Dr CARRO !! quero aki agradecer pela dica rodei em varias oficinas e ninguém sabia resolver o meu problema ! ja ate me falaram de refazer o meu chicote da injeção . ate eu ver esse vídeo retirei o aterramento lixei limpei tudo e coloquei no carro de novo não e que funciono . meu carro e um golf alemão ano 95
Me ajudou muito. Meu palio 97 na lenta ficava oscilando muitos ruim troquei às bobinas e nada agora q vi seu vídeo soltei o cabo do terra da bateria raspei coloquei no lugar e ficou ótimo o carro.
Na mosca!!! Depois de trocar a bateria do meu carro, a dita cuja descarregou porque o carro esta roubando carga da bateria mesmo desligado... nessa de tirar bateria, carregar bateria, recolocar bateria, ao ligar, o carro oscilava de 1000 pra 2000 giros sem qualquer explicação... era como se eu estivesse acionando o acelerador e tirando pé de maneira ritmada... com o seu video fui conferir o fio terra, lavei o contato do cabo com a bateria e desmontei e reparafusei o contato do dito cujo com o carro... O giro está completamente normalizado e o motor da boa e velha Elba 1.6 IE 1996 novamente ronronando nos seus eternos 1000 giros... Muito obrigado mesmo, viu? Positivado com louvor e já inscrito no seu canal!!
Bom dia, realizei diversos procedimentos: verifiquei aterramento, zerei o módulo, limpei a tbi e o motor de passo e o carro não segurava a lenta de jeito nenhum. Resolvi quando troquei o motor de passo. Acabaram todos os problemas.
meu amigo, hj e matei uma pacá dessa sou muito feliz , kkk não nao faltei nessa aula mesmo problema . parabéns de carro um dia quero te conhecer. obrigado
boa tarde amigo vc é top o meu mecanico n tinha resolvido isso trocou perças eu pague pq tinha resolvido com 3 a 4 dias voltava tudo de novo ai segui a tua esperencia aqui agora o meu carro ficou bom de novo obrigado Deus abencoe eu acho agora endiante meu carro não vai mas pra oficina mas n eu mesmo venho aqui te abusar e eu mesmo faço kkkkk
C tu é o cara mesmo resolve meu problema,tenho uma master 2.5 2009 e fica oscilando na lenta quando paro,atenção quando ligo ela e deixo na lenta não apresenta nada e nem quando ando
Resolveu o meu problema, meu corsa quando ligava a ventoinha, subia a lenta, era aterramento, limpei os terminais do pólo negativo da bateria e parou de oscilar.
Muito bom seu vídeos parabéns.. agora meu caso te hora uma Parati G3 00 2.0 e tenho problemas na lenta troquei todos os sensores vela cabos map sensor da borboleta atuador sensor de temperatura e não sei mais o que fazer já fui em 3 mecânicos e nada se vc tiver uma dica eu agradeço.. Ah ela está no GNV tbem.. obrigado e um abraço
Dr. Carro, faz um video sobre reforço aterramento bateria e alternador. E aterramento do negativo dela. Gostaria de saber a sua opiniao. E como fazer. Obrigado.
O meu é um 2003 estava assim ocilando ,troquei o atuador da marcha lenta ,sensor de posiçao de borboleta (tps) ,reforcei aterramento e nao adiantou o defeito estava na tomada do sensor tps que estava com mal contato ,sempre bom mecher nos conectores com calma e paciencia com o carro ligado fica mais uma dica!
dr carro boa noite! primeiramente obrigado por postar videos de manutenção automotiva e consertos ...sou muito curioso e entendo minimamente de elétrica instalei sozinho o painel do g3 no meu santana quadrado ap 88 tudo certinho mas não tá marcando a temperatura troquei o sensor mas continua sem marcar ,os dois fios que achei prócimo a bobina já testei mas não deu nada.teria como ligar direto no painel esse sensor ,ou você saberia me dizer a cor exata do fio ou como liga-lo ...desde já obrigado..novamente sensor de temperatura santana 88 ap ,não é o cebolão da ventoinha viu...kkkkobrigado
Cara, salve.... Bela dica, mas só pra frisar: É bom testar todos os aterramentos? Carroceria, bloco e dos sensores? Meu kadett está com oscilação...não troquei nada....e não acusa nada no "auto check"... Vou verificar os aterramentos.... Valeu!!!
Disse tudo, um detalhe que a maioria dos mexanicos nem olha pq é mais fácil pedir para trocar a peça e valorizar o trabalho assim eles ganham duas vezes, venda da peça e mão de obra, além de vc ter de voltar de novo...kkk.
dr carro, assisto muito a seus vídeos, são muito interessantes. Eu tenho um Palio fire ELX 1.3 16v ano 2001/2002 e estou com um problema muito sério. Eu a noite passei numa rua em alta velocidade e não vi a lombada e acabei freiando muito em em cima e a parte de baixo do carro bateu forte no chão, logo apois tinha outra lombada e bateu de novo aí o carro apagou. quando acendeu de novo tentei da partida várias vezes, mas não pegava, chamei meu cunhado tentamos fazer pegar no tranco ele pegou mas estava fazendo um barulhao estranho: brulhulhulhulhu...,o carro não saia do lugar por causa desse barulho e morria em seguida, rebocamos o carro, de manhã dei partida o corra até andou, mas quando fui fazer a manobra na esquina, fez o mesmo barulho, eu observei que ele fazia isso quando fazia muita força pra sair do luga, mas quando vencia a inércia e pegava embalo não fazia esse barulho, estava sem condições para levar numa oficina, vi um vídeo na internet de limpeza do redutor, por que meu carro não está funcionando na gasolina, estava cheio de óleo, achei que o problema fosse esse, mas ao coloca-lo no lugar o problema continuou o motor liga, mas ao engatar marcha e pisar no acelerador volta o barulho e o carro não sai do lugar. DR carro me ajuda aí, o que pode ser ?
boa tarde amigo muito bom o seu canal. quero esclarecer uma duvida eu tenho um gol bola motor cht 97 eu tava andando muito tempo com o carro na reserva ai agora ele ta morrendo atoa se eu parar em qualquer lugar ele morre . só quando o motor ta quente que ele demora pra morrer pode ser tbi suja VC acha q se eu limpar com car 80 resolve meu problema. obg desde já agradeço
Dr Carro,um gol carburado a álcool pode ser mudado para gasolina trocando só o carburador? O carburador a gasolina é muito mais barato.Aguardo resposta.
Boa noite Dr. carro, eu tenho um Gol G2 e quando ele arma a ventoinha o carrao fica acelerando sozinho, aí quando ela desliga a lenta volta ao normal, isso pode ser erro no módulo? Parabéns pelos vídeos, tem sido de muita ajuda...abração!
Olá Boa Tarde, espero que minha pergunta seja respondida em breve, pois estou desesperada e já estou sem saber o que fazer, por que meu carro que é um palio 98/99 2 portas motor 1.0, ele esta jogando, já mandei revisar, troquei peças, coxins entre tantas outras coisas como pneus etc, e mesmo assim ele continua jogando nas curvas, eu sinto ele arrastar sabe pro lado, nossa isso alem de me dar medo me irrita e muito as vezes tenho vontade de quebrar esse carro, mais ainda resta uma esperança abaixo de Deus, vocês!
gostei do vídeo like na certa , o meu escort Zetec Rocam de manhã cedo quando eu viro a chave na primeira vez ele oscila e morre aí bato de novo ele funciona o que pode ser?
Bom dia! Tou a falar diretamente de Portugal.. O meu skoda fabia 1.4 Tdi tem um problema de vibração no motor, perdeu a força toda e apresenta um erro p0019, em rotação alta melhora um pouco a vibração ma quando está lenta abana muito, perde também muitas vezes o turbo, se fizer resset no erro o turbo volta mas o desempenho do carro está comprometido.. Pode me ajudar?! Obrigado pelos seus vídeos... Ajudam muito
Olá Dr......Tenho um Santana 92 injeção e está sem força e morre na hora da manobra......Os mecânicos dizem que ele não tem chicote para ligar o escaner........me sugeriram trocar o kit de injeção mais novo e é muito caro e a mão de obra também. ....
Boa noite. Possuo classic 2010/2011 oscilando rotação em marcha lenta em neutro quando liga os faróis e ar condicionado, em conjunto.Ja foram trocados o regulador de tensão do alternador e ponte retificadora dá valeo. E continua o problema.
Uma pergunta eu tenho um gol bola 1998 16V Mi, é quero saber para que serve uma luz vermelha do lado do motorista no painel perto de onde ligar os faróis, essa luz tem que estar acesa ou não é se tiver com fio cortado onde devo ligar esse fio
Boa tarde amigo. Tenho uma Parati 2007 1.8 total flex e estou com um problema na hora que funciona, a primeira partida do dia. O motor pega de primeira mas menos de 1 minuto da uma oscilada e corta, desliga, aih eu dou a partida novamente e funciona, derrepente, oscila e apaga e vai assim ate a temperatura ir aumentando, quando chega mais ou menos uns 70, 80 graus funciona normal e nao desliga mais. Por favor, voce teria mais ou menos uma ideia do que possa ser? Desde ja agradeco por sua atencao.
boa noite gostaria de saber onde fica sua oficina , pq tenho um Palio e 2002 ele ta muito fraco a macha lente ta oscilando e ta consumindo muita gasolina faço em média 75km com 15 litros
bom dia Dr. carro! Não sei se o senhor vai poder me ajudar mais vamos lá. estou com uma sw4 aqui na loja e a bronca é no sensor de estacionamento dela. eu consegui localiza a central do sensor,mais já procurei muito pelo búzio que fica apitando e até agora não o encontrei. Gostaria de saber se o senhor sabe onde fica. Desde já muito obrigado pela atenção!
Dr. Carro, tenho um celta 2000 e sete ( a tecla sete ñ funciona kkkkk).....e ta oscilando muito a marcha lenta.... o senhor disse no video que é o aterramento .....em qual parte do motor fica o aterramento, para que eu possa da uma olhadinha.? ahh.... sobre o consumo, esta elevadissimo, como faco para detectar o problema? o Sr. tbm tem curso de mecanica online ou cd/dvd etc? desde ja agradeço.
Amigo, tenho um Peugeot 206 ano 2005 e ele está apresentando um defeito similar à esse que vocês estão tratando no vídeo. Meu carro está oscilando a marcha lenta, está consumindo bem além do normal, fica rateando (parece estar com vela queimada) e o pior: O carro está fraco, como se estivesse fundindo. Levei em três oficinas aqui e não acham o defeito. Troquei velas, bomba de gasolina e nada. O que você me indica sobre?
Bom dia tenho um clio 1.6 16v k4m 2006. Que pega só quando quer. Gira gira e nada. E as vezes passa semanas sem acontecer . Aí você tenta 20 vezes e pega. O que acha ? Aqui já fusaram em tudo na parte elétrica
Olá Dr Carro o meu carro é um brava 1.6 16v funciona super bem mas quando ligo o ar condicionado ele começa oscilar aumentando a aceleração até 2mil ou mais giros, quando eu abro o capo e mexo no fio que vai até o corpo da borboleta e atuador ele volta ao normal, ou quando desligo o ar condicionado ele volta ao normal também. antes de sair trocando um monte de coisas queria saber sua opinião sobre isso
Olá amigo deixa eu te perguntar Meu kadett sl apresentou esse problema troquei o sensor da borboleta e o motor de passo este quando tirei chegou a desmontar kkk O carro ficou bom mas após alguns meses voltou a acelerar, já limpei o tbi troquei às juntas e ele ainda tem momentos q aumenta a rotação e fica por um bom tempo depois q baixa mas fica na oscilação alta e baixa. Poderia me dar uma dica onde posso olhar pra achar esse defeito?
boa tarde Dr Carro, tenho uma duvida muito grande tenho uma eco 2007 automatica e de vez enquanto quando dando umas oscildas no motor antes era só quando o carro estava andando mas agora ate parado em marcha esta ocorrendo essas oscilaçoes, antes de levar a um mecanico pra nao ser enganado gostaria de saber do que se trata este problema. grato aguardo respostas
Tenho um cobalt 2016 Automatico e ocila muito a lenta, o Mecanico disse que é o alternado . Gostaria de saber se a bateria ruim pode ocilar a lenta?pois a mesma é original do carro e mãe deixou na mão algumas vezes
outro sim me esqueci de falar Dr carrocomo eu percebi que a junta da tampa de valvula vazou oleo eu peguei seque todo oleo que havia caido encima das vela, sera que isto tem ocasionado estas oscilações
Bom dia. Sandero 1.0 16v quando liga o carro com ele frio ao engatar a primeira ou a ré a aceleração fica oscilando. Depois que esquenta fica normal. O que pode ser?
Dr carro , tenho um Seat Ibiza 2001 com motor 1.6sr e surgiu um defeito em que não passa energia para a bomba de gasolina, já conferir os fuziveis e está tudo certo, não tem nenhum queimado, me falaram que pode ser o relê da bomba mas eu não sei onde fica. você pode me ajudar a solucionar este defeito? obrigado.
Cara eu estava convicto que este era o meu problema, refiz o aterramento do motor original, fiz um outro na lataria, e o carro continua oscilando. Porém tem hora que oscila e afoga e tem hora que não. Quando nao oscila, percebo que a luz do som e interna fica forte, e quando ele oscila a luz fica fraca, e a luz interna e externa pisca junto com o som. Paguei 100 conto hoje pra um eletricista refazer o aterramento, mas parece que foi atoa, continua do msm jeito. Ja troquei vela, cabos, regulou os bicos, troquei até bateria. Não sei o que fazer mais, nao consigo achar mecânico que ache o defeito, teve um que até disse que não mexe com meu carro pq é 16v, um corsa 97 e os caras nao conseguem achar o defeito
Meu siena 2002 16v tá oscilando farol e todas outras lâmpadas e também a marcha lenta. Começou com esses problemas depois que fiz a retifica do motor. Será que é o aterramento ou pode ser outra coisa.
boa tarde, essa dica serve para o celta 12/13 ? o meu carro com o ar desligado fica normal quando eu ligo o ar ele começa a oscilar na lenta será que se eu fazer essas procedimento para ?
Boa noite tenho um uno 94 1.5, ele falha na retomada de aceleração e quando mantenho um terço acerelado, tambem quando isso ocorre acende a luz da injeção. ja fiz limpeza de TBI, sensor atuador, velas, etc...
boa noite meu amigo tive que fazer o cabecote da minha airtrek so que ficou ocilando a lenta pode me dizer alguma coisa e se tem que regular as valvula
doutor carro tenho um ideal 1.8 ele acelera só quando tiro o pe da embreagem o que pode ser vc pode me ajudar? ??faça um vídeo explicando sobre os sensores do pedais
Ok . O meu celta flex 2013 , está com conta-giros em 2 mil em ponto morto , mas ao parar o carro , ele cai pra 900 giros , normal . Mas em 60 por exemplo , se colocar em ponto morto ele fica em 2k e só depois cai pra 1,5 k e fica , escâner não deu erro algum . E agora ? Sensor de rotação ? Lembrando - ele não aumenta se o carro parar.
Gostei e atualmente estou com um problema parecido. A 15 dias deixei meu c3 tendance 2014 numa oficina porto seguro e eles trocaram trocaram correia dentada, tensor da correia dentada, correia polia v, tensor da correia poly v e junta da tampa de valvula. Peguei o carro e ele oscilando na marcha lenta, levei por duas vezes para eles arrumarem e voltou do mesmo jeito. Agora levei na citroen e fui informado hoje que eles acham que é trinca no cabeçote, pois o motor não segura pressão, tem alguma ideia do que seja? O carro tem 59 mil kms e sempre fiz minha revisão a cada 10 mil kms, sempre na porto seguro. Se for trinca no cabeçote, como pode ser se nunca ascendeu luz de aquecimento? Também gostaria de saber se pode ter sido por alguns do serviço que fiz na porto, pois antes das trocas estavam tudo normal. Abraço e parabens pelo canal!
Dr bom dia! Temho um prisma Flex 1,4 2006, que quando ligo o ar condicionado desliga por completo o motor e oscila muito a marcha lenta ja levei em alguns mecanico na minha cidade e nada foi resolvido oque fazer nesta condicao? desde ja agradevo a atencao!!!
Amigo o meu celta 2007 está com a macha lenta um pouco oscilando quando está frio quando esquenta fica normal e outra coisa que eu notei foi quando a macha lenta está oscilando e eu fico aperto e dourando o freio o funcionamento dele fica excelente o que vc chá que pode ser?
Ola.amigo boa noite Gostaria de pedir uma informação estou com.um.agile 1.4 e elE esta oscilando na marcha lenta ja teoquei umas pecas e nada um dia eu abri o capu do carro e dei uma olhada e resolvir tirar o plug do sensor maf o controlador de ar e dai o carro parou de oscilar ai conprei um sensor novo e troquei mas nada de o carro parar de oscilar quando desconecto o plug ele funciona normal poderia me dar uma informacao no que poderia ser?
Bala Rio Sim, ele é top, meu fiel escudeiro, vai comigo pra todo lado. Digo simples em comparação com um osciloscópio, mas é o melhor multímetro que já tive!
Olá amigos tudo bem com vocês? Dr eu tenho um polo 2003 com 213.000 km e o mecânico me falou pra usar o 20w50 depois disso começou a bater válvulas, aí ele me disse agora q eu tenho que acrescentar um prolonga. Posso voltar a usar o 5w40.
Na teoria tudo é lindo, na prática nao é bem assim.. Já fiz esse aterramento nem assim resolveu! Mas derrepente resolve de outro. Celta 2007 com esse problema. Frio, tem q esperar estabilizar para nao sair acelerando só na rua!
Vdd o meu é 2007,,ainda oscilando e trepidando,logo qdo liga de manhã,mesmo na gasolina,deve ser mau desse modelo,depois de quente,ele retorna normal,e as vzs,ele morre rápido em marcha lenta,deve ser do Celta mesmo,estou desistindo,pois isso não acontecia com o carro 1.6..
Boa noite! Será que vc podi me ajudar tenho Fiat Palio 2004 .8v levei numa oficina pra troca aquela borracha que vai no tbi no filtro aí limparaõ o tbi o meu carro começou a falhar só na macha lenta ele não ocila na hora que para num semáforo ele treme quando está andando fica normal não falha e só na macha lenta o que vc acha que que podi ser?
Toyota corola salon, trocou se oleo do câmbio automático e já não engrena marcha frente, apenas marcha trás. O que pode ter acontecido? E qual é a solução?
Dr. Carro, bom dia! Eu tenho um Prisma 1.4 LT 2012. O mesmo tem uma pequena oscilação no RPM quando está parado. Repito: é uma pequena oscilação. Já fiz limpeza de bico, troca de velas e cabos, limpeza do corpo de borboleta, limpeza das conexões do aterramento... Verifiquei o sistema no scanner e resetei o módulo. Só não soube localizar o famoso "Atuador de Marcha Lenta". Se é que existe neste carro. Qual dica ou procedimento você daria para solucionar essa inconveniente? Sei que essa oscilação exige um consumo excessivo de combustível. Desde já, agradeço pela dica. Abraços.
@@luanandrade3722 , se dependemos desses canais de merd@ pra responder uma simples pergunta, estaremos fud***!!! Mais de 5 anos e nunca teve resposta. Pede like, inscrição... Mas não ajuda em nada. Respondendo a sua pergunta, irmão: troquei de carro e não resolvi esse inconveniente.
O meu é um celta 2005 vhc 1.0, coloquei o fio da bateria direto no modulo e não resolveu, coloquei outro da bateria no motor, o carro virou uma ferrari, olha só o que acontecia com o meu carro, falhava, morria toda hora e anoite ao ligar o farol aí o carro não saia do lugar, troquei a bobina, sonda lambda, cabo de vela, as vela, sensor da macha lenta, cada mecânico falava uma coisa, fiquei 3 anos com este problema até ver o seu vídeo, para resolver, só uma duvida é necessário resetar o modulo?
Olá Dr carro muito bom seus vídeos da pra aprender muito. Mais uma dica manera mais nos palavrões acaba com o canal. se não.vai ficar Dr BOCA SUJA desculpa aí a expressão. abraço
Oi tudo bem,tenho um palio adventure 2006 1,8 8v o defeito dele é ?? o carro liga normal aceleração normal so que voce anda uns 20 km deliga o carro ,ai que vem o defeito,quando voce liga o carro ele começa a morre e fica ocilando a macha lenta,quando volto a chave umas 3 vezes ele fica normal teria ideia o que seria Agradeço Abraço
dr. carro me ajude por favor. meu celta 2013 quando paro em um sinal por exemplo ou quando ando em em engarrafamento o giro do motor desce muito ao parar ... 500 rpm e muitas das vezes o carro morre mas é intermitente. tanto no GNV quanto no álcool.APENAS COM AR CONDICIONADO LIGADO. já trocou corpo de borboleta para teste e redutor do gnv. agora tenho um diagnóstico para trocar as sedes de válvulas. procede?
Olá DR CARRO eu gostaria de saber porquê meu carro as vezes perde potência, eu acelero mas não passa de 40kh a rotação vai até encima mais não desenvolvem fica amarrado aí quando isso acontece eu acelero levemente aí sim o carro vai ganhando potência novamente, mas se eu afundar o pé um pouquinho ele vai morrendo, meu câmbio é automático ano 2007,quando isso acontece a luz da injeção acende mas com um tempo de duas ou três semanas apaga, eu nunca troquei o óleo do câmbio isso pode ocasionar isso? é uma SPORTAGE LX 2.0
ola blz tenho jum carro vectra 2005 ja troquei tudo vela cabo sensor de rotacao linpeza de bico ja mexeu no modulo ate chipei ele ja mais ele nao parou . ele fica engasgando tipo faltando combustivel ja nao sei o q fazer mais vc tem alguma dica por favor obrigado
Boa noite Eu tenho um C4 Pallas exclusive Ele estava orcilando a velocidade e não passava de 3 mil giros Troquei a membrana da tampa da válvula e o problema continuou,depois vi que a válvula do canister tbm estava ruim troquei e o problema continua já não sei o que fazer,será que vc poderia me ajudar de alguma forma?
Dr.Carro< Boa Noite! tenho um classic spirit 2007/2008. Meu problema esta quase irresolvível não achei uma oficina ou um mecânico capaz de resolver. È o seguinte; meu corsinha esta auxilando o rpm quando piso na embreagem em circunstancia de baixa velocidade e rotação quando passo em quebra mola. já passei o aparelho e nada. o defeito so da com o carro em movimento. o que fazer?
Boa Noite, tenho um clio 2005 8v, troquei a bomba dágua dele e depois de uns 30 dias começou um barulho na polia da bomba, é um barulho tipo batendo válvula, porém já observei e é realmente na polia, e só faz esse barulho com motor frio, depois de uns 2 minutos com o motor ligado o barulho desaparece, o que devo fazer ? por me responda, desde já agradeço.
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
3:15 solução do problema
Dr CARRO !! quero aki agradecer pela dica rodei em varias oficinas e ninguém sabia resolver o meu problema ! ja ate me falaram de refazer o meu chicote da injeção . ate eu ver esse vídeo retirei o aterramento lixei limpei tudo e coloquei no carro de novo não e que funciono . meu carro e um golf alemão ano 95
Ótimo vídeo!. Começa aos 3 e 16 rsrsrs..
É kkkkkk
Kkkkkk
Obrigado 🙏🏽 😂
Vc e um Miiitooooo kkkk
Me ajudou muito. Meu palio 97 na lenta ficava oscilando muitos ruim troquei às bobinas e nada agora q vi seu vídeo soltei o cabo do terra da bateria raspei coloquei no lugar e ficou ótimo o carro.
Na mosca!!! Depois de trocar a bateria do meu carro, a dita cuja descarregou porque o carro esta roubando carga da bateria mesmo desligado... nessa de tirar bateria, carregar bateria, recolocar bateria, ao ligar, o carro oscilava de 1000 pra 2000 giros sem qualquer explicação... era como se eu estivesse acionando o acelerador e tirando pé de maneira ritmada... com o seu video fui conferir o fio terra, lavei o contato do cabo com a bateria e desmontei e reparafusei o contato do dito cujo com o carro... O giro está completamente normalizado e o motor da boa e velha Elba 1.6 IE 1996 novamente ronronando nos seus eternos 1000 giros... Muito obrigado mesmo, viu? Positivado com louvor e já inscrito no seu canal!!
E so limpa o canal da bateria negativo ?
esse cara é de mais eu fiz um serviço no meu celta e bateu tudo que o meu mecânico falou obrigado pelas dicas.
Bom dia, realizei diversos procedimentos: verifiquei aterramento, zerei o módulo, limpei a tbi e o motor de passo e o carro não segurava a lenta de jeito nenhum. Resolvi quando troquei o motor de passo. Acabaram todos os problemas.
meu amigo, hj e matei uma pacá dessa sou muito feliz , kkk não nao faltei nessa aula mesmo problema . parabéns de carro um dia quero te conhecer. obrigado
boa tarde amigo vc é top o meu mecanico n tinha resolvido isso trocou perças eu pague pq tinha resolvido com 3 a 4 dias voltava tudo de novo ai segui a tua esperencia aqui agora o meu carro ficou bom de novo obrigado Deus abencoe eu acho agora endiante meu carro não vai mas pra oficina mas n eu mesmo venho aqui te abusar e eu mesmo faço kkkkk
meu amigo, hj e matei uma pacá dessa sou muito feliz , kkk não faltei nessa aula mesmo problema . parabéns de carro um dia quero te conhecer. obrigado
C tu é o cara mesmo resolve meu problema,tenho uma master 2.5 2009 e fica oscilando na lenta quando paro,atenção quando ligo ela e deixo na lenta não apresenta nada e nem quando ando
DoC...
meu Omega 3.0 1994 agradeceu pra caramba.. além do dono, claro.
cara sou seu fã , fiz no meu clio funcionou ,vc eh demais abração Dr.
Como resolveu ?
pra quem esta começando esses video ajuda muitoo ....
Resolveu o meu problema, meu corsa quando ligava a ventoinha, subia a lenta, era aterramento, limpei os terminais do pólo negativo da bateria e parou de oscilar.
Muito bom seu vídeos parabéns.. agora meu caso te hora uma Parati G3 00 2.0 e tenho problemas na lenta troquei todos os sensores vela cabos map sensor da borboleta atuador sensor de temperatura e não sei mais o que fazer já fui em 3 mecânicos e nada se vc tiver uma dica eu agradeço.. Ah ela está no GNV tbem.. obrigado e um abraço
Dr. Carro, faz um video sobre reforço aterramento bateria e alternador. E aterramento do negativo dela. Gostaria de saber a sua opiniao. E como fazer. Obrigado.
Tava esperando também e
O meu é um 2003 estava assim ocilando ,troquei o atuador da marcha lenta ,sensor de posiçao de borboleta (tps) ,reforcei aterramento e nao adiantou o defeito estava na tomada do sensor tps que estava com mal contato ,sempre bom mecher nos conectores com calma e paciencia com o carro ligado fica mais uma dica!
dr carro boa noite! primeiramente obrigado por postar videos de manutenção automotiva e consertos ...sou muito curioso e entendo minimamente de elétrica instalei sozinho o painel do g3 no meu santana quadrado ap 88 tudo certinho mas não tá marcando a temperatura troquei o sensor mas continua sem marcar ,os dois fios que achei prócimo a bobina já testei mas não deu nada.teria como ligar direto no painel esse sensor ,ou você saberia me dizer a cor exata do fio ou como liga-lo ...desde já obrigado..novamente sensor de temperatura santana 88 ap ,não é o cebolão da ventoinha viu...kkkkobrigado
Show!!!! Recado aos críticos sem noção: assistam vídeos de como utilizar um multímetro... Parabéns pelo canal.
Cara, salve....
Bela dica, mas só pra frisar:
É bom testar todos os aterramentos?
Carroceria, bloco e dos sensores?
Meu kadett está com oscilação...não troquei nada....e não acusa nada no "auto check"...
Vou verificar os aterramentos....
Valeu!!!
Comprei um multímetro no mercado de 25 reais, e ele me ajudou tanto a economizar com casos como este. Ótima dica, dr carro.
Grande abraço.
Emanoel Jorge Sim, quebram grande galho, mas para profissionais o específico automotivo é mega necessário, pois tem algumas grandezas específicas.
Disse tudo, um detalhe que a maioria dos mexanicos nem olha pq é mais fácil pedir para trocar a peça e valorizar o trabalho assim eles ganham duas vezes, venda da peça e mão de obra, além de vc ter de voltar de novo...kkk.
cara excepcional. topzera mas marketeiro demais
Vc poderia me dizer qual o óleo mais indicado para o palio 2002? pois não tenho o manual dele. desde já agradeço
dr carro, assisto muito a seus vídeos, são muito interessantes. Eu tenho um Palio fire ELX 1.3 16v ano 2001/2002 e estou com um problema muito sério. Eu a noite passei numa rua em alta velocidade e não vi a lombada e acabei freiando muito em em cima e a parte de baixo do carro bateu forte no chão, logo apois tinha outra lombada e bateu de novo aí o carro apagou. quando acendeu de novo tentei da partida várias vezes, mas não pegava, chamei meu cunhado tentamos fazer pegar no tranco ele pegou mas estava fazendo um barulhao estranho: brulhulhulhulhu...,o carro não saia do lugar por causa desse barulho e morria em seguida, rebocamos o carro, de manhã dei partida o corra até andou, mas quando fui fazer a manobra na esquina, fez o mesmo barulho, eu observei que ele fazia isso quando fazia muita força pra sair do luga, mas quando vencia a inércia e pegava embalo não fazia esse barulho, estava sem condições para levar numa oficina, vi um vídeo na internet de limpeza do redutor, por que meu carro não está funcionando na gasolina, estava cheio de óleo, achei que o problema fosse esse, mas ao coloca-lo no lugar o problema continuou o motor liga, mas ao engatar marcha e pisar no acelerador volta o barulho e o carro não sai do lugar. DR carro me ajuda aí, o que pode ser ?
Bom dia bençam meu corsa esta ocilando tb o aterramento da chaparia ta ruim sera que e vou fazer o teste valeu pela dica
Muito obrigado pela dica amigo!! Já foi direto ao ponto!, pois o meu oscila quando ligo o ar, quando aumenta a corrente!! Grande abraço!!
Estou com o mesmo problema
boa tarde amigo muito bom o seu canal. quero esclarecer uma duvida eu tenho um gol bola motor cht 97 eu tava andando muito tempo com o carro na reserva ai agora ele ta morrendo atoa se eu parar em qualquer lugar ele morre . só quando o motor ta quente que ele demora pra morrer pode ser tbi suja VC acha q se eu limpar com car 80 resolve meu problema. obg desde já agradeço
Dr Carro,um gol carburado a álcool pode ser mudado para gasolina trocando só o carburador? O carburador a gasolina é muito mais barato.Aguardo resposta.
Boa noite Dr. carro, eu tenho um Gol G2 e quando ele arma a ventoinha o carrao fica acelerando sozinho, aí quando ela desliga a lenta volta ao normal, isso pode ser erro no módulo?
Parabéns pelos vídeos, tem sido de muita ajuda...abração!
Tenho um g4 copa faz a mesma coisas
Amigo essa dica serve para diesel tbm?pq tenho uma Renault master que já fiz de tudo e não consegui resolver
Olá Boa Tarde, espero que minha pergunta seja respondida em breve, pois estou desesperada e já estou sem saber o que fazer, por que meu carro que é um palio 98/99 2 portas motor 1.0, ele esta jogando, já mandei revisar, troquei peças, coxins entre tantas outras coisas como pneus etc, e mesmo assim ele continua jogando nas curvas, eu sinto ele arrastar sabe pro lado, nossa isso alem de me dar medo me irrita e muito as vezes tenho vontade de quebrar esse carro, mais ainda resta uma esperança abaixo de Deus, vocês!
gostei do vídeo like na certa , o meu escort Zetec Rocam de manhã cedo quando eu viro a chave na primeira vez ele oscila e morre aí bato de novo ele funciona o que pode ser?
Bom dia! Tou a falar diretamente de Portugal.. O meu skoda fabia 1.4 Tdi tem um problema de vibração no motor, perdeu a força toda e apresenta um erro p0019, em rotação alta melhora um pouco a vibração ma quando está lenta abana muito, perde também muitas vezes o turbo, se fizer resset no erro o turbo volta mas o desempenho do carro está comprometido.. Pode me ajudar?! Obrigado pelos seus vídeos... Ajudam muito
Olá Dr......Tenho um Santana 92 injeção e está sem força e morre na hora da manobra......Os mecânicos dizem que ele não tem chicote para ligar o escaner........me sugeriram trocar o kit de injeção mais novo e é muito caro e a mão de obra também. ....
Boa noite. Possuo classic 2010/2011 oscilando rotação em marcha lenta em neutro quando liga os faróis e ar condicionado, em conjunto.Ja foram trocados o regulador de tensão do alternador e ponte retificadora dá valeo. E continua o problema.
Me tira uma dúvida O portador de marcha lenta do Celta 1.4 é o mesmo do 1.0 ou não
Uma pergunta eu tenho um gol bola 1998 16V Mi, é quero saber para que serve uma luz vermelha do lado do motorista no painel perto de onde ligar os faróis, essa luz tem que estar acesa ou não é se tiver com fio cortado onde devo ligar esse fio
Boa tarde amigo. Tenho uma Parati 2007 1.8 total flex e estou com um problema na hora que funciona, a primeira partida do dia. O motor pega de primeira mas menos de 1 minuto da uma oscilada e corta, desliga, aih eu dou a partida novamente e funciona, derrepente, oscila e apaga e vai assim ate a temperatura ir aumentando, quando chega mais ou menos uns 70, 80 graus funciona normal e nao desliga mais. Por favor, voce teria mais ou menos uma ideia do que possa ser? Desde ja agradeco por sua atencao.
boa noite gostaria de saber onde fica sua oficina , pq tenho um Palio e 2002 ele ta muito fraco a macha lente ta oscilando e ta consumindo muita gasolina faço em média 75km com 15 litros
bom dia Dr. carro! Não sei se o senhor vai poder me ajudar mais vamos lá. estou com uma sw4 aqui na loja e a bronca é no sensor de estacionamento dela. eu consegui localiza a central do sensor,mais já procurei muito pelo búzio que fica apitando e até agora não o encontrei. Gostaria de saber se o senhor sabe onde fica. Desde já muito obrigado pela atenção!
Dr. Carro, tenho um celta 2000 e sete ( a tecla sete ñ funciona kkkkk).....e ta oscilando muito a marcha lenta.... o senhor disse no video que é o aterramento .....em qual parte do motor fica o aterramento, para que eu possa da uma olhadinha.? ahh.... sobre o consumo, esta elevadissimo, como faco para detectar o problema? o Sr. tbm tem curso de mecanica online ou cd/dvd etc? desde ja agradeço.
Amigo, tenho um Peugeot 206 ano 2005 e ele está apresentando um defeito similar à esse que vocês estão tratando no vídeo. Meu carro está oscilando a marcha lenta, está consumindo bem além do normal, fica rateando (parece estar com vela queimada) e o pior: O carro está fraco, como se estivesse fundindo.
Levei em três oficinas aqui e não acham o defeito. Troquei velas, bomba de gasolina e nada.
O que você me indica sobre?
Muito obrigado vou verificar se meu gol está com esse defeito
Bom dia tenho um clio 1.6 16v k4m 2006. Que pega só quando quer. Gira gira e nada. E as vezes passa semanas sem acontecer . Aí você tenta 20 vezes e pega. O que acha ? Aqui já fusaram em tudo na parte elétrica
Olá Dr Carro o meu carro é um brava 1.6 16v funciona super bem mas quando ligo o ar condicionado ele começa oscilar aumentando a aceleração até 2mil ou mais giros, quando eu abro o capo e mexo no fio que vai até o corpo da borboleta e atuador ele volta ao normal, ou quando desligo o ar condicionado ele volta ao normal também. antes de sair trocando um monte de coisas queria saber sua opinião sobre isso
E como se testa o aterramento? Como medir pelo multímetro?
Parabéns pelo vídeo.
ESSE É O PULO DO GATO
Olá amigo deixa eu te perguntar
Meu kadett sl apresentou esse problema troquei o sensor da borboleta e o motor de passo este quando tirei chegou a desmontar kkk
O carro ficou bom mas após alguns meses voltou a acelerar, já limpei o tbi troquei às juntas e ele ainda tem momentos q aumenta a rotação e fica por um bom tempo depois q baixa mas fica na oscilação alta e baixa.
Poderia me dar uma dica onde posso olhar pra achar esse defeito?
Como Sempre com Dicas extraordinárias . Vlw Dr.
Positivo 15 pós chave? Esse 15 seria do que, mestre?
boa tarde Dr Carro, tenho uma duvida muito grande tenho uma eco 2007 automatica e de vez enquanto quando dando umas oscildas no motor antes era só quando o carro estava andando mas agora ate parado em marcha esta ocorrendo essas oscilaçoes, antes de levar a um mecanico pra nao ser enganado gostaria de saber do que se trata este problema. grato aguardo respostas
Tenho um cobalt 2016 Automatico e ocila muito a lenta, o Mecanico disse que é o alternado . Gostaria de saber se a bateria ruim pode ocilar a lenta?pois a mesma é original do carro e mãe deixou na mão algumas vezes
outro sim me esqueci de falar Dr carrocomo eu percebi que a junta da tampa de valvula vazou oleo eu peguei seque todo oleo que havia caido encima das vela, sera que isto tem ocasionado estas oscilações
Pocha presiso da sua ajuda meu estrada tá com mesmo problema oscilando na marcha lenta
ola dr bom dia eu tenho um corsa senan 2005 queria saber onde fica aquele encache q coloca o escanner
Bom dia. Sandero 1.0 16v quando liga o carro com ele frio ao engatar a primeira ou a ré a aceleração fica oscilando. Depois que esquenta fica normal. O que pode ser?
Dr carro , tenho um Seat Ibiza 2001 com motor 1.6sr e surgiu um defeito em que não passa energia para a bomba de gasolina, já conferir os fuziveis e está tudo certo, não tem nenhum queimado, me falaram que pode ser o relê da bomba mas eu não sei onde fica. você pode me ajudar a solucionar este defeito? obrigado.
Melhor reparador do Brasil!!!!
Essa falta de aterramento indevido faz o veículo gastar mais combustível ? obrigado!
Cara eu estava convicto que este era o meu problema, refiz o aterramento do motor original, fiz um outro na lataria, e o carro continua oscilando.
Porém tem hora que oscila e afoga e tem hora que não.
Quando nao oscila, percebo que a luz do som e interna fica forte, e quando ele oscila a luz fica fraca, e a luz interna e externa pisca junto com o som.
Paguei 100 conto hoje pra um eletricista refazer o aterramento, mas parece que foi atoa, continua do msm jeito.
Ja troquei vela, cabos, regulou os bicos, troquei até bateria.
Não sei o que fazer mais, nao consigo achar mecânico que ache o defeito, teve um que até disse que não mexe com meu carro pq é 16v, um corsa 97 e os caras nao conseguem achar o defeito
Meu siena 2002 16v tá oscilando farol e todas outras lâmpadas e também a marcha lenta. Começou com esses problemas depois que fiz a retifica do motor. Será que é o aterramento ou pode ser outra coisa.
Doutor carro onde posso encontrar uma de suas oficinas?
boa tarde, essa dica serve para o celta 12/13 ? o meu carro com o ar desligado fica normal quando eu ligo o ar ele começa a oscilar na lenta será que se eu fazer essas procedimento para ?
Boa noite
tenho um uno 94 1.5, ele falha na retomada de aceleração e quando mantenho um terço acerelado, tambem quando isso ocorre acende a luz da injeção.
ja fiz limpeza de TBI, sensor atuador, velas, etc...
boa noite meu amigo tive que fazer o cabecote da minha airtrek so que ficou ocilando a lenta pode me dizer alguma coisa e se tem que regular as valvula
Parabéns pelas dicas,vou fazer o teste no celta.Obg
doutor carro tenho um ideal 1.8 ele acelera só quando tiro o pe da embreagem o que pode ser vc pode me ajudar? ??faça um vídeo explicando sobre os sensores do pedais
Ok . O meu celta flex 2013 , está com conta-giros em 2 mil em ponto morto , mas ao parar o carro , ele cai pra 900 giros , normal . Mas em 60 por exemplo , se colocar em ponto morto ele fica em 2k e só depois cai pra 1,5 k e fica , escâner não deu erro algum . E agora ? Sensor de rotação ? Lembrando - ele não aumenta se o carro parar.
faça um vídeo da palio weekend 1.8 8v motor gm 2009 , estou cansado de pagar picareta , estou com uma falha e ninguém resolve
Gostei e atualmente estou com um problema parecido. A 15 dias deixei meu c3 tendance 2014 numa oficina porto seguro e eles trocaram trocaram correia dentada, tensor da correia dentada, correia polia v, tensor da correia poly v e junta da tampa de valvula. Peguei o carro e ele oscilando na marcha lenta, levei por duas vezes para eles arrumarem e voltou do mesmo jeito. Agora levei na citroen e fui informado hoje que eles acham que é trinca no cabeçote, pois o motor não segura pressão, tem alguma ideia do que seja? O carro tem 59 mil kms e sempre fiz minha revisão a cada 10 mil kms, sempre na porto seguro. Se for trinca no cabeçote, como pode ser se nunca ascendeu luz de aquecimento? Também gostaria de saber se pode ter sido por alguns do serviço que fiz na porto, pois antes das trocas estavam tudo normal. Abraço e parabens pelo canal!
ola dr carro tenho um corsa ano 99 esta comigo desde zero sempre usei oleo mineral gostaria de saber ser,eu posso usa oleo semi sintetico .
Dr bom dia! Temho um prisma Flex 1,4 2006, que quando ligo o ar condicionado desliga
por completo o motor e oscila muito a marcha lenta
ja levei em alguns mecanico na minha cidade e nada foi resolvido oque fazer nesta condicao? desde ja agradevo a atencao!!!
Amigo o meu celta 2007 está com a macha lenta um pouco oscilando quando está frio quando esquenta fica normal e outra coisa que eu notei foi quando a macha lenta está oscilando e eu fico aperto e dourando o freio o funcionamento dele fica excelente o que vc chá que pode ser?
boa tarde. a sonda lambila pode tirar e limpar . grato
boa tarde. gual o melhor fluido de radiador. grato
Doutor carro, aonde é sua oficina?
Boa noite amigo .qual óleo específico para o Vectra 97 2.0 8v gasolina ?
Ola.amigo boa noite
Gostaria de pedir uma informação estou com.um.agile 1.4 e elE esta oscilando na marcha lenta ja teoquei umas pecas e nada um dia eu abri o capu do carro e dei uma olhada e resolvir tirar o plug do sensor maf o controlador de ar e dai o carro parou de oscilar ai conprei um sensor novo e troquei mas nada de o carro parar de oscilar quando desconecto o plug ele funciona normal poderia me dar uma informacao no que poderia ser?
Gostei do "simples multímetro"... OTC Top! Importei um desse aí e a Dilma me deu um Créu! Tive que vender!
Bala Rio Sim, ele é top, meu fiel escudeiro, vai comigo pra todo lado. Digo simples em comparação com um osciloscópio, mas é o melhor multímetro que já tive!
Olá amigos tudo bem com vocês?
Dr eu tenho um polo 2003 com 213.000 km e o mecânico me falou pra usar o 20w50 depois disso começou a bater válvulas, aí ele me disse agora q eu tenho que acrescentar um prolonga. Posso voltar a usar o 5w40.
Perdão na verdade é os tuchos q tá fazendo barulho
olá dr. carro onde fica sua oficina? Preciso revisar meu fiat brava
Na teoria tudo é lindo, na prática nao é bem assim.. Já fiz esse aterramento nem assim resolveu! Mas derrepente resolve de outro.
Celta 2007 com esse problema. Frio, tem q esperar estabilizar para nao sair acelerando só na rua!
Vdd o meu é 2007,,ainda oscilando e trepidando,logo qdo liga de manhã,mesmo na gasolina,deve ser mau desse modelo,depois de quente,ele retorna normal,e as vzs,ele morre rápido em marcha lenta,deve ser do Celta mesmo,estou desistindo,pois isso não acontecia com o carro 1.6..
Boa noite! Será que vc podi me ajudar tenho Fiat Palio 2004 .8v levei numa oficina pra troca aquela borracha que vai no tbi no filtro aí limparaõ o tbi o meu carro começou a falhar só na macha lenta ele não ocila na hora que para num semáforo ele treme quando está andando fica normal não falha e só na macha lenta o que vc acha que que podi ser?
Toyota corola salon, trocou se oleo do câmbio automático e já não engrena marcha frente, apenas marcha trás. O que pode ter acontecido? E qual é a solução?
Dr. Carro, bom dia! Eu tenho um Prisma 1.4 LT 2012. O mesmo tem uma pequena oscilação no RPM quando está parado. Repito: é uma pequena oscilação. Já fiz limpeza de bico, troca de velas e cabos, limpeza do corpo de borboleta, limpeza das conexões do aterramento... Verifiquei o sistema no scanner e resetei o módulo. Só não soube localizar o famoso "Atuador de Marcha Lenta". Se é que existe neste carro. Qual dica ou procedimento você daria para solucionar essa inconveniente? Sei que essa oscilação exige um consumo excessivo de combustível.
Desde já, agradeço pela dica.
Abraços.
O meu polo tá assim também vc descobriu o defeito?
@@luanandrade3722 , se dependemos desses canais de merd@ pra responder uma simples pergunta, estaremos fud***!!! Mais de 5 anos e nunca teve resposta. Pede like, inscrição... Mas não ajuda em nada.
Respondendo a sua pergunta, irmão: troquei de carro e não resolvi esse inconveniente.
@@neiltonpinheiro6584 verdade amigo tá certo obrigado
O meu é um celta 2005 vhc 1.0, coloquei o fio da bateria direto no modulo e não resolveu, coloquei outro da bateria no motor, o carro virou uma ferrari, olha só o que acontecia com o meu carro, falhava, morria toda hora e anoite ao ligar o farol aí o carro não saia do lugar, troquei a bobina, sonda lambda, cabo de vela, as vela, sensor da macha lenta, cada mecânico falava uma coisa, fiquei 3 anos com este problema até ver o seu vídeo, para resolver, só uma duvida é necessário resetar o modulo?
Qual o estado é sua oficina amigo
Olá Dr carro muito bom seus vídeos da pra aprender muito.
Mais uma dica manera mais nos palavrões acaba com o canal.
se não.vai ficar Dr BOCA SUJA desculpa aí a expressão. abraço
A luz de óleo ascende com esse problema ?
Dr. carro, faltou dizer como se testa isso com multímetro!
Oi tudo bem,tenho um palio adventure 2006 1,8 8v o defeito dele é ?? o carro liga normal aceleração normal so que voce anda uns 20 km deliga o carro ,ai que vem o defeito,quando voce liga o carro ele começa a morre e fica ocilando a macha lenta,quando volto a chave umas 3 vezes ele fica normal teria ideia o que seria Agradeço Abraço
dr. carro me ajude por favor. meu celta 2013 quando paro em um sinal por exemplo ou quando ando em em engarrafamento o giro do motor desce muito ao parar ... 500 rpm e muitas das vezes o carro morre mas é intermitente. tanto no GNV quanto no álcool.APENAS COM AR CONDICIONADO LIGADO. já trocou corpo de borboleta para teste e redutor do gnv. agora tenho um diagnóstico para trocar as sedes de válvulas. procede?
Show de bola camarada grande abraço 😉
Olá DR CARRO eu gostaria de saber porquê meu carro as vezes perde potência, eu acelero mas não passa de 40kh a rotação vai até encima mais não desenvolvem fica amarrado aí quando isso acontece eu acelero levemente aí sim o carro vai ganhando potência novamente, mas se eu afundar o pé um pouquinho ele vai morrendo, meu câmbio é automático ano 2007,quando isso acontece a luz da injeção acende mas com um tempo de duas ou três semanas apaga, eu nunca troquei o óleo do câmbio isso pode ocasionar isso? é uma SPORTAGE LX 2.0
ola blz tenho jum carro vectra 2005 ja troquei tudo vela cabo sensor de rotacao linpeza de bico ja mexeu no modulo ate chipei ele ja mais ele nao parou . ele fica engasgando tipo faltando combustivel ja nao sei o q fazer mais vc tem alguma dica por favor obrigado
Boa noite
Eu tenho um C4 Pallas exclusive
Ele estava orcilando a velocidade e não passava de 3 mil giros
Troquei a membrana da tampa da válvula e o problema continuou,depois vi que a válvula do canister tbm estava ruim troquei e o problema continua já não sei o que fazer,será que vc poderia me ajudar de alguma forma?
irmao para bems pelo canal meu uno injeçao quando motor a quece começa a orcila e morre so na lenta ponto morto pode me informa o que e valeu
Dr.Carro< Boa Noite! tenho um classic spirit 2007/2008. Meu problema esta quase irresolvível não achei uma oficina ou um mecânico capaz de resolver. È o seguinte; meu corsinha esta auxilando o rpm quando piso na embreagem em circunstancia de baixa velocidade e rotação quando passo em quebra mola. já passei o aparelho e nada. o defeito so da com o carro em movimento. o que fazer?
Boa Noite, tenho um clio 2005 8v, troquei a bomba dágua dele e depois de uns 30 dias começou um barulho na polia da bomba, é um barulho tipo batendo válvula, porém já observei e é realmente na polia, e só faz esse barulho com motor frio, depois de uns 2 minutos com o motor ligado o barulho desaparece, o que devo fazer ? por me responda, desde já agradeço.