토요타 내부 디자인은 솔직히 올드하다고 느껴지지 않습니다. 오히려 저는 클래식하고 질리지 않아 맘에 듭니다. 내장재도 현기차보다 매우 고급스럽다고 느껴집니다. LTD기준 2500CC에 222마력을 갖고 있어 순간 힘 가속도 매우 좋습니다. SPORTS모드로 180km까지는 엑셀 살짝 밟아도 무난히 올라갑니다. 다만, 고속(140~190km)에서 브레이크 성능은 불안할 정도로 매우 아쉽습니다. 방음도 전혀 없는듯한 노면 및 엔진 소음이 들려옵니다. 이건 현기차 2천만원 대 보다 못한듯 합니다. 풀 방음 (약 4백만원) 및 PPF(약 4백만원)할 돈이면 차라리 렉서스 NX300h로 넘어가는게 현명한 선택일 것 입니다. 연비는 공인연비 보다 실제 출퇴근길 20Km/L 이상 무난히 나옵니다. 승차감은 뒷좌석 포함 매우 우수합니다. 넓은 실내로 가족들이 매우 좋아합니다. 트렁크 용량도 매우 커 캠핑족들에게 아주 편리합니다. 내구성 : 현기차보다 잔고장이 없어, 소모품 비용이 확실히 적게 들어갑니다. (토요타 부품은 저렴합니다) 타 보시면 왜 사골뼈따구인지 장인정신이 깃들여져 있다는게 느껴집니다. 서비스 : 예약제로 실시하고 있으며, 센터 가보시면 매우 여유로운 환경을 느낄 수 있습니다.(예약이 가장 적은 지역으로 예약하시고 가셔서 서비스 받으시면 됩니다) 가격 : 동급 현기차보다 오히려 싸다고 느껴질 정도의 가격대 이며, 연비도 현기차가 못따라갈 정도로 매우 우수하며, 세계판매 1위 SUV로 인증된 내구성을 갖고있습니다. 그동안 현기차만 고집하였으나, 지금은 왜 눈을 크게 뜨질 못했나 쉽습니다. 2022 라브4 LTD 모델 오너로서 느낀점을 말씀드렸습니다. 감사합니다.
@@koishiyo 렉서스 NX350h는 확실히 토요타와 차이가 납니다. 승차감 매우 우수, 방음 매우 우수, 반응속도 매우 우수, 표지판 센서(디스플레이에 나타남), 버튼식 도어 열림 매우 부드러움, 단점 : 라브4 보다 앞,뒤 좌석 이 작은 체구에 맞게 되어 있어 불편하고, 답답하게 느껴짐 트렁크가 라브4 보다 작음
고유가에 속 타세요?(대충 속쓰린 짤) 그럼 도요타 하이브리드 (대충 개O스콘 개운한 짤)
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토요타 내부 디자인은 솔직히 올드하다고 느껴지지 않습니다.
오히려 저는 클래식하고 질리지 않아 맘에 듭니다. 내장재도 현기차보다 매우 고급스럽다고 느껴집니다.
LTD기준 2500CC에 222마력을 갖고 있어 순간 힘 가속도 매우 좋습니다. SPORTS모드로 180km까지는 엑셀 살짝 밟아도 무난히 올라갑니다.
다만, 고속(140~190km)에서 브레이크 성능은 불안할 정도로 매우 아쉽습니다.
방음도 전혀 없는듯한 노면 및 엔진 소음이 들려옵니다. 이건 현기차 2천만원 대 보다 못한듯 합니다.
풀 방음 (약 4백만원) 및 PPF(약 4백만원)할 돈이면 차라리 렉서스 NX300h로 넘어가는게 현명한 선택일 것 입니다.
연비는 공인연비 보다 실제 출퇴근길 20Km/L 이상 무난히 나옵니다.
승차감은 뒷좌석 포함 매우 우수합니다. 넓은 실내로 가족들이 매우 좋아합니다.
트렁크 용량도 매우 커 캠핑족들에게 아주 편리합니다.
내구성 : 현기차보다 잔고장이 없어, 소모품 비용이 확실히 적게 들어갑니다. (토요타 부품은 저렴합니다)
타 보시면 왜 사골뼈따구인지 장인정신이 깃들여져 있다는게 느껴집니다.
서비스 : 예약제로 실시하고 있으며, 센터 가보시면 매우 여유로운 환경을 느낄 수 있습니다.(예약이 가장 적은 지역으로 예약하시고 가셔서 서비스 받으시면 됩니다)
가격 : 동급 현기차보다 오히려 싸다고 느껴질 정도의 가격대 이며,
연비도 현기차가 못따라갈 정도로 매우 우수하며, 세계판매 1위 SUV로 인증된 내구성을 갖고있습니다.
그동안 현기차만 고집하였으나, 지금은 왜 눈을 크게 뜨질 못했나 쉽습니다.
2022 라브4 LTD 모델 오너로서 느낀점을 말씀드렸습니다.
감사합니다.
내비가 너무 쥐똥만함
@@prosciutto1234
현기차 디스플레이가 커보이지만, 네비화면만 보시면 현기차와 차이 없습니다.
저도 Rav4, NX350h 사이에서 고민하고 있어요. NX프리미엄이 1650만원이 더 비싼데 그만큼의 값어치가 있는지 잘 모르겠네요. 차이가 인테리어, 방음말고는 더 있을까요?
@@koishiyo
렉서스 NX350h는 확실히 토요타와 차이가 납니다.
승차감 매우 우수, 방음 매우 우수, 반응속도 매우 우수, 표지판 센서(디스플레이에 나타남), 버튼식 도어 열림 매우 부드러움,
단점 : 라브4 보다 앞,뒤 좌석 이 작은 체구에 맞게 되어 있어 불편하고, 답답하게 느껴짐
트렁크가 라브4 보다 작음
지금 5,700만원 줬는데... 저 다음달 중순에 차 나오는데...개인적으로 디자인 앤틱한거 좋아해요. 너무 내 스타일. 나는 내부가 옵션으로 너무 지저분 한거 싫더라구요.. 깔끔한거 좋아함ㅎㅎㅎ
Rav4 하이브리드 짱
다만 내비가 아쉽다. 그래도 짱
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국산차는 영원히 못 따라가~
이것21년식 타는데 막타도연비 죽여줘요.
라브보다프리우스 가연비 더좋아요
당연히 더 좋죠…? 차량크기도 작고 파워트레인도 다른걸요
공차중량부터가 다른데 당연하죠 k8하브보다 아반떼,니로하브가 연비더 좋은거랑 똑같습니다.
나처럼 두차종보유하세요
디자인이... 아쉽네요
실물이 더 괜찮은 차임
흉기보단 훨 나은데
실내가 아쉽죠