encontrei voltagem alguma. Que devo fazer? O modulo já foi testado em uma oficina e esta bom. Pode me ajudar? Obrigado!
Resolveu? Já que o autor do vídeo te ignorou atualiza aí.
Irmão no Gran siena os valores das pistas são contrárias
Começando com algo próximo de 5v e no apertar do pedal esse sinal cai pra algo em torno de meio volt
Estaria correto?
Notei que esse pedal do Gran siena não tem pistas
É um sinal com imã sem pistas
Abri pra ver
Nesse caso o sinal usa o efeito hall. E um conceito diferente mesmo. Lembra muito só pedais da linha diesel
Sim muito bom
Vídeo top professor
Mais videos assim seria otimo amigo
bom dia ótimo muito util....
Sim força
Oi boa tarde
Gol g5 com defeito na pista um do tbi
Muito bom bem explicado valeu
Excelente conteúdo!
Valeu, muito bom.
Bom dia meu amigo no casso do meu carro ele não tá chegando um fio positivo do pedal. Testei na saída do modulo e não está saindo o sinal no caso o defeito é no módulo?
Tô com o mesmo problema conseguiu resolver o seu?
Parabéns vídeo ótimo 👏
Gostei muito