Sehr schöner Aufbau auf dem Strautmann. Könntest du vielleicht mal eine Preisaufstellung zu dem Aufbau machen und wie viele Stunden ihr dann nachher im Endeffekt gebraucht habt ? Würde mich echt interessieren 😅
Sehr gute Arbeit 👍🏻 man könnte oben auf das Abschluss-Rechteckrohr noch ein gekantetes Blech mit Spitze machen, so dass da drauf nix liegen bleiben kann. So wurden alle von unserem Lohner nachgerüstet. Nach dem Abschieben ist da immer Material liegen geblieben und das hat man dann beim losfahren vom Betrieb verloren. Muss man nich aber kann man ja mal drüber nachdenken. 😉 weiter so
Ich empfehle euch beim kratzboden hinten und vorne in den spalt eine gummilippe einzubauen um ihn möglichst dicht zu bekommen dann könnte die lippe am Boden anliegen und wird halt von den querschienen immer aufgedrückt und geht dann wieder runter mfg Mathias
Hm, das war beim letzten Video schonmal Thema. Wir arbeiten ja nur am Aufbau. Lassen Fahrwerk, Rahmen und Deichsel ja unberührt. Wir ersetzen ja im Grunde nur die alten Seitenwände…
Наука
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Du bist ein sehr sympatischer typ. Weiter so👍
Vielen Dank 😊
Sehr schön erzählt und gefilmt und saubere Arbeit am Wagen. Mach gerne weiter so.
Sehr schöner Aufbau auf dem Strautmann. Könntest du vielleicht mal eine Preisaufstellung zu dem Aufbau machen und wie viele Stunden ihr dann nachher im Endeffekt gebraucht habt ? Würde mich echt interessieren 😅
Tolles Projekt. Ich hoffe, wir sehen die weitere Entwicklung vom Wagen. Deine Filme finde sehr interessant - mit einer ruhigen, angenehmen Stimme.
Vielen Dank!
Richtig Top! Da kann der Husumer mal in Metallbaulehre gehn😂
Ist nur bisschen weit bis in die Eifel 😅😂
Schönes Video und schöner Aufbau am Strautmann.
Sehr gute Arbeit 👍🏻 man könnte oben auf das Abschluss-Rechteckrohr noch ein gekantetes Blech mit Spitze machen, so dass da drauf nix liegen bleiben kann. So wurden alle von unserem Lohner nachgerüstet. Nach dem Abschieben ist da immer Material liegen geblieben und das hat man dann beim losfahren vom Betrieb verloren. Muss man nich aber kann man ja mal drüber nachdenken. 😉 weiter so
Sieht schon ganz gut aus der Aufbau bin schon aufs Endergebnis gespannt
Super Anhänger tolle Leistung
Ich empfehle euch beim kratzboden hinten und vorne in den spalt eine gummilippe einzubauen um ihn möglichst dicht zu bekommen dann könnte die lippe am Boden anliegen und wird halt von den querschienen immer aufgedrückt und geht dann wieder runter mfg Mathias
Ich würde vorne über dem Kratzboden ein gummilappen machen dann kann man genug Platz lassen und es ist trotzdem recht dicht
Schönes Video und sehr gute Arbeit. Wie wäre es denn wenn du zum abnehmen des Aufbaus Ringösen aufschweißt?
Fahrzeugbau mit Wasserwaage 😂😂
Ich würde der Frontwand aussen auch noch Rohre Spendieren
Auch wenn es für die Stabilität nicht braucht, für die Optik wäre es definitiv schöner, da stimme ich zu
😉👍👍👍
0:51 25 Grad? Wo? Ich komm! 35 triffts eher. Danke dafür dwd!
Ja es wurden dann 35grad 🫠
super Projekt
Wie ist das mit der Zulassung/Betriebserlaubnis macht das keine Probleme?
Hm, das war beim letzten Video schonmal Thema. Wir arbeiten ja nur am Aufbau. Lassen Fahrwerk, Rahmen und Deichsel ja unberührt. Wir ersetzen ja im Grunde nur die alten Seitenwände…
Das darf man.Nen Frontgewicht oder sowas darf man auch selber basteln