die tijden in de beschrijving zijn handig, tip voor de editor: Als je bij 0:00 ook iets zet, worden het meteen "chapters", waardoor wij de tijden ook in de balk onderaan de video kunnen zien
Prachtige reportage. Jullie presenteren, zoals altijd, erg leuk!!! En je krijgt mooie, nuttige info te zien en te horen!!! Ik hoop dat er nog vele mooie reviews volgen. Top!!
Heren, wat een fantastische review weer. Erg leuk de dynamiek tussen jullie en indirect dus tussen de 2 prachtige modellen. Ik heb dan ook zelf een SORENTO PHEV executive nu privé voor ons gezin van 5 gekocht. En nu een maand in bezit.. en rij nog steeds op de eerste tank van de dealer. Werkelijk waar een pracht van een wagen in zijn klasse... En ja het is veel geld... Maar hoe heet dat ook alweer... Veel wagen voor je geld. Je gaat niks vinden... Echt niks.. wat minder kost maar meer te bieden heeft... Zelfs dus deze Tarraco niet. Ja.. moet op zijn zoek gaan.. zoals jullie proberen te doen. Opzoek naar punten waar een wagen beter in is.. maar dat is altijd zo in alles in het leven. Dus pak de prijs en pak alle opties die KIA in huis heeft.. dan heb je t vlaggenschip van de brand... En dan moet je gaan overdrijven... Dus het is zogenaamd krap achter in de SORENTO.. vergelijk de derde rij eens met dus alle andere ... Seat tarraco, skoda kodiaq, VWTiguan as, Peugeot 5008 enz.. je gaat niks ruimer vinden in dit sigment dan deze Sorento.. dit is de ruimste 7p in zijn klasse en dat weten jullie. Maar nee.. laten we de focus leggen op hoe moeilijk de persoon in kwestie op een derde rij entert. Dat had niet uit gemaakt welke wagen het betrof in deze.. haha. Bij de Taracco mag je dan blij zijn dat je dat niet hebt hoeven testen.. want dan zat je daar nu nog in. Al met al... Wil je meer weten over deze auto.. en dan meer als een echte bestuurder dus meer dan deze twee heren. (No offence) let me know. Deze KIA.. (top merk btw) is de Telluride van de EU... Nou als dat je niks zegt... Doe dan even je huiswerk...
Deze 2 auto's stonden ook op mijn shortlist en heb allebei bekeken en gereden. Beiden auto's hebben hun plussen en minnen maar heb uiteindelijk voor de Seat Tarraco FR phev gekozen. Doorslag was dat deze meer ruimte/zitcomfort biedt voor langere mensen, beter rijdt en maar liefst €14.000 voordeliger is. Kia werkt met uitrustingsniveau's (waar Seat met pakketten en opties werkt), wat mij betreft super onhandig want als je een bepaalde optie wilt die nou net in de duurste uitvoering zit dan ben je de Sjaak.
Ik had deze vergelijking al eerder gezien. Ik rij nu in een Tarraco TDI, en heb mogelijk een Sorent als volgende op het oog. Dus leuk om nog eens te kijken Er zit wel een klein foutje in trouwens. De Tarraco PHEV mag geen 2000kg , maar 1800KG trekken. Nog altijd meer dan de Sorento, maar een monder groot verschil.
Niet gebruiksvriendelijk? Zeg maar gerust levensgevaarlijk als je door verschilende menu's moet tijdens het rijden om die adaptive cruise uit te zetten. Dat zou gewoon met een knop op 't stuur moeten lijkt mij.
Sommige auto’s die interessant zijn om in een video te belichten, hebben minder concurrentie dan andere. Dan kom je al gauw bij dezelfde alternatieven uit, Jan-Peter ^FB
De KIA is toch wel een klasse hoger, pure kwaliteit en er staat ook echt wat, super knappe bak. Dus kies maar: Of een Top product uit Korea of een VAG hok uit Europa, de ANWB Wegenwacht zal blij zijn met je VAG keuze.
De juiste vraag is:wie staat het meeste in de garage. De vetsnellingsbak van de Sorento is mogelijk trager maar gaat niet stuk tussen de 40000 en 100000 km. Bij de diesels draai je vazk je hele motor in de soep. En bij deze hier: elektronische problemen bij de vleet
Ah, de wel bekende VAG-hater aan het woord. Heeft u überhaupt wel eens een VAG product gehad? Overigens heeft elk merk zijn plus en minpunten, ook Kia (weet ik uit ervaring).
@@p--s Uit eigen ervaring 🤣 de statistieken liegen er niet om. Of je het nu leuk vind of niet, Aziatisch is gewoon het betrouwbaarste. En als je ruim 40k uitgeeft waar je hard voor moet werken dan koop je iets wat betrouwbaar is .
Liever de Seat Taracco of de Kia Sorento?
Doe maar de Kia
Kia met korting van ANWB 🙈
Doe mij maar de Skoda Kodiaq.
Doe mij maar de Seat
de Kia ziet er zo veel beter uit
die tijden in de beschrijving zijn handig, tip voor de editor: Als je bij 0:00 ook iets zet, worden het meteen "chapters", waardoor wij de tijden ook in de balk onderaan de video kunnen zien
Prachtige reportage. Jullie presenteren, zoals altijd, erg leuk!!! En je krijgt mooie, nuttige info te zien en te horen!!! Ik hoop dat er nog vele mooie reviews volgen. Top!!
Schuifpui😂😂! Top review weer heren!
Heren, wat een fantastische review weer. Erg leuk de dynamiek tussen jullie en indirect dus tussen de 2 prachtige modellen. Ik heb dan ook zelf een SORENTO PHEV executive nu privé voor ons gezin van 5 gekocht. En nu een maand in bezit.. en rij nog steeds op de eerste tank van de dealer. Werkelijk waar een pracht van een wagen in zijn klasse... En ja het is veel geld... Maar hoe heet dat ook alweer... Veel wagen voor je geld. Je gaat niks vinden... Echt niks.. wat minder kost maar meer te bieden heeft... Zelfs dus deze Tarraco niet. Ja.. moet op zijn zoek gaan.. zoals jullie proberen te doen. Opzoek naar punten waar een wagen beter in is.. maar dat is altijd zo in alles in het leven. Dus pak de prijs en pak alle opties die KIA in huis heeft.. dan heb je t vlaggenschip van de brand... En dan moet je gaan overdrijven... Dus het is zogenaamd krap achter in de SORENTO.. vergelijk de derde rij eens met dus alle andere ... Seat tarraco, skoda kodiaq, VWTiguan as, Peugeot 5008 enz.. je gaat niks ruimer vinden in dit sigment dan deze Sorento.. dit is de ruimste 7p in zijn klasse en dat weten jullie. Maar nee.. laten we de focus leggen op hoe moeilijk de persoon in kwestie op een derde rij entert. Dat had niet uit gemaakt welke wagen het betrof in deze.. haha. Bij de Taracco mag je dan blij zijn dat je dat niet hebt hoeven testen.. want dan zat je daar nu nog in. Al met al... Wil je meer weten over deze auto.. en dan meer als een echte bestuurder dus meer dan deze twee heren. (No offence) let me know. Deze KIA.. (top merk btw) is de Telluride van de EU... Nou als dat je niks zegt... Doe dan even je huiswerk...
Bedankt voor de tijden in de beschrijving
Eindelijk de vergelijkende test waar ik al zo lang op wacht! Dank u dank u dank u
Deze 2 auto's stonden ook op mijn shortlist en heb allebei bekeken en gereden. Beiden auto's hebben hun plussen en minnen maar heb uiteindelijk voor de Seat Tarraco FR phev gekozen. Doorslag was dat deze meer ruimte/zitcomfort biedt voor langere mensen, beter rijdt en maar liefst €14.000 voordeliger is. Kia werkt met uitrustingsniveau's (waar Seat met pakketten en opties werkt), wat mij betreft super onhandig want als je een bepaalde optie wilt die nou net in de duurste uitvoering zit dan ben je de Sjaak.
Daar heb je een punt!
Goede inhoudelijke review. Klasse!
Ik had deze vergelijking al eerder gezien. Ik rij nu in een Tarraco TDI, en heb mogelijk een Sorent als volgende op het oog. Dus leuk om nog eens te kijken Er zit wel een klein foutje in trouwens. De Tarraco PHEV mag geen 2000kg , maar 1800KG trekken. Nog altijd meer dan de Sorento, maar een monder groot verschil.
Goede presentatie wederom Heren.
benieuwd naar een vergelijking met een Kia EV6 en een andere elektrische SUV
Vind die kia wel echt gaaf. Lekker anders dan de rest en zo'n Amerikaanse look ofzo.
Doe mij maar de Sorento, heb niks met VAG.
Zoals altijd weer een erg leuke video van de heren. 🙂👍🏻
Die Kia heeft veel meer uitstraling. Die Seat is daarnaast maar een saaie bread-and-butter bak.
Mischien een leuk idee voor een rubriek
De vakantie auto van het jaar
Zouw me leuk lijken
Welke zouden volgens jou in aanmerking komen?
@@gertwisse8237 De Skoda Kodiaq zou met twee vingers in de neus de winaar worden.
😊👍
Niet gebruiksvriendelijk? Zeg maar gerust levensgevaarlijk als je door verschilende menu's moet tijdens het rijden om die adaptive cruise uit te zetten. Dat zou gewoon met een knop op 't stuur moeten lijkt mij.
kan ook, kwestie van de adaptive cruise control knop 3 sec ingedrukt houden (spreek uit ervaring).
In AW 26 staat exact dezelfde test? Hoe kan dat
Tijd voor een parlementaire enquête. Dit moeten we niet willen in dit land met z'n allen.
@@henryb.6610 Al eerder stond er een test tussen een subaru outlander en een volvo v90CC ook in de autoweek.
Sommige auto’s die interessant zijn om in een video te belichten, hebben minder concurrentie dan andere. Dan kom je al gauw bij dezelfde alternatieven uit, Jan-Peter ^FB
@@henryb.6610 Hahahahahaha goud
Tja, dus de Seat is eigk helemaal geen semi-elektrische zevenzitter? Dan heeft ie imo bij voorbaat al verloren.
Totaal geen interesse in 7 zitters maar kijk toch vanwege Frank en Gert :)
Dat is een van de grootste complimenten die we kunnen krijgen. Bedankt! 💛
Frank, in zo's Seat hoor je naar Spaanse gitaarmuziek te luisteren en niet naar Rosenstolz.
De titel mag ook worden aangepast want er is maar 1 7 zitter
Hé Frank
Één 7-zitter
Iedereen wil toch zelfnivellerende achtervering!!1
7 jaar garantie moet je wel de beurten laten doen
Dat is altijd...
Bij de Sorento om de 15000 km of min 1 keer per jaar voor een update en om je pechbijstand te behouden (Belgie)
Met die gekke rare namen kom je er niet hoor, skodaseat enz.
De KIA is toch wel een klasse hoger, pure kwaliteit en er staat ook echt wat, super knappe bak. Dus kies maar: Of een Top product uit Korea of een VAG hok uit Europa, de ANWB Wegenwacht zal blij zijn met je VAG keuze.
De juiste vraag is:wie staat het meeste in de garage. De vetsnellingsbak van de Sorento is mogelijk trager maar gaat niet stuk tussen de 40000 en 100000 km. Bij de diesels draai je vazk je hele motor in de soep. En bij deze hier: elektronische problemen bij de vleet
Vetsnellingsbak is kritisch ivm de slechte dsg automaat op lange termijn ipv versnellingsbak
Ah, de wel bekende VAG-hater aan het woord. Heeft u überhaupt wel eens een VAG product gehad? Overigens heeft elk merk zijn plus en minpunten, ook Kia (weet ik uit ervaring).
@@p--s Uit eigen ervaring 🤣 de statistieken liegen er niet om. Of je het nu leuk vind of niet, Aziatisch is gewoon het betrouwbaarste. En als je ruim 40k uitgeeft waar je hard voor moet werken dan koop je iets wat betrouwbaar is .
7-zitters? Ik noem dit 2+2+2-zitters.
Bekt minder lekker moet ik zeggen.
Die SEAT is wel een heel erg klein 7 zittertje 🤣🤣😋🤣
Nn Kia sorento
Lll
Kia is beter