Har alltid bogserlina i bilen. Tänk på att man kanske måste hjälpa någon annan som fastnat eller kört i diket. Väger lite och tar ingen plats. Krama varandra i trafiken 👍❤
solglasögon, för ifall man kört fast, vill man gärna dölja blicken för att inte skämmas. Tycker också biltemas vevradio är rimlig ha placerad under vintern i bilen. Ger ljus, underhållning och kan nödladda en mobil.
Bra tips, men även om en själv har så bra bil att varken, startbooster/startkablar eller bogserlina är nödvändigt kan det vara bra att ha för att hjälpa medtrafikanter 😊👍
Hei Anders! Fine videoer du lager😀 Lue, votter, ullsokker, batteribank/ladekabel til mobiltelefon, reservetank med drivstoff, et par energidrikk med sukker (fryser ikke så lett), noen energibarer/sjokolade og litt nødpenger (cash) er et minimum must å ha i bilen hele vinteren! Hilsen fra Norge😀
Bra tips. En sak jag upplevt är att många inte vet hur bilbatteriet (även hos bensindrivna bilar) påverkas när vintern kryper närmare. Ju kortare sträckor man kör, desto större är behovet av underhållsladdning även vid kallt väder. Det krävs mellan 150 ampere och 350 ampere för att starta en bil. Om du åker ut på många korta resor, särskilt i stadsmiljö, dräneras batteriet eftersom generatorn inte har tid eller möjlighet att ersätta denna laddning. Detta gäller särskilt om bilen har en stopp/startfunktion. Genom att regelbundet underhållsladda sitt bilbatteri kan man öka dess livslängd markant, vilket även gör det till en ekonomiskt smart åtgärd.
Generatorn har inga som helst problem med att trycka i mycket kräm i batteriet. Det är batteriet som är begränsningen och inte kan ta emot tillräckligt mycket på kort tid, särskilt om det börjar bli slitet. Vid cirka 70% (räknat på friskt batteri) kapacitet så kommer laddströmmen att börja falla. En generator till exempelvis en V70 ligger på ca 150A. Med smart laddning kan man på ett blybatteri av storleken 90Ah så kan du som mest, för batteriets skull, trycka i 20-25A ungefär (0,25-0,3C är en bra övre gräns att gå på). Du har alltså 120+A kvar av generatorn......
Tack för en bra video Anders, som vanligt. Tycker det är så mäkrligt det inte är lag på att ha reflexväst i bilen i Sverige. I Tyskland är detta ett lagkrav, för samtliga passagerare också i bilen oavsett ålder.
Jag har alltid en påse me varma kläder, overall, skor etc, spade, startkablar, bogserlina, t-sprit, en burk med sand, batteribank som är fulladdad å några värmeljus!
Produkten gör underverk mot att listerna fryser fast, men den har en nackdel med. Alla produkter med silikon avger ångor som sätter sig i lacken på bilen. Detta medför att om man måste måla om något så kommer inte färgen att vilja fästa och det blir skit av alltihopa. Det är näst intill omöjligt att bli av med den silikonfilm som lägger sig på bilen. Hammarlack är även det silikonbaserat, så är man väldigt rädd om sin bil är det olämpligt att använda silikonbaserade produkter nära eller på bilen.
Hej Anders. man får också tänka på att använda motorvärmare kabel i vintertid annars får man inte gång bilen och motorolja blir som sirap under minusgrader.
Startkablarna i bilen har kommit till användning flera gånger för att hjälpa medtrafikanter, bogserlinan däremot tror jag ligger oöppnad sen jag köpte den för 20+ år sen. Är det inte krav/lag på att man skall ha reflexväst i bilen numera?
Din lokala lackreparatör kommer antagligen inte tycka om just silikonfett. Det finns andra produkter som kan fungera mer optimalt under dylika förhållanden.
Lite kul att du håller upp en dunk glykol och samtidigt säger spolarvätska. Tack för en bra kanal.
Det är ofta skillnad på dunk och innehåll på landet ;)
@@sk4lman Så är det
Detta är inte glykol 😅
@@sk4lmanEn hojt. :-p
Har alltid bogserlina i bilen. Tänk på att man kanske måste hjälpa någon annan som fastnat eller kört i diket. Väger lite och tar ingen plats. Krama varandra i trafiken 👍❤
6:36 Bästa tipset som är lätt att slarva med: tanka när det är halv tank! Livsviktigt när det kan vara -25.
Värmeljusen värmer torrt, gaslförblänning alstrar massor med fukt. Och tack för ännu en bra video!😃
Filt, underställ och sockor. Alltid bra att ha när man väntar på bärgning.
Bra video. Bogserlinan tycker jag man ska ha i bilen den tar inte mycket plats.
solglasögon, för ifall man kört fast, vill man gärna dölja blicken för att inte skämmas. Tycker också biltemas vevradio är rimlig ha placerad under vintern i bilen. Ger ljus, underhållning och kan nödladda en mobil.
Mycket bra tips inför vinter körningen.
Själv skulle jag aldrig underskatta startkablar å bogserlina.
Överlägset viktigaste i mina ögon
Bra tips, men även om en själv har så bra bil att varken, startbooster/startkablar eller bogserlina är nödvändigt kan det vara bra att ha för att hjälpa medtrafikanter 😊👍
Precis så jag tänker med, aldrig ägt startkablar först nyligen. Dock hjälpt många att kabla igång 😄
@@emilandersson943Hjälpt två kollegor faktiskt. Varav ena kollegan har jag hjälpt två gånger, men så hade han en BMW också 😄
Hei Anders! Fine videoer du lager😀 Lue, votter, ullsokker, batteribank/ladekabel til mobiltelefon, reservetank med drivstoff, et par energidrikk med sukker (fryser ikke så lett), noen energibarer/sjokolade og litt nødpenger (cash) er et minimum must å ha i bilen hele vinteren! Hilsen fra Norge😀
Bra tips. En sak jag upplevt är att många inte vet hur bilbatteriet (även hos bensindrivna bilar) påverkas när vintern kryper närmare. Ju kortare sträckor man kör, desto större är behovet av underhållsladdning även vid kallt väder. Det krävs mellan 150 ampere och 350 ampere för att starta en bil. Om du åker ut på många korta resor, särskilt i stadsmiljö, dräneras batteriet eftersom generatorn inte har tid eller möjlighet att ersätta denna laddning. Detta gäller särskilt om bilen har en stopp/startfunktion. Genom att regelbundet underhållsladda sitt bilbatteri kan man öka dess livslängd markant, vilket även gör det till en ekonomiskt smart åtgärd.
Generatorn har inga som helst problem med att trycka i mycket kräm i batteriet. Det är batteriet som är begränsningen och inte kan ta emot tillräckligt mycket på kort tid, särskilt om det börjar bli slitet. Vid cirka 70% (räknat på friskt batteri) kapacitet så kommer laddströmmen att börja falla. En generator till exempelvis en V70 ligger på ca 150A. Med smart laddning kan man på ett blybatteri av storleken 90Ah så kan du som mest, för batteriets skull, trycka i 20-25A ungefär (0,25-0,3C är en bra övre gräns att gå på). Du har alltså 120+A kvar av generatorn......
Superbra avsnitt 👍🏻
Du glömde att man ska ha filtar i bilen det är bra föra att då kan man sätta det för fönstren så att det inte kommer in kyla eller för att varma sej
Tack för en bra video Anders, som vanligt. Tycker det är så mäkrligt det inte är lag på att ha reflexväst i bilen i Sverige. I Tyskland är detta ett lagkrav, för samtliga passagerare också i bilen oavsett ålder.
Visst är det väl lag på reflexvästen nuförtiden?
@@andersnilsson6625 jag tror inte det, det var uppe i motion 2016/17:1702 men avslogs.
Bra planerat Anders!
Jag har alltid en påse me varma kläder, overall, skor etc, spade, startkablar, bogserlina, t-sprit, en burk med sand, batteribank som är fulladdad å några värmeljus!
Tack bäste Anders. Jag får nog köpa ny bil om jag ska få plats med allt, Men mycket bra prylar :)
ett alternativ till finsand i PET-flaska kan vara smågrus i en yoghurt-hink
Mycket bra video som vanligt fortsätt så alltid roligt att kolla på dina videos roligt 😊👍
Motorsåg för att ta hand om nedfallna träd.
Bra tips! Kan du inte göra en video på hur man ska tänka inför vintern med huset också? Skulle vara trevligt för nya husägare på landet ☺️
Det är med god marginal de minst otympliga snökedjorna jag har sett till en traktor.
👍
Silikonstiftet kommer jag att köpa. Tack för tipset!
Produkten gör underverk mot att listerna fryser fast, men den har en nackdel med. Alla produkter med silikon avger ångor som sätter sig i lacken på bilen. Detta medför att om man måste måla om något så kommer inte färgen att vilja fästa och det blir skit av alltihopa. Det är näst intill omöjligt att bli av med den silikonfilm som lägger sig på bilen. Hammarlack är även det silikonbaserat, så är man väldigt rädd om sin bil är det olämpligt att använda silikonbaserade produkter nära eller på bilen.
Hej Anders. man får också tänka på att använda motorvärmare kabel i vintertid annars får man inte gång bilen och motorolja blir som sirap under minusgrader.
Jag litar på min bil med fyrhjulsdrift, men jag har med mig startkablar och bogserlina ifall jag skulle behöva hjälpa andra.
En morakniv ligger alltid i bilen, helt enkelt för att det är det ultimata universalverktyget.
En sovsäck tycker jag är bra att ha om man blir stående i kylan.
Hej Anders jag såg dig på SVT Sörmland ett mycket bra inslag.
Bra att tanka vid halv tank. Då blir det inte så dyrt. Ha det Bra.
Startkablarna i bilen har kommit till användning flera gånger för att hjälpa medtrafikanter, bogserlinan däremot tror jag ligger oöppnad sen jag köpte den för 20+ år sen. Är det inte krav/lag på att man skall ha reflexväst i bilen numera?
Anders, jag såg dig igår på riksnyheterna i SVT.....
Vad blir nästa Steg ? Kanske ett reportage av CBS 60 minutes från USA.......
punkspray, alltid!
Är traktorn redo för vintern då??
Jag har ett tipps för vintern, är det mycket snö eller påväg att bli, låt bilen stå :)
Kanske en varm filt vore att rekomendera?
😄👍🌹
En skoteroverall har jag alltid i bilen vintertid.
Din lokala lackreparatör kommer antagligen inte tycka om just silikonfett. Det finns andra produkter som kan fungera mer optimalt under dylika förhållanden.
Ingen nämner att gå över dörrlåsen! Lite grafitpulver gör underverk, och glöm inte startlåset.
Brukar inte ha med någon ., När jag jobbare att köre lastbil då fick man tänka, ånga gånger för att hs bra
Fården ser redo ut...
Ingen Fård på våran gård.
Det finns bara en himmel, och den är blå....
Hälsningar från en fordförare sedan 23 år. Vet att det finns andra märken, men inte varför!😂😊
Nåja, hade en XR3i cab en gång och överlevde, så inte riktigt levt som jag lär:) @@Nallpeter
Gi f... i vinteren🥶,bli en bjørn 😂😂.
Först 🎉
Vinterdäck på . Starthjälp.
B.lina
Rostskydd