ты рассказываешь базовые навыки, которые актуальные для новичков, правильные вещи говоришь, во первых твой способ он более БЕЗОПАСНЫЙ, я имею в виду игра со сцеплением, чем просто игра газом как делают другие, если рассматриваем литруху то там мощности хватает и просто с газа дыбить, но с газом не все так просто, по сути способ с газом он более не предсказуем мне кажется, из за избыточной отдачи мощности, да опытный райдер подняв сможет контролировать просто газом, но не опытный может прозевать момент и его перевернет, не опытные дыбят газом но не могут крутить правильно на интуиции из за отсутствия опыта, и переворачиваются, а контрить сцепухуй мне кажется безопасней, и более контролируемо, тем более если не балансить а просто задыбить и прокатить пока хватает оборотов мотора, мне так кажется, но я могу ошибаться, я занимался мотоциклами в юности до армии, у нас в то время не было таких мощных мотоциклов с литром и даже шестисотки, из всех пацанов у меня был самый мощный и дурной мотик это чиза 250ка кроссовая, я ее дыбил просто с газа на 2-3, дыбил ижаки😲 как вспоминаю я был безумен, 16 лет было о чем тут говорить, я был бесстрашный😆
Бро ты всё правильно понял, согласен с тобой полностью. Когда новички стантят с газа они стантят до пары до времени, когда они начинают поднимать выше вот тогда и переворачиваются так как привыкли откручивать больше чем нужно, мот ловит баланс а из за дохрена газа уходит за пол секунды назад и никакой задний тормоз не поможет реакции не хватит нажать
@@RUSYA1000RR да не за что Русик, я просто боялся что то не то сказать, потому что я многое позабыл а много еще не знаю, так как щас моты стали очень мощные оборотистые не то что 25 лет назад, но моя любовь к мотоциклам началась еще во втором классе и продолжается всю мою жизнь, спасибо и тебе что говоришь и учишь новичков что и как надо делать правильно👍
Начинайте пользоваться запятыми, читать невозможно. С газа безопаснее, чем сцепа, тормоз жмякнул или отпустил и всё, а сцепу бросил по неопытности и газа борщенул - жопа об асфальт. Чё там новичёк сцепой законтролит? вцепится в клипон и всё. Какойто ижеколхозник, который не виллил на спортах никогда написал чушь, автор закрепил...ппц. Просто ппц. Руслан, ну он же херню несёт, за что ты так? Видик для литров годный, для 600 нет, если вы не проф
Молодец езжу с 1974 годабывший военый мотоциклист советских войск в германии мне 64 г езжу до сих пор те 48 лет правда последние годы на совковом иж юпитер 5
Брат не поверишь я с того видео где рвали и тянули на себя руль🤣 спасибо хорошо объяснил , без напряга и сложностей , хоть и нету у меня мотоцикла 🤣 даже прав
Даа,я тогда ещё первый раз смотрел видео его попробувал очень даже поучительный,я тогда ещё написал но скажу чётно я смотрел разные видосы где что как объясняют показывают и из всех что я смотрел это вот этот видос который без проблем легко научился
С 4х тыс. оборотов и подорвал как и в других видосах на эту тему. Но большой респект про объяснение сцепления: как только сцепление проскальзывать начинает- отпускаешь через секунду. Простым языком - зачёт)
Што мне в этом видео само сильно понравилось это : главное не шлёпнутся , когда показываешь обязательно какойто косяк получается. . 😂 это так жизненно . Ты настоящий , без понтов и приукрасов. Как есть так есть . Удачи тебе , будь осторожен 👌
Всё доходчиво объяснил, это работает и более менее безопасно для начинающих. Правильно сказал, что многое зависит от мощности мотоцикла и его веса, ну и опыта пилота. У меня спорт-турист Ямаха ФЖР-1300. Я не занимаюсь такими трюками специально, но иногда, когда порезче на второй передаче газ крутанёшь, так мотоцикл сам переднее колесо поднимает. До этого был Нонда Х4, так там я пробовал его задрать в свечу. Несколько раз получалось, но с трудом. А вообще это убийство мотоцикла. Сейчас такие цены на запчасти, что через год такой езды мотоцикл будет дешевле продать, чем ремонтировать.
Я на карпатах сначала пробовал стантить, чутка даже получалось но мощности не хватало. Потом пересел на альфу 110сс и сразу потенциал вырос. Именно так, при такой технике выжима сцепления и открытия дроселя все стало получатся. Сначала метров 7.через неделю ездил уже на 12-16 метров, сейчас могу даже в балансе. Встал и поехал пока дорога не закончится. Автору видео респект, самый здравый урок на мой взгляд!!)
В первый сезон на первом моте фзс600 карбовый, на 1до 6т.об. ручку крутим-резко отпускаем и снова крутим. (Передняя вилка сама тебя пружинит за счет здатия и при резком новом открытии разжатие и ты уже в вилли, главное с испугу ручку газа не отпускать и к баку не липнуть, а руками дергать вообще запрещено(ВОБля произойти может). Крутанул ручку газа, держишь ногу на заднем тормозе(на пожарный случай) а передний вообще забываешь на все 💯, и плавно отпускаешь мот из Вилли, оставляя в моторе немного оборотов на это... Обслужить вилку дорого стоит:)
Спасибо. Тоже езжу уже давно, но не разу не поднимал, некоторые расскавают очень сложно, а у тебя все ясно и легко. Завтра обязательно попробую,уважуха и респект))))
Вчера на Yamaha Fazer 600s попробовал но со светофора, немного подобосрался когда небо увидел, показалось что назад заваливается, бросил газульку, выровнялся, но страшновато стало. Сегодня буду еще пробовать. Спасибо за доходчивое объяснение 😊
насчет открытого визора (6:50)... я как-то в городе ехал с открытым и словил песчинку в глаз, через 3 дня пришел в окулисту - оболочка к тому времени стянулась, с помощью иглы выковыривали из глаза. приятного мало
Я вот как раз исмотрю это видео , потому что мне интересно было как вы расскажете как на заднее вставать. ) Я в каком-то из видосов писал почему им подсказывают что надо сцепление дрочить. Я просто сбрасываю газ что б нагрузить вилку и резко газу одновременно корпус назад и всё. А если при трогании, то получается само со сцеплением иногда.
Брат блогодарю тебя за урок,правда пошла на пользу к стате ты правильно говориш полный сцеплени дёргаеш эта такой стрем получается рывок такой тоже стремный,твой урок мне лично пошёл на пользу и советую другим так же смотреть несколько раз и повторять даже если вы сидите на мото уже тоже смотрите на последок и не ошибётесь,шас уже сезон наш так что да убережёт нас Всевышний ☝️
Спасибо за видео , как погода будет я тоже попробую, уже 2 сезон гоняю, как 2 года права сделал в Германии, в Сибири тоже мотоциклы были, у меня Suzuki SV 1000s Попробую все так сделать как ты объяснил .🤝 Ровных дорог 🤝🇷🇺
Руслан, да ты издеваешься! Я насчёт красоты с видом на море😃 Я такими видами буду только в июле наслаждаться. Завидую тебе белой завистью. Спасибо за урок и удачи тебе на дороге👍
Новичку не стоит валить в повороте и тем более закладывать. Для начала следует научиться не ссать в поворотах, не бояться того ,что асфальт у тебя у коленки. Стоит тренировать контрруление, и в идеале просто ездить нормально , и быть долгожителем, а не хрустиком😁
Руся ты красава, видосы огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 по поводу Вилли то-же популярно объяснил это в действительности не дичь и полезно для здоровья новичков бро. Смотрел видос где ты и Biraider катаете девочек и одна в купальничке это бомба. Продолжай в том же духе видосы 🔥🔥🔥🔥
ты рассказываешь базовые навыки, которые актуальные для новичков, правильные вещи говоришь, во первых твой способ он более БЕЗОПАСНЫЙ, я имею в виду игра со сцеплением, чем просто игра газом как делают другие, если рассматриваем литруху то там мощности хватает и просто с газа дыбить, но с газом не все так просто, по сути способ с газом он более не предсказуем мне кажется, из за избыточной отдачи мощности, да опытный райдер подняв сможет контролировать просто газом, но не опытный может прозевать момент и его перевернет, не опытные дыбят газом но не могут крутить правильно на интуиции из за отсутствия опыта, и переворачиваются, а контрить сцепухуй мне кажется безопасней, и более контролируемо, тем более если не балансить а просто задыбить и прокатить пока хватает оборотов мотора, мне так кажется, но я могу ошибаться, я занимался мотоциклами в юности до армии, у нас в то время не было таких мощных мотоциклов с литром и даже шестисотки, из всех пацанов у меня был самый мощный и дурной мотик это чиза 250ка кроссовая, я ее дыбил просто с газа на 2-3, дыбил ижаки😲 как вспоминаю я был безумен, 16 лет было о чем тут говорить, я был бесстрашный😆
Бро ты всё правильно понял, согласен с тобой полностью. Когда новички стантят с газа они стантят до пары до времени, когда они начинают поднимать выше вот тогда и переворачиваются так как привыкли откручивать больше чем нужно, мот ловит баланс а из за дохрена газа уходит за пол секунды назад и никакой задний тормоз не поможет реакции не хватит нажать
Брат благодарю за коммент мне очень понравилось ❤
@@RUSYA1000RR да не за что Русик, я просто боялся что то не то сказать, потому что я многое позабыл а много еще не знаю, так как щас моты стали очень мощные оборотистые не то что 25 лет назад, но моя любовь к мотоциклам началась еще во втором классе и продолжается всю мою жизнь, спасибо и тебе что говоришь и учишь новичков что и как надо делать правильно👍
Хорошо что жив бро
Начинайте пользоваться запятыми, читать невозможно. С газа безопаснее, чем сцепа, тормоз жмякнул или отпустил и всё, а сцепу бросил по неопытности и газа борщенул - жопа об асфальт. Чё там новичёк сцепой законтролит? вцепится в клипон и всё. Какойто ижеколхозник, который не виллил на спортах никогда написал чушь, автор закрепил...ппц. Просто ппц. Руслан, ну он же херню несёт, за что ты так? Видик для литров годный, для 600 нет, если вы не проф
Молодец езжу с 1974 годабывший военый мотоциклист советских войск в германии мне 64 г езжу до сих пор те 48 лет правда последние годы на совковом иж юпитер 5
Самый хороший совет как делать Вилли я два дня на мотоцикле и то получилось спасибо тебе человек
Самое доходчивое видео которое я только видел. Самое главное, плавно становиться и опускается. Спасибо за урок! Так держать!
Сегодня попробую, если не выйду на связь в течении 24 часов, значит не получилось!
Ну что, получилось?))
@@pilot7674да, уже так катаюсь, прошло примерно 5 месяцев, получится, попробуй
@@InvestKazStart5 месяцев учился?
😂😂😂
@@alternatefuture_design нет , 3-4 дня хватит, 5 месяцев про покатушки говорю
Брат не поверишь я с того видео где рвали и тянули на себя руль🤣 спасибо хорошо объяснил , без напряга и сложностей , хоть и нету у меня мотоцикла 🤣 даже прав
Все чётко, ясно и доходчиво!!! Спасибо за видео урок!!! Респект и уважение!!!!🍻🍻🍻🍻🍻🍻
Слушай, это правда самое лучшее объяснение! Сегодня попробовал на р6 2008, с первых попыток начало получаться. До этого даже не рисковал. Молодец!!
Даа,я тогда ещё первый раз смотрел видео его попробувал очень даже поучительный,я тогда ещё написал но скажу чётно я смотрел разные видосы где что как объясняют показывают и из всех что я смотрел это вот этот видос который без проблем легко научился
Быстро, сухо, понятно. Молодец!
Пока это самое толковое видео, которое встречалось. Спасибо.
Bud Ostorojen, kak profesionalnij motogonschik govorju.
С 4х тыс. оборотов и подорвал как и в других видосах на эту тему. Но большой респект про объяснение сцепления: как только сцепление проскальзывать начинает- отпускаешь через секунду. Простым языком - зачёт)
Друг спасибо!!! Всё чётко по существу. Ни чего лишнего. Спасибо за хороший урок! 🤝👍
класс. единственое реальное видео, а не понты вильщиков "смотри как я умею". респект
Што мне в этом видео само сильно понравилось это : главное не шлёпнутся , когда показываешь обязательно какойто косяк получается. . 😂 это так жизненно .
Ты настоящий , без понтов и приукрасов. Как есть так есть . Удачи тебе , будь осторожен 👌
Пишу комент)) Красавчик))
Спасибо)
👍👍 нормально так всё разложил. Супер!
Смотрю это видео и словно уже сам умею 😁🤣😂
Руся- красава 👍👍
Всё четко рассказал и показал 😊 красава мужик
Молодец! Умеешь заинтересовать зрителя! Вот я посмотрел и сразу без раздумья подписался.
ахуено
У меня другой вопрос. Как это снято? Я имею ввиду съёмку сбоку...
Правильно сказал "опытный чел не будет смотреть это видео" по этому объяснять нужно иначе...
Красавчик👍 всё ясно и не страшно 😅
Красавец чувак. Попробую завтра-послезавтра. Грамотно объяснил о сцеплении.
Отпишись потом как получилось. Ты на каком байке ездишь?
@@Igor_Ky 250 cc кроссовый китаец. :)
Ну как успехи?))
@@ДенисНаговицын-м8р холода пришли. Пока не пробовал.🙄
Ну ты в видео тоже бросаешь сцепление.
Красавчик все внятно и понятно,жду сезона с нетерпением,буду пробовать
Всё доходчиво объяснил, это работает и более менее безопасно для начинающих. Правильно сказал, что многое зависит от мощности мотоцикла и его веса, ну и опыта пилота. У меня спорт-турист Ямаха ФЖР-1300. Я не занимаюсь такими трюками специально, но иногда, когда порезче на второй передаче газ крутанёшь, так мотоцикл сам переднее колесо поднимает. До этого был Нонда Х4, так там я пробовал его задрать в свечу. Несколько раз получалось, но с трудом. А вообще это убийство мотоцикла. Сейчас такие цены на запчасти, что через год такой езды мотоцикл будет дешевле продать, чем ремонтировать.
Благодарю за видео, доступно, понятно.
Я новичок. Сейчас на Honda 300.
Буду делать потихоньку по твоим советам.
Здоровья тебе дружище! Береги себя!
У меня с 4 на 5й раз
получается, но посмотрел твой видос, понял в чём моя ошибка, буду дерзать. Мне 55 годиков, пробую на фзс 600
Братух красавчик все чётко разложил удачи и будь аккуратен!!!!
Я на карпатах сначала пробовал стантить, чутка даже получалось но мощности не хватало.
Потом пересел на альфу 110сс и сразу потенциал вырос. Именно так, при такой технике выжима сцепления и открытия дроселя все стало получатся.
Сначала метров 7.через неделю ездил уже на 12-16 метров, сейчас могу даже в балансе. Встал и поехал пока дорога не закончится.
Автору видео респект, самый здравый урок на мой взгляд!!)
Молодец бро)
От байкеров Хабаровска респект Вам
Красавчик, всё чётко объяснил. Особенно про Тупака в конце 😏 однозначно лайк
Молодцы парень.
Идеальный видос.
Самый простой и эффективный метод.
Спасибо большое.
Себя берегите пожалуйста
Переподписался! Оповещение не приходит! Круто👍доходчиво и понятно обьясняешь!
Вообще огонь, я новичок, буду дальше наблюдать за видосами
Всё понятно Руся самое лучшее обучени на ютубе про езду на заднем спасибо)))Кепаса🏍💨
Пожалуйста ❤
В первый сезон на первом моте фзс600 карбовый, на 1до 6т.об. ручку крутим-резко отпускаем и снова крутим. (Передняя вилка сама тебя пружинит за счет здатия и при резком новом открытии разжатие и ты уже в вилли, главное с испугу ручку газа не отпускать и к баку не липнуть, а руками дергать вообще запрещено(ВОБля произойти может). Крутанул ручку газа, держишь ногу на заднем тормозе(на пожарный случай) а передний вообще забываешь на все 💯, и плавно отпускаешь мот из Вилли, оставляя в моторе немного оборотов на это... Обслужить вилку дорого стоит:)
Руся красавчик, доходчиво показал. Про ганста реп в точку. Удачи тебе, береги себя!!!👍🏻👍🏻
Все понятно, и ясно!спасибо!осталось купить мот!
Зачет, спасибо за урок. Попробуем. Удачи на дороге
Спасибо за полезное и классное видео!🔥👍
Спасибо тебе друг, теперь стало все понятно, подписался.
Спасибо. Тоже езжу уже давно, но не разу не поднимал, некоторые расскавают очень сложно, а у тебя все ясно и легко. Завтра обязательно попробую,уважуха и респект))))
Ну как? Пробовал?)
Друг ты там Живой !?? отпишись , мы начали переживать ! получилось или нет ?
@@AladyshKA похоже не получилось
@@ДенисНаговицын-м8р щя с реанимации выйдет и ответит))
🤣
Вчера на Yamaha Fazer 600s попробовал но со светофора, немного подобосрался когда небо увидел, показалось что назад заваливается, бросил газульку, выровнялся, но страшновато стало. Сегодня буду еще пробовать. Спасибо за доходчивое объяснение 😊
насчет открытого визора (6:50)... я как-то в городе ехал с открытым и словил песчинку в глаз, через 3 дня пришел в окулисту - оболочка к тому времени стянулась, с помощью иглы выковыривали из глаза. приятного мало
а надо было всего лишь промыть глаз после покатушек
hэто отличное видео. да я сразу отпускаю сцепление и боюсь цилиндр вылезет. ни одно видео так не показывает, большое спасибо.
Привет.откатал первый сезон на cbr1000rr. права летом получил,мой первый мот. попробую по твоему видео вставать. Спасибо Руся
Живой? Попробовал ?
@@bassik084 да.все тип топ. со сцепы нахуй страшно,можно упасть.с газа проще начинать ))))
Пугающая тишина.
@A C все ровно. какие деньги? уже с газа валю на заднем)
@@alexeirezenov5045 да редко захожу просто. все четко ) научился на заднем без падений..уже летаю на заднем. поэтому новичок на литре это не страшно
Я вот как раз исмотрю это видео , потому что мне интересно было как вы расскажете как на заднее вставать. ) Я в каком-то из видосов писал почему им подсказывают что надо сцепление дрочить.
Я просто сбрасываю газ что б нагрузить вилку и резко газу одновременно корпус назад и всё.
А если при трогании, то получается само со сцеплением иногда.
Я теперь все понял, лучший учитель. Руся топ 1
Обьяснил яснее намного чем десятки других видео учат козлить, сразу иду пробовать
Спасибо , надо пробовать ... главное не расху*риться))
Все отлично рассказал👌🏻.
Давно планирую покупку мотоцикла.
В этом году 🥹надеюсь я его приобрету
1:45 просто за фразу про резину, сразу лайк поставил😂😂
Оп контент))) Топ учитель
)))
Кросс бро, всё доступно, правильно и просто объяснил
Я сам не езжу так но вас научу😂
Красава брат😊 ровной дороги😌
Привет все ! Вопрос: на сколько резко и сильно оттягивать газ, чтобы поднять и не перекозлить? И как после подъема и дальше откручивать газ?
Прикольне відео
Спасибо
Здорова! Попробую теперь свой УАЗ патриот застантить
Здарова путешественник 😉 Русика смотришь? как ты живешь? давно у тебя на канале не был.
@@CaucasianYeti здорова, дела с работой пошли лучше, все так же в машине.
@@okolodela я рад за тебя, главное есть работа, а значит будет и еда и хорошее настроение 👍
Да спасибо не знал я об этом Спасибо большое хотя у меня и мотоцикла нет и ни разу не пробовал но не знал ну как будет попробую😊👍👍👍🤝
Красавчик бро🔥💪 от души глянул видос😎👍
Видос не плох. Понравилось. Спасибо!)
Афигенный рассказал и показал! Красавчик)
Брат блогодарю тебя за урок,правда пошла на пользу к стате ты правильно говориш полный сцеплени дёргаеш эта такой стрем получается рывок такой тоже стремный,твой урок мне лично пошёл на пользу и советую другим так же смотреть несколько раз и повторять даже если вы сидите на мото уже тоже смотрите на последок и не ошибётесь,шас уже сезон наш так что да убережёт нас Всевышний ☝️
🎉спасибо уважаемый,доходчиво и просто!!!
Так держать бро 👍👍👍
❤❤❤
Благодарю👌🙌, буду пробовать😎
Руслан видос класс и все понятно ..Я уловил как делать Вилли спасибо и удачи тебе.
Все четко ......молодец спасибо за видео ! 🎉
Спасибо за видео , как погода будет я тоже попробую, уже 2 сезон гоняю, как 2 года права сделал в Германии, в Сибири тоже мотоциклы были, у меня Suzuki SV 1000s
Попробую все так сделать как ты объяснил .🤝 Ровных дорог 🤝🇷🇺
Руслан, да ты издеваешься! Я насчёт красоты с видом на море😃 Я такими видами буду только в июле наслаждаться. Завидую тебе белой завистью.
Спасибо за урок и удачи тебе на дороге👍
Благодарю за фидбэк бро, ты сам откуда
@@RUSYA1000RR Уже 25 лет живу в Германии. Сам с Волги.
Спасибо за твои видосы! Как всегда всё очень доступно и просто объяснил
Спасибо большое. У меня Р1 2008 как думаете смогу ли ? С ручки Газа получается где то на 30-40 см поднять))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой модели ваш мотоцикл. Заранее спасибо)
Молодец, видос бомба, и говоришь интересно не скучно.
Буду делать лучше ❤
Нет ты красавчик конечно и по ходу бессмертный!)
Главное тупака включить и валить на заднем))
А серьёзно, видео понравилось
Хорошее объяснение. Все коротко и понятно.
Рассказал доходчиво, красавчик✌️буду пробывать на f4i
Молодчага бро 😊
Красава. Самое толковое объяснение для новичков как делать villy
Главное не сказал, как его опускать когда получится поднять :))
Да я всё понял, спасибо ты четко объяснил!
хмм прикольный метод, спасибо попробую, ато уже 3 сезона а я толком и не пытался, этот вариант выглядит более плавно - безопасно.
Удачно видео попалось) расскажи ещё для новичков как в повороты входить и закладывать) спс
Канал В Шлеме, советую
Как у тебя с маслом когда три сотки ложишь?)
Что удивительно мне попалась такая модель масло не жрёт
Новичку не стоит валить в повороте и тем более закладывать. Для начала следует научиться не ссать в поворотах, не бояться того ,что асфальт у тебя у коленки. Стоит тренировать контрруление, и в идеале просто ездить нормально , и быть долгожителем, а не хрустиком😁
@@riderzx6r277 понял, принял, 😂, этого и придерживаюсь,, у меня zxr400😉
Приеду будешь учить😁
Хорошо 😇
🤣Нормально так получиться
И еще: как в бок не уйти после подъема? Т.е. как правильно держать мот прямо и не уйти с дороги?)))
Руся подписался на тебя и в инсте после того как увидел тебя с Вованом "brider")) Винсте тоже. Хорошего сезона всем нам!!!
Спасибо брат ✌
Вообще красава 👍
Нормально делаешь 🤝
все круто рассказал, Спасибо скоро буду тестить) у нас еще снег)
Спасибо тебе большое !! Объяснил всё круто !!
Братик привет 🤝 посмотрел 😮
Приеду с рейса буду пробовать
Лайкос, спасибо,с 15 лет катаюсь и ни разу не пробовал,не понимал как, теперь попробую
Респект и подпись дружище 👍
Руся ты красава, видосы огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 по поводу Вилли то-же популярно объяснил это в действительности не дичь и полезно для здоровья новичков бро. Смотрел видос где ты и Biraider катаете девочек и одна в купальничке это бомба. Продолжай в том же духе видосы 🔥🔥🔥🔥
в гта 5 норм виллить, нажал кнопку и все дела))))
Сравнил ГТА и реаллайф😂😂😂😂
@@blackwidget сарказм тебе видимо не знаком)))
Можно ли так на магнуме 250 ?
Красавчик горячий привет из Кыргызстана ✋
Охриненно ☺️,всё четко и понятно💪👍👍🔥🔥🔥🔥
Спасибо
Круто
Расскажи как на альфе стантить?у меня месяц ничего не получается