Новый Соболь NN 4x2 обзор от охотника
HTML-код
- Опубликовано: 30 янв 2024
- Новый Соболь NN 4х2 на сегодня, пожалуй единственный автомобиль в своём классе отечественного производства, пригодный для путешествий с кучей вещей, семью пассажирами, собаками и всяким там снаряжением. Обзор на него сделан охотником, исходя из его образа жизни.
- Хобби
Эх мечта , для большой семьи просто огонь 🔥,надеюсь что через пару лет смогу купить этот авто
Только цена такая, что проще японский внедорожник б/у купить в отличном состоянии!
@@user-en8nm4kw9z нельзя сравнивать бу и новую, это как жениться на девсвеннице и на девушке которая уже о ля ля ля мммм в задний двор принимала
@@user-en8nm4kw9z это точно
@@user-en8nm4kw9zуже под заказ в Таганроге 4.5 млн.р
Всё хорошо, но цена..... Слишком уж. За красивую картинку дороговато.
Классный авто. И для семьи и для бизнеса и для путешествий. Да и обслужить не так дорого как аналоги. Отличный авто для огромной страны.
Класс, отличный обзор. И как же было приятно для себя открыть, что не только в моих видео можно увидеть родные края. 🤝🤝🤝
🤝
Купили Газель Некст с g21 холодильник.потолкался по пробкам в СПб, трамвайные пути и 500 км по трассе в пургу. Передняя подвеска шикарная! По началу аж жмурился при виде глубоких выбоин,а она их съедает. Невероятная энергоёмкость.и это на штампованных рычагах,а 4*4 на чугунных это просто космос ! Не зря её в ралли рейдах обкатывали!
По ощущениям, передняя подвеска похожа на крузак 300,а всем хейтерам предлагаю обратиться к трактористу!)))
Но минус есть и он серьезный это КПП 5 ст. Вторая третья клокочет.решили не трогать,пока не кончится, после поставим 6 ст,а то ,что вернёт дилер -в запас.
Полностью поддерживаю автора обзора и жду соболь 4 на 4 !
Всем удачи и добра !
на этом уже стоит газовская коробка на 6 передач. Работает отлично!
Тоже расматриваю такой Соболь. Мне нравится.
За эти деньги можно купить старенький полно приводный vw t5-t6 и радоваться жизни ни в какое сравнение )))))
ПРЫВИТАННЕ с ПОЛЛЕССЯ !!!!
Прекрасный репортаж !!!!
Чётко ясно и понятно рассказано !!!!
После вот такого репортажа хочется купить газэль .
Но мы работаем на МЭРСАХ , ФОЛЬКСВАГЕН РЭНО , ФИАТ и СИТРОЕН !!!!
Так как рядом загневающая европа рядом , вот и пригоняем аппараты для работы .
Сам работаю и кайфую на СИТРОЕН ДЖАМПЕР макси база с матором 3.0 ТДИ .
И это самолёт , везёт 3000 тонны бульбы хоть бы шо !!!!
Охотнику удачи !!!!
МАЛАЙЧЫНКА хлопец !!!!
🤝
Жалко вас конечно, с таким гавном возиться приходится да ещё по цене самолёта
Это же Владимир)))Уютный город) Служил там в 44-ом гвардейском танковом полк в 2007 году)
🤘
Цвет красивый ,удачи .
Прям мечта теперь, купить такой с полным приводом. Функционал достойный, для меня все ништяки в заводской комплектации присутствуют
тоже ждём 4х4
А я автомат жду
дяденька, стесняюсь спросить, Вы алегарх? В газпроме поди работаете или в нефтянке наверное. машина хорошая даже обычный соболь очень комфортный. а если 4*4 то еще и проходимый да вот беда 2752 4*4 около 3 лямов стоит а этот НН даже страшно спрашивать сколько.
Её цена не дожна привешать 2.5-3 млн! Очень высокая цена!
2.5-3 это очень дорого для соболя не забывайте это российская машина🤣🤦🤦правдо из китайских ЗП но это уже не важно🤣🤣😊
Ждем 4х4, хоть немножко, но с асфальта нужно будет съезжать
немножко и на этом можно
Будет скоро такой)
Будет и 4×4 скоро, но и цена будет как на два обычных соболя))
Жди 4 миллиона
@@KOT885KOT, год подождать и б/у взять на 20% дешевле
Отличный обзор! Оказывается даже isofix добавили в этой версии, видимо по отзывам клиентов, для семьи в принципе норм, надо брать с ПП!
🤘
Действительно все просто. И главное возможности же купить у любого охотника и рыбалова есть... Странное ценообразование, а так бы хотелось купить.
Полный привод и робот поднимут Соболь на новый уровень. Жду с нетерпением.
🤘
Робот на полном приводе разве обещают? Мне кажется он там нафиг не нужен. В раскачку не поездишь.
робот пока не обещают, впрочем, как и автомат вообще
@@EcoSafary именно робот и обещают, самый простой и от этого самый ущербный
В целом удачная машинка!!!
Прекрасный многозадачный авто. И обзор ваш хороший, без ужимок и гримас.
Тоже подумываю о таком, но с самоблоком в мосту.
Полный не хочу. Разворот увеличится, расход топлива возрастёт. 90% хорошие дороги.
Благодарю вас за работу над этим видеообзором!
🤝
Наконец То Сергей появился на просторах 😀✊ ждём видео с охотами💪
уже скоро🤘
@@EcoSafary 🤝
Категория в ПТС этого варианта ?
Концевик положения педали сцепления нормально не работает через раз запускается ( пищит выжмите педаль сцепления), электрический ручник не работает ( стоит зимой включить его и обратно он уже не уберётся), третья передача хрустит, без межколесной блокировки делать на нем нечего, козлит на кочках( короткая база).
Да все хорошо ребят , да бывает садится пустой , но в раскачку этой зимой даже из нечищенного снт ни раз выезжал , отличный вариант как альтернатива дорогим фордам и т п
3,3 миллиона рублей, за что???
Вот за это чудо?))))
Там на Горьковском заводе что курят!???
Здравствуйте. Насколько легко сиденья вынимаются из салона?
не пробовал, но разблокируются легко. Задние тяжёлые-надо в двоём. Передние на болтах к полу, должны легко сниматься и переставляться
@@EcoSafary понятно, спасибо.
Интересна версия комби , с полным приводом и дизелем. В салоне организовав два спальных места, по принципу вагона купе.
для охоты рыбалки будет такой вариант самое то!
Ещё можно сделать вместо 2х сидений столик, для дальних путешествий, рыбалки.
А вы в ПТС к нему заглядывали? Там ждет большой сюрприз в виде категории М2, здравствуй тахограф и техосмотр два раза в год.
нет там никаких сюрпризов. Категория В у него
@@EcoSafary ага, Автобус прочие, категория В/М2, я то понимаю что Автобусов категрии В не бывает, но гаишники к сожалению нет.
на "20.08 регулировка пневмо подушки сидения водителя"- на обзоре был соболь с компрессором?
компрессора нету, там стоит пневмоэлемент с регулировкой на сжатие, по принципу, как на газовых амортизаторах.
Ну да - к каждому компьютерному или офисному креслу необходим компрессор , там же тоже пневмоэлемент есть .
В пассажирской версии высота очень большая. Все аналоги не выше 1.9м, и это необходимо для города с паркингами. Так же не понятно есть ли ESP? И круиз-контроль? Это важнее, чем все эти усб-зарядки и даже важнее климат-контроля.
про высоту не понятен вопрос. ESP в этой версии нет, а круиз-контроль есть.
Вообще и то и то устанавливается на них по желанию покупателя
@@EcoSafary , высота соболя 2,4 .Паркинги многоуровневые многие до 2 или 2.2 метра. К примеру транспортер 1.9м, ситроен спейтурур и его клоны 1.9м. Хендай тоже примерно этой высоты. Они наверное не просто так это делают? А про esp: вроде пишут что есть, но я чтот ни в одном обзоре не услышал, что он есть.
А что же подножка не выдвинулась при обзоре салона? Сломался привод после бездорожья?
подножка выдвигается только при работающем двигателе
По рыхлому снегу он и без полного привода хорошо идёт лиш бы шофер профи
Надо бы блокировку управляемую в задний мост и лебёдку переносную, и тогда можно будет дальше от дороги съехать. А, ну и колеса, как минимум, АТ. В таком оснащении можно и без полного привода жить.
ну вот , всё вы знаете, всем бы так
Обещали версию оффроад, где все это будет. Смотрите видео с выставки комтранс от офроадклуба.
Имею такую же и управляемой блокировкой. Все равно это не внедорожник. Блокировка помогает тронуться на скользкой дороге в гору и в принципе все. Чуть снег под колесами или колеса буксанули -застрял. Так что ездить надо с оглядкой.
Это комбинированная окраска, или пленка зеленая наклеена?
окраска
У нас во дворе под снегом лëд, так что по снегу это не показатель. Смотря какой снег, и не только в глубине дело. Не первый год за рулём.
Самый адекватный авто в нынешних реалиях(цена/содержание)
Очень надеюсь,что ГАЗовоцы тщательно подошли к выбору нового мотора.
🤘
нехватает возможности поставить съёмный столик междк пасажирскими сиденьями
никто не мешает это сделать потом самому
Я бы наверно предпочел иметь возможность проходить с водительского места назад в салон, и чтоб можно было разворачивать водительское кресло назад как в автодомах, и там был столик между пасажирским и водительским развёрнутым креслом
дерзайте, это реально, холодильник-опция, которой может и не быть
Самый большой первый минус именно этого авто это то что он категории В/М2, а это значит что в этот автомобиль нужен тахограф, из этого вытекает что вас ждет два раза в год проходить ТО при сотруднике ГИБДД
и завод даже не пытается менять это в сторону потребителя на В/М1
первый раз слышу про тахограф на этой машине. Я ездил без него, ДПС вежливо проверяли, ехал дальше. Что-то путаете.
@@EcoSafary увы нет, посмотрите категорию транспортного средства в птс, я пытался купить напрямую его с завода, в конце разговора благо они это озвучили, сказали год будет можно ездить, а вот в дальнейшем будет на вас распространяться
ну прискорбно осознавать что машину хвалите, а тонкостей не знаете((( а надо было бы изучить
а про 122 наклона сиденья - об этом в каждом видео говорят
лайк прожал)))
Этот автомобиль категории "В" до 3,5 тонн и имеет 6 пассажирских мест+1 водитель итого 7 мест. Категория "М2" имеет , помимо места водителя, более девяти мест для сидения, итого минимум 10 мест, технически допустимая максимальная масса не превышает 5 т.
Без вашей инициативы категорию, в данном случае, никто не изменит. Так что за тахограф не переживайте.
В Якутске уже на новую буханку и соболя заставляют тахограф ставить , категория в/м2 .
@@EcoSafary Если в ПТС стоит - микроавтобус - тахограф и два раза в год техосмотр . Ни вес ни категории значения не имеют . ДПС просто не придирается ввиду очевидного идиотизма ситуации . Но - по записи в ПТС так будет . На грузопассажирский вариант это не распространяется .
Очень жду 4х4, но нет никакой информации нигде, когда он появится.
ориентировочно апрель 2024 г. Ждём!
@@EcoSafary Дай Бог! Очень многие друзья знакомые ждут, единственное хочу вариант комби и уже доработать самому под свои задачи! Спасибо за обзор!
🤝
@@EcoSafary а откуда у Вас данные про апрель?
"у нас есть свои люди в Чикаго"😎
а у него есть задняя блокировка? электронная или механическая - какая-нибудь
официально нет, но можно при желании поставить самому. Завод в скором времени обещает ввести эту опцию
Мне поставили неделю назад
Цена какая у него?
Впереди вместо холодильника ещё бы одно место .
категория поменяется...
лучше всё же холодильник
Машина красивая спору нет.
Что за дружба такая между вами
У него же дорожный клиренс малый. Всего 170 мм. Какая может быть охота?
на охоту не обязательно в ебеня ездить, так-то 4х4 ждём, про это и обзор
@@EcoSafary Рыбаку. Только по буйраккм. Так как там где все едут рыбу не половить. Музыка, пьянка и т д. Жду только 4*4
180 мм под задним мостом . дальше только колесо больше ставить
Машина хороша,но только на полном приводе,ну или как минимум с блокировкой.аросто на заднем приводе,пустой никуда не уедешь(((у меня тоже соболь,но 2310.но по сути это ничего не меняет(лёд и отсутствие блокировки-делает своё дело.но в защиту скажу,что по сравнению с газелью-намного лучше и больше проходимость
газель, даже на летней резине, с Соболем не сравнить.
Господа фантазёры! ) Привыкаем к новым реалиям! Дешёвых машин больше не будет. Какой то чудик написал, что за 900 нормально а за 3.5 дорого. За 900 уже не будет ничего. Вопрос про надёжность, это да. А концепция хороша!
🤘
Расход какой?
смотрим обзор, там про расход есть инфа
На счёт расхода, у меня по трассе и заезд в город без пробок ниже 11.5 л в данный момент не опускается, при этом пустой и скорость 90 по трассе. Когда гнали из нижнего в екб ниже 10 по трассе тоже не опустился. Как у автора токой расход Я не знаю).
так симпатичный авто я бы на нëм поработал
Что-то охотник ошибся с системой привода
Выглядит прикольно, но технологии 10-15 летней давности... Надеюсь когда-нибудь догонят
С заднем привод машина опасная для загородной жизни я вам говорю как владелец соболя бизнес 4 на 4 ,на заднем приводе не могу тррнуться даже около ларька в деревне ))
Тож на них смотрю...
А Вы не замеряли кузов - между арками ширину и длину(игнорируя сидушки) до водителя то бишь?
не замерял, но по ширине между арками полЕт стандарный входит, в длину у меня лыжи 210 см входят и ещё место остаётся.
Подскажите породу собаки пжлст
норрботтенский шпиц (маленькая шведская лайка)
Соболь в этом кузове агонь. Мне вэдовый не нужен, такой норм
Цена
С Камминсом повезло - сейчас таких не устанавливают, а жаль! Китайский дизель редкостное говно, как и всё китайское, как вы его не облизывайте: ресурс, тяга, расход, и пр.! Живьём машину пока не встречал, но сразу видны большие зазоры на дверях, снег заметает под задние двери, а подножка отвалится через год - так происходит с подножкой на Газелях! В целом, машина нравится! Смотрится достойно, как изнутри, так и снаружи! Свет достойный! Приборка не фонтан, но от неё и не тошнит! И блокировка, это вещь! С Камминсом, с полным приводом купил бы, а сейчас - монопривод + дрыгатель - китайщина + под 4 ляма = говно! Ни починить, ни продать!
Полный привод уже вот-вот в серию пойдёт, а новый мотор вполне нормальный
Неплох, но цена безумна - не нужен.
Передний привод нужен за адекватные деньги!!!
Не но три мульта это очень много ОЧЕНЬ.
Сергей, так у Вас же Лэнд Крузер 70 по моему! Намного лучше же по моему....
это другого класса машина, как универсальная для экспедиций более удобная! Да и державу надо поддерживать🤘
Мотор дизель 2,5 ?
Каминс 2,8 в обзоре про это есть инфа
Про более больший(чем у камминс) ресурс нового двигателя ещё неизвестно, они только только пошли....
Странно делать 5 мест сзади, если прохода спереди нет. Ну и сделайте тогда 3+3..
машинка выгладит хорошо, но дорогая собака :)
Соболь 4х4 ябы взял, еслиб они не стоили как чугунный мост
Где ты денег на него взял
Ну не знаю цена автомобиля уже приближается 4 млн Да к тому же задний привод для охотника это что-то странно
Цена думаю будет не одыкватная как и всем российским автомобилям...
а что сейчас дёшево? Новая реальность, надо как-то подстраиваться
В сравнении с похожими авто вполне нормальная цена у него
Можно не гадать, а посмотреть на сайте ГАЗа.
Такой, как в видео от 3.8 млн
Если просто фургон 3.1 млн
@@user-ho5ys1xh4gесли не секрет, что за авто похожие на соболь?
Да ей полного привода и блокировок нехватает
4:26 Почему этот комфртный не народный, а NOAH. Потомучто этот стоит миллионы. Амы не миллионнеры.
Малоярославец?
неделю назад сервисная бригада ехала на соболе НН и у них ручник сам на ходу включился, вот они охренели через 4 полосы в кувет.
Одну и тоже машину рекламируют разные блогеры. Номера 257 у всех одинаковые. 😂
да, эта машина из пресс-парка, поэтому она в обзорах у разных людей
цвет машины очень казённый, сделали бы черный, синий,или ещё какой. это притензия к производителю
цвет классный
Цвет бомба , привет мультивану👍
Регулировка руля из прошлого столетия !!!
Не знаю, каков этот новый Собль на ходу..
Если взять Газель Некст цельнометаллический длинная база и высокая крышка, комби версия, на которой довелось поездить с новья, то Газель как корова.. Тяжелая, валкая. Грузовик, с претензией на комфорт.
Если Соболь будет близок по управлению к легковому авто, да с ресурсом той же коробки будет все гораздо лучше обстоять, да материалы в салоне приятнее, да качество окраса рамы и ходовой части лучше, чем на том же Нексте.. То да, будет повод задуматься над приобретением в качестве семейного авто.
Но цена в любом случае неоправданно высока для отечественного автомобиля, 2,0 млн, если по нынешним временам - и была бы очередь желающих. А так.. не стать Соболю народным любимцем.
PS: за информацию про оцинковку кузова большое спасибо.
Почему задние сидения смотрят друг на друга , что за обсурд.
вы их можете переставить(передний ряд) на 180 градусов
все здорово конечно но цена 4 млн. рублей, авто вроде как отечественное,к сожалению импортозамещение работает так себе
Ну так конкуренты новые стоят в районе 10-12
Без полного привода на Соболе никуда не проедешь,кроме асфальта.
в нашей стране вообще нельзя производить что-то не полноприводное. все застревает и закапывается в снег.
Цена, цена решает, для средестатической семьи из обычных работяг, не подъемно..
Как же до Тойоты далёко...
За 1,5 да, но не 3,3
Но это же не серьёзно😮
единственный интересный отечественный авто в личное пользования, это газелька. Дороговата прапвда для населения
Да.Подписка29.3.24 11:14 67.939с1тн 29.6п233,234к лайки.
А мне 4+2 больше нравится.Радиус поворота на много меньше чем у 4+4,а в ебеня я не лезу ну лебёдку можно домом поставить
........"Которые любят это делать (перемещаться) комфортно"........ ахахахахах
Смех без причины- признак дурачины.
Переключение с первой на заднюю передачу без проблем...Достижение!)))
Цена космос!!! Не купить обычному человеку!! Ведущий красиво говорит!! Лучше бы рассказал на что купить этот аппарат обычному потребителю!!!! Тьфу!!!👎👎👎👎👎👎
а кто такой обычный потребитель?
Что за манера, на природе пёс в клетке
вы пошарьте видео на канале, там пёс далеко не в клетке. Клетка в дороге - это дом для собаки и дисциплина
У меня вольный,кстате лося стреляли, пёс ничего не стал есть, а хер отрезали и сжевал
А чем вам машина не клетка
От 3,5 млн ру
ну и ещё, стоимость машины завышена раза в два, в то время как иномарки без растаможки дешевле вв два раза, наши машины с какого то перепуга дороже квартир.
такого класса иномарки стоят в 2 раза дороже, ну а стоимость данной машины - это реальность на которую мы повлиять не можем
@@EcoSafaryДа ладно? Реально не можем?) Или не хотим?
Коробку автомат и полный привод ему
Человек вводит в заблуждение возможностями 4х2, на этом Соболе в старом кузове с камминс в деревню боялся ездить даже с загруженной задней осью, так легко "садилась" машина даже на ровном месте. Фантазёр.
при чём тут старый кузов? Вы о чём вообще? Снимите свой обзор и выложите для народа, а мы тут все вместе посмотрим и вопросы позадаём? Эмприк хренов!
О таком г... (4х2) и снимать-то нечего, расстался с ним без сожаления. Восемь лет эксплуатации, а вы два часа покатались и спорите ничтоже сумняше.
Без ABC и ESP зимой это реально опасная машина. Особенно, когда без груза, с незагруженным задним мостом это просто корова на льду. У NN та же рама, та же подвеска, тот же задний привод, просто вы не в курсе.
новый Соболь NN уже другой автомобиль и ABS на нём есть. Не надо желаемое выдавать за действительное. Прокатитесь хотя бы пару кругов вокруг автосалона, потом расскажете.
Не смешите с NN 4x2 для охотников, за 3.3 млн можно живой Dodge RAM подобрать и горя с ним не знать.
охотники ждут 4Х4 , успокойтесь уже
За 4.500 000 ляма это не для охотника по крайней мере не для рядового
автомобиль в обзоре стоит 3 700 000₽ и это топовая комплектация.
@@EcoSafary на заборе тоже написано а там дрова
Тысяч за 900,класс,за 3.5 миллиона,оставьте это себе)
А чего не 300, а 900? Где вы видели, чтобы новый коммерческий автомобиль дешевле лады был?
У Лады вообще не понятно каким образом цены формируются ...
Доброе время суток ! Начинаю смотреть видео хорошего человека про этот автомобиль . Душа радуется что наконец то вот оно , да но мешает на второй минуте понимаю видя дифузары прикрученные колхозными саморезами на коленке понимаю что этот автомобиль полное г. И дальше смотреть не хочется .
Люди - человеки!!! не покупайте это гавно, возьмите фотон лучше. Я купил это чудо за 3.5 миллиона, перед новым годом, проехал всего 1 тысячу километров, 4 раза по гарантии сдавал эту чахотку!!! Электроника там сделана очень глючно, у вас есть очень много шансов не завестись где нибудь в лесу, потому что она ключ теряет постоянно. Купили двигатель дизельный у фатона, а коробку кто помешал купить? коробка днище максимальное, третья и пятая включаются пинком, передаточные числа настроены максимально по мудатцки. Короче у меня очень много негатива от этой чудо тачки.
я проехал на нём 2 500 км. Ни одной из перечисленных вами проблем на Соболе не было.