Subaru Impreza 2024 - La renovación total de un clásico (aunque no lo parezca) (Review POV)
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- La marca japonesa Subaru, nos tiene acostumbrados a un diseño, tren motriz y seguridad, que es la que encontramos en prácticamente, todos sus modelos. Por eso, cuando aterriza una nueva generación, no es tan fácil distinguirla, aunque encontremos plataforma, motores y equipamiento totalmente nuevos. Algo así le ocurre al nuevo Impreza, un modelo que se reconoce tomo tal, con lo bueno y malo de esto.
La lluvia le da un plus a otro gran video de un buen auto, saludos Gabo!
Si actualizas el software del infotainment, el boton AVH y S/S aparecen en la pantalla principal.
Muy bueno, alguna idea para mejorar la altura al suelo que encuentro que es el único problema de este auto ?topa en muchos lomos de toro y salidas de estacionamiento
Mas videos con lluvia tío Gabo !!
Por último se ubieran arriesgado con el 2.5 como en USA y Canadá, ese 2.0 le queda bien justo.
Buen análisis, quizás un poco desordenado. Lo malo es que explicas una característica, hablas de ella, pero nunca apuntas con la cámara.
cuál sería mejor, el cupra leon 1.4, mazda 3 sport o este?, estoy por comprar uno
Sería una buena comparativa
Como se lleman las cajas automáticas anteriores a las cvt ?
Cajas automáticas con convertidor de torque, que las siguen haciendo muchas o casi todas las marcas.
Anteriores fueron las 4eat y 5 eat, ambas viejas firmes y antieconomicas.
que vuelvan las pickup de Subaru !!
Esas son máquinas ...no los chinosqui
🤣🤣🤣🤣🤣 UN PALURDO JAJJAJA
En comparación con el modelo anterior (año 2022) cambiaron para mal las terminaciones y materialidad sobre todo en las puertas traseras
Es verdad, se siente de menor calidad. No digo del ensamble pero hay más plástico duro que la generación pasada al igual que el xv (crosstrek)
Vendí mi subaru porque no me gustaba la caja CVT lento y consumía mucho combustible
Tipico de los arcaicos subaru !
lo siento pero el civic 1.5 turbo le da 20 vueltas a este subaru y valen casi lo mismo
casi lo mismo con 4 palos mas?
El cívic creo que no es made in japan y no tiene el AWD grandes diferencias, gana Subaru si o si
@@feliperamos3463 El Civic es americano y el AWD en un auto de calle relativamente pequeño no hace más que relentizar la aceleración y aumentar consumos. No tiene utiidad práctica real en ese modelo. La calidad de los acabados en general Subaru es un poco mejor armado interiormente pero el Civic no se queda muy atrás. La versión que muestra el vídeo creo que es la tope de gama del Impreza y ni siquiera trae salidas de aire traseras. Se ve muy pobre esa consola central.
El Civic es mucho más caro. Honda en Chile jura que sus autos son bañados en oro. La competencia en precio de este Impreza es el Mazda 3 que en su versión tope ofrece una caja AT con convertidor de torque en lugar de CVT y motor 2.5. Asimismo el diseño interior y exterior es mucho mejor.
Tu lo tienes o solo lo viste de internet?
Gabo con el motor 1.8 turbo del levorg que se comercializa en Japón, andaría súper bien 👍
Como sobre 6000 rpm ??? Gran error Gabo falta mas foco en lo que haces >concentración slds
Ya no parece carroza?
Me gusta más Honda Civic
Es más caro... Pero ya viendo estos precios se están acercando 😪
@@miguelzamoraespinoza4938 es una locura los precios 🫠🫠