Падаешь на глазах! Видно твою зависть. Крутые тюнеры себя так не ведут чувак. Все их и так знают по их работе. Если ты крутой тюнер сними видео как ты делаешь реверс какого нибудь MEDa к примеру, меняешь код. А так ты просто пользователь. Собираешь толпу новичков возле себя, которые открыли винолс и им там нечего непонятно и на их фоне крутой
Вам виднее. Подпишитесь на канал много еще чего узнаете🙂 иногда сам в шоке от того что люди способны придумать)). Ну а меды делаем уже 5 лет точно, с ними все хорошо👍
Нормальную калибровку можно сделать лишь на моторе с установленной широкополосной лямбдой, и с динаметрическим стендом) да и под конкретные условия авто, вплоть до сезона и климатического пояса.. А конкретно, создать стехиометрическую смесь на всех диапазонах работы двигателя.
За 15-20 мин., качественно поработать с файлом не получится))). Работа требующая огромных знаний, внимательности и т.д. Знаю как, знаю где, знаю что. Но за капейки, которые сегодня 80% потребителей согласны платить за эту работу, даже не разговариваю на эту тему..
Начнём с того что много лет назад начали вываливать прошивки в общий доступ и отсюда всё понеслось. А кто их вываливал, кто их там собирал, копил, продавал? Об этом никто не знает, а если и знает, то такой вопрос а зачем они вывалили это всё? Ну почему же, есть такие же моторы уже чипованные производителем. Одно и то же, только мощность больше или арабский вариант где нет егр и сажевика. Можно взять прошивку и сделать себе stage-1.2. Но большая Печаль ещё впереди. Надвигается кердык в независимости по квалитету чипа. В ЕС за отшить ADBlue люди получили до €60 тыс. штрафа. Техосмотры переходят на проверку Нокс. Так что изучаем гибриды и электрички 😀
@@mspez Я извиняюсь конечно, ну как бы механикой я не занимаюсь, не кручу гайки и мне недавно приговорили турбину. Я возмутился и сказал почему патрубок не поставили на место, я проверял механически люфт только продольный. Значит турбина живая. А мы туда не лазили, отвел он. Как вы тогда проверяли? На что мне хозяин автосервиса ответил: Мы проверяли другим методом, а каким он промолчал. Не стоит волноваться чип-тюнерам, которые могут его хорошо делать, поскольку все новые тачки сейчас в основном будут бензин\газ, а дизель будет уходить в небытие. Так что всё О'кей
Ох как вас много развелось,все пытаетесь что-то пояснить.У тебя даже винолса оригинального нету.Что ты пытаешься доказать, если ты профи почему на отломах сидишь - вот и твой уровень сам состряпал файл и пытаешся привлечь публику😂
Ждал именно такой коммент. Винолс взял такой специально, чтобы люди видели, что все не так просто🙂. Конечно, в нем работать это мучение))). Спасибо за наблюдательность.
@sgm_447_nmV5 А ,разные заливал ,со складчин и на заказ. Я с автором совершенно согласен. Мало кто реально понимает что-то в настройках машин. Оставил себе,что понравилось, вот и всё. Особо не заморачивался. У меня доступ к бесплатным блокам, так что я не парился.
А мне просто надо было знать что такое Чип тюнинг. Автоэлектрику и диагонстику хорошо знаю, работаю в этом направлении. Изучив понял одно, лезть в ЭБУ лучше в крайнем случае, и чиповать перепрошивать только сток, отключать иммо если что и прошивать евро2. Остальное капризы клиента, их лучше не стоит делать вообще, хотя да деньги теряешь, но можешь и завалить блок и ходи восстанавливай себе в убыток. Может в чем-то неправ, так мое мнение.
Просто нужно понимать что ты делаешь, если решил сделать сам и тогда всё будет хорошо. А вообще кроме иммо офф и евро 2 там делать то нечего. Дёргать углы и топливную карту ну такое - делаешь верхи - падают низы и наоборот. Увеличение мощности возможно только за счёт физического вмешательства в мотор а чистая программатика скажется только на поведении
Добавляем людям радости в авто потихоньку. И отечественные и иномарки дорогие и дешевые, каждый хочет динамику и четкую работу мотора. Сегодня рио делали после очень известного ресурса. И клиент заулыбался. А то злой был и недовольный своей машиной.
Автор наверное не знает о таких ресурсах как форум ( филата) или сайт тюн 2 про и тд где ребята годами работают ( опытные калибровщики) это к слову о том что не нужно заниматься тюнингом , ну тогда предлагаю и автору перестать это делать , че за бред?
😀ждем комментов. Всегда весело когда люди не видев что сделано судят о работе калибровщиков. Вот если человек разбирается и судит это другое дело. Вы калибровщик? Скорее всего нет. Хороших ребят много, желаю Вам хороших прошивок
@mspez тогда выпустите видео о том что Андрей Белый, хреновый чип тюнер? А почему бы и нет? Он 6 лет прошивает машины есть ютуб канал. И берет прошивки с сайта который я указал. Скорее всего вы это не сделаете. Если бы у него было все плохо и толпа недовольных клиентов он не то что бы ютуб канал не вёл а давно бы закрыл свою мастерскую.
@sgm_447_nmV5 ага, но автор этого ютуб канала говорил в том числе что прошивки откуда берет их Андрей Белый. Мягко говоря не очень.. Его за язык никто не тянул. А по факту получается что норм. Знаешь за 6 лет ему бы все лицо расколотили за такие кривые прошивки. Но по факту все наоборот так кто тут чип тюнер и пользователь пк?
@sgm_447_nmV5 И да я долго сидел в тг канале спеца, там идёт нахваливания себя типо я Спец. А по факту эти же темы разобрал давно у себя Филата. Или Филат тоже пользователь пк?
@@sgm_447_nmV5мотроры хоть и собираются на конвейре но тем не менее имеют разные хоть и с небольшим разбросом характеристики, заводские прошивки по этому и делают уневирсальными, чтобы получить профит настраивается именно под каждый мотор, а не под линейку.
Ляяяя, это что то с чем-то, что я щас посмотрел, верните мне мои 15 минут...... Винолс купите уже, карты разметь нормально, коэффициенты проставь и файл в конце концов нормальный покажите, а не этот огрызок непонятно чего с автоматически размеченными потенциальными картами.... хрень полная, профессиональный анализ прошивок??? Серьезно 🤣🤣🤣
Каждый сможет бесплатно так проверить свою прошивку. А винолс каждый сможет купить для проверки? Разметить каждый сможет? Сделан ролик для людей, а не для понтов
сейчас только за себя можно говорить... я сам когда людям верил и заказывал столько раз обжигался... последняя реорганизация в чате связана как раз с такими же процессами. теперь пока сам не проверю не говорю ничего.
Ах, как Вы правы, Петр! Уже несколько лет работаю с Вами. Занимаюсь в основном диагностикой, но иногда и шью машинки. Да, не могу сказать, что калибровка, это дешево, с каждой машины имею всего 2-3 тыс. Но зато я смело шью авто, используя Ваши прошивки, я уверен, что форс мажора быть не может, уверен,что клиент после тюнинга останется доволен. Да и Ваша поддержка в случае нештатной ситуации немаловажна. В свете Вашего ролика, было дело-решил сэкономить на прошивке и купил ее на известном сайте за 1000р.... И, как чувствовал-клиент заявил, что вообще никакой разницы со стоковой не почувствовал, даже стало хуже, пришлось выкручиваться. Так что, ребятки, Петр абсолютно прав! Надо или обращаться к проверенным калибровщикам или вообще не заниматься этим делом, т.к. в погоне за большими деньгами вы рискуете нарваться на большие неприятности!
😂😂😂 о доперать стало , скажу со своей башни мнение ,опыт с 80 х ,опыт работы механиком в спорт командах( это типо к тому что ,не с драйва информацию беру а из опыта). Х- ня полная шить тачку готовой картой , каждый двс разный ,только он лайн и только с гарантией !!! Не один програмист не даст вам гарантий 😂😂😂😂 .
@sgm_447_nmV5 главное не ачко чиповщика ,я помню в 90 е залетает джип ,парни просто слесаря в багажник ,и больше мы его не видели . Это проще и надёжней ,гарантия 200% от касарезов
Ой бл..а в чем отличие от настройки УОЗ и смеси на карбюраторных машинах? А так же подбора жиклеров? Ну? Можно же написать программу нормальную. Это если вы выжимаете максимум с мотора программой, то потом переносить ее на другое такое же авто не совсем корректно.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![[Bad] - YouTube ВСЁ? (победа VK и прощание с подписчиками)](/img/1.gif)
Падаешь на глазах! Видно твою зависть. Крутые тюнеры себя так не ведут чувак. Все их и так знают по их работе. Если ты крутой тюнер сними видео как ты делаешь реверс какого нибудь MEDa к примеру, меняешь код. А так ты просто пользователь. Собираешь толпу новичков возле себя, которые открыли винолс и им там нечего непонятно и на их фоне крутой
Вам виднее. Подпишитесь на канал много еще чего узнаете🙂 иногда сам в шоке от того что люди способны придумать)). Ну а меды делаем уже 5 лет точно, с ними все хорошо👍
Нормальную калибровку можно сделать лишь на моторе с установленной широкополосной лямбдой, и с динаметрическим стендом) да и под конкретные условия авто, вплоть до сезона и климатического пояса.. А конкретно, создать стехиометрическую смесь на всех диапазонах работы двигателя.
Спасибо за подписку! Все смогли бы, но ждем Вас)
Вот именно калибровщики деньги берут ответственности ни какой а хотят половину от стоимости репрога
Благодарю за мнение.
Вы конкретно можете калибровщика посоветовать можете?
подпишитесь на этот канал и решите свой вопрос)
приветствую. изучаю чип(загрузчики) только для заливки стока при не понятках в диагностике.
За 15-20 мин., качественно поработать с файлом не получится))). Работа требующая огромных знаний, внимательности и т.д. Знаю как, знаю где, знаю что. Но за капейки, которые сегодня 80% потребителей согласны платить за эту работу, даже не разговариваю на эту тему..
Блок управления EDC C53 вы сказали тут C53 что обозначает? Не только это вообще C53 или CP53 и т п наименование что обозначает?
Начнём с того что много лет назад начали вываливать прошивки в общий доступ и отсюда всё понеслось. А кто их вываливал, кто их там собирал, копил, продавал? Об этом никто не знает, а если и знает, то такой вопрос а зачем они вывалили это всё? Ну почему же, есть такие же моторы уже чипованные производителем. Одно и то же, только мощность больше или арабский вариант где нет егр и сажевика. Можно взять прошивку и сделать себе stage-1.2. Но большая Печаль ещё впереди. Надвигается кердык в независимости по квалитету чипа. В ЕС за отшить ADBlue люди получили до €60 тыс. штрафа. Техосмотры переходят на проверку Нокс. Так что изучаем гибриды и электрички 😀
Благодарю за мнение. Интересно. У нас уже есть решения которые в 2 раза экологичнее нынешних эконорм ЕС. Не пугайте народ. Решение есть.
@@mspez Я извиняюсь конечно, ну как бы механикой я не занимаюсь, не кручу гайки и мне недавно приговорили турбину. Я возмутился и сказал почему патрубок не поставили на место, я проверял механически люфт только продольный. Значит турбина живая. А мы туда не лазили, отвел он. Как вы тогда проверяли? На что мне хозяин автосервиса ответил: Мы проверяли другим методом, а каким он промолчал. Не стоит волноваться чип-тюнерам, которые могут его хорошо делать, поскольку все новые тачки сейчас в основном будут бензин\газ, а дизель будет уходить в небытие. Так что всё О'кей
нуууу, если бы только все беды на дизеле были...
Круто. Никто не делает таких разборов. Вы молодец! Спасибо за ролик.
да честно, годы идут а файлы лучше не становятся))). чет неправильно это все...
Ох как вас много развелось,все пытаетесь что-то пояснить.У тебя даже винолса оригинального нету.Что ты пытаешься доказать, если ты профи почему на отломах сидишь - вот и твой уровень сам состряпал файл и пытаешся привлечь публику😂
Ждал именно такой коммент. Винолс взял такой специально, чтобы люди видели, что все не так просто🙂. Конечно, в нем работать это мучение))). Спасибо за наблюдательность.
Вот поэтому , я и шью себе машину сам. Сам накосячил, сам перешил и обижается ненакого.
@sgm_447_nmV5 А ,разные заливал ,со складчин и на заказ. Я с автором совершенно согласен. Мало кто реально понимает что-то в настройках машин. Оставил себе,что понравилось, вот и всё. Особо не заморачивался. У меня доступ к бесплатным блокам, так что я не парился.
А мне просто надо было знать что такое Чип тюнинг. Автоэлектрику и диагонстику хорошо знаю, работаю в этом направлении. Изучив понял одно, лезть в ЭБУ лучше в крайнем случае, и чиповать перепрошивать только сток, отключать иммо если что и прошивать евро2. Остальное капризы клиента, их лучше не стоит делать вообще, хотя да деньги теряешь, но можешь и завалить блок и ходи восстанавливай себе в убыток. Может в чем-то неправ, так мое мнение.
Просто нужно понимать что ты делаешь, если решил сделать сам и тогда всё будет хорошо. А вообще кроме иммо офф и евро 2 там делать то нечего. Дёргать углы и топливную карту ну такое - делаешь верхи - падают низы и наоборот. Увеличение мощности возможно только за счёт физического вмешательства в мотор а чистая программатика скажется только на поведении
Добавляем людям радости в авто потихоньку. И отечественные и иномарки дорогие и дешевые, каждый хочет динамику и четкую работу мотора. Сегодня рио делали после очень известного ресурса. И клиент заулыбался. А то злой был и недовольный своей машиной.
А можно с моей машины прошивку проверить?
можно
Суть , Качественно - дешево не бывает!
Автор наверное не знает о таких ресурсах как форум ( филата) или сайт тюн 2 про и тд где ребята годами работают ( опытные калибровщики) это к слову о том что не нужно заниматься тюнингом , ну тогда предлагаю и автору перестать это делать , че за бред?
😀ждем комментов. Всегда весело когда люди не видев что сделано судят о работе калибровщиков. Вот если человек разбирается и судит это другое дело. Вы калибровщик? Скорее всего нет. Хороших ребят много, желаю Вам хороших прошивок
@mspez тогда выпустите видео о том что Андрей Белый, хреновый чип тюнер? А почему бы и нет? Он 6 лет прошивает машины есть ютуб канал. И берет прошивки с сайта который я указал. Скорее всего вы это не сделаете. Если бы у него было все плохо и толпа недовольных клиентов он не то что бы ютуб канал не вёл а давно бы закрыл свою мастерскую.
@sgm_447_nmV5 ага, но автор этого ютуб канала говорил в том числе что прошивки откуда берет их Андрей Белый. Мягко говоря не очень.. Его за язык никто не тянул. А по факту получается что норм. Знаешь за 6 лет ему бы все лицо расколотили за такие кривые прошивки. Но по факту все наоборот так кто тут чип тюнер и пользователь пк?
@sgm_447_nmV5 И да я долго сидел в тг канале спеца, там идёт нахваливания себя типо я Спец. А по факту эти же темы разобрал давно у себя Филата. Или Филат тоже пользователь пк?
Автор хочет чтобы все перестали чиповать, а остался он один единственный 😂
Привет может сталкивался с ошибкой р1728 Пежо 406 не могу победить уже месяц нужна помощь
пишите, будем разбираться, контакты в описании к ролику
Что за бред прошивка строится только под конкретный мотор и смесь катается онлайн по шдк. Всё остальное хрень
@@sgm_447_nmV5мотроры хоть и собираются на конвейре но тем не менее имеют разные хоть и с небольшим разбросом характеристики, заводские прошивки по этому и делают уневирсальными, чтобы получить профит настраивается именно под каждый мотор, а не под линейку.
Ляяяя, это что то с чем-то, что я щас посмотрел, верните мне мои 15 минут...... Винолс купите уже, карты разметь нормально, коэффициенты проставь и файл в конце концов нормальный покажите, а не этот огрызок непонятно чего с автоматически размеченными потенциальными картами.... хрень полная, профессиональный анализ прошивок??? Серьезно 🤣🤣🤣
Каждый сможет бесплатно так проверить свою прошивку. А винолс каждый сможет купить для проверки? Разметить каждый сможет? Сделан ролик для людей, а не для понтов
Ну подскажите тогда людям нормальных Чип тюнеров
сейчас только за себя можно говорить... я сам когда людям верил и заказывал столько раз обжигался... последняя реорганизация в чате связана как раз с такими же процессами. теперь пока сам не проверю не говорю ничего.
Ах, как Вы правы, Петр! Уже несколько лет работаю с Вами. Занимаюсь в основном диагностикой, но иногда и шью машинки. Да, не могу сказать, что калибровка, это дешево, с каждой машины имею всего 2-3 тыс. Но зато я смело шью авто, используя Ваши прошивки, я уверен, что форс мажора быть не может, уверен,что клиент после тюнинга останется доволен. Да и Ваша поддержка в случае нештатной ситуации немаловажна. В свете Вашего ролика, было дело-решил сэкономить на прошивке и купил ее на известном сайте за 1000р.... И, как чувствовал-клиент заявил, что вообще никакой разницы со стоковой не почувствовал, даже стало хуже, пришлось выкручиваться. Так что, ребятки, Петр абсолютно прав! Надо или обращаться к проверенным калибровщикам или вообще не заниматься этим делом, т.к. в погоне за большими деньгами вы рискуете нарваться на большие неприятности!
😂😂😂 о доперать стало , скажу со своей башни мнение ,опыт с 80 х ,опыт работы механиком в спорт командах( это типо к тому что ,не с драйва информацию беру а из опыта). Х- ня полная шить тачку готовой картой , каждый двс разный ,только он лайн и только с гарантией !!! Не один програмист не даст вам гарантий 😂😂😂😂 .
@sgm_447_nmV5 главное не ачко чиповщика ,я помню в 90 е залетает джип ,парни просто слесаря в багажник ,и больше мы его не видели . Это проще и надёжней ,гарантия 200% от касарезов
Ой бл..а в чем отличие от настройки УОЗ и смеси на карбюраторных машинах? А так же подбора жиклеров? Ну?
Можно же написать программу нормальную.
Это если вы выжимаете максимум с мотора программой, то потом переносить ее на другое такое же авто не совсем корректно.