Der Polizist wirkt mega nett. Achtet auf die sicherheitsrelevanten Sachen und drückt bei kleinen Verstößen auch mal ein Auge zu. Der weiß halt, dass die Trucker ein scheiß Leben haben und will die nicht mit dämlichen Kleinigkeiten nerven.
TheBlackbird82 Wahrscheinlich gibt es das auch, aber ein Wort in einem anderen Akzent zu hören, bringt mich auch oft durcheinander, dass ich erst nach ein paar Momenten verstehe, was gesagt wurde und ich weiß, dass ich da bei Weitem nicht allein bin. Ich muss mich erst einhören
@@tsfbaf303Gut, aber gerade Wörter wie Lizenz oder Europa klingen ja auf Deutsch jetzt nicht sonderlich anders als in anderen Sprachen. Wenn ich z.B. in Polen unterwegs wäre, und ich würde nach der "Licencja europejska" ("europäische Lizenz" durch den Google Translator gejagt) gefragt, dann würde ich das auch verstehen obwohl ich eigentlich kein Wort polnisch spreche. Und wenn man als Trucker quer durch die EU fährt, dann weiß man doch eigentlich was für Dokumente man braucht.
ich versteh nicht dass die nicht einfach so ne art bilderbuch haben haben wo sie auf so ne lizens zeigen können, die dokumente sind ja eindeutig erkennbar
@@mixerms22 Bis die dann vertrauliche Dokumente auch in Google Übersetzer einfügen und die dann in gekauften Datensätzen auftauchen. Aber hast schon Recht, "Lizenz" könnte man sich übersetzen lassen.. :-)
25€? ist ja billiger bei weg gekommen als ein PKW Fahrer.. aber erst noch die Unterschiede in den (tödlichen) Bremswegen erläutern..das kratzt den Fahrer doch nicht
Das habe ich mir auch gerade gedacht. Ein PKW Fahrer hätte bei 21 km/h drüber schon 80 Euro gezahlt und einen Punkt bekommen. Und er kommt mit 25 Euro gut dabei weg^^.
Mit der Toleranz die auch bei PKW gilt wären wir entweder bei 16-20km/h zu schnell oder sogar nur bei 11-15km/h zu schnell was entweder 30 € oder 20€ kosten würde. Somit hat er entweder 5€ gespart oder zu viel ausgegeben aber sonderlich erheblich ist der Unterschied nicht.
Is 80kmh auf Autobahn in deutschland "90 für Europa" daher sagt keiner was wen man mit 90 fährt damit is er "theoretisch" 10kmh zu schnell berg ab gefahren, auf Flache Straße hätte er definitiv die 20kmh Strafe bekommen und Werkstatt Kontrolle warum er überhaupt so schnell fahren kann, also hier macht alles Sinn. Glaube kaum das die Polizei shon mal ein pkw aus dem Verkehr gezogen hat weil er 140 statt 120 auf Autobahn fährt (rede nicht von Blitzer hier) Was das billiger angeht ab 16kmh zu schnell is gleich mal ein Punkt 25kmh für pkw. Das is nur ein von den 1000 Wege schneller ein Punkt zu bekommen als lkw fahrer dazu nicht vergessen Führerschein = arbeitschein Und bei ≈3000km pro Woche kann man nicht vergleichen mit einem gewöhnlichen pkw fahrer der vielleicht ein mal im Jahr kontrolliert wird wen überhaupt. Ps: an den der das liest und mit " pkw fahrer auch" kommen möchte, jeder lkw fahrer fährt mindestens so viel mit seinem pkw wie du ! (is immer einer dabei der das nicht versteht) Aber klar der Polizist is schon cool hier
hab den anfang direkt 2 mal abspielen lassen :-) dachte hatte mich verhört . naja ist ja nur 1 zahl das merkt keiner :-) #Kabeleinsbestensinformiert hahaah
Tobias S musste 10 mal anhören😂 scheisse wenn man in zwickau wohnt und jeden Tag über die a72 fährt😂😂😂 aber ich wusste nicht das die die Zahl geändert haben
@@maximilianmuhleder5984 Belastungsrisse sind nur zulässig, wenn diese mindestens 10mm von Innen- und Außenkante der Bremscheibe (Reibfläche) entfernt sind. Dennoch sind das Reibbild der Bremsscheiben hier nicht in Ordnung! Hammer, das er den ohne weitere Überprüfung fahren lässt! So sehen Bremsscheiben nur aus, wenn man nicht fahren kann!
@@pahng418 Also ich weiß ja dass so Risse zulässig sind, aber wenn meine PKW Bremsen so aussehen würden, wäre mir nicht wirklich wohl dabei - gut das Auto fährt 267 km/h - da willst Du wirklich nur ein perfektes Bremsenbild sehen. Bei 80 km/h ist die Fliehkraft ja eher nicht so hoch, dafür die Masse größer. Aber dass er ihn mit der riechenden Bremse weiterfahren lässt, und dass die LKW Kontrolleure keine Wärmebildkamera dabei haben, verstehe ich nicht so ganz. Also für 1000 - 1500 bekommt man da schon recht gute WB Kameras, wo Du halt echt sofort sehen kannst, wenn an einem Rad was nicht stimmt. Und wenn es etwas gibt, was ich beim Auto zb. nicht leiden kann, dann schlechte Bremsen oder Stoßdämpfer. Und was da zb. bei uns alleine beim Tüv durchgeht, das ist erschreckend. Also mehrfach in meiner Familie mal direkt nach dem Tüv mit dem Auto gefahren, und das war erschreckend was der Tüv da noch ok ist.
@@christiang.9485 Die mögliche Geschwindigkeit oder die Masse juckt hier nicht wirklich. Bremsen sind für das jeweilige Fahrzeug entsprechend ausgelegt und müssen bei jeder Geschwindigkeit und bei jedem Belasezustand einwandfrei, zu 100% funktionieren. Was bei so einem Verschleißbild, leider, echt fragwürdig ist.
@@FireFlash_TheUmbraPonyGuardian Niedersächsischen dialekt hast du sicher nicht, das wäre nämlich ein niederdeutscher Dialekt und Niederdeutsch spricht so ziemlich niemand mehr außer in Holland. Du hast vielleicht einen norddeutschen Akzent.
@@m4nu98garage In der RUclips App nicht du musst über einen Adblockbrowser in RUclips z.b play.google.com/store/apps/details?id=com.hsv.freeadblockerbrowser
Die Sendung ist primär einfach nur Top.Was ich aber ganz genial finde ist der Sprecher von Achtung Kontrolle... da kommt mir immer wieder SCREAM in den Sinn ;-)
Die sind noch keine Gefahr, sollten allerdings beobachtet werden... was eh niemand von denen macht. Meine scheiben sehen schon seit Ca. 25.000 Km so aus :D Wurden bei Ca. 80.000 Km gewechselt und jetze hab ich 105.000 km drauf. Aber ihr Hobbymechatroniker habt natürlich immer mehr ahnung ;)
Kinder, wie der Beamte schon feststellte, sind die Bremsen in Ordnung. Belastungsrisse und gelegentliche Verfärbungen sind bei einem LKW völlig normal, also normaler Verschleiß. Erst wenn die Bremsscheibe blau ist, Rostansatz, Rosteinschluss oder ungleichmäßig verfärbt ist, nicht mehr gleichmäßig blank oder die Belastungrisse durchgehend sind, liegt ein Mangel vor. Belastungrisse, dürfen bis maximal 10mm an die Aussen- und Innenkante der Reibfläche gehen. Das sieht zwar nicht hübsch aus, ist aber völlig normal. Das selbe gilt auch für PKW oder Motorräder, nur gehen hier die Hersteller hin, und verwenden angebohrte Bremsscheiben, damit sich keine Risse bilden. Dies wird bei einem LKW nicht gemacht, weil das den Verschleiß der Bremse erhöht und die Bremsleistung verringert. Auch riecht keine Bremse nach verbrannten Gummi! Sondern höchstens nach verbrannten Bremsbelägen (ein ganz anderer Geruch) und dann würde die Bremsscheiben ganz anders aussehen. Häufiges Bremsen wäre dagegen genau das Falsche, denn dann stinken die noch mehr und die Beläge verglasen. Das würde bedeuten man fährt sich die Bremsen kaputt, weil sich dadurch die Bremsleistung verschlechtert. Leute, das ist kein PKW, sondern ein LKW, da herrschen ganz andere Kräfte an einer Bremse. Also bitte nicht soviel Blödsinn labern.
Ein Retarder ist eine (fast) verschleißfreie Dauerbremse. Und wie der Name schon sagt, für eine Bremsung auf Dauer ausgelegt, um hier die Betriebsbremse zu entlasten, damit diese nicht heiß läuft oder veglast. Nebenbei verringert eine Dauerbremseinrichtung auch den Verschleiß der Betriebsbremse Für das Bei-, Ein- oder Notbremsen, als auch für das Anhalten, sollte man immer die Betriebsbremse benutzen, damit diese Funktionsfähig bleibt. Ein Retarder ist zudem keine Pflicht und somit nicht in jedem LKW verbaut. Bitte nicht mit der vorgeschrieben Dauerbremseinrichtung verwechseln. Dies kann und darf swar auch ein Retarder sein, aber ebenso eine normale Motorbremse. Also ich habe auch schon alte Hasen erlebt, welche sich die Betriebsbremse kaputt geschont haben. Die hatten zwar dann kaum Verschleiß an der Betriebsbremse, aber am Ende auch keine Bremswirkung mehr, weil irgendwo irgendwelche Teile wegen Bewegungsmangel festhingen oder Bremsbeläge aushärteten, die dann bei der ersten richtigen Bremsung sofort verglasten. Der gesunde Mittelweg, ist die Nutzung aller Bremssysteme, entsprechend ihrer Funktion. Auch nicht immer nur wie ein Blöder auf Verschleiß oder Treibstoffverbrauch gucken, denn das bringt rein gar nichts und dieser Schuss geht meistens nach hinten los.
2:50 als gelernter ossi kann man russisch, zumindest lesen! er ist wohl zu jung, da sollte man aber zumindest englisch können. es sei denn die eltern konnten dem kind nur eine fremdsprache gönnen - nämlich deutsch! und bevor ihr euch aufregt. ich bin gelernter ossi, gebürtig in leipzig und meine eltern konnten mir damals nur das erlernen von zwei fremdsprachen möglich machen. nämlich deutsch und russisch.
wenn die ausrede so oft kommt könnte dann nicht etwas dran sein? ich meine ich war nie in polen aber in der tschechei und slowakei und die länder sind teilweise echt bergig also kann ich mir das bei polen auch gut vorstellen...
DerBärtigeBaron Gerade als Bundespolizist, wenn man dauernd mit Ausländern zu tun hat. Die Bundeswehrsoldaten lernen ja auch ein paar Worte zB Pashto, für die grobe Verständigung mit den Afghanen, und werden es wohl weniger brauchen als die Polizei, weil sie nur kurz dort eingesetzt sind und die Polizei dagegen das dauernd macht
Nur mal so der Anhaltweg ist die Summe von Reaktions und Bremsweg. Die Aussage "allein der Anhaltweg verlängert sich um... und der Reaktionsweg dann noch mal um..." ist schlicht falsch, wahrscheinlich hat er sich nur versprochen, ist also hier nur zur Aufklärung.
es sind doch immer wiederkehrende Vokabeln in diesem Fachbereich welche man sich in allen Sprachen auflisten kann. Man muss also nicht die Sprache an sich bis ins letzte sprechen können.
In Sachsen,wo die schönen Mädels Wachsen😉. P.s Da hat der Beamte Recht, heute müsste man am besten 5 Sprachen Studieren um sich zu Artikulieren zwischen den Fahrern!
Wenn der beim Überholen 100 fährt, kommt er wenigstens zügig an anderen LKW vorbei. So einer ist mir lieber, als wenn einer mit 89kmh einen mit 87kmh überholt...
Er hätte die blauen Bremsscheiben ja mal anfassen können dann hätte er sicher nachdem er sich verbrannt hat gemerkt das sie heiß sind und was nicht stimmt ........
das ist auch nicht auf den tacho kucken sondern die karren müssen fahren und das was er sagt ist eine billige ausrede die lassen die kisten rollen wenn es berg runter geht da kommen die schon auf 100 km/h.
fahr einmal beladene lkw mit 20t runter berg dann kannst selber sehen und sogt hast du motorische bremse wir haben limit mit 85kmh und runter berg automatisch nach 87kmh freischaltet sie motor bremse aber DAS HILFT NICHT TROTTEL !!!
Der Pole: "Bergab fährt der LKW automatisch schneller". Jeder halbwegs moderne LKW hat eine Geschwindigkeitsregelanlage (Nur beim Daimler darf es Tempomat heißen) bei dieser stellst du einmal deine Wunschgeschwindigkeit ein und zusätzlich die Geschwindigkeit ab der der LKW mithilife der Dauerbremse (z.B. Retarder, Aquatarder, Motorbremse, Thelma; ab 9 Tonnen zGm Pflicht ) die Geschwindigkeit AUTOMATISCH hält. Der LKW fahrer hat also vorsätzlich seine Dauerbremse nicht eingesetzt, um absichtlich Bergab schneller zu fahren. Die Dauerbremse muss so Leistungsstark sein, dass (§41 StVZO) "beim Befahren eines Gefälles von 7 Prozent und 6 km Länge durch das voll beladene Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h entspricht. Und glaubt jetzt nicht das die LKW Hersteller extra für Polen LKW bauen mit schwächeren Bremsen.
Selten so ein wirres Zeug gelesen. Schonmal einen LKW von innen gesehen? Kein LKW, hält die Geschwindigkeit berg ab. Auch wenn ein entsprechendes System verbaut ist (was nichts mit modern zu tun hat, sondern mehr mit Kundenwusch und was bei dem eizelnen LKW-Modell Serie ist), muss man es dennoch einschalten, bzw. einstellen. Macht man das nicht, rollt auch jeder moderne LKW den Berg immer schneller runter. Tempomat kann und darf man bei jeder Geschwindigkeitsregelanlage verwenden, denn das Patent ist schon längst abgelaufen, und dieses hielt zuletzt Bosch und nicht Mercedes-Benz. Umgangssprachlich, darf man auch rechtlich geschützte Begriffe verwenden, so wie man möchte! Selbiges gilt ja auch für ABS, ASR, EBS und tausend andere Bezeichungen. Geschwindigkeitsregelsysteme gibt es bei jedem Hersteller und LKW-Modell in den unterschiedlichsten Variationen und da stellt Mercedes-Benz keine Ausnahme oder Vorreiter da. Was verbaut ist, hat wie schon erwähnt, nicht mit modern zu tun sondern, was der Hersteller im jeweiligen Modell als Serie, bzw. als möglich Zusatzaustattung anbietet (was der Kunde auch extra bestellen muss). Bei einem LKW ab 9to zulässigen Gesamtgewicht, ist nur eine der vielen möglichen Dauerbremsen Pflicht und diese ist meistens die stink normale Motorbremse (Abgasdrosselklappe in einfacher Form), da in jdem LKW ab 9to mindestens als Serie vorhanden. Auch die Auflistung ist echt lustig, denn es gibt nur Retarder oder Motorbremse, als verschleißfreie Dauerbremse. Die anderen Begriffe beziehen sich dabei nur auf die Bauform oder das Funktionsprinzip. Sind also Unterbgriffe, sprich die Bezeichnung der einzelnen Retarder und Motorbremsen. Nebenbei ist Telma (Der Name wird übrigens ohne H geschrieben) nur ein Hersteller von Retradern. Sicherlich verbindest Du damit eine Wirbelstrombremse, aber Telma fertigt auch andere Retardsysteme. Zudem gab es Wirbelstrombremse auch von anderen Herstellern, wie z.B. Kloft.
Der Pole fuhr nen Volvo, Volvo hat KEINEN Retarder, der hat lediglich ne Motorbremse, die selbst mit 10to Ladegewicht schon überfordert ist. allerdings rechfertigt das auch keine Spitzen um die 100km/h. Aber so ist es mit den Osteuropäern, 25€ Mandat und gut is. beim deutschen Fahrer wären ü.100€ und n Punkt fällig
Erzähl doch bitte nicht so einen Unsinn! Jeder Hersteller bietet auch Retarder an. Bei Renault und Volvo, hat man dem Kunden lediglich die Option einer Jocobsbremse angeboten, bzw. empfohlen. Da leichter, preiswerter, wartungsfreier und langlebiger. Ein "Jake", ist zwar auch eine Motorbremse per Agasdrosselklappe, aber doch schon etwas Leistungsfähiger. Bedarf aber ein gewisses Können und Wissen des Fahrers. Dann ist ein "Jake" auch nicht mit 10to Ladegewicht, auch nicht einem ausgeladenen 40-75to Lastzug überfordert. Überfordert, ist da höchstens der Fahrer. Auch jucken Geschwindigkeitsüberschreitungen nicht, welche nur per Aufzeichnung des EG-Kontrollgerät belegbar sind und nicht durch die Eigenbeweise der Kontrollorgane. Das kostet kein Bußgeld und auch keine Punkte, wenn man sich einen Anwalt für Verkehrsrecht nimmt. Aber so ist das mit den heutigen Fahrern, die erzählen immer ganz schön viel Jägerlatein, ohne echtes Wissen oder Können.
Geschwindigkeitsregelanlage🤔 Allso der rechte Fuß 😂 Ich fahre schon 18 Jahre Lkw aber die kenne ich nicht 😂😂 deine StVO ist mir so egal. Ersten ist die aus denn 1980-1990 Jahren und bei weitem nicht mehr am Stand der Zeit mit denn bremsen. Pflicht ist nur die Motorbremse wie du sie nennst und da hat volvo eine von den besten. Egal was man für ein System hat, keines kann die Geschwindigkeit halten bei einer gewissen Geschwindigkeit. Ich bin einige Lkw gefahren die wahren so ca. Baujahr 2000 da hatten manche bessere bremsen alls einige die um 10 - 15 Jahre jünger sind. Dauerbremse was ist denn das wieder 😂😂 keine Ahnung 🤔
Tempomat, wurde doch verstanden, oder etwa nicht? Nur schlappe 18 Jahre, echt? Was genau, soll das aussagen? Erschreckend, das jemand LKW fährt, dem die Verkehrsregeln egal sind. Und nicht einmal weiß, aus welchem Jahr die sind, bzw, wann es die letzte Überarbeitung gab! Eine Motorbremse war noch nie vorgeschrieben, sondern nur eine verschleißfreie Dauerbremse. Entschuldige, den Begriff "Dauerbremse", kennst Du ja nach 18 Berufsjahren noch nicht! Klar das man die Motorbremse bei einem Volvo für gut empfindet, vor allem, wenn es eine Jacobsbremse ist! 18 Jahre auf dem Bock und kennt noch nicht einmal die unterschiedlichen Kompressionsbremsen? Echt jetzt? Beeindruckendes Märchen! Komm, sei ehrlich, wie lange musst Du noch die Schulbank drücken?!
Man sollte eigentlich annehmen können das auch die Polizei ENGLISCH sprechen kann. Oder wenn sie selber daran interessiert wären, sich einfach kleine Kärtchen machen. Wo die Fragen in derjenigen Landessprache draufstehen die immer wieder vorkommen. ( hat nichts mit diesem Fall zu tun wo der Polizist ja wirklich freundlich ist.)
Für die Aussage des Polnisches Fahrer würde ich das Bußgeld verdoppeln, ich bin selbst ein LKW Fahrer, viele nutzen die Berggefälle aus und lassen ihren LKW teilweiße bis zu 120 Km/h laufen, das nervt mich tierisch, weil Berghoch kriechen die wie Schnecken, man kann die Geschwindigkeit gut regeln in dem man langsamer fährt das man beim Bergab nicht über die 90 kommt oder die etwas modernen LKW haben den Eco Drive Mode , in dem Eco Drive Mode kann ich einstellen wie schnell der LKW Maximal Fahren darf, ich mache Tempomat auf 87 und der Modus lässt nicht zu das der LKW schneller als 89 wird, zumindest ist es bei den Volvos LKW so.
Ich als Laie verstehe nicht, warum der Transporter doch in Ordnung war. Wenn die Reifen sich so erwärmen, dass sie stinken, dann könnten doch theoretisch auch die Reifen platzen. Und dann gute Nacht...
Das kann man hier schwer beurteilen... das müsste ein gelernter sich Live angucken. Aber der Polizist hatte locker eine Schulung, sonst würde er sich damit nicht auskennen. Zudem gabs Kameraschnitte, niemand weiß, wie lange er da unten rumgeguckt hat... der hätte am Reifen jeglichen Mängel gesehen.
Ein Reifen platz so schnell nun auch wieder nicht, denn das machen die meisten Reifen nur dann, wenn bereits ein mechanischer Vorschaden besteht. Zudem sollte man hier auch mal dem Beamten glauben, denn ein Mangel war auch im Video nicht zu erkennen. Um der Sache auf den Grund zu gehen, müsste man mal den Luftdruck der Reifen überprüfen, die Achslast messen und den LKW auf einen Bremsenprüfstand holen. Und auf den Bremsenprüfstand, hätte der Beamte in schon geholt, wenn er da irgendwelche bedenken gehabt hätte! Etwas Gummigeruch, ist bei einem LKW doch nichts besonders.
Vom Radlager stammt die Wärme schon mal nicht! Sonnst hätte das Rad in kürzester Zeit einfach blockiert. Ein heissgelaufenes Radlager..der Alptraum slecht hin.
Ist ein Vorteil ich bin 15 und lerne russisch und würde mich da gerne auch einsetzen und übersetzen und ich bin Pole also kann auf polnisch mein Englisch ist auch gut und deutsch perfekt obwohl ich in Deutschland erst seit fast sieben Jahren lebe. Er sagt Alles gut, danke und aufwiedersehen also auf russisch... Хорошо спасибо до свидания
Wir haben beim Zuckerrüben fahren 28t aufm Hänger geladen und der Lkw fährt nicht schneller als 90 normalerweise 85 und das ist ein Mercedes Arocs mit 13t Leergewicht+Anhänger natürlich
@@ninja396 Mercedes und vernünftige Retarder? Haha, dass ich nicht lache. Beim MP3 vielleicht noch, aber der Actros 4 ist eine Katastrophe. Rekord bei einem Actros sind 65km die der Retarder gehalten hat, bis er geplatzt ist.
Der nette Polizist kommt doch aus Sachsen , da hatte man Russisch in der Schule !!! Da hatte er wohl immer frei 😋 aber die zwei Polizisten sind sehr höflich ! Das hat man selten bei der Deutschen Polizei !
Dass die Polizisten keinen Sprachkurs bekommen ist mir ein Rätsel. Kann ja nicht so schwer sein die paar Schlüsselwörter wie Transportlizenz, Führerschein und Fahrzeugpapiere in 10 Sprachen bei der Hand zu haben. Wenn sie schon so gerne osteuropäische LKWs anhalten wär das doch irgendwie angebracht. Oder zumindest englisch, ich bitte euch.
Der Polizist wirkt mega nett. Achtet auf die sicherheitsrelevanten Sachen und drückt bei kleinen Verstößen auch mal ein Auge zu. Der weiß halt, dass die Trucker ein scheiß Leben haben und will die nicht mit dämlichen Kleinigkeiten nerven.
Das nennt man "menschlich".
Ja so eine Art von Kommentaren braucht man unter jedem Viedo
Lizenze.... Transporto...Europa 😂
äurobba
Manchmal stellen sich die Ostblockfahrer aber auch absichtlich dumm. Lizenz, bzw License ist international verständlich. Auch für Russen.
TheBlackbird82 Wahrscheinlich gibt es das auch, aber ein Wort in einem anderen Akzent zu hören, bringt mich auch oft durcheinander, dass ich erst nach ein paar Momenten verstehe, was gesagt wurde und ich weiß, dass ich da bei Weitem nicht allein bin. Ich muss mich erst einhören
@@tsfbaf303 Nu pagodi
@@tsfbaf303Gut, aber gerade Wörter wie Lizenz oder Europa klingen ja auf Deutsch jetzt nicht sonderlich anders als in anderen Sprachen.
Wenn ich z.B. in Polen unterwegs wäre, und ich würde nach der "Licencja europejska" ("europäische Lizenz" durch den Google Translator gejagt) gefragt, dann würde ich das auch verstehen obwohl ich eigentlich kein Wort polnisch spreche.
Und wenn man als Trucker quer durch die EU fährt, dann weiß man doch eigentlich was für Dokumente man braucht.
ich versteh nicht dass die nicht einfach so ne art bilderbuch haben haben wo sie auf so ne lizens zeigen können, die dokumente sind ja eindeutig erkennbar
du verlangst zu viel. sowas geht nicht.
Oder einfach mal Google Übersetzer...dauert 10 Sekunden
Wenn jemand durch das Land fahren will sollte er sich vorher drum kümmern dass die Kommunikation auch klappt.
Gute Idee! Dann gingen die Kontrollen viel schneller.
@@mixerms22 Bis die dann vertrauliche Dokumente auch in Google Übersetzer einfügen und die dann in gekauften Datensätzen auftauchen. Aber hast schon Recht, "Lizenz" könnte man sich übersetzen lassen.. :-)
25€? ist ja billiger bei weg gekommen als ein PKW Fahrer.. aber erst noch die Unterschiede in den (tödlichen) Bremswegen erläutern..das kratzt den Fahrer doch nicht
Warum sollte es denn bei lkw teurer sein?
OryanSmit gerade Geschwindigkeitsverstoß ist bei der Masse nicht unerheblich.
Das habe ich mir auch gerade gedacht. Ein PKW Fahrer hätte bei 21 km/h drüber schon 80 Euro gezahlt und einen Punkt bekommen. Und er kommt mit 25 Euro gut dabei weg^^.
Mit der Toleranz die auch bei PKW gilt wären wir entweder bei 16-20km/h zu schnell oder sogar nur bei 11-15km/h zu schnell was entweder 30 € oder 20€ kosten würde. Somit hat er entweder 5€ gespart oder zu viel ausgegeben aber sonderlich erheblich ist der Unterschied nicht.
Is 80kmh auf Autobahn in deutschland "90 für Europa" daher sagt keiner was wen man mit 90 fährt damit is er "theoretisch" 10kmh zu schnell berg ab gefahren, auf Flache Straße hätte er definitiv die 20kmh Strafe bekommen und Werkstatt Kontrolle warum er überhaupt so schnell fahren kann, also hier macht alles Sinn. Glaube kaum das die Polizei shon mal ein pkw aus dem Verkehr gezogen hat weil er 140 statt 120 auf Autobahn fährt (rede nicht von Blitzer hier)
Was das billiger angeht ab 16kmh zu schnell is gleich mal ein Punkt 25kmh für pkw. Das is nur ein von den 1000 Wege schneller ein Punkt zu bekommen als lkw fahrer dazu nicht vergessen Führerschein = arbeitschein
Und bei ≈3000km pro Woche kann man nicht vergleichen mit einem gewöhnlichen pkw fahrer der vielleicht ein mal im Jahr kontrolliert wird wen überhaupt.
Ps: an den der das liest und mit " pkw fahrer auch" kommen möchte, jeder lkw fahrer fährt mindestens so viel mit seinem pkw wie du !
(is immer einer dabei der das nicht versteht)
Aber klar der Polizist is schon cool hier
A73 bei Zwickau? die gibts garnicht.
abc5713/Iamgames A72
Ich weiß das die da ist. Sagen tuen sie aber A73
hab den anfang direkt 2 mal abspielen lassen :-) dachte hatte mich verhört . naja ist ja nur 1 zahl das merkt keiner :-) #Kabeleinsbestensinformiert hahaah
Tobias S musste 10 mal anhören😂 scheisse wenn man in zwickau wohnt und jeden Tag über die a72 fährt😂😂😂 aber ich wusste nicht das die die Zahl geändert haben
Die sind so hohl. Ich komme auch aus der ecke. Halt vogtland.
Die bremsscheiben sind schon rissig😂
Ist bei den meisten LKW so, solangs keine Durchrisse sind gehts ja in Ordnung.
@@maximilianmuhleder5984
Belastungsrisse sind nur zulässig, wenn diese mindestens 10mm von Innen- und Außenkante der Bremscheibe (Reibfläche) entfernt sind.
Dennoch sind das Reibbild der Bremsscheiben hier nicht in Ordnung!
Hammer, das er den ohne weitere Überprüfung fahren lässt!
So sehen Bremsscheiben nur aus, wenn man nicht fahren kann!
@@pahng418 Also ich weiß ja dass so Risse zulässig sind, aber wenn meine PKW Bremsen so aussehen würden, wäre mir nicht wirklich wohl dabei - gut das Auto fährt 267 km/h - da willst Du wirklich nur ein perfektes Bremsenbild sehen. Bei 80 km/h ist die Fliehkraft ja eher nicht so hoch, dafür die Masse größer. Aber dass er ihn mit der riechenden Bremse weiterfahren lässt, und dass die LKW Kontrolleure keine Wärmebildkamera dabei haben, verstehe ich nicht so ganz. Also für 1000 - 1500 bekommt man da schon recht gute WB Kameras, wo Du halt echt sofort sehen kannst, wenn an einem Rad was nicht stimmt.
Und wenn es etwas gibt, was ich beim Auto zb. nicht leiden kann, dann schlechte Bremsen oder Stoßdämpfer. Und was da zb. bei uns alleine beim Tüv durchgeht, das ist erschreckend. Also mehrfach in meiner Familie mal direkt nach dem Tüv mit dem Auto gefahren, und das war erschreckend was der Tüv da noch ok ist.
@@christiang.9485
Die mögliche Geschwindigkeit oder die Masse juckt hier nicht wirklich.
Bremsen sind für das jeweilige Fahrzeug entsprechend ausgelegt und müssen bei jeder Geschwindigkeit und bei jedem Belasezustand einwandfrei, zu 100% funktionieren. Was bei so einem Verschleißbild, leider, echt fragwürdig ist.
Sächsischer dialekt ist einfach komplett lustig wie bei Raumschiff Surprise
B Gruber *(T)raumschiff
hab einen niedersächsischen bzw. sachsen-amjältischen dialekt, klingt ähnlich wie bei uns
@@FireFlash_TheUmbraPonyGuardian Niedersächsischen dialekt hast du sicher nicht, das wäre nämlich ein niederdeutscher Dialekt und Niederdeutsch spricht so ziemlich niemand mehr außer in Holland. Du hast vielleicht einen norddeutschen Akzent.
Haben die kein handy mit Google translator
Dominik Müller Das dachte ich mir auch..
Müssen sie nicht also machen sie nicht
Lord Odd wäre aber hilfreich
Dazu kann man sich noch Zeit und Ärger sparen ^^
Denk ich mir auch immer wenn ich mir sowas angucke
Der pole (2kontrolle) war mir super sympathisch!
ist halt auch ein Pole :)
St0rmW!nD ` deswegen sag ich es ja da es sehr selten ist 😋
TerrorKrümelKeks
Die Polen klauen zwar viel aber sind extrem gastfreundlich
Mike 007 kann ich nicht beurteilen
Ich war mit einem Kumpel (der übrigens wirklich Pole ist) in Polen bei den VErwandten... wurde da wie ein Gott behandelt xD
Ein netter Polizist. Dass es sowas gibt! Ich bin begeistert!
Der Akzent von dem Polizisten😂
Jawöhl Öberkömissaaar
Sächsich halt Aber will Hochdeutsch sprechen 😂 (komme aus der Nähe von der Kontrolle/en)
Es ist ein Dialekt und kein Akzent ...
De Mond was ist der Unterschied zwischen Dialekt und Akzent? Ich dachte immer, das wären Synonyme...
!TTM!Pausch Dialekt = national, z.B.:"Sie spricht Deutsch mit sächsischem Dialekt." Akzent = international, z.B.:"Sie spricht Deutsch mit französischem Akzent." ;)
schön gestreckt auf 10:01 damit man auch schön Werbung schalten kann LOL
AdBlock installieren = Nie wieder Werbung ;)
TurbiiiReloaded welchen kannst du für iOS empfehlen?
ja mal ehrlich die wollen ja auch was verdienen und dann schau ich mir halt mal ne Werbung an das ist doch egal gönn`s ihnen doch
@@TurbiiiReloaded seit wann geht das den beim Handy 🤔
@@m4nu98garage In der RUclips App nicht du musst über einen Adblockbrowser in RUclips z.b play.google.com/store/apps/details?id=com.hsv.freeadblockerbrowser
В России проверте грузовики,после первого же плохо станет.
Die Sendung ist primär einfach nur Top.Was ich aber ganz genial finde ist der Sprecher von Achtung Kontrolle... da kommt mir immer wieder SCREAM in den Sinn ;-)
Ich kenne den Polizisten:) kommt aus meinen Nachbarort 👍🏻
Der scheint korrekt zu sein :)
WESA Referee Das sind meist Schauspieler und die Fälle sind nicht echt
Sag wallah
@@tsfbaf303 Doch es ist alles echt die Autobahnen
0:35 also in Sachsen gibts mehr technische Mängel als in NRW
Die Bremse wurde zu heiß, man sieht die Spannungsrisse auf den Scheiben, möglicherweise ein fester Sattel oder ein defekter Bremszylinder
Die sind noch keine Gefahr, sollten allerdings beobachtet werden... was eh niemand von denen macht.
Meine scheiben sehen schon seit Ca. 25.000 Km so aus :D
Wurden bei Ca. 80.000 Km gewechselt und jetze hab ich 105.000 km drauf.
Aber ihr Hobbymechatroniker habt natürlich immer mehr ahnung ;)
Kinder, wie der Beamte schon feststellte, sind die Bremsen in Ordnung.
Belastungsrisse und gelegentliche Verfärbungen sind bei einem LKW völlig normal, also normaler Verschleiß.
Erst wenn die Bremsscheibe blau ist, Rostansatz, Rosteinschluss oder ungleichmäßig verfärbt ist, nicht mehr gleichmäßig blank oder die Belastungrisse durchgehend sind, liegt ein Mangel vor.
Belastungrisse, dürfen bis maximal 10mm an die Aussen- und Innenkante der Reibfläche gehen.
Das sieht zwar nicht hübsch aus, ist aber völlig normal.
Das selbe gilt auch für PKW oder Motorräder, nur gehen hier die Hersteller hin, und verwenden angebohrte Bremsscheiben, damit sich keine Risse bilden.
Dies wird bei einem LKW nicht gemacht, weil das den Verschleiß der Bremse erhöht und die Bremsleistung verringert.
Auch riecht keine Bremse nach verbrannten Gummi! Sondern höchstens nach verbrannten Bremsbelägen (ein ganz anderer Geruch) und dann würde die Bremsscheiben ganz anders aussehen.
Häufiges Bremsen wäre dagegen genau das Falsche, denn dann stinken die noch mehr und die Beläge verglasen. Das würde bedeuten man fährt sich die Bremsen kaputt, weil sich dadurch die Bremsleistung verschlechtert.
Leute, das ist kein PKW, sondern ein LKW, da herrschen ganz andere Kräfte an einer Bremse.
Also bitte nicht soviel Blödsinn labern.
Ein Retarder ist eine (fast) verschleißfreie Dauerbremse.
Und wie der Name schon sagt, für eine Bremsung auf Dauer ausgelegt, um hier die Betriebsbremse zu entlasten, damit diese nicht heiß läuft oder veglast. Nebenbei verringert eine Dauerbremseinrichtung auch den Verschleiß der Betriebsbremse
Für das Bei-, Ein- oder Notbremsen, als auch für das Anhalten, sollte man immer die Betriebsbremse benutzen, damit diese Funktionsfähig bleibt.
Ein Retarder ist zudem keine Pflicht und somit nicht in jedem LKW verbaut.
Bitte nicht mit der vorgeschrieben Dauerbremseinrichtung verwechseln. Dies kann und darf swar auch ein Retarder sein, aber ebenso eine normale Motorbremse.
Also ich habe auch schon alte Hasen erlebt, welche sich die Betriebsbremse kaputt geschont haben. Die hatten zwar dann kaum Verschleiß an der Betriebsbremse, aber am Ende auch keine Bremswirkung mehr, weil irgendwo irgendwelche Teile wegen Bewegungsmangel festhingen oder Bremsbeläge aushärteten, die dann bei der ersten richtigen Bremsung sofort verglasten.
Der gesunde Mittelweg, ist die Nutzung aller Bremssysteme, entsprechend ihrer Funktion.
Auch nicht immer nur wie ein Blöder auf Verschleiß oder Treibstoffverbrauch gucken, denn das bringt rein gar nichts und dieser Schuss geht meistens nach hinten los.
henbu das ist aber unbedenklich.
3:55 vor laufender Kamera einfach mal ne Unterstellung loswerden. Jawöll, der hat ooch den richtigen Beruf getröffen...
Wahrscheinlich spricht er da aus seiner jahrelangen Berufserfahrung.
Stimme von Benlexer 😂
Benlaxer*
Grüße gehen raus berta die mülltone
Für mich einer der schönsten dialekte deutschlands :D (unironisch)
7:04 Was ist das Musik?
2:50 als gelernter ossi kann man russisch, zumindest lesen!
er ist wohl zu jung, da sollte man aber zumindest englisch können.
es sei denn die eltern konnten dem kind nur eine fremdsprache gönnen - nämlich deutsch!
und bevor ihr euch aufregt. ich bin gelernter ossi, gebürtig in leipzig und meine eltern konnten mir damals nur das erlernen von zwei fremdsprachen möglich machen. nämlich deutsch und russisch.
It looks like they mostly hunting after foreign licensed transport. Which is sad.
Alexey Akulovich sure it is. But think about it: Why is it like this?
Na, der Herr Tetzner macht ja einen ganz guten Job. Aber meistens bringt erklären und mündlich verwarnen mehr als strafen.
wenn die ausrede so oft kommt könnte dann nicht etwas dran sein? ich meine ich war nie in polen aber in der tschechei und slowakei und die länder sind teilweise echt bergig also kann ich mir das bei polen auch gut vorstellen...
5:23 die Bremsscheiben sind blizeblank genau weil da auch Spannungsrisse sind
Auf so einen Klugscheisserbullen hätte ich Bock.
sieht eher nach der a72 aus, vorallem da sächsisch gesprochen wird und die a73 durch bayern und thüringen führt...
ReibyDE ist auch die a72, wohne in zwickau
Macht doch keinen Unterschied. Ihr da oben redet doch alle gleich.
Hier gab's was mit Knoblauch 😂😂😂
Coole Folge.
„Hier gabs was mit Knoblauch“ 🤣
9:34 den gleichen Kulli habe ich auch
Die Coole Und ?
10 Wörter einer anderen Sprache kann man sich wohl merken und das auch von mehreren Sprachen.
DerBärtigeBaron Gerade als Bundespolizist, wenn man dauernd mit Ausländern zu tun hat. Die Bundeswehrsoldaten lernen ja auch ein paar Worte zB Pashto, für die grobe Verständigung mit den Afghanen, und werden es wohl weniger brauchen als die Polizei, weil sie nur kurz dort eingesetzt sind und die Polizei dagegen das dauernd macht
Warum sollen sie das tun? Wieso merken sich die Fahrer diese 10 Wörter nicht in deutsch?
Nur mal so der Anhaltweg ist die Summe von Reaktions und Bremsweg. Die Aussage "allein der Anhaltweg verlängert sich um... und der Reaktionsweg dann noch mal um..." ist schlicht falsch, wahrscheinlich hat er sich nur versprochen, ist also hier nur zur Aufklärung.
Bei Zwickau ist die A72!
Würde ich auch sagen ne.
25? Lol... Das rechnet sich sicherlich.. Die 25€ spart der durch die Zeitersparnis locker wieder ein..
Auf jeden Fall hat der Polizist ne sehr hübsche Kollegin, da macht der Arbeitstag doch doppelt so viel Spaß.
Schöne. Hübsche Polizist💁
Ich habe auch kein ostdeutsch studiert :-)
Weil du zu schlecht bist
OstDeutsch kann man nicht Studieren Ostdeutsch lebt man...
Sondern ? Gar nix wahrscheinlich. Übrigens, Ostdeutsch würde in diesem Fall lt. Duden groß geschrieben werden müssen. Soviel dazu....
It will be nice to have some subtitles since I'm a young driver and I will like to be alright with my truck.
es sind doch immer wiederkehrende Vokabeln in diesem Fachbereich welche man sich in allen Sprachen auflisten kann. Man muss also nicht die Sprache an sich bis ins letzte sprechen können.
In Sachsen,wo die schönen Mädels Wachsen😉. P.s Da hat der Beamte Recht, heute müsste man am besten 5 Sprachen Studieren um sich zu Artikulieren zwischen den Fahrern!
Na ja, Deutsch gehört da nicht mehr lange dazu. Dann ist es ja wieder eine weniger! lol
Super solche Polizisten gibt es viel zu wenige.
Gibts die Doku auch auf Deutsch?
Wenn der beim Überholen 100 fährt, kommt er wenigstens zügig an anderen LKW vorbei. So einer ist mir lieber, als wenn einer mit 89kmh einen mit 87kmh überholt...
Er hätte die blauen Bremsscheiben ja mal anfassen können dann hätte er sicher nachdem er sich verbrannt hat gemerkt das sie heiß sind und was nicht stimmt ........
das ist auch nicht auf den tacho kucken sondern die karren müssen fahren und das was er sagt ist eine billige ausrede die lassen die kisten rollen wenn es berg runter geht da kommen die schon auf 100 km/h.
fahr einmal beladene lkw mit 20t runter berg dann kannst selber sehen und sogt hast du motorische bremse wir haben limit mit 85kmh und runter berg automatisch nach 87kmh freischaltet sie motor bremse aber DAS HILFT NICHT TROTTEL !!!
Deutschland ist echt strafmäßig total billig! In der Schweiz: 500€!!
Nlk 4419 vergleich mal die Löhne. Das sind Welten. Für manche können 25€ auch nicht wenig sein...
Mal ein echt toller Polizist
Der Pole: "Bergab fährt der LKW automatisch schneller".
Jeder halbwegs moderne LKW hat eine Geschwindigkeitsregelanlage (Nur beim Daimler darf es Tempomat heißen) bei dieser stellst du einmal deine Wunschgeschwindigkeit ein und zusätzlich die Geschwindigkeit ab der der LKW mithilife der Dauerbremse (z.B. Retarder, Aquatarder, Motorbremse, Thelma; ab 9 Tonnen zGm Pflicht ) die Geschwindigkeit AUTOMATISCH hält.
Der LKW fahrer hat also vorsätzlich seine Dauerbremse nicht eingesetzt, um absichtlich Bergab schneller zu fahren.
Die Dauerbremse muss so Leistungsstark sein, dass (§41 StVZO) "beim Befahren eines Gefälles von 7 Prozent und 6 km Länge durch das voll beladene Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h entspricht.
Und glaubt jetzt nicht das die LKW Hersteller extra für Polen LKW bauen mit schwächeren Bremsen.
Selten so ein wirres Zeug gelesen.
Schonmal einen LKW von innen gesehen?
Kein LKW, hält die Geschwindigkeit berg ab. Auch wenn ein entsprechendes System verbaut ist (was nichts mit modern zu tun hat, sondern mehr mit Kundenwusch und was bei dem eizelnen LKW-Modell Serie ist), muss man es dennoch einschalten, bzw. einstellen. Macht man das nicht, rollt auch jeder moderne LKW den Berg immer schneller runter.
Tempomat kann und darf man bei jeder Geschwindigkeitsregelanlage verwenden, denn das Patent ist schon längst abgelaufen, und dieses hielt zuletzt Bosch und nicht Mercedes-Benz.
Umgangssprachlich, darf man auch rechtlich geschützte Begriffe verwenden, so wie man möchte!
Selbiges gilt ja auch für ABS, ASR, EBS und tausend andere Bezeichungen.
Geschwindigkeitsregelsysteme gibt es bei jedem Hersteller und LKW-Modell in den unterschiedlichsten Variationen und da stellt Mercedes-Benz keine Ausnahme oder Vorreiter da.
Was verbaut ist, hat wie schon erwähnt, nicht mit modern zu tun sondern, was der Hersteller im jeweiligen Modell als Serie, bzw. als möglich Zusatzaustattung anbietet (was der Kunde auch extra bestellen muss).
Bei einem LKW ab 9to zulässigen Gesamtgewicht, ist nur eine der vielen möglichen Dauerbremsen Pflicht und diese ist meistens die stink normale Motorbremse (Abgasdrosselklappe in einfacher Form), da in jdem LKW ab 9to mindestens als Serie vorhanden.
Auch die Auflistung ist echt lustig, denn es gibt nur Retarder oder Motorbremse, als verschleißfreie Dauerbremse.
Die anderen Begriffe beziehen sich dabei nur auf die Bauform oder das Funktionsprinzip. Sind also Unterbgriffe, sprich die Bezeichnung der einzelnen Retarder und Motorbremsen.
Nebenbei ist Telma (Der Name wird übrigens ohne H geschrieben) nur ein Hersteller von Retradern.
Sicherlich verbindest Du damit eine Wirbelstrombremse, aber Telma fertigt auch andere Retardsysteme.
Zudem gab es Wirbelstrombremse auch von anderen Herstellern, wie z.B. Kloft.
Der Pole fuhr nen Volvo, Volvo hat KEINEN Retarder, der hat lediglich ne Motorbremse, die selbst mit 10to Ladegewicht schon überfordert ist. allerdings rechfertigt das auch keine Spitzen um die 100km/h. Aber so ist es mit den Osteuropäern, 25€ Mandat und gut is. beim deutschen Fahrer wären ü.100€ und n Punkt fällig
Erzähl doch bitte nicht so einen Unsinn!
Jeder Hersteller bietet auch Retarder an.
Bei Renault und Volvo, hat man dem Kunden lediglich die Option einer Jocobsbremse angeboten, bzw. empfohlen.
Da leichter, preiswerter, wartungsfreier und langlebiger.
Ein "Jake", ist zwar auch eine Motorbremse per Agasdrosselklappe, aber doch schon etwas Leistungsfähiger. Bedarf aber ein gewisses Können und Wissen des Fahrers.
Dann ist ein "Jake" auch nicht mit 10to Ladegewicht, auch nicht einem ausgeladenen 40-75to Lastzug überfordert.
Überfordert, ist da höchstens der Fahrer.
Auch jucken Geschwindigkeitsüberschreitungen nicht, welche nur per Aufzeichnung des EG-Kontrollgerät belegbar sind und nicht durch die Eigenbeweise der Kontrollorgane.
Das kostet kein Bußgeld und auch keine Punkte, wenn man sich einen Anwalt für Verkehrsrecht nimmt.
Aber so ist das mit den heutigen Fahrern, die erzählen immer ganz schön viel Jägerlatein, ohne echtes Wissen oder Können.
Geschwindigkeitsregelanlage🤔 Allso der rechte Fuß 😂 Ich fahre schon 18 Jahre Lkw aber die kenne ich nicht 😂😂 deine StVO ist mir so egal. Ersten ist die aus denn 1980-1990 Jahren und bei weitem nicht mehr am Stand der Zeit mit denn bremsen. Pflicht ist nur die Motorbremse wie du sie nennst und da hat volvo eine von den besten. Egal was man für ein System hat, keines kann die Geschwindigkeit halten bei einer gewissen Geschwindigkeit. Ich bin einige Lkw gefahren die wahren so ca. Baujahr 2000 da hatten manche bessere bremsen alls einige die um 10 - 15 Jahre jünger sind. Dauerbremse was ist denn das wieder 😂😂 keine Ahnung 🤔
Tempomat, wurde doch verstanden, oder etwa nicht?
Nur schlappe 18 Jahre, echt? Was genau, soll das aussagen?
Erschreckend, das jemand LKW fährt, dem die Verkehrsregeln egal sind.
Und nicht einmal weiß, aus welchem Jahr die sind, bzw, wann es die letzte Überarbeitung gab!
Eine Motorbremse war noch nie vorgeschrieben, sondern nur eine verschleißfreie Dauerbremse.
Entschuldige, den Begriff "Dauerbremse", kennst Du ja nach 18 Berufsjahren noch nicht!
Klar das man die Motorbremse bei einem Volvo für gut empfindet, vor allem, wenn es eine Jacobsbremse ist!
18 Jahre auf dem Bock und kennt noch nicht einmal die unterschiedlichen Kompressionsbremsen?
Echt jetzt? Beeindruckendes Märchen!
Komm, sei ehrlich, wie lange musst Du noch die Schulbank drücken?!
Man sollte eigentlich annehmen können das auch die Polizei ENGLISCH sprechen kann. Oder wenn sie selber daran interessiert wären, sich einfach kleine Kärtchen machen. Wo die Fragen in derjenigen Landessprache draufstehen die immer wieder vorkommen. ( hat nichts mit diesem Fall zu tun wo der Polizist ja wirklich freundlich ist.)
Ich kann das Wort Brummi nicht mehr hören...
2:56 Was macht er denn, wenn er auf einen Fahrer trifft, der Hochdeutsch spricht?
Es heißt zwar A 72 nicht A 73 bei Zwickau. Aber kopf hoch
Jö DA siind Sööchsen
Habt ihr vom Achtung Kontrolle Team Sick den Beatmacher von Genetikk gefragt, ob ihr den beat benutzen dürft?
Trasnporto 😂😂😂 ehemalige DDR Bürger hatten Russisch in der Schule
Der hat nur nicht aufgepasst im Unterricht 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bei Zwickau ist die A72 nicht die A73
Die Fernsehfritzen wieder. Wissen nicht mal, dass die A 73 von Nürnberg nach Suhl geht und nicht an Zwickau vorbei 🤦♂️
Wer bremst verliert - weiß doch jeder :-)
Was für eine Ausrede ? Es ging nur mal bergab 😂
like für ETS2
Sind für den Güterverkehr nicht die BAG zuständig?
Die Bremsscheibe war Eingelaufen und zeigte mehrere Risse durch zu hohe Temperaturen auf. Schaut besser hin.
bei zwickau ich wohne ganz in der nähe von zwickau
Für die Aussage des Polnisches Fahrer würde ich das Bußgeld verdoppeln, ich bin selbst ein LKW Fahrer, viele nutzen die Berggefälle aus und lassen ihren LKW teilweiße bis zu 120 Km/h laufen, das nervt mich tierisch, weil Berghoch kriechen die wie Schnecken, man kann die Geschwindigkeit gut regeln in dem man langsamer fährt das man beim Bergab nicht über die 90 kommt oder die etwas modernen LKW haben den Eco Drive Mode , in dem Eco Drive Mode kann ich einstellen wie schnell der LKW Maximal Fahren darf, ich mache Tempomat auf 87 und der Modus lässt nicht zu das der LKW schneller als 89 wird, zumindest ist es bei den Volvos LKW so.
Da hing ein Sicherheits Stift 😂😂😂
Ich als Laie verstehe nicht, warum der Transporter doch in Ordnung war. Wenn die Reifen sich so erwärmen, dass sie stinken, dann könnten doch theoretisch auch die Reifen platzen. Und dann gute Nacht...
jo lund eigentlich nicht
Das kann man hier schwer beurteilen... das müsste ein gelernter sich Live angucken. Aber der Polizist hatte locker eine Schulung, sonst würde er sich damit nicht auskennen.
Zudem gabs Kameraschnitte, niemand weiß, wie lange er da unten rumgeguckt hat... der hätte am Reifen jeglichen Mängel gesehen.
Ein Reifen platz so schnell nun auch wieder nicht, denn das machen die meisten Reifen nur dann, wenn bereits ein mechanischer Vorschaden besteht.
Zudem sollte man hier auch mal dem Beamten glauben, denn ein Mangel war auch im Video nicht zu erkennen.
Um der Sache auf den Grund zu gehen, müsste man mal den Luftdruck der Reifen überprüfen, die Achslast messen und den LKW auf einen Bremsenprüfstand holen.
Und auf den Bremsenprüfstand, hätte der Beamte in schon geholt, wenn er da irgendwelche bedenken gehabt hätte!
Etwas Gummigeruch, ist bei einem LKW doch nichts besonders.
Die platzen nich wenn dann fangen die an zu brennen
Hab noch nie einen LKW gesehen der nicht deutlich über 80 gefahren ist!
Vom Radlager stammt die Wärme schon mal nicht! Sonnst hätte das Rad in kürzester Zeit einfach blockiert. Ein heissgelaufenes Radlager..der Alptraum slecht hin.
Er tastet die Reifen mit der Blosen Hand , anstatt ein Tepersturmesser zuerwenden , 😂😂😂
zeige nur Polen warum?!!
Ist ein Vorteil ich bin 15 und lerne russisch und würde mich da gerne auch einsetzen und übersetzen und ich bin Pole also kann auf polnisch mein Englisch ist auch gut und deutsch perfekt obwohl ich in Deutschland erst seit fast sieben Jahren lebe. Er sagt Alles gut, danke und aufwiedersehen also auf russisch... Хорошо спасибо до свидания
Das ist die a72 bei zwickau🤣🤣🤣 und nicht die a73 meine fresse😂😂😂
Ist doch auch nur eine weitere Asphaltstraße wie jede andere auch^^
Wir haben beim Zuckerrüben fahren 28t aufm Hänger geladen und der Lkw fährt nicht schneller als 90 normalerweise 85 und das ist ein Mercedes Arocs mit 13t Leergewicht+Anhänger natürlich
Mercedes hat auch nen vernünftigen retarder, das einzig brauchbare an dem eimer
ninja396 ja was fährst du???
Bis vor 14 Tagen nen volvo fh 4 jetzt man tgx xxl
@@ninja396 Mercedes und vernünftige Retarder? Haha, dass ich nicht lache. Beim MP3 vielleicht noch, aber der Actros 4 ist eine Katastrophe. Rekord bei einem Actros sind 65km die der Retarder gehalten hat, bis er geplatzt ist.
Der nette Polizist kommt doch aus Sachsen , da hatte man Russisch in der Schule !!! Da hatte er wohl immer frei 😋 aber die zwei Polizisten sind sehr höflich ! Das hat man selten bei der Deutschen Polizei !
Russisch als Fremdsprache gab es nur zu DDR Zeiten und die beiden Polizisten sind garantiert erst nach der Wende eingeschult wurden.
Dass die Polizisten keinen Sprachkurs bekommen ist mir ein Rätsel. Kann ja nicht so schwer sein die paar Schlüsselwörter wie Transportlizenz, Führerschein und Fahrzeugpapiere in 10 Sprachen bei der Hand zu haben. Wenn sie schon so gerne osteuropäische LKWs anhalten wär das doch irgendwie angebracht. Oder zumindest englisch, ich bitte euch.
Der Polizist ist echt nett, und human drauf, aber dass sich die Zwillingsreifen berühren ist quatsch...
A73 / Zwickau ah ja, ist zwar die A72 aber auch oki...
Por lo que e mirado Alemania vive de ños camioneros
Da is dem Sheriff ein ganz dicker Fisch ins Netz gegangen 🤦🏼♂️
immer so kleine Strafgelder 😑
Google Übersetzer davon schonmal gehört?
Wenn dann die A72 bei Zwickau 😂
Swoich kontrolujcie
Und es gibt die Auflieger bremse
Ein LKW-Fahrer mit einem Oberhemd - classy
Die Stimme ist irgendwie amüsant
A73 bei Zwickau? A72 und nördlich die A4 kann ich anbieten. Macht euren Job ordentlich!
Verstehe ich nicht.... Noch nie was von Google Übersetzer gehört
Bei Zwickau läuft verläuft die A72😂😂😅
2:50 anstatt einfach mal ein Papier mit den wichtigsten 10 Begriffen für eine Kontrolle auf Rusisch, Rumänisch und Polnisch auszudrucken...
Den Bremsgeruch merkt man aber doch sofort und nicht erst nachher!
5.35 "Bei den Bremsen ist alles bestens" ja ne is klar...
Zwickau und Reichenbach. Das sind zwei Welten.
Der Bußgeldkatalog sagt was ganz anderes ... 16 bis 20 km/h 80 € 1 Punkt. Er ist 101 sogar gefahren, statt 80 km/H. Wie kommt der Sheriff auf 25 €?
Elmo er ist nicht nach Verkehrsschild zu schnell gewesen?
Nichts verstehen!🤣
Lütfen Türkçe alt yazı çeviri yapın
meine güte der LKW fährt berg runter keine 300m danach gehts bergauf...