У меня такойже. На стойки забей не делай не надолго, шаровые с минимальной дороботкой от хундай солярис и на долго, рулевые наконечники линки от иномарок и забыл, кристовины от мотоцикла урал, и обязательно завори дифиринциал а теперь главное поставь в редуктор коническую пару от китайского грузового трицикла они одинаковые и будеш ездить 3 км.ч по бездорожью и ненадо дергать сцепление и подгазовывать, скорость только максималка 50 не более но зато как танк прет.
Спасибо, полезная информация. Про шаровые от хундая слышал, их вваривать нужно? И главная пара от трицикла, сейчас погугли, там ведомая такая же - 35 зубьев, как у нас а ведущая - 11 зубьев, а у нас 14 и получается передаточное число у нас 2,5 а на трицикле - 3,2. Из за этого тяга так увеличится?
@@mechanic5554 Где нашел теперь не помню два года прошло, набирал во владивостоке и общался с продовцами обозначив проблему и один из них предложил мне вариант установки грузовой пары если не ошибаюсь то я поставил 12×38 по лесу и кочкам теперь не на сцеплении как раньше езжу да и везет по горам как танк на малых в любую гору лезет а на старой паре я в первуюже неделю сжег диски сцепления. По шаровой: я пришел в магазин запчастей машин и показал свою шаровую, попросил чтоб подобрали более приближенную подошла от хундая, отдал токорю на доработку поставил и забыл. Рулевые наконечники переделал с линок какого авто не знаю просто пришол к знакомому на сто он говорит вон покапайся в бу чечках. Движок боится сильно больших оборотов, я газанул и движок развалился причем сразу весь оторвала юбку поршня осколки попали в коробку так как там общаяя смазка и в итоге разлетелся картер. Купил новый мотор и уже не газую.
Что с рулевой? Выбивает руль? У меня немного другой... Бык... Доработал напильником норм... Звезду другую поставил... Рулевую сделал тяги под 90 градусов бить перестало... Так то норм аппарат...
Здравствуйте подскажите пожалуйста.такой вопрос.разширители поставил получилось классно.. датчик спидометра отрегулировал с навигатором сровнил показывает одинаково.но росли того как приедешь и выключиш зажигание сбрасывается на ноль .как можно это исправить ..не знаете случайно..
Могу только предположить, там энергозависимая память. И она не должна сбрасываться даже после отключения аккумулятора. По этому в приборке должна быть батарейка или кандер какой-то.
Добрый день. На передние фары даже не знаю, пока проблем с ними не было. На задних менял патроны. Подбирал под цоколи ламп 1156 и 1157 в автомагазине. 100% подходящих не нашёл, пришлось колхозить. Сейчас вообще провода напрямую к лампочкам припаяны т.к эти патроны не герметичны и контакты окисляются постоянно.
Приветствую. Сейчас на стяжках прикреплены. Поначалу сделал капитальное крепление, уголки на болтах прикрутил к бамперу, а к уголкам приклепал брызговики. Держалось хорошо, но не долго. Однажды брызговик затянуло колесом под крыло, и вырвало кусок бампера. После этого на стяжки повесил, получилось что то вроде шарнирного соединения, да и в случае чего просто стяжку оторвёт, и все. Ну и чтоб колесом не затягивало цепочками растянул.
То есть нет того момента, когда тянешь, люфт пропадает, но ещё не распирает раму? По идее должен быть, там конструкция то простая, конусный роликовый подшипник, и все. Там тянуть сильно не надо. Буквально по чуть чуть
Я так понимаю что маятник должен быть прижат к каме .а у меня если с одной стороны прижимаешь то резьба появляется с другой стороны эти нормально...так прижать чтоб резьбы возле маятника не было не получается..
Не отдавай, кто тебя заставляет? Купи BRP1000 и радуйся, он наверно не развалится. Покупая эту технику нужно быть готовым к тому что нужно будет что то допиливать, без этого никак, это факт. Ну и не 300, дешевле. А что можно за эти деньги ещё взять?
@@Андрей-п2ф1о Специально посмотрел это видео, чтоб вспомнить что я там наговорил🙂. В принципе все правда, конечно хочется купить покачественней, и подешевле, но так не бывает, сам понимаешь. За эти деньги можно купить очень сильно конченый стелс 300-500 и трахаться с ними. По этому я считаю конкурентов у него не особо много, да и мне лично не в тягость ковыряться в нем. Нужно будет новый обзор снять, спустя 2 года я кое что переосмыслил 🙂
@@mechanic5554 здравствуйте! Снимите пожалуйста ещё обзор😊 подскажите сколько у вас ширина расширителей арок? И ещё вопросик. У меня такой же новый квадр. С места не могу трогаться плавно. Либо газу надо наваливать либо глохнет😢 или он и есть такой в управлении?
У меня такойже. На стойки забей не делай не надолго, шаровые с минимальной дороботкой от хундай солярис и на долго, рулевые наконечники линки от иномарок и забыл, кристовины от мотоцикла урал, и обязательно завори дифиринциал а теперь главное поставь в редуктор коническую пару от китайского грузового трицикла они одинаковые и будеш ездить 3 км.ч по бездорожью и ненадо дергать сцепление и подгазовывать, скорость только максималка 50 не более но зато как танк прет.
Спасибо, полезная информация. Про шаровые от хундая слышал, их вваривать нужно? И главная пара от трицикла, сейчас погугли, там ведомая такая же - 35 зубьев, как у нас а ведущая - 11 зубьев, а у нас 14 и получается передаточное число у нас 2,5 а на трицикле - 3,2. Из за этого тяга так увеличится?
@@mechanic5554 там не только ведущая на 11 зубов но и ведомая больше и воще их там пать видов пар если не ошибаюсь. Я выписывал с Владивостока.
Можешь ссылку кинуть, а то я только 35/11 пару нашел
@@mechanic5554 Где нашел теперь не помню два года прошло, набирал во владивостоке и общался с продовцами обозначив проблему и один из них предложил мне вариант установки грузовой пары если не ошибаюсь то я поставил 12×38 по лесу и кочкам теперь не на сцеплении как раньше езжу да и везет по горам как танк на малых в любую гору лезет а на старой паре я в первуюже неделю сжег диски сцепления. По шаровой: я пришел в магазин запчастей машин и показал свою шаровую, попросил чтоб подобрали более приближенную подошла от хундая, отдал токорю на доработку поставил и забыл. Рулевые наконечники переделал с линок какого авто не знаю просто пришол к знакомому на сто он говорит вон покапайся в бу чечках. Движок боится сильно больших оборотов, я газанул и движок развалился причем сразу весь оторвала юбку поршня осколки попали в коробку так как там общаяя смазка и в итоге разлетелся картер. Купил новый мотор и уже не газую.
Все понял, спасибо.
Что с рулевой? Выбивает руль? У меня немного другой... Бык... Доработал напильником норм... Звезду другую поставил... Рулевую сделал тяги под 90 градусов бить перестало... Так то норм аппарат...
А и диференциал заварил... Советую даже для выезда на отлив...
Да как так то , 4 сезона купил назад , кроме втулок маятника ни чего не менял , но их перегружаю прицепом , дрова , песок , щебень
Что за втулки на маятнике?
@@mechanic5554 вернее поменял подшипник на втулки , подшипник рассыпался
@@НиколайПивкин-ы1м понятно, а втулки из чего?
Передние рычаги переделал на сайленты от Марча,рулевое вместо втулок подшипники, ручка газа от ИЖа, гораздо лучше стало и мост заварил.
Скидывай фотки в телеграмм канал...
спасибо недавно приобрел будет над чем поработать .удачи .
Поздравляю, удачи! Будут вопросы, спрашивайте, чем смогу, помогу.
@@mechanic5554 как снять ограничения скорости или у тебя не было а то у мене не едет больше 45 км/час
@@святослав1-ч8г нет не было. Посмотри на курке газа может быть винтик вкручен, ограничивающий ход
@@святослав1-ч8г он и бежит не более 50
Как в двоем, нормально не тесно, тянет?
Тянет двоих. Но он скорее 1,5 местный. Если не высокий рост, то норм
Здравствуйте, скажите, где покупали квадрик? Или ссылка
Здравствуйте, вот тут покупал youtube.com/@ATV-Irkutsk
Под подножки пластик , нужно доп метал вваривать
Я не приваривал пока, но подножку немного выше приподнял, а то пластик в воздухе висел
Здравствуйте подскажите пожалуйста.такой вопрос.разширители поставил получилось классно.. датчик спидометра отрегулировал с навигатором сровнил показывает одинаково.но росли того как приедешь и выключиш зажигание сбрасывается на ноль .как можно это исправить ..не знаете случайно..
Могу только предположить, там энергозависимая память. И она не должна сбрасываться даже после отключения аккумулятора. По этому в приборке должна быть батарейка или кандер какой-то.
Спасибо понял просто про это не что ни где не пишиться
@@АлександрФилонин-ф5б да, информации мало. Как приборку настраивал, не подскажешь?
Здравствуйте. А можно точную модель патронов. На фары.
Добрый день. На передние фары даже не знаю, пока проблем с ними не было. На задних менял патроны. Подбирал под цоколи ламп 1156 и 1157 в автомагазине. 100% подходящих не нашёл, пришлось колхозить. Сейчас вообще провода напрямую к лампочкам припаяны т.к эти патроны не герметичны и контакты окисляются постоянно.
Спасибо
Есть редуктора с понижайкой
Я в курсе. Но чтоб его поставить нужно много переделывать
Здравствуйте подскажите пожалуйста как вы прекрипили задние брызговики
Приветствую. Сейчас на стяжках прикреплены. Поначалу сделал капитальное крепление, уголки на болтах прикрутил к бамперу, а к уголкам приклепал брызговики. Держалось хорошо, но не долго. Однажды брызговик затянуло колесом под крыло, и вырвало кусок бампера. После этого на стяжки повесил, получилось что то вроде шарнирного соединения, да и в случае чего просто стяжку оторвёт, и все. Ну и чтоб колесом не затягивало цепочками растянул.
Спасибо попробую...так же сделать..
А по поводу маятника не получилось почему то .как вы сказали отпилил немного он все равно выдавливает а не притягивает ...
То есть нет того момента, когда тянешь, люфт пропадает, но ещё не распирает раму? По идее должен быть, там конструкция то простая, конусный роликовый подшипник, и все. Там тянуть сильно не надо. Буквально по чуть чуть
Я так понимаю что маятник должен быть прижат к каме .а у меня если с одной стороны прижимаешь то резьба появляется с другой стороны эти нормально...так прижать чтоб резьбы возле маятника не было не получается..
У него есть псм?
Нет, нету.
Здравствуйте,какое масло в реверс заливали?
Здравствуйте, в реверс заливал то же масло, что и в мост.
Да любое , хоть автол
У меня просто ступицы не затянуты были,китайцы забыли затянуть)
Я перед сборкой все проверил, протянул. Сегодня поменял подшипники и сальники.
@@mechanic5554 какой номер подшипников и сальников ? Если не секрет
@@mechanic5554 надо было видос запилить )
На переднюю ступицу? Есть видос по замене. 105(6005) и 203. Сальник 25х40х7
@@mechanic5554 спасибо
Как сливали масло с реверса?
Там с низу на редукторе сливной болт, его нужно выкрутить.
Тоже маятник лопнул
Здравствуйте , передние амортизаторы где нашли за 10 т р?
Здравствуйте, да давно было, не помню уже, а что 10000 норм цена?
@@mechanic5554 да много конечно , если конечно они не фирмовые , а так колхозить что нибудь , Вы как с ситуации вышли ?
Я думал попробовать в ремонт их отдать..
Он в горку вообще едет?
Он в горку едет, да.
Ни фига за год развалился весь, а тристо рублей денег отдай! 💩
Не отдавай, кто тебя заставляет? Купи BRP1000 и радуйся, он наверно не развалится.
Покупая эту технику нужно быть готовым к тому что нужно будет что то допиливать, без этого никак, это факт.
Ну и не 300, дешевле. А что можно за эти деньги ещё взять?
@@mechanic5554 за эти деньги , только ниву можно взять, но опять с под неё вылазит не будешь
Думаю маленько не корректно сравнивать квадроцикл и автомобиль.
Уминя такоижэ только фаркопа нет и название зонгшэн я нанес кабана вёз с лесу и не чё маетник норм
Всё понятно за сезон квадрик развалился🙉
Из чего последовал такой вывод?
@@mechanic5554 Твои заключительные слова в видео это приговор. Всем надо смотреть твой ролик, кто думает подобное покупать.
@@Андрей-п2ф1о Специально посмотрел это видео, чтоб вспомнить что я там наговорил🙂. В принципе все правда, конечно хочется купить покачественней, и подешевле, но так не бывает, сам понимаешь. За эти деньги можно купить очень сильно конченый стелс 300-500 и трахаться с ними. По этому я считаю конкурентов у него не особо много, да и мне лично не в тягость ковыряться в нем. Нужно будет новый обзор снять, спустя 2 года я кое что переосмыслил 🙂
@@mechanic5554 здравствуйте! Снимите пожалуйста ещё обзор😊 подскажите сколько у вас ширина расширителей арок? И ещё вопросик. У меня такой же новый квадр. С места не могу трогаться плавно. Либо газу надо наваливать либо глохнет😢 или он и есть такой в управлении?
@@АлександрМакедонский-й3л да надо привыкнуть. Я по началу то же не мог ехать, глох и все. А сейчас даже со 2 передачи запросто стартую