ライトチューンだけで”6秒短縮”の秘密【スイフトスポーツ】

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  • Опубликовано: 7 сен 2024

Комментарии • 35

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 2 года назад +2

    社長さんお疲れ様です。チューニングのイチロー塾大変勉強になりました。ありがとうございました🙇あやちゃん❓撮影に編集お疲れ様です。

  • @user-uf3nl3ge6w
    @user-uf3nl3ge6w 2 года назад +1

    単純にタイムアップだけを目指すと もっと違うメニューになってくるんでしょうけれど あくまでライトチューンで といぅのがこのスイスポのイィ所ですよね♪
    つまり 全く同じ物が簡単に作れるので そこから個々の好みに変わっていく
    ただ コースが美浜なので 基本的に駆動系が大きくなりますけどね
    これが鈴鹿サーキットだと 全然違うメニューになるはずなので そこも注意が必要ですよねぇ
    ノブレッセのコンセプトとして サーキットで速い車 といぅより乗って走って楽しい車 を作ろうとしているのがスゴく分かる内容だったと思います♡
    ありがとうございました😊

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 2 года назад +4

    市販ポン付チューンで、6秒短縮は凄いことですね。乗り方によって、チューンを色々選択出来るのもスイスポの良い所ですね‼️ スリーピースさんとのイベント、楽しみにしてます🎵

  • @daichannel35
    @daichannel35 2 года назад +2

    説明聞いてて眠くなったのは内緒🤫
    スリーピースとの合同イベント楽しそうー

  • @CAFE-WORLD700
    @CAFE-WORLD700 2 года назад +5

    スイスポやっぱりカッコええなぁ!

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv 2 года назад +1

    ツボを押さえたチューニングならライトチューンでも6秒も速くなるんですね。スイスポのポテンシャル凄いなぁ

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 2 года назад +1

    参考になります!

  • @user-qf5dn2us7p
    @user-qf5dn2us7p 2 года назад

    動画投稿有難う御座います

  • @user-bl4mt7tm2e
    @user-bl4mt7tm2e 2 года назад +2

    社長、お疲れ様です。
    スイスポの詳細レビューありがとうございます。‼️🙇‍♀️
    パーツの詳細な説明もわかりやすく、さすが社長です。‼️
    やっぱり、スイスポのエアロがカッコいい‼️👍
    お‼️イベント情報が待ち遠しい‼️😭

  • @zetzwey
    @zetzwey 2 года назад +3

    遠方の県でもノブレッセのコンプリートスイスポ買えたら良いなぁ。

    • @daichannel35
      @daichannel35 2 года назад +2

      スリーピース岐阜店で全国どこに住んでても買えると思います。

    • @tokuchan1
      @tokuchan1 2 года назад +2

      一度、問い合わせしてみるとよいかもです。

    • @zetzwey
      @zetzwey 2 года назад +1

      @@daichannel35 マジですか!
      情報ありがとうございます。

  • @syujik
    @syujik 2 года назад +4

    ライトチューンで6は凄いよね。

  • @zc33somega45
    @zc33somega45 2 года назад

    スリーピースさんのECUはとても良いですよね〜

  • @SHHK-go3re
    @SHHK-go3re Год назад

    zc33s購入して1年が経ちました。
    コスパが良く、お財布に優しい、良いクルマ。
    各パーツの性能や役割の説明が解り易いです、ライトチューンの極意を聞いているようです(^-^)

  • @user-qu5sx6eb4x
    @user-qu5sx6eb4x 2 года назад

    こんにちは🌞
    いつも楽しく見ています^ ^
    ライズのハイブリッドレビュー動画期待しています💫
    機会があればお願いします^ ^

  • @user-yx5uy3bz7u
    @user-yx5uy3bz7u 2 года назад +1

    この状態で何馬力くらいですか?

  • @ADRENA-MR
    @ADRENA-MR 2 года назад +1

    横乗りデモ走行興味深々ですね!うちの子(デフなし)との体感もしたいですし、可能なら社長に一度乗っていただきたい☺

  • @berserker6707
    @berserker6707 2 года назад

    チューニング=パワーの追求だと思ってる方が多いですが、
    自分好みに調整することを言います。
    デファレンシャルギヤ (デフ)はノーマルデフとリミテッドスリップデフ (LSD:差動制限型デフ)のことです。
    トラクションを掛けやすい状況にするにはチューニング 必須ですね。

  • @superfreedom2005
    @superfreedom2005 2 года назад

    美浜サーキットでの貸し切りで横乗りデモ走行出来れば最高ですね!
    とりあえずは人数限定で開催でいいんじゃないでしょうか。

  • @user-xg8sz7ji2u
    @user-xg8sz7ji2u Год назад

    内輪差は左右の車輪の回転差のことではない。内側になるサイドの前後の車輪の通る軌跡に差が出る現象のこと。

  • @user-pv8rc4ks7y
    @user-pv8rc4ks7y 2 года назад

    GRヤリスのライトチューンもお願いします🙇‍♂️

  • @user-ft2pe6zx4c
    @user-ft2pe6zx4c 2 года назад

    そのホイール、タイヤ教えて下さい

  • @copen316
    @copen316 7 месяцев назад

    データロガチェック中のあやちゃんのテンション低い感じはなぁぜなぁぜ?🤔

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday7898 2 года назад

    タイム(結果)から考えると…
    社長がフルチューンですね。これ(*´з`)
    同じ車でもやっぱり乗りてだと思いました。
    日々努力が必要ですね。
    実感しました。
    ありがとうございます。
    社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

  • @euro-my8pu
    @euro-my8pu 2 года назад

    デフはFFでは必須ですよね、街中でも小さな角は曲がり安い。

  • @ungurdani8346
    @ungurdani8346 2 года назад

    Salut my friend super car super video subscribe subscribe.

  • @steelsteel9877
    @steelsteel9877 2 года назад +2

    ア、アイライン・・
    これを装着すると・・タイムが上がると思っていたわぁ~^^;

  • @user-og3um5bg9n
    @user-og3um5bg9n 2 года назад +1

    ドライバーがコースに慣れたってのが1番でかそう😂

  • @takako2365
    @takako2365 2 года назад +5

    お高いライトチューン?

  • @user-kj1ep8de1d
    @user-kj1ep8de1d 2 года назад +1

    のんびりとドライブしませか

  • @user-kw8os2ud5x
    @user-kw8os2ud5x 2 года назад +1

    ライトチューンと言えば、
    金額的にもエアクリ、マフラー、ブーストアップ位の事だと思いますが。
    ましてミニサーキットのタイムでエアロはほぼ関係無い。
    トータルチューニングと仰るなら100万円位も分からなくも無いですが、
    ミニサーキットのタイム短縮を
    謳うのであれば、最低限のタイヤ、ブレーキパッド、ヘルメット、レーシンググローブ
    コスト的にも次はセミバケットシート、車高調、LSD、辺りが順当だと思います。(. ❛ ᴗ ❛.)

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 2 года назад

    いちこめ
    6秒も短縮?