Aku baru ambil Wulcon DB NIK 2022 warna hitam menurutku lebih garang. kesan pertama bawa rasanya nyaman, lega, setir/kopling/gas super ringan, geter koplingnya puendek tapi nyaman walau awal2 bawa sering mati mesin, oper gigi 1 ke 2 RPM dibawah 2000 penting mobil glinding, biar gak nyendal/kehentak gas tahan tipis injek kopling pol oper gigi 2. pengalamanku kalo oper gigi gas jangan benar-benar habis, sisain kira2 di RPM 1000 insyaAlloh alus. tips jalanan macet atau ngelewatin polisi tidur cukup pake kopling setengah sama rem, intinya minim gas. buat jalanan menanjak pake gigi 3 masih mantab asal gak curam. rasio BBM 1:12 tes hitung BBM rute Surabaya - Gresik jarak 60 KM non toll walau kada kebablasan injekgas sampai RPM 3000 pas oper gigi 2 ke 3. sekian pengalamanku semoga bermanfaat buat pengguna Wuling Confero DB NIK 2022 beli di tahun 2023
Pernah menjadi pengguna avanza veloz 2013, kalau soal mesin, kenyamanan, karakter, kebisingan, saya lebih suka karakter mesin wuling confero. Irit, bertenaga, kopling enteng, steer ringan, ac dingin, mesin enak diputaran bawah. Pengalaman saya bila mobil limbung coba set tekanan ban di angka 33-35 pa
Confero db sy 2018...skarang KM 89.000 .... bunyi juga sama itu bawaan... kalo bawa confero jangan biasakan oper gigi di RPM tinggi... cukup perpindahan cepat dari 1-4 di rentang rpm 1100 - 2000 saja... Sy tidak tau karakter mesin yang baru yang bukan dual vvt.. Kalo sy biasa bawa di rpm 1.100 bisa dengan gigi 4... bahkan gigi 5 di jalan datar.... mobil bisa berjalan 25 - 30 km/jam...untuk jalan santai... jadi bahan bakar bisa 1:13 Bisa juga Kalo mo mulai jalan bisa pakai gigi 2... tidak harus mulai dari gigi 1.... ini biasa kalo adu balap dilampu merah.😁.. katanya wuling lemot... tips ini selama sy pakai confero tidak ada yang bisa ngalahin... paling bengong saja kok bisa cepat...🤣 Kalo kesulitan masuk gigi 1 caranya sambil tekan kopling masukkan ke gigi 2 terus pindahkan ke gigi 1.. itu karena rasio gigi 1 yang besar...
Intinya part wuling beda dg mobil jepang, smg ke depan bisa normal seperti mobil jepang lain. Termasuk gardan yg bunyi Sebaiknya sih pakai part jepang aja biar kualitas sejajar dg brand jepang
@@farachannelbocil5924 kualitas jauh beda dg jepang, part wuling ringkih dan gampang rusak. Gabisa sekuat part merk jepang dan thailand macam koyo, 555, GMB dll Harusnya mrk belajar dari jepang dan pakai cara mobil jepang
Mobil tahun muda, nyaman, murah, tak mudah capek, mesin kuat, cuma wul confero ini, Uda 3 tahun pakai blum ada kendala, AC dingin mesin halus, kopling tak nyeplos
Smg bermanfaat Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul : "Belajar manual motosat" "Belajar matic motosat" "Belajar parkir motosat" "Masuk tol motosat" "Belajar tanjakan motosat" "Keluar masuk gang motosat" "Putar balik motosat" "Feeling body motosat" "Cara oper gigi motosat" "Parkir menanjak motosat" Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
Pertalite dalkot macet 1:7 kota surabaya.. mbl baru gress thn 2023 , bln 8 tipe tertinggi Confero S tipe L Lux+ 229.850.000 otr.. kurangnya cuman itu aja.. gardan tdk bunyi, oh iya saya coba isi pakai BP Ultimate Ron 95 Rp 15.650.. sekalian drpd ke Pertamax.. langsung yang 95 aja.. walah selisihe mek.. 2 km an perliter.. 🤣🤣🤣🤣 saya mending balik ke Pertalite..
Kelebihan confero adalah jarang oper gigi....panteng terus di gigi 3..4.. dengan catatan gas tipis jadi gak ngelitik.....mungkin karena rpm nya yang besar....jadi kesimpulan yang saya kendarai confero selama ini transmisi manual rasa otomatic
Desain mesin Wuling confero itu utk putaran depan dan di saat di confersi putaran belakang maka akan terjadi beban berlebihan....makanya di rpm tinggi akan keliatan kekurangan nya...
Smg bermanfaat Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul : "Belajar manual motosat" "Belajar matic motosat" "Belajar parkir motosat" "Masuk tol motosat" "Belajar tanjakan motosat" "Keluar masuk gang motosat" "Putar balik motosat" "Feeling body motosat" "Cara oper gigi motosat" "Parkir menanjak motosat" Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
Saya pengguna wuling confero S Lux perbaikan yg sudah d alami: - Aki sudah d ganti - AC gak dingin, ganti relay - Saringan knalpot diganti yg baru, - kopling kadang susah masuk dari gigi 2 ke 1. - Ada suara gluduk2 kalo gigi mundur. - Bensin agak boros d banding dengan Ertiga..
Kembali ke cara berkendara kita pak. Saya pemakai wuling confero juga dan sampai saat ini aman2 saja sudah berjalan 32.000km. Dan pada intinya masing2 mobil walaupun apa merknya itu mempunyai karakter masing2 dan kita sebagai pemakai harus memahami karakter mobil dulu dan pasti gak ada namanya suara jedug waktu ganti perseneling
Kalau jelek wajib bilang jelek, dilarang jadi fansboy. Semua brand jepang gk ada yg kayak gini, mulai innova, panther, mux, pajero fortuner, hilux, triton Hanya wuling yg kualitas gardan nya cacat, part murah tp kualitas jauh beda dg part Jepang. Klo sudah pernah gonta ganti mobil pasti paham mana barang bagus dan barang jelek. Transmisi wuling jelek dan cacat, harus diakui
@@motosattvmantul. Maaf saya tidak munafik jadi orang. Jika jelek ya saya bilang jelek dan jika itu bagus dan baik ya pasti saya bilang seperti itu sesuai fakta yg saya alami. Sebagai penghobi otomotif saya kecewa dengan brand lama yg sudah namanya nge lambung tinggi tetapi kwalitas bahan yg dipakai seperti kerupuk. Dan kalau masalah gardan wuling bunyi mari anda saya tes dengan saya berkendara apa benar wuling confero gardannya bunyi? Itu tidak semua dan kembali ke cara kita berkendara
Smg bermanfaat Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul : "Belajar manual motosat" "Belajar matic motosat" "Belajar parkir motosat" "Masuk tol motosat" "Belajar tanjakan motosat" "Keluar masuk gang motosat" "Putar balik motosat" "Feeling body motosat" "Cara oper gigi motosat" "Parkir menanjak motosat" Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
om klau jlan confero saya koc kyak suara helikopter d dlam kabin ya.. ditelinga itu trasa sklai kyak nusuk ke telinga.. kira kira apa itu ya.. mhon djwab
Klo yg saya coba oper 1 ke 2 tu kaya hrus pas timing antara turunin gas & injek kopling, kaya sepersekian duluan injek kopling bru sembari lepas gas utk masuk ke 2 dr gigi 1. wkwkwkw pertama mobil turun yaah lumayan beberapa kali ngrasain glodak kenceng ketika 1 ke 2. Agak kikuk jg awal2 sebelum nya selalu bawa jepangan & eropa.
Mungkin bisa cek video berjudul : "Belajar matic motosat" Di playlist jg ada kok Smg bermanfaat Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul : "Belajar manual motosat" "Belajar matic motosat" "Belajar parkir motosat" "Masuk tol motosat" "Belajar tanjakan motosat" "Keluar masuk gang motosat" "Putar balik motosat" "Feeling body motosat" "Cara oper gigi motosat" "Parkir menanjak motosat" Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
Wulcon saya db thn 2019. Karakter nya sama ngoper gigi 1 ke 2 kalau rpm terlalu tinggi ada bunyi jedug. Tp kalau opernya di rpm rendah bunyi jedug gak ada. Jadi harus dipahami karakternya mas
Mesin confero ada bunyi nging jika berjalan dari arah ruang mesinnya di rpm 2000-2500. Bukan dengung tapi suara nging kayak suzuki carry....he..he..he. ketika dioper ke perseneling lebih tinggi, bunyi hilang. Apa begitu karakter confero ya mas?
@@motosattvmantul. soale aku wis papasan liat 2 kali di jln raya. Koyok e seru mas bs batas Km di tentukan ssuai keinginn. Jg bs jaga jarak aman dan automatic ngerim sendiri. di dukung voice qument juga. Seru koyok e mass
@motosat tv (Mantuk - Mantab Betul) mobil chino iki teko gow ngalah-ngalah'ii mobil'ee produk miyabi bersaing mendapatkan pasar di Indonesia ( mencoba menarik perhatian minat masyarakat Indonesia ) biasa'lah "Chino" 🥱🥱
@@makinggi744 sampe sekarang masih pake mesin spin tapi powernya aja yg diturunin mbah. walaupun udah ga ada embel2 dvvti. struktur mesin masih pake L2B jg. nah L2B itu dulu penciptanya suzuki dan daewoo. akhirnya daewoo gabung GM dan terus dikembangkan sampe confero ini
Aku baru ambil Wulcon DB NIK 2022 warna hitam menurutku lebih garang. kesan pertama bawa rasanya nyaman, lega, setir/kopling/gas super ringan, geter koplingnya puendek tapi nyaman walau awal2 bawa sering mati mesin, oper gigi 1 ke 2 RPM dibawah 2000 penting mobil glinding, biar gak nyendal/kehentak gas tahan tipis injek kopling pol oper gigi 2. pengalamanku kalo oper gigi gas jangan benar-benar habis, sisain kira2 di RPM 1000 insyaAlloh alus.
tips jalanan macet atau ngelewatin polisi tidur cukup pake kopling setengah sama rem, intinya minim gas. buat jalanan menanjak pake gigi 3 masih mantab asal gak curam.
rasio BBM 1:12 tes hitung BBM rute Surabaya - Gresik jarak 60 KM non toll walau kada kebablasan injekgas sampai RPM 3000 pas oper gigi 2 ke 3. sekian pengalamanku semoga bermanfaat buat pengguna Wuling Confero DB NIK 2022 beli di tahun 2023
Mantaabb reviewnya
Smg bermanfaat buat yg lain
Trmksh 🙏🏻
Dapet harga berapa cak Confero DB setelah diskon di Srby?
Nyetir pakai sepatu.. Sippp gaesSS.. WULING CONFERO mantapppp
Pernah menjadi pengguna avanza veloz 2013, kalau soal mesin, kenyamanan, karakter, kebisingan, saya lebih suka karakter mesin wuling confero. Irit, bertenaga, kopling enteng, steer ringan, ac dingin, mesin enak diputaran bawah. Pengalaman saya bila mobil limbung coba set tekanan ban di angka 33-35 pa
Confero db sy 2018...skarang KM 89.000 .... bunyi juga sama itu bawaan... kalo bawa confero jangan biasakan oper gigi di RPM tinggi... cukup perpindahan cepat dari 1-4 di rentang rpm 1100 - 2000 saja...
Sy tidak tau karakter mesin yang baru yang bukan dual vvt..
Kalo sy biasa bawa di rpm 1.100 bisa dengan gigi 4... bahkan gigi 5 di jalan datar.... mobil bisa berjalan 25 - 30 km/jam...untuk jalan santai... jadi bahan bakar bisa 1:13
Bisa juga Kalo mo mulai jalan bisa pakai gigi 2... tidak harus mulai dari gigi 1.... ini biasa kalo adu balap dilampu merah.😁.. katanya wuling lemot... tips ini selama sy pakai confero tidak ada yang bisa ngalahin... paling bengong saja kok bisa cepat...🤣
Kalo kesulitan masuk gigi 1 caranya sambil tekan kopling masukkan ke gigi 2 terus pindahkan ke gigi 1.. itu karena rasio gigi 1 yang besar...
Intinya part wuling beda dg mobil jepang, smg ke depan bisa normal seperti mobil jepang lain. Termasuk gardan yg bunyi
Sebaiknya sih pakai part jepang aja biar kualitas sejajar dg brand jepang
@@motosattvmantul. dipelajari mas... Mindset avanza hilangin dulu.
Gardan dengung masuk gigi susah hilang semua...
@@farachannelbocil5924 kualitas jauh beda dg jepang, part wuling ringkih dan gampang rusak. Gabisa sekuat part merk jepang dan thailand macam koyo, 555, GMB dll
Harusnya mrk belajar dari jepang dan pakai cara mobil jepang
@@motosattvmantul. klu bgtu hargay nnt ikut mobil Jepang,,,,,jatohy mahal,,,
Pak, bikin videonya pake kamera apa? Dimounting dimana? Pake head cam bukan pak?
Pakai gopro
Mobil tahun muda, nyaman, murah, tak mudah capek, mesin kuat, cuma wul confero ini, Uda 3 tahun pakai blum ada kendala, AC dingin mesin halus, kopling tak nyeplos
Smg bermanfaat
Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul :
"Belajar manual motosat"
"Belajar matic motosat"
"Belajar parkir motosat"
"Masuk tol motosat"
"Belajar tanjakan motosat"
"Keluar masuk gang motosat"
"Putar balik motosat"
"Feeling body motosat"
"Cara oper gigi motosat"
"Parkir menanjak motosat"
Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
Mobilnya Tahun Berapa om?
Untuk harga di bawah 200jt enak banget ini mobil.,. Cocok untuk masyarakat Indonesia yang ingin harga murah tapi kualitas ga murahan wkwkwkwk
Pertalite dalkot macet 1:7 kota surabaya.. mbl baru gress thn 2023 , bln 8 tipe tertinggi Confero S tipe L Lux+ 229.850.000 otr.. kurangnya cuman itu aja.. gardan tdk bunyi, oh iya saya coba isi pakai BP Ultimate Ron 95 Rp 15.650.. sekalian drpd ke Pertamax.. langsung yang 95 aja.. walah selisihe mek.. 2 km an perliter.. 🤣🤣🤣🤣 saya mending balik ke Pertalite..
Wkwk enk pertalite aja wes, toh jg gk ngaruh banyak klo pake ron tinggi 😂
Kelebihan confero adalah jarang oper gigi....panteng terus di gigi 3..4.. dengan catatan gas tipis jadi gak ngelitik.....mungkin karena rpm nya yang besar....jadi kesimpulan yang saya kendarai confero selama ini transmisi manual rasa otomatic
Setuju saya punya DB bahkan mnurut saya irit
Betul sekali.
Hadir DB unit 2019
Desain mesin Wuling confero itu utk putaran depan dan di saat di confersi putaran belakang maka akan terjadi beban berlebihan....makanya di rpm tinggi akan keliatan kekurangan nya...
Mantap om
Smg bermanfaat
Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul :
"Belajar manual motosat"
"Belajar matic motosat"
"Belajar parkir motosat"
"Masuk tol motosat"
"Belajar tanjakan motosat"
"Keluar masuk gang motosat"
"Putar balik motosat"
"Feeling body motosat"
"Cara oper gigi motosat"
"Parkir menanjak motosat"
Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
PUNYAKU TAHUN 2021 GA ADA MASALAH DENGAN MASTER KOPLING SUDAH KM 98 RIBU
Saya Wuling Conferro Biasa Bulan Agustus 2023...Pass Bar ke 2 Bensin , sering muncul lambang Warning Bensin y
Saya pengguna wuling confero S Lux perbaikan yg sudah d alami:
- Aki sudah d ganti
- AC gak dingin, ganti relay
- Saringan knalpot diganti yg baru,
- kopling kadang susah masuk dari gigi 2 ke 1.
- Ada suara gluduk2 kalo gigi mundur.
- Bensin agak boros d banding dengan Ertiga..
Mantaab langsung dari owner-nya 👍🏻
Sudah berapa tahun usia mobil dan km berapa
@Arif Fahri saya pengguna confero S 2019
Confero db minus gak ada wiper belakang sama gak pake remot..selebihnya ok
Kembali ke cara berkendara kita pak. Saya pemakai wuling confero juga dan sampai saat ini aman2 saja sudah berjalan 32.000km. Dan pada intinya masing2 mobil walaupun apa merknya itu mempunyai karakter masing2 dan kita sebagai pemakai harus memahami karakter mobil dulu dan pasti gak ada namanya suara jedug waktu ganti perseneling
Kalau jelek wajib bilang jelek, dilarang jadi fansboy. Semua brand jepang gk ada yg kayak gini, mulai innova, panther, mux, pajero fortuner, hilux, triton
Hanya wuling yg kualitas gardan nya cacat, part murah tp kualitas jauh beda dg part Jepang. Klo sudah pernah gonta ganti mobil pasti paham mana barang bagus dan barang jelek. Transmisi wuling jelek dan cacat, harus diakui
@@motosattvmantul. Maaf saya tidak munafik jadi orang. Jika jelek ya saya bilang jelek dan jika itu bagus dan baik ya pasti saya bilang seperti itu sesuai fakta yg saya alami. Sebagai penghobi otomotif saya kecewa dengan brand lama yg sudah namanya nge lambung tinggi tetapi kwalitas bahan yg dipakai seperti kerupuk. Dan kalau masalah gardan wuling bunyi mari anda saya tes dengan saya berkendara apa benar wuling confero gardannya bunyi? Itu tidak semua dan kembali ke cara kita berkendara
Saya jg pake confero DB dan alhamdulillah lancar jaya,yg penting cara pakai ga asal spy aman.....thanks wuling 👍
Smg bermanfaat
Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul :
"Belajar manual motosat"
"Belajar matic motosat"
"Belajar parkir motosat"
"Masuk tol motosat"
"Belajar tanjakan motosat"
"Keluar masuk gang motosat"
"Putar balik motosat"
"Feeling body motosat"
"Cara oper gigi motosat"
"Parkir menanjak motosat"
Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
om klau jlan confero saya koc kyak suara helikopter d dlam kabin ya.. ditelinga itu trasa sklai kyak nusuk ke telinga.. kira kira apa itu ya.. mhon djwab
Harusnya pakai sensor parkir di bagian belakang sebagai standar,meskipun tipe terbawah
Smg NIK 2023 sudah ada
pasang aja di variasi pak. confero db saya jg pasang. emang kalo mau berasa murah fitur berlimpah itu ambil tipe paling tinggi.
@@icogaoke biaya pasang dan alat berapaan om..??
@@jimmi20012uk sensor parkir murah pak. kisaran 100-300ribu
Klo yg saya coba oper 1 ke 2 tu kaya hrus pas timing antara turunin gas & injek kopling, kaya sepersekian duluan injek kopling bru sembari lepas gas utk masuk ke 2 dr gigi 1. wkwkwkw pertama mobil turun yaah lumayan beberapa kali ngrasain glodak kenceng ketika 1 ke 2. Agak kikuk jg awal2 sebelum nya selalu bawa jepangan & eropa.
Hehe betul sekali
Klo mau halus pindah gigi 2 ke 3 di rpm 3000
Siap
Terimakasih
Pokoke mantull mass, tes drive mobil apa bae ok lah...sip👍👍👍
Smg bermanfaat
Trmksh 🙏🏻
yg paling disenengin di confero db ini setirnya enteng banget. lumayan buat pamer liak-liuk ngehindar lobang di tol
Betul sekali
Klo gigi satu kedua itu tinggal pelajari aja bang...aku awal2 aj sekarang da knal semua keluhan gluduk2 terus dengung hilang semua
Memang butuh pembiasaan 😁 beda dengan mobil jepang yg simpel 🤣
Klo saya oli transmisi dan gardannya diganti merk castrol alhasil gluduk hilang dan oper dr2 ke 1 lancar lebih enak
mantap mas. salam dari kalsel
Smg bermanfaat
Trmksh 🙏🏻
Bu asih ini sblmnya kursus dmn y cak?
Kurang paham jg, sdh lancar kok beliau
Mas mw nanya, kalo karakter mobil matic, kira2 dmn x mas,,,? Yg bikin beda, soalnya belum pernah pakek mobil matic,,, 🙏🙏🙏
Mungkin bisa cek video berjudul :
"Belajar matic motosat"
Di playlist jg ada kok
Smg bermanfaat
Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul :
"Belajar manual motosat"
"Belajar matic motosat"
"Belajar parkir motosat"
"Masuk tol motosat"
"Belajar tanjakan motosat"
"Keluar masuk gang motosat"
"Putar balik motosat"
"Feeling body motosat"
"Cara oper gigi motosat"
"Parkir menanjak motosat"
Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
@@motosattvmantul. oke siap mas motosattv
Smg bermanfaat
Trmksh 🙏🏻
Wulcon saya db thn 2019. Karakter nya sama ngoper gigi 1 ke 2 kalau rpm terlalu tinggi ada bunyi jedug. Tp kalau opernya di rpm rendah bunyi jedug gak ada. Jadi harus dipahami karakternya mas
Hehe betul, ternyata memang ada perlakuan khusus dan harus dihafalkan pemilik confero
@@motosattvmantul. betul mas...mobjl ini torsi besar didapat dari rasio yg rapat dan dobel flywhell santai aja bawanya gak bakal habis tenaganya...
Mesin confero ada bunyi nging jika berjalan dari arah ruang mesinnya di rpm 2000-2500. Bukan dengung tapi suara nging kayak suzuki carry....he..he..he. ketika dioper ke perseneling lebih tinggi, bunyi hilang. Apa begitu karakter confero ya mas?
Kapan" nyoba tess mobil iku mass, weton china. Chery T8 Pro. Ketok e seruu 😁😁
Wahaha.siap insyallah 😅
@@motosattvmantul. soale aku wis papasan liat 2 kali di jln raya. Koyok e seru mas bs batas Km di tentukan ssuai keinginn. Jg bs jaga jarak aman dan automatic ngerim sendiri.
di dukung voice qument juga.
Seru koyok e mass
Sek tas eroh gan
Panjenengan duwe tik tok 😅😅
Wkwk tiktok ala ala, iseng kok 😅
Kayaknya confero lebih laku matic nya
Confero gaada matic om
cm ad varian ACT, itupun di tertinggi, g semua tipe
@@f.radttt ACT jg kayaknya ga laku om. denger2 tipe ini udah stop produksi
@@icogaoke ohhh gituu ok thx sob
Ayla agya datsun koplingnya pendek atau tinggi?
Sedang
Pajak pertahun piro?
2.350 jt saja
Yg tipe S udh prnh coba blm?
Belum semua
Ayla sama karimun larinya enak mana mas menurut sampean..?
Enk karimun, tanjakan jg enk karimun
Gk gampang rewel dan ngelitik
Kok larang men mas confero DB kenek 198? Njupuk neng dealer endi?
Kurang paham om, hora takok jeru wingi 😁 mngkn keliru sebut harga jg bisa 😅
Confero memang naik mas
Gon Lampung
Murah mas mek Rp 222.700
yaelah tipe paling rendah belinya
Gimana Wuling DB bang?
Saya rencana mau ambil Unit ini buat krluarga
Lumayan, cuma mslh utama di bbm boros dan gardan bunyi
@motosat tv (Mantuk - Mantab Betul)
mobil chino iki teko gow ngalah-ngalah'ii mobil'ee produk miyabi
bersaing mendapatkan pasar di Indonesia ( mencoba menarik perhatian minat masyarakat Indonesia )
biasa'lah "Chino"
🥱🥱
😅
@@eggyagustino6590
Lhaa...nggeh'
produk elektronik di tiru
LiBoM yow di tiru
wes...wes enek_enek ae
masalahe iki mobil chino rabi karo amerika (GM) dan confero ini pakai mesin yg dulu diciptakan oleh suzuki & daewoo
@@icogaoke 2017-2021 yg d-vvti pke mesin L2B milik chevo Spin
@@makinggi744 sampe sekarang masih pake mesin spin tapi powernya aja yg diturunin mbah. walaupun udah ga ada embel2 dvvti. struktur mesin masih pake L2B jg. nah L2B itu dulu penciptanya suzuki dan daewoo. akhirnya daewoo gabung GM dan terus dikembangkan sampe confero ini