Eu tenho uma duvida, no teste com a maquina de torque pra ver se a polia trava ou não, no meio da maquina logo acima tem uma chave que quando o teste é feito com oleo normal está pra baixo e quando é feito o teste com o condicionador a chave está pra cima, porque isso acontece? o que aquela chave faz pra no teste com oleo ela esta para baixo e quando o teste e com o condicionador ela está pra cima??
Ese teste foi o melhor que já vir kkkk!! Fas um teste com motorkote100 vai ser bom pra tirar as dúvidas de muita gente. a sim como eu também tenho dúvidas acho que o motorkote100 é melhor!!
O Lucas causou no pátio da firma com o uno de firma, isso sim é um teste de respeito kkkkkkkkkkkkkkk! Boa, e o produto mostrou que ao ser aplicado ele funciona muito bem. Só precisa ver depois de muitos KM rodados, ainda na especificação, se tem a mesma performance, pois há relatos de usuários que o Nanotech após uns 3000 KM perde sua eficiência.
Tem que testar bastante esse produto pra passar confiança já que a koube deixou a desejar no seu Perfect Clean que inclusive vc mostrou em um vídeo seu que o perfect clean ferrou sua bomba de combustível.
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Olá! Por favor, consiga pelou menos o mesmo km com o mesmo veículo utilizado neste teste: ruclips.net/video/mmKKsoWDz2w/видео.html
Pra moto tem o oleo bardhall com b12, sempre usei ele nas minhas motos, fizemos teste de todos nessa maquina aí, ele rodou muito tempo e só travou depois q lixou, já o óleo móbil e lubraxx tiveram o pior resultado da máquina, conseguiram ser pior do q o óleo potenza reciclado!
@@webilusion4581 uma coisa é verdade depois que descobri condicionador de metais nunca mais tive moto ou carro fumando ou com problema no motor o negocio funciona mesmo tira o atrito ai o motor roda liso hije estou usando nanotech pelo preço mais barato e da o mesmo resultado q o militec até melhor a vibracao diminui bastante
Com condicionador a parte, não seremos escravos, preso a uma só marca de óleo , nem todo óleo presta , o seu motor aceitando mais que um modelo será de menos, a proteção mesmo quem faz não é o óleo, e sim tal aditivos
Fala Douglas ... Esqueceram apenas de falar que TODO lubrificante tem uma função primordial no sistema de lubrificação ... ARREFECIMENTO .... Valeu ! ! !
Sugiro um teste com o mesmo motor em um dinamômetro de bancada. Com e sem o nanotech. Pecado que deva haver ganho de potência com o nanotech uma vez que reduz atrito!
Bom dia Douglas eu tenho uma Spacefox 2018 está com 168 mil km sou taxista o uso é severo aqui na cidade de São Paulo eu posso usar o condicionador de metal XADO em todas as trocas de óleo eu troco o óleo a cada 5 mil km é o motor EA111 também eu fico no aguardo da sua sugestão obrigado. Sou seu seguidor aqui no canal.
Prefiro seguir as recomendações do fabricante trocando o óleo e filtro a cada 6 meses ou 5000 km, no meu caso. E antes de sair com o carro pela manhã sempre deixo o motor ligado por 3 minutos antes de sair.
O fabricante quer que vc bata o motor kkkkkkkkk , é igual a caixa de marcha, fabricante fala que não troca, quando vc vier trocar já é tarde kkkkkkkkkk, va na onda de fabricante não
Bom dia. .tentar fazer um vídeo sobre essa tal de óleo que se põe dentro do radiador acho que óleo solúvel dois mecânico já me falaram que é melhor que só ter o aditivo na água. .Você já ouviu falar sobre esse óleo solúvel para radiador?
Esse óleo solúvel é usado para resfriamento quando está fazendo usinagem líquido branco, não é a finalidade ideal usar isso em radiadores, ele tem um poder anti ferrugem mais não é indicado, hj temos q entender que um óleo não é mais um simples óleo qualquer para motor, é um peça pro carro, mesmo com aditivos não é só um líquido colorido e sim uma peça pro carro, hj os carros tem muito plásticos,Ferro fundido, alumínio, talvez usar óleo solúvel não seja recomendo para partes plásticas tipo carcaça da termostatica, eu não recomendaria usar isso hj em dia. Tranquilo WLAD?
Olá amigo me ajuda a tirar uma dúvida , antes eu tava com Millitec e agora já troquei o óleo novamente e comprei esse nanoteck poisbuso bastante o aditivo pra combustível o inject clean pro meu UP tsi e queria testar esse nanoteck , já posso adicionar novamente ou é bom esperar na próxima troca de óleo ? Vlww. É pra por noeu New fiesta 1. 6 sigma com óleo sintético 100% 5w30.
Boa tarde a todos, será que somente eu notei que o rolete na alavanca com torquimetro do primeiro teste , usando somente óleo de motor ja estava com desgastante? Naturalmente ia travar mesmo, agora no segundo teste, usando o nanoteck o rolete da alavanca , está novo , sem nenhuma marca , fiquei em dúvida a respeito da seriedade deste teste ....
Esse rolete foi girado para fazer o novo teste, pois para evitar ficar tirando um ou colocando outro, pode-se somente girar o mesmo para um novo teste.....
Boa noite, meu nome é Rafael, eu gostaria de verdade de ver um teste realizado com um óleo com esses compostos analizados assim, após uma rodagem de 5 mil km, ai sim terá um valor correto, pois ai realmente será provado e testado esses condicionadores, e outra só o oleo castrol magnatec sozinho, sem nenhum condicionador nesses medidores ai faz o mesmo efeito esse oleo eh top nem precisa de aditivos a mais.
caraca , vo ter que ver isso ,dizem que o castrol magnatec e top mesmo ,nao sabia que chegava a ese ponto ,estava vendo de por o castrol 5w40 . agora ja foi coloquei um 5w40 da petrobras , mais tem q ser top pra fazer isso dos condicionadores de metal .
Achei legal mas uma dúvida, por que nos manuais de carros novos, eles proíbem quaisquer uso de aditivo no motor possivelmente perdendo até garantia do motor da montadora
Os”especialistas” falam mau desse tipo de produto, mas o que vejo são testes e relatos de que funciona, mas não vejo um relato de que o motor foi pro saco por usar… vai entender…
Galera, vou comprar um condicionador de metais, militec 1 ou nanotech 1000? Militec tem mais nome né... Mas na pratica aguenta menos sem óleo do que o nanotech 1000
Comprou em loja física ou na internet mano? Tenho medo de pegar na internet pois tem vários lugares vendendo e nego sempre falsifica esse tipo de item.
Vou fazer esse testem em uma sucata aqui na auto demilidora do meu pai vou filmar e postar. Porem nao será em um motor fiasa, oq acham de um motor de chevette?
So fico em duvida que se o nanotech é mais eficiente pq ele precisa de 200ml e o outro precisa de apenas 40ml??? nao estou hater, de fato queria entender isso pois estou querendo mudar pra nanotech mas isso me deixa com pulga atras da orelha.
Kkkkk é sério kkkkk taxista aqui no Rio anda 600.000 km com o carro apenas fazendo preventiva amigão, esse nanotech é puro placebo , teste feito as escuras com filmagens cortadas kkkk .
Links dos vídeos originais estão na descrição , usar esses condicionadores não é regra, óleo recomendado pelo fabricante tem tudo q o motor precisa, condicionador de Metais e uma proteção extra. Mais respeito sua opinião, condicionador de metal não é regra.
Tambem sou da mesma opnião! sabemos que um carro que o motorista com manutenções preventivas e oleo indicado pelo fabricante roda muito!! eu prefiro fazer as manutenções preventivas do que colocar esse nano no motor
Não dá para ver o cisalhamento. Vídeo não é bom!! Tem cortes. !!! Façam de novo de maneira não deixar duvidas. E por favor não digam "vou estar fazendo". Digam vou fazer. !!!!
Se reparar no motor que ta sem carter eles dao um corte e logo em baixo ele ta vazando oleo e o carro também nao acendeu a luz do oleo pra mim tudo balela
Vou comprar para revender esse produto antes estava vendendo do concorrente militec so agora saiu a materia no auto esport dizendo que tem cloro ja entrei em contato com a revenda da nanotec e um produto brasileiro
Só que após o teste... Num lugar PLANO ( Contorno de uma lagoa) e andando de boa e sem exigir do carro, ao ser removido o cárter percebia-se por baixo da chapa defletora uma certa quantidade de óleo, talvez uns 600 ml ... Tanto é que o próprio (citado) ao fazer o teste comentou algumas vezes que a luz de óleo ( cebolinha) ficava o tempo todo "PISCANDO," ....daí falar que rodou SEM ÓLEO é uma mentira ..... Andou com pouquíssimo óleo .... Mas com óleo.
Sem luz de óleo acesa ? Teste inválido !! E logo no Uno ? Pq não em um carro mais moderno ? Pode dar a dica as montadoras , não precisa usar óleo lubrificante ( kkk ) ou eles indicarem o tal condicionador
Nada haver! Isso acontece quando o cara é relaxado e passa da hora de trocar o óleo. Vocês acham que colocando nanotech pode deixar o óleo lá até ficar podre?
nao acredito nessa encenação de agentes lubrificantes, o peso colocado nao e real , pois sendo que todo oleo tem sim produtos agentes ante desgaste assim antes de sai comprando produtos caros po ae sabem que todos lubrificante de veiculo ja vem aditivos e o fosforo um dos agentes mais importante ja esta compondo todo oleo de boa qualidade...
O óleo já faz a função de qualquer redutor de atrito , o óleo serve para lubrificar , é retirar calor do motor , se o óleo não criar a película anti desgaste , seu motor ñ dura 1 dia camarada, vcs ficam nessa mas isso é pra caso quebre o Carter ou escape um bujão , faz 25 anos que dirijo nunca quebrou nenhum dos dois comigo, a ñ ser que vc queira andar arrastando o carro no asfalto.
Oi colega.tenho um colega meu qui estou querendo indicar para ele colocar o nanotek na unidade de compressor de ar. Ela trabalha em alta rotação é muita temperatura. Vou mandar o link da unidade para vc entender um pouco.ruclips.net/video/83fBkUgdgBA/видео.html
só ver os completos sao muito longos mais deixei na descrição VÍDEOS COMPLETOS: kOUBE ruclips.net/video/-d-SQqHlY5w/видео.html AUTO SUPER ruclips.net/video/iI6YoJzEAlY/видео.html
Eu tenho uma duvida, no teste com a maquina de torque pra ver se a polia trava ou não, no meio da maquina logo acima tem uma chave que quando o teste é feito com oleo normal está pra baixo e quando é feito o teste com o condicionador a chave está pra cima, porque isso acontece? o que aquela chave faz pra no teste com oleo ela esta para baixo e quando o teste e com o condicionador ela está pra cima??
Kkkk verdade
Não pergunte, amigo. Não não não nãooooooo
Esse produto é um fera meu amigo tirar o atrito sim é cabuloso top das galáxias😮
Aiiii sim foi um teste raiz! E o Raimundo é fã do Capital Inicial, EU VOU ESTARRRRRR....
Só confirmou a minha escolha. Compra quem quer.
Ese teste foi o melhor que já vir kkkk!! Fas um teste com motorkote100 vai ser bom pra tirar as dúvidas de muita gente. a sim como eu também tenho dúvidas acho que o motorkote100 é melhor!!
O Lucas causou no pátio da firma com o uno de firma, isso sim é um teste de respeito kkkkkkkkkkkkkkk! Boa, e o produto mostrou que ao ser aplicado ele funciona muito bem. Só precisa ver depois de muitos KM rodados, ainda na especificação, se tem a mesma performance, pois há relatos de usuários que o Nanotech após uns 3000 KM perde sua eficiência.
Tem que testar bastante esse produto pra passar confiança já que a koube deixou a desejar no seu Perfect Clean que inclusive vc mostrou em um vídeo seu que o perfect clean ferrou sua bomba de combustível.
Exatamente, vou testar bastante, o PC não uso mais , queria mostrar esses vídeos pra que o pessoal saiba foram feitos esses testes
E sobre Militec1 qual sua opinião?
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Olá! Por favor, consiga pelou menos o mesmo km com o mesmo veículo utilizado neste teste: ruclips.net/video/mmKKsoWDz2w/видео.html
Cara teste na prática, Koube de parabéns pelos produtos.
Eu só acho que essas marcas deveriam fabricar um óleo lubrificante ja cm a dosagem desses produtos, ai sim eu compraria.
Pra moto tem o oleo bardhall com b12, sempre usei ele nas minhas motos, fizemos teste de todos nessa maquina aí, ele rodou muito tempo e só travou depois q lixou, já o óleo móbil e lubraxx tiveram o pior resultado da máquina, conseguiram ser pior do q o óleo potenza reciclado!
@@webilusion4581 uma coisa é verdade depois que descobri condicionador de metais nunca mais tive moto ou carro fumando ou com problema no motor o negocio funciona mesmo tira o atrito ai o motor roda liso hije estou usando nanotech pelo preço mais barato e da o mesmo resultado q o militec até melhor a vibracao diminui bastante
@@webilusion4581 qual marca de oleo vc acha boa pra carro man me fale uma pfv
@@LoveeeeeeeS2 MOTUL
Com condicionador a parte, não seremos escravos, preso a uma só marca de óleo , nem todo óleo presta , o seu motor aceitando mais que um modelo será de menos, a proteção mesmo quem faz não é o óleo, e sim tal aditivos
Caraca veio, pai na jabiraca, comprei um desse e coloquei no meu Fluence 2.0 show de bola
ruclips.net/video/KYAd8KHbngU/видео.html parabéns, vc reduziu a vida útil do seu motor, é militec mas serve pra todos.
@@fabiofernandes4135 você tá indo na conversa de um senhor q fala q não precisa trocar tensor junto com a correia man?
@@fabiofernandes4135eu tenho uma S10 executive 2010 com 359.000 kms ,sempre usei militec e até o momento o motor está perfeito!
@@negoney769 sim, qual a necessidade de trocar uma peça que está boa só porque alguém criou essa lenda?
Fala Douglas ...
Esqueceram apenas de falar que TODO lubrificante tem uma função primordial no sistema de lubrificação ... ARREFECIMENTO ....
Valeu ! ! !
Exatamente um função muito importe para o motor
Irmão, Já testou o novo condicionador de metais o Grafeno, dizem que é o melhor de todos
Ainda não vou testar mais pra frente
Tem o link?
Sugiro um teste com o mesmo motor em um dinamômetro de bancada. Com e sem o nanotech. Pecado que deva haver ganho de potência com o nanotech uma vez que reduz atrito!
Bom dia Douglas eu tenho uma Spacefox 2018 está com 168 mil km sou taxista o uso é severo aqui na cidade de São Paulo eu posso usar o condicionador de metal XADO em todas as trocas de óleo eu troco o óleo a cada 5 mil km é o motor EA111 também eu fico no aguardo da sua sugestão obrigado.
Sou seu seguidor aqui no canal.
Prefiro seguir as recomendações do fabricante trocando o óleo e filtro a cada 6 meses ou 5000 km, no meu caso. E antes de sair com o carro pela manhã sempre deixo o motor ligado por 3 minutos antes de sair.
Não precisa esperar 3 minutos não cara. É só não sair acelerando forte. Vai tranquilo até o motor esquentar.
O fabricante também diz que não precisa nunca , trocar o óleo da caixa de direção
@@alesk-sander8309 vdd ..kkkk. Só trouxa acredita.
Preço da GASOLINA deixar carro todo dia por 3 minutos é suicídio pro bolso.
O fabricante quer que vc bata o motor kkkkkkkkk , é igual a caixa de marcha, fabricante fala que não troca, quando vc vier trocar já é tarde kkkkkkkkkk, va na onda de fabricante não
To em duvida entre esse ai e o motor kolt ai ai que ja usou os dois pode me falar?
Isso é bom pra quem faz launch controll.....topp
Bom dia. .tentar fazer um vídeo sobre essa tal de óleo que se põe dentro do radiador acho que óleo solúvel dois mecânico já me falaram que é melhor que só ter o aditivo na água. .Você já ouviu falar sobre esse óleo solúvel para radiador?
Esse óleo solúvel é usado para resfriamento quando está fazendo usinagem líquido branco, não é a finalidade ideal usar isso em radiadores, ele tem um poder anti ferrugem mais não é indicado, hj temos q entender que um óleo não é mais um simples óleo qualquer para motor, é um peça pro carro, mesmo com aditivos não é só um líquido colorido e sim uma peça pro carro, hj os carros tem muito plásticos,Ferro fundido, alumínio, talvez usar óleo solúvel não seja recomendo para partes plásticas tipo carcaça da termostatica, eu não recomendaria usar isso hj em dia. Tranquilo WLAD?
Oil de risino, já usei em um Mitsubishi lancer 1993 , muito bom
Olá amigo me ajuda a tirar uma dúvida , antes eu tava com Millitec e agora já troquei o óleo novamente e comprei esse nanoteck poisbuso bastante o aditivo pra combustível o inject clean pro meu UP tsi e queria testar esse nanoteck , já posso adicionar novamente ou é bom esperar na próxima troca de óleo ? Vlww. É pra por noeu New fiesta 1.
6 sigma com óleo sintético 100% 5w30.
Serve também para aplicação no ar condicionado
Sim serve 10ml apenas
Não dá reação química os dois tipos de óleos misturados motor em alta temperatura?
Boa tarde a todos, será que somente eu notei que o rolete na alavanca com torquimetro do primeiro teste , usando somente óleo de motor ja estava com desgastante? Naturalmente ia travar mesmo, agora no segundo teste, usando o nanoteck o rolete da alavanca , está novo , sem nenhuma marca , fiquei em dúvida a respeito da seriedade deste teste ....
Esse rolete foi girado para fazer o novo teste, pois para evitar ficar tirando um ou colocando outro, pode-se somente girar o mesmo para um novo teste.....
Boa noite, meu nome é Rafael, eu gostaria de verdade de ver um teste realizado com um óleo com esses compostos analizados assim, após uma rodagem de 5 mil km, ai sim terá um valor correto, pois ai realmente será provado e testado esses condicionadores, e outra só o oleo castrol magnatec sozinho, sem nenhum condicionador nesses medidores ai faz o mesmo efeito esse oleo eh top nem precisa de aditivos a mais.
caraca , vo ter que ver isso ,dizem que o castrol magnatec e top mesmo ,nao sabia que chegava a ese ponto ,estava vendo de por o castrol 5w40 . agora ja foi coloquei um 5w40 da petrobras , mais tem q ser top pra fazer isso dos condicionadores de metal .
Muito legal seu canal irmão! Vc pode fazer o teste do Lubgard Platinium ou algum deles pra cambio automáticos? Valeu!
Vou da uma verificada nisso
Fez o teste
E os retentores? Este tipo de produtor quando aquecido gera ácidos que atacam os retentores.
Posso misturar notec com óleo Bardal 20 50 e mais o prolonga tol querendo fazer isso com orientação
Achei legal mas uma dúvida, por que nos manuais de carros novos, eles proíbem quaisquer uso de aditivo no motor possivelmente perdendo até garantia do motor da montadora
Apenas pelo fato da montadora não ter testado esses produtos... o que eles não testam, não recomendam utilizar!
Os”especialistas” falam mau desse tipo de produto, mas o que vejo são testes e relatos de que funciona, mas não vejo um relato de que o motor foi pro saco por usar… vai entender…
Show parabéns
Galera, vou comprar um condicionador de metais, militec 1 ou nanotech 1000? Militec tem mais nome né... Mas na pratica aguenta menos sem óleo do que o nanotech 1000
Testa o NANOTECH vc vai gostar
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS tem o alfa x tbm
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS eu usei o motorkote 100, foi muito bom e tbm recomendo. Viu usar na próxima troca do Palio weekend o nanotec pra compara.
botei fé ,vou comprar pra fazer o teste na minha moto
Fez o teste??? Funciona mesmo??? É melhor que o Aplha-X ou Militec?? Qual vc indica pra moto??? Estou na dúvida.
Foi Bom???
Comprou em loja física ou na internet mano? Tenho medo de pegar na internet pois tem vários lugares vendendo e nego sempre falsifica esse tipo de item.
Cara eu tbm tenho preconceito com internet... eu achei o Nano em loja fisica, gastei dinheiro mas ja comprei uns 6... ele é top
Vou fazer esse testem em uma sucata aqui na auto demilidora do meu pai vou filmar e postar. Porem nao será em um motor fiasa, oq acham de um motor de chevette?
So fico em duvida que se o nanotech é mais eficiente pq ele precisa de 200ml e o outro precisa de apenas 40ml??? nao estou hater, de fato queria entender isso pois estou querendo mudar pra nanotech mas isso me deixa com pulga atras da orelha.
Precisamos de um colab juntos novamente! 😉
BORA MEUS AMIGOS!!
da pra colocar nano em motor que ja usa militec?
Por favor, pode infornar qual é essa norma?
Engraçado que nunca colocam óleo sintético tipo 5w30.
Sempre semi
Vou bota no meu g5
Estranho é não acender a luz do óleo 🤔
kkkkkk né
Cortaram o video acho que colocaram o oleo novamente
Ne
@@hondafit7375 sim da pra ver oleo escorrendo em baixo no motor repare bem
Vejo os videos da koube me lembro do valdemiro santiago nao sei por que kkkkkkkk
Esse teste e para fazer no ea111
Faltou mencionar que O nanoteck plagiou o nome do condicionador Nano.... inclusive estão sendo processados...
Kkkkk
Galera aquilo é teste ninguém em sã conciencia vai fazer isso no seu carro é claro o nanotech vem para agregar valor,somar no ato preventivo.
Kkkkk é sério kkkkk taxista aqui no Rio anda 600.000 km com o carro apenas fazendo preventiva amigão, esse nanotech é puro placebo , teste feito as escuras com filmagens cortadas kkkk .
Links dos vídeos originais estão na descrição , usar esses condicionadores não é regra, óleo recomendado pelo fabricante tem tudo q o motor precisa, condicionador de Metais e uma proteção extra. Mais respeito sua opinião, condicionador de metal não é regra.
Tambem sou da mesma opnião! sabemos que um carro que o motorista com manutenções preventivas e oleo indicado pelo fabricante roda muito!! eu prefiro fazer as manutenções preventivas do que colocar esse nano no motor
Eskeceram ke esse carro do teste era um uno ??! Uno anda até sem gasolina véi ,,,respeita a Fiat !!!
😃👍🏾Show!!!
Não dá para ver o cisalhamento. Vídeo não é bom!! Tem cortes. !!! Façam de novo de maneira não deixar duvidas. E por favor não digam "vou estar fazendo". Digam vou fazer. !!!!
Deixa de ser cri cri
Se reparar no motor que ta sem carter eles dao um corte e logo em baixo ele ta vazando oleo e o carro também nao acendeu a luz do oleo pra mim tudo balela
Vou comprar para revender esse produto antes estava vendendo do concorrente militec so agora saiu a materia no auto esport dizendo que tem cloro ja entrei em contato com a revenda da nanotec e um produto brasileiro
Alfa x e melhor
@@adrianomarques7896 ja usou o nanotech??? Se sim poste pra nós a nota fiscal ou link com detalhes da sua compra.
@@silviolopesabella7484 ja sim atualmente so uso ele pelo valor é o mais barato melhor custo beneficio
@@adrianomarques7896 valeu! Abraços
Ótimo vedio
Na xre300 que pega 1,5 litros de óleo quantos ml eu coloco de nanotech?
Na tabela que o pessoal da Koube me mandou no zap diz pra por 20 ml por litro em qualquer motor 4 tempos. Então na sua são 30 ml a cada duas trocas.
O teste do o Adg com o militc foi muito mais convincente!
Por ele ter aberto o motor depois, ele só não exigiu muito do carro quando fez o teste
Só que após o teste... Num lugar PLANO ( Contorno de uma lagoa) e andando de boa e sem exigir do carro, ao ser removido o cárter percebia-se por baixo da chapa defletora uma certa quantidade de óleo, talvez uns 600 ml ... Tanto é que o próprio (citado) ao fazer o teste comentou algumas vezes que a luz de óleo ( cebolinha) ficava o tempo todo "PISCANDO," ....daí falar que rodou SEM ÓLEO é uma mentira .....
Andou com pouquíssimo óleo .... Mas com óleo.
Usar esse produto em um motor já perto dos 100 mil km pode dar problema?
pode sim
Então só é recomendado para carro com motor novo?
@@boliveira568 não, pode usar tranquilamente
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS sua resposta foi q pode dar problemas ou que pode usar sim em motores perto dos 100mil km???
Camaradinha, é um condicionador de metal!!! Então seu motor pode tá com 1 milhão de KM , pode utilizar tranquilamente
O Brain usa Nanotech?
Usava amigão, agora ele não pode usar mais infelizmente 😅
Sem luz de óleo acesa ? Teste inválido !! E logo no Uno ? Pq não em um carro mais moderno ? Pode dar a dica as montadoras , não precisa usar óleo lubrificante ( kkk ) ou eles indicarem o tal condicionador
Mo cao isso pq sem oleo nao teria pressao e o carro iria ligar a luz do oleo na hora pra mim foi historia pra boi dormir
FINALMENTE UM TESTE HONESTO! kkkkk
Nanotech pode no cambio do omega amigo ???
Pra câmbio é outro tipo de condicionador de metais. Pesquise que vai achar
Só esqueceu de falar que corante estraga cambio automático e acaba com retentores
militec tambem e otimo
Só é o dobro do preço kkk
Só faltou dizer que condicionador pode dar borra no motor.! E digo pq já aconteceu comigo!
@@CesarAugusto-oo3vh se nao respondeu , é porque não usou.
Nada haver! Isso acontece quando o cara é relaxado e passa da hora de trocar o óleo. Vocês acham que colocando nanotech pode deixar o óleo lá até ficar podre?
Concordo com o video, mas AutoSuper tá longe de ser um canal sério...
Velho, mil vezes velho. Kkkkkkkk
entao e melhor colocar 4 litros de NANOTECH 1000 pra rodar no motor nao
MILITEC uso contínuo enferruja seu motor. NANOTEC o que faz??? Não sejam gado.....
nao acredito nessa encenação de agentes lubrificantes, o peso colocado nao e real , pois sendo que todo oleo tem sim produtos agentes ante desgaste assim antes de sai comprando produtos caros po ae sabem que todos lubrificante de veiculo ja vem aditivos e o fosforo um dos agentes mais importante ja esta compondo todo oleo de boa qualidade...
O óleo já faz a função de qualquer redutor de atrito , o óleo serve para lubrificar , é retirar calor do motor , se o óleo não criar a película anti desgaste , seu motor ñ dura 1 dia camarada, vcs ficam nessa mas isso é pra caso quebre o Carter ou escape um bujão , faz 25 anos que dirijo nunca quebrou nenhum dos dois comigo, a ñ ser que vc queira andar arrastando o carro no asfalto.
Show amigão, obrigado pela opinião.
Eu vi pessoalmente ele fazer isso .
Outra pergunta posso utilizar no motor da tenere 250
Pode sim
Prefiro alfa x
Oi colega.tenho um colega meu qui estou querendo indicar para ele colocar o nanotek na unidade de compressor de ar. Ela trabalha em alta rotação é muita temperatura. Vou mandar o link da unidade para vc entender um pouco.ruclips.net/video/83fBkUgdgBA/видео.html
Vídeo cheio de corte 🤬
só ver os completos sao muito longos mais deixei na descrição
VÍDEOS COMPLETOS:
kOUBE
ruclips.net/video/-d-SQqHlY5w/видео.html
AUTO SUPER
ruclips.net/video/iI6YoJzEAlY/видео.html
No motor fire não vale kkkk
graffeno melhor deles!
Eskeceram ke esse carro do teste era um uno ??! Uno anda até sem gasolina véi ,,,respeita a Fiat !!!