Tombol yang di ujung shifter transmisi itu tombol untuk menonaktifkan Overdrive, fungsinya untuk membatasi perpindahan gigi agar tidak berpindah ke gigi paling tinggi (Gigi 4) yang biasanya akan terpakai di kondisi medan jalanan perbukitan, normalnya saat mesin baru menyala Overdrive akan aktif secara otomatis, hanya jika tombolnya ditekan saja baru Overdrivenya tidak aktif, ditandai dengan nyalanya indikator O/D Off di bagian bawah indikator posisi matic.
Kirain buat nambah tenaga om, jd biar dia nahan gigi agak nggereng biar nyalipnya bertenaga ya? Kalau manual mungkin ditahan di gear 2 atau 3 ya buat nyalip. Gitu ya om?
Kalo aku kadang kadang bang😆kadang ditekan kadang cuma ku tarik kedepan agar bisa di pindahke ruas yg lainnya😅saya belajarnya otodidak juga bang langsung peraktek 😅
Tombol yang di ujung shifter transmisi itu tombol untuk menonaktifkan Overdrive, fungsinya untuk membatasi perpindahan gigi agar tidak berpindah ke gigi paling tinggi (Gigi 4) yang biasanya akan terpakai di kondisi medan jalanan perbukitan, normalnya saat mesin baru menyala Overdrive akan aktif secara otomatis, hanya jika tombolnya ditekan saja baru Overdrivenya tidak aktif, ditandai dengan nyalanya indikator O/D Off di bagian bawah indikator posisi matic.
Siappp bangg terimakasih masukannya
Kirain buat nambah tenaga om, jd biar dia nahan gigi agak nggereng biar nyalipnya bertenaga ya? Kalau manual mungkin ditahan di gear 2 atau 3 ya buat nyalip. Gitu ya om?
Sangat bermanfaat om, saya mau jd sopir tembakan dgn armada serena yg mana blm pernah saya pegang sama sekali.
Siapp semangat om semoga lancarr
Dibiasakan pakai sepatu atau sandal (alas kaki) pak 💪💪
Asyiapp pak
Bang setiap perpindahan gigi apa tombol dituas itu harus ditombol bang
Kalo aku kadang kadang bang😆kadang ditekan kadang cuma ku tarik kedepan agar bisa di pindahke ruas yg lainnya😅saya belajarnya otodidak juga bang langsung peraktek 😅
Om..transmisi matic c24 ini masih matic AT apa Sdh CVT ya?
masih Transmisi matic konvensional om belum CVT