죄송합니다. 영상 19:00 경부터 나오는 기어 레버 위치 설명에 오류가 있습니다. 송은기자의 급 질문에 미처 확인해 보지 않고 답을 했는데, 몇몇 분들께서 지적해 주셔서 확인해 보니 설명이 잘못 되었네요. 우핸들 차량의 경우에는 기어레버가 왼쪽에 위치합니다. 그러니까 처음부터 운전자에게서 멀도록 설계된 것이었습니다. 혼돈을 드려 죄송합니다. 앞으로 더욱 주의하도록 하겠습니다.
시프트노브 관련 첨언을 하자면, 일단 렉서스는 일본 시장 보다는 주력 시장인 미국을 기준으로 만들기 때문에 왼쪽핸들을 기본으로 설계됩니다. 따라서, 일본시장(오른쪽핸들)을 위해 기어노브를 가깝게 한게 아니라, 사용빈도가 높은 모니터 조작 버튼을 운전석 가까이에 배치한 설계입니다.
쉬프트가 오른쪽 멀리 있는 이유가 우측핸들차량? 때문은 절대 아닌거 같습니다. 그럼 일본 운전자는 쉬프트가 가까이 있고 조작 버튼들이 쉬프트 넘어에 있다면.... ㅎㅎ 조수적이 있는 분이 대신 눌러 주던지 아님... 쉬프트를 손으로 넘어서 버튼을 눌러야 하는건데... 분명 일본차량의 경우 쉬프트가 왼쪽 멀리 있고 버튼들이 가까이 있을겁니다.
이 차는 장점이랑 단점 둘다있는찬데 확실한건 매력적인차임 우선 렉서스의 대명사인 정숙성은 말할것없이 조용하고 정숙하고 독3사보다 내부는 소재부터해서 더 고급짐 하이브리드 특성상 초반 엑셀밟을때 정말 부드럽고 잘나감 코너링 이랑 핸들링도 고급짐 단 단점은 노말모드에서 엑셀을밟으면 알피엠이 웅웅되고 가속은 더딘편 스포츠모드로하면 반응이 괜찮아지긴함 노사장처럼 고속도에서 칼치기는 당연히 않되고 브레이크 밟을때 적응이안되서그런지 이질감있음(하이브리드 차여서 그럼) 분명 쏘고 칼치기하는 성격의 운전자는 이 차 싫어함. 하지만 도심에서 조용하고 고급진 느낌, 동급최고 실내고급감 고속도로에서 100~130정도 무난한주행하면 만족감있는차임
![[청라지점] 설날특선 중고차 4탄 #가성비중고차 #하이브리드중고차 다양하게! 명절연휴에도 다양한 차량 구경하세요](http://i.ytimg.com/vi/UXbyU2mtPGA/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
죄송합니다. 영상 19:00 경부터 나오는 기어 레버 위치 설명에 오류가 있습니다. 송은기자의 급 질문에 미처 확인해 보지 않고 답을 했는데, 몇몇 분들께서 지적해 주셔서 확인해 보니 설명이 잘못 되었네요. 우핸들 차량의 경우에는 기어레버가 왼쪽에 위치합니다. 그러니까 처음부터 운전자에게서 멀도록 설계된 것이었습니다. 혼돈을 드려 죄송합니다. 앞으로 더욱 주의하도록 하겠습니다.
Motorian모터리언 ㄸ
예전엔 송은기자님이 많이 물어보셨던것 같은데, 이제는 많은 것들을 대답할 수 있는 것 같네요! 자동차처럼 빠르게 발전하는 것 같아 뿌듯합니다. 크~~ 박기돈 편집장님께서 그만큼 기다려주고 이끌어주셨기 때문이겠죠? 두 분의 콤비, 언제나 응원합니다~!
긴장해도 괜찮아 사랑해요♡♡♡
항상 잘 보고 있습니다. 김송은 기자때문에.....
편집장님,김송은기자님,모터리언 직원분들 수고하셨습니다😊😊😊
너무 재미있게 항상 잘보고 있습니다 요즘 날씨가 너무 추워졌네요 항상 두꺼운 옷을 잘 챙겨 입으시고 독감이 유행이라는데 항상 감기 조심하시고 새해복많이 받으세요
컨텐츠 생산 속도가 엄청나네요! 모터리언 화이팅!
시프트노브 관련 첨언을 하자면,
일단 렉서스는 일본 시장 보다는 주력 시장인 미국을 기준으로 만들기 때문에 왼쪽핸들을 기본으로 설계됩니다. 따라서, 일본시장(오른쪽핸들)을 위해 기어노브를 가깝게 한게 아니라, 사용빈도가 높은 모니터 조작 버튼을 운전석 가까이에 배치한 설계입니다.
Great show guys, I´m a huge fan of yours =)
차량용 HV 배터리는 주황색 케이블 쓰는것이 국제 규격입니다. HV는 48V가 기준이고요.
에이 ㅋ 기어봉 위치 착각 하실수도있죠 ㅋ 기능을 다르게 설명하신것도 아니고 ㅋ 좋은리뷰 잘보고갑미당 ㅋ
전 이상하게 저 스티어링휠이 정말 너무 마음에 드네요.. 그 어떤 차의 휠보다 예쁨 ㅠ L마크랑 너무 찰떡이네요
아.. 진짜 렉서스 너무 이쁨.. 특히 외관 다음차는 무리를 해서라도 무조건 렉서스다
인자 업로드되어서 화질 선택이 안되네요 ㅎㅎ 잘 보고 갑니다
카메라맨과 송은님 추워하고 있는데 뭐라고 하지도 못 하고 있네요 ㅠㅠ
송은기자님 따뜻하게 입으셨군요 좋아요🤗
2부 언제 올려줘여.. 빨리 올려주세여.. 현기증 난단 말이에여..
렉서스 많이 다루시는데 IS200t 페리 모델도 좀 부탁해요
쉬프트가 오른쪽 멀리 있는 이유가 우측핸들차량? 때문은 절대 아닌거 같습니다. 그럼 일본 운전자는 쉬프트가 가까이 있고 조작 버튼들이 쉬프트 넘어에 있다면.... ㅎㅎ 조수적이 있는 분이 대신 눌러 주던지 아님... 쉬프트를 손으로 넘어서 버튼을 눌러야 하는건데... 분명 일본차량의 경우 쉬프트가 왼쪽 멀리 있고 버튼들이 가까이 있을겁니다.
존경심까지야 1등~선추천 후감상합니다.
22:43 졸귀
박수진 표정 핵극호
지능적인 안티이신듯. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
흑형 아닌데....
시노니 ㅇㅈ
어떤 표정인지 확인해 봤더니 저 표정은 자주 보여줍니다 ㅎㅎ심각한...진심의 표정입니다 ㅎㅎ
송은기자님 예뻐서 요즘자주 보러와용♡
우핸들 모델도 기어노브가 왼쪽편으로 멀리있습니다~
확실히 기돈이형만 있을때보단 방송이 순조롭네요 ㅎㅎ 송지은 지금 처럼 쭉 남자친구 없으시면 모트리온도 승승장구 ㅎㅎ
영상에서 지적하신 기어레버 부분은 잘못 지적하신것이 아닌가 생각합니다
영상내용처럼 실제로 그대로 핸들위치만 바꿨을까 싶어서 일본 내수 사진들 좀 찾아봤더니 기어레버또한 우핸들에서도 먼쪽에 있습니다 결국 핸들 방향과 레버위치는 애초에 멀게 디자인 된거 같습니다
앗, 그렇네요. 귀한 지적 감사드립니다. 쉽게 생각했는데 아니었군요. 앞으로 더욱 주의하도록 하겠습니다.
Motorian모터리언 직접 댓글 달아주셔서 감사합니다 구독해놓고 항상 시청하는 애청자로서 지적을 위한 지적이라기보다는 과연 실제로 그럴까하는 호기심을 발단으로 검색후 댓글을 적게되었습니다
항상 응원하며 보겠습니다 감사합니다
송은누나....시승일 좀 알려 줘요.....나 집에서 차로 10분거리라니까요~!!!!
안전옵션이 너무아쉬워요
박기돈씨 우리동네 철물점 아저씨 많이 닮았어 싱크로율100%
박기돈 기자님 살벌하게 이뻐
한달심닮았네요 ☺
요즘 자주 나오는 저 뒷건물은 모터리언의 사옥인가요? 렉서스도 렉서스지만 도요타 랜드크루저 모델들도 좀 들여왔으면...
1
매날 겉모양 보고 설명하지말고
이차 하체 한번 공개해봐유
하이브리드 처음 타보면 저러죠. 왜 시동 안걸려?ㅋㅋㅋㅋㅋ
송은기자님 제가 사랑합니다
굿
화질이...?
이 차는 장점이랑 단점 둘다있는찬데 확실한건 매력적인차임
우선 렉서스의 대명사인 정숙성은 말할것없이 조용하고 정숙하고 독3사보다 내부는 소재부터해서 더 고급짐
하이브리드 특성상 초반 엑셀밟을때 정말 부드럽고 잘나감 코너링 이랑 핸들링도 고급짐
단 단점은 노말모드에서 엑셀을밟으면 알피엠이 웅웅되고 가속은 더딘편
스포츠모드로하면 반응이 괜찮아지긴함
노사장처럼 고속도에서 칼치기는 당연히 않되고 브레이크 밟을때 적응이안되서그런지 이질감있음(하이브리드 차여서 그럼) 분명 쏘고 칼치기하는 성격의 운전자는 이 차 싫어함. 하지만 도심에서 조용하고 고급진 느낌, 동급최고 실내고급감
고속도로에서 100~130정도 무난한주행하면 만족감있는차임
부아앙 할거면 300 편안하게 탈거면 300h
진짜 고민
송은기자는 바지가 저거 하나뿐인게 분명함. 저것만 입고나옴
기돈아재요 딸래미 바지하나 사주소.
난 그래서 더 맘에 듦 수수하고 알차보임 겉모습만 드립따 치장하고 나오는 여자들 밥맛임
똑같은거 10벌 있다던데요...
흑형 나도 같은바지 3개사는 스타일인데...
안나와요 ㅠ
저도 전부터 렉서스차들은 버튼들이 투박하다고 느꼈어요
디젤에 하이브리드 조합이 나오면 좋을텐데
정대필 디젤에 굳이 필요할까요? 더무겁기만 할뜻
ms K 네 그럴지도 모르겠네요
생각을 좀 하고 살자
@@조조-d4f 조가튼말하지말고
오빠 나 뭐 바뀐거 없어?
누나짱이뻐용
360p...ㅠㅠ
화질 실화냐? ㅡ_ㅡ;;
근데 무슨 하브 연비가,,.,.,.,.,.
책보고 읽고있는느낌리뷰도 한두번아닌데
하이브리드인데 연비가 12밖에 안나오나;; 15정도는 나와야하는거 아닌가
,차에 대해 미리 공부좀 하고 시승을 하세요. 남의 시간 버리게하지마시고
센터페시아가 너무 투박함 진짜 아쉽다...
센터페시아 투박하다는거 공감
플라스틱 덩어리 느낌 특히 은색 테두리 마감
이장님의 몹쓸자세
이게싼타페급인가?
일본차 정말 실은데 차는 대한민국 보단 잘만드네 쩝 일본가사이가너무안좋아패스다