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깡다구님 날씨 추운데 고생하셨습니다영상까지 올리시느라 피곤하시겠어요항상영상잘보고 있습니다감기조심하세요~~
감사합니다~ 요새 따뜻해요 겨울이 아닌거같아요..ㅎㅎ
헐 그라인더로
D500씰 작업 쉽지 않더라구요.뒤에서 쉽게 빼게해놓지!고생하셨습니다.
맞아요 동양것들은 얼마나좋아요~!ㅎㅎ
잘봤습니다 애쓰셨어요~~
감사합니다~! 아들 트랙터운전 요즘도 자주하나요😁😁
아고 우리581대동트랙터는 전후진싱크로 장비를 교환하고 추가로 pto축을 교체해 달랬더만 무논농사에 들어가 300평을 작업하다보니 pto는 작동하다 멈추다해서 화가났구만요.ㅡpto를 이틀후에 다시 봐달라했더니 다시 손을보면 비용을 청구한다고 합니다.ㅡ에휴 ㅡ이런 ★생각엔 pto퓨즈나 수평컨트롤박스장치쪽에 문제가 있지싶은데 화가납니다.ㅡ조언좀 부탁합니다.ㅡ★사실 농업기술샌터에서 1개월정비교육을 받았어도 잘 모르겠구만요.
PTO 잘 됏던것이 안되면 고친곳에서 고쳐줘야죠~ 잘 말해보셔요~😀
감사합니다.ㅡ 비용이야기 하길래 화나서 정히 그렇다면 다른곳에다 맡기려합니다.ㅡ유투브에서 많은 도움 얻고 있습니다.ㅡ 전 금강변 충남서천흥부네농장지기입니다.
사장님 혹시 PTO축 밖에서 안빠지게 고정해주는거 이름이 뭔가요..글라인더로 자르시는것 같은데..
PTO리데나 사면 세트로 있는 슬리브라고 합니다~
로터리 작업시 피티오가 속도가 안나요 쪼인트 돌아가는거보면 절반도 안나는거같아요 작업시 칼날이 힘받으니 피티오가 멈출려하다가 다시돌고 다시 멈추려하다가 다시돌고 원인이 뭘까요 가르쳐 주세요 부탁드립니다
디스크조인트 쓰시나요? 디스크가 탓거나 그런거 아닐까요~
@@kcpkc87 디스크죠인트 아니구요 기종은 국제F45입니다 밋숀을 분해해서 기어들을 교체해야 되는건가요? 기어들이 나갔으면 PTO가 안돌아야 하는거 아닌가요?
@@참치마요-d7o 그럼 PTO클러치 나간거같은대요...
@@kcpkc87 제가 확인할수 있는방법 있을까요? 수리비 많이 나오나요?
@@참치마요-d7o 미션 작업해야해서 수리비좀 나올거에요 괞찬은 중고트랙터 하나 장만하시길 추천드립니다~
뺀 오일도 교체해야하나요다시 사용해도 되나요?
유압오일은 보통 300시간쓰면 교환하는게 좋아요~
따구님 영상 잘봤습니다 d500이 피티오씰 갈기가 좀 까다롭네요ㅠ 머리스타일도 바뀌신거같아요 펌 하셨죠?? ㅎㅎㅎ
머리숱 풍성해보이고 싶었어요‥ㅋ유전이라 머리숱이 ㅜ농가이버님 인트로 멋지게 만드셧던대요😁👍
사장님 궁금한게 있는데요 한 700시간댄 존디어있습니다 근데 약간 축부분쪽에서 오일이 살짝 비추는데 씰이 나간건가요?;;
오일이 비추면 어딘가 씰이 나간거 같아요~
@@kcpkc87 그런가요?;; 얼마 쓰지않은거같은데.. 벌써나가다니 ㅠㅠ 비용 많이들려나요?
@@ancenosg4785 PTO축 부분에서 살짝 비추나요? 기종은 머 쓰시나요~
@@kcpkc87 네 6175r입니다
@@ancenosg4785 큰트랙터 쓰시는군요~PTO 많이 쓰시면 자주 나갈수도 있을거 같아요~ 새는거 그냥 쓰면 유압계통에 치명적타격 입을수 있다고 들은거 같아요!!
뒤에서 바로 pto오일씰 교환하면 쉽지 않을까요?
오일씰이 되게 두껍고 빼기 쉽지 않더라구요‥ 뒤에서 빼려고 낑낑대는시간에 뭉치째 빼서 교환하는게 저는 쉽더라구요~
분해보다는 용접해서 빼는게 더 쉽고 빠른거 같아서요
@@삼마이장 네 나중에는 슬라이드해머 써서 더쉽게 빼는방법 찾아볼려구요😁
톨 만들어서 사용하면 더 쉬운것 같아서요
나의 방법을 가르켜주고 싶은데요~~~
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힘좋으시네요~ 뭉치를 쉽게쉽게 들어내시다니..원래 대동 pto실이 두꺼워 내려서 갈아야하지요.다만 그만큼 두껍고 두장이라서 대동 국제보단 덜 샌다는..LS기종들이 pto실로 논물 빨려들어가서 문제가 많았었죠.대동처럼 두꺼운걸로 개선하고 괜찮아졌지요.
제가 연약해보이지만 힘은있어요~!ㅎㅎ 아하! LS PTO씰로 논물이 빨려들어가서 저희 고객님것도 유압 잡느라 한참 고생햇던 기억이 나네요‥ 유압오일 갈아도 그러고 이게 미세 하게 에어가 차도 파워핸들이 잘 안움직이고 말썽이더라구요‥😞
깡다구님 날씨 추운데 고생하셨습니다
영상까지 올리시느라 피곤하시겠어요
항상영상잘보고 있습니다
감기조심하세요~~
감사합니다~ 요새 따뜻해요 겨울이 아닌거같아요..ㅎㅎ
헐 그라인더로
D500씰 작업 쉽지 않더라구요.
뒤에서 쉽게 빼게해놓지!고생하셨습니다.
맞아요 동양것들은 얼마나좋아요~!ㅎㅎ
잘봤습니다 애쓰셨어요~~
감사합니다~! 아들 트랙터운전 요즘도 자주하나요😁😁
아고 우리581대동트랙터는 전후진싱크로 장비를 교환하고 추가로 pto축을 교체해 달랬더만 무논농사에 들어가 300평을 작업하다보니 pto는 작동하다 멈추다해서 화가났구만요.ㅡ
pto를 이틀후에 다시 봐달라했더니 다시 손을보면 비용을 청구한다고 합니다.
ㅡ에휴 ㅡ이런
★생각엔 pto퓨즈나 수평컨트롤박스장치쪽에 문제가 있지싶은데 화가납니다.ㅡ조언좀 부탁합니다.ㅡ
★사실 농업기술샌터에서 1개월정비교육을 받았어도 잘 모르겠구만요.
PTO 잘 됏던것이 안되면 고친곳에서 고쳐줘야죠~ 잘 말해보셔요~😀
감사합니다.ㅡ 비용이야기 하길래 화나서 정히 그렇다면 다른곳에다 맡기려합니다.ㅡ유투브에서 많은 도움 얻고 있습니다.ㅡ 전 금강변 충남서천흥부네농장지기입니다.
사장님 혹시 PTO축 밖에서 안빠지게 고정해주는거 이름이 뭔가요..글라인더로 자르시는것 같은데..
PTO리데나 사면 세트로 있는 슬리브라고 합니다~
로터리 작업시 피티오가 속도가 안나요 쪼인트 돌아가는거보면 절반도 안나는거같아요 작업시 칼날이 힘받으니 피티오가 멈출려하다가 다시돌고 다시 멈추려하다가 다시돌고 원인이 뭘까요 가르쳐 주세요 부탁드립니다
디스크조인트 쓰시나요? 디스크가 탓거나 그런거 아닐까요~
@@kcpkc87 디스크죠인트 아니구요 기종은 국제F45입니다 밋숀을 분해해서 기어들을 교체해야 되는건가요? 기어들이 나갔으면 PTO가 안돌아야 하는거 아닌가요?
@@참치마요-d7o 그럼 PTO클러치 나간거같은대요...
@@kcpkc87 제가 확인할수 있는방법 있을까요? 수리비 많이 나오나요?
@@참치마요-d7o 미션 작업해야해서 수리비좀 나올거에요 괞찬은 중고트랙터 하나 장만하시길 추천드립니다~
뺀 오일도 교체해야하나요
다시 사용해도 되나요?
유압오일은 보통 300시간쓰면 교환하는게 좋아요~
따구님 영상 잘봤습니다 d500이 피티오씰 갈기가 좀 까다롭네요ㅠ 머리스타일도 바뀌신거같아요 펌 하셨죠?? ㅎㅎㅎ
머리숱 풍성해보이고 싶었어요‥ㅋ
유전이라 머리숱이 ㅜ
농가이버님 인트로 멋지게 만드셧던대요😁👍
사장님 궁금한게 있는데요 한 700시간댄 존디어있습니다 근데 약간 축부분쪽에서 오일이 살짝 비추는데 씰이 나간건가요?;;
오일이 비추면 어딘가 씰이 나간거 같아요~
@@kcpkc87 그런가요?;; 얼마 쓰지않은거같은데.. 벌써나가다니 ㅠㅠ 비용 많이들려나요?
@@ancenosg4785 PTO축 부분에서 살짝 비추나요? 기종은 머 쓰시나요~
@@kcpkc87 네 6175r입니다
@@ancenosg4785 큰트랙터 쓰시는군요~
PTO 많이 쓰시면 자주 나갈수도 있을거 같아요~ 새는거 그냥 쓰면 유압계통에 치명적타격 입을수 있다고 들은거 같아요!!
뒤에서 바로 pto오일씰 교환하면 쉽지 않을까요?
오일씰이 되게 두껍고 빼기 쉽지 않더라구요‥ 뒤에서 빼려고 낑낑대는시간에 뭉치째 빼서 교환하는게 저는 쉽더라구요~
분해보다는 용접해서 빼는게 더 쉽고 빠른거 같아서요
@@삼마이장 네 나중에는 슬라이드해머 써서 더쉽게 빼는방법 찾아볼려구요😁
톨 만들어서 사용하면
더 쉬운것 같아서요
나의 방법을 가르켜주고 싶은데요~~~
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힘좋으시네요~ 뭉치를 쉽게쉽게 들어내시다니..
원래 대동 pto실이 두꺼워 내려서 갈아야하지요.
다만 그만큼 두껍고 두장이라서 대동 국제보단 덜 샌다는..
LS기종들이 pto실로 논물 빨려들어가서 문제가 많았었죠.
대동처럼 두꺼운걸로 개선하고 괜찮아졌지요.
제가 연약해보이지만 힘은있어요~!ㅎㅎ
아하! LS PTO씰로 논물이 빨려들어가서 저희 고객님것도 유압 잡느라 한참 고생햇던 기억이 나네요‥ 유압오일 갈아도 그러고 이게 미세 하게 에어가 차도 파워핸들이 잘 안움직이고 말썽이더라구요‥😞