Après avoir vu cette vidéo vous pourrez identifier le moteur, ses composantes et tous ses accessoires: Alternateur Pompe à eau Pompe à huile Pompe de direction assistée Je vous montre aussi les collecteurs d'admission, d'échappement, le rail d'injection et ses injecteurs, la courroie de distribution On regarde aussi comment est faite la culasse: arbre à cames, culbuteurs, soupapes etc... Vidéo explicative du cycle 4 temps du moteur: ruclips.net/video/aCMN7JEnGcI/видео.html Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i 3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6 4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9 Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE Clé à impact Monster KS Tools: gbrnr.com/bLHCCZ Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC Produits: WD-40: gbrnr.com/WD40WD Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np 🎼 Liens vers le single GBRnR 🔥 🎤 🎸 🤘🔥 iTunes: gbrnr.com/XaeXMz Apple Music: gbrnr.com/GlQjvx Deezer: gbrnr.com/dQCwH2 Amazon Music: gbrnr.com/AiHv6U Spotify: gbrnr.com/EBxqsS Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
cette video était génial moi actuellement je suis en 2nd bac pro agricole et j'ai eu ue muavaise note sur une éval ou je devais justement d'écrire tout ce qui avais dans un moteur thermique mais maintenant grace a toi ton explication et ta qualité de vidéo je vais pouvoir recommencer mon éval et passer d'un 5sur 20 a au moins 15 j'espère encore merci:)
Bravo, bien expliqué pour ceux qui veulent s'instruire sur la mécanique auto et ces composants et biensûr montrer un joint de culasse est toujours intéressant
Très honnêtement, si j'aurais eu cette vidéo il y a deux ans en cours de technologie ( en bac pro mécanique ) j'aurais tout compris en moins de 20 Minutes.
Merci François pour cette visite guidée claire et précise continue comme sa a nous faire découvrir ta passion a la mécanique. Je regarde chacune de tes vidéos je suis ravie et conquis. Je souhaite que tu réalises un changement de joints de culasse de la Hyundai. cordialement.
Un changement de join de culasse et une distribution c'est toujours beau à voir 😍😍😍 Vidéo au top info clair et précise comme dab pourquoi ne pas changer les guides de soupape en même temp 😋
Génial ! Hyper interessant, très bien expliqué, j'en veux encore ! J'veux voir le joint de culasse, la distri, le jeu aux soupapes, le réglage de l'avance, les joints, les vis les machins et les bidules. Tu démystifies la mécanique, c'est cool. 2 ans en arrière à peine, je savais à peine gonfler mes pneus et faire le plein, aujourd'hui je suis plus serein avec ma caisse à outils...
Waouh... j'adore. Comme tu ces jsui mécanicien, et la jme sui retrouver en cour avec mon prof 20 ans en arrière... très bien représenté et tre bien expliqué Un gros pouce bleu pour toi François 😉
Merci pour la vidéo, J'ai encore appris pas mal de truc :) Franchement tu t'ennuies vraiment bien pour faire tes vidéos, et ça c'est merveilleux pour nous!!! Tu nous sors des thermes techniques, j'avais peur d’être perdu, mais avec ton calme et ta façon de parler, j'ai compris correctement!! Un grand merci a toi mec!!!
Petit pouce bleu pour cette parfaite vidéo et toute tes explications ... nikel comme d' habitude ... a oui oui pourquoi pas une video du joint de culasse ... yeahhhh merci a toi de ton partage ....
tout d'abord, bravo pour la video. Bien sur, j'aimerai bien voir le joint de culasse et le remplacement de joint de queue de soupape. Si je peux suggérer, ca serai aussi de mettre un coup de 12V dans le popotin du démarreur pour montrer comment il marche (toujours sympa de voir le solénoïde faire avancer l'engrenage) et aussi de montrer l'injecteur débiter l'essence (ca permet, en passant, de voir s'ils n'ont pas un petit trou bouché). Voilà, encore bravo et surtout merci Pierre
Super vidéo François comme d'habitude n'hésite pas à changer joint de culasse tant que le moteur est par terre pour le prix que ça coûte on adore ça va être long jusqu'à la semaine prochaine pour la prochaine video bon courage à toi
Excellent tuto ! Je vais le garder en favori car les explications de fonctionnement sont très complètes. certes c'est un moteur "simple", mais c'est déjà assez complexe tout de même. Merci encore et un gros hail to GBRNR ! J'ai aussi pu parcourir une autre bonne vidéo complémentaire (mais très technique) sur les réparations nécessaires après une rupture de courroie de distrib (et c'est pas plus mal pour GBRNR ^^) : c'est dingue comme ça fout le bin's lorsque tout la synchro se trouve découplée !!
Bonsoir François. Belle progression dans les connaissances techniques. Cela m'intéresserait de voir le changement du joint de culasse en vidéo. Cordialement
Merci pour tes video je la montre à mes âprenti au garage et il aime parce que tu prend le temps de tout expliqué et bien montrer demain il me font un roulement de twingo avec l'outil merci à mon outillage marignier!
Super vidéo et vivement pour voir le joint de culasse et surtout n'oublie pas de changé les vis de culasse ils ont tendance à se déformer avec la chaleur 😉
+1 pour le joint de culasse, sympa la vue des soupapes depuis les conduits d'admission et d'échappement ! Sinon je pense que le calorstat fonctionne avec une capsule de cire et non un bilame. Superbe chaîne !
Super vidéo , comme toujours. Et oui pour le joint de culasse , puisque tu dois faire le joint de queue de soupape , tu fera d'une pierre deux coups. En plus , ça s'annonce très intéressant...
Très bonne vidéo!! Encore ... Pour le joint de culasse maintenant que tout est démonté oui et de plus pour changé les joints de queue de soupapes pour réglé le problème du 4eme cylindre ;) Bonne continuation
Merci pour toutes ces notions. Ça donne vraiment envie de s’y mettre. Le seul pb s’est le coût de tout l’outillage nécessaire pour faire du bon boulot comme tu le fais. Continue tes vidéos sont tops. 🤘🏼
Salut François c est super c est tu bon boulot ça c'est la mécanique oui je veux voir le joint de culasse alors change le joint de culasse et bon courage un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍👏👏👏👏
Excellente vidéo. Comme d’autres peut-être, je me suis mis à entretenir ma Bagnole en partie grâce à tes vidéos. Bon ok, GBRnR ET Edd China. Alors un nouveau cours joint de culasse, ça me parait indispensable ;)
J'en connais un peu dans le domaine du moteur, mais personnellement je votre vos explications très nickel, je ne sais si pouvez aussi nous sortir une vidéo explicant les différents systèmes d'allumages qu'on retrouve sur les véhicules de nos jours. Merci et Courage à l'équipe Garage Bagnoles et Rock'n Roll !!!
Génial la vidéo. Je connaissais déjà les composantes d'un moteur mais c'est un bon moyen de réviser. Il serait pas mal de présenter le fonctionnement d'un moteur diesel qui n'est pas exactement le même.. :) Merci pour cette super vidéo !
Je me suis fait arnaquer en achetant une twingo pleine de vices cachés... Grâce à tes vidéos, j'espère m'en sortir. Si j'arrive à la remettre en état en n'achetant que les pièces, j'aurai une voiture fonctionnelle ET j'aurai appris un peu de mécanique 😊
Merci, super vidéo je connaissais déjà des choses mais tu m’as montré des trucs qui était un peu flou pour moi (on en vois pas souvent de ce genre de vidéo bien expliqué) ducoup tu peux en faire d autres sur le changement de certains des composants de ce moteur comme tu la dis, la distrib ou autre. Continue tes vidéos de qualité 😊🤘
Tes vidéos sont superbes. Tu as vraiment cet aspect théorique et pédagogique en toi! J'ai encore appris beaucoup de choses tout parait si facile à faire et pourtant... Merci et un gros pouce bleu comme d'ab.
Bonsoir François je suis un novice dans votre domaine j'apprends petit à petit à connaître les accessoires et autres merci beaucoup mon inquiétude est comment reconnaître les pannes les voitures
Mdr! Je t'apprécie mais j'ai bien envie te voir galéré un peu pour le joint de culasse !😂 Ps: je viens d'en faire un il y a un mois😂 Bon courage ! Et super ta vidéo, tu a une très bonne pédagogique ! Je te soutiens dans ta suite!
Toujours au sommet, François !!! Didactique, tu devrais te reconvertir dans la formation 😁. Évidemment qu'il faut changer le joint de culasse ! Tu préfères le faire une fois le moteur remonté dans la caisse ??.... ça ferais une belle vidéo du reste!
Mec t'es un génie ^^ j’espérais que tu fasses cette vidéo merci !! une vidéo serait super sur les sondes et accessoires electriques et les nombreuses durites relier au moteur, leur fonction etc C'est juste une idée, parce que j'aime beaucoup la méca mais j'ai jamais vu quelqu'un expliquer ça sur une vidéo de manière précise comme tu le fais :)
Super vidéo ! Clair et concis, tu ferais un bon professeur ! Ca a permis pour ma part de bien mieux visualiser des composants dont je connaissais le fonctionnement mais que je n'avais vu qu'à travers des schémas. Franchement à conseiller pour des gens qui n'ont pas spécialement la possibilité de démonter un moteur mais qui veulent améliorer leur connaissance dans le domaine.
Très bonne vidéo avec de super explications. Le changement de joint de culasse m intéresse beaucoup. J ai un moteur cléon sur ma 18 qui a besoin de rafraîchissement.
Moi je dis oui pour le changement du joint de culasse ! Si déjà tu as sorti le moteur...autant tout démonter haha ! :p Et puis maintenant que le moteur est entièrement disponible c'est le moment ou jamais pour le changer :)
Salut ! La vidéo est sympa, bien expliqué, j'aurais aimé la voir quand je ne m'y connaissais pas encore haha. Je suis pour le changement du joint de culasse ! Bonne continuation. :)
Très bonne vidéo. Je rejoins les autres en commentaire, une vidéo pour démystifier le joint de culasse serait cool. Pour revenir à l’huile qui est en excès dans une des sorties d’échappement, ça correspond pas à l’endroit où le moteur claque a froid ? Hâte de voir la suite en tout cas !
C'est clair mon François, y a pas mieux que de bosser sur un moteur sorti de la voiture donc moi je dis oui à 200% pour que tu fasses le joint de culasse et tous les autres joints style collecteur echappement/admission ETC..
Bonsoir ! Sa serait super de faire une vidéo qui concerne les perte de puissance car c'est mon qu'à lol ! Non sa concerne ma laguna 2 phase 2 1.9 dci 120 cv année 2005, je me suis abonné à t vidéo qui varrie les véhicule ! Continue car j'aime bien.......
Ton moteur est peut-être tout simplement encrassé. Essaie de rouler pendant quelques minutes à haut régime (au moins 3000 tours/minutes et une fois que le moteur est bien chaud) Merci 🙂
françois,françois ta video est genial! moi qui n'avais jamais vue un moteur de ma vie lol,la je suis servis.tout est a ça place par contre lol explique moi car moi j'ais un diesel! SPLASH 1.3 diesel comme t'on agila AUTOMATIQUE lol. de 22 a 29 ans j'ais eu que des essences,la 1er 2,5 et demis, la 2e 2,5 demis et la 3e 2,5 et apres l'AVC et ma femme as eus 2 essences et la un diesel,au faite j'ais purger tous le liquide de freins sa sert a sa de te voire faire!!!!!!!! je prend juste ta video qui est GENIAL merci,merci,merci a + tard et bonne continuation
Après avoir vu cette vidéo vous pourrez identifier le moteur, ses composantes et tous ses accessoires:
Alternateur
Pompe à eau
Pompe à huile
Pompe de direction assistée
Je vous montre aussi les collecteurs d'admission, d'échappement, le rail d'injection et ses injecteurs, la courroie de distribution
On regarde aussi comment est faite la culasse: arbre à cames, culbuteurs, soupapes etc...
Vidéo explicative du cycle 4 temps du moteur: ruclips.net/video/aCMN7JEnGcI/видео.html
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6
4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE
Clé à impact Monster KS Tools: gbrnr.com/bLHCCZ
Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S
Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC
Produits:
WD-40: gbrnr.com/WD40WD
Sécurité personnelle:
Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
🎼 Liens vers le single GBRnR 🔥 🎤 🎸 🤘🔥
iTunes: gbrnr.com/XaeXMz
Apple Music: gbrnr.com/GlQjvx
Deezer: gbrnr.com/dQCwH2
Amazon Music: gbrnr.com/AiHv6U
Spotify: gbrnr.com/EBxqsS
Suivez GBRnR sur:
facebook.com/gbrnr/
twitter.com/FrancoisGbrnr
et gbrnr.com/
Contact: gbrnr.com/contact
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
tu sors la video alors que je sors d'un cours de mecanique mdr
Et au fait l'Opel tu ne l'as plus ??? Aurais-je raté un épisode ????😅😅😅
Si si elle est toujours là 🙂
@@gbrnr
Ok ça fait un bail qu'on l'a pas vu !!! Mais comme on dit :" pas de nouvelles bonnes nouvelles" 👍👍🤘🤘👍👍
cette video était génial moi actuellement je suis en 2nd bac pro agricole et j'ai eu ue muavaise note sur une éval ou je devais justement d'écrire tout ce qui avais dans un moteur thermique mais maintenant grace a toi ton explication et ta qualité de vidéo je vais pouvoir recommencer mon éval et passer d'un 5sur 20 a au moins 15 j'espère encore merci:)
Bravo, bien expliqué pour ceux qui veulent s'instruire sur la mécanique auto et ces composants et biensûr montrer un joint de culasse est toujours intéressant
Merci 🙂
my god tes tellement bien en explication , moi qui connais fuck all en voiture grace a toi jen apprend un peu plus. merci beaucoup! bisou du quebec
Encore une fois, très didactique!! et +1 pour le changement de joint de culasse. ;)
Merci 🙂
Oui pour le changement de joint de culasse 👍
moi aussi je suis pour
Merci pour ton partage de connaissances très instructif! Une des meilleures vidéo/tuto que j'ai vu sur le net!
Très honnêtement, si j'aurais eu cette vidéo il y a deux ans en cours de technologie ( en bac pro mécanique ) j'aurais tout compris en moins de 20 Minutes.
Merci beaucoup, c'est le genre de commentaire qui motive énormément ! 🙂
Merci François pour cette visite guidée claire et précise continue comme sa a nous faire découvrir ta passion a la mécanique. Je regarde chacune de tes vidéos je suis ravie et conquis. Je souhaite que tu réalises un changement de joints de culasse de la Hyundai. cordialement.
Merci beaucoup 🙂
Un changement de join de culasse et une distribution c'est toujours beau à voir 😍😍😍
Vidéo au top info clair et précise comme dab pourquoi ne pas changer les guides de soupape en même temp 😋
J'espère que les guides de soupapes (et les soupapes) sont encore bien. On verra ça au déculassage 🙂
Un grand merci pour tes vidéos ! Grâce à toi j'ai décider de me lancer dans un projet de rénovation d'une 206 S16!
Comme d’hab, pédagogue, clair, simple, modeste et hyper sympa. Merci beaucoup Môssieur 🙂👍👍👍
C'est moi: merci pour ton message 🙂
Tes vidéos sont excellentes et j'apprend énormément. J'aimerais beaucoup voir une vidéo sur le joint de culasse! Bonne continuation et merci :)
On dirait que j’ai presque tout appris dans cette vidéo hyper instructive. Merci Rock’n Roll.
Génial ! Hyper interessant, très bien expliqué, j'en veux encore ! J'veux voir le joint de culasse, la distri, le jeu aux soupapes, le réglage de l'avance, les joints, les vis les machins et les bidules. Tu démystifies la mécanique, c'est cool. 2 ans en arrière à peine, je savais à peine gonfler mes pneus et faire le plein, aujourd'hui je suis plus serein avec ma caisse à outils...
ok je vais essayer de faire tout ça 😅
Allez op, un petit joint de culasse ! Merci pour tes vidéos, c'est super instructif, et toujours agréable !
Merci 🙂
Joint de culasse - Bougie d'allumage - Nettoyage moteur ( culbuteur, etc.. ) Montre nous, apprend nous ! :D Vraiment top tes vidéos, genre TOP TOP ! (y)
Merci 🙂
Je connais pas mal les moteurs mais j’adore tes explications !!!
Oh oui montre nous tout sur ce moteur ! 😍
Cool 😎 merci 🙂
Oui je pense que sa serait intéressant de voir comment changer un joint de culasse
Vraiment géniale ta vidéo , les 18 minutes sont passées à une de ces vitesse , j'ai adoré
Waouh... j'adore. Comme tu ces jsui mécanicien, et la jme sui retrouver en cour avec mon prof 20 ans en arrière... très bien représenté et tre bien expliqué
Un gros pouce bleu pour toi François 😉
Merci 🙂
La même chose pour moi... et je ne m'attendez pas à autant de détails , pour quelqu'un qui n'est pas de la partie chapeau
Merci pour la vidéo,
J'ai encore appris pas mal de truc :)
Franchement tu t'ennuies vraiment bien pour faire tes vidéos, et ça c'est merveilleux pour nous!!!
Tu nous sors des thermes techniques, j'avais peur d’être perdu, mais avec ton calme et ta façon de parler, j'ai compris correctement!!
Un grand merci a toi mec!!!
Merci 🙂
Petit pouce bleu pour cette parfaite vidéo et toute tes explications ... nikel comme d' habitude ... a oui oui pourquoi pas une video du joint de culasse ... yeahhhh merci a toi de ton partage ....
Merci 🙂
tout d'abord, bravo pour la video.
Bien sur, j'aimerai bien voir le joint de culasse et le remplacement de joint de queue de soupape.
Si je peux suggérer, ca serai aussi de mettre un coup de 12V dans le popotin du démarreur pour montrer comment il marche (toujours sympa de voir le solénoïde faire avancer l'engrenage) et aussi de montrer l'injecteur débiter l'essence (ca permet, en passant, de voir s'ils n'ont pas un petit trou bouché).
Voilà, encore bravo et surtout merci
Pierre
ok j'essaierai de faire ça, merci pour tes suggestions 🙂
Merci beaucoup pour tout ce vous faites pour nous c'est très enrichissant et vivement le changement du joint culasse
Merci pour ton message encourageant 🙂
Super vidéo François comme d'habitude n'hésite pas à changer joint de culasse tant que le moteur est par terre pour le prix que ça coûte on adore ça va être long jusqu'à la semaine prochaine pour la prochaine video bon courage à toi
Merci 🙂
Excellent tuto ! Je vais le garder en favori car les explications de fonctionnement sont très complètes. certes c'est un moteur "simple", mais c'est déjà assez complexe tout de même. Merci encore et un gros hail to GBRNR !
J'ai aussi pu parcourir une autre bonne vidéo complémentaire (mais très technique) sur les réparations nécessaires après une rupture de courroie de distrib (et c'est pas plus mal pour GBRNR ^^) : c'est dingue comme ça fout le bin's lorsque tout la synchro se trouve découplée !!
ok merci beaucoup 🙂
Bonsoir François. Belle progression dans les connaissances techniques. Cela m'intéresserait de voir le changement du joint de culasse en vidéo. Cordialement
Merci pour tes video je la montre à mes âprenti au garage et il aime parce que tu prend le temps de tout expliqué et bien montrer demain il me font un roulement de twingo avec l'outil merci à mon outillage marignier!
Cool 😎
Super vidéo et vivement pour voir le joint de culasse et surtout n'oublie pas de changé les vis de culasse ils ont tendance à se déformer avec la chaleur 😉
Oui je compte changer les vis aussi
Merci beaucoup pour votre explication magnifique et simple à comprendre .. avec vous j'ai compris comment fonctionne un moteur
+1 pour le joint de culasse, sympa la vue des soupapes depuis les conduits d'admission et d'échappement ! Sinon je pense que le calorstat fonctionne avec une capsule de cire et non un bilame. Superbe chaîne !
ok il faudra que je revoie le fonctionnement du thermostat
Merci 🙂
Vidéo super pédagogique merci pour ton travail. Je vote pour le joint de culasse 👍
Merci 🙂
Super vidéo , comme toujours. Et oui pour le joint de culasse , puisque tu dois faire le joint de queue de soupape , tu fera d'une pierre deux coups. En plus , ça s'annonce très intéressant...
Très bonne vidéo!! Encore ...
Pour le joint de culasse maintenant que tout est démonté oui et de plus pour changé les joints de queue de soupapes pour réglé le problème du 4eme cylindre ;)
Bonne continuation
Oui je compte faire ça
Merci 🙂
Génial comme d habitude. Je voudrais bien la vidéo du joint de culasse
Merci pour toutes ces notions. Ça donne vraiment envie de s’y mettre. Le seul pb s’est le coût de tout l’outillage nécessaire pour faire du bon boulot comme tu le fais. Continue tes vidéos sont tops. 🤘🏼
L'outillage s'acquiert au fur et à mesure, avec une simple mallette à cliquets on fait déjà beaucoup: ruclips.net/video/H3ww125xlWI/видео.html
Merci 🙂
Salut François c est super c est tu bon boulot ça c'est la mécanique oui je veux voir le joint de culasse alors change le joint de culasse et bon courage un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍👏👏👏👏
Merci David 🙂
Excellente vidéo.
Comme d’autres peut-être, je me suis mis à entretenir ma Bagnole en partie grâce à tes vidéos. Bon ok, GBRnR ET Edd China. Alors un nouveau cours joint de culasse, ça me parait indispensable ;)
Super, bravo à toi de t'y être mis ! 🙂🤘🎸🤘🔥
J'adore t'es videos elles sont vraiment bien faites. Trop hâte de voir le changement du joint de culasse et la distri !
Merci beaucoup 🙂
Une de tes meilleures videos. J'adore les explications sur le moteur, donc c est un grand oui pour le changement du joint de culasse et le reste
Vidéo à partager à ses amis donc 😉Merci 🙂
Merci François tu a bien détaillée ton moteur vivement la suite
C'est sûr que ça donne envie le joint de culasse ! Bonne vidéo comme toujours ! Hâte de voir la suite
Tu expliques mieux que mes prof de mécanique 😂😉
J'en connais un peu dans le domaine du moteur, mais personnellement je votre vos explications très nickel, je ne sais si pouvez aussi nous sortir une vidéo explicant les différents systèmes d'allumages qu'on retrouve sur les véhicules de nos jours. Merci et Courage à l'équipe Garage Bagnoles et Rock'n Roll !!!
Je note l'idée, merci 🙂
cool ! merci supercontinuez c'est tjrs très bienne vous arrêtez plus en si bon chemin je vote pour le remplacement du joint de culasse
Excellente vidéo, très simple à comprendre et j'aimerais bien voir le changement du joint de culasse merci.
Continue.... 😉
Merci 🙂
Génial la vidéo. Je connaissais déjà les composantes d'un moteur mais c'est un bon moyen de réviser. Il serait pas mal de présenter le fonctionnement d'un moteur diesel qui n'est pas exactement le même.. :)
Merci pour cette super vidéo !
Bonjour, oui pour le joint de culasse hâte de voir la suite bonne chance. Rock'n Roll
Je me suis fait arnaquer en achetant une twingo pleine de vices cachés... Grâce à tes vidéos, j'espère m'en sortir. Si j'arrive à la remettre en état en n'achetant que les pièces, j'aurai une voiture fonctionnelle ET j'aurai appris un peu de mécanique 😊
Comme d habitude superbe video. Bien expliqué et oui on veux voir le changement du joint de culasse.
Merci 🙂
La vidéo est super, très bien expliquée, très claire, parfait, je m'abonne.
Merci, super vidéo je connaissais déjà des choses mais tu m’as montré des trucs qui était un peu flou pour moi (on en vois pas souvent de ce genre de vidéo bien expliqué) ducoup tu peux en faire d autres sur le changement de certains des composants de ce moteur comme tu la dis, la distrib ou autre. Continue tes vidéos de qualité 😊🤘
Merci 🙂
Tes vidéos sont superbes. Tu as vraiment cet aspect théorique et pédagogique en toi! J'ai encore appris beaucoup de choses tout parait si facile à faire et pourtant... Merci et un gros pouce bleu comme d'ab.
Merci beaucoup 🙂
Merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante lisible et compréhensible
Bonsoir François je suis un novice dans votre domaine j'apprends petit à petit à connaître les accessoires et autres merci beaucoup mon inquiétude est comment reconnaître les pannes les voitures
Mdr! Je t'apprécie mais j'ai bien envie te voir galéré un peu pour le joint de culasse !😂
Ps: je viens d'en faire un il y a un mois😂
Bon courage !
Et super ta vidéo, tu a une très bonne pédagogique ! Je te soutiens dans ta suite!
Super vidéo Francois comme d’habitude je voudrais bien voir comment on change le joint de culasse
Merci 🙂
Toujours au sommet, François !!!
Didactique, tu devrais te reconvertir dans la formation 😁.
Évidemment qu'il faut changer le joint de culasse !
Tu préfères le faire une fois le moteur remonté dans la caisse ??.... ça ferais une belle vidéo du reste!
Merci 🙂
Mec t'es un génie ^^ j’espérais que tu fasses cette vidéo merci !! une vidéo serait super sur les sondes et accessoires electriques et les nombreuses durites relier au moteur, leur fonction etc
C'est juste une idée, parce que j'aime beaucoup la méca mais j'ai jamais vu quelqu'un expliquer ça sur une vidéo de manière précise comme tu le fais :)
Merci beaucoup 🙂
Je note l'idée 👍
tres tres bon tuto super explications felicitation
Super vidéo ! Clair et concis, tu ferais un bon professeur ! Ca a permis pour ma part de bien mieux visualiser des composants dont je connaissais le fonctionnement mais que je n'avais vu qu'à travers des schémas. Franchement à conseiller pour des gens qui n'ont pas spécialement la possibilité de démonter un moteur mais qui veulent améliorer leur connaissance dans le domaine.
ok, donc vidéo à partager à ses amis 😉
Super très pédagogique oui faut remplacer le joint de culasse et pourquoi pas une réfection moteur un de ces quartes.continu comme ça
Merci 🙂
Excellente vidéo pour les débutants en effet ! Et pourquoi une vidéo joint de culasse ça peut être sympa ;)
Merci 🙂
encore une superbe vidéo....... vivement le changement de joint de culasse !!!!!
Merci 🙂
Super idée on en apprend encore est toujours merci et pour le joint de culasse sa vaut le coup moteur a ce stade a mon avis a mercredi prochain :)
C'est très très bien expliqué franchement bravo (moi aussi je veux voir le changement du joint de culasse hehe)
Merci 🙂
Très bonne vidéo avec de super explications.
Le changement de joint de culasse m intéresse beaucoup.
J ai un moteur cléon sur ma 18 qui a besoin de rafraîchissement.
ok merci 🙂
c'est encore plus simple sur le cleon.....
Superbe vidéo, tres bien expliquée.
Bien-sûr qu'on veut voir le changement de JDC!! 😁
Merci 🙂
Excellent ! J'ai appris quelques trucs :)
Merci François !
Très intéressant oui je veux voir le changement de joint de culasses merci François
Merci 🙂
Superbe vidéo ! On attends la suite pour les réparations !
Merci 🙂
Moi je dis oui pour le changement du joint de culasse ! Si déjà tu as sorti le moteur...autant tout démonter haha ! :p Et puis maintenant que le moteur est entièrement disponible c'est le moment ou jamais pour le changer :)
Oui si tu peux faire le joint de culasse ça serait intéressant! Merci pour tes videos!
Salut, très interessante ta vidéo et je te conseille fortement le changement du joint de culasse
ok merci 🙂
Bonsoir VIDEO SUPERBE ET TRES TRES INTÉRESSANT ET TRES TRES PRATIQUE 😉 BRAVO
Merci 🙂
Salut ! La vidéo est sympa, bien expliqué, j'aurais aimé la voir quand je ne m'y connaissais pas encore haha. Je suis pour le changement du joint de culasse ! Bonne continuation. :)
Merci 🙂
superbe vidéo, j'ai appris plein de choses
comme la déférence entre injection directe et indirecte
Le changement de join de culasse m'intéresse merci pour cette vidéo
Très bonne vidéo. Je rejoins les autres en commentaire, une vidéo pour démystifier le joint de culasse serait cool.
Pour revenir à l’huile qui est en excès dans une des sorties d’échappement, ça correspond pas à l’endroit où le moteur claque a froid ?
Hâte de voir la suite en tout cas !
C'est possible: peut-être que l'huile qui est supposée aller dans le poussoir hydraulique se barre par là 😅
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll aïe... c’est pas une super nouvelle si jamais c’est ça...
On verra bien quand je déculasse le moteur 😉
Bonjour François ! On veut voir du joint de culasse !!!😊😊😊
C'est clair mon François, y a pas mieux que de bosser sur un moteur sorti de la voiture donc moi je dis oui à 200% pour que tu fasses le joint de culasse et tous les autres joints style collecteur echappement/admission ETC..
Super pédagogue le François. Bonne vidéo
Merci 🙂
Très bonne vidéo et avec explication pour les novices je te souhaite de continuer comme ça courage à toi ✌️😜😊
Merci 🙂
Bonjour j'aimerais savoir si le liquide de refroidissement tourne en continu dans le vase d'expansion merci d'avance bonne continuation impeccable
Merci pour toutes ces connaissances !
Bonsoir ! Sa serait super de faire une vidéo qui concerne les perte de puissance car c'est mon qu'à lol ! Non sa concerne ma laguna 2 phase 2 1.9 dci 120 cv année 2005, je me suis abonné à t vidéo qui varrie les véhicule ! Continue car j'aime bien.......
Ton moteur est peut-être tout simplement encrassé. Essaie de rouler pendant quelques minutes à haut régime (au moins 3000 tours/minutes et une fois que le moteur est bien chaud)
Merci 🙂
Encore un très très bon tuto que tu nous offres là, François !!
merci beaucoup :)
françois,françois ta video est genial! moi qui n'avais jamais vue un moteur de ma vie lol,la je suis servis.tout est a ça place par contre lol explique moi car moi j'ais un diesel! SPLASH 1.3 diesel comme t'on agila AUTOMATIQUE lol. de 22 a 29 ans j'ais eu que des essences,la 1er 2,5 et demis, la 2e 2,5 demis et la 3e 2,5 et apres l'AVC et ma femme as eus 2 essences et la un diesel,au faite j'ais purger tous le liquide de freins sa sert a sa de te voire faire!!!!!!!! je prend juste ta video qui est GENIAL merci,merci,merci a + tard et bonne continuation
Merci Cyril 🙂
Super vidéo, et super chaîne ! 👍😊
Meilleure video que j cherche
Un grand oui ! Très très bien expliqué. Continue comme ça
Oui fais une vidéo du changement du joint de culasses stp
des superbe vidéos mercis beaucoup François
Merci. Cela remets en place les notions. Tu peux peut etre dans une prochaine fois insister sur la parties electrique ? Merci
Oui les capteurs sur le moteur méritent une vidéo dédiée
Ta vidéo m'a donné envie de voir les autres +1 j'aime =)
J'aime beaucoup très bonne pédagogie.
Changements de joints de culasse
Slt super vidéo et très expliquer ❤️❤️ j’aimerais bien voir le changement du join de culasse. Continue comme ça
Merci 🙂
Vidéo au top comme d'hab. Un gros oui pour le joint de connasse heu !!! joint de culasse bien sur.
ok 👍
On veut le voir ce joint de culasse 😜