всегда с радостью смотрю ваши выпуски) очень хорошо рассказываете , даже смешно когда ругаетесь и что то идет не так,как владелец жигулей я вас очень понимаю!!!!, продолжайте в том же духе!)
Смотрел ваши выпуски почти с самого начала , очень очень нравится то что вы делаете , и повторюсь что у вас ну адски крутая подача информации , и всякие словечки :) АГОНЬ !!! так держать!
Хорошая машина. Деду спасибо, за корчинг стайлинг-тюнинг! Кстати, нормальные-ведь зеркала, просто пониже, на стандартное место их отпусти, может будет смотреться.
10:10 Случай был меняли резину с грязевой на шоссейную которая до этого уже стояла все лето на машине и все нормально было.Стало вдруг то же сильно тянуть влево хотя с ходовой ничего не делали.Поменяли передние колеса местами и стало все ОК. Мистика какая то прям.Хотя в старых книгах по советским авто было описание (даже стрелками показана схема) порядка перестановки колес на автомобиле через какой то там определенный пробег с целью их равномерного износа.
подскажите пожалуйста у меня ваз 21011 с малым пробегом . 25 тыс.после сильной аварии его сделали сантехники варили сплошным швом стойку и порог двери закрываются плохо .я счел что лучше купить другую чем восстанавливать эту . правильно я счел или нет .
Очень нравятся ваши обзоры автомобилей. Здесь только есть один момент. Точно не скажу насчёт покрышек старого образца, но современные нужно устанавливать по стрелкам, указывающим направление вращения колеса, и поэтому колёса на одной оси менять нельзя.
+Виктор Косолапов Вы правы только отчасти: рисунок протектора бывает направленным асимметричным, направленным симметричным, ненаправленным асимметричным, ненаправленным симметричным. Шины последнего типа (а их большинство из производимых) можно ставить ка угодно на диск и переставлять на машине произвольно. Шинам второго типа - направленным симметричным - принципиально важно направление вращения колеса, т.е. менять местами можно только правое переднее с правим задним и левую сторону соответственно. Для шин первого и третьего типов принципиально значение имеет монтаж на диск, т.е. у них есть "наружная" сторона и "внутренняя", а направление вращения значения не имеет. Такие колеса тоже можно менять местами произвольно, при условии, что они не будут сниматься с дисков.
Спасибо за обзор, впрочем, как и за все остальные видео. Вы один, кто делает так здОрово, интересно, жизненно. По Космичу - у отца тоже 2140, 80 г.в. в отличном состоянии, ну кроме кузовщины местами. Я запретил его продавать. С этим авто ассоциируется моё детство/отрочество и пр. Ваши видео о восстановлении на нормальный ход АЗЛК 407/8, 412 и прочих Ваз/Газ смотрю всегда с удовольствием и уважением к знаниям, приложенному труду знаниям и отношению к своей работе. По перекраске вашей четвёрки - очень понимаю. В этом году весну-лето я потратил на приведение в порядок по кузову своего VW Passat B4 95 г.в. Брал на подменку ГАЗ-31029 у знакомого. Мне привезли ДТП. Отхватил головняка, конечно. Был бы тогда умнее - купил бы за полтос рублей Жигу или Космич, ну как вы. На сег. день мой Пассат уже снова у меня, всё сделано, но получен бесценный личный опыт синяков и шишек. Ещё раз спасибо, удачи, всех благ!
Если знать аэродинамику, то окажется, что этот багажник дает серьезное сопротивление воздуху. На скоростях до 90км/ч это особо не проявляется, а вот если ехать 110-120, то расход вырастет на 1-2 литра. Плюс еще свистит зараза.
+Артем Квантов Про свист согласен, сам слышал много раз, где-то читал, что багажник может увеличить расход топлива на 10-12% (про скорость не помню, в роде бы не писали)...
Lexx Раз про конкретную скорость не писали, значит знаний маловато. Труба имеет очень большой коэффициент сопротивления), а там их еще и много. Аэродинамическое сопротивление зависит от квадрата скорости. А мощность необходимая на ее преодоление, вообще от куба. Поэтому трактор и комбайн могут быть любой формы, скорости не те. Цифры роста расхода взял уже из своей личной практики. Как раз надо было "сбегать" за 300км и взять поклажу на крышу. Время поджимало, пришлось ехать 120. (так обычно ездил всегда без багажника). Итого против обычного расхода в 8 литров, получил расход около 10 литров. С грузом быстро не ехал, уже не надо было спешить. Там наверное было бы еще веселее. А если же с багажником ехать около 90км/ч, то расход не сильно то и отличается от 90км/ч без багажника. (это по спидометру, в реальности это около 80км/ч). Кстати, если "дно" и боковушки багажника сделать из сплошного листа, то сопротивление упадет на порядок.
Если возить на багажнике особо нечего, то лучше снять. В случае необходимости ставится за пару минут. Ездил 2 года точно с таким, в основном по трассе, а когда снял - показалось что космич вообще бесшумно ездит, непривычно было.
wpscarramba Никогда не ездил с багажником просто так. Надо - прикрутил, перевез, снял. За три года, раз 6-7ть всего ставил. И свист, и расход и вид, нечего его зря катать. Даже когда рейлинги, то поперечные перекладины без дела тоже не надо катать.
Тачка огонь) як москвичевод, спостерігаю з великою цікавістю. Доречі така плавність сцепи може бути через відсутність або ослаблення зовнішньої зворотньої пружинки на робочому циліндрі. З часом вона розтягується і не дає того зусилля що книжка пише. Собі поставив 2 шт, в купі з ревізією системи приводу все стало на порядок бодріше.
+Андрій Шендера У мене педаль туго іде в обох напрямках... Мені здеється, що в моєму випадку "плавність" дає гумова шлангочка, що розшарувалась, яка іде від головного циліндру до робочого... Заміню її, тоді стане зрозуміло, вона це, чи ні...
Для повседневной езды хорошо подходит "Таврия", но у нее хлипкий кузов и очень спорная конструкция передних тормозов. В остальном - это вполне годная машина. Она экономичная, динамичная, довольно скоростная, с удобной посадкой за рулём. "Москвич" тоже хорош в плане плавности хода и посадки за рулём, но архаичная конструкция мотора и КПП и тесный салон перечеркивают все достоинства.
+Сергей Потапович Конечно!.. И асфальт во время дождя кладут... Делать все правильно им не выгодно, поскольку то, что сделано правильно служит многие годы, а они делают так, чтобы работа для них была постоянно...
Подвеска-то шумела, а что можешь сказать про шум коробки? Кстати, суппорта какие-то несколько странные, я что-то не помню у 40го ни направляющих, ни пружинок...
Менять колёса местами это неправильно! Их нужно менять только по направлению и даже если колесо всенаправленое. Прошол больше 10000 км то корд деформируется в одно сторону. Правильно было зделать задние на перёд передние назад.
+Lexx Я б и правда подумал о покупке этой машины , если бы жил недалеко от вас ...! :-) У нас тут таких машин почти нет , так что отношение к ним как к настоящим раритетам ...!
всегда с радостью смотрю ваши выпуски) очень хорошо рассказываете , даже смешно когда ругаетесь и что то идет не так,как владелец жигулей я вас очень понимаю!!!!, продолжайте в том же духе!)
+Семен Сергеев Спасибо, я стараюсь!.. :)
Смотрел ваши выпуски почти с самого начала , очень очень нравится то что вы делаете , и повторюсь что у вас ну адски крутая подача информации , и всякие словечки :) АГОНЬ !!! так держать!
+romaolja Спасибо, буду продолжать в том же духе!.. :)
+Lexx та уж постарайтесь!)
Смотрю с самого начала ваши выпуски, благодаря им я стал более стремится к автомобилям и больше в них шарить все выпуски у вас классные
Жалко деда, машину видно любил, продал не от хорошей жизни
+Алексей Соломатин Нет, он уже просто не ездил на ней...
Круто, что у вас такие машины все еще остались и их даже можно купить ))
+Валерий Валерьянович Могу поменять на "мерс"/"бмв"/"ауди" тех же годов или моложе... ;)
+Lexx наверное у вас климат лучше способствует сохранению машин или утилизаций не было
Очень милые накидки на сиденья. Видимо, дедушке их заботливо сшила бабушка, даже пуговки с цвет пришила))))
Хорошая машина. Деду спасибо, за корчинг стайлинг-тюнинг! Кстати, нормальные-ведь зеркала, просто пониже, на стандартное место их отпусти, может будет смотреться.
10:10 Случай был меняли резину с грязевой на шоссейную которая до этого уже стояла все лето на машине и все нормально было.Стало вдруг то же сильно тянуть влево хотя с ходовой ничего не делали.Поменяли передние колеса местами и стало все ОК. Мистика какая то прям.Хотя в старых книгах по советским авто было описание (даже стрелками показана схема) порядка перестановки колес на автомобиле через какой то там определенный пробег с целью их равномерного износа.
+Сергей Серов Я тоже видел такую схему. У нас была большая книга-атлас по устройства ВАЗ 2103/06.
"поднимаем ими двумя сразу"------надо бы сказать одновременно
Накидка предназначена для того, чтобы чехол не выгорал.
Я наверно бы багажник оставил, практично и удобно а так же шарма придает, настоящий дедовский москвич из 80 г.
дед по сему летчиком был, вот и происхождение пятна на заднем сидении. а космич крассавец!!!
Накидка нужна чтобы некоторые товарищи жирной стальной головой не пачкали обшивку,это как в самолёте!!!👍👍👍👌👌👌
подскажите пожалуйста у меня ваз 21011 с малым пробегом . 25 тыс.после сильной аварии его сделали сантехники варили сплошным швом стойку и порог двери закрываются плохо .я счел что лучше купить другую чем восстанавливать эту . правильно я счел или нет .
Алексей вам бы не помешало в ВК создать свою группу.
+Armandik tawer +
+Armandik tawer Я задумаюсь над этим, спасибо за идею...
Книжица самая лучшая по устройству М 2140, очень рекомендую к прочтению.
Очень нравятся ваши обзоры автомобилей. Здесь только есть один момент. Точно не скажу насчёт покрышек старого образца, но современные нужно устанавливать по стрелкам, указывающим направление вращения колеса, и поэтому колёса на одной оси менять нельзя.
+Виктор Косолапов Вы правы только отчасти: рисунок протектора бывает направленным асимметричным, направленным симметричным, ненаправленным асимметричным, ненаправленным симметричным. Шины последнего типа (а их большинство из производимых) можно ставить ка угодно на диск и переставлять на машине произвольно. Шинам второго типа - направленным симметричным - принципиально важно направление вращения колеса, т.е. менять местами можно только правое переднее с правим задним и левую сторону соответственно. Для шин первого и третьего типов принципиально значение имеет монтаж на диск, т.е. у них есть "наружная" сторона и "внутренняя", а направление вращения значения не имеет. Такие колеса тоже можно менять местами произвольно, при условии, что они не будут сниматься с дисков.
+Lexx Спасибо за пояснение, таких подробностей не знал. Прошу прощения за критику, привычка :-)
Виктор Косолапов
Всегда пожалуйста!.. :)
дед на стиле!поставил флиппера-сделал ресто)))
Спасибо за обзор, впрочем, как и за все остальные видео. Вы один, кто делает так здОрово, интересно, жизненно. По Космичу - у отца тоже 2140, 80 г.в. в отличном состоянии, ну кроме кузовщины местами. Я запретил его продавать. С этим авто ассоциируется моё детство/отрочество и пр. Ваши видео о восстановлении на нормальный ход АЗЛК 407/8, 412 и прочих Ваз/Газ смотрю всегда с удовольствием и уважением к знаниям, приложенному труду знаниям и отношению к своей работе. По перекраске вашей четвёрки - очень понимаю. В этом году весну-лето я потратил на приведение в порядок по кузову своего VW Passat B4 95 г.в. Брал на подменку ГАЗ-31029 у знакомого. Мне привезли ДТП. Отхватил головняка, конечно. Был бы тогда умнее - купил бы за полтос рублей Жигу или Космич, ну как вы. На сег. день мой Пассат уже снова у меня, всё сделано, но получен бесценный личный опыт синяков и шишек. Ещё раз спасибо, удачи, всех благ!
+Sash Sash Спасибо, я стараюсь!.. :)
Если знать аэродинамику, то окажется, что этот багажник дает серьезное сопротивление воздуху. На скоростях до 90км/ч это особо не проявляется, а вот если ехать 110-120, то расход вырастет на 1-2 литра.
Плюс еще свистит зараза.
+Артем Квантов Про свист согласен, сам слышал много раз, где-то читал, что багажник может увеличить расход топлива на 10-12% (про скорость не помню, в роде бы не писали)...
Lexx Раз про конкретную скорость не писали, значит знаний маловато.
Труба имеет очень большой коэффициент сопротивления), а там их еще и много. Аэродинамическое сопротивление зависит от квадрата скорости. А мощность необходимая на ее преодоление, вообще от куба. Поэтому трактор и комбайн могут быть любой формы, скорости не те.
Цифры роста расхода взял уже из своей личной практики. Как раз надо было "сбегать" за 300км и взять поклажу на крышу. Время поджимало, пришлось ехать 120. (так обычно ездил всегда без багажника). Итого против обычного расхода в 8 литров, получил расход около 10 литров.
С грузом быстро не ехал, уже не надо было спешить. Там наверное было бы еще веселее.
А если же с багажником ехать около 90км/ч, то расход не сильно то и отличается от 90км/ч без багажника. (это по спидометру, в реальности это около 80км/ч).
Кстати, если "дно" и боковушки багажника сделать из сплошного листа, то сопротивление упадет на порядок.
Если возить на багажнике особо нечего, то лучше снять. В случае необходимости ставится за пару минут. Ездил 2 года точно с таким, в основном по трассе, а когда снял - показалось что космич вообще бесшумно ездит, непривычно было.
wpscarramba Никогда не ездил с багажником просто так. Надо - прикрутил, перевез, снял. За три года, раз 6-7ть всего ставил. И свист, и расход и вид, нечего его зря катать.
Даже когда рейлинги, то поперечные перекладины без дела тоже не надо катать.
Тачка огонь) як москвичевод, спостерігаю з великою цікавістю. Доречі така плавність сцепи може бути через відсутність або ослаблення зовнішньої зворотньої пружинки на робочому циліндрі. З часом вона розтягується і не дає того зусилля що книжка пише. Собі поставив 2 шт, в купі з ревізією системи приводу все стало на порядок бодріше.
+Андрій Шендера У мене педаль туго іде в обох напрямках... Мені здеється, що в моєму випадку "плавність" дає гумова шлангочка, що розшарувалась, яка іде від головного циліндру до робочого... Заміню її, тоді стане зрозуміло, вона це, чи ні...
+Lexx Ага, ну в мене тільки при відпусканні сама педаль відстрілювала, а сцепу відпускало плавно. При натисканні все йшло швидко і гладко.
Андрій Шендера
Тут в обидва боки іде туго, хоч стрибай на ній, а натискається туго... :(
+Lexx Як казав корифей української літератури: "Борітеся - поборете!" =)
А какая на ваш взгляд из советских авто : ВАЗ, Москвич, ЗАЗ самая комфортная для постоянной каждодневной езды ? И чем именно она хороша ?
Для повседневной езды хорошо подходит "Таврия", но у нее хлипкий кузов и очень спорная конструкция передних тормозов. В остальном - это вполне годная машина. Она экономичная, динамичная, довольно скоростная, с удобной посадкой за рулём. "Москвич" тоже хорош в плане плавности хода и посадки за рулём, но архаичная конструкция мотора и КПП и тесный салон перечеркивают все достоинства.
@@lexxflaber благодарю за ответ. )
в этом автомобиле навсегда остановилось время
Да это не Космич, прям Шатл какой то)
На вашем москвиче 5 передач?
Давай скорей новые видео про машину, уже неделю почти ждём))) И всё-таки, что ж за суппорта у него такие, не знаешь?
+Константин Азаров (Зарик) Видео как раз монтирую... Суппорта обычные, стандартные...
Зарик
Лично мне "жигулевские" тормоза больше нравятся...
а зачем сцепление при запуске нажимаете? эта фишка работает только в мороз, когда масло в коробке замерзло
+Артём Шамсутдинов А Вы сравните какая вязкость у холодного масла (хотя бы при +10 градусов) и у горячего (хотя бы +60) и сразу станет понятно... ;)
0:12 я с тобой полностью согласен.
lexx это не стандартные панели для динамиков для динамиков там идёт по классике чёрные и их со свого масквичя содра ещё вместе с магнитолой
У вас тоже по осени теплосети раскапывают ??))
+Сергей Потапович Конечно!.. И асфальт во время дождя кладут... Делать все правильно им не выгодно, поскольку то, что сделано правильно служит многие годы, а они делают так, чтобы работа для них была постоянно...
Подвеска-то шумела, а что можешь сказать про шум коробки?
Кстати, суппорта какие-то несколько странные, я что-то не помню у 40го ни направляющих, ни пружинок...
+Константин Азаров А что коробка?.. В роде никаких шумов не было...
+Lexx интересен общий уровень шума, ведь эти коробки любят подвывать)
Константин Азаров
Не, эта не шумела...
+Lexx это здорово!
подари или продай книжку "Автомобиль Москвич" если не жалко,буду очень признателен...
Супер аппарат и зачем его продавать?
еще запчасти на них продаются. думал уже не найдешь.
Менять колёса местами это неправильно! Их нужно менять только по направлению и даже если колесо всенаправленое. Прошол больше 10000 км то корд деформируется в одно сторону. Правильно было зделать задние на перёд передние назад.
И куда там корд сдеформировался? Фигня всё это
а мне бы было жалко продавать 2140
+ИВАН ИВАНЫЧ ИВАНОВ продавать такую тачку вообще кощунство!
+shura5551 ага, сразу видно дедушка столько сил на неё потратил.
3 часть будет?
+Пятница 13 Будет ближе к вечеру...
+Lexx ждемс 3 часть)))
Дед на камазе чтоль работал?
зеркала в стиле корчен туленха
Ну багажник напрасно снял, с ним намного красивее
И сопротивление он меньше даёт, чем ноздря на 2104
А какой расход до карбюраторщика?
+NEWMAXTV Точно не могу сказать, не мерил, но после карбюраторщика я на том же количестве бензина стал проезжать заметно большее расстояние...
сколько стоит развал и где делал ?
+Юра Жовтобрюх цена 120, делал в соседнем СТО.
Lexx .а соседнее ЧТО имеет свой адрес ?или оно рядом с карбюраторщиком ?
Юра Жовтобрюх
Адреса я не знаю, но от карбюраторщика совсем рядом, едва ли не за забором...
в аптечке конкретно аптечка
а с 2104 что делать будешь продашь?
она в покраске чтоб он мог ездить
+Михаил Петров Покрашу, куплю кое-какие новые детальки и буду кататься дальше... :)
Я не знаю, что Москвич имеет четыре цилиндра суппорта, тормозной диск, который имеет размер?
+faurl35h Цилиндров по 2 на 1 диск, размер я не знаю.
+Lexx два цилиндра, как в 2101-2107 ?.
+Lexx Я искал в Интернете и тормозной суппорт москвичей, имеет четыре цилиндра, два на каждой тормозной колодки
faurl35h
Я не разбирал, спорить не буду...
Пересматриваю 03.10.2022.
Эта машина лутше чем твой жигуль. Продавай жигуль и отреставрируй космичь!!!!
Продайте флиппееры ( вайтволлы)
как с вами можно связаться?
+Утка в лесу Купите вместе с машиной... ;)
хаха)
Утка в лесу
Не ну серьезно, меня мой друг просил их себе, но я не рискнул их снимать, чтоб не развалились, им сто лет в обед...
+Lexx
Я б и правда подумал о покупке этой машины , если бы жил недалеко от вас ...! :-) У нас тут таких машин почти нет , так что отношение к ним как к настоящим раритетам ...!
багажник съедает минимум пол литра на сотню
+BAU Выходит, что я правильно поступил, что не стал ездить на ЗАЗе зимой с его знаменитой печкой... :)
лицо засветили 15:14:))))
+Иван Иванов Я не особо стремлюсь к узнаваемости, но и прятаться мне тоже не из-за чего...
про корчуете мне такой Москвич
Можно ваш номер телефона авто хочу сделать
тачка класс но передние дисковые тормоза по моему не родные там с завода шли бараны
+Заур Багиров Барабаны шли на 408 и старых 412, а на 2140 всегда были диски...
повторяетса!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!