Блок, как и гбц - имеет множество внутренних масло каналов, которые закрыты, либо заглушками, либо расклинены металлическими шариками. После мойки, никто не будет их выбивать/высверливать. И если после обычной мойки, максимум что там останется - эмульсия, то с применением аквабласта, все скрытые и труднодоступные каналы, будут с абразивом. И никакие сушки, промывания, продувания, не уберут его от туда на 100%. Данная мойка, абсолютно не применима к ГБЦ и блокам ДВС.
@@iblast_technologyмойка,это воздействие воды только на грязь,вода никак не влияет на металл. Аквабластрнг это просто пескоструй.Идёт воздействие на металл
Для блоков или гбц используем содабластинг. Тоже самое что и пескоструй, толко чистится содой. В конце просто моем теплой водой и сода растворяется. И всё. Аквабластинг тема крутая, но для своих целей.
Мне вот помыли ОМ651 таким новомодным способом, без нашего согласия о котором я раньше и не слыхивал. В итоге кельхером сам дома (движок забрал на расточку) уже дней15 мою его в бане потом сушу и продуваю, А шарики все сыпятся и сыпятся. Что делать не знаю. Ну соберут движок и сколько он проходит? Стекла очень много, если по обьему, то каждый раз столовые ложки. Пусть эти дельцы со всей СТО себе движки так помоют и начальнику своему тоже, а мы приедем и посмотрим на это дело. А то трепать языком все горазды. Этой штукой толь сковородки чистить
Как вариант - промывание детали не струёй, а полным погружением в ванну с водой. А если эту деталь в ванне ещё и вибрировать заставить, то весь песок с вертикальных поверхностей уйдёт стопроцентно.
@@АлександрДороженко-х3б погружение, вообще тема👍 тут не рассказывал, а вообще в ванну с пассиватором опускаешь и деталь и обрабатывается и избавляется от шарика
Здравствуйте. Головки ГБЦ, блоки ДВС, КПП грузовых автомобилей как моете? Вижу на заднем плане блок на 8 по-моему цилиндров. Производите ли камеры для таких запчастей. Какие цены?
все можно, с умом только нужно подходить по части технической и про экономическую часть вопроса не забывать. Я дерево даже пробовал очищать от краски😁 норм получается.
Тоже много лет не бухгалтерией занимаемся😁 свое мнение высказал в видео, Но ваше мнение конечно принимается! Спасибо👍 у каждого мастера есть свои заморочки, так что принято.
@@user-fw1go1qm5x вообще технология рабочая, но в применении мойки деталей двигателя, всё сырое, не откатана нормально технология, не расчит пьезоизлучатель, нет нормальной специализированный химии ну и т.д. и т.п. "без ТЗ - результат хз"
@@gibs0nRuslan Лучше самой простой варочной ванны с раствором Любомида и температурой в районе ста градусов, а после обстрела керхером бар 500!, а лучше 1000, ничего не придумано ещё.
🤷 почему вообще по всем сферам быта не поднимают вопрос экологии и безопасности? Например когда работаем отрезным кругом Луга, который стачивается минут за 5😁 сколько в этом случае летает твердых не полезных частиц в воздухе?
насчет мойки . нельзя исключать остатки абразива в порах . абразив впившийся в деталь . особенно осколки . и способа контроля не существует . КАК ПОВЕЗЕТ !!!!!
🤷 к примеру помыли блок в струйной мойке, в процессе какая то часть грязи песка снаружи без вариантов попадет в рубашки, при это считается, что это абсолютно безопасный метод очистки (я так щитаю тоже)
@@ihorgoncharov9764 суть следующая-хоть алмазная крошка, ее нужно удалить🤷 внедрение частиц ( даже если это произойдет в аквабластинге) будет только на открытых поверхностях, там где мы работаем под хорошим углом, соответственно и удалять остатки материала удобно даже даже если он внедрился. В скрытых полостях о внедрении частиц думаю не будем говорить, соответственно частицы там просто лежат и соответственно их без мега труда можно выдуть и т д . Что касается «КАК ПОВЕЗЕТ» можно сказать в той или иной степени о любом процессе восстановления, ремонта или производства…
впервые увидел этот метод. Посмотрел процесс. Думаю имеет место жить но не на тех деталях которые имеют много внутренних каналов. По любому эти шарики там будут. И выдуть их сто процентов не получится. А про масло вообще трешь. Можно же сначала промыть химией. потом шариками. И ничего прилипать не будет.
Всё супер 👍 есть одно но! Цена!!! То есть! В среднем это От 400 к! Не разу не дёшево 🤷 а отбить по цене нормы часа, это пИз....... Как не быстро! Это надо понимать! Плюс, энергозатраты, оренда помещения, расходники итд....! Затрата времени очень много, цена за работу не очём! Поэтому цена за оборудование оч завышена!!! Жаль но 🤷
Как говорится с дуру и х.й сломать можно. Поэтому, если с умом подойти, то отлично всё получится. Как вариант затыкать определённые каналы заглушками и оставлять открытыми только те, которые хорошо продуваются. Но здесь вопрос в трудоёмкости и соответственно цене услуги. К сожалению у нас в ремонте крайне низкая культура, но это отчасти из-за любителей мне бы подешевле да побыстрее
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Благодарю за оперативный ответ на вопрос. Приятно видеть, такую быструю обратную связь.
☺️🤚
Приобрёл у Артёма камеру серии мастер. Очень доволен результатом который получается после обработки. Такие камеры должны быть в каждом сервисе
😉🤝 спасибо!
Блок, как и гбц - имеет множество внутренних масло каналов, которые закрыты, либо заглушками, либо расклинены металлическими шариками. После мойки, никто не будет их выбивать/высверливать. И если после обычной мойки, максимум что там останется - эмульсия, то с применением аквабласта, все скрытые и труднодоступные каналы, будут с абразивом. И никакие сушки, промывания, продувания, не уберут его от туда на 100%. Данная мойка, абсолютно не применима к ГБЦ и блокам ДВС.
Если в канал надуло стеклошарика соответственно его можно и выдуть
@@serik5757 и это тоже 👍
Аквабластинк-это не мойка. Мойка-это совсем другое!!!
@@ЕленаМаркович-т5у раскройте свою мысль, не понимаю о чем вы говорите
@@iblast_technologyмойка,это воздействие воды только на грязь,вода никак не влияет на металл.
Аквабластрнг это просто пескоструй.Идёт воздействие на металл
Для блоков или гбц используем содабластинг. Тоже самое что и пескоструй, толко чистится содой. В конце просто моем теплой водой и сода растворяется. И всё. Аквабластинг тема крутая, но для своих целей.
200 литровая бочка с моторклинером за сутки отмывает что угодно от отложений масла и грязи. И ничего делать не надо, при этом копеечная стоимость.
Все так спорят по поводу остатков пыли и шариков. А по итогу в гараже при сборке и песок и пыль повсюду и норм)))
не в таком количестве.
И не такой адской консистенции
Мне вот помыли ОМ651 таким новомодным способом, без нашего согласия о котором я раньше и не слыхивал. В итоге кельхером сам дома (движок забрал на расточку) уже дней15 мою его в бане потом сушу и продуваю, А шарики все сыпятся и сыпятся. Что делать не знаю. Ну соберут движок и сколько он проходит? Стекла очень много, если по обьему, то каждый раз столовые ложки. Пусть эти дельцы со всей СТО себе движки так помоют и начальнику своему тоже, а мы приедем и посмотрим на это дело. А то трепать языком все горазды. Этой штукой толь сковородки чистить
Не нужно мыть стеклошариками
Спасибо за предупреждение .
Спасибо, Артем, за полезную инфу по теме. Сам заморочен на этой чистоте. Давно интересуюсь, подписан в тиктоке.
🤝🤝🤝 спасибо!
Согласен с тобой Артём ,люди не понимают что это расходы,в конечном итоге они не изменны
Спасибо🤝
Можно же полимерный абразив использовать, если и останется задиров не будет.
Что за полимерный абразив? Как называется?
Полимер не может быть абразивом, ибо он мягче металла!
Как вариант - промывание детали не струёй, а полным погружением в ванну с водой.
А если эту деталь в ванне ещё и вибрировать заставить, то весь песок с вертикальных поверхностей уйдёт стопроцентно.
@@АлександрДороженко-х3б погружение, вообще тема👍 тут не рассказывал, а вообще в ванну с пассиватором опускаешь и деталь и обрабатывается и избавляется от шарика
@@iblast_technology можно, наверно, ультразвука туда добавить )) Эффект должен быть хорошим.
@@АлександрДороженко-х3б 🤷 наверное да
Круто и все верно🤝
Спасибо!!!
Здравствуйте.
Головки ГБЦ, блоки ДВС, КПП грузовых автомобилей как моете? Вижу на заднем плане блок на 8 по-моему цилиндров.
Производите ли камеры для таких запчастей. Какие цены?
Здравствуйте! Позвоните 89626119042
Запишите, что можно, что нельзя мыть в аквабластинге
все можно, с умом только нужно подходить по части технической и про экономическую часть вопроса не забывать. Я дерево даже пробовал очищать от краски😁 норм получается.
А если после аквабластинга постели в гбц стали матовые и шероховатые это чем то грозит?
Этот вопрос мотористам нужно задать. А вообще постели можно не трогать или трогать на малом давлении
Это грозит полировкой.
А вообще вы думаете что вкладыши в коробке полированные?
Короче: в автоделе применяемость-- ограниченная.
При подходе с головой не особо то и ограниченная
Много лет занимаемся ремонтом гбц и очень негативно отношусь к ультразвуковым мойкам и особенно ко всяческим абразивным очищениям!
Тоже много лет не бухгалтерией занимаемся😁 свое мнение высказал в видео, Но ваше мнение конечно принимается! Спасибо👍 у каждого мастера есть свои заморочки, так что принято.
с абразивными то понятно, а с ультразвуком что не так?
@@gibs0nRuslan Не эффективное, крайне финансово затратное мероприятие все эти ультразвуковые мойки.
@@user-fw1go1qm5x вообще технология рабочая, но в применении мойки деталей двигателя, всё сырое, не откатана нормально технология, не расчит пьезоизлучатель, нет нормальной специализированный химии ну и т.д. и т.п. "без ТЗ - результат хз"
@@gibs0nRuslan Лучше самой простой варочной ванны с раствором Любомида и температурой в районе ста градусов, а после обстрела керхером бар 500!, а лучше 1000, ничего не придумано ещё.
Почему никто не обуждает вопрос вреда от летающей в воздухе помещения стеклянной пыли?
🤷 почему вообще по всем сферам быта не поднимают вопрос экологии и безопасности? Например когда работаем отрезным кругом Луга, который стачивается минут за 5😁 сколько в этом случае летает твердых не полезных частиц в воздухе?
закажите цветной абразив. кучу проблем снимит.
Не встречал, европейский наверное?
@@iblast_technology вы просто производителю закажите. там очень просто окрасить.
@@xaxa_3pa3a интересно! Спасибо, попробуем 👍
насчет мойки . нельзя исключать остатки абразива в порах . абразив впившийся в деталь . особенно осколки . и способа контроля не существует . КАК ПОВЕЗЕТ !!!!!
🤷 к примеру помыли блок в струйной мойке, в процессе какая то часть грязи песка снаружи без вариантов попадет в рубашки, при это считается, что это абсолютно безопасный метод очистки (я так щитаю тоже)
@@iblast_technology грязь в какой то степени абразив но это не кварц с 7 едениц твердости . даже стружка метала меше твердость
@@ihorgoncharov9764 тут я про стеклошарик говорю, но и кварц в целом тоже самое-главное удалить его после чистки.
@@iblast_technology шарики это и есть кварц . исходный материал стекла
@@ihorgoncharov9764 суть следующая-хоть алмазная крошка, ее нужно удалить🤷 внедрение частиц ( даже если это произойдет в аквабластинге) будет только на открытых поверхностях, там где мы работаем под хорошим углом, соответственно и удалять остатки материала удобно даже даже если он внедрился. В скрытых полостях о внедрении частиц думаю не будем говорить, соответственно частицы там просто лежат и соответственно их без мега труда можно выдуть и т д . Что касается «КАК ПОВЕЗЕТ» можно сказать в той или иной степени о любом процессе восстановления, ремонта или производства…
А каналы масляные не зря что ли просто заткнуть
Сколько блоков отпесочили, никаких проблем не было
Вокруг да около и в итоге ни о чем 😂 из разряда: все будет хорошо, но гарантию не дадим 🤣
Что если добавлять какое нибудь средство для удаления маслянной пленки прямо в воду аквабласта?
Пробовали, будет много пены и тумана, а очищать лючше не будет
Успехов 👍
Спасибо☺️
Добрый день а самый дешёвый аппарат сколько будет стоить!?
Здравствуйте! Этот 150 тр ruclips.net/video/Zn-yKDmVSpk/видео.html&feature=shares
впервые увидел этот метод. Посмотрел процесс. Думаю имеет место жить но не на тех деталях которые имеют много внутренних каналов. По любому эти шарики там будут. И выдуть их сто процентов не получится. А про масло вообще трешь. Можно же сначала промыть химией. потом шариками. И ничего прилипать не будет.
Про масло я это и сказал, что промывать нужно
Про масло я это и сказал, что промывать нужно
за один час ты его промоешь и просушишь а не пол дня
Яж условно говорю👍
Сколько лишнего трепа
Не пробовал говорить по теме.
Как шарики удалить?
Как они для дыхания?
В смысле как шарики удалить? Яж весь ролик про это говорю, даже название такое. Дышать ими не нужно! Ставь вытяжку.
Всё супер 👍 есть одно но! Цена!!! То есть! В среднем это От 400 к! Не разу не дёшево 🤷 а отбить по цене нормы часа, это пИз....... Как не быстро! Это надо понимать! Плюс, энергозатраты, оренда помещения, расходники итд....! Затрата времени очень много, цена за работу не очём! Поэтому цена за оборудование оч завышена!!! Жаль но 🤷
Завышена? 😂 правда смешно, ну честно! Рассмотрите ам 900- цена 130 тр
Как говорится с дуру и х.й сломать можно. Поэтому, если с умом подойти, то отлично всё получится. Как вариант затыкать определённые каналы заглушками и оставлять открытыми только те, которые хорошо продуваются. Но здесь вопрос в трудоёмкости и соответственно цене услуги. К сожалению у нас в ремонте крайне низкая культура, но это отчасти из-за любителей мне бы подешевле да побыстрее
Есть такое👍
Шо тут устроили бэрёшь вакумный пылесос и собираешь все шарики в кучу .
Не понял, можно подробнее?
Абразив*
Рекламу просто делаешь. Этой шляпой в мотор лезть вообще нельзя. Хоть ты там в грудь себя бей, весь образив не вымоешь