JET JTL-618DTC DRO ВЫСОКОТОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ТОКАРНЫЙ СТАНОК
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Подробнее о станке здесь:
jetrus.ru/cata...
**********
#JTL_618 DTC DRO - вершина эволюции токарных станков производства компании #JET. Этот #высокоточный #станок будет незаменим в конструкторских бюро, на предприятиях авиационной и космической отрасли, - везде где заказчики предъявляют особые требования к точности и качеству металлообработки при выполнении технически сложных решений. Станок выпускается в государстве Тайвань и имеет большое количество опций в виде оснастки для широкого спектра применения. На станке можно обтачивать заготовки диаметром до 280 мм над станиной и до 152 мм над поперечным суппортом, расстояние между центрами 457 мм. Биение шпинделя JTL-618 DTC DRO практически сведено к нулю и составляет всего 1,5 микрон, а гарантированная повторяемость 0,00125 мм (1,25 мкм).
На станок устанавливается мощный асинхронный двигатель с возможностью плавной регулировки скорости вращения шпинделя. Для повышения точности работы здесь применяются направляющие типа «ласточкин хвост», которые закаляются и шлифуются с особой тщательностью. Коробка подач станка оборудована системой автоматической продольной и поперечной подачи и позволяет нарезать метрическую резьбу с шагом от 0,2 до 6,35 мм, дюймовую - от 120 до 4 TPI. Основные параметры работы JTL-618DTC DRO задаются и индицируются на удобном сенсорном дисплее, в целом же станок отлично продуман с точки зрения эргономики и удобства работы оператора. Все основные узлы имеют индивидуальную систему смазки, предусмотрена система подачи СОЖ, устройство быстрого зажима цанг и другие инновационные решения. Все это делает JTL-618DTC DRO лучшим токарным станком в своем классе.
Выражаем огромную благодарность технологам Экспериментального завода Октябрьской ж.д. - Сердитову Сергею Михайловичу и Уланкину Владимиру Александровичу и всему коллективу Экспериментального завода Октябрьской железной дороги филиала ОАО «РЖД». За возможность посмотреть самим и показать вам, как виртуозно на наших станках работают мастера....
***********
Не забывайте подписываться на наши соцсети, там много интересного:
В контакте - jet_too...
Одноклассники - ok.ru/jettoolsrus
Instagram - / jet_tools_rus
Twitter - / jet_tools_rus
LinkedIn - / jet-. .
Facebook - / jettools.ru
Первое - с цены надо начинать. Второе, а нафига им в мастерских такая машина, если они напильником фаски снимают, а чистоту поверхности шкурой добивают?
Вот это бы я тоже хотел узнать. На моём 1к62 1970 года выпуска это иногда допускается. Но предохраняемся. Но тут же высокоточный и вдруг наждачка...Афуеть...
@@svv070858 Квалификация позволяет мальчикам все.
Копия американского станка Hardinge hlv. Чёрная шагрень портит вид, по сравнению с оригиналом.
Черная пластмассовая шагрень легко снимается за ненадобностью. Это всего лишь кожух.
Почему не дали слово тем, кто за этими станками работают? Самые честные отзывы могут дать только они.
Копия Hardinge
легким взмахом наждачкой над голой станиной высокоточный станок превращается в обдирочный.
у нас такой в инструментальном цеху , в принципе отрабатывает нормально но малая продольная не очень расположена удобно бывает что задняя бабка не достаёт до детали и приходиться каретку вращать и освещение не очень . Но хочу отметить что станок работает бесшумно и огромное количество дополнительной комплектации , у нас взяли резцедержатель Мультификс , линейку для точения конусов , 2 высокоточных патрона , несколько упоров и два люнета
Верните Андрея Воскобойника !!!
Разницы никакой)))
Перекупы (спекулянты) охренели совсем покупают за 100 т р а продают за 3 ляма охренели👎🏿
как хорошо стружечку рукой вытягивает. сразу видно - профи
Jet как всегда не подвёл, дорого, неудобно и бесполезно. )
такой станок и рекламировать приятно)
Как интересно они шкурочкой прям над станиной шлифуют без масла.. Так-то станок выглядит круто и по характеристикам, вроде, ничего.. Вот только дэльту с ее дро убрать, ценник сразу в полтора раза упадет, я уверен. Для электронной гитары достаточно 2-строчного экрана. А за финтифлюшки платить в России, как мне кажется, просто так никто не готов!
Интересно, проходящий поезд, мимо окон, сколько к точности станка микрон добавляет? ;)
Неинпдо ставить его в квартиру около жд путей
Станок офигителен! Делается, так понимаю. сайклматиком. Там есть и другие комплектации. Тайваньский Шаублин. Если у кого вопрос по стилю станка. А нынешние Шаублина на 9 лимонов вытягивают. Вайлеры недалеко. GDW можно еще за эти деньги прикупить. Это тоже другой брат Вайлер. На Шаублина жаловились еще в 2008 году, что часть деталей тайваньских шло на них и качество упало. Как и советский станок в РЖД. делали раньше много интересных станков в Одессе. Только все негодяи разорили и продолжают разорять. 16м05а. Фиг больше найдешь. Перстал мечтать о хорошем советсоком станке из консервации, одни жулики картинки продают. Будьте предельно недоверчивы. ОТ-5 ереванские это не Одесские. Приходится мечтать о сайкл матике 618. Еще не тему Кнута думаю. На УПК работал токарем, даже на ЗИЛе успел на практике поточить. Кто-то там хотел получить консультацию стоматолога? Так это я... А такой станок хочу на дачу в мастерскую. Есть профессиональное занятие помимо основной профессии. Насчет нарезки резьбы на этом аппарате это отдельная песня.
Легко влюблятся в такой станок! Мечтаю!
А почему класс П, а станок высокоточный? Высокоточный должен соответствовать классу В, разве не так?
Хардинг, чтоль, скопировать решили? Да, точно, очень похож
Доброе утро Меня интересует процедура, сколько она стоит?
Для чего нужен такой инструментальный токарник?
JTL-618 DTC DRO предназначен для изготовления высокоточных тел вращения (валы, конуса и пр.), а также нарезания резьб.
А "бесплатная консультация ведущих стоматологов" идет в комплекте?
сколько стоит сие чудо?
Не понимаю почему на этих станках не закрыта гофрой направляющая, по сути сердце всего станка и давайте на нее конечно наждачку сыпать..
Вот это уже интересней! Смесь Хайтека со Старинным стилем)
Дорогая игрушка
Отлитые детали , качество 3 сорт . На мой взгляд, и резцедержка какаето игрушечная. Так себе , до Шаублина очень далеко.
Знаток?
@@dimazzio Знаток, работаю на станкостроительном заводе. Это то на что впервую очередь чаще всего смотрят. Чем качественнее отливка тем жёстче и точнее станок.
@@Геннадий-щ8п Бред, чугун и на Шаублине коряв)
@@игорьуколов-б5ц Качество отливки, и старение чугуна и качество самого чугуна, это самые главные показатели.
Шаублин китайцы содрали красавцы )
А тайваньцы с кого содрали!?))
Это всё копии американского станка hardinge hlv.
Вообще то его не в китае делают, а если и делают то это не китайский бренд и завод, сравнивать китайское которое мы покупаем не надо со всем китайским)
Если честно характеристики станка понравились но сам станок как-то не очень
так классс точности всего П ?
И сколько он таким останется на китайских материалах...
@@stuurman8179 2 года у нас в цеху стоит , пока полёт нормальный точат на нём много мелочёвки , но это самый дорогой джет он 2.5 мулята стоит
Всего то П всего за 2.5 мульта!! Это должен быть минимум В класс точности
Stuurman долго.
Китайские "материалы" давно переплюнули советские.
Если гвозди на нем не ровнять то будет работать очень долго.
'это точно аналог станка с-193?
3 600 000 ну чтош (
511000000 узбекских сум
И даже вентиль золотой!
По мотивам Шайблина, направляющие наверно вечные!
Он по мотивам Хардинга, точнее его полная копия, Шау это другая песня.
@@M18283898 Все равно конфета)
Сколько стоит станок в долларах?
43 000
Ишты ! Как умеют... пкольно
...так за 2,5 лимона почему бы и не с уметь?
@@uvl77 Ууу, за такие то деньги, нет спасибо. Я не против точных станков. Лучше купить нормальный класса Н
Ценник в студию
Гугл с Яндексом забанили!?
5 миллионов.
@@TraXtor_ оно нам надо за такие деньги. Можно купить Станок с такими показателями за ценник на много дешевле
Цена 2,5
Это 3 года назад, осенью 22, он уже 5!))
Ты кто? Тебя папа с мамой вежливости учили?
дожила рашка да апогея - детскую фигню для локомотивов, мы делаем на китайских станках
зато крымнашь и фильм про мост сняли...
как оказалось еще не апогей
:)
Бомбический станок!
Посмотрите американские токарные MONARCH, они в 40-х годах прошлого века были на порядок круче этого УГ.