Fiat 600e SK Test 2024: Talianske slnko na elektrinu

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 июн 2024
  • Fiat uvádza ďalší, na svoje pomery veľký model 600 (Seicento), ktorý prichádza na úvod v čisto elektrickej verzii. Už v lete ponuku rozšíri základná a hlavne podstatne lacnejšia hybridná motorizácia. V porovnaní s konkurenciou boduje talianskym dizajnom exteriéru aj interiéru, ako aj talianskou farebnosťou.
    Kamera: Pavel Briatka
    Strih: Ján Johno Gajdoš
    Redaktor: Michal Karpat
    Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
    Technika, ktorú používame pri natáčaní:
    www.nay.sk/dji-mavic-3-pro-fl...
    Moderátora oblieka:: @711shopzone FoxRacing.sk
    Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
    Facebook - / autozurnaltv
    Instagram - / autozurnal_
    Web - autozurnal.com/
    #fiat #600e #AutozurnalTV
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 32

  • @butrus9159
    @butrus9159 Месяц назад +14

    Jak muzou v roce 2024 vypustit novy model bez predehrevu baterie? Jeste bych to pochopil pokud by slo o "budget" model za 17k, tam by se to dalo omluvit setrenim na vsech frontach, ale tohle je spatny vtip 😕

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb Месяц назад +1

      Ja mam niekedy pocit, ze Stellantis neveri elektromobilite a chce z toho vytrieskat co najviac za co najmenej.

  • @elpihendi6793
    @elpihendi6793 Месяц назад +5

    Darmo ma dobrý podvozok ak pri tejto cenovke ( za nákupnú tašku) a katastrofálnych elektrických vlastnostiach a podpriemerným výkonom stojí koľko stojí …

  • @VladimirBugar
    @VladimirBugar Месяц назад +1

    presne Miško, s tou cenou si to vystihol a taký istý názor mám aj ja na to 😉

  • @agemmm
    @agemmm Месяц назад +6

    600hp motor od Lucidu vazi 70kg. 156hp motor od stellantisu vazi 110kg. Kde sudruhovia spravili chybu? Do kedy budu prinasat na trh auta, na ktorych nebola ziadna snaha o technologicky pokrok. Znizovat vahu atd. Potom sa cuduj, ze sa to zle predava. Naco maju skoro 10 modelov, ked mozu spravit poriadne jeden model, ktory je lahky, technologicka spicka... ten motor kludne mohol vazit 50kg. Usetrenych 60kg. Pri pohone oboch naprav 120kg usetrenych. Este horsia je hustota baterie. 143 Wh/kg (50 kWh/350 kg). To je hodnota zo 7 rocnych elektromobilov. Dnes je 180Wh/kg standard pre NMC. Dokonca mame aj napr. 250Wh/kg (NIO 150kWh semi-solid state bateria)

    • @stellantisfans
      @stellantisfans Месяц назад +2

      a zdroj toho údaju "110 kg"?

    • @bitchfox
      @bitchfox Месяц назад

      mňa by skôr zaujímalo ako došiel na to že 600 kovový Lucid motor váži tak malo.. ? Treba poslat aj referenciu.. 🤷

    • @basedw
      @basedw Месяц назад

      A kolik stojí Lucid? 5-6x tolik. A kolik vydělá Lucid na autě? -$350k?

    • @agemmm
      @agemmm Месяц назад

      @@basedw To nie je argument. Magna... jeden z najvacsich dodavatelov ponuka 75 kilogramovy motor, ktory ma 250kW. Mas cinske auta, ktore su daleko lacnejsie ako tento Fiat, ktore maju 200Wh/kg bateriu. Ale asi nikto neprekona novy axial flux AMG motor od Mercedesu. 485hp a 27 kilogramov. Dokopy skoro 1000 koni a len 57kg pre obe napravy. Napr. 150kW motor v ID.3 ma 90kg. Sranda je, ze ten Mercedes motor je lacnejsi. Menej hlinika, menej magnetov, kedze je to axial flux technologia, menej zeleza, menej medi. Proste lacnejsie. Samozrejme menic je drahsi, kedze treba vyssi vykon a 800V.

    • @bitchfox
      @bitchfox Месяц назад

      no aka hecovacka.. hlavne že pri spalovakoch by chcel mat každý ťažký 6 valec.. 😂

  • @palusisko
    @palusisko Месяц назад

    Krásné auto! Už jenom počkat na nižší cenu, předehřev baterie s LFP nebo NMCA chemii, ať to nehoří moc a je to k použití!

  • @user-cy1zw6wg2e
    @user-cy1zw6wg2e Месяц назад +1

    Super video, test ako z Talianska, dobre sa na to pozera👍, uz len pockat na nejaku ludovu el. nizkorozpoctovku, ved je to Fiat, urcite s niecim neskor pride a to nemyslim na ten hybridny 1,2 litr. 3-valec PureTech..to sa na ten pohon naozaj tesite? 😳

  • @otakarprochazka7876
    @otakarprochazka7876 Месяц назад +1

    No jsem zvědavý jak se podaří alfě naladit tento povedený zaklad v juniorovi. Myslím že to bude hodně dobré. . . .

  • @Ju_Tub_Kanal
    @Ju_Tub_Kanal Месяц назад +1

    Ja by som sa chcel iba opýtať, či si niekto pričetny kúpi takéto auto ?

  • @michaldancik5464
    @michaldancik5464 Месяц назад

    Pekne auto...keby bol zaklad 1,4 atmosfericky motor od 15-16 000 €....dalo by sa premyslat...😉

  • @xanyon7067
    @xanyon7067 Месяц назад +2

    Preco zacinaju s elektrikou a potom s hybridom?
    Priklad Avengeru im nestacil?
    Je ekologicke vyrabat nieco, co zostane stat v sklade?

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb Месяц назад

      Zase, nie sme v socializme, zeby museli splnit 5rocny plan a robit na sklad ako kedysi.
      Stale sa robia skladovky, ale tie auta su tiez vlastne objednane predajcami.
      Kazdy si vezme 1-3 kusy a hotovo. Lebo su 2 typy zakaznikov novych aut, ten co chce auto hned, a ten co si ho chce vyskladat.

  • @LatecoBraxatoris
    @LatecoBraxatoris Месяц назад +1

    Krásne :)

  • @jaroslavpolko6775
    @jaroslavpolko6775 Месяц назад +1

    Mal som ho v merku ako druhe EV na kratsie trasy a mesto presne takyto u predajcu v BA, myslim ze este je v ponuke, za 35tis a nieco ale ked som sa zviezol v dvojicke Avengeri vadili mi dve veci. Vzadu pri.mojej vyske 193cm malo miesta, ja by som aj tak.bol vpredu ale ak.by sa viezol🎉 vzadu starsi clovek.tak by bolo nastupovanie dost krkolomne. Druha vec je, ze ked som.tomu dupol.na plyn auto sa mi nejako zo zacistku pomaly zbieralo, co sa neda s Nirom, pre ktore som sa na koniec rozhodol ani porovnat. To je zive ma 150kw ale iba 255Nm Je to vsak o triedu vyssi level a ma odvetravane kozenne sedacky a dokonca frank v predu 😊 Vo vybave Gold je teraz u niektorych predajcov za 41tis. Ja som zohnal Platinumku za 42tis... Mimochodom, cena rovnakej vybavy ako u nas Platimum cennikova je v Nemecku skoro o 1000ku nizsia!!! Ale musim pochvalit Misa, vselico som predtym kukal a studoval ale nikde som tych 80 kw nezachytil ale kedze Enyaq ma v COC uvedeny polhodinovy teda nejaky trvaly vykon 70kw , tak tych 80 bude tiez asi iba spickovych v komkretnom.rezime jazdy.

    • @Radimlaura
      @Radimlaura Месяц назад

      Mám Niro r. 2020: odvetravane sedačky, predný frunk a potvrdzujem tvoje slová o kvalite tohto auta.

    • @jaroslavpolko6775
      @jaroslavpolko6775 Месяц назад

      @@Radimlaura ty to.mas asi predchádzajúci model a ten.mal.myslim.az 300Nm... kvôli preklzunto vraj znížili.... ja som.preklz cítil aj na benzinovom Kadjare a ten.mal iba 270Nm... ale tých 255 zatiaľ.nepreklzuje
      .

  • @vratkovraniak3881
    @vratkovraniak3881 Месяц назад

    500 x som mal a najmä v zime neskutočne vrzgala karoséria pri prekrizeni. Tiež neblokovaný kúrenie a par krát sa mi zablokovala ručná brzda. Inak to malo úžasný podvozok aj motor 1, 0 FF.

  • @gustavfocar7859
    @gustavfocar7859 Месяц назад

    prave ta cena je dost vela,,i ked pekne a podarene auto,,ale za to cenu karoseria nestaci,tvrde plasty atd,,za 40000eur,,pochybujem,,ze to niekdo bude kupovat

  • @petercief4980
    @petercief4980 Месяц назад

    som strasne rad ze fiat je stale unikat kazdym autom 🤘🏻 nemat uz 2 toto by som do prace 15 km kupil hned

  • @petrbasa5742
    @petrbasa5742 Месяц назад

    Uvádějte prosím velikost baterie v použitelné hodnotě. Uvádět velikost brutto je matoucí.

  • @martinpetricek9375
    @martinpetricek9375 19 дней назад

    Hezké auto, F. 500 EV je ale daleko krásnější, přesně jak zmiňujete 👍 Největší problém je cena😮

  • @rl20777
    @rl20777 Месяц назад

    Za 35litrov mám nové Tonale nič proti 600 ale určite Alfa Romeo Tonale

  • @Ju_Tub_Kanal
    @Ju_Tub_Kanal Месяц назад

    Čo chcete dojazd krásnych 200 km a potom 45 minut na nabíjačke 😂😂😂

  • @MrRandomguyTom
    @MrRandomguyTom Месяц назад +11

    Dalsi prepadak...

  • @slavonovotny6714
    @slavonovotny6714 Месяц назад +1

    40tis eciek za toto???? ha ha ha

  • @SUBOSVK
    @SUBOSVK Месяц назад

    S tou cenou si to trafil,skoda ze nie FIAT...