DEFENDER ! NOWY ! W moich rękach! TEST!
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Z góry przepraszam ale test będzie nierzetelny, stronniczy i .... o moich odczuciach co serce do marki i modelu bile od jakiś 20 lat !
Dlatego musiałem opublikować ten wyjątkowy test mimo, że nie robię testów na social media. Ale wybaczcie mi ten jeden, jedyny wyjątek.
Dla tego auta musiałem
Udało mi się na kilka chwil dostać w ręce ikonę,, legendę brytyjską czyli Land Rover Defender w nowym wydaniu!
Ludzie psioczą, marudzą bo nie znają!
A co ja o nim myślę....? Trzeba obejrzeć :)
Czuj Duch.
#putinchuj
Człowiek ogląda i tak się zastanawia … Można w tym zwariowanym świecie kompetentnie, niezwykle ciekawie i z pasja opowiadać o samochodach? Jak widać można. Bez głupich komentarzy, górnolotnych mądrości … Świetny materiał, świetny montaż i fenomenalnie przekazywana merytoryka. Lubię 👌
Czyżbyś miał na myśli kanał CaroSeria czy Zachara? ;)
@@Sollar71 Zdecydowanie CaroSeria
@@gumball016 gość jest żałosny ✌️
Przemek; 09:20 - w których Toyotach produkowanych od 30-stu lat są sprzęgiełka. Land Cruiser zawsze miał stały napęd 4x4
Tak powinny wyglądać testy wszystkich pojazdów
Gratulacje materiału !!! Brawo
Szanowny kolego w Japońskich samochodach nie trzeba wysiadać aby jechać 4X4 , tak ogólnie. Jak się nie znamy to się nie wypowiadamy, dobra zasada.
Mam wrażenie, że na siłę autor szuka argumentów broniących filozofię producenta. Prawda jest taka, że LR zrobił z legendy bardzo drogą, ekskluzywna b
Limuzyne. W samochodach terenowych takich jak 4runner, bronco, Wrangler to masz świadomość że możesz auto wykorzystać zgodnie z przeznaczeniem i ono przeżyje. Możesz dać większe koła i półosie przeżyją. W porównaniach które zrobiono zawsze nowy Def przegrywa z nimi, ale zarobi na siebie i jest hitem, tak jak g klasa. Natomiast nie wiem co po autor próbuje na siłę bronić to auto, a tym bardziej szuka atencji i wbije szpilkę terenwizji. Bez sensu
Może lokuje
W punkt. Nic dodać nic ująć.
Obejrzyj testy angielskie tego samochodu. To jest idealne połączenie limuzyny i wozu terenowego. Spróbuj przejechać Wranglerem jakieś 500 km autostradą. Szlag Cię trafi. Oczywiście na teren idealna wersja 90, czyli krótka, ale w porównaniu z Wranglerem i Bronco radzi sobie świetnie.
Także obejrzyj sobie co najmniej kilka testów porównawczych z różnych stron świata.
Obejrzales pierwsze 5minut filmu i podpis pod nim?
Na pewno część osób którzy kiedyś jeździli starym Defenderem wybierze nowy model . Ale napewno wiele byłych użytkowników starego Defa wybierze bardzo ciekawe auto ,jakim jest Ineos Grenadier, który już jest w sprzedaży . Przemek, może przetestujesz Grenadiera i zrobisz o nim film na kanale ?
Omówienie auta, pierwsza klasa 👌 Powiedziałeś wszystko co najważniejsze i najistotniejsze o tym aucie 👌👍
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
Cudownie się tego słuchało i oglądało.
Ktoś kto od kilku lat ma styczność z marka i modelami D3,D4, Def. Mogę powiedzieć tylko… PRAWDA :)
Wymarzone auto, bardzo fajny materiał.
Auto o ultra terenowych możliwościach przejeżdzające się po równej ścieżce które przypadkowo trafiło na mokre koleiny i już tam zostało 😂😂😂 dobra na tym kończymy test dalej nie pojedzie 😆😆😆
Największą zaletą w terenie tego auta jest to, że bardzo blisko będzie się szło po traktor po wjeździe w teren. Polegnie natychmiast.
Świetny materiał, dzięki! Jedynie czego mi zabrakło to prawdy o awaryjności LR, chodzę już koło tej marki od kilku miesięcy, podoba mi się, chciałbym mieć i kupić ale boje się sławnej awaryjności i bije się z myślami czy LR Disco/Defender czy poczciwa Toyota Land Cruiser 🤔
Wyszedł super materiał Przemku, może jest to pomysł na ciekawą serię? Testy aut? Ogląda się i słucha naprawdę wybornie 👌
Jestem pod wrażeniem Twoich opowieści fajnej treści...
Nie ma to jak ogromną felgą i kapciem na autostradę zabić 95% dzielności terenowej :-) Skodą z haldex za 1/5 ceny przejadę po tym samym ale miło się słucha prowadzącego :-)
Mialem okazje pojezdzic nowym Defem 110 i jest tak jak pan opisuje auto jest rewelacyjne , od 9 lat jestem szczesliwym posiadaczem Disco 3 ktore ma u mnie dozywocie jest jak stary dobry kumpel na ktorym zawsze mozna polegac.Pozdrawiam serdecznie.
Człowiek z pasją. Miło się ogląda.
Miałem ostatni wypust D4 z grudnia 2016 TDV6 HSE, który zmieniłem na D300 SE 23. Zgadzam się z autorem, ze to najlepszy wybór:)
Świetny materiał i przekazana wiedza w 100 % zrozumiała, dobrze się Ciebie słucha.
zaskoczony jestem pozytywnie, formą i sposobem prezentacji i omawiania samochodu, bardzo ciekawy i fajny materiał
Widać ,że kochasz auta, masz pod czapką i bardzo przyjemnie się Ciebie odbiera! Też mam hopla na punkcie "fajnej" motoryzacji i szczerze mówiąc jeżdżę suvami od dawna, ale po obejrzeniu materiału cytując klasyka u mnie w tym momencie "do zakochania 1 krok" . Trzeba stworzyć tylko okazję do namacalnego potwierdzenia Twoich słów, a potem - będzie mój! Dzięki!!!
W "No time to die" świetnie pokazali gdzie jego miejsce. Pokonany przez starego Land Cruisera kołami do góry :)
Inny test od pozostalych dostepnych na polskim YT. Miłe zaskoczenie.
Jeśli prawdziwy landek to pewnie i "trwałość i bezawaryjność " tez legendarna dla marki. Wg starego powiedzenia, czemu kierowcy landroverów, nie witają się w dzień na mieście? Bo rano witali się w warsztacie ;-).
Przemek Super materiał. Ja swoją przygodę z LR zacząłem kilkanaście lat temu od disco 2 które zresztą nadal posiadam obecnie od kilku lat to disco 3 2.7 jestem zakochany w tych samochodach. Bardzo fajnie się oglądało ten materiał. Dziękuję.
Super materiał ❤💪 Dawaj Bronko !!
Super! Widać pasję, extra prowadzący.
Dla mnie zastanawianie niezależnego zawieszenie zwlaszcza wykonanego z aluminium w aucie które w teorii ma być terenowe to pomyłka, za dużo delikatnych elementów które łatwo zniszczyć w ciężkim terenie,
Nowy Def to auto które pod względem zastanawia przypomina VW Tuarega, czyli SUVa a nie auta stricte terenowego
Jak się ma 165 wzrostu, to auto idealne, przy 195 zapomnij o komforcie, niestety. Disco 4 było olbrzymie w stosunku do tego defa.
Piękna laurka i broszurka dealerska.
Super odcinek proszę o następne 👍
Bardzo przyjemnie się ogląda jak opowiadasz z taką wielka wiedzą i pasja ;)
Największe wady samochodu do jazdy w terenie, przedstawione jako zalety. Marketingowy bełkot.
W końcu był sprzedawcą samochodów... 😉
ładna laurka. nie mam problemu z laurkami jeśli są zapowiedziane, a tutaj od początku mówiłeś że tak będzie.
czyli tej jednej dziury z błotem, będącym na filmie jedynym poważniejszym od polnej drogi terenem, nie przejechał?
i mylisz się mówiąc że po co stary defender skoro są zmoty, side by side czy lekkie pojazdy opancerzone. służby korzystały z defenderów, organizacje pomocowe, z tego na pewno nie skorzystają. no ale jest/zaraz będzie ineos grenadier, faktyczny następca defendera.
Z Gelendą i wranglerem nie ma szans w terenie. Taki ten defender do niczego. Ani do terenu ani do miasta ani na autostrade, ale odcinek fajny :)
Rozumiem i doceniam pasję autora do marki Land Rover jednak ten "test" to raczej antyreklama nowego Defendera. Mnóstwo informacji o wyjątkowych właściwościach terenowych jedynie opowiedzianych, a nie pokazanych podczas pokonywania przeszkód terenowych, musimy więc wierzyć autorowi na słowo. No i na koniec Defender (albo kierowca?) skapitulował i musiał się wycofać przy pierwszym problemie w terenie, wyszło słabo. Osobiście bardzo mi się ten samochód podoba, szczególnie pod kątem wygodnego auta wyprawowego, dlatego chciałbym zobaczyć jak radzi sobie w terenie typu piach, błoto, podjazdy, wykrzyże osi itp. Pozdrawiam i czekam na prawdziwy test terenowy, na jaki to auto zasługuje.
Najlepszy test defensora EVER!!!
Pozdrowionka!
Najlepsza opinia o tym samochodzie jaka jest dostępna w internecie. Pozdrawiam Przemek 👍
Przemek podniecił się tym autem jak ksiądz Gil w smyku 😅
Przednie błotniki, drzwi, tylnia klapa są stalowe.
Pozdrowienia z JLR Nitra😊
Panie Przemku dziękuję za prezentację marki Land Rovera. Dzięki pana entuzjazmu przechyliłem decyzję zakupu Land Rovera ( ale na rzecz Discovery III-IV )Nie mniej dziekuję .
pozdrawiam.:)
Super się słucha i widać że nie jest to robione pod sprzedaż. Bo i tak nie wielu na takie auto stać 😊
Kuźwa najfajniejszy test jaki kiedykolwiek widziałam.
Kozacki wóz, cena tez spoko 🙆🏻
Materiał extra, samochód też. Tylko szkoda że bez opon terenowych :)
Witam pani Przemku. zostałem właścicielem land Rover Defender muj 110 3.0 p400. Benzyna. moje poprzednie auto było jeep grand Cherokee śilnik 3.6 V6.
🔥🔥🔥
very nice a thorough review....understood what i needed ;)
Najlepszy materiał o Defenderze na yt juz niedlugo ten samochod bedzie moj:)
Pojazd super, super materiał. Narracja w materiale genialna., Przemku, a jakie masz zdanie na temat Ineos'a Grenadiera porównując z Land Roverem? Czy miałeś już okazję jeździć Grenadierem? Pozdrawiam serdecznie.
Bardzo ciekawie Pan opowiada. Liczę na więcej materiałów
Miałem Discovery 3 kilka latek i ciężko,co ja piszę nie ciężko tylko nie znalazłem innego auta które jest tak uniwersalne a zarazem komfortowe(nie dziwię się ze jazdzisz discovery na codzień),Teraz jest o czym marzyć .(ale marzenia się spełniaja)Pozdrawiam
Obejrzałem tylko żeby zobaczyć jak te fantastyczne auto poddaje się przez błotniste koleiny 😂 które pokazały że najbardziej cudaczne systemy nie pomogą gdy nie ma tego co najprostsze czyli odpowiednich opon. Widać fanatyzm autora co do marki i tylko to potrafię zrozumieć bo auto idealne nie jest o spodziewanej awaryjności nie wspominając.
PS
Mógłby Pan sprecyzować o jakie japońskie samochody chodziło ? Sztandarowy przykład jak większość Toyot land cruiser ma stały napęd i nie trzeba ręcznie zapinać sprzęgiełek przednich kół.
Bardzo przyjemny materiał nagrałes. Zawsze z uśmiechem. Tylko cena tego cacka pewnie juz nie do smiechu.
Super materiał super samochód. Od czasu do czasu jestem na Słowacji w fabryce gdzie te cuda powstają
Panie Przemku, dziękuję za ten film.
Czekam na więcej.
Pozdrawiam
Cudne auto, jeszcze zeby u na v8 bylo dostepne 😍... Ale realnie, Przemku czy mozesz zrobic material jaki silnik w disco 4 jest spoko bo o 2.7 to chyba kazdy slyszal, ale chcialbym poznac Twoja opinie ktory silnik polecasz i ogolnie taki "przewodnik" na co zwrócić uwage kupujac disco
Cymbale, w której nowej Toyocie LC trzeba wysiadać i włączać napęd 4x4 ?
Jeśli nie zrozumiałeś o czym mówiłem to kto tu jest cymbałem ? :)
@@motosynteza-szafranskiegoTEN KTO WYZYWAŁ SAMEGO SIEBIE BO JAK TO MÓWIĄ
TEN KTO WYZYWA DRUGIEGO TEN SAMEGO SIĘ WYZYWA!
Wszystko pięknie ale czemu ten nowy DISCOVERY czyt. DEFENDER nie kosztuje tyle co Discovery tylko jest niemal 50% droższy.
Jestem ciekaw jak jest z awaryjnoscia w nowym Defenderze, szukam wlasnie nowego auta, ktore pozwoli na spokojna i bezawaryjna jazde. Marzy mi sie Land Cruiser 300 ale cena kosmos...mialem nadzieje, ze nowe prado bedzie dostepne w tym roku a tu zonk.
rewelacja👍👍👍👍👍👍👍
Takie testy to Tak czy dzień można oglądać. Może coś o disco 3 kub 4 . Pozdrawiam
Brakło dobrej łopuny😉
A jak ma się jeździ samochodem który jest nowy i ma tyle elektroniki że już nad niczym nie masz kontroli bo wszystko robi za ciebie wystarczy wcisnąć guzik.nowym to nawet dacia się dobrze jeździ
No ten teren to przednio napędowka by przejechała 😂
Specem nie jestem ale te sprzęgiełka to były ale wv starych Japończykach taki nowy LC300 to już nie uswiadczysz pan o wersji Lexus nie wspomnę😊
Tak oglądam… i powiem Ci że taka opcja żeby sobie konfigurować parametry poprzez suwaki choćby dla fanu na ekranie żeby sie tym pobawić… wow.. była by zabawa … szkoda tylko że za miliony… ale autko fajne
Zgodzę się na pewno, że jest to genialny samochód ale wogóle, wogóle nie rozumiem po co te opowieści jak on poradziłby sobie w terenie do którego nawet nie dojechał. Ten dojazd łąką codziennie przemierzają wędkarze swoimi 6 razy tańszymi autami, również na szosowych oponach a nie każde 4x4. Jasne że Defender mógłby... Ale faktycznie nie może. Bo nie jest do terenu stworzony. Jego tereny to bogate dzielnice, centra miast i tu faktycznie jest genialny choć szalenie kosztowny. Kolejny bezsensowny test o pięknym marketingu, historii itd. Po co? Pana Przemka nie zawsze lubiłem bo był zbyt arogancji Landroverowo ale jak schudł (to mega szacunek) I trzyma wagę to nawet się milszy zrobił. Jeżeli zdobi test Grenadiera to na pewno obejrzę. Proszę tylko o mniej górnolotnych wycieczek do starego Defa, któremu Grenadier z pewnością "wszystko zawdzięcza". Pozdrawiam i trzymam kciuki za testy.
Jest mały problem. Ten samochód nie pachnie przygodą. Tak jak przygodą nie pachną panowie, których na niego stać.
Mega materiał 👌👌👌 najlepszy test terenówki ever. Sztos 👍
Faajny :) Potestował bym przez weekend... hmmmm
Yt zasugerował mi ten materiał i bardzo się cieszę ponieważ się nie zawiodłem. Mam dwa pytania: Czy uważa Pan że ten Def ma takie samo przeznaczenie jak Wrangler? Jak Pan skonfigurował auto, że podczas unieruchomienia pozwolił Panu wejść na wysokie obroty? W pracy mogłem chwilę pojeździć. Kontrolę trakcji wyłączyłem zgodnie z instrukcją. Też automat, w trybie błoto, podniesiony. Bardzo podobna sytuacja na śliskich koleinach zablokowałem się na wykrzyżu.
a moze ktos powie co się stanie jak uszkodzi sie pneumatyka w zawieszeniu??? i jak bedzie to bolało kieszeń.....🤐
W zeszłym tyg w Kr widziałem taki model LR może roczny na lawecie. Nie był po wypadku...Może przypadek? Druga sprawa, ktora mnie interesuje to jak zawieszenie pneumatyczne w najwyższym terenowym położeniu wybiera nierówności? Wydaje mi się, że sprężynowe zawieszenie lepiej to robi i auto nie musi tak często ratować się kontrolą trakcji. Proszę o odpowiedź w kwestii zawieszenia.
Naprawdę fajny materiał.
Wszystko pieknie: autko jest super, test rowniez !! Ale co z jakoscia ? Czy za 5 - 10 lat silnik, napedy itp beda ciekly jak sito bo projektant zapomnial, ze materialy w rozny sposob sie zuzywaja i trzeba to uwzglednic w projekcie a nie robic np. obudowy skrzyni redukcyjnej z alu a elementow z nia wspolpracujacych z zeliwa lub stali. Z czasem, pomimo gumowych simmeringow wszystko zaczyna cieknac i mamy zabawe ! Juz to w Disco przerabialem i poprawianie konstruktorow nie jest tanie
Witam Przemek jeździłem disco 3 przez 8 lat ,teraz mam disco 5 ,ale dopiero ty mi wyjaśniłeś ja działa i jak uzywac systemu terain response
Najlepszy test DEFENDERa. Pasja, pasja, pasja i jeszcze raz pasja.
przetestuj nowego Rextona w prawdziwym terenie. Zeby sprawdzic jego realne mozliwosci. to by bylo cos
A użyczą? :)
@@motosynteza-szafranskiegoUŻYCZĄ O ILE SIĘ ZAPISZESZ LUB POŻYCZYSZ OD ICH SAMOCHÓD MARKI KTÓRA MAŁO KTO CHCIAŁ
ten czerwony piec na hali to na przepracowany olej?
Panie Przemku jakiś materiał o mercedesie 190 by się przydał 🙂
Super auto , też bym sobie takim autem pojeździł 😅, przydałby się na ryby 😂😂😂
Pozdrawiam serdecznie
Myslisz, ze to fajna opcja na rodzinny SUV?
Mam takiego Defendera. Na rodzinnego SUV-a nadaje się wspaniale. W teren to kompletne nieporozumienie. Lubię ten samochód ale wkurza mnie jak ktoś mówi, że to dobre auto terenowe. Nie. W teren się nie nadaje. Na drogę nawet bardzo złej jakości super. Stary Defender odwrotnie. W teren super, na asfalt tragedia.
9:32 Taaa??? A kiedy Ty widziałeś Toyotę?
Jak robili takie jak Ty mówisz to Ciebie na świecie jeszcze nie było.
Land cruisery cały czas mają "spięte" wszystkie koła.
To taka informacja dla wyznawców zielonego jaja.
Za moją trzyletnią Toyotę 4Runner z przebiegiem 63k mil ( mieszkam w NYC) ciągle trzeba zapłacić ok 37 tysięcy dolarów...
Land Rover to już 50% ceny zakupu...
czesc Przemo ! super - mnie przekonales ;) a jak z awaryjnoscia? - przesiadalbym sie w Toyota hilux
dzis kupilem 90tke :)
👍
Czy karoseria jest aluminiowa?
Git rezenzja 💪
Ło panie amelinium nie pomalujesz he he trzymam kciuki za mała za :D
hejka Przemko!! mam pytanie! dlaczego nie mowisz o gownianych silnikach 2.0 turbo diesel i bi turbo ktore koncza swoj zywot nawet przy 50 tys km? i maja temperature robocza powyzej 100 stopni celcujsza co skutkuje wycieraniem tuleji i zacieraniem sie na panewkach nie mowiac o disco 3/4 gdzie silniki 2,7 i 3,0 sie zacieraja i pekaja wały???przecieciez land czy range nie maja dobrych silnikow na dzien dzisiejszy a napewno nie diesli ktore sa najgorszymi silnikami od paru lat!!duzy minus dla Twojej osoby ze jestes stronniczy !!! szkoda ze nie budujesz rzetelnego profilu dzinnikarstwa
Zawsze twierdzę że silniki ingenium to syf.
@@motosynteza-szafranskiego ale jakos nic nie wspominales ze 2,0 w klekocie 240KM ma problem z pokonaniem 50tys km. Przemko nie takich filmow widzowie oczekują. Nie badz jak reszta z tvn ktora jednak jak dostanie prasowke do testow to tylko sie nimi zachwyca. jedynie Bąk wylamal sie z tego schematu i cenie jego profesjonalizm
Szkoda że nie pokazałeś jak go wyciągacie
Przed chwila oglądałem Kornackiego- wyłączyłem głos. Ciebie słuchałem do końca. Pozdrawiam.
Wie co mówi i co robi lub odwrotnie.
Jak to Przemku wygląda ze silnikiem awaryjny czy nie więcej info mozna prosić bo auto świetne
Panie Przemku czy są już wycieki z niego?
Samochód terenowy a na oponach szosowych jak w osobówce.
Powinny być chociaż AT-eki
Ale wydaję się że mocy silnika mu brakuję, brzmiał jak 3 cylindrowa skoda Citi, jak z dziury błotnej się chciał uwolnić
No bardzo ładne, szkoda że takie awaryjne i absurdalnie drogie w naprawach 🫤
Co to za wersja i ile kosztuje ktoś wie?
Jak zablokować tylny i przedni mechanizm różnicowy w tej terenówce ? O tym Pan nie wspominał. Czy mogę założyc opony typu MT w rozmiarze 33 cale ?
Pozdrawiam