Jak używać sprzęgła w silniku rowerowym 50/80cc - Poradnik
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Zapraszam na inne moje filmy :)
#Motorized #Bike #MotorizedBike
koła 26cali
przełożenia: 10z 44z
Jeżeli chcesz wiedzieć czy to silnik 50cc czy 80cc pisz na instagrama
Instagram: stefa_nski
Kanały o podobnej tematyce
/ @wiktorskyy6618
www.youtube.co....
Film nagrany Gopro Hero 3+
Montaż: Power Director Pro
Uwaga!!! Powyższe sceny filmowe są zmontowane za pomocą programu, w którym można dowolnie edytować materiał video. Jazda po ulicy, polach, łąkach, lasach i unoszenie koła w górę to efekt komputerowy. Wszystko co właśnie zobaczyłeś nigdy się nie wydarzyło i jest produkcją filmową.
Zapraszam na kanał mojego kolegi
Wiktorskyy
Też nagrywa filmy z jazdy rowerem z silnikiem
ruclips.net/channel/UCZ6cfgyQQVTGpXWcd5yCfpg
Witam mam pytanie posiadam taki silnik A ile oleju wlać na 5 l paliwa
Chłopie ja mam rower i nie robię tak jak ty już prawie 2 lata i silnik cały czas chodzi
Ja mam 80cc v.max jest dobry 50 lub 55km.h zależnie od drogi. Przełożenie mocne pod górę rwie ładnie 40 km.h pod górę ciśnie. Ale to tylko 28 kg podczas gdy motorower ponad 50kg.
skuter ok 70kg wazy
taki rower 20-24 kg
super
Nwm ja mam podobny rower i mam już przejechane 2600 km i zawsze jak np rozpędzałem się do 45km/h to puszczałem gaz ale nie robiłem nic z sprzęgłem dopiero gdy było poniżej 20km/h wtedy brałem już do siebie sprzęgło
Super poradnik
Mam identyczną maszynką i bardzo Ci dziękuję za cenną radę a czy mógłbyś jeszcze wspomnieć jaki dajesz stosunek benzyny do oleju,bo różnie ludzie powiadają i robią.Jedni 1 do 35 inni 1 do 40 a jeszcze inni jak w kosie i pile spalinowej 1 do 50. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję za bardzo cenny instruktaż.
1:35 jest idealnie
1do16 bo na 1do20 to on się zaciera już nie mówiąc o 1do30 mi 3 lata już działa silnik martinelii
Fajnie ze o tym mówisz bo malo kto o tym wie
Ja napewno nie wiedzialem, że przy puszczeniu gazu trzeba nacisnąć sprzeglo, bo silnik się może zatrzeć. Idiotyczniejszych pierdół nie słyszałam nigdy
@@grzegorz78gw2oczywiście dotyczy się to tylko silników 2t
@@Bisex96 a co ma do tego silnik 2 T? Obroty silnika cały czas są. Czy nacisniesz sprzeglo, czy nie. skoro obroty są, to i praca silnika jest. A jeżeli praca silnika jest, to i smarowanie musi być. Więc skoro silnik pracuje przy włączonym sprzęgle, czy nie włączonym, to cały czas pracuje na mieszańce.Sprzegło można nacisnąć np z góry, aby silnik sobie odpoczął i nie hamował.
@@grzegorz78gw2 niby tak ale smarowanie ma minimalne wręcz zerowe
@@grzegorz78gw2 jedyne smarowanie silnika dwusuwowego to olej, który dolewa się do paliwa. W momencie kiedy odpuszczasz gaz zmniejszasz ilość paliwa dostarczaną do silnika, czyli odcinasz też smarowanie. Olej ma za zadanie chłodzić i smarować a także uszczelnia komorę spalania. Hamowanie silnikiem w 2t - zatarcie silnika (no chyba że silnik jest wyposażony w dozownik oleju, wtedy teoretycznie można hamować silnikiem, ale dla bezpieczeństwa się tego nie robi)
Ogólnie w skrócie. Zasada ze sprzęgłem obejmuje wszystkie silniki 2t (dwusuwowe) posiadające sprzęgło. Jeżeli podczas jazdy puścimy sprzęgło tłok nie jest smarowany (smarowany jest przez olej który dolewamy do benzyny) przez co działa na sucho i może to skutkować zatarciem silnika.
Czyli trzeba jechać z wciśniętym sprzęgłem?
@@neyyrox W momencie gdy nie dodajesz gazu tak
Mega mi pomogłeś
Super
Mam 50 ccc już rok chwalę go
A jak jest z legalnością jazdy tym po drodze
w stanach Zjednoczonych jest legalny i musisz go tam rejestrować pozdro
W Polsce nie legalne rowery spalinowe są ale ja i tak jeżdżę powoli ostrożnie i będę jeździł dalej
Ale z górki mogę jechać na gazie? Czy zawsze muszę zwalniać sprzęgłem?
Na gazie możesz 👍 Ale jak jedziesz z górki i odpuścisz gaz to sprzęgło
Mam pytanie co do tego puszczania sprzęgła
Sprzęgło muszę puścić jeżeli chcę maksymalna manetkę zwolnić czy jeżeli chcę lekko zwolnić?
Jak chcesz lekko zwolnić to odpuszczasz gaz i wciskasz sprzeglo. Trochę hamujesz Hamulcem dodajesz trochę gazu i puszczasz sprzęgło a później wyrównujesz obroty (tak żeby silnik nie hamował)
@@stefa_nski06 okej dziękuję za odpowiedź
@@Sterydass nie słuchaj go z tym sprzęgłem
Jaka jest przyczyna po odpaleniu nie łapie sprzęgło w nowym silniku i koło ciągle kręci się
Pierwsze co to spróbuj naciągnąć bardziej linkę
Jak nie pomoże to napisz na Instagramie stefa_nski to będziemy dalej szukać przyczyny 👍
@@stefa_nski06 a jak już linki się naciągać dalej nie da?
nie trzeba nic takiego robić przejechałem 3 tyś km bez tego pierdolenia
Powodzenia xddd
To nie jest "pierdolenie" tylko prawidłowa eksploatacja silnika dwusuwowego i tyczy się to każdego 2t w tym silnika rowerowego
Dziecko komentuje durnoty z tym sprzęgłem
@@stefa_nski06 w dupie byles i gowno widziales.Jak ja jezdzilem na 2T to ciebie dziecko na swiecie nie bylo.
@@stefa_nski06 dziecko zapytaj sie tatusia czy jezdzil kiedys Warburgiem lub Syrenka 105 ,Zaporozcem .
A jak mam wciśnięte sprzęgło to mogę bez problemu dodać gaz
No można dodać gaz na wciśniętym sprzęgle tylko wtedy rower nie przyspiesza ponieważ silnik nie jest zasprzęglony z kołem
Ogólnie to nwm jak z wielkoscia roweru
Co ty piepszysz z tym sprzęgłem i zacieraniem się silnika? Skąd masz takie durne informacje?
@Grzegorz Woźniak jedyne smarowanie silnika dwusuwowego to olej, który dolewa się do paliwa. W momencie kiedy odpuszczasz gaz zmniejszasz ilość paliwa dostarczaną do silnika, czyli odcinasz też smarowanie. Olej ma za zadanie chłodzić i smarować a także uszczelnia komorę spalania. Hamowanie silnikiem w 2t - zatarcie silnika (no chyba że silnik jest wyposażony w dozownik oleju, wtedy teoretycznie można hamować silnikiem, ale dla bezpieczeństwa się tego nie robi)
Polecam poczytać o prawidłowej eksploatacji silnika dwusuwowego
@@stefa_nski06 to wychodzi z, Twojego pisania, że jeżeli ujmuje gaz, to obroty silnika spadają i mówiąc w skrócie zmniejsza się smarowanie. A co da wtedy naciśnięcie sprzęgła jeżeli chodzi o smarowanie? A nic nie da. Bo czy ujmiesz gaz, nie naciskając sprzęgła, czy naciskając, to i tak są wolne obroty.
@@grzegorz78gw2 wiem że późno odpowiadam ale co do tego że jak odejmiesz gaz i że są wtedy wolne obroty to tylko w automatach to tak działa :) w normalnym silniku wolne obroty są tylko wtedy kiedy odłączysz za pomocą sprzęgła silnik od skrzyni biegów/koła
A co z policją
a co ma być, to nie jest motorower tylko "rowero motor"
Nic w ameryce legalne są a w całej unii nie legalne
@@mikoskjv legalne do 50cc i v-max 45 km/h
w porównaniu do elektryków gówniana sprawa ja na rowerze benz jak jechałem długo na sucho na zgaszonym silniku to może po 5 km zblokował mi cały tył mimo ze na wcisnietym sprzegle i mało kto sie zajmuje takimi naprawami jednak z tego co ogarnełem to widze u siebie po jednej wyprawie przejechaniu na benz może 10 km napięcia łancucha nie ma i nie da się przez to jechać
Elektryczne to gofno na całego jak nie umiesz robić przy rowerze spalinowym to nie baw się w to