@@Daddy_Boka как раз выбираю между двумя этими мотами, пересмотрел кучу видео буржуйского и перечитал много статей. отсасывает как раз триумф. даже англичане говорят, что бмв лучше, но это очень субъективно, тк моты не для трека и скоростных рекордов на них не поставишь. я катал триумф- больше 120 ехать не комфортно, тк нет ветрозащиты, на бумере будет то же самое. все сводится к тому, кому что больше нравится. объективно преимущество бумера только в том, что он лучше/легче закладывается в повороты за счет более короткой базы и низкой посадки. у триумфа больше электроники, у бумера, кроме абс в базе ничего нет. в итоге все зависит от личных предпочтений. но выбрать все равно сложно =)
@@Alecomp ...Я имел ввиду thruxton 1200 R Если интересно то эту статейку можешь прочитать. motowave.ru/sravnitel-nyj-test-bmw-r-ninet-protiv-harley-davidson-roadster-protiv-triumph-thruxton-r-protiv-yamaha-xsr900 По сути глупо спорить о том какой мот лучше , у каждого мотика свой шарм, если какой то из них едет быстрей это не значит, что он лучше , у меня около пяти лет ушло на выбор мотоцикла в итоге выбирал между эрнайнти тракстоном 1200 шпротом , выбор пал на триумф))), как по мне он более душевный и харизматичный мот, спокойный , предсказуемый с обалденной рулёжкой, уже третий год эмоции не отпускают)). П.с. Бери тот мотик к которому душа лежит и никого не слушай , выбираешь ты и тебе на нём катать))
ну а почему бы и не имееть "контроль полосы" и "поддержание дистанции" на каком нибудь туристе типа голды? пусть сам мот рулит в дальней дороге ) а ты наслаждайся видами и ветерком
трекшн/абс может мешать стантерам, система автопилота могла бы помогать тем, кто в дальняки ездит. каждый инструмент можно полезно использовать, а можно и вредно))
Машины и мотоциклы, которые не будут в городе разгоняться быстрее 60 нам не грозят, можно не париться, ибо ни у одного государства не стоит задача снизить аварийность(бравурные речи с броневика в телевизоре не в счёт), а пополнять бюджет за счёт штрафов надо!))
Ну ты видимо тут у нас компетентность и осмысленность. Ты совсем не по адресу насчёт рассказать про идею классической линейки триумфов. Если ты не понял, то мы кое чего знаем про всю линейку классических триумфов, да и не классических тоже. Хоть с технической стороны, хоть с идеологической.
Че-ж вы тогда весь видос затираете о спортах, треках, электронике, ещё и выложили это. Типа название видоса про триумф, я и зашёл про боневиль посмотреть, а тут какое-то гонево. Вообще к классикам никаким боком.
Авто/Мото
Мне ровно кто что думает о стоимости Боневиля и на сколько он выглядит, Вилли на нем - зачем? Это мот для кайфа.
предел электроники в мото, это когда едешь в электричке и представляешь что ты на мотоцикле!
Beautiful masterpiece. 👍🏼
У Джета уже лето, а мы сидим мотосезон ждем((((
А где о мотоцикле? Говорят обо всем, только не о триумфе... Не досмотрел до конца, выключил...
Согласен!
10:35 мои любимые повороты! Каждый раз разворачиваюсь и по два раза проезжаю )))
Езжу на дорожнике с вариатором и это безумно удобно.
Мотык моей мечты
Тебе за 40?)
Ждём обзор triumph тракстон 1200
👍
Jet,возьми электромотик на обзор &)
С удовольствием бы посмотрел сравнение BMW rninet и Triumph T1120, плюсы и минусы.
Они в одном классе и сейчас популярное направление у тех кому 30+
В инете куча статей и видео и наинти откровенно говоря отсасывает)))
@@Daddy_Boka как раз выбираю между двумя этими мотами, пересмотрел кучу видео буржуйского и перечитал много статей. отсасывает как раз триумф. даже англичане говорят, что бмв лучше, но это очень субъективно, тк моты не для трека и скоростных рекордов на них не поставишь. я катал триумф- больше 120 ехать не комфортно, тк нет ветрозащиты, на бумере будет то же самое. все сводится к тому, кому что больше нравится. объективно преимущество бумера только в том, что он лучше/легче закладывается в повороты за счет более короткой базы и низкой посадки. у триумфа больше электроники, у бумера, кроме абс в базе ничего нет. в итоге все зависит от личных предпочтений. но выбрать все равно сложно =)
@@Alecomp ...Я имел ввиду thruxton 1200 R
Если интересно то эту статейку можешь прочитать.
motowave.ru/sravnitel-nyj-test-bmw-r-ninet-protiv-harley-davidson-roadster-protiv-triumph-thruxton-r-protiv-yamaha-xsr900
По сути глупо спорить о том какой мот лучше , у каждого мотика свой шарм, если какой то из них едет быстрей это не значит, что он лучше , у меня около пяти лет ушло на выбор мотоцикла в итоге выбирал между эрнайнти тракстоном 1200 шпротом , выбор пал на триумф))), как по мне он более душевный и харизматичный мот, спокойный , предсказуемый с обалденной рулёжкой, уже третий год эмоции не отпускают)).
П.с. Бери тот мотик к которому душа лежит и никого не слушай , выбираешь ты и тебе на нём катать))
@@Alecomp боник поинтересней пинается, бмв вяленький для 1200 кубов, даже с места.
@@Daddy_Boka понял, я тракстон не рассматриваю из за посадки, но катал на нем, едет бодро =)
На сколько надёжны триумфы, в частности этот? В условиях Екб есть сервисы где его могут обслуживать?
дилер есть ул. Большакова, дом 25, за надёжность не скажу
Сколько он стоит?
ну а почему бы и не имееть "контроль полосы" и "поддержание дистанции" на каком нибудь туристе типа голды? пусть сам мот рулит в дальней дороге ) а ты наслаждайся видами и ветерком
Какой рост у Никитоса ?
Ветер!!! Пипец, у вас там ураган.
Сейчас за 820 и б/у не взять )))
Странные дядьки. По треку классический Триумф меряют. Мотики они разные, как и их владельцы.
Он на инжекторе но стилизованы визуально под карб
мы в курсе
У него надо трекшен контроль отключить, чтобы в вили поднимался)
3:15
у никитоса новый руль?)
Почему не на основном канале?
Качество видео пострадало, да и без какого либо сценария.
Парни, добрый день ! Вы из Екатеринбурга?
да
@@MoreJet00CBR у вас триумф боневилль т 120 остался ещё?
Только сдаю на права категории а. Планирую купить себе такой мотоцикл. Могу у вас посмотреть его?
че это ветер задувает? раньше ж никогда вродь не было такого
Во-первых ветренно, во-вторых микрофон вылез непредвиденно.
Узнаю Екатеринбург
ruclips.net/video/ahOc4-OdL1A/видео.html эту фичу уже видел? Говорят на КТМ и ещё какие-то моты уже прям вот вот будут ставить
трекшн/абс может мешать стантерам, система автопилота могла бы помогать тем, кто в дальняки ездит.
каждый инструмент можно полезно использовать, а можно и вредно))
А где ты видел таких дебилов, которые с abs стантят😂 тоже самое кто зубы чистить ершом для унитаза😁
Мade in India!
Электор ручка газа вот и вся проблема
Машины и мотоциклы, которые не будут в городе разгоняться быстрее 60 нам не грозят, можно не париться, ибо ни у одного государства не стоит задача снизить аварийность(бравурные речи с броневика в телевизоре не в счёт), а пополнять бюджет за счёт штрафов надо!))
У него traction осаживает стэнд
если ты про вилли, то я его прямо в видео отключил и после этого пробовал вилли
@@MoreJet00CBRтогда странно,спасибо за ответ,смотрю себе этот мотоцикл)
boneville T120 adin iz luchshix motociklov katori ti testiroval,no SPEED TWIN 2019 luchshe
Колин тракстона там нечего смотреть
Вася уперся в свое спортговно) А есть другие мотоциклы, представляешь? Ты бы на вилли ещё ХД потащил)
ХД и для стантера подойдет) Канал Александра Андреева посмотри
Чел не в теме
Электронике быть! не нравиться отключи ее на хрен! зачем эти пустые разговоры! Это тоже самое что спорить о системах безопасности на авто.
Электроника саморуления и газулькаи это для людей с ограниченными возможностями....😁😁😁
Они нелюди по-твоему? Говна не стоят, слабаки?
Инжектор там
ты просто не понял, что это была шутка. на этом триумфе инжектор специально оформили в виде карбов.
@@MoreJet00CBR это да)
Странный водитель. То старьё, то поднять не может, то цена не определяется.. Обзор конечно.. Это хороший прогулочный байк
это ни разу не обзор
Джеееет, хоть я не феминист, но "как девочка" в 21 веке звучит оскорбительно для нормальных девочек.
Быдляк какой-то. Выключил.
Классика не стареет, ты еще не дорос)
После второго мата выключил, дизлайк.
Пустые разговоры . Это не ваш мот .триумф берут ценители хорошей приятной так скажем вкусной езды . Вы научились только говорить .
Ну ты видимо тут у нас компетентность и осмысленность. Ты совсем не по адресу насчёт рассказать про идею классической линейки триумфов. Если ты не понял, то мы кое чего знаем про всю линейку классических триумфов, да и не классических тоже. Хоть с технической стороны, хоть с идеологической.
Че-ж вы тогда весь видос затираете о спортах, треках, электронике, ещё и выложили это. Типа название видоса про триумф, я и зашёл про боневиль посмотреть, а тут какое-то гонево. Вообще к классикам никаким боком.