Sosnowiec przebudowa dworca kolejowego

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 янв 2025

Комментарии • 4

  • @arturdudek1652
    @arturdudek1652 14 дней назад

    Nie 18tego, a 19tego wieku!

  • @Ravsos
    @Ravsos 14 дней назад

    W sumie ta kolej aglomeracyjna to realizacja po 40 latach Kolejowego Ruchu Regionalnego z połowy lat 80 tych ubiegłego wieku...

    • @jarekjaroslaw3307
      @jarekjaroslaw3307 13 дней назад

      Pamiętam jako szczyl na początku lat 90tych kamienice oznaczone symbolem KRR. Były do wyburzenia, a jak inicjatywę zaprzestano to stoją do dziś.

  • @zbyszekzbigniew9744
    @zbyszekzbigniew9744 14 дней назад +2

    Nie ma się czym chwalic, poniewaz o wiele większą korzyścią by bylo budowanie wezla Malopolsko - Slaskiego, przedluzenia linii CMK do Krakowa i Katowic a to by znacząco odciazylo odcinek Katowice - Zawiercie, Katowice - Krakow jak i odcinek Krakow Kozlow i nie trzeba by bylo budowac dodatkowych torow ktore tak naprawdę skrócą czas jazdy o zaledwie kilka minut, natomiast z Krakowa i Katowic do Warszawy czas jazdy by wynosił zaledwie 75 minut a zostalo to za rekomendowane juz 2011 r. w Studium wykonalności w ktorym uwzgledniono przedluzenie CMK do predkosci 300 km/h ale niestety minister Nowak z PO zawiesił to studium i powinno sie tych ludzi pociągnąć do odpowiedzialnosci bo dzisiaj mielibysmy gotowy projekt i zacząć budowe tym bardziej ze jest to projekt spinajacy sie w ukladzie miedzynarodowym . Co wiecej w projekcie CPK rowniez uwzgledniono wezel Małopolsko - Slaski i znowu ta sama ekipa jest u wladzy i uwalila te wszystkie szprychy ponownie i jak u nas w kraju moze powstac CPK jak my na takich głosujemy i nie potrafimy twardo od nich wymagac aby to realizowali i najwyzszy juz czas sie obudzić odrzucic ich od wladzy to nie podlega zadnej dyskusji.